A una tierra de la válvula Iac le llega más voltaje y las revoluciones no se mantiene varean mucho en cuanto lo pongo en neutral se apaga

Sólo quiero saber dónde se encuentra la válvula IAC, attitude 2019, el qué ponen es otro modelo.

Hola buenas tardes me podrían ayudar por favor ya q estoy desesperado. Mi auto tardaba en encender ya encendía y metía la primera y se apagaba me dijeron que era la válvula Iac ya la compré ya se la colocaron pero está un poco acelerado y ya prendió el foco del check. Alguien me podría ayudar para saber qué es lo que le pasa a mi carro

Cuando esta parado el carro cascabelea un poco. Pero cuando prendo el clima aumenta el cascabeleo. Tambien en cuando esta en marcha al acelerarlo no responde y se arrana
Ke sera?? Le cambie la valvula iac y sigue igual

Hola, ya me encuentro desesperada. Mi coche no había dado lata de nada. Comenzó apagándose de la nada al pasar un tope o estar en un alto de semáforo. Lo volvía a encender y como si nada arrancaba. Así anduvo cerca del mes, no arrojaba falla alguna en tablero ni en sensores y tampoco al escanear. Finalmente noté que al traer el clima prendido se daba más la falla. Un día al llevarlo al mecánico no fallaba y le dije: Prenda el clima. Lo hizo y se apagó. Había que pisar mucho para que acelerara. Se cambió repuesto de bomba de gasolina, volvió a fallar después de dos días y se cambio por completo… Leer completa

Recientemente le hicieron la afinación, y se quedo acelerado, el mecánico me dijo que fue por lavar la valvula iac pero que se le quitaría en un tiempo en lo que la computadora re programa el acelerador, alguien tiene una opinión diferente o es así?

Buena día a todos las RPM estando en alto total bajan hasta las 500, me dicen que puede ser la válvula IAC, ya le cambié bujias, aceite etc, alguien sabe donde está la válvula IAC? Gracias ojalá me pueda Orientar

Baja de revoluciones repentinamente al estar Parado en un semáforo o en parking y vibra el motor está en 900 rpm y baja a 700 y al ir avanzando el carro da un pequeño jalón que podrá ser alguien que halla tenido el mismo problema no me enciende el check este problema lo tiene desde que lo compré soy 2do dueño ya lo afine y lavaron el cuerpo de acleracion estába sucio y la válvula Iac también la lavaron y el problema persiste

Hola pues mi problema es el siguiente cúando enciendo el carro y arranco no me da los tironcitos pero ya nada mas calienta y como a 40 60 km me da unos tironcitos, la pregunta es a que se deberá?
Otra cosa también le metí scanner al carro y me da error del sensor de temperatura de transmisión, anterior a este me marcaba error de válvula IAC porque en ralentí estaban en 1500 a 2000 rmp, la verdad nunca me había dado tantas fallas este carro, ya no se ni que es, esperó y me orienten que podría ser. Tambien le cambie el aceite a la transmision hace unos dos meses aprox. Le cambien filtro y me dieron aceite ATF del normal. Estos son los códigos que me da el escáner
P0711
P0650
P1505
P1507
P0012
P0700
Saludos

Hola pues mi problema es el siguiente cúando enciendo el carro y arranco no me da los tironcitos pero ya nada mas calienta y como a 40 60 km me da unos tironcitos, la pregunta es a que se deberá?
Otra cosa también le metí scanner al carro y me da error del sensor de temperatura de transmisión, anterior a este me marcaba error de válvula IAC porque en ralentí estaban en 1500 a 2000 rmp, la verdad nunca me había dado tantas fallas este carro, ya no se ni que es, esperó y me orienten que podría ser. Saludos

Ya se le cambió la válvula IAC, anduvo dos días, sin problemas, pero se quedó sin batería y el amigo que me lo prestó cambió bateria y de ahí regresó la falla. Se escaneo y no es la válvula IAC. QUE podrá ser. Ayuda. Gracias

Se limpio válvula Iac y cuerpo de aceleración,y sigue con fallo, se cambió una bobina rota, continuando el fallo.

Me gastaba mucha gasolina y las revoluciones no se mantenian, asi que le cambie la valvula iac el testigo de check se apago, pero al pararme o cambiarla a primera se apaga, me comentaron que era fuga de la junta del multiple... pero recomiendan que cambie la de admision y la de escape???

El check engie parpadea, y al poner el carro en directa empieza a temblar, pierde potencia al subir pendientes, y tiembla más al encender el clima, ya cambie bujías y bobinas de ignicion y limpie válvula iac, alguien que sepa o me oriente para dar con la falla principal?

Cambio sensor cugueñal y la IAC