Problemas de Motor

Problemas destacados

Ruido en el motor al apretar el embrague SolucionadoSolucionado

Fiat Doblò 2013 1.4 Active Family High Security 98000 kms
Al apretar el embrague se escucha un ruido como crujiente en el motor al revise hay una pieza que se mueve al apretar el pedal y se escucha claramente que el crujido sale de ahí. Es como una pieza con un brazo hacia el motor y un fuelle de goma. El ruido sale del brazo que se agarra al block.
1
Naza de Argentina hace 7 años  
NA
2 casos 
Naza de Argentina hace 7 años
Acá subí un vídeo del ruido

https://youtu.be/CEdChkIvedo
javier de España hace 6 años
Es el hidráulico del embrague, yo ya lo he cambiado dos veces, se rompen porque son de plásticos.
FLOR de Argentina hace 6 años
Es el bombin de embrague lo que cruje , ya lo cambie
Solucionado
Mejor respuesta (según Naza)
Naza de Argentina hace 7 años
Les comento que solucione el problema en la pieza que se mueve que indico en la foto finalmente le puse mucha cantidad de grasa de litio (la roja) y deje el auto encendido unos 15 minutos que se caliente bien y volvi a poner grasa y de nuevo lo deje en marcha otroa 10 minutos...y con eso se fue el ruido la grasa al calentarse pentro en donde hacia falta y se fue el ruido. Espero le sirva a alguien.
sergio de lucca de Argentina hace 6 años
Hola pregunta hay alguna forma de regular el emgrague
Naza de Argentina hace 6 años
La verdad que ni idea amigo.
limoncito de Argentina hace 6 años
Yo lo purgue porque no funciona ba... Porque no hay forma de regular lo
Mariano de Argentina hace 3 años
La caja hace ruido (cuando coloco la marcha atras) ya cambien 3 veces placa y disco. Tiene 110000 km. A alguien le sucede lo mismo. Como lo puedo solucilnar
Klauken de Argentina hace 3 años
Buenas tarde muchachos tengo una doblo 2015 y empeze a tener problemas cn el cambio entra forzado. En frio o caliente es igual tambien note q alado de la barilla da cambio hay un dep cuadrdo cn una tapa a presión negra saque la tapa pareciera q lleva aceite en ese sector pero esta vacio ???? Alguien podria ayudarme muchas graciasss !
sergio de lucca de Argentina hace 3 años
Desconozco lo que mencionas, solo puedo agregar que puede ser el embrague
Comentar

Venia viajando y hagarre un poso y se paro el motor

Fiat Doblò 2014 4puerta full 25000 kms
Tengo una fiat doblo agarre un poso y se me paro el motor. Que puede ser? se re viso todo y todo lo otro anda normal. Pero no arranca y cuando le das contacto prende una luz en el tablero fps on? que problema tendra.
karina de Argentina hace 8 años  
KA
9 casos 
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Que tan profundo agarraste el pozo? Si agarraste el pozo de la parte izquierda, probablemente se activo el inmovilizador. Se puede desactivar sacando la alfombra detras del pedal de embrague y hay un boton rojo.
Resti de España hace 7 años
Eso en el sensor ke está debajo de la puesta en marcha es sacarlo y limpiarlo o cambiarlo
FLOR de Argentina hace 6 años
Hola carina ami me paso que choque y se me prendio eso , y el modelo mio (doblo 2014 furgon) no tiene boton de impacto , tenes que hacer un jueguito con los guiños , si prestas atencion al tablero te indica lo que tenes que hacer
Marco Racó de Argentina hace 6 años
Hola tengo una doblo 2014 furgón (argentina...)y choque y prende esa falla...ya desbloque desde el tablero y también tiene en el pedal. Pero la falla sigue y no prende la inyección. Ni arranca. Por favor si alguien sabe
limoncito de Argentina hace 6 años
Cualquier cosa volverme a escribir que te explico mejor ( no tiene botón de impacto)
Pablo de Chile hace 6 años
Buenas tardes sabe que baje la fusiblera para mandar a hacer una llave porque así la programan y ahora que instale la fusiblera y arme todo en el tablero aparece noFPS y al dar encendido se activan los limpiadores da encendido pero el auto no enciende
limoncito de Argentina hace 6 años
A mí me pasó cuando la choque. Tenés que hacer el juego de guiños que te marca el tablero fíjate cuando la abris a la camioneta te prende un solo guiño
Emipiazza de Argentina hace 3 años
Hola me podes pasar más info porque me pasa eso te dejo mí número por si me podes ayudar 3548438678
luis de Chile hace 6 años
Hola tengo una fiat doblo 2008 cargo fui a comprar la pare el motor saque la llave , sali del negocio y no arranco mas , la han escaneado y arroja muchos errores no enciende ni tirando con otro carro
Manuel de Chile hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionar
Patri de España hace 4 años
Se me encendió luz del motor con las instrucciones de controlar motor en fin si me podeis ayudar tambien tengo un fiat doblo
Maki de España hace 4 años
Hola,
Tengo una Fiat Dobló Maxi cargo. Tengo un problema i el mecanico no encuentra solución. Entra olor a gases dentro el coche cuando enxufo el ventilador. Me produce mal de cabeza y picor de ojos. Cambió valvula EGR, filtro partículas i revisión líquido rifregeración. Teneis alguna solución?
Muchas gracias,
Comentar

Cuando el motor esta caliente no arranca

Fiat Doblò 2008 multiyet 1.3 250000 kms
Tengo una fiat doblo 1,3 diésel, cuando esta fría arranca sin problemas. Pero una vez que se calienta y despues de detenerla no arranca el motor de arranque gira el sintoma es como si no llegara combustible ya revise la bomba que esta dentro del estanque de combustible y esta buena. Alguien me puede ayudar.
ulises de Chile hace 7 años  
UL
10 casos 
carlos de República Dominicana hace 6 años
Buenas resolvio el fallo tengo uno similar
ulises de Chile hace 6 años
Si ,el problema se resolvio solo ,creo que debió ser el combustible. De todas maneras cambie el filtro de combustible.
ulises de Chile hace 6 años
Me refiero a mala calidad de combustible(mesclado) pruebe cambiando todo el combustible del estanque.
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. En frio arranca, cuando toma temperatura y la paro no me arranca. Cual fue la solucion para ese problemas que tenias?
Saludos
Leocrea de Chile hace 5 años
Yo lo resolví purgando el sistema de enfriamiento. Prueba con eso.
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Eran las puntas de los inyectores. Estaban carbonizadas, cambiaron toberas y puntas se mejoro.
Gera de Uruguay hace 5 años
Hola. Compramos una Fiat doblo 2014, se nos prende una luz en el tablero y no acelera. Por lo que vimos en el manual es por problemas en los inyectores puede ser?
Davilillo88 de España hace 3 años
A mi me paso eso mismo y fue la EGR. La cambiaron hace 1 año y eso va bien.
Davilillo88 de España hace 3 años
Buenas a todos. Tengo un problema con la furgoneta a ver si me podéis ayudar. La furgoneta por la mañana cuando voy a arrancarla la deja calentar y le doy para arrancar y no hace nada. Para que me arranque tengo que dejarla en una calle con inclinación y meterle una marcha dejarla sin freno y pisar el embrague y soltarlo. Ya una vez asin que a dado como que cambia de engranaje o aldea de eso y quito marcha y arranca. Y ya se tira todo el día que arranca.
¿Puede ser la cadena de distribución o el motor de arranque?

