Problemas de Aire acondicionado no enfría

Problemas destacados

No enfría el aire acondicionado

Dodge Caliber 2009 4 puerta xe  120000 kms
Buenas trabaja perfecto el aire sin ningún problema y al día siguiente amaneció sin enfriar el aire lo revisaron y me dicen que puede ser el sensor del compresor ya que tiene gas, no hay fuga y según todo trabaja bien que me pueden ayudar gracias
Jean de Venezuela hace 7 años  
JE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que se dañó la bobina de la polea del compresor.
Maria de Venezuela hace 5 años
Hola buenos días ando es búsqueda de la ubicación del rele del aire. Lograste ubicarlo? Me ayudbueas por favor
Jean de Venezuela hace 7 años
Me dijeron que puede ser la válvula poa del comprador, que piensa al respecto ?
ricardo de México hace 7 años
Sólo revisando se puede saber
José de Venezuela hace 6 años
Es posible revisar la valvula POA y sustituirla para salvar el compresor?
Si la polea del compresor está sonando esto puede impedir que el compresor funcione? Mi AA no funciona porque no arranca el compresor
Suhey de México hace 6 años
Buenas tardes donde se localiza el fusible del a/c
ricardo de México hace 6 años
El fusible y el reele del compresor esta en la caja de fusibles en el motor
Maria de Venezuela hace 5 años
Buenos dias Ricardo Saludos de venezuela. Mi caliber no le llega corriente al protostato o valvula q va en el compresor la q activa cuando hay falla de gas. Que podría ser? Como reviso Eso?
ricardo de México hace 5 años
REVISA El fusible y el reele del compresor
Maria de Venezuela hace 5 años
Me podrías indicar donde están ubicados cada uno de ellos. Mil gracias por tus comentarios siempre acertados
ROSY de México hace 5 años
Buenos dias. El aire acondicionado de mi caliber no enfria, cuando detengo la marcha del carro empieza a enfriar, lo pongo en marcha y deja de enfriar de nuevo. Alguien me podra ayudar con eso? gracias
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir con los manometros la presion de gas que tiene el sistema
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No enfria el aire

Dodge Caliber 2008 1.8 100000 kms
Mi aire no esta enfriando, trae suf gas, el mecanico medoceq son los abanicos, pero yo los veo funcionando bien, el objeta que ya no funcionan con suficiente potencia, esto es posible.
Pp DASE de México hace 9 años  
PP
3 casos 
Alejandro de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa si es el compresor el que está malo, muchas veces la causa de quemada del compresor es porque caliber tiene problemas muchas veces con la polea del alternador que al funcionar mal, daña el compresor y hasta puede dañar la batería yo tuve que cambiar ambos, tambien tuve que cambiar todo el sistema de aire acondicionado para que pueda funcionar bien, ya que cualquier basura en el sistema del aire te puede volver a dañar el compresor. Si fuera el caso compra compresor Marca Denso es de los mejores si mal no recuerdo es de los que usa la marca toyota. Mi caliber es 2009 y compre uno para caliber 2010 y le sirvió perfectamente solo hay que hacer una adaptacion con el filtro secante, cambiale el filtro secante, y el condensador y chequea el evaporador por si tiene fuga, que le pongan aceite nuevo y gas nuevo mas no reutilizado por si acaso hay alguna partícula en el gas que te pueda maltratar tu compresor nuevo "exige tu garantía" y trata de que todo te lo hagan en el mismo sitio no vayas a cualquiera recuerda que lo barato sale caro. Luego de cambiar todo el sistema de aire la polea empezó a chillar por eso me entere que fue culpa de la polea del alternador, el antiguo dueño se la habia cambiado ya que la que tenia no era la original y al siguiente dia de la venta fallo el aire ahi empezo mi tormento con el aire y la polea, |Hay que meterle el ojo a eso. Si vas a cambiar el compresor revisa esto antes. Espero te sirva mi experiencia...
Pp DASE de México hace 9 años
Me comentan que es el evaporador que esta dañado y no se puede soldar por q esta poroso, mecomentan que es necesario cambiarlo nuevo, no lo heencontrado, habra de algun otro vehiculo de la marca que sea compatible, alguien sabra.
TAPH de Venezuela hace 9 años
Si la disminucion es gradual y cada dia que pasa el aire va enfriando menos hay 2 opciones...o gas o evaporador. En mi caso fue evaporador. Lo sustituí.
Tony Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días disculpa en que parte ve el evaporizador...del aire...muchas gracias
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Sube la temperatura y el aire no enfría en relani

