Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Venia viajando y hagarre un poso y se paro el motor

Fiat Doblò 2014 4puerta full 25000 kms
Tengo una fiat doblo agarre un poso y se me paro el motor. Que puede ser? se re viso todo y todo lo otro anda normal. Pero no arranca y cuando le das contacto prende una luz en el tablero fps on? que problema tendra.
karina de Argentina hace 8 años  
KA
9 casos 
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Que tan profundo agarraste el pozo? Si agarraste el pozo de la parte izquierda, probablemente se activo el inmovilizador. Se puede desactivar sacando la alfombra detras del pedal de embrague y hay un boton rojo.
Resti de España hace 7 años
Eso en el sensor ke está debajo de la puesta en marcha es sacarlo y limpiarlo o cambiarlo
FLOR de Argentina hace 6 años
Hola carina ami me paso que choque y se me prendio eso , y el modelo mio (doblo 2014 furgon) no tiene boton de impacto , tenes que hacer un jueguito con los guiños , si prestas atencion al tablero te indica lo que tenes que hacer
Marco Racó de Argentina hace 6 años
Hola tengo una doblo 2014 furgón (argentina...)y choque y prende esa falla...ya desbloque desde el tablero y también tiene en el pedal. Pero la falla sigue y no prende la inyección. Ni arranca. Por favor si alguien sabe
limoncito de Argentina hace 6 años
Cualquier cosa volverme a escribir que te explico mejor ( no tiene botón de impacto)
Pablo de Chile hace 6 años
Buenas tardes sabe que baje la fusiblera para mandar a hacer una llave porque así la programan y ahora que instale la fusiblera y arme todo en el tablero aparece noFPS y al dar encendido se activan los limpiadores da encendido pero el auto no enciende
limoncito de Argentina hace 6 años
A mí me pasó cuando la choque. Tenés que hacer el juego de guiños que te marca el tablero fíjate cuando la abris a la camioneta te prende un solo guiño
Emipiazza de Argentina hace 3 años
Hola me podes pasar más info porque me pasa eso te dejo mí número por si me podes ayudar 3548438678
luis de Chile hace 6 años
Hola tengo una fiat doblo 2008 cargo fui a comprar la pare el motor saque la llave , sali del negocio y no arranco mas , la han escaneado y arroja muchos errores no enciende ni tirando con otro carro
Manuel de Chile hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionar
Patri de España hace 4 años
Se me encendió luz del motor con las instrucciones de controlar motor en fin si me podeis ayudar tambien tengo un fiat doblo
Maki de España hace 4 años
Hola,
Tengo una Fiat Dobló Maxi cargo. Tengo un problema i el mecanico no encuentra solución. Entra olor a gases dentro el coche cuando enxufo el ventilador. Me produce mal de cabeza y picor de ojos. Cambió valvula EGR, filtro partículas i revisión líquido rifregeración. Teneis alguna solución?
Muchas gracias,
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Se me paro y no arranca

Fiat Doblò 2005 1.9 190000 kms
Se me paro an marcha y no arranca probé inyectores y de todo y no hay manera
Pajares de España hace 2 años  
PA
6 casos 
Ángel de España hace un año
Yo tengo el mismo problema
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Se paro gira pero no arranca

Fiat Doblò 2013 2 puertas 360000 kms
Se paro gira bien pero no arranca. No se prende ninguna luz en el tablero
Miguel de Argentina hace 9 meses  
MI
1 respuesta 
Miguel de Argentina hace 9 meses
Anduvo todo el dia muy bien... sali de casa hacer algunas compras arranco como fallando pero se repuso hice unos 200 metros se paro y no arranco mas gira bien pero no arranca. Una semana atras le cambiaron las bujias y cambiaron 2 bobinas la 2 y la 3... y anduvo bien asta el momento...
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Luz de posición derecha no se apaga

Fiat Doblò 2005 1.3 215000 kms
Hola a la comunidad mi problema es que tengo un Fiat doblo del 2005 1.3 y Luz de posición derecha no se apaga nunca. Alguien sabe cómo solucionar este problema. Cada vez tengo que desconectar la batería pues si no la descarga
Henoch de España hace 23 días  
HE
1 respuesta 
Henoch de España hace 6 días
Hola a todos sigo sin solucionar este problema de la luz, unos me dicen que es la centralita, otros que son los reles. Alguien sabe algo?
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Se paro... gira bien pero no arranca...

Fiat Doblò 2013 2 puertas 360000 kms
No se prendio ninguna luz
Miguel de Argentina hace 9 meses  
MI
1 caso 

Se paro... gira bien pero no arranca...

