1 ... 34

Escanearlo arrojó 3 códigos sobre sensor mariposa

Citroën DS3 2011 1.6 thp 86000 kms
Al perder fuerza y q funcione ventilador no es problema de motor. Ya q nunca subió la T°.
En Cotroen me dijeron q es kmo medio de precaución y llevarlo al serv.técnico q es lo q aparece en la pantalla luego de q aparece Servis. Compré sensor mariposa nuevo. Mañana lo instala un eléctrico y , un sensor mal conectado.
Espero todo termine ahora. Les contarè
1
pilar de Chile hace 7 años  
PI
1 caso 
pilar de Chile hace 7 años
Hola. Cambié sensor mariposa y punto de aceleración y ahora el ventilador se apaga en uno segundosde parar el motor. Pero se sacude un poco al inicio de la partida. A alguien le ha pasado ? O es normal?
Desde ya nxs gracias
pilar de Chile hace 7 años
Con ese cambio , ahora el ventilador no queda funcionando y no pierde presióm
Brain de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ds3 2012 le lave el motor y me empezó a joder el turbo anda y no anda y ahora no anda más me quedo el check prendido anda el auto pero no acelera , el turbo no infla lo enchufo y me dice que no está a positivo el sensor del turbo algo así alguno le pasó por casualidad ?
pilar de Chile hace 7 años
El mio cpmenzo a perder fuerza pero no fue por el turbo. Creo. Suerte.
Comentar

Direccion Asistida: Perdida de asistencia

Citroën DS3 2012 Sport chic THP 1.6T 63000 kms
Hola gente. Les comento lo que pasa: la direccion del ds3 es asistida electricamente, pero en mi caso a veces esa asistencia desaparece. Suele ser de a ratos, osea de golpe el volante se torna pesado y sale en la pantalla "direccio. Asistida defectuosa". A veces se enciende ademas la luz en el tablero con el simbolo del volante y un signo de exclamacion. Esto varía, puede durar 3 segundos y volver todo a la normalidad, o puede durar media hora. Es mas, esto me pasa cuando doblo en alguna esquina o hasta cuando el auto va avanzando en linea recta. Hay dias que no me aparece este problema pero hay dias que es realmente insoportable, cada 2 cuadras me aparece esto. Inclusive a veces aparece en la pantalla ESP defectuoso y la luz del esp queda enxendida en el tablero...
Gaston palacios de Argentina hace 7 años  
GA
10 casos 
Rebetv de Chile hace 4 años
Me pasa igual. Alguna solución??
Comentar

Pierde fuerza en bajas revoluc. SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2011 1.6 thp 83000 kms
En escaner no arroja errores. Prende testigo del SERVICIO q indica defecto motor revisar. Las bujias estan buenas dice el mecánico. Que hacer si no se detecta nada. Al chequear?
Suena un pito q avisa error y no anda a mas de 30 km. Y ventilador. A full. Como encontrar LA FALLA. Q debe ser de fábrica si la máquina no lo detecta?
Algunos han cambiado bomba de alta presión pero eso se supone q al escanear lo indicaría verdad.
pilar de Chile hace 7 años  
PI
10 casos 
claudio de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola. Solucionastes tu problema...??
Saludos
pilar de Chile hace 7 años
Estaba feliz pero me duró poco. Hice mantención como cambio de pastillas frenos. Filtro bencina. Filtro polen. Filtro aire. Se codificó después de cambio aceite y filtro aceite. O sea ya que hacer? Contenta estaba q no me apareció Servis. Y hoy al andar en 3a. Y baja velocidad otra vez apareció. Alguien q cambio bomba de alta. Presión dice q mejoró pero le arrojó en el escaner. A mi no me aparece nada más. Que vamos a hacer? Donde podemos recurrir para q nos digan francax. Cual es la falla q tienen estos vehículos. Y por que se permitió su venta nuevos y usados en Auomotoras conociendo todo??
Solucionado
Mejor respuesta (según pilar)
claudio de Chile hace 7 años
Hola. De donde es ys??
pilar de Chile hace 7 años
Esto arrojó el escaner. Sensor mariposa. , un problema presente y 2 intermitentes. Lo compraré original. Les cuento kmo saldrá todo
1
Patricio Figueroa de Chile hace 5 años
Hola tengo DS3 me arroja lo mismo Prende testigo del SERVICIO q indica defecto motor revisar y no se que puede ser
Tatin de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo?
Comentar

