Problemas de Alto consumo de gasolina

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Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas SXT 2.0 104100 kms 104100 kms
Buen dia, he leído muchos comentarios sobre el tema pero mi caso tiene una particularidad. Acabo de adquirir el neon 2005 automatico y lo primero, empezar a medir el consumo y wow! me lleve una sorpresa, el rendimiento que me esta dando es de 5 kms por litro, uso de la magna, el auto enciende sin ningún problema, no echa humo de ningún color, el escape no está lleno de ollin, si toco la parte interna del tubo de escape no se me mancha el dedo de ollin, indicador de que no sale humo negro, ya hice el autoescaneo y no me arroja código alguno, eso si, el auto encendido ya sea en P, N o D tiene u… Leer completa
Jorgy de México hace 4 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgy)
ricardo de México hace 4 años
Ponle 4.5 LTS.DE aceite castrol gtx 15w 40 co su filtro fram ph 3614, filtro de aire fram ca 8805 , bujias ngk de iridium bkr6eix calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido, potencia,rendimiento y duracion mas de 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un tratamiento de gasolina restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion, con ese KM. requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo.
Jorgy de México hace 4 años
Gracias Ricardo, te comento. Le cambie su aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujias la verdad le puse las mismas de fabrica, las otras están bastante caras y no tengo tanta lana en este momento, le puse gasolina y su restore, aun me falta cambiarle su aceite mopar atf+4 pero lo saque a carretera y ciudad y me paso lo siguiente y me surgió una duda que te quiero preguntar.

Saque el auto a carretera, vivo en tecamac edo de mex. Y me lo lleve al centro de la cdmx, ya sabes, autopista libre sin problema, indios verdes hasta el tope, insurgentes hasta el tope, centro hasta el tope, Tlalpan hasta el tope y circuito interior hasta el tope, en la noche de regreso casi a media noche pues todo fluido hasta tecamac de nuevo, en resumen,saque mi cuenta y me dio 11 kms// lt. Un numero que ya me parece muy bueno. Después volvi al uso normal del auto que son recorridos muy cortos de 4 kms +- que son para ir a la escuela de mis hijos y recogerlos, obviamente a veces el auto ni se llega a calentar bien. Y nuevamente me dio 5 o 6 kms por litro en estos recorridos cortos, la pregunta, ¿influira precisamente que son recorridos cortos con motor frio, son calles con topes, semáforos, para el consumo alto del auto?

Gracias por tus comentarios!

Saludos!
ricardo de México hace 4 años
Asi es , en recorridos cortos en cd, siempre hay mas consumo y automatico mas, le pusiste las bujias de fabrica CHAMPION RC9YC CALIBRADAS A 0.035"
Jorgy de México hace 4 años
Así es, esas le puse y con esa calibración.

En cuanto tenga lana le pondré las que me recomendaste y ya te platicaré la diferencia.

Muchas gracias por tus comentarios Ricardo.

Saludos!!!
Nene de México hace 3 años
Que tal buen día una pregunta yo tengo un neon 2004 automático y megasta gasolina exagerado como si fuera 8 sin mentir y no huele a que esté pasando gasolina demás ni nada por el estilo...prende bien pero le pongo 200 un ejemplo y la aguja nosemueve casi nada y todo le funciona...me e confiado y me adejado sin gasolina digo no puede ser siento si le puse...no se cual será la principal causa porque es algo exagerado
M.M. de Venezuela hace 3 años
Alguien resolvio el inconveniente? a mi me esta pasando lo mismo tengo un millenium 2002
Jose Antonio Salas Galvan de México hace 2 años
Tengo un neón 2001 soy de Monclova Coahuila y traigo poco dinero para echarle gasolina unos 100 pesos a 150 de la verde...y pues trai...bujías New de las baras. Bonmba de gasolina medio nueva...filtro de aire,cambio de aceite New... y cambio de transmisión New... pero la gasolina sigue siendo un problema para ir y rendir más de 3 días o 7 días si lo agarro todos los días tengo que dejarlo 2 días o recorrer poco para que dure...El detalle es que me interesa saber que saben al respecto de si el carro tiene catalizador de selda de oxígeno en la gasolina o en algún conducto porque dicen que si le echas orina rinde y jala...y el detalle es que a mí me consta que sucede algo de potencia en elaborar orines de la mañana a la noche en un recipiente que utilizan los productos de ortopédicos de plástico para evitar ir al baño a cada rato...sucede que cuando los tiro se baja el baño con potencia...sale un líquido de orines que lleva...como una circinferencia espumada que se ve de peso pesado que hace que baje y si le e has agua normal con la misma cantidad no baja...se podrá utilizar de combustible que le pasaría a el carro si utilizamos orines...
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Alto consumo d gasolina

