Hola. Tengo una doblo 1.4. Con 5000 km si le quito el catalizador ganare más potencia o bajare un poco el consumo ?. Me tirara algún error tipo check engine o algo ?. Muchas gracias

De un dia para otro empezó a amanecer sin agua le echaba y andaba todo el dia bien hasta que se empezó a subir la temperatura destape radiador y salio cafe el agua cambie agua y empezó a devolver con mucho aire por el deposito pense q era el aire normal pero es mxo y se sube la temperatura. El aire de la calefaccion siempre helado el electro parte bien baja un poco la tempretura pero vuelve a subir no entiendo q puede ser e averigua y me dicen q se paso la compresion al agua q puede tener una fisura en la culata o el block. Pero el aceite normal no esta con agua y no la bota por el escape. Si alguien me puede ayudar

Tengo una Dobló Malibu de 2007, turbo diésel 1.9 de 120 cv. La he comprado en Mayo de 2022. Iva muy bien. Cambio de aceite y filtros en Agosto. En octubre enciende luz de motor, pero funcionaba bien. Llevo al mecánico y cambian la válvula EGR. Desde ahí una pesadilla. El coche lleva 3 meses entrando y saliendo del taller. Consume bastante, un 40 % más (fuerte olor a gasolina mal quemada) y sobre las 2000 rpm y en las subidas y pedidos de potencia, el coche cabecea, se ahoga. El coche funciona, pero ya es muy molesto. Le han hecho limpiezas y cambiada la mariposa. Pero sigue igual. Ahora me dicen que quizás haya que resetear y volver a introducir parámetros y medidas con el ordenador. A ver si esta vez, funciona. Alguien tiene alguna idea? Gracias!

Mi fiat doblo tira humo blanco se le hizo todo esto y aún tira mucho humo blanco ,parte de inmediato no gasta agua ni aceite anda rápido y con fuerza pero el humo no deja ver ya no se que más hacer ayuda por favor
Trabajos realizados
- cambio de cadena de distribución
- cambio de inyectores
- cambio de balancines
- rectificado de culata
- asentado de válvulas
- basiado de dpf
- cambio de egr
- limpieza de todos los ductos de adtmicion