Hola compré la doblo 1.3 Multijet de 90cv nueva y va muy bien, muy cuidada y mantenimientos al día, ahora al llegar a los 100000km le a surgido un ruidito en el motor suena como el segundero de un reloj tic,TAC,tic,TAC siempre al mismo ritmo aunque acelere y al relentin se oye igual, debajo de la caja del filtro del aire, parte superior del motor. El motor va bien ni fallas ni pérdida de fuerza ni humos nada, solo ese tic, TAC. Es un ruido muy extraño no me suena a válvulas ni taques no se q puede ser. Alguien tiene idea o le a pasado lo mismo.

Hola tengo una Fiat doblo 1.3 multijet 2015, Se reemplazó cigueñal y se ajustó motor completo, todo el conjunto movil está nuevo, Motor gira y tiende a partir pero no da arranque, se han probado inyectores y no hay falla, no tengo DTCs pendientes, reemplaze y codifiqué ademas repare un inyector, tengo alrededor de 350/450 bares de presión de Diesel aproximado durante el arranque, tengo pulsos, bujias incandescentes nuevas y operativas, el motor no enciende ni siquiera con arranca motores, a veces en la admisión humo blanco, revisé distribución y esta a punto, desde que se armó ya descargó una bateria de 12v 90amp tratando de encender, me comentan que estos motores tardan en arrancar una vez armados de 0, me aconsejan tirarlo? alguna ayuda por favor? Estoy que la vendo por piezas.