No enciende la pantalla led GPS

Citroën DS3 2013 Citroen DS3 48000 kms
Hola quería saber cómo hacer para encender la pantalla GPS Led xq está negra totalmente. Siempre anduve bien hoy no prendió! Gracias
Jimena de Argentina hace 7 años  
JI
10 casos 
Jose de Argentina hace 5 años
Me quedo trabada la pantalla del Ds3 no apaga ni aun apagando el auto.
Comentar

Error en Pantalla

Citroën DS3 2012 sport chic 47000 kms
Esp/ asr defectuoso , el auto no pasa de 3000 rpm y se nota pesado, lo apago y lo prendo se va el error y anda normal, por otro lado hay dias que el motor calienta mucho y a veces prende el electro y no corta , lo voy a llevar el lunes para hacerle service de 50000km en concesionaria, espero que luego empiece a andar bien. Realmente muchos problemas en pocos kms , ya cambie correa y tensores. Taambiem
jalex de Argentina hace 7 años  
JA
8 casos 
danieljaimes de Perú hace 6 años
A mí sale el mismo error "ESP/ASR DEFECTUOSO", también siento que pierde potencia. Por favor podrías decirme cómo lo solucionaste o qué era? Mi auto es del mismo año y tiene 50,000 km.
Comentar

Nivel de aceite bajo

Citroën DS3 2011 Ds3  47500 kms
Hola, le había hecho el cambio de aceite y de todos los filtros a los 40000km y a los 47400 km me tiro nivel bajo de aceite y la luz de service, le compre todos los filtros y el aceite y se los cambie, pero cuando prendo sigue apareciendo el cartel de nivel bajo de aceite, y le puse más de 4 litros. Gracias si alguien me puede ayudar. Saludos.
Juampi de Argentina hace 7 años  
JU
24 casos 
Javier de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 2011 con 90 mil kilómetros viaje ayer y en 1200 km me gastó 1/2 litro de aceite no se si en normal.
Oscar de Colombia hace 4 años
Buenas amigos como están yo tengo un aveo family de 1.5 2011 y el nivel de aceite baja siempre antes de llegar a consumir los 5000 km es normal eso y no tiene fuga pues lo reviso no veo y en el piso tampoco amanece manchado de aceite y lo otro la dirección se me po e aveces un poquito dura y el clous y pa meter los cambio es un poquito dura que será alguien que sepa el problema se los agradezco me aconcejes muchas gracias
Comentar

Humea al arrancar y cuando lo dejo regulando al salir.