Dodge Caliber 2011 LX 2.0 200000 kms
Buenos días...
Mi caliber, al detenerse deja de enfriar el aire acondicionado y también empieza a subir la aguja de la temperatura del motor. También he notado q ha bajado el nivel del refrigerante. A simple vista no se ve bote de refrigerante. Qué podrá estar fallando?
Gracias
Vivianatata de Venezuela hace 2 años  
VI
1 respuesta 
German de México hace un año
Si tiene fuga no debe ser muy grande por eso no ves líquido derramado checa estén las abrazaderas bien ajustadas las de radiador y la manguera delgada que va al enfriador del aceite del motor ,checa el tapon del radiador el empaque y sea de 16lbs los dos termostatos y el sensor de temperatura o termosuith es el encargado de activar los ventiladores debajo y al lado de la rueda del piloto hay una caja con tres relay y están en conmutación para alta y baja de los abanicos limpiamos el otro es para el start del carro baja mexico
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Ac no enfria

Dodge Caliber 2007 2.0 1850000 kms
Tengo un problema mi a/c de mi caliber 2007 no enfria, ya le cambie el sensor de temperatura , porque al momento de desconectar el sensor de temperatura los abanicos prendian y enfriaba el aire acondicionado pero se me prendia en rallito rojo y aceleraba y me cortaba el aire, , y ya le cambie el sensor de temperatura y no encienden los abanicos , alguien que me pueda ayudar???
Jcmdrgl de México hace 4 años  
JC
7 casos 
Elizabethrivera) de México hace 4 años
Mira tengo un problema similar y viene de la caja de los fusibles ese es el módulo tipm no creo quiero pensar quizás venga la falla de ahí pero a mi me pasa a bajas revoluciones deja de enfriar apago el auto y enciendo de nuevo aveces enfría pero aveces no pero mi problema es de ahí
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Tengo problemas con el aire acondicionado no enfria

Dodge Caliber 2011 4 puertas basico 28600 kms
Luego de que prendo el aire, suena como si un gas se estuviese escapando. El sonido no dura mas de un minuto. El aire desprende un olor particular, que antes no había presentado y nunca se llega a enfriar el aire. A medida que lo dejo mas tiempo prendido el aire empieza a ser mas caliente.
jlgm de Venezuela hace 7 años  
JL
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Tiene fuga de gas el evaporador, llevalo a un taller de climas ,hay que desmontar todo el tablero para el cambio
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El aire acondicionado al encender expide aire rancio y no enfría

Dodge Caliber 2007 CALIBER 200000 kms
Al encender el aire lo que expide la ventanilla uele mal y no enfría.
Será el evaporador que hay que reemplazarlo?
JUANISKI de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el filtro de polen del clima ,debe de estar muy sucio, no permite el paso de aire y despide mal olor. Es economico y facil de cambiar ,entra a youtube hay videos de como se cambia.
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El aire no enfría mientras el vehículo está parado

Dodge Caliber 2008 4 puertas 2.0l 182000 kms
El aire enfría mientras el vehículo va en marcha,cuando paras ya no enfria,cuando está en marcha si enfria
Josean1992 de Estados Unidos hace 6 años  
JO
1 caso 
Josean1992 de Estados Unidos hace 5 años
En mi caso Resulto ser los abanicos del radiador,se los pusieron nuevos y problema resuelto!
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No enfria el aire acondicionado

Dodge Caliber 2007 cdr 1000120 kms
Hola el aire de mi dodge caliber no enfria tira aire de la temperatura de ambiente e probado con colocar gas pero aun aci no enfria no se que podra ser
andres de España hace 9 años  
AN
2 casos 
LLLL de Argentina hace 9 años
Limpia el filtro de aire, debe estar super sucio , esta debajo de la guantera ve con un mecanico para que la quiten con cuidado
TAPH de Venezuela hace 9 años
Si cambias el filtro y no enfria es probable que se trate del evaporador.
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A/c no enfria en el dia solo en la noche