Gracias 🙂
Gaby de México hace 2 años
Tengo una equinox 2008 y estoy pasan por este tipo de falla me habian dicho que era la batería y compre nueva pero no se resolvió, caliente el motor no enciende nomas se enfria y enciende algo pesado se siente el arranque y ya revisaron alternador y arrancador. Alguien le ha pasado con vehículo similar
Raul de Chile hace un año
Hola alguien soluciono este fallo que me ayude tengo el mismo problema para poder resolver la Fiat doblo se calienta y no enciende más hasta que se enfría gracias
Comentar

Da partida pero no arranque , se le hizo un ajuste de motor

Fiat Doblò 2003  189000 kms
Se le hizo un ajuste completo ,enciende pero no arranca 😪
Walter de Chile hace 3 años  
WA
12 casos 
claudio de Chile hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Que motor tiene tu fiat.
Antonio Martin Pozo de España hace 9 meses
1.3 multijet diésel fiat doblo año 2004
claudio de Chile hace 9 meses
@Antonio Martin PozoAun estas con ese problema amigo.
Edubarrera de México hace 15 días
Tengo un Astra Opel confort 2000 motor 1.8 ,cambie la culata por problemas de humo , ya después de armarlo el carro no enciende ,solo da marcha,no llega chispa a las bujías ni a los inyectores, alguien sabra por que pasa eso
Comentar

Ventilador motor

Fiat Doblò 2004 5 250000 kms
Cuando arrancó el coche, se enciende el ventilador del motor y ya no para...la aguja que marca la temperatura del motor... No funciona
Roger G. N. de España hace 4 años  
RO
1 caso 
Josseth de Chile hace 4 años
Es el sensor de temperatura amigo el mio tenia el mismo problema
Comentar

Motor de arranque bloqueado y se ha quedado bloqueado de las ruedas

Fiat Doblò 2007 1.3l Diesel 5 260000 kms
Buenas tardes tengo una doblo diesel 2007 1.3 JTD 74cv
Se me ha bloqueado de las ruedas y me dice un amigo que sabe algo más que yo que puede ser el motor de arranque. Ustedes que opinan?
Jesus de España hace un año  
JE
2 casos 

Le cambié el motor por uno de un Fiat. Bravo Con 40.000mil kl y ahora

Fiat Doblò 2014 Panoramas 400000 kms
Le cambié el motor y me da problemas de arranque
Jose de España hace 2 años  
JO
1 caso 

Lave el motor y ahora no arranca y sale en el tablero la imagen del m

Fiat Doblò 2013 1.4 nafta 100000 kms
No quiere arrancar hice lavar el motor para ver una pérdida en la Junta de la caja y ya no arranca
Mauro de Argentina hace 3 años  
MA
6 casos 

Rose del motor de arranque

Fiat Doblò 2013 1.4 108000 kms
Cuando prendo mi fiat doblo se escucha un Rose lo hace en frío cuando esta caliente no
Que será alguno sabe?
Y donde esta ubicado el motor de arranque
Federico de Argentina hace 5 años  
FE
6 casos 

Motor Problem

Fiat Doblò 2012 Fiat Doblo 1.6 D Cargo 80000 kms
Hallo! Ich bin ganz normal zur Arbeit gefahren. Plötzlich fing der Motor an zu Stottern und die Motorleuchte, leuchtete auf. Ich Parkte das Fahrzeug und zog den Schlüssel ab. Doch der Wagen lief weiter und drehte total hoch und extrem viel weißer Rauch ist aus dem Auspuff gekommen! Nach etwa 2 Minuten fuhr der Motor von alleine runter. Doch danach ging er nicht mehr an! Hat von Euch einer eine Idee was das sein könnte!? Danke
Marcy de Alemania hace 5 años  
MA

Necesito los torque del motor 1.3 diesel SolucionadoSolucionado

Fiat Doblò 2013 1.3 diesel 200000 kms
Buenas a todos,compre una camioneta fiat doblo este año pero anduve 200 kilometro y quede en pana, no tuve dinero para un mecanico y tuve que abrila para saber lo que tenia y encontre varias fallan una era una bujia quebrada y lo otro una de guias quebras en los cual se salto el punto de arranque de la camioneta,en donde converse con el dueño anterior y me compro los repuestos para cambiarlos, pero ahora necesito urgente,los apriete del motor ya que la desarme casi completa y necesito armarla porque no tengo dinero en este momento para un mecanico si algen tiene eso torque me lo puede convidar seria una gran ayuda.
Francisco javier Rojas Santander de Chile hace 5 años  
FR
9 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es una 1300 multijet? Mandame el codigo de motor esta en la documentacion encima de la cilindrada pone tipo de motor y unos numeros, asi te puedo oasar los aprietes del motor
Francisco javier Rojas Santander de Chile hace 5 años
Buena,el numero de motor 4880073 y numero de chasis es ZFA263000D9222116 y lo otro es la explicacion de punto de partida de la camioneta de ante mano gracias.
Juanolave90 de Chile hace 3 meses
Hola, buenas tengo el mismo problema... Eh tratado de buscar los pares de apriete de del motor en general... No puedo pillarlo a por niun lado el número de motor es 6213148 y chasis es zfa263000h6e14486
angelberen de España hace 3 meses
@Juanolave90El código d motor para saber los pares de apriete ,tiene que empezar por una letra y después números (ejemplo A 3000 )
Juanolave90 de Chile hace 3 meses
@angelberenEstimado buen día es un a9000 2017
Juanolave90 de Chile hace 3 meses
@angelberenTengo estos códigos 188A9000 y abajo 1938654 ambos en el Block en la misma parte
angelberen de España hace 5 años
Ese es el del codigo de motor 199 A3000
Si necesitas los de la cadena de distribucion te lo tengo que buscar
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco javier Rojas Santander)
Francisco javier Rojas Santander de Chile hace 5 años
Una consulta cual es la pagina donde sacas los datos de la camioneta gracias.
angelberen de España hace 5 años
Las tengo en un programa en el ordenador reparo todo tipo de motores. Ese motor le tuve que reparar en el 2007, y hace un año repare otros dos uno de un opel corsa y otro de un fiat panda. Me acuerdo que rompio un perno del patin de arriba y rompio la cadena. Es el perno que esta encoma del patin que es de metrica 6 y a partir de ahy los moñto de metrica 8
Argenis m de Chile hace 4 años
Que torque se le coloca a las tapa de biela combo opel 1.3 diésel
Argenis m de Chile hace 4 años
Hola necesito ayuda quiero saber que torque llevan las tapas de biela combo 1.3 diésel
angelberen de España hace 4 años
Tienes que dar 40 Newton más 90 grados
Si es un 1.3 multiyet o jtd
Francisco javier Rojas Santander de Chile hace 4 años
Gracias por su respuesta lo hice...
Cesar de Chile hace 3 años
Hola me podrían ayudar con el apriete de la bancada de un Chevrolet combo 1.3 diésel año 2006 ???
angelberen de España hace 3 años
Sabes el código de motor ,es posible que tenga el par de apriete de los motores multiyet
Erlis de Chile hace 3 años
Hola me podría ayudar con el apriete o el torque para una Fiat doblo 2010 multije la biela bancada y la culata de ante mano gracias
angelberen de España hace 3 años
Pero qué tipo de motor es ,puede ser un A 9000?
Comentar

