Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Problemas muy comunes del auto.
Fiat Doblò 2013 Active 1.4 79500 kms
Disco de Freno: El diámetro que usa del disco de freno para este auto es de 305mm. Con lo cual es demasiado grande para un auto de esa dimensión. Lo malo, es que no se puede conseguir muchas genéricas baratas. Tuve que comprar los discos de frenos originales que me salieron $6000 pesos el par. (Para la cotización internacional, me salio US$ 375) y la calidad de los discos originales no son buenas, cada 3 cambios de pastilla se tiene que cambiar los discos. (Defecto Grave)
Embrague: El embrague es el mismo que se usa para el Fiat 500. Cada 60.000 km se tiene que reemplazar. El precio del repue… Leer completa
ComentarMotor gira y tiende a partir pero no enciende 
Solucionado
Fiat Doblò 2015 Maxi Cargo 1.3 125000 kms
Hola tengo una Fiat doblo 1.3 multijet 2015, Se reemplazó cigueñal y se ajustó motor completo, todo el conjunto movil está nuevo, Motor gira y tiende a partir pero no da arranque, se han probado inyectores y no hay falla, no tengo DTCs pendientes, reemplaze y codifiqué ademas repare un inyector, tengo alrededor de 350/450 bares de presión de Diesel aproximado durante el arranque, tengo pulsos, bujias incandescentes nuevas y operativas, el motor no enciende ni siquiera con arranca motores, a veces en la admisión humo blanco, revisé distribución y esta a punto, desde que se armó ya descargó una bateria de 12v 90amp tratando de encender, me comentan que estos motores tardan en arrancar una vez armados de 0, me aconsejan tirarlo? alguna ayuda por favor? Estoy que la vendo por piezas.
2 respuestas
Bueno primero tienes que asegurarte que el punto de la distribución esté bien calado ya que el 1.3 trae piñones flotantes si no trabas ambos levas y el volante con la herramienta correspondiente no quedará bien. Lo otro ve si parte tirándole algún acelerante en la admisión ya sea limpia carburador, limpiacontactos, desodorante ambiental etc. si parte con eso entonces tú problema es inyección si no parte con eso tienes que seguir descartando sistemas.
Buena suerte ojalá te ayude de algo mi comentario
Buena suerte ojalá te ayude de algo mi comentario
Mejor respuesta (según Nicolasbj)
Muchas gracias ya fue solucionado, se revisó punto y estaba bien, de todas formas se uso la herramienta específica. El problema se "arregló" remolcando/tirando la camioneta un par de kilometros, al recorrer un poco y enganchar el motor encendió en tercera, costó de primeras ya que habia que tenerlo acelerado para que no se parara y humeó bastante en el primer arranque, luego se dejo andando hasta que tomó temperatura y ahora esta trabajando relativamente bien, sin nada de humo y bastante potencia. Actualmente tiene una falla que parte altiro y se apaga pero es por problemas de la egr (P0488-72 desviación negativa) se desconecta y anda bien pero sobre las 3mil rpm humea un poco negro. Fuera de eso todo bien. Dejo esto por si alguien mas le sirve la info.
ComentarCuando el motor esta caliente no arranca
Fiat Doblò 2008 multiyet 1.3 250000 kms
Tengo una fiat doblo 1,3 diésel, cuando esta fría arranca sin problemas. Pero una vez que se calienta y despues de detenerla no arranca el motor de arranque gira el sintoma es como si no llegara combustible ya revise la bomba que esta dentro del estanque de combustible y esta buena. Alguien me puede ayudar.
10 casos
Buenas resolvio el fallo tengo uno similar
Si ,el problema se resolvio solo ,creo que debió ser el combustible. De todas maneras cambie el filtro de combustible.
Me refiero a mala calidad de combustible(mesclado) pruebe cambiando todo el combustible del estanque.
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. En frio arranca, cuando toma temperatura y la paro no me arranca. Cual fue la solucion para ese problemas que tenias?
Saludos
Saludos
Yo lo resolví purgando el sistema de enfriamiento. Prueba con eso.
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Eran las puntas de los inyectores. Estaban carbonizadas, cambiaron toberas y puntas se mejoro.
Hola. Compramos una Fiat doblo 2014, se nos prende una luz en el tablero y no acelera. Por lo que vimos en el manual es por problemas en los inyectores puede ser?
Davilillo88 de España hace 3 años
A mi me paso eso mismo y fue la EGR. La cambiaron hace 1 año y eso va bien.