Dodge Caliber 2010 Motor 2.0 150000 kms
Buen dia
Les comento tengo un caliber 2010 lo compre y el aire no enfriaba, lo lleve a un autoclimas y me comentaron que el problema era la valvula de control electronica (la que tiene el compresor) se la cambiaron y me la dieron jalan muy bien al dia siguiente enfriaba bien pero despes de 2 dias ya no enfriaba en el dia, pero en la noche y en la mañana enfria bastante. Me poden ayudar con este problema por favor.
Heber Rodriguez de México hace 5 años  
HE

No enfría el aire acondicionado

Dodge Caliber 2009 Lx 168000 kms
Listo encontré la solución y es esta hay que cambiar el compresor y cambiarle el evaporador deben ir a un lugar que sepan yo le di y le di y lo último que le hice después de ponerle el compresor nuevo marca denso fue el evaporador y listo
WilmerR de Colombia hace 6 años  
WI

Problema con Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 4 puerta motor 2,0 automatico 290000 kms
Buen día, mi carro le sucede algo muy extraño al aire. Cuando lo dejo estacionado y lleva mucho sol lo prendo y enciendo el aire solo sale aire caliente, no enfría, si voy en alta tampoco enfría, me manda a apagar el compresor, pero cuando llego a un semáforo enciende el compresor y empieza a enfriar, no mucho pero alguito,, pero lo mas extraño que cuando hace un clima fresco o este lloviendo o es de noche y clima este friito el aire funciona perfectamente, tanto así que repugna y tengo graduarle a baja temperatura... ya le chequee el compresor, evaporador( esta nuevo),presiones, gas, electro-… Leer completa
Mariae de Venezuela hace 7 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el presostato, esta arriba del filtro de gas.
José de Venezuela hace 6 años
Ricardo. Tienes una foto o esquema de internet para verlo y ooder reconocerlo. Gracias
Dreikobb de México hace 7 años
Buen dia, quiero cambiarle el aceite de transmision cvt a mi caliber 2007, pues ya paso de los 30000 kl, ( esa fue el tiempo que se le hizo su ultimo cambio de aceite) pero si me sale algo caro! por lo cual quiero hacerlo yo! pero me comentan que ese caja lleva dos filtros uno abajo en le carter, pero le segundo no saben decirme donde va( unos me dicen que es muy adentro de la caja, osea q tendria q desarmarla, otros q esta en el cooler o enfriador de aceite, que ese solo debo de limpiarlo) podrian apoyarme indicandome si eso es lo correcto. Osea quitar el cooler que ya ubique y que esta pegado a la caja, y solo limpiarlo! o debo hacer otro posedimiento. Y la segunda, si hay un segundo filtro y es dificil de quitar? donde se encuenra?
Muchas gracias por su ayuda, buen dia
Mariae de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, disculpen por no responder ante, pero tenia el carro en el taller aun. Les cuento que ya el técnico de eléctrico me chequeo el problema y nada que dio con la solución,
Le cambiamos la válvula de temperatura ya que la tenia partida, le chequeamos la válvula presotastica y esta en excelente condiciones también los fusibles los relex y el carro sigue con la falla...
ricardo de México hace 7 años
Puede estar sucio el condensador (radiador)del sistema o la velocidad del ventilador no es suficiente para enfriarlo.
Mariae de Venezuela hace 7 años
Según me dicen y opinan otras personas que es el compresor... y otras me dicen que NO es eso, ya que el carro enfría demasiado cuando llueve o hay un clima fresco... aunque he notado que cuando ya paso de 60 km por hora se me apaga el compresor y no enfría...
ricardo de México hace 7 años
Enciende el motor y el clima cuando deje de enfriar hechale agua fria al condensador con una manguera , si vuelve a enfriar hay que lavar y sopletear con aire a presion el condensador
Mariae de Venezuela hace 7 años
Okey... le hare eso... le estoy avisando... muchas gracias
Tony Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes disculpendisculpen en que parte lleva condesador del aire muchas gracias
ricardo de México hace 5 años
El condensador del clima es el que esta delante del radiador de enfriamiento del motor.
Tony Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Ok muchas gracias... Voy checar y tampoco entra corriente al compresor...y avisó si lo hecho a jalar
Tony Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo hice trabajar no avia corriente en la comprasora y lo conecte con alambre. Y fusibles por si hay un corto no cause probemas graves...y esta trabajando muy bien...
Mariae de Venezuela hace 7 años
Buenos dias... le escribo para informarle que al carro se le hizo lo ultimo que usted me indico y naaaaaaaa... el carro sigue igual...
Jcadams1804 de República Dominicana hace 6 años
Hola maria aqui JC desde santo domingo. Yo tengo un caliber 2010 y presenta el mismo problema con el aire acondicionado que planteas aqui. Me gustaria saber si ta lo arreglaste y como lo hiciste. Para yo aplicarlo por igual. Gracias te dejo mi whatsapp 809-446-2596
Marcos ramirez de México hace 6 años
Buen día tengo un problema con un caliver en el sistema ac al estar parado hela bien y al ir en marcha deja de hela segundo yo como son electrónicos los compresores cuando falla la válvula de control en baja deja de helar pero en marcha alcansa a refrescar pero aquí no es así de gas está bien. Que podrá ser
Miguel de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema encontraste la solución
Jacqueline de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi Caliber 2007, encontraron la solucion?
Saludos
Artur de México hace 6 años
Caliber 2007 con mis problena ya encontraron la solucion por que a mi me dicen que es el compresor
Heber Rodriguez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una caliber 2010 solo enfria en la mañana y en la noche y cuando esta el sol no enfria.
ricardo de México hace 5 años
Le falta gas. Debe llevar 35 lbs. De gas f134
Heber Rodriguez de México hace 5 años
Gracias, deja revisar cuantas libras tiene.
ROSY de México hace 5 años
Buenos dias. Lograron arreglar la falla? tengo el mismo problema.
andrelwy de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un vehiculo dodge caliber 2011 q note que sube el nivel de agua en el deposito auxiliar pero la temperatura se mantiene en la mitad, le revise fusibles instalacion electrica y reles porque el carro no activa los electros a ver si me pueden ayudar ah pero al desconectar la valvula de temperatura si activo los electros pero el carro emita una falla electrica q no lo deja avanzar de 40kmh
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariae)
Mariae de Venezuela hace 3 años
Le puse un compresor nuevo...
José de Venezuela hace 3 años
Mismo tipo de compresor original o uno con válvula POA no electrónica?
Rosher2000 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema, el sistema Vacio lleva una lata grande de 14onzas, y la presion en baja debe de ser minimo a 35lb y menos de 50lbs, en funcionamiento las presiones de baja y alta presion estan correctas aun sin enfriar, y no he podido encontrar que causa que se corte el aire frii, pero note que el condensador esta muy caliente aun apagado el aire, y solo enfria cuando el motor o el. Ambiente esta frio o en carretera, cuando esta funcionando el AC y no enfria aun. Asi. Tira agua del evaporador es una falla comun y muy rara, he leido que hay una valvula en el compresor que hay que reemplazar pero no lo he intentado.
Jaime Rauseo de Venezuela hace 7 meses
El aire d mi caliber dejo de enfriar,no arranca el compresor y solo echa eire caliente. En la mañana la batería amanece descargada y las tuberías del aire amanecen frías, ahora tengo q desconectar la batería en la noche para q no se descargue. Q podrá ser?
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Falla de aire acondicionado

