Problemas de Tira agua por el depósito

Problemas destacados

Fuga en deposito de agua SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2012 sxt 4 puertas motor 2.4 66500 kms
Lo que pasa que al revisar niveles vi que el nivel del deposito de agua esta en lo minimo lo rellene hasta su nivel maximo despues de un dia volvi a ver que se vacio hasta llegar al minimo de nuevo busque por todos lados la fuga y encontre que por el motor esta una fuga un tubo o manguera que llega al maniful si me pudieran ayudar o si a alguien le a presentado esta falla para no ir tan desorientado con el mecanico... saludos
javier de México hace 9 años  
JA
7 casos 
pablo de Chile hace 8 años
Hace 5 dias me pasó que la camioneta se le esfumó el agua refrigerante. Lo recargué y apenas encendí el motor desapareció en agua hasta el mínimo. Lo volví a recargar y lo mismo. Pense que con el recalentón que ocurrió se hubiera dañado la culata o le hubiera entrado agua al motor. En que parte del motor encontraste la fuga? te lo agradecería
Milo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo... cual fue el diagnóstico del mecánico y más o menos les costo... $
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de México hace 8 años
Buen dia pablo la fuga de agua/anticongelante es por la toma caja de termostatos housing thermostato asi viene el nombre ya que esa caja es de plastico y con el uso y tiempo se van agrietando por lo caliente. Cambie esa caja o base y los 2 termostatos que lleva y listo se soluciono el problema ojala y te sirva este dato la caja de termostatos se encuentra en el lado derecho del motor guíate por la manguera que va del radiador al motor... el costo fue de $1,800 la housingh termostato o caja de termostatos y los 2 termostatos que lleva un grande $600y un chico $400 y el anticongelante... saludos
Manuel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero reemplaze la toma y tiene un pequeño orificio ju to la toma y es por ahi donde gotea ese agujero que funcion hace
javier de México hace 7 años
No ubico ese abujero que dices manuel deja le doy una revisada y te aviso que toma fue la que cambiaste???
Manuel de México hace 7 años
Cambien la toma que esta junto el aire acondicionado en el lado izquierdo del carro
javier de México hace 7 años
Tendras una foto manuel de la toma que dices x fa saludos
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema del orificio junto al housing y no se porque sale agua de ahi.
Oswaldo J de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo inconveniente se sale todo el agua por un orificio. Quiero saber si alguien tiene la solución o como debo proceder para solucionar. Es una journey 2009 v6 2.7
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Danitone de Argentina hace 5 años
Puede ser que ese agujero sea el desagote de emergencia de la bomba de agua??tengo problema con mi journey y me dijeron que puede ser por ahi la fuga de agua
Oswaldo J de Colombia hace 5 años
Si es por ahi tienes que cambiar la bomba del agua y para cambiarla hay que desbaratar el motor pues la bomba va por dentro. Yo lo hice y se soluciono la fuga.
Danitone de Argentina hace 5 años
Hay que sacar el motor para cambiar la bomba???
Oswaldo J de Colombia hace 5 años
Si, hay que desarmar la mitad del motor para eso
Danitone de Argentina hace 5 años
Osvaldo una consulta tardaba mucho en consumir el líquido?? te dejaba marcas en el suelo de la perdida de agua?
Oswaldo J de Colombia hace 5 años
Sucedió en un solo día y se salió toda el agua, y salía derecho le ponía líquido y así mismo se salía.
GARCIA de Chile hace 8 años
Alguien me puede decir si la 2.7 presenta la misma falla en la caja de termostato? Yo lo saqué y siguió subiendo la T. Saca mis y probamos radiador el cual está sano. Voy x la bomba 😨😨
GARCIA de Chile hace 8 años
Me refiero a q si en la 2.7 tiene el mismo sistema pq le hallé sólo 1 termostato.
Alejandro Velasco de Chile hace 4 años
Tengo una 2.7, y sale agua por la manguera que va al motor, justo en la union con el deposito de agua. Cambie las abrazaderas, pero igual se filtra por la presion...