Sin fuerza de motor. No acelera

Fiat Doblò 2012 1.3 diesel 150000 kms
Tengo una doblo y perdio la fuerza, no acelera,le hice scanner y le cambie el turbo y el flujometro y la falla sigue, tambien esta prendida la luz del aceite y se apaga cuando llega a las 2500 rpm q es lo maximo q acelera
Ariel de Chile hace 6 años  
AR
Rank 10
8 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con una NAFTA 1.4 cambie pedal de acelerador y nada. Todavía seguimos tratando de desifrar el problema.
ignacio de Chile hace 6 años
Amigo solucionastr esta falla, me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 6 años
No, la llevaron a concesionario Fiat y la entregaron en forma de pago x una nueva. La revisamos 3 mecánicos con 2 escanees y no encontramos el problema.
Ariel de Chile hace 6 años
La tengo sin trabajar hace un año y no le puedo encontrar la falla, ahora me dicen q le destape el motor
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Don ariel como le fue con la mioneta ya q yo tengo una y no parte mande a cambiar recanbio de la bomba revisaron inyectores y nada
Ariel de Chile hace 5 años
Aun no puedo llegar a la falla... Ahora lo tengo guardado sin hacerle nada por que me canse de meterle plata
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Y le a echo limpieza a la egr
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Yo a mi furboneta le cambie todo desde anillo las 16 valvulas metales biela bancada sepillaron culata mande arrebisar inyectore después tuve q mandar la bomba y nada ya no se q hacer por segunda ves mando a revisar inyectores y aver si parte. En santiago creo que hay un taller donde reparan este tipo de vehiculo opel combo. Y fia doblo pero quiero saber mas del taller ya q e gastado mucho
Ariel de Chile hace 5 años
Yo repare turbo, inyectores, cambie sensores, limpie catalitico, cambie filtros, y nada, mi furgón parte a la llave pero ahora empezaron a sonar las válvulas, encontré unas mangueras pequeñas que salen del turbo y pasan por una valvula de aire y después vuelve a entrar al motor x otra cañería, al desconectar esa valvula me acelera bien pero me suenan mucho las válvulas, estoy a la espera de un amigo q es ingeniero mecánico q kedo de ir a verla
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Hay cualquier dato le encargo amigo por favor
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Y la a scaneado a roja algun codigo
Ariel de Chile hace 5 años
Como 3 veces y siempre salen códigos diferentes... Pero los borran y no aparecen más... Por eso cambie sensores... Como el sensor del riel x ejemplo
juando de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema cambié bobinas y cuerpo mariposa y anda un poco mejor, me dicen en la concesionaria que cambie también los inyectores
Ariel de Chile hace 6 años
Ya 2 años y sigo con el problema, ahora voy a cambiar la bomba de aceite, quizas pueda ser eso
juando de Argentina hace 6 años
Yo ya me canse de ponerle guita cuando pueda la entrego asi como está y compro otra cosa. Igual la bomba de aceite no hace que pierda fuerza el motor o que falle alguno de los cilindros. Destapar el motor te sale fortuna tenes que estar seguro que la falla esta ahi, que sea una leva u otro problema mecanico específico. El mecanico, si no sebe bien que es lo que está mal, empieza a cambiar cosas y cuando te queres dar cuenta le hiciste el motor
Nuevo
Ariel de Chile hace 6 años
Segun un mecanico que la vio el furgon perdio fuerza porque el motor se bloquea, eso es para que uno no lo siga ocupando y la falla sea peor, hay q sacar solo la distribucion para llegar a la bomba de aceite... Espero q sea eso, estoy a punto de prenderle fuego
Anamecanica de España hace 5 años
Yo tengo una Fiat doblo y me pasó lo mismo no tenía fuerza al acelerar y descubrí que la culpa la tuve yo ya que cambie todos los filtros y dejé un tornillo flojo de la tapa del filtro del aire lo apreté bien y buala me recupero toda la fuerza y meva muy bien aunque después de casi dos años de eso mea salido otra falla que estoy tratando de descubrir que es en el tablero del volante seme a encendido una luz su forma es de tirabuzón si alguien sabe que es estaría encantada en saberlo para poder arreglarlo gracias
José maria de España hace un año
@AnamecanicaSi es como un tirabuzon es una ni mis de arranque...lo que decimos calentadores...estos calientan el gasoil para que arranque bien...a mi me dio el mismo fallo compre uno...lo cambie y resuelto problema
Matias de Argentina hace 5 años
Es el catalizador que tiene en el escape. Camviarlo sale caro, se puede anular.
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola Matías, mi Dobló da tirones y perdía potencia, cambié bujias y una bobina que tenia una mancha de aceite y mejoró algo pero ya volví al mismo tema. Los tirones son solo a GNC, ya tengo turno para anular el catalizador a ver si es eso porque llevo 3 dias gastando plata y sin poder trabajar (me quiero matar). Vos tuviste esos síntomas?
Facu de Argentina hace 4 años
Hola Adrián...antes de ir al gnc volver al mecánico y que te cierre un poco la luz de la bujía. . .100 a 1 que es eso...suerte
Gustavo Labraña de Chile hace 5 años
Si tu Fiat city es euro 5, lo mas probable sea saturacion del filtro de partículas. Como primera medida es que reilases un diagnostico con scanner. Si eso te indica, niveles altos de saturacion del filtro de partículas, sera necesario realizar una regeneración forzada!! mediante un scanner con funciones especiales...con eso disminuyes el grado de hollín en el filtro de partículas... lo otro que he visto es la inducción rota o fisura da... Y si con eso!! no solucionas el problema de saturacion. Te recomiendo hacer un off al sistema mediante programación a la ecu computador del vehículo.
Soy mecánico automotriz y veo muchas Fiat diésel con ese mismo problema !! yo les realizo re programación al sistema y asunto solucionado!! sacándolo de esa limitación de por vida útil... mi wazap es 56983669909 si tienes dudas.
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola ami me paso lo mismo y el problema era el calentador de petroleo que lleba en la botella donde ba el filtro de petroleo no marcaba nada extraño el motor pero no tenía fuerza pase por varios mecánicos y nada scanner para que decir y le cambie el calentador de petroleo y volvió a ser la misma de antes corriendo a full
arturo cl de España hace 4 años
Pues me llamareis osado, pero tiene toda la pinta de que sea la mierda valvula egr, y esa si el mecanico no piensa en ella no sale en el ordenador...
Roman de Argentina hace 4 años
El pedal del embrague tiene un bulbo , si no funciona bien , no pasa de las 3000 rpm
juando de Argentina hace 4 años
Pero pasa de 3000 rpm, el problema es que le cuesta llegar a a mas
Roman de Argentina hace 4 años
El auto tiene turbo?
juando de Argentina hace 4 años
No, hasta donde pudeavriguar puede que sea una valvula pero no quice abrirlo todavia
Roman de Argentina hace 4 años
Precionen con la mano el bulbo del embrague que va en el pedal y aceleren a fondo
Comentar

Problemas muy comunes del auto.