Davilillo88 de España hace 3 años
Buenas a todos. Tengo un problema con la furgoneta a ver si me podéis ayudar. La furgoneta por la mañana cuando voy a arrancarla la deja calentar y le doy para arrancar y no hace nada. Para que me arranque tengo que dejarla en una calle con inclinación y meterle una marcha dejarla sin freno y pisar el embrague y soltarlo. Ya una vez asin que a dado como que cambia de engranaje o aldea de eso y quito marcha y arranca. Y ya se tira todo el día que arranca.
¿Puede ser la cadena de distribución o el motor de arranque?
Gracias 🙂
¿Puede ser la cadena de distribución o el motor de arranque?
Gracias 🙂
Tengo una equinox 2008 y estoy pasan por este tipo de falla me habian dicho que era la batería y compre nueva pero no se resolvió, caliente el motor no enciende nomas se enfria y enciende algo pesado se siente el arranque y ya revisaron alternador y arrancador. Alguien le ha pasado con vehículo similar
Hola alguien soluciono este fallo que me ayude tengo el mismo problema para poder resolver la Fiat doblo se calienta y no enciende más hasta que se enfría gracias
ComentarProblema de bobinas
Fiat Doblò 2015 Full 140000 kms
Buenas tardes! Tengo una Fiat doblo 1.4 2015... Le llevo cambiadas 6 bobinas en menos de un año!!! No le encuentro la solucion, ya cambien de mecánicos tres veces!!! Tiene GNC y no sé si de ahí deriva el problema!!! El vehículo es muy cómodo y en confort en su gama es lo más completo y bonito!!! El motor es una porquería, consume aceite yes de lo más lento que viene!!
3 casos
Hoola tengo una doblo 2014 gnc furgon con 130 mil KM.. . Cambie 4 bobinas y unos cuantos juegos de bujias, no encuentro solucion, salvo la que te dicen todos los mecanicos de que va muy exigida y por eso se explotan las bobinas... tb consume aceite 1 litro cada mil y le cuesta arrancar a la mañana es como que falla y no acelera , son unos 30 segundos y despues sale andando bien , si encontras solucion de algo x favor compartila
Hola pudiste encontrar solución a tu problema tengo el mismo problema? [email protected]
El tema del arranque corroborá el nivel de combustible...a partir de ños 150000 cuesta arrancar con el nivel por debajo de la mitad...
Tengo una doblo 1.4 2013 con gnc, con 12000 km tengo los mismos problemas que ustedes, le
Vivo cambiando las bujias ya le cambie las cuatro bobinas y persiste el problema, tambien me dijeron que era la computadora, la mande a arreglar y sigue igual. Una lastima , me encanta su confort pero ya no puedo mas, esperar. Si saben algo compartanlo.
Vivo cambiando las bujias ya le cambie las cuatro bobinas y persiste el problema, tambien me dijeron que era la computadora, la mande a arreglar y sigue igual. Una lastima , me encanta su confort pero ya no puedo mas, esperar. Si saben algo compartanlo.
Amigos. Cambien los cables de distribución (Bujias). Coloquen cables de alta calidad...
Te respondo Charli. En primer lugar, debes ser respetuoso. Y si llamas boludo a las personas, es porque andas pendiente de lo que tienen los demás... por otro lado, admito que tuve una confusión. Porque también estoy en otro foro, de fallas de Combo Van bencinera. Yo estoy claro que la Dobló no es bencinera. Que usa bujía incandescente. Disculpas a todos los foristas... Pero Charli debería respetar...
Me pasa lo mismo, la mía es modelo 2013 1.4 active family
Hola mi fiat dobló,cuando se pone en reserva pone 100km,y al cabo de nada 50km y luego salen unas rayitas y me asusto,a vosotros os pasa?
Rubén Pavón de Argentina hace un año
Yo tengo una 2014 nunca me pasó y Hice un recorrido cerca de lo 6000 kilometro y cuando llegue a mi casa empezó a fallar una bobina y luego el mecánico me dice que la computadora emvia mal la señal y seguirá quemando lo demás. Ahora tengo reparar la salida de la computadora y después cambiar la bobina
ComentarNo enciende en frío
Fiat Doblò 2011 1,3 Multijet Diesel 300000 kms
Hola, tengo un furgón Fiat Dobló 2011 que no enciende por motor de partida, enciende empujado o colocando silicona en la admisión. Le han revisado los inyectores, las bombas de combustible (alta y baja), las bujías incandescentes, los filtros y sensores. No sabemos qué más revisar. El vehículo tiene 2 meses en el taller y es mi única herramienta de trabajo. Esta falla le fue apareciendo poco a poco, primero encendía al segundo intento, después al tercero y así hasta que no encendió más. Auxilio, necesito ayuda. Gracias.