Dodge Caliber 2007 lx 120000 kms
Saludos hace unos dias el carro dejo de enfriar el aire acondicionado, me dijeron que era el filtro secador y se lo cambie a los dos dias dejo de enfria y cuando lo lleve nuevamente me dijeron que el compresor se habia trancado, entonces compre el compresor y condensador nuevo y al montarlo me dicen que no funciona, lo colocan con corriente directa y funciona pero la computadora al parecer no envia la señal para que encienda que se puede hacer?
WALMIG de Venezuela hace 10 años  
WA
3 casos 
José de Venezuela hace 6 años
Amigo resolviste tu situación? Me interesa porque me están sugiriendo sustituir compresor, filtro y condensador no vaya a ser que no funcione.
JoelQ02 de Venezuela hace 5 años
Tuviste alguna solucion? me presenta la misma falla y ya probe con corriente directa al compresor y bien, sigo el ramal de cable y va a la computadora hago prueba en el cable (azul con franja blanca) con corriente directa y si enciende el compresor, es alguna señal que no envia la computadora????
WALMIG de Venezuela hace 5 años
No he logrado resolverlo
José de Venezuela hace 5 años
Favor explicame como hacer la prueba con corriente directa para verificar que ya no lo hayan probado asi. Yo sigo sin resolver
JoelQ02 de Venezuela hace 5 años
Coloca dos cables lo suficiente largo en la bateria uno en positivo y el otro en negativo, dirigete hasta el compresor y hay un cable enchufe que sale del compresor, esta por encima del compresor y es medio incomodo llegar, desconecta con cuidado, y las puntas de los cables conectados a la bateria conectalos alli ( ojo con la polaridad del enchufe), cuando conectes enciende el carro y prende el aire y deberia enfriar , eso es para descartar que el compresor esta dañado.
José de Venezuela hace 5 años
Creo que los técnicos ya lo han hecho pero sin resultados.
JoelQ02 de Venezuela hace 5 años
Amigo acabo de reparar la falla, no se si sea la misma para ti, revisa el conector del termostato y descarta a ver, el mio estaba flojo y no mandaba la corriente al compresor, desarma con cuidado la tapa plateada del tablero.
José Luis de México hace 5 años
TU falla era similar al mio? el detalle de mi caliber es que cuando ya vas andando aceleras y deja de enfriar y ya no vuelve a entrar hasta que te detengas.
Por las mañanas que el auto apenas se va a usar prendes el clima y nunca entra, como si tuviera que llegar la temperatura del motor del carro a cierto punto para dejar que entre.
Que podra ser? espero y me puedan ayudar por favor.
Saludos
José de Venezuela hace 5 años
Favor dame mas detalles porque sospecho que hay un problema en el panel del tablero puesto que la luz amarilla del compresor parpadea aun cuando esté en off. Mi telef 0426-5806605 José
JoelQ02 de Venezuela hace 5 años
Amigo verifique la conexione del termostato, desarme con cuidado el tablero y vea conexion por conexion pude que sea un pin doblado o no hace buen contacto
José de Venezuela hace 5 años
Entiendo que tu falla estaba allí en el panel de mando de A/A. Correcto?
JoelQ02 de Venezuela hace 5 años
Exacto, allí es donde tenia la falla, parece que fuese de agencia, porque nadie le habia metido mano al aire a/a
José de Venezuela hace 5 años
Te pudiste quedar con alguna foto de las conexiones del panel desarmado? Y compartirlas?
José Luis de México hace 5 años
Tengo un caliber 2007, ya tengo mucho tiempo sin poder arreglarlo, el detalle esta cuando ya vas andando aceleras y deja de enfriar y ya no vuelve a entrar (el compresor) hasta que te detengas.
Por las mañanas que el auto apenas se va a usar prendes el clima y nunca entra, como si tuviera que llegar la temperatura del motor del carro a cierto punto para dejar que entre.
Solo entra el compresor cuando esta estacionado... NUNCA entra cuando acelero. O avanzo
Alejandro de México hace 5 años
Encontraste la falla yo tengo un Avenger con la misma falla
José Luis de México hace 5 años
No he podido encontrar la falla, Si acaso encuentra la solucion deje mensaje
ASDROJAS de Venezuela hace 4 años
Estimado logro reparar la falla? me pasa lo mismo con mi caliber. Estacionado enfria y al acelerar deja de enfriar
José Luis de México hace 4 años
Aun no he encontrado la falla, pienso que quizás le falta aceite a las mangueras, o que tenga una pequeña fuga, necesito echarle frion con detector de fugas, para ver si tiene alguna pequeña fuga, ya que lo rellene de frion y funcionó todo un dia completo sin fallas pero al siguiente dia volvió a hacer la misma falla.
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Fusible del electro se dispara y se apagan los electros y calienta