Fiat Doblò 2013 Active 1.4 79500 kms
Disco de Freno: El diámetro que usa del disco de freno para este auto es de 305mm. Con lo cual es demasiado grande para un auto de esa dimensión. Lo malo, es que no se puede conseguir muchas genéricas baratas. Tuve que comprar los discos de frenos originales que me salieron $6000 pesos el par. (Para la cotización internacional, me salio US$ 375) y la calidad de los discos originales no son buenas, cada 3 cambios de pastilla se tiene que cambiar los discos. (Defecto Grave) Embrague: El embrague es el mismo que se usa para el Fiat 500. Cada 60.000 km se tiene que reemplazar. El precio del repue… Leer completa
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años  
NI
1 caso 
HORACIO de Argentina hace 7 años
Nicolas Kim , te agradezco que hayas compartido tu experiencia ya que estaba por cambiar mi H1 2000 por una Doblo pero ahora me quedo en el molde hasta poder llegar a otra h1 mas nueva...Por lo que veo con 79000 km tiene mucho mas problemas que la mia con 4 veces mas km.. . Ni pensarlo. !!! Nuevamente gracias , desde Parana ( Entre Rios )... HORACIO
Mario de Argentina hace 7 años
Yo tengo una 2014 con 92.000km, y no tuve que hacerle nada, solo los services, y el motor no se queda tan cotro como decis, mira que soy de neuquen y ando por la cordillera...
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Mario, el motor si se queda corto. Si vemos que a 100km/h esta yendo a un regimen de 3500rpm es alto.
Mario de Argentina hace 7 años
Hola Nico, es obvio que es la primera vez que escribo en este opinautos. Yo he tenido buenas experiencias con la Doblo. Soy un tipo que maneja tranquilo, quizas por eso no me preocupa tanto la potencia, igual este motor 1.4 tiene el torque a 4500 vueltas, asi que a 100 km/h, ni siquiera esta todavia en la "zona buena". Mi consumo mixto ciudad ruta, es de unos 9,5-9,6 a los 100 km, igual desde que la tengo, agosto del 2014 hasta hoy. Hemos viajado con 6 personas adultas, a 120 km/h y me hace 9, 9,2 lts en ruta. Hace una semana vine del norte del pais, 7500 km, de los cuales 1800 de ripio, haciendo la ruta 40 en la puna y algunos caminos mas y no tuve problemas, todo lo que es suspension se la reaguanto, y eso que algunos caminos estaban mal. En fin podia seguir hablando en general muy bien del vehiculo, tambien yo siempre estoy pendiente del trato y el mantenimiento, un abrazo.
Marcelom de Argentina hace 5 años
Si...tal cual...tengo tu misma experiencia...Con una 2013...0 problem!!
Alejandro de Argentina hace 4 años
Si , es así. Y tiene solo 48.000 km. Que le tendria que cambiar.
FLOR de Argentina hace 6 años
Hoola tengo una doblo 2014 gnc furgon con 130 mil KM.. . Cambie 4 bobinas y unos cuantos juegos de bujias, no encuentro solucion, salvo la que te dicen todos los mecanicos de que va muy exigida y por eso se explotan las bobinas... tb consume aceite 1 litro cada mil y le cuesta arrancar a la mañana es como que falla y no acelera , son unos 30 segundos y despues sale andando bien , si encontras solucion de algo x favor compartilaN
Michely de Chile hace 5 años
Amigos no entran los cambios en mi doblo y cambie el bombin del pedal y sigue igual...alguna sugerencia
Mario de Argentina hace 5 años
Si, no son los bombines, es el disco de embrague, cambialo y solucionas el problema. A mi me paso a los 120.000 km, luego perfecta de nuevo.
Manuel de España hace 4 años
Si no entran las velocidades y el bombín lo as cambiado prueba a cambiar el liquido y ponerle uno cerámico
Yo e tenido el mismo problema y ahora parece que va bastante mejor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola buen día , en frio entran todos los cambios y en caliente ya no entran mas. Que puede ser ?.
Mario de Argentina hace 4 años
Hola, podría ser el aceite de la caja, viejo o no adecuado. Podría ser el embrague gastado, depende los km y el uso. Podrían ser un o ambos cilindros del embrague hidráulico, en el pedal o en la bomba.
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola queria saber si es normal que a los 48.000 km se joda el embrague. Porque cuesta que entren los cambios.
Mariano de Argentina hace 3 años
Buenas noches yo tengo una doblo 2014 y le cambié 4 veces placa y disco. Ahora cruje cuando coloco la marcha atrás. A alguien le sucedió esto
Matias de Argentina hace 2 años
HOla q tal, tengo una doblo cargo 2018, me paso exactamente a los mismo kms 48000 tuve que hacerle embrague, y la marcha atras si la meto rapido cruje siempre. Si presiono el embrague espero unos segundos y luego meto marcha atras no lo hace.
adrian de Argentina hace 4 años
Hola queria saber como sacar el panel del porton trasero se me desengancho la traba
Mónica de Argentina hace 2 años
Hola buen inicio de Año para todos. Tenemos una doblo 2013 y el problema es que zumba la caja cuando hace fuerza. Alguien tiene algún lugar para recomendar, somos de Buenos Aires.
Rayco Gonzàlez Morales de España hace 2 años
Hola tengo un Fiat Doblo del año 2009 con 191.741 km y a veces se bloquea la palanca de cambios. A que puede ser debido?
1
Luis de Argentina hace un año
Buenas tardes a mi me paso lo mismo con la mía y descubrí que donde trabaja el bolillo de empuje estaba dañado y al ser todo una sola pieza con la caja tuve que cambiar caja completa
Comentar