Dodge Neon 2002 Lx 204 kms
Hola mi neon es automatico el problema es q gasta mucha gasolina lo lleve al mecanico a q lo scaneara y me dijo q estaba bien todos los sensores q podria ser una fuga d aire q x eso vibra mucho el carro y el alto consumo d gasolina ya revise las mangueras y todas estan en buen estado y estoy buscando una segunda opinio gracias
Moises de México hace 6 años  
MO
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 si el clima de tu ciudad es templado o 20w 50 si es calido. Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
zender de México hace 5 años
RICARDO BUEN DIA necesito de tu apoyo tengo un neon 2002 automatico ,el problema es que consume mucha gasolina el promedio es de 5km/lya lo afine cambie sensores de arbol de levas y cigueñal ,y sensor de oxigeno primario lave inyectores y se le hizo el servicio y aun asi hay alto consumo de combustible
Como comentario no tiene catalizador(se lo quito el antiguo dueño) lo unico que noto es que en cualquier momento al encender las revoluciones suben hasta 2000 y luego bajan a ralenty com oa 800 aprox ya lo escanie y no manda ningun codigo adicionalmente le cambie todos los conectores de los sensores descartando algun problema de señales... preciento que el problema puede ser el sensor tps o la iac me puedes ayudar? repito no hay ningun codigo de falla
ricardo de México hace 5 años
Ya se hizo todas las recomendaciones arriba descritas ? se le puso sensores originales MOPAR ?
zender de México hace 5 años
Buenas tardes ricardo si las pedi por mercado libre todas son mopar la verdad ya no le encuentro solucion le e puesto de todo e tenido varios neones 96 98 99 2000 2005 y este ultimo 2002 y lo unico que yo recuerde de diferencia y se me hace raro es que al momento de encenderlo ya sea frio o caliente el motor es que da una aceleración algo fuerte hasta 2000 revoluciones y luego luego baja a 800 ya le limpie la iac cuerpo de aceleracion filtro de aire ligas en los inyectores bomba nueva ya que con la antigua se apagaba cuando llegaba a un cuarto de tanque y se compuso con eso...cheque el historial del auto ya que pertenecio a un solo dueño y note varias refacciones y piezas que me hacian pensar que todos los sensores eran desde que se construyo el auto entonces decidi ir cambiando algunos pero yo pienso que algo tiene que ver la iac o tps ya desgastadas ,el auto tiene 120000 kms originales y corre y se siente como un campeon pero ese alto consumo de combustible me tiene casi casi viviendo en las gasolineras...
ricardo de México hace 5 años
Ya se le puso las bujias de iridium calibradas a 0.035"
zender de México hace 5 años
No ricardo le puse las que marca para el auto y siendo franco un cambio de bujias no creo que hagan mucha diferencia dado el marginal y escaso rendimiento de combustible como te comento e tenido varios neones y este se gana las palmas arriba los otros rendian 9 en ciudad y hasta 13 en carretera ya sea automatico o estandar pero como te comento este gasta mas que la trailblazer de mi esposa no le encuentro la falla tengo escaner y la herramienta suficiente...yo creo que la falla como te comento a de ser la iac...cheque fugas de vacio...e leido todos y cada uno