GARCIA de Chile hace 4 años
Cualquier exceso de presión que haya, el sistema expulsara el agua por una manguerita de despiche q tiene el deposito para ese proposito. Revisa estado de mangueras o la conexión del deposito.
Lo q sea q tengas q cambiar compralo vía mercado libre. 100% confiable y mucho más barato. Si tienes dudas me contactas. Yo quedé curado de espanto con la mía y te puedo compartir datos. [email protected]
Ximena de Argentina hace 4 años
Tengo una journey 2.4 2013 y viene pasando eso que se baja al mínimo el agua xende calienta y falla, ahora la pare xq levanto temperatura y al instante sentí ruido muy raro en la zona donde esta el depósito se agua, como a plástico golpeando...puede ser que este roto el depósito? Es el único problema reiterado en la camioneta el tema de que suba temperatura...en principios rajo y lo sellaron pero no se si será eso mismo. A alguien le paso??? Es la primera ves que luego de perder agua escucho ese ruido al instante yeso a pesar q me detuve al momento.
GARCIA de Chile hace 4 años
Comienza x lo más esencial. 1. -Cambiar el depósito.
2. -Chequear fugas en mangueras. 3. - Descartado o hecho lo anterior anda a los termostatos (la Journey 2.4 usa 2). Ojo que en la versión 2.7 (q usa solo 1) el termostato retirado no se puede reinstalar porque se desprende una membrana q sella y ya no es lo mismo. Vé si en la tuya es así también. 4. - El "peor" de los escenarios (q suena terrible pero no es tanto) sería la bomba de agua. Revisa si al detener el motor (una vez exigido y apenas presente alza de T significativa, presenta goteo desde la bomba q está bajo el motor)
Yo para cambiar bomba agua tuve q destapar motor porque en el caso de la 2.7 para llegar a ella no hay otra.
No dudes en contactarme. Sufrí con esta máquina pero le perdí el miedo una vez q la conocí mejor y encontré un mecánico honesto.
Mercado libre encontré partes y piezas a 1/3 del valor de las concesionarias y casas de repuestos tradicionales. Solo me queda ser solidario, hermano. Suerte 👍.
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Fuga de anticongelante por el depósito SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2010 R/T 70000 kms
Al apagar el motor, se regresa el anticongelante al depósito, sube el nivel y sale por el dren, no le pasa esto cuando el ventilador del radiador está funcionando y apago el motor del auto cuando se apaga el ventilador. Ojalá alguien pueda diagnosticar el problema. Saludos
JULIO de México hace 8 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO)
ricardo de México hace 8 años
No esta sellando la tapa de radiador y fuga anticongelante al deposito de retorno. Consiguela en marca gates # 31528 es de 16 libras, purga antes el sistema puede tener aire, por lo mismo.
JULIO de México hace 8 años
No se ve la tapa del radiador que menciona Ricardo, hay que desarmar el frente? o se refiere el tapón del depósito
ricardo de México hace 8 años
La tapa normalmente la trae en el toma de agua del termostato
hervipar de Colombia hace 8 años
Me pueden colaborar,se calienta mucho el agua refrigerante y el tanque plastico,hierve mucho el agua,le cambiaron el tanque plastico,el termostato,lo purgaron y la aguja sigue marcando una raya mas de la mitad,(Cuanto debe marcar la aguja de temperatura en lo normal/ gracias
diego de Colombia hace 7 años
Puede ser la tapa del radiador. Me pasaba lo mismo
ricardo de México hace 8 años
La bomba de agua circula el anticongelante correctamente ? el radiador no esta tapado? el sensor de temperatura conecta el ventilador cuando sube la temperatura ? el anticongelante rojo ya se le cambio ?
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias tengo una dodge journey rt.2.7 año 2010 la tengo hace 2 años el problema que tengo es que se le paso el aceite al recipiente de agua del motor me dijeron que el problema es el enfriador de aceite ahora mi pregunta es cual de los 2 es el de caja o el del motor desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
Si el aceite esta obscuro es de motor , si es claro es de transmision.