Ruido TIC TAC motor 1.3 Multijet SolucionadoSolucionado

Fiat Doblò 2010 263  105000 kms
Hola compré la doblo 1.3 Multijet de 90cv nueva y va muy bien, muy cuidada y mantenimientos al día, ahora al llegar a los 100000km le a surgido un ruidito en el motor suena como el segundero de un reloj tic,TAC,tic,TAC siempre al mismo ritmo aunque acelere y al relentin se oye igual, debajo de la caja del filtro del aire, parte superior del motor. El motor va bien ni fallas ni pérdida de fuerza ni humos nada, solo ese tic, TAC. Es un ruido muy extraño no me suena a válvulas ni taques no se q puede ser. Alguien tiene idea o le a pasado lo mismo.
TonyQui de España hace 4 años  
TO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TonyQui)
angelberen de España hace 4 años
Suele ser el tensor de la cadena de distribución que se rompe el tornillo que lo sujeta (es de m6 y hay que montarlo de m8)ya he reparado varios motores de esto por haberse salido el tensor y la cadena de distribución
TonyQui de España hace 3 años
Tiene toda la razón Angelberen, ya lo lleve a repara y efectivamente era el tensor de la cadena, originó desgaste de los patines y Olgura de la cadena. Nada a cambiar el kit completo de distribución. Por lo visto estos motores 1.3 Multijet a los 100.000 hay que hacerles la distribución.
angelberen de España hace 3 años
Si usas el aceite original para ese motor y lo cambias a tiempo duran algo más
Comentar

Motor gira y tiende a partir pero no enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Doblò 2015 Maxi Cargo 1.3 125000 kms
Hola tengo una Fiat doblo 1.3 multijet 2015, Se reemplazó cigueñal y se ajustó motor completo, todo el conjunto movil está nuevo, Motor gira y tiende a partir pero no da arranque, se han probado inyectores y no hay falla, no tengo DTCs pendientes, reemplaze y codifiqué ademas repare un inyector, tengo alrededor de 350/450 bares de presión de Diesel aproximado durante el arranque, tengo pulsos, bujias incandescentes nuevas y operativas, el motor no enciende ni siquiera con arranca motores, a veces en la admisión humo blanco, revisé distribución y esta a punto, desde que se armó ya descargó una bateria de 12v 90amp tratando de encender, me comentan que estos motores tardan en arrancar una vez armados de 0, me aconsejan tirarlo? alguna ayuda por favor? Estoy que la vendo por piezas.
Nicolasbj de Chile hace un año  
NI
2 respuestas 
Isaías de Chile hace un año
Bueno primero tienes que asegurarte que el punto de la distribución esté bien calado ya que el 1.3 trae piñones flotantes si no trabas ambos levas y el volante con la herramienta correspondiente no quedará bien. Lo otro ve si parte tirándole algún acelerante en la admisión ya sea limpia carburador, limpiacontactos, desodorante ambiental etc. si parte con eso entonces tú problema es inyección si no parte con eso tienes que seguir descartando sistemas.
Buena suerte ojalá te ayude de algo mi comentario
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolasbj)
Nicolasbj de Chile hace un año
Muchas gracias ya fue solucionado, se revisó punto y estaba bien, de todas formas se uso la herramienta específica. El problema se "arregló" remolcando/tirando la camioneta un par de kilometros, al recorrer un poco y enganchar el motor encendió en tercera, costó de primeras ya que habia que tenerlo acelerado para que no se parara y humeó bastante en el primer arranque, luego se dejo andando hasta que tomó temperatura y ahora esta trabajando relativamente bien, sin nada de humo y bastante potencia. Actualmente tiene una falla que parte altiro y se apaga pero es por problemas de la egr (P0488-72 desviación negativa) se desconecta y anda bien pero sobre las 3mil rpm humea un poco negro. Fuera de eso todo bien. Dejo esto por si alguien mas le sirve la info.
Comentar

Problema de bobinas

Fiat Doblò 2015 Full 140000 kms
Buenas tardes! Tengo una Fiat doblo 1.4 2015... Le llevo cambiadas 6 bobinas en menos de un año!!! No le encuentro la solucion, ya cambien de mecánicos tres veces!!! Tiene GNC y no sé si de ahí deriva el problema!!! El vehículo es muy cómodo y en confort en su gama es lo más completo y bonito!!! El motor es una porquería, consume aceite yes de lo más lento que viene!!
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
3 casos 
FLOR de Argentina hace 6 años
Hoola tengo una doblo 2014 gnc furgon con 130 mil KM.. . Cambie 4 bobinas y unos cuantos juegos de bujias, no encuentro solucion, salvo la que te dicen todos los mecanicos de que va muy exigida y por eso se explotan las bobinas... tb consume aceite 1 litro cada mil y le cuesta arrancar a la mañana es como que falla y no acelera , son unos 30 segundos y despues sale andando bien , si encontras solucion de algo x favor compartila
Italoarg de Argentina hace 4 años
Hola pudiste encontrar solución a tu problema tengo el mismo problema? [email protected]
Juan de Argentina hace 4 años
El tema del arranque corroborá el nivel de combustible...a partir de ños 150000 cuesta arrancar con el nivel por debajo de la mitad...
gustavo de Argentina hace 6 años
Tengo una doblo 1.4 2013 con gnc, con 12000 km tengo los mismos problemas que ustedes, le
Vivo cambiando las bujias ya le cambie las cuatro bobinas y persiste el problema, tambien me dijeron que era la computadora, la mande a arreglar y sigue igual. Una lastima , me encanta su confort pero ya no puedo mas, esperar. Si saben algo compartanlo.
Matias de Argentina hace 5 años
Cambien el catalizador del escape
Cris de Chile hace 4 años
Amigos. Cambien los cables de distribución (Bujias). Coloquen cables de alta calidad...
Charli de Argentina hace 4 años
No trae cables chileno boludo
Cris de Chile hace 3 años
Te respondo Charli. En primer lugar, debes ser respetuoso. Y si llamas boludo a las personas, es porque andas pendiente de lo que tienen los demás... por otro lado, admito que tuve una confusión. Porque también estoy en otro foro, de fallas de Combo Van bencinera. Yo estoy claro que la Dobló no es bencinera. Que usa bujía incandescente. Disculpas a todos los foristas... Pero Charli debería respetar...
DavidT de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, la mía es modelo 2013 1.4 active family
Mmfag de España hace 2 años
Hola mi fiat dobló,cuando se pone en reserva pone 100km,y al cabo de nada 50km y luego salen unas rayitas y me asusto,a vosotros os pasa?
Rubén Pavón de Argentina hace un año
Yo tengo una 2014 nunca me pasó y Hice un recorrido cerca de lo 6000 kilometro y cuando llegue a mi casa empezó a fallar una bobina y luego el mecánico me dice que la computadora emvia mal la señal y seguirá quemando lo demás. Ahora tengo reparar la salida de la computadora y después cambiar la bobina
Comentar