Dodge Caliber 2007 LX 116000 kms
Estaba rodando y de pronto el aire acondicionado dejo de enfriar y la temperatura a subir me pare y verifique los electroventiladores estaban apagados verifique los fusibles y el #15 que es de 40 dice en el manual (alimentador del relevador de ventilador (radiador)) estaba roto fui a una venta de repuestos y lo compre y al colocarlo los electros encendieron y el carro anduvo normal dos semanas hasta que ocurrio el mismo problema, volvi a reemplazar el fusible y los electros encendieron pero cuando llego a temperatura de operacion que los electros fueron a funcionar en alta velocidad el fusible se quemo no se que hacer con este problema electrico
Ricardo Romero de Venezuela hace 8 años  
RI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar los motores de los ventiladores, arnes de conexión y cableado , pueden estar consumiendo demasiado ampaeraje o tener un corto circuito en la linea.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Mi caliber 2007 tiende a subir la tempratura hasta la mitad cuando tiendo a correr osea paso de 60 llega a la mitad los relex estan quemado pero yo puse el relex directo y el ventilador esta prcticamente directo (no tiene termostato el radiador esta baquetiado no consume agua el aceite y la tapa de aceite motor esta limpio no esta ligado con agua ) ahora el caliber usa 2 ventilador esos dos ventilador tienen que prender
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Aire acondicionado dura 10 meses