Lautaro de Argentina hace 3 años
Hola dónde está ubicado exactamente el enfriador?
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Pierde anticongelante por deposito de reserva SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2015 2.4  1000000 kms
La temperatura se mantiene a mitad cuando se maneja , cuando se detiene sube a 225 y burbujea el deposito de anticongelante , los 2 termostatos son nuevos. Y no tiene fugas
Yoyo87 de Puerto Rico hace 3 años  
YO
11 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Consigue el tapon del deposito original mopar. Ya no sella bien y fuga presion al deposito
Dandyemi de Argentina hace 2 años
Hola Ricardo. Yo tuve el mismo problema en mi Journey 2.4. Tengo los 2 termostatos nuevos de hace 6 meses y la tapa del radiador cambiada nueva y hace unos días andaba lo más bien hasta que la deje parada y empezo a subir la temperatura y botar agua por el depósito de refrigerante. La tapa del depósito es la de plástico color amarilla. Está tapa también se cambia?
ricardo de México hace 2 años
@DandyemiNo esa tapa no se cambia ya que solo es el deposito de retorno
Dandyemi de Argentina hace 2 años
@ricardoGracias por tu repuesta Ricardo...a pesar de haber cambiado refrigerante y purgado sistema voy conduciendo y la temperatura se mantiene normal. Cuando me detengo y la dejo en ralentí empieza a elevar la temperatura, prenden las 2 velocidades del electroventilador pero de a poco sigue subiendo, recién si acelero un poco empieza a bajar un poco la temperatura. Esto me hace pensar que cuando la acelero recién circula el refrigerante pero mientras está en ralentí no. Los dos termostatos fueron probados y funcionan bien. Y la tapa del radiador es nueva original. Puede ser defecto de la bomba de agua? La Journey es 2.4 con 100 mil km año 2013.
Dandyemi de Argentina hace 2 años
@ricardoSigo con el mismo problema Ricardo...al dejarla detenida en ralentí de a poco se eleva la temperatura, enciende el electro pero no baja la temperatura...la acelero un poco y recién ahí baja. Será que en ralentí la bomba de agua no funciona bien ?
ricardo de México hace 2 años
@DandyemiSi ya se cambio termostatos , hay que revisar bomba de agua y radiador
Dandyemi de Argentina hace 2 años
@ricardoHola Ricardo...comento que he cambiado radiador por uno nuevo, y el problema persiste llega a 105 grados encienden el electro pero la temperatura no baja, solo baja cuando acelero un poco o cuando empiezo a conducir...hasta ahora se ha cambiado termostatos, tapa de radiador y radiador...mañana voy a cambiar bomba de agua y veré qué sucede.
Yoyo87 de Puerto Rico hace 3 años
Es normal que las mangas del radiador esten muy duras ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoyo87)
Yoyo87 de Puerto Rico hace 2 años
Cada vez lleno el radiador después que la utilizo y antes de arrancar la verifico y nuevamente tengo que llenar. Vota el agua sin arrancar
Jesus jm de México hace un año
Hola buenas tardes mi journey tira agua del sensor de temperatura sera que tengo que cambiarla como la toma de agua es nueva
ricardo de México hace un año
Ponle cinta teflon a la rosca del sensor
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Se calienta y bota el agua por deposito SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 6 cil 218 kms
Me pudieran orientar lo q pasa es q se le cambio el termostato por q se me calento y también se cambio el enfriador de aceite y aún me sigue botando el agua del deposito me recomendaron q purgara y ya se le purgo por segunda ocasión y sigue botando el agua quien me pudiera ayudar a encontrarle solución al problema gracias
Miguel w de México hace 2 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Puede estar dañado el tapon del deposito y no sella bien. Consiguelo original mopar
francisco puebla de México hace 2 años
Heca el tapon del radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel w)
Miguel w de México hace 2 años
Si era el tapón del deposito gracias
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Pierde agua por deposito de agua