No enciende en frío

Fiat Doblò 2011 1,3 Multijet Diesel 300000 kms
Hola, tengo un furgón Fiat Dobló 2011 que no enciende por motor de partida, enciende empujado o colocando silicona en la admisión. Le han revisado los inyectores, las bombas de combustible (alta y baja), las bujías incandescentes, los filtros y sensores. No sabemos qué más revisar. El vehículo tiene 2 meses en el taller y es mi única herramienta de trabajo. Esta falla le fue apareciendo poco a poco, primero encendía al segundo intento, después al tercero y así hasta que no encendió más. Auxilio, necesito ayuda. Gracias.
Leocrea de Chile hace 5 años  
LE
3 casos 
Ignacio de Chile hace 4 años
Hola amigo, has podido resolver el problema... me pasa lo mismo. No arranca y como al quinto intento tiende a arrancar (es como cuando los inyectores no les llega combustible). Hice lo mismo en chequear sensores, bombas, etc.. . Y no es nada de eso.
Leocrea de Chile hace 4 años
El problema era el sensor de posición del cigüeñal.
roki marinaqui de Chile hace 2 años
@LeocreaHola mi problema es el mismo, pero te explicaron porque seria la falla del sensor de posición del cigüeñal, para cambiarlo igual
oscar de Chile hace 2 años
Hola amigo, tengo exactamente el mismo problema en una doblo 2014, revisaron bujías ,inyectores, filtro de petróleo, erg, cambie el sensor del riel de presión y sigue igual ya lleva mes y medio en el taller no saben que hacer , ojala sea el sensor del cigüeñal , que otra cosa le cambiaron ayuda por favor
rodirgo de Chile hace 2 años
Hola amigo, pudo resolver el problema? Estoy con lo mismo
Jose de Chile hace 3 meses
Hola ojo q todo el problema podría estar en q se va corriendo el punto en los piñones de distribución
Franco de Argentina hace un año
Hola, tengo el mismo problema, tengo doblo 2013 1.4 16v... y le cambiaron bujias, anduvo bien 2 días y después le re cuesta arrancar, al 4 intento arranca regulando mal mal... para mi es bobina... voy a intentar cambiado las bobinas...
Jose de Chile hace 2 meses
Hola buenas disculpa pero tú doblo es bencinera y los otros son Diesel
Comentar

Soporte de motor

Fiat Doblò 2009 1.3 220000 kms
Hola amigos tengo una doblo 1.3 2009 diesel. El motor tiene una inclinacion hacia el lado de la caja.
Que tipo de soporte debo cambiar para que no tenga inclinacion. No lo encuentro por google solo encuentro el central y el del lado de la distribucion. Si pudieran ayudarme con algun link o una imagen me salvan gracias.
Manuel de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
Manuel de Chile hace 4 años
Alguien por ahy aun con la duda
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo una doblo 2014 y se prende el chekin el motorcito en el tablero y no responde a la velocidad no tiene fuerza
Juan de Chile hace 4 años
Yo también tengo un problema se prendió el check y al salir no tira como que le falta fuerza que puede ser tengo una Fiat doblo año 2018
Comentar

Enciende y se apaga

Fiat Doblò 2009 1.3 200000 kms
Hola amigos tengo un problemon con mi doblo 1.3 2009 diesel. Al encender da arranque el motor y se para enseguida. Aveces cuando logra partir anda perfecto pero si la detengo y quiero echar andar hace lo mismo.Se reviso bomba de alta y baja. Inyectores. Bateria reles. Fusibles. Bujias. Valvula reguladora. Se le hizo scanner y solo arroja un error del electroventilador que nunca se quita. El mecanico no sabe que mas revisar solicito ayuda cualquier dato sirve gracias dejo un enlace del video https://youtu.be/sSShNjRV290
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Retiras te el video. Comprueba la sonda de temperatura y el arnes que ban en la caja de aguas para que se solucione el ventilador, comprueba tambien que quedara bien a punto la cadena de tiempo para que encienda y no se pare. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Manuel de Chile hace 5 años
Gracias por la ayuda. Te comento al parecer el problema fue resuelto a medias al cambiar la bomba de combustible supuestamente reparada por otra en buenas condiciones, el tema del sensor de temperatura ya lo habia revisado, se cambio nuevo junto con la bomba de agua. El punto justamente estaba corrido tambien se reparo ,ayer me entregaron el auto arranca bien pero aveces le cuesta. Ahora parpadea el testigo de las bujias mañana lo llevo a un electrico para que revise el tema es que ando nervioso de que le vuelva a pasar lo mismo por ahora probar haber que pasa, si no a garantia. Quiero tambien revisar el tema del sensor map que no se reviso en taller. Haber si mejora algo en el arranque y el tema de las bujías. Subo el video de lo que hacia este enlace funciona gracias https://youtu.be/qV7N6M-eNb8
angelberen de España hace 5 años
El sensor map si fallara notarias relenti inestable o que corta el motor al acelerar, comprueba el tps que es el que regula con la iac el relenti
Comentar

Hola mi fiat doblo no arranca

Fiat Doblò 2008 fiat doblo multi jet cargo 181000 kms
Fui a comprar detuve el motor compre me subi y no arranco mas , da partida pero no arranca , la an escaneado y arroja muchos errores , es diesel 1.3
luis de Chile hace 6 años  
LU
2 casos 
Maxim de Chile hace 6 años
Luis
Me pasa algo similar, tengo doblo 2017 con 52.000 km., a veces no parte y el motor se detenia en plena marcha. Ahora esta en el taller del concesionario.
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Una consulta estimado como le fue con su camioneta se la repararo que es lo q tenia
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo y eran las puntas de los inyectores. Las cambie y se acabo el problema.
Salatiel de Chile hace 2 años
Hola soluciono el problema de arranque?
Me paso lo mismo volvi de compras y no arranco mas
Comentar

Consume Aceite

Fiat Doblò 2013 Furgón 91932 kms
Veo que muchos tienen este mismo problema, no controlé bien el gasto de aceite pero siempre le estoy agregando. Estaba preocupado, creí que tenía problemas con el motor. Es propio de las Dobló.
José Ruiz Storni de Argentina hace 6 años  
JO
6 casos 
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Menconsume aceite que puede ser cada un mes 2litros no sebque es no fuma no ventea ni nada
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Doblo Active 1.4. Me gasta 1 litro cada 2500km. A alguien le pasa algo similar? Hay que destapar motor?
Comentar

Fiat doblo pérdida de potencia

Fiat Doblò 2014 1300 turbo diésel  203000 kms
Hola tengo una fiat doblo 2014 motor diésel 1300 turbo. Con 203000 kilómetros lo que hace es que en baja no tiene nada de potencia ni torque estando estacionado acelera perfecto pero cuando la pongo en marcha no quiere andar tengo que acelerar asta llegar a las 2300 rpm que es cuando actúa el turbo y ya acelera mejor cuando ya va andando y su aceleración va a mas de 2300 rpm anda de lo más bien pero si caen las revoluciónes a menos de 2200 le cuesta andar totalmente pierde la fuerza. Si alguno me puede ayudar se lo agradecería ya que e gastado mucho dinero y nada. A y en el escaner no da ningún mensaje ni tiene ningúna luz encendida.
Marco Mora de Costa Rica hace 2 años  
MA
7 casos 
Francisco de España hace 2 años
Pude ke sea el turbo malo o válvula EGR sucia y norespira lo suficiente
Diego Calderon de Costa Rica hace 2 años
Marcó por favor escríbame al número 83853050
Diego Calderon de Costa Rica hace 3 meses
Eso es la computadora yo tuve uno y era la computadora es solo de repararla
Isaías de Chile hace un año
Tuvo alguna novedad con la avería ya que ami menpasa lo mismo en una 2013 con 210.000km. Realice distribución, cambio de turbo, cambio de inyectores, cambio de embrague y nada sigue igual me falta solo revisar la bomba de combustible ya que no tiene potencia solo en bajas RPM pasando las 2300 anda perfecto bajo eso no tira casi nada
Carlos R de Costa Rica hace 3 meses
Tengo exactamente el mismo problema. Mi carro estaba bien, pasé por una calle de lastre y cuando salí de la calle, el carro me perdió toda la potenia
Comentar