Fiat Doblò 2013 2 puertas 360000 kms
No se prendio ninguna luz
Miguel de Argentina hace 9 meses  
MI

Da tirones y se para

Fiat Doblò 2005 1.9 105 cv 220000 kms
La furgoneta arranca bien se le a cambiado la batería también se le a cambiado los filtros se puso el ordenador y marca relé de los calentadores pero la furgoneta arranca bien una vez que va en marcha da tirones y se para de que puede ser
David de España hace un año  
DA
2 casos 

Sin fuerza de motor. No acelera

Fiat Doblò 2012 1.3 diesel 150000 kms
Tengo una doblo y perdio la fuerza, no acelera,le hice scanner y le cambie el turbo y el flujometro y la falla sigue, tambien esta prendida la luz del aceite y se apaga cuando llega a las 2500 rpm q es lo maximo q acelera
Ariel de Chile hace 6 años  
AR
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8 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con una NAFTA 1.4 cambie pedal de acelerador y nada. Todavía seguimos tratando de desifrar el problema.
ignacio de Chile hace 6 años
Amigo solucionastr esta falla, me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 6 años
No, la llevaron a concesionario Fiat y la entregaron en forma de pago x una nueva. La revisamos 3 mecánicos con 2 escanees y no encontramos el problema.
Ariel de Chile hace 6 años
La tengo sin trabajar hace un año y no le puedo encontrar la falla, ahora me dicen q le destape el motor
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Don ariel como le fue con la mioneta ya q yo tengo una y no parte mande a cambiar recanbio de la bomba revisaron inyectores y nada
Ariel de Chile hace 5 años
Aun no puedo llegar a la falla... Ahora lo tengo guardado sin hacerle nada por que me canse de meterle plata
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Y le a echo limpieza a la egr
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Yo a mi furboneta le cambie todo desde anillo las 16 valvulas metales biela bancada sepillaron culata mande arrebisar inyectore después tuve q mandar la bomba y nada ya no se q hacer por segunda ves mando a revisar inyectores y aver si parte. En santiago creo que hay un taller donde reparan este tipo de vehiculo opel combo. Y fia doblo pero quiero saber mas del taller ya q e gastado mucho
Ariel de Chile hace 5 años
Yo repare turbo, inyectores, cambie sensores, limpie catalitico, cambie filtros, y nada, mi furgón parte a la llave pero ahora empezaron a sonar las válvulas, encontré unas mangueras pequeñas que salen del turbo y pasan por una valvula de aire y después vuelve a entrar al motor x otra cañería, al desconectar esa valvula me acelera bien pero me suenan mucho las válvulas, estoy a la espera de un amigo q es ingeniero mecánico q kedo de ir a verla
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Hay cualquier dato le encargo amigo por favor
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Y la a scaneado a roja algun codigo
Ariel de Chile hace 5 años
Como 3 veces y siempre salen códigos diferentes... Pero los borran y no aparecen más... Por eso cambie sensores... Como el sensor del riel x ejemplo
juando de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema cambié bobinas y cuerpo mariposa y anda un poco mejor, me dicen en la concesionaria que cambie también los inyectores
Ariel de Chile hace 6 años
Ya 2 años y sigo con el problema, ahora voy a cambiar la bomba de aceite, quizas pueda ser eso
juando de Argentina hace 6 años
Yo ya me canse de ponerle guita cuando pueda la entrego asi como está y compro otra cosa. Igual la bomba de aceite no hace que pierda fuerza el motor o que falle alguno de los cilindros. Destapar el motor te sale fortuna tenes que estar seguro que la falla esta ahi, que sea una leva u otro problema mecanico específico. El mecanico, si no sebe bien que es lo que está mal, empieza a cambiar cosas y cuando te queres dar cuenta le hiciste el motor
Nuevo
Ariel de Chile hace 6 años
Segun un mecanico que la vio el furgon perdio fuerza porque el motor se bloquea, eso es para que uno no lo siga ocupando y la falla sea peor, hay q sacar solo la distribucion para llegar a la bomba de aceite... Espero q sea eso, estoy a punto de prenderle fuego
Anamecanica de España hace 5 años
Yo tengo una Fiat doblo y me pasó lo mismo no tenía fuerza al acelerar y descubrí que la culpa la tuve yo ya que cambie todos los filtros y dejé un tornillo flojo de la tapa del filtro del aire lo apreté bien y buala me recupero toda la fuerza y meva muy bien aunque después de casi dos años de eso mea salido otra falla que estoy tratando de descubrir que es en el tablero del volante seme a encendido una luz su forma es de tirabuzón si alguien sabe que es estaría encantada en saberlo para poder arreglarlo gracias
José maria de España hace un año
@AnamecanicaSi es como un tirabuzon es una ni mis de arranque...lo que decimos calentadores...estos calientan el gasoil para que arranque bien...a mi me dio el mismo fallo compre uno...lo cambie y resuelto problema
Matias de Argentina hace 5 años
Es el catalizador que tiene en el escape. Camviarlo sale caro, se puede anular.
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola Matías, mi Dobló da tirones y perdía potencia, cambié bujias y una bobina que tenia una mancha de aceite y mejoró algo pero ya volví al mismo tema. Los tirones son solo a GNC, ya tengo turno para anular el catalizador a ver si es eso porque llevo 3 dias gastando plata y sin poder trabajar (me quiero matar). Vos tuviste esos síntomas?
Facu de Argentina hace 4 años
Hola Adrián...antes de ir al gnc volver al mecánico y que te cierre un poco la luz de la bujía. . .100 a 1 que es eso...suerte
Gustavo Labraña de Chile hace 5 años
Si tu Fiat city es euro 5, lo mas probable sea saturacion del filtro de partículas. Como primera medida es que reilases un diagnostico con scanner. Si eso te indica, niveles altos de saturacion del filtro de partículas, sera necesario realizar una regeneración forzada!! mediante un scanner con funciones especiales...con eso disminuyes el grado de hollín en el filtro de partículas... lo otro que he visto es la inducción rota o fisura da... Y si con eso!! no solucionas el problema de saturacion. Te recomiendo hacer un off al sistema mediante programación a la ecu computador del vehículo.
Soy mecánico automotriz y veo muchas Fiat diésel con ese mismo problema !! yo les realizo re programación al sistema y asunto solucionado!! sacándolo de esa limitación de por vida útil... mi wazap es 56983669909 si tienes dudas.
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola ami me paso lo mismo y el problema era el calentador de petroleo que lleba en la botella donde ba el filtro de petroleo no marcaba nada extraño el motor pero no tenía fuerza pase por varios mecánicos y nada scanner para que decir y le cambie el calentador de petroleo y volvió a ser la misma de antes corriendo a full
arturo cl de España hace 4 años
Pues me llamareis osado, pero tiene toda la pinta de que sea la mierda valvula egr, y esa si el mecanico no piensa en ella no sale en el ordenador...
Roman de Argentina hace 4 años
El pedal del embrague tiene un bulbo , si no funciona bien , no pasa de las 3000 rpm
juando de Argentina hace 4 años
Pero pasa de 3000 rpm, el problema es que le cuesta llegar a a mas
Roman de Argentina hace 4 años
El auto tiene turbo?
juando de Argentina hace 4 años
No, hasta donde pudeavriguar puede que sea una valvula pero no quice abrirlo todavia
Roman de Argentina hace 4 años
Precionen con la mano el bulbo del embrague que va en el pedal y aceleren a fondo
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Enciende y se apaga