Citroën DS3 2012 Thp 1.6 60000 kms
Hola eh comprado un ds3 con 58500 mil km. Al hacerle 400 km me prendió la luz del aceite... Siendo q el service se lo habían hecho a los 56600km. La medida estaba en el mínimo de aceite. Según leí el manual y 0.5 lt cada mil... Así q le cargue un litro de aceite y vere cuántos km hago... Lo q me llama la atención es el humo q hace al arrancar... Y lo q me alertó fue el humo q hizo al dejarlo 5 minutos regulando, el triple de que cuando lo arranco...el auto anda bien no tiene pérdida de potencia ni nada. Desde ya quisiera saber si a alguien le honra tanto. Saludos
Leandro2685 de Argentina hace 8 años  
LE
9 casos 
Leandro2685 de Argentina hace 8 años
Sigo con el drama... Me gastó 1 litro de aceite en 600 km.. . Volví. A cargar un litro y ya está llegando al mínimo en 250 km
Juja de Argentina hace 7 años
Yo estoy con la misma inquietud. Tengo un DS3 2012 sport chic y me ha marcado 2 veces el aceite en lo que va del año. Al cambiar la batería (estaba llamativamente vieja al punto que creo que me la han cambiado por la original cuando lo compré hace 1 año) dejó de encender el sensor de aceite durante una semana. Ahora volvió a molestar. Ya le hice 6000 km desde el service: puede ser que me haya chupado 2 litros más lo q tenía después del service? O me han timado con el service también o las cuentas no me cierran. No encuentro el dato que pones de 0.5/1000 km del manual...
Tincho de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo un 207 gti, mismo motor, es un motor turbo naftero y averiguando con gente que sabe del tema, me dijeron que es normal que consuma aceite! El mio esta en un litro cada 2000 km más o menos! Es normal, si excede de 0.5 lotros cada 1000, puede que haya una falla en el turbo por desgaste!
Antonio de España hace 5 años
Leandro. ¿pudiste solucionar ese problema del humo blanco cuando lo dejas al ralentí? Mi mecánico dice que es condensación, que no hay síntoma de que consuma aceite. No huele a aceite ni a anticongelante...
Comentar

Motor en mal estado SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2013 DS3 HDI 70 Urban shot 50000 kms
El jueves por la noche, por la carretera de extremadura iba conduciendo ha 120k/h y de repente el coche empezo a reducir hasta los 40k/h. Al dia siguiente lo lleve al taller de siempre, un taller autorizado de citroen y con concesionario, donde compre el coche, y la respuesta que me dieron por la tarde, es que el motor se habia roto, tengo que cambiar la sonda, el filtro y varias cosas en total la broma es de casi 3000€, parece una broma, ya que el coche hoy dia 3 de octubre hace tres años, un coche nuevo sin casi kilometros. No se a mi me parece algo raro segun ellos puede pasar pero yo sigo creyendo que tiene algun defecto, ya que un motor que solo dure 3 años es muy raro. Ha alguien le ha pasado???
Pilar de España hace 8 años  
PI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pilar)
Pilar de España hace 8 años
Desde el taller de citroen se mando un escrito a Citroen, y estos a su vez decidieron arreglar el coche sin coste alguno, con otro año mas de garantia. Pero vamos no han dejado claro que el problema es de la cadena de produccion, pero ya me da igual ya que me lo han arreglado y tengo otro año mas de garantia. Espero que no me vuelva a suceder nada parecio. Muchas gracias
juan carlos vega de Chile hace 7 años
Yo tengo mismo citroen perdida potencia cilindro 1 bajo compresion desarmamos motor piston 1 roto entre las ranuras falla de fabrica y ahora lo estoi importando inglaterra ya q en chile no hay piston
Jaime de Chile hace 6 años
Hola, a que taller lo llevaste, soy de stgo. Slds
Carlos nuñez de Chile hace 5 años
Hola mismo problema desde chile v region. Alguien logro solucionarlo?
Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola soy de argentina... mismo problema desde que lo compre en el 2011. 58.000km siempre reclame esa falla y nunca la solucionaron. Pierde reaccion pasados los 50 - 90km se desacelera. Hice todos los cambios en service oficial. Hace 2 meses todo el servis completo y nuevamente reclamando la falla y hace 1 semana me salto el alerta que no tenia aceite. Lo llevo y me dicen que hay que abrir el motor que es la vida util de estos autos! POR FAVORRRR... con el cuento a otro! que los años... etc etc.. . Que es deportivo... etc etc. Les contesto si tengo cara de pistera. En mi ciudad hay limite de velocidad y es imposible pisarlo ya que de los pozos que hay se desarma. Solo ha salido a la ruta 2 veces. Una de las las cuales a los 3 meses de comprado me dejo tirada en plena ruta. Por favor si alguien tuvo alguna respuesta optima!
Comentar