Enciende el electro en frio y no para

Fiat Doblò 2017  105000 kms
Apareció la luz del check y al encender el motor prende el electro, ya llevamos al mecánico dos veces, pero la falla vuelve a aparecer. Le cambió el bulbo y nada
Doblo de Argentina hace 2 años  
DO
6 casos 
Doblo de Argentina hace 2 años
Volvimos al taller, ahora van a cambiar dos sensores, de temperatura y el de los gases de admisión
Comentar

Catalizador

Fiat Doblò 2017  50000 kms
Hola. Tengo una doblo 1.4. Con 5000 km si le quito el catalizador ganare más potencia o bajare un poco el consumo ?. Me tirara algún error tipo check engine o algo ?. Muchas gracias
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Gustavo Labraña de Chile hace 5 años
Si tu Fiat city es euro 5, lo mas probable sea saturacion del filtro de partículas. Como primera medida es que reilases un diagnostico con scanner. Si eso te indica, niveles altos de saturacion del filtro de partículas, sera necesario realizar una regeneración forzada!! mediante un scanner con funciones especiales...con eso disminuyes el grado de hollín en el filtro de partículas... lo otro que he visto es la inducción rota o fisura da... Y si con eso!! no solucionas el problema de saturacion. Te recomiendo hacer un off al sistema mediante programación a la ecu computador del vehículo.
Soy mecánico automotriz y veo muchas Fiat diésel con ese mismo problema !! yo les realizo re programación al sistema y asunto solucionado!! sacándolo de esa limitación de por vida útil... mi wazap es 56983669909 si tienes dudas.
Juan bastan de España hace 4 años
Hola tengo una Fiat doblo 1900 Multijet 120 caballos y tengo un montón de problemas creo que estoy apunto de tirar la toalla lee cambiado el filtro de partículas y funcionó bien unos 500 kilómetros luego lo llebe a otro taller lo reciclaron con ordenador y aficionado vien unos 1000 kilómetros y ahora tengo la luz encendida el mecánico dice que cree que el filtro de partículas que lean puesto no es de este modelo este que mean puesto es redondo el que llevaba de nueva era un poco apostado igual de largo pero un poco más ancho en fin mee gastado un montón de dinero y no tengo coche aver si me puedes decirme algo gracias
Comentar

Quinta marcha

Fiat Doblò 2016 Motor 1400 gasolina  30000 kms
Van dos veces. Me la escupe a parir de 120/130 km/hora con la consiguiente revolucion del motor y bajada de velocidad.
Tien 4 años, 30.000 Km. He contactado con la Fiat pero, la ultima revisión la hice en un taller particular por lo que no me van a admitir reclamación ninguna me temo. No se si esto es algo que pase habitualmente en la Doblo o me a tocado a m la china
Maria P. de España hace 4 años  
MA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si deberían admitir algo que salió mal de fábrica ,si te escupe la 5 es que no quedó bien regulado el selector de marchas o que la caja está mal ,cuántos años tiene de garantía este vehículo?
Maria P. de España hace 4 años
Dos años tenía de garantía; nos dijeron que transcurridos, podríamos pagar una cantidad y se alargaba hasta los cinco pero, no lo creímos necesario... !que error!!
angelberen de España hace 4 años
Cuando empezó a salirse la marcha?
Puede ser solo del selector que no esté bien regulado si notas que la marcha no entra como las demás. De donde eres?
Aquí en León también hay problemas de todo tipo con los talleres , porque no les interesa reparar nada están a cambiar piezas y a vender
Comentar

Se me paro y no arranca

Fiat Doblò 2005 1.9 190000 kms
Se me paro an marcha y no arranca probé inyectores y de todo y no hay manera
Pajares de España hace 2 años  
PA
6 casos 
Ángel de España hace un año
Yo tengo el mismo problema
Comentar

Como cambiar Bujias

Fiat Doblò 2017 1.4  90302 kms
Hola a todos soy nuevo en esto y quisiera saber si me pueden ayudar para saber como se cambia las bujías de la fiat doblo 1.4 nafta 20017 por favor se los voy agradecer!!
gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola, tenés que sacar la filtrera de aire, para eso hay que sacar la abrazadera de la derecha, luego abajo de la filtrera tenés las 4 bobinas y una rampa con los los conectores, primero sacar la rampa de conectores, luego sacar los bulones de las bobinas y una vez fuera las bobinas con un tubo largo de 16mm sacas las bujías, saludos y suerte!
Comentar

Aire acondicionado no enfria

Fiat Doblò 2006 Diesel 1.9l Dinamit 160000 kms
A funcionado muy bien siempre de repente dejo de enfriar se enciende todo normal pero no enfría
E mirado el motor y los tubos no están frios
Martin González de España hace 3 años  
MA
2 casos 
Bruno de Argentina hace 3 años
Cambia el termostato, claro síntoma de que no está circulando el refrigerante
Tincho de Argentina hace 4 meses
Hola buenas noches tengo una fiat doblo de españa 2006 multijet y no me funciona el aire acondicionado ni en frío ni calefacción!!!cuando la compre funcionaban pero capa hes q recibia un salto o un golpe se desastivaba y no volvió a funcionar!!!alguna recomendación o consejo? Soy de argentina
Comentar

Temperatura

Fiat Doblò 2013 Maxi 1.3 multijet 249000 kms
De un dia para otro empezó a amanecer sin agua le echaba y andaba todo el dia bien hasta que se empezó a subir la temperatura destape radiador y salio cafe el agua cambie agua y empezó a devolver con mucho aire por el deposito pense q era el aire normal pero es mxo y se sube la temperatura. El aire de la calefaccion siempre helado el electro parte bien baja un poco la tempretura pero vuelve a subir no entiendo q puede ser e averigua y me dicen q se paso la compresion al agua q puede tener una fisura en la culata o el block. Pero el aceite normal no esta con agua y no la bota por el escape. Si alguien me puede ayudar
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema anda bien la kangoo 1.9 diésel 2008 lo único que hace arranca bien todo pero me tira por la tapa un poco de agua por el retorno cuando choca con el plastico y me sube la temperatura no es continua voy a cambiar el termostato y me fijo como queda y limpiar radiador y el circuito desearía saber si a alguien le paso
Comentar