Dodge Caliber 2009 4 puertas 86000 kms
Se me termino el gas de la refrigeracion y lo rellene y me duro casi un año y lo volvi a rellenar y despues de casi 10 meses ya no enfrio.
El mecanico lo reviso y no encontro fugas. (No reviso dentro del tablero)

Cual puede ser el problema?
Sera el compresor?
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Fuga de gas del evaporador que esta debajo del tablero, hay que cambiarlo
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Aire acondicionado no funciona

Dodge Caliber 2010 4  95000 kms
El aire acondicionado no enfria ya se le puso compresor nuevo gas y todo pero al ensenderlo se escucha que enclocha el compresor pero no enfria ni los abanicos ensienden solo se siente mas pesado el motor que puede ser????
Adan de México hace 2 años  
AD
3 casos 
German de México hace un año
Es el bulbo de alta presión
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Hola saludos a este grupo caliber, que bueno que podamos ayudarnos.

Dodge Caliber 2008  14500 kms
Les comento de repente el aire dejo de enfriar, lo recargaron por si era falta de gas pero en medio día lo boto todo. Me dicen que es el evaporador... pero que debo comprar el original que es super costoso y no se consigue... me dicen q si lo coloco genérico solo durara 3 meses. Por fa ayudenme. Si alguien podría asesorarme...gracias
nina de Venezuela hace 9 años  
NI
2 casos 

Problemas con el ventilador

Dodge Caliber 2009 sxt 2.0 79000 kms
Saludos, quisiera saber como debe ser el funcionamiento correcto de los ventiladores de mi dodge caliber, ya que me dicen que ambos trabajan juntos, pero en mi caso hay uno de los ventiladores que entra a veces, y cuando se apaga sube un poco la temperatura y el aire deja de enfriar. Me gustaria saber si ambos trabajan juntos desde que se prende el vehiculo hasta que se apaga, o uno de ellos entra por temperatura?
lamar de República Dominicana hace 9 años  
LA
4 casos 

Aire acondicionado

Dodge Caliber 2009  214261 kms
Mi carro enfría pero cuando está en alta Revolución deja de enfriar enfría y deja de enfriar Qué problema puede ser uno me dicen que es la válvula electrónica otro me dicen que puede ser el compresor seguido si fuera el compresor no enfríara
Rogerbolivar71 de Venezuela hace un año  
RO

Fallas en el motor y luces en tablero titilando en caliber 2007

Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 1480000 kms
Los electro ventiladores de mi Caliber 2007 no funcionaban bien por los carbones que tenían mucho desgaste, le mande a hacer mantenimiento a los dos, funcionaban bien, luego se daño la correa única, la cambié, funcionaba bien el carro, el aire acondicionado y todo, luego el siguiente día, salí temprano al colegio de mi hija anduve rodando y todo bien, apague el carro y cuando estuvo un rato apagado, al encenderlo nuevamente, encendí el aire acondicionado y no enfriaba , note que el cable que alimenta el soplador o ventilador de aire acondicionado se puso muy caliente y los electros funcionaban… Leer completa
Luis Infante de Venezuela hace 4 años  
LU

Correa Unica

Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 154000 kms
Se me reventó la correa única por el uso, ya le tocaba cambiarla, la compré de la misma medida y largo que la que tenía, para montarla le costó mucho al mecanico, aún siendo de la misma medida, le costó mucho montarla al mecanico, finalmente la montó, encendí el motor, aparentemente todo funciona bien, el aire acondicionado funcionaba bien, hasta esta mañana que lleve a mi hija al colegio que todo bien, estacione y apague el motor, luego más tarde encendí el motor y el aire solo me hechaba brisa, no enfría, que puede ser? Tiene que ver la correa con eso?
Luis Infante de Venezuela hace 4 años  
LU
4 casos 
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