Fiat Doblò 2009 1.3 200000 kms
Hola amigos tengo un problemon con mi doblo 1.3 2009 diesel. Al encender da arranque el motor y se para enseguida. Aveces cuando logra partir anda perfecto pero si la detengo y quiero echar andar hace lo mismo.Se reviso bomba de alta y baja. Inyectores. Bateria reles. Fusibles. Bujias. Valvula reguladora. Se le hizo scanner y solo arroja un error del electroventilador que nunca se quita. El mecanico no sabe que mas revisar solicito ayuda cualquier dato sirve gracias dejo un enlace del video https://youtu.be/sSShNjRV290
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Retiras te el video. Comprueba la sonda de temperatura y el arnes que ban en la caja de aguas para que se solucione el ventilador, comprueba tambien que quedara bien a punto la cadena de tiempo para que encienda y no se pare. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Manuel de Chile hace 5 años
Gracias por la ayuda. Te comento al parecer el problema fue resuelto a medias al cambiar la bomba de combustible supuestamente reparada por otra en buenas condiciones, el tema del sensor de temperatura ya lo habia revisado, se cambio nuevo junto con la bomba de agua. El punto justamente estaba corrido tambien se reparo ,ayer me entregaron el auto arranca bien pero aveces le cuesta. Ahora parpadea el testigo de las bujias mañana lo llevo a un electrico para que revise el tema es que ando nervioso de que le vuelva a pasar lo mismo por ahora probar haber que pasa, si no a garantia. Quiero tambien revisar el tema del sensor map que no se reviso en taller. Haber si mejora algo en el arranque y el tema de las bujías. Subo el video de lo que hacia este enlace funciona gracias https://youtu.be/qV7N6M-eNb8
angelberen de España hace 5 años
El sensor map si fallara notarias relenti inestable o que corta el motor al acelerar, comprueba el tps que es el que regula con la iac el relenti
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Fiat doblo 1.3 multijet sensor de oxigeno