de los parametros que cada persona comenta de las fallas de sus neones y no me explico la falla de este tiene llantas calibradas a 35 la cajuela vacia rin 14 todo esta como de fabrica...yo adquiri este auto por que se artaron de el ya que se quedaban tirado en el por el asunto de la bomba pero eso ya se soluciono una bomba nueva mopar e intentado todo tiene compresion 140 aprox aceite 15/40 apesar que las temperaturas suben a casi 50 a qui en sonora y si le prendo el a/c pues peor aun para que tengas como refernecia le pongo 200 pesos y anda apenas 60kms y ya se me hace mucho...alguna sugerencia??
ricardo de México hace 5 años
Tengo un neon desde nuevo del mismo año solo que std. Con 190,000 km. con todos sus sensores originales. Jamas le han tocado los inyectores le pongo el RESTORE 2 EN 1 cada 10,000 km. llantas con 35 lbs. De NITROGENO con bujias ngk de iridium desde los 21,000 km. usando aceite castrol con filtros FRAM y siempre con el clima funcionando en cd. Me da 8 km/l. Se llena el tanque cada 15 dias. Al ponerle gasolina sin llenarlo te da la sensacion de bajo rendimiento. Sava el rendimiento real : cuando se llene el tanque oprime el botorn de resset en TRIP en ceros , usalo y cuando se vuelva a llenar el tanque divide los lts, que llevo entre el km. recorrido del TRIP ese es el rendimiento real.
zender de México hace 5 años
ATTN amigos les comparto las prubas que efectue introduciendo humo al sistema para verificar por donde pudiera tener una fuga de vacio ya que cambie ambos sensores tps y iac y siguio igual,se efectua la prueba y ooo sorpresa tenia una pequeña fisura en el tubo de vacio que va al a/c para el vacio del control de cabina abierta y cerrada hay un tubo rigido que va del booster hacia el parafuego donde van las mangueras de calefaccion ,pues las repare y efectivamente ya no se acelera hasta 2000rpms ya solo sube a 1100rpms adicionalmente sigiendo con la prueba empezo a salir humo por la caja del canister que esta a un lado del tanque de combustible esa caja negra tiene una buena rajada al parecer por un golpe previo asi que la cambiare ,pero de momento parece que esa fuga de vacio era la del todo el problema ya que al parecer el consumo de combustible a bajado...la pregunta es y viendo tutoriales en referente a perdidas de vacio ¿apoco una equeña fisura es la causante del alto consumo ?cheque nuevamente la compresion y marca 150psi parejos ¿otra pregunta lleva ajuste el sensor tps o solo se instala donde va?
OscarSXT05 de México hace 4 años
Yo tengo un 2005 sxt automático y por mas que le hago afinación mayor el consumo no baja de 6 a 7.5 km/lt en ciudad, ya me tiene desesperado, solo hago vueltas cortas y me gasta mucho combustible, no tengo ningún código en la computadora. Lo unico raro que le han detectado es que el sensor de oxigeno de catalizador siempre está al 100% no se si esto le pueda afectar, en cuanto a los vacios no me he dado a la tarea de revisarlos bien, solo cambie valvula pcv y una manguera que ya estaba algo tostada, creo que lo ideal seria cambiarlas todas y ver si mejora, alguna otra recomendación que me puedan hacer?
Saludos.
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Alto consumo de gasolina