Constante falla en el motor SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2013 1600 Turbo mecanico 32000 kms
. . .
Sebastian de Colombia hace 8 años  
SE
Rank 10
4 casos 
J3ff de Colombia hace 8 años
Hola Sebastian, como te acabo de ir con el vehiculo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Colombia hace 8 años
Muy bien! al vehículo le hicieron un último arreglo relacionado con el árbol de levas y ya quedó bien, han pasado varios meses y no ha vuelto a poner ningún problema!
THORPIXEL de Colombia hace 5 años
HOMBRE, a mi mi mecanico me dice que tengo que cambiar la bomba de alta, cuanto le costo el arreglo y definitivamente que era? gracias.
monroe de Colombia hace 7 años
Hola sebastian,
Estoy en Bogota me parece del carajo el diseño del ds3, pero e leído muchos problemas respecto a este modelo, que me aconsejas hermano??
Llorens miriam de Argentina hace 6 años
Tiene muchos problemas
Elier de la cruz de México hace 2 años
La troca de mi papá es una duster dinámic 2017 se le prende una alarma y la troca se arranca no avanza
1
Jose de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema no me lo resuelven
Aurelio de Colombia hace 6 meses
Buenas noches tengo un ford edge 2008 y presenta un falla cosntante en el motor. Ya le cambiamos los sensores de oxigeno porque presentaba mezcla rica, le revisamos los injecyores y limpiamos, coils, pcv valve, bujias. Aparece que non envia una pulsacion al cilindro #1. No se que mas hacer
Comentar

Anda en 3 cilindros y se prende el electro

Citroën DS3 2012 chic turbo 60000 kms
Estaba yendo a cordoba y de pronto se encendio luz de falla y en la pantalla dice defecto en motor llevar al service. Recien lo ven en Naum citroen y no es bujia me dicen que me llaman a la tarde.
martin de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
fercito de Argentina hace 8 años
Resolvoste el problema? Yo creo tengo elmismo. Gcs!
Silvana de Argentina hace 6 años
Me paso lo Mismo,me podrias comentar Como se resolvio tu problema, gracias!
Diego de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste ?
Comentar

Tip cuidado del turbo

Citroën DS3 2014  10000 kms
Estimados, como concejo y para alargar la vida del turbo es esencial antes de poner en marcha el carro, calentar el motor por unos 3-5 minutos, el turbo funciona con aceite, la densidad del aceite no es la misma cuando esta frio que cuando esta caliente. Al igual antes de apagar el vehiculo es muy importante dejar reposar el carro en neutro de 3-5 minutos antes de apagar el motor. Un turbo funciona a revoluciones altisimas por ende calienta mucho, el dejar el carro en neutro unos minutos antes de apagar el motor al igual que calentar el carro antes de su uso va a prolongar significativamente la vida del turbo. Saludos
Sebastian de Ecuador hace 8 años  
SE
4 casos 
jpljpl de Argentina hace 7 años
Totalmente de acuerdo con la espera al arrancar en frío. Con respecto al apagado ya no se aplica a la mayoría de los motores nuevos, ya que cuentan con una pequeña bomba de agua montada en el turbo que luego de apagar el motor se mantiene en funcionamiento para evitar el recalentamiento del mismo. Saludos.
Comentar

Válvula de pulmon del motor

Citroën DS3 2013 3 puertas 49000 kms
Coche de kilómetro 0, lo compre en el año 2014 con 42.00 kilómetros,no tiene uso porque voy en moto. Los tres recorridos largos que hice , se me encendía defecto de motor, llame a confesionario y le comente que el coche se me retenía y, la velocidad me bajaba y a los minutos se me aceleraba de nuevo,Me dijeron que con una aceleración agresiva , el coche me iría mejor y el piloto de defecto no indicaba anomalías... La sorpresa que después de 17 meses de tener el coche ,lo he llevado a citroen para que me mire porque este encendido no se apaga, y la respuesta 535 euros , pues la válvula del pulm… Leer completa
Beatriz de España hace 8 años  
BE
2 casos 
pilar de Chile hace 8 años
Cuales son los sintomas antes de presentar este defecto?
rowakun de Argentina hace 8 años
Que motor jodido, me esta haciendo lo mismo
Comentar