3 casos
Hola amigo, has podido resolver el problema... me pasa lo mismo. No arranca y como al quinto intento tiende a arrancar (es como cuando los inyectores no les llega combustible). Hice lo mismo en chequear sensores, bombas, etc.. . Y no es nada de eso.
El problema era el sensor de posición del cigüeñal.
roki marinaqui de Chile hace 2 años
@LeocreaHola mi problema es el mismo, pero te explicaron porque seria la falla del sensor de posición del cigüeñal, para cambiarlo igual
Hola amigo, tengo exactamente el mismo problema en una doblo 2014, revisaron bujías ,inyectores, filtro de petróleo, erg, cambie el sensor del riel de presión y sigue igual ya lleva mes y medio en el taller no saben que hacer , ojala sea el sensor del cigüeñal , que otra cosa le cambiaron ayuda por favor
Hola amigo, pudo resolver el problema? Estoy con lo mismo
Hola ojo q todo el problema podría estar en q se va corriendo el punto en los piñones de distribución
Hola, tengo el mismo problema, tengo doblo 2013 1.4 16v... y le cambiaron bujias, anduvo bien 2 días y después le re cuesta arrancar, al 4 intento arranca regulando mal mal... para mi es bobina... voy a intentar cambiado las bobinas...
Hola buenas disculpa pero tú doblo es bencinera y los otros son Diesel
ComentarLuz tablero triangulo amarillo.
Fiat Doblò 2014 doblo active 1.4 7 asientos 160000 kms
Se encendió una luz amarilla en el tablero, de un formato triangular, tiene cuatro posibilidades avería en el sensor de presión de aceite o luces exteriores o intervención del interruptor inercial inercial del bloqueo del combustible o sensores de aparcamiento o avería START&STOP yo apunto a la llave de contacto. Pero si alguien sabe y podría ilustrarme lo agradecería.
7 casos
Hola, el problema da cuatro posibilidades, esto son sensores que trabajan sobre el tablero mas específicamente en el cuadro de luces de alerta, el triangulo es directamente "peligro" sobre el interruptor inercial de combustible, y hay que solucionarlo de inmediato, y sobre el sensor de presión de aceite, eso puede suceder que el sensor rojo de aceite se desconponga y no nos de el alerta de f
Continuo: el sensor rojo de nivel de aceite se descomponga y no nos tire el alerta, al accionar el triangulo rojo, debemos detener el vehículo y revisar as luces exterior, desconectar el sistema de estacionamiento, tomar nivel de aceite con la varilla del motor, arrancar el vehículo y verificar si el triangulo esta apagado o sigue encendido, si esta apagado es el sistema de estacionamiento (aparcamiento) es el problema, si el nivel de aceite es bajo suplir con aceite y verificar si se apaga el triangulo, ( es el sensor de nivel de aceite, reemplazarlo el triangulo fue la alarma definitiva) con nivel de aceite bajo NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR POR NINGUNA CAUSA , HASTA SUPLEMENTAR EL ACEITE COMPLETAR EL NIVEL ) tiene una muesca al final (achatamiento) el aceite debe llegar solo a la mitad de esa mueca, se deberá colocar de a poco y medir, no pueden pasar de esa medida, ………. . . Cuando el estárter ( motor de arranque) sufre de poca carga de acumulador o batería, si se lo intenta poner en marcha y esta falla, queda el triangulo encendido dando falla, se debe apagar la marcha del motor del vehículo y deberán tomar la carga con un multímetro o llevar el vehículo a una revisación eléctrica, también cabe la posibilidad de darle un poco de carga a la batería o acumulador por el termino de un día, si al vehículo se lo utiliza en viajes cortos dentro de la ciudad, la batería comienza a entregar mucha carga en los arranques y no alcanza a obtener la carga necesaria y reponerse, deberá tener una marcha constante y suave 80/90 kmh para una carga y una des carbonización del motor.
ComentarSe me paro y no arranca
Fiat Doblò 2005 1.9 190000 kms
Se me paro an marcha y no arranca probé inyectores y de todo y no hay manera
6 casos
ComentarNo enciende
Fiat Doblò 2008 1.3 multiyet 290000 kms
No llega combustible al motor y no conecta el escáner no tiene energía
1 caso
Héctor Alexander sayer Ortiz de Chile hace un mes
Sigo con el mismo problema solucione lo del combustible ya le llega pero no enciende el motos ayuda
ComentarTengo una fiat doblo maxi 2014
Fiat Doblò 2014 1.3l Diesel 130000 kms
Estaba en avenida en una velocidad de 80km pase de cuarta para quinta y se apagó y no enciende. Me gustaría saber si alguien tiene una información. Todo se revisó y nada. No llega corriente a los inyectores.