Dodge JOURNEY 2012 Se 2.4 71500 kms
Desde hace varios meses note que pierde agua por el deposito de agua es una dodge journey se 2.4 2012 , le agrego y al tiempo llega otra vez al minimo y le vuelvo agregar , es normal esto? En el tablero llega a maracar 106 grados maximo
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Ese motor usa anticongelante rojo , ese se le pone ?
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo, lo lleve al mecánico, esta perdiendo agua en el cuerpo termostato , al menos es en esa zona hoy lo desarman y me dicen , usa liquido rojo y siempre le agregue rojo
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar la toma de agua completa con termostatos, anticongelante rojo y purgar el sistema para eliminar el aire
Pablo de Argentina hace 6 años
Paso a comentar , se quitó la caja termostatica y se sello , ya que estaba en buen estado la misma , pero el problema resulto que era el termostato que no funcionaba , se cambio el termostato , se purgo y ahora funciona a la perfeccion , en movimiento la temperatura no llega a los 90 grados aprox. Y cuando lo dejas regulando parado el electro arranca A los 102 grados y corta a los 95 , datos medidos desde el medidor de temperatura digital que trae en el tablero.
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Se calienta y me tira el agua por el depósito o por el respirador que

Dodge JOURNEY 2012 5 puertas stx 3.6  82000 kms
Alguien ya soluciono algún problema así ya que yo ya cambien termostato original, bulbo temperatura, sondie el radiador cambie la bomba de agua y aún así cuando llega a 107 empieza a subir el agua al depósito y la empieza a tirar
Jesús de México hace 3 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
El tapon del deposito no sella bien , requiere cambiarse x otro original
johannsv de Venezuela hace 3 años
En la mayoría de los casos es la tapa del radiador defectuosa
Jesús de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar a mi camioneta 2012 de 3.6 le tuvieron que rectificar las cabezas ese era el problema que se calentaba y antes de todo esto encendía bien pero ahora tarda en encender y cuando enciende mientras le aceleras si funciona le dejas de acelerar y se apaga que es lo que tiene ahora la batería está nueva
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Tira el agua por el depósito de agua

Dodge JOURNEY 2010 4 puertas motor 3.7 100000 kms
Se recalienta y evapora el agua por el depósito los ventiladores trabajan pero aún así se calienta
Que otra causa podría ser
Miguel Ángel de México hace 2 años  
MI
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
No debe estar sellando bien el tapon de radiador
Richard de Colombia hace 2 años
Debes realizar manto al radiador, purgarlo, cambiar los dos termostatos, la tapa del radiador y colocar refrigerante nuevo con las especificaciones del manual.
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Me tira el agua por el deposito y vapor

Dodge JOURNEY 2010 Full 200000 kms
Pierde agua por deposito y vapor
Gabriel saul de Argentina hace 2 años  
GA
1 caso 