A 140km/h me aparece el check engine SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2012 ds3 81000 kms
Hola a todos...tengo un ds3 del año 2012...le cambia la bomba de alta, pero cuando ando a alta velocidad a 140 0 150 km/h me aparece el check, y el auto pierde fuerza no es mucho pero se nota, cambie todas las bujias los filtros y aun asi me aparece. Alguien tiene la solucion si es asi se lo agradeceria.
jorge de Chile hace 8 años  
JO
Rank 4
1 caso 
fabian de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido le hice un scanner y me arroja que es baja presion de turbo compresor
Jorge de Chile hace 5 años
Hola, que hiciste para solucionar el problema...
pilar de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi Citroen DS3 turbo bencinero 2011. Me dicen que puede ser valvulas
cabeza de Argentina hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema despues de cambiar todo asta la bomba de alta me di cuenta que la nafta que ponía que decían que era la mejor me daba tantos dolores de cabez (vi-power shell). Preguntando a unos amigos con el mismo auto donde cargan combustible y me dijeron que automóvil club argentino y caso solucionado!!!!!.
Jorge de Chile hace 5 años
Hola, siempre le e colocado v-poder...Y parece que es el turbo...
pilar de Chile hace 8 años
Que bueno. Yo estoy buscando si es valvulas o un o 2 pistones q no funcionan. Les contaré el desenlace de todo esto. Ok?
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de Chile hace 8 años
Solucione mi problema...era actualizar mi auto...
Dani de Chile hace 7 años
Cambiaste el auto? o actualizaste el Software del auto?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola ,que actualízate el sof de la pcm??
pilar de Chile hace 7 años
Mi problema fué otro. En baja perdia fuerza y temblaba entero. Lo arreglé. Al no funcionar una bujia cambie el piston y anillo de paso empaquetadura de culata. Quedo buenissiimmoo
Lo bueno duró? Mil km y denuevo lo mismo . Que hacemossss???
Sandra de Chile hace 2 meses
Hola. Mi DS3 tiene 64.000 km. Se encendio la luz service y un mensaje en el tablero " falla en el motor". No se enciende ninguna otra luz. Alguien sabe qué puede ser???
Sandra de Chile hace 2 meses
Se me olvidó señalar que mi DS3 es año 2019
Comentar

Golpes al acelerar

Citroën DS3 2011 1.6thp 4puertas  50000 kms
Cuando acelero en 3ra o 4ta hay veces que tengo golpeteos y tirones que al hacer el cambio de vuelta desaparecen, me surgen estas ocasiones cuando acelero con una fuerza mayor a la normal, y tambien siento que pierdo potencia, uso el combustible super ypf
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
8 respuestas 
dedo de Argentina hace 8 años
Deja de poner ese combustible de bajo octanaje pasa a super pero de shell
Yop1 de Argentina hace 8 años
No podes ser TAN MISERABLE compras un auto de volar alto y ratoneas con super
MFede de Argentina hace 7 años
Me parece que estas confundido porque la vi-power-de shell que es el "mejor combustible" supuestamente a este vehículo le hace tirar errores constantemente...hablo del ds3 sport chic 2011/12...super de shell y chau problemas...o en "ACA".
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola fede... el mio tuve q cambiar un filtro
MFede de Argentina hace 7 años
Disculpa pero no se que sera...a mi me volvio la falla y le cambiaron un sensor y se le fue todo...pero nunca me golpeo nada solo perdía potencia xq ese sensor al andar mal te deshabilita el turbo es una medida de seguridad que tiene...
Lucas de Argentina hace 7 años
€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€)€€)
Gustavo de Argentina hace 3 años
Que sensor? Tengo el mismo problema
Mario de Perú hace 5 años
N9 te acuerdas el nombre del sensor? Que cambiaste?
Comentar