Dodge Neon 2005 Motor 2.0 300000 kms
Coloque mi carro full he recorrido 172 kilometros y me marca por debajo de medio tanque
1
Piteryu 84 de Venezuela hace 7 meses  
PI
1 caso 
Piteryu 84 de Venezuela hace 6 meses
Aún sigo sin resolver
Piteryu 84 de Venezuela hace 6 meses
Sigo sin solución sigo teniendo alto consumo de combustible
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Rendimiento de neón en ciudad

Dodge Neon 2016 Mt 0 kms
Hola qué tal me pudieran hacer favor de comentarme que rendimiento tiene el neón en km/L en ciudad. Gracias
Sergio de México hace 7 años  
SE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Tengo un neon 2002 std. Me rinde 8 km./l en ciudad con clima
Sergio de México hace 7 años
Gracias Richard lo tomare en cuenta ten un buen día
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Gasta gasolina

Dodge Neon 1998  300000 kms
Mi neon 98 gasta mucha gasolina, ya revisé y no tengo fugas qué mas puede ser porque se baja mucho, el motor anda bien
roca de México hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
Mientras no le llenes el tanque de gasolina ,no notaras el rendimiento real
Consigue las bujias ngk de irirdium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto rendimiento duran mas de 100,000 km.
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Qie pasa si mezclo de las dos gasolinas SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 S e 4 puertas 141000 kms
Que tal amigos buenas tardes quisiera ver si alguien me pudiera orientar lo que pasa es que el fin de semana realizaré un viaje de casi 700 km y me han dicho que llenara el tanque de gasolina mezclando la mitad de gasolina verde (87 octanos) y medio de gasolina roja (92 octanos) esta para mejorar el rendimiento del consumo de gasolina pero la vdd tengo mis dudas alguien me podría informar mejor de antemano muchas gracias
josue.r de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según josue.r)
ricardo de México hace 7 años
MEJOR Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00.
josue.r de México hace 7 años
Ha ok Ricardo enterado muchas gracias...
josue.r de México hace 7 años
Ricardo buena tarde una pregunta lo que pasa esque al coche le suena una alarma como cuando se quedan las llaves pegadas o como cuando se quedan las luces encedidas pasando los 120 km/hr con el clima encendido abajo del 120 se le quita la alarma y con el clima apagado no se escucha esa alarma pero no enciende ningún testigo en el tablero solo es la alarma que podrá ser
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
josue.r de México hace 7 años
Ya lo hice pero no me arroja ninguna falla y en el tablero ningún testigo encendido
ricardo de México hace 7 años
Es falta de gasolina, ya se le cambio el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque, hay que bajarlo para el cambio , se debe de cambiar cada 90,000 km.
josue.r de México hace 7 años
No la vdd no se lo he cambiado tengo año y medio con el y no se lo he cambiado
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Eleva la temperatura SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2006 le 400000 kms
Buenas noches salidos. Escribo desde Venezuela. Tengo un neon 2006 recientemente se le reparó el motor. Sucede que eleva la temperatura más de lo normal y eso casusa que bote 1/2 carga de gas refrigerante del aire acondicionado por la válvula de despresurizado del compresor. Puse radiador nuevo, bomba de agua, tapa o tapón y termostato y también mantenimiento a los electroventiladores y aún así sigue elevando la temperatura y botando el gas refrigerante del A/C. Ayuda,he gastado mucho y no hayo a alguien que me dé una solución definitiva
garrillo jairo de Venezuela hace un año  
GA
2 respuestas 
Rayo61 de México hace un año
Checa si el o los ventiladores echan el suficiente flujo de aire...si funcionan lento eso puede causar la elevada presión del gas refrigerante.
Solucionado
Mejor respuesta (según garrillo jairo)
garrillo jairo de Venezuela hace un año
Resolví el problema. Había fuga de vapor por la toma de agua superior. Se la cambie y puse la original y problema resuelto. Debido al tiempo,la misma tenía desgaste y debido a eso la tapa no sellaba bien.
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Priblema en bujía SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  15883 kms
Mi neon a estado presetando una falla ultimamente se jalonea cuando acelero el carro y se siente sin fuerza el. Motor hace unos dias cuando le pise me boto la bujía con todo y protector y le cambie la bujía por q la otra se veia gastada y a los dias volvio a hacer lo mismo trato de apretarla pero no aprieta y si aprieta es muy poco y cuando lo enciendo vuelve a botar la bujía ayuda por favor.
Oscmdz de México hace 8 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscmdz)
ricardo de México hace 8 años
Se barrio la rosca del cabezote , hay que desmontarlo y llevarlo a un taller de torno para hacerle un casquillo.
Oscmdz de México hace 8 años
Y no sabe como en cuanto handa hacerle ese trabajo?
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Cilindro maestro de freno SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas , soch 2.0 150000 kms
Se puede reparar el cilindro, ya que me comenta el mecánico que el líquido de freno esta de color negro porque los sellos están gastados. También me pueden decir cada cuando se debe de cambiar el líquido de freno?
1
hektor de México hace 6 años  
HE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según hektor)
ricardo de México hace 6 años
Mientras frene bien y no tenga fugas de liquido la bomba esta bien, solo cambiale el liquido de frenos y purga bien el sistema
david de México hace 2 años
Cuál líquido recomiendan usar ( que marca y tipo) y con cuánto purgó las 4 ruedas??
ricardo de México hace 2 años
Consigue el liquido de freno bardhal dot 3 , si vas a cambiarlo todo con 1 lt.
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Clutch tiembla SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 2.0 160000 kms
Al Sacar el coche en primera tiembla mucho como si se fuera a despedazar y apartir de la segunda ya todas las velocidades son normales solo es en primera y no se si ya esta gastado o sr puede purgar o que mi neón es el que SE normal sin aire
Rufo10 de México hace 4 años  
RU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rufo10)
ricardo de México hace 4 años
Si tiene el embrague original , con ese KM. ya requiere cambiarse
Brandon Osmar de México hace 3 años
Pero ya lo purge y no queda
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No se donde van conectadas las mangueras de aire y vacio