P0204 Injetor cilindro 4

Dodge JOURNEY 2010 7 lugares, 2.7, v6, 2010 61000 kms
Tuve que cambiar empaques de culata por recalentamiento, debido a na fuga en el tanque de reserva de liquido refrigerante, cambié aceite a 20w50 y filtro ya que me estaba mostrando baja presión de aceite, el motor prende pero hay poca potencia y un sonido de cascabeleo, el código que indica al auto scanearla es el 0204, se va a revisar inyectores pero también arroja el código 0571 interruptor de frenos. Sugerencias para el proceso de reparación? Gracias
Solbox de Brasil hace 7 años  
SO
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0204 - Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 4 2 | Agregar comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 4 - 4 de inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito del inyector de combustible 4 mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0204.html
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico 5w 20 , el que se le esta poniendo es muy grueso , por eso tiene poca potencia , cascabelea por mala lubricacion , se va desbielar.
ricardo de México hace 7 años
P0571 - Interruptor de Control de Velocidad / freno "A" Mal funcionamiento del circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas - Defecto del conmutador de freno - desajustado interruptor de freno - mazo del conmutador de freno está abierto o en corto - circuito conmutador de freno mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0571.html
Solbox de Brasil hace 7 años
Se revisaron los inyectores, tenía uno quemado y dos tapados, se reenplazó el quemado y se sincronizaron, al probar en el carro ahora tiene mas errores 202, 204, 206. El mecánico me dice que puede ser el sensor del árbol de levas.
He gastado mucho dinero, no quiero seguir intentando a ciegas, recomendación de procedimiento? Gracias
ricardo de México hace 7 años
P0202 DODGE - 2 del inyector de combustible de circuito abierto Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 2 - 2 del inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito 2 del inyector de combustible mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0202_dodg…
Charly de Chile hace 4 años
Hola buenos días don Ricardo mi journey 2012 cascabelea levemente le pusieron aceite liqui moly 5w30 y las bujías no habían las originales le pusieron unas de platino
ricardo de México hace 4 años
Puede ser gasolina de bajo octanaje o bujias mal calibradas
Charly de Chile hace 4 años
Que octanaje me recomienda y cual bujías me recomkenda
Charly de Chile hace 4 años
Que octanaje me recomienda yo le echo de 95 octanos las bujías compre alternativas son un tercio mas varatas que las originales será eso
ricardo de México hace 7 años
P0204 - Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 4 Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 4 - 4 de inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito del inyector de combustible 4 mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0204.html
ricardo de México hace 7 años
P0206 - Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 6 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 6 - 6 de inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito inyector de combustible 6 mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0206.html
Si ya se corrigio el problema de inyectores , solo hay que restearla : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra los codigos de la memoria de la computadora.
Omar de México hace 7 años
Disculpa Ricardo como puedo saber si el enfriador del aceite del motor esta dañado
ricardo de México hace 7 años
Revisa si el aceite del carter aumenta de nivel en la balloneta de medicion, si el deposito de retorno del anticongelante tiene residuos de aceite
Daniel valtierra de México hace 3 años
Disculpa buena tarde tengo una journey 2010 pero me tira anticongelante de las dos maneras que van conectadas del tapón del radiador como puedo sellarlas para que ya no tire
ricardo de México hace 3 años
Se cambia el tapon x otro original de las mismas lbs. De presion
Daniel valtierra de México hace 3 años
Ok pero me tira el agua x las mangueras se ven las burbujas de agua o tendré que cambia la pieza completa
ricardo de México hace 3 años
Si esta dañada la toma de agua , se cambia completo con tapon incluido

https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
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Prende y como que se jalonea se apaga y la echo andar de nuevo

Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 6 cil 200000 kms
Paso agua al motor se arregló, y ahora cuando la prendo se jalonea se apaga la enciendo le doy y vuelve a apagarse y la enciendo y ya no vuelve apagarse más¿Que será? También me gorgorea el depósito del agua, ayúdenme ya estoy bien desesperado
Alexis de México hace 2 años  
AL
1 caso 
tmk 554 de México hace 2 años
Algo esta fallando hay que checarlo ya que pueden ser varias las causas, puedes hacer cualquier pregunta yo te contesto y te doy orientacion
Alexis de México hace 2 años
Salió un código que puede que sea el sensor de árbol de levas será eso?
mecamigo de México hace 2 años
@AlexisLos códigos son precisos, si estás desesperado compra un escáner de menos de $200 y pública los códigos de error
Alexis de México hace 2 años
@mecamigoHola buen día ya le metimos otro escáner y me salió que era el sensor del cigüeñal y parece indicar que si, ya que se prendió el foco del check y de repente se mata pero ya no vuelve a suceder una vez que está en uso, porque creíamos que era un bulbo pero pues el escáner arroja solamente eso
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Alta temperatura

Dodge JOURNEY 2009 Journey  155000 kms
Buenas tardes ocupen que me ayuden, tengo problemas con mi journey 2009 se 2.4, me a estado fallando en sobrecalentamiento, ya que llega a la mitad y se sube más y baja de repente y así anda pero al momento que la paro no se mira que gorgorea el depósito del agua, pero al momento de abrir el switch miro que la temperatura está elevada, ya mandé arreglar y limpiar el radiador y trae anticongelante, sus servicios están bien hechos, pero tengo es eproblema no tiene el termostato donde va el sensor de temperatura pero si el de abajo nunca lo he revisado, no se si la falla sea el sensor o el termos… Leer completa
GERARDO DE SONORA de México hace 2 años  
GE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Cuando se le ponga los 2 termostatos originales mopar, se controlara la temperatura correctamente
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