Defecto de motor

Citroën DS3 2012 1.6 turbo 16000 kms
Mi vehiculo presenta en la pantalla un defecto de motor desde mas o menos los 9000 km. En el taller hace poco le hicieron una limpieza en las camaras de admision y el vehiculo mejoro bastante pero pasados 20 dias otra vez muestra defecto de motor en pantalla, presenta perdidas de potencia HA ALGUNO LE HA PASADO LO MISMO ? De citroen colombia me respondieron que habia usado gasolina corriente, pero estoy totalmente seguro que asi no fue...
Checo de Colombia hace 9 años  
CH
Rank 3
7 casos 
yamato de Perú hace 9 años
Ese motor es muy delicado, tienes que usar la gasolina de mayor octanaje posible y de un lugar reconocido, pero suponiendo que fuera gasolina mala, lo que hace se auto es bloquearse el turbo, por eso que de repente lo vez lento. Pues trata de asegurarte que le estas colocando buen combustible y vas descartando, ya que si no es combustible , es muy posible que la bomba de gasolina este fallada, cuantos klilometros tienes recorrido?
Tomas de Paraguay hace 7 años
Buenas justamente el mio ds3 2012 esta bloqueado el turbo como se soluciona desde q aparecio control check en el tablero quedo lento en carro
yamato de Perú hace 7 años
Pues, se te bloqueop el turbo por seguridad, tienes que llevarlo a un taller de citroen si estas en garantia, sino a tu mecanico , le pasan escaner y lo borran. Al momento que te pasen el scanner te va salir la falla, si es por alta presion en piston preocupate porque ya estas cerca de romper el piston, la otra causa es que un sensnor fallo , eso es mas sim ple de solucionar. Suerte
Tomas de Paraguay hace 7 años
Quien me puede ayudar me salta check y por ende no acciona el turbo de mi ds3 20.000 km pero tampoco rstea va bien el auto solo q no se escucha el silbido del turbo o sea no funciona...gracias
yamato de Perú hace 7 años
El unico que te puede ayudar es un scanner, busca uno y te va decir que paso, recuerda qeu el check engine que sale pueden ser muchas cosas, va desde la entrada de aire hasta la salida de gases, cualquier cosa que paso en ese camino sale el check engine
Checo de Colombia hace 9 años
Hola gracias por tu respuesta, siempre uso gasolina premium (extra) de la mejor disponible acá en mi país y siempre en la misma estación de servicio (texaco), no se que sea el problema pero varios vehículos han presentado el mismo problema acá en mi ciudad, del taller dicen que de pronto puede ser por realizar los cambios de aceite cada 10.000 km (eso recomienda la casa matriz). A Varios vehículos les han tenido que bajar la culata para limpiarla porque la contaminación es muy grande, en uno alcanzo inclusive a dañar un pistón porque el aceite se vuelve como una pasta negra. Mi vehículo actualmente cuenta con aprox/ 16.000 kilómetros y le tuvieron que cambiar ya una válvula en el turbo. Desde los 9.000 km viene presentando perdidas de potencia constantemente. A veces cuando enciendo el motor se le siente como un golpeteo extraño, me toca apagar y prender nuevamente el motor para que suene bien. Eso me sucede a veces, no siempre. Estoy por pensar que mi vehículo tiene un defecto de fabrica. No es normal con un vehículo tan nuevo presente tantos fallos.
yamato de Perú hace 9 años
Un golpeteo, creo que tienes el piston dañado, aca en peru conozco a 4 dañados , ese motor lo tienen los minis , la misma falla, se rompe el piston por mala combustion, mucho cascabeleo y eso va directamente por el combustible. Aca tubieron que bajarle un poco la potecnia de los auos para que cascabelee menos, pero hay solo te queda reclamar y pasar por garantia. Yo cambio mis pistones a hierro forjado y santo remedio pero me cosoto, si gustas tengo dotos de la pieza dañada.
Checo de Colombia hace 9 años