Dodge Neon 2001 Motor 2.0. 4puertas 10000000 kms
Mi auto neon 01 consume mucha gasolina y no se que pueda hacer lo primero que me viene a la mente es que tal vez las mangueras de aire estén mal conectadas, alguien tiene alguna idea de por que el alto consumo
Alex sanchez de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Miguel Medina de México hace 6 años
Cambia filtro del aire y limpia sistema inyección
ricardo de México hace 6 años
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 si el clima de tu ciudad es templado o 20w 50 si es calido. Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sadazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Si es transmision manual lleva 2.8 lts. Del mismo aceite y se cambia a los 150,000 KM. maximo. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Alan Herrera de México hace 4 años
Me pasa lo mismo tengo un Neon 2001 automatico 2.0 y me gasta mucha gasolina y se me jalonea y en relenti se quiere medio apagar ya le compre sensor de oxigeno banco 1-1 y sigue igual las mangueras del vacio las trae roteadas o las trae mal colocadas y donde va la tapadera del motor trae los dos tubos de salida donde va la valvula pcv no estan conectadas las mangueras ayuda por favor algunas imagenes de como va o algun diagrama al igual le quitaron el canister.
ricardo de México hace 4 años
La de la pcv va a la garganta de aceleracion y la otra que sale detras de la tapa de punterias va al filtro del aire
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Desgaste prematuro SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 se, 4 puertas, standar 115000 kms
Buena tarde u amigo tiene un neon 2005 Rt, el problema que la banda de distribucion se gasta demasiado rapido, a que se debera. Alguien me puede apoyar gracias.
Pavel00 de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pavel00)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que solo le estan cambiando la banda generica y no la polea tensora. Lo recomendable es cambiar el kit de distribucion en marca gates americana , es mejor que la original, viene la banda y polea tensora.
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Humo blanco cuando calienta cuesta encender y el termostato

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 185 kms
1:Bueno el punto es que como cada carro en la mañana hecha humo blanco pero ya cuando casi a llegado a temperatura normal al pisar fondo tira el humo cabe recalcar que no esta quemando aceite.
2:calienta muy rapido no tiene el termostato,me dicen que se lo ponga y cuando calienta cuando le das vuelta ala llave a encender pareciera que la bateria esta descargada.
3:me consume mucho combustible tengo tambien un tacoma motor 2.4 mecanico mucho mas grande el motor, pero el dodge que es 2.0 me gasta el doble que el tacoma

4:la aguja de combustible, le pega una loquera que cuando le hecho por decir 400 de combustible ya casi esta lleno.
Grady white de Honduras hace 3 años  
GR
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que ponerle el termostato nuevo original mopar
Luis Herrera de México hace 2 años
Tenía el mismo problema con mi neón, me estaba dando 5 kilómetros por litro lo que revice y cambié fue el sensor de temperatura que era original y ya estaba descalibrado(consigue uno nuevo de buen marca o el original, cuesta como 500 pesos), tambien le cambie la bomba de combustible completa con todo y regulador(me costo como 1900 pesos) limpie los sensores de oxígeno y limpie inyectores y ahora me da entre 10 y 12 kilómetros por litro 😉
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No pasa de 2000rpm

Dodge Neon 2005 SE 260584 kms
Buen día amigos, el mecánico me comenta que después del ajuste del motor completo, el carro no ha querido revolucionar más de 2000rpm…. Me comenta que puede ser el imán del árbol, cabe comentar que antes del ajuste el carro revolucionaba correctamente hasta 5000rpm y cortaba, cuando lo adquirí cambie sensor de levas y cigüeñal juntos por que tardaba en encender, después del cambio de sensores se solucionó ese detalle, pero ahora que se ajusto todo me dice el mecánico que quedó ese detalle cosa que está tratando de resolver, el árbol también se cambio por uno nuevo ya que el que traía estaba ya gastado de una leva…
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Juanh de México hace 19 días  
JU
4 respuestas 
ricardo de México hace 18 días
El arbol de levas que se le puso es original mopar ?
Juanh de México hace 18 días
No, se trató de conseguir uno de segunda pero no encontramos entonces mandamos a traer uno genérico se le dice….
ricardo de México hace 18 días
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Juanh de México hace 18 días
El mecánico me comenta que el scanner le manda una señal intermitente, ya checo cableado y sensor y si tiene continuidad, está por conseguir el magnetismo a ver si eso lo soluciona….
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Al pisar a fondo el acelerador se ahoga y no avanza

