El problema del sensor fue por qué el ventilador se desgastaron sus plomos y me los cambiaron, eso paso por desgaste natural pero al momento de cambiar los plomos y me limpiaron el cuerpo de aceleración quedo super genial mi carro es el attitude equipado 2016 por si alguien le sirve el dato, saludos y bendiciones.
Hola pues mi problema es el siguiente cúando enciendo el carro y arranco no me da los tironcitos pero ya nada mas calienta y como a 40 60 km me da unos tironcitos, la pregunta es a que se deberá?
Otra cosa también le metí scanner al carro y me da error del sensor de temperatura de transmisión, anterior a este me marcaba error de válvula IAC porque en ralentí estaban en 1500 a 2000 rmp, la verdad nunca me había dado tantas fallas este carro, ya no se ni que es, esperó y me orienten que podría ser. Tambien le cambie el aceite a la transmision hace unos dos meses aprox. Le cambien filtro y me dieron aceite ATF del normal. Estos son los códigos que me da el escáner
P0711
P0650
P1505
P1507
P0012
P0700
Saludos
Hola pues mi problema es el siguiente cúando enciendo el carro y arranco no me da los tironcitos pero ya nada mas calienta y como a 40 60 km me da unos tironcitos, la pregunta es a que se deberá?
Otra cosa también le metí scanner al carro y me da error del sensor de temperatura de transmisión, anterior a este me marcaba error de válvula IAC porque en ralentí estaban en 1500 a 2000 rmp, la verdad nunca me había dado tantas fallas este carro, ya no se ni que es, esperó y me orienten que podría ser. Saludos
Al encenderlo la aguja de las rpm sube y baja alrededor del número 1 (1000 rpm) como si se acelerara y desacelerara solo sin pisar el pedal de velocidad. Cuando circula hace los cambios con un ligero jaloneo, ya le cambiaron el sensor de temperatura en la caja de velocidades, le cambiaron el aceite de transmisión , le cambiaron el filtro.
El mecánico dice que es una de las bobinas que hacen que funcionen las bujías.
El otro día mi coche no le funcionaron los frenos se puso duro y dejo de acelera cuando me pare me marcaba la temperatura en la gasolinera me comentaron que era el anticongelante que venía vacío y cuando le hechaton burbujeaba pero un mecánico me dice que es el sensor de temperatura de frenado es correcto eso
El auto se sobrecalienta sobre la marcha y consume todo el anticongelante, revise la función de ventilador de baja velocidad y prende correctamente, quite el tapon metálico de radiador y el fluido del anticongelante se observa normal después de rellenar el contenedor y encender el auto, falta revisar termostato y el bulbo sensor de temperatura. Cual seria el fallo que provoca de un dia a la fecha estos sobrecalentamientos? Gracias de antemano por el apoyo.
Se prende el check lo escanean y aparece falla en el bulbo de temperatura de la transmisión hace bien los cambios no tengo ningún problema mi pregunta es dónde se encuentra ese bulbo o sensor de temperatura de la transmisión
Lo llevo a Escanear y sale el código P077 dice que sensor de temperatura de transmisión. Tiene bobinas nuevas y dejó de vibrar pero se encendió el check engine. Y volvió hacer lomismo ayuda plus.
El medidor de temperatura siempre marca frió (azul), ya le cambie el termostato y el sensor de temperatura y sigue igual; compre de nuevo ambas piezas pero ahora en marca original Hyundai y el carro sigue igual. Le repare el motor a los 160,000 km ahorita trae 4,800 y no tiene ninguna falla solo esta