Fiat Doblò 2006 fiat doblo 99700 kms
Soy de argentina se rompio el sensor de oxigeno de 2 cables que va en el filtro de particulas y no lo consigo N° fgp 55199054.
Este sensor alguien sabe si puedo ponerle uno universal. Al poner en marcha le tengo que dar contacto un rato 2 o 3 veces y despues poner en marcha, arranca como si tuviera poca presion de gasoil hasta que queda serenito, mientras en el arranque hasta que queda parejito en pantalla del tablero parpadea la luz de aceite y dice "baja presion de aceite" hasta que se apaga. Lo unico que queda despues es el testigo amarillo de averia
leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
3 respuestas 
Fistdpbloo de Argentina hace 3 años
Me pasa algo parecido por las mañanas no quiere arrancar
adrian de Argentina hace 3 años
Me pasaba algo parecido el mecanico toco algo de la bomba creo que la valvula de retorno y lo soluciono
Omar montecinos de Chile hace 2 años
Ami pasa lo mismo y era el flujómetro
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Luces no apagan

Fiat Doblò 2015  130000 kms
Buenas , las luces de posicion del auto no se apagan una vez parado el motor debo desconectar bateria practicamente e echo de todo para ver cual es el problema e desconectado relay ,desconectado mando de luces y la falla continua
patricio de Chile hace 4 años  
PA
14 casos 
Erick de Chile hace un año
A mi me ocurre lo mismo cuál será la anomalía de esto. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería.
Ariel de Uruguay hace un año
Hola pudo encontrar solución al problema de los faros
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Fluctuaciones resentí

Fiat Doblò 2012 1.3 panorama  156000 kms
Tengo una doblo y de vez en cuando fluctúa el relenti y se para incluso en marcha ,cuando pasa eso no supera las 3000 revoluciones,como es ocasional la diagnosis no lo registra ,cambie el filtro de gasoil y parece que lo hace menos pero sigue haciéndolo ,a alguien le a pasado ?,cual es la solución?
Juan de España hace 2 años  
JU
8 casos 
Creskas de Guatemala hace 4 meses
Buenas, compré una Doblo 1.3 del 2015 que llevaba bastante tiempo sin usarse y a los dos días me empezó igual. Filtro de gasoil nuevo aunque no noté mucho cambio. Comprobé la instalación y tenía un conector de un inyector mal conectado. Pareció ser el problema ya que a partir de ahí todo bien. Hoy he cambiado el radiador de la calefacción del habitáculo, la he arrancado perfecto en frío (-5°). 10min al ralentí y perfecto, le he dado un acelerón para ver si recuperaba bien hasta ralentí y al alcanzarlo se ha parado y ya no ha arrancado más. El motor no ha hecho nada raro. La diagnosis no da ningún fallo. Los conectores no están flojos y de los manguitos metálicos sale gasoil (aunque suena a seco como si no le entrara el gasoil). Al abrir el tapón del depósito del gasoil ha aspirado bastante aire de golpe, ¿problema de aforador? Porque si el fallo fuera de los inyectores marcaría fallo, ¿o no? A ver si alguien puede ayudarme
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Tengo una fiat doblo maxi 2014

Fiat Doblò 2014 1.3l Diesel 130000 kms
Estaba en avenida en una velocidad de 80km pase de cuarta para quinta y se apagó y enciende. Me gustaría saber si alguien tiene ina información. Todo se revisó y nada.
Ezequiel fiat01 de República Dominicana hace un mes  
EZ

Cuando se enciende y se apaga hay que esperar que se enfrie para poder

Fiat Doblò 2007 4 puertas 250000 kms
Que evidencia que el cranckshaft no esta funcionando bien,mi vehiculo es diesel
jhonny dario fernandez de República Dominicana hace un año  
JH
1 caso 

Parada en carretera. Doblo 1.3. 75cv

Fiat Doblò 2009 Cargo maxi 1.3. 75 cv multijet 245000 kms
Compre la furgoneta y le costaba arrancar por las mañanas, a los meses en carretera me perdió fuerza , en el taller me dijeron que el obd marcaba el fallo de sensor de sobre presión del aceite , segui funcionando con ella durante un mes aproximado , lo siguiente fue que se me paro en carretera y ya no ha vuelto ha arrancar ,el taller me dice que es junta de culata que no tiene compresión, también tuve problemas con un manguito del agua y se calentó una vez pero eso paso como dos semanas antes de que se para.
Julian de España hace 2 años  
JU
4 casos 
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