Dodge Neon 2003  250000 kms
Hace casi 6 meses se le hizo la afinación a mi carro y comenzó a dar problemas, echaba humo y me di cuenta que la pcv dejaba pasar aceite, después de eso comenzó con problemas de encendido y aceleración, al encenderlo en frío el carro no responde al acelerar como que se ahoga, cascabelea y aveces se apaga al pisar el acelerador, tengo que acelerar poco a poco para que funcione bien, pero ya calentando el carro no da ese problema ni el de encendido, solo me sucede por las mañanas o cuando lo dejo mucho tiempo apagado, cuando menos unas 6 Horas, no es iac, tps, map, sensor de arbol de levas,la b… Leer completa
Algr77 de México hace 3 años  
AL
9 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Algr77 de México hace 3 años
Ya lo hice no da códigos mas que el de el sensor de la batería ya que no lo trae, pero ya tiene bastante que no lo trae, aparte cheque desconectar el sensor de detonacion para ver si hacia un cambio, para ver si estaba funcionando pero al desconectarlo no paso nada el carro siguió como estaba, me parece extraño por que ese sensor cumple una función muy importante
ricardo de México hace 3 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado
Algr77 de México hace 3 años
Gracias por apoyarme ricado, recién vengo del mecánico y ya checamos la presión y el carro en apagado no tiene ninguna presión, al encencerlo le cuesta prender, prende como al segundo llavazo en lo que agarra presión y andando esta a 47 psi, me dijo el mecánico que lo mas seguro es que el regulador ya no este funcionando y que lo mas recomendable seria cambiar la bomba completa, crees que el diagnostico es correcto? o existe la posibilidad de que la presion se fugue por alguna otra parte? tengo entendido que tambien puede ser que la evap este abierta o que se escape la presion por el tapon de llenado del tanque
Otra cosa que se me pasaba, al acelerar a fondo (cuando el carro hace como que se ahoga) la presión cae como a los 27 psi
ricardo de México hace 3 años
Consigue la bomba de gasolina completa marca inyetech
Algr77 de México hace 3 años
Resulta que cambiamos la bomba y al principio el carro no encendía, llegue a pensar que la nueva bomba no funcionaba hasta descargue la pila intentando, pero una vez cargada volvimos a intentar y arrancaba pero a los segundos se apagaba, seguimos intentando y ya quiso pero resulta que el problema persisitio pero ahora al pisar a fondo de plano el carro se apaga, sigue sin marcarme códigos de falla, que puedo hacer? Otros 3mil pesos invertidos y no soluciono nada
Rayner de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mi neón tenia el mismo problema lo compre usado y todo abandonado. Tenia problemas de encendido y se apagaba. Tienes que tener bujías nuevas o limpiarlas también cables. Chequea La valvula egr una manguera que sale del cuerpo de aceleración hacia un lado a la izquierda una cajits negra circular con dos entradas desconectala y colócala directo punta con punta con una manguera esta fue mi solución a mi encendido y también ya no bota humo le dio estabilidad al neón y suena más ronco con mas fuerza.
mecamigo de México hace 3 años
Es un problema claro de presión de combustible en el riel de inyectores, si funciona con boya correctamente, puede ser filtro tapado o una línea obstruida, igual volver a revisar la presión de salida en el filtro, estos trabajos se prueban antes de montar todo para evitar hacerlos de nuevo
RANGEL de México hace 7 meses
Solucionaste el problema amigo? Tengo exactamente el mismo problema ya le cambie sensor de oxigeno tps y maf y sigue igual
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Las velocidades se ponen duras

Dodge Neon 2000 Estandar. 2.0 24000 kms
Hola. El problema que tengo con mi neon 2000 2.0 std es el siguiente. Cuando el carro esta frio esntran las velocidades suavecitas pero despues de un rato de uso se ponen muy duras. Ya le cambiel kit del clutch y el chicote le puse aceite ft+4 pero sigue teniendo el mismo problema. Me comento el mecanico que se ponen duras las velocidades porque el tubo del escape donde va el catalizador se lo dejaron pegado a la carrocería y cuando se calienta ace que se pongan duras las velocidades. Antes de gastar quisira saber si esto puedebser la causa del problema. Espero me pueden apoyar. Gracias
evodio666 de México hace 7 años  
EV
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que corregir la posicion del tubo de escape. El calor dilata los metales y puede estar afectando la transmision
Juan de México hace 7 años
Hola Ricardo quiera saber si te funcionó el corregir la ubicación del tubo de escape, puesto que yo tengo el mismo problema con mi neon, he gastado mucho dinero cambiando clutch, chicote y aceite FT+4 y no he podido encontrar la solución. Gracias y saludos,
evodio666 de México hace 7 años
Hola. Por falta de dinero no lo he podido llevar con el moflero para que lo cheque. Esta semana lo llevo y te aviso. Gracias por tu comentario
carlos de México hace 6 años
Si se arreglo tu problema
carlos de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
Eduardo de México hace un año
Hola alguien a encontrado la solución?
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Neon acelerado al andar