No enciende

Fiat Doblò 2008 1.3 multiyet 290000 kms
No llega combustible al motor y no conecta el escáner no tiene energía
Héctor Alexander sayer Ortiz de Chile hace un mes  
1 respuesta 
Héctor Alexander sayer Ortiz de Chile hace un mes
Sigo con el mismo problema solucione lo del combustible ya le llega pero no enciende el motos ayuda
Comentar

Calefaccion

Fiat Doblò 2013 5 puertas 136000 kms
No tira aire caliente. Revise el sistema, todo bien. Pero en el motor, están las mangueras bien, pero al parecer, cerraron el sistema, sacaron algún dispositivo. Que elemento lleva la calefaccion en el motor, que genera el aire caliente?
Jacinto de Argentina hace 9 meses  
JA
2 casos 
Pablo Villarruel de Argentina hace 8 meses
Hola Jacinto, también soy de Argentina, me acaba de pasar lo mismo, anda todo pero no tira aire caliente, lo cual en la Patagonia es un problemita pudiste resolverlo?, no tengo la menor idea de cómo funciona la cuestión y no encuentro nada en Internet. Saludos
Pablo Villarruel de Argentina hace 8 meses
También tengo un Dobló family
Comentar

Válvula EGR?

Fiat Doblò 2007  250000 kms
Tengo una Dobló Malibu de 2007, turbo diésel 1.9 de 120 cv. La he comprado en Mayo de 2022. Iva muy bien. Cambio de aceite y filtros en Agosto. En octubre enciende luz de motor, pero funcionaba bien. Llevo al mecánico y cambian la válvula EGR. Desde ahí una pesadilla. El coche lleva 3 meses entrando y saliendo del taller. Consume bastante, un 40 % más (fuerte olor a gasolina mal quemada) y sobre las 2000 rpm y en las subidas y pedidos de potencia, el coche cabecea, se ahoga. El coche funciona, pero ya es muy molesto. Le han hecho limpiezas y cambiada la mariposa. Pero sigue igual. Ahora me dicen que quizás haya que resetear y volver a introducir parámetros y medidas con el ordenador. A ver si esta vez, funciona. Alguien tiene alguna idea? Gracias!
Andrés B de España hace un año  
AN
2 casos 
yeray de España hace 9 meses
Hola tienes que meter la maquina y resetear la valvula egr sin eso no te funciona ya quedan mucho por saco
Espero haverte ayudado y que se solucione
Euro Ahorro de España hace 6 días
Hola me está pasando igual que a ti ya la llevé a 3 concesionarios oficiales y en el escaner no da fallo pero al arrancar tengo que dejarla un rato para que calienta y luego va tironeando y pido ayuda si alguien ha podido solucionar el problema por favor ya no se que hacer
Comentar

Luces no apagan

Fiat Doblò 2015  130000 kms
Buenas , las luces de posicion del auto no se apagan una vez parado el motor debo desconectar bateria practicamente e echo de todo para ver cual es el problema e desconectado relay ,desconectado mando de luces y la falla continua
patricio de Chile hace 4 años  
PA
14 casos 
Erick de Chile hace un año
A mi me ocurre lo mismo cuál será la anomalía de esto. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería.
Ariel de Uruguay hace un año
Hola pudo encontrar solución al problema de los faros
Comentar

Marcha, minimo o ralentí inestable.

Fiat Doblò 2014 1.4 GNC GAS NATURAL 116000 kms
Buen dia, tengo una fiat dobló del 2014 con gas natural, cuando la enciendo tengo la marcha, mínimo o ralentí inestable al estar con gas, da falla de motor p1002 problema de encendido en cilindro 2, al encender luz de check engine se pasa directamente a gasolina y en gasolina no falla. Hemos probado cambiar inyectores de sitio a ver si la falla cambia a otro cilindro, comprobaron cableado, se cambiaron bujias etc.. . Y la falla persiste. Alguien sabe que puede estar pasando? No se si es la ECU
Ciskobcn de España hace 3 años  
CI
7 casos 
Ronny de España hace 7 meses
Me pasa la mismo. Fallo en el cilindro 2
1
Comentar

Fallas en el electroventilador

Fiat Doblò 2013  124000 kms
Tengo problemas con el electroventilador. Supongamos que en frío prendo el aire. Arranca el electroventilador y cuando apago el aire. Sigue andando nunca se detiene hasta que paró el motor. Enciendo el motor y no arranca... lo mismo me pasa cuando se Acciona por temperatura una vez que enciende por más que ya alla enfriado bien no para. Pero apago el motor. Doy marcha nuevamente y no enciende hasta que vuelve a calentar.
OscarGrilli de Argentina hace 4 años  
OS
9 casos 
oscarburba29 de Chile hace un año
Encontro una solucion?
Comentar

Cuando coje temperatura el cohe le cuesta cambiar las velocidades

Fiat Doblò 2003 Panorama1.9 jtd 196000 kms
En frio recien arrancado el motor las marchas entran muy bien pero cuando coje temperatura le cuesta entrar las marchas y la marcha atras tambien le rasca todo el rato. Con l motor en parado entran perfectas todas las marchas.
Nicolas de España hace 7 años  
NI
8 casos 
Francom90 de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar? tengo el mismo problema
Comentar

Humo blanco

Fiat Doblò 2015 1.3l Diesel Cargo 150000 kms
Mi fiat doblo tira humo blanco se le hizo todo esto y aún tira mucho humo blanco ,parte de inmediato no gasta agua ni aceite anda rápido y con fuerza pero el humo no deja ver ya no se que más hacer ayuda por favor
Trabajos realizados
- cambio de cadena de distribución
- cambio de inyectores
- cambio de balancines
- rectificado de culata
- asentado de válvulas
- basiado de dpf
- cambio de egr
- limpieza de todos los ductos de adtmicion
William de Chile hace un mes  
WI

Fiat dobloo

Fiat Doblò 2012 4 puertas  138000 kms
Le repare todo el motor y el turbo reparado pero cuando salga. A carretera después de unos 30 kms se disminuye la velocidad no levanta el turbo ya le cambie el map y sigue el problema ya no se que más hacer y mecanico esperto no hay en mi sona
Carlos gomez de Chile hace un año  
CA

No arranca ala mañana

Fiat Doblò 2015 1.4  159000 kms
Quiero saber si alguien pudo resolver el problema de la Fiat doblo que no arranca ala. Mañana le cambie los inyectores de NAFTA la bomba el regulador de presión en si el botellón completo de la bomba sensor se cigüeñal y no me arranca ala mañana
1
[email protected] de Argentina hace un año  
OS
2 casos 

Tirones cuando voy circulando

Fiat Doblò 2013 Cargo 350000 kms
Necesito saber el porque si una vez de haber cambiado sonda landar, map, cuerpo de mariposa,sigue asiendo los mismos problemas...quería saber en qué más podría fijarme.
Maximiliano de Argentina hace un año  
MA
3 casos 


¿Problemas con un Doblò? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!