1 respuesta
Ezequiel fiat01 de República Dominicana hace 7 horas
Ya no se que hacer alguien que me ayude.
ComentarNo enciende
Fiat Doblò 2013 Active family 1.4 190000 kms
Hola, le llega chispa, nafta, y le hice cambio de aceite, hace como que va a prender pero no
1 respuesta
Hola tienes que metter la maquina y resetear el aceite porque va con el filtro anti particulas y todo eso
ComentarNo enciende
Fiat Doblò 2011 Furgon cargo 1.3 152000 kms
Hola buenas tardes tengo una furgon Fiat doblo maxi cargo 1.3 año 2011
De un tiempo acá empezó a fallar me dijeron que era el computador (se cambió el computador)
Funcionó un tiempo y luego dejo de andar
Emos solo logrado echarla a andar pero no se mantiene funcionando
Le han realizado un montón de escáner pero nada
Nadie encuentra la pana del vehículo
Aver si alguien puede orientarme en lo que puede tener
De un tiempo acá empezó a fallar me dijeron que era el computador (se cambió el computador)
Funcionó un tiempo y luego dejo de andar
Emos solo logrado echarla a andar pero no se mantiene funcionando
Le han realizado un montón de escáner pero nada
Nadie encuentra la pana del vehículo
Aver si alguien puede orientarme en lo que puede tener
2 casos
A mi me paso igual y era el sensor de cigueñal y se le cambio pero le pusieron un sensor que no era el de la camioneta y no funciono hasta que se le compro el original
ComentarFallas en el electroventilador
Fiat Doblò 2013 124000 kms
Tengo problemas con el electroventilador. Supongamos que en frío prendo el aire. Arranca el electroventilador y cuando apago el aire. Sigue andando nunca se detiene hasta que paró el motor. Enciendo el motor y no arranca... lo mismo me pasa cuando se Acciona por temperatura una vez que enciende por más que ya alla enfriado bien no para. Pero apago el motor. Doy marcha nuevamente y no enciende hasta que vuelve a calentar.
9 casos
ComentarNo llega corriente a las bobinas
Fiat Doblò 2019 2 puertas furgón 1,4 180000 kms
Si prendió la luz de advertencia
Motor de arranque bloqueado y se ha quedado bloqueado de las ruedas
Fiat Doblò 2007 1.3l Diesel 5 260000 kms
Buenas tardes tengo una doblo diesel 2007 1.3 JTD 74cv
Se me ha bloqueado de las ruedas y me dice un amigo que sabe algo más que yo que puede ser el motor de arranque. Ustedes que opinan?
Se me ha bloqueado de las ruedas y me dice un amigo que sabe algo más que yo que puede ser el motor de arranque. Ustedes que opinan?
2 casos
No enciende
Fiat Doblò 2007 Muy 1300 250000 kms
Se le pone arrancado de motores y se pone en marcha sin ningún problema se cambiaron los sensores de cigüeñal y levas tiene directo el gasoil y nada si me podés orientar gracias
3 casos
No arranca en frio
Fiat Doblò 2013 doble 1.4 16v, 256000 kms
A la mañana no arranca... si le doy varias veces se acumula la nafta y hace explosiones. Si esta mas de 2 horas parada ya no arranca. La presion de la bomba esta bien se limpiaron los inyectores me duro un tiempo ahora continua el problema.
16 casos
Se queman las bobinas
Fiat Doblò 2013 4 puertas,full,1.4 150000 kms
Hola tengo una doblo 1.4 con GNC, y no entiendo porque se queman las bobinas
2 casos
Rose del motor de arranque
Fiat Doblò 2013 1.4 108000 kms
Cuando prendo mi fiat doblo se escucha un Rose lo hace en frío cuando esta caliente no
Que será alguno sabe?
Y donde esta ubicado el motor de arranque
Que será alguno sabe?
Y donde esta ubicado el motor de arranque
6 casos
No paro de renegar
Fiat Doblò 2013 1.4 16v 150000 kms
Ya hice 2 veces las válvulas porque se queman... Ahora parece que se quemó una bobina... No paro con los disgustos con esta porqueria.
Encendido no anda una bobina
Fiat Doblò 2014 1.4 16v 190000 kms
El problema es que no me llega señal de la ecu a la última bobina la del cilindro 4 tengo alimentación y masa pero no señal puede que se rompa la Edu??
5 casos
¿Problemas con un Doblò? Compártelos
Yo e tenido el mismo problema y ahora parece que va bastante mejor