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0L automatico 213000 kms
Hola, el problema con mi neon es que cuando estoy andando y suelto el acelerador el carro no baja a las 900 revoluciones, se queda en 1500 o 1200 (dependiendo que tan rapido vaya) y empiezan a bajar muy lentamente cuando suelto el acelerador tambien si estoy andando y pongo neutral el carro se acelera o si estoy bajando en alguna bajada y pongo neutral el carro se acelera a 1500 rev y no se cual es el problema, la manguera del filtro del aire que tiene forma de acordeon tenia una pequeña fisura, la cambie pero sigue el mismo problema, e leido que podria ser la valvula iac, pero cuando estoy en… Leer completa
Jesus Espinoza de México hace 6 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0073 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura ambiente pobre conexión eléctrica

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ricardo de México hace 6 años
P0513 - Código de inmovilizador incorrecto Posibles causas Llave inmovilizadora defectuosa Mala conexión eléctrica para los componentes del circuito del inmovilizador Unidad de control de inmovilizador defectuosa Antena clave de inmovilizador defectuosa

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maxac de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi neon 2001, me podría compartir que soluciono su problemas. Gracias.
Jesus Espinoza de México hace 5 años
Hasta la fecha sigue igual amigo, si usted lo logra resolver lo dice por favor
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Se siente pesado,se mueve lento

Dodge Neon 2004 4 puertas,4cilindros,máquina 2.0,full, 137000 kms
Tiembla un poco,la primera velocidad y segunda se va lento,no revolucióna,en tercera y cuarta va más normal,que puedo hacer,quiero potencia para ahorrar gasolina,ya que me está gastando un poco de lo normal.
Ciry de México hace 8 años  
CI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km. hay que bajar el tanque para el cambio.
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Carro no enciende

Dodge Neon 2005 4puertas motor 2.0 1605000 kms
El carro no quiere encender,tiene corriente en lasbujias y tiene corriente e lo inyectores al aplicarle gasolina e el trotel prende pero se apaga cuando la consume,que podraser lo quetiene
Aquien pueda ayudarme se lo agradecere
Gracias Wilfre
Wilfredo Gonzalez de Puerto Rico hace 6 años  
WI
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Wilfredo Gonzalez de Puerto Rico hace 6 años
Saludos el codigo es el p0700 y p0891
Gracias
ricardo de México hace 6 años
P0700 DODGE - Malfuncionamiento del sistema de control del transeje 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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ricardo de México hace 6 años
P0891 DODGE - TCM Power Relay Sense Circuit High 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de potencia del módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) Módulo de control de transmisión (TCM) El arnés de relé de alimentación está abierto o en cortocircuito Módulo de control de transmisión (TCM) Circuito de relé de potencia Conexión eléctrica deficiente

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Wilfredo Gonzalez de Puerto Rico hace 6 años
Ok tengo otro TCM pero tego que programarlo por no lo asesta la luz roja que indica cuando acesta la llave se queda en cendido
Gracias
Wilfredo Gonzalez de Puerto Rico hace 6 años
Saludos necesito el esquematico electrico der neon 2005 por favor si alguien me lo pudiera fasilitar
Gracias
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Error p0700

Dodge Neon 2004 DODGE NEON 2.0L FI SOHC 4CYL 129000 kms
Es un dogde neon automático 2004
Se jalonea cuando cambia a segunda y en ocasiones se traba en esa misma velocidad, ya le cambié el aceite y la caja de selenoides pero sigue igual, sabrás cuál será el problema? O algún consejo? Ya he gastado mucho y no queda
Gustavo de México hace 3 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso el filtro y aceite original mopar atf + 4 y continua ,hay que escanear la transmision y revisar soportes de motor y transmision
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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