Muchas gracias, agradezco cualquier ayuda. Osea que ese problema va a ser recurrente en mi vehículo por la calidad de la gasolina ? Esa es la gasolina que recomienda citroen Colombia joder...
yamato de Perú hace 9 años
Pues 2 cosas , la gasolina es muy mala en tu zona, o la otra es que te estan dando una de menor octanaje, por eso se recomienda poner gasolina de la mejor calidad de una estacion de confianza. Cuando me fui de viaje a provincia , vivo en lima, se me activo el sensor de motor y perdi un poco de fuerza, le habia hechado gasolina barata, pero llegadno a lima le puse la adecuada y se arreglo. Pero tu auto esta nuevo, asi que solo me quedaria reclamar si puedes hasta con abogado para que te arreglen esa vaina
Checo de Colombia hace 9 años
Lo que mas me encabrona es que de citroen Colombia tratan de tapar el problema culpando a los usuarios de estar usando gasolina corriente...
monroe de Colombia hace 7 años
Checho estoy proximo a comprar un ds3 pero e leido q estos carros son muy delicados. Que me aconsejas. Estoy en Bogota y e visto ds3 2.012
Checo de Colombia hace 9 años
Me podes dar los datos ?? por favor
yamato de Perú hace 9 años
Nos conectamos por facebook, hanz esteban martinez
Daniela de Argentina hace 9 años
Nosotros tuvimos que cambiarle el motor directamente y encima sigue teniendo el mismo error, es mas, nos acaba de dejar varados en la mitad de una avenida porque "no tiene potencia".
Matias de Argentina hace 6 años
Hola Daniela. Compre un ds3 2012 y me falla. En Citroen me cambiaron la bomba de alta presion y me sigue fallabdo, lo volci a llevar ahora no le encuentran el priblema. Lo pudiste solucionar?
Checo de Colombia hace 6 años
Que modelo es tu carro ?
Matias de Argentina hace 6 años
Es mod 2012. Despues q me cambiaron la bomba sigue con problemas. Hace 1 mes y 8 dias q esta en Citroen y ayer me avisaron q siguen sin encontrar la falla. Es una joda, ni los mismos de Citroen saben lo q tiene el auto. Ya no se q hacer. Lo quiero prender fuego y terminar con el problema
Ingfcontreras de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema. Tengo perdida de potencia en el motor de mi DS3 por los mismos defectos descritos en este foro. Mencuentro en Bogota y el Taller de Citroen se respalda en la misma disculpa. Q reclamaciones han hecho? Tengo pensado reclamar y exponer mi caso en la Confederacion Colombiana de Consumidores y a Fabrica Citroen en Francia. Entre mas nos unamos mucho mejor. Mi correo es [email protected].
Checo de Colombia hace 9 años
Actualmente mi vehiculo sigue con el mismo problema, me canse de estar cada semana en el taller... De citroen no me dan solucion... Yo tenia pensado ir a la superintendencia tambien porque estoy seguro que ellos saben del problema y simplemente se limitan a venderte el carro y hacerte firmar un documento a la hora de la entrega del vehiculo donde de entrada quedan blindados... Pura estafa para mi...
Checo de Colombia hace 9 años
Aca en medellin se de varios vehiculos con el mismo y a todo el mundo le hechan el mismo cuento que estan usando gasolina corriente... Me siento de verdad estafado... Me hicieron firmar ese documento porque saben del problema y asi todo siguen vendiendo como si nada...
Andres de Colombia hace 8 años
Checo, en qué va su problema? tengo un DS3 THP acá en Bogotá que empezó a molestar por "fallo sistema polución" quedándose en 3 cyl. Luego de que en citroen quisieran hacerme cambiar la bomba auxiliar de refrig. Del turbo, llevé el carro a otro mecánico en cuyo escaner no apareció nada de la dichosa falla, sino falla en bobina cyl 4. Cambio la bobina y al primer acelerón otra vez FALLA SISTEMA ANTIPOLUCIÓN... pero el carro se mantuvo en 4 cilindros!! (es decir si hay algo por el lado de bobinas, pero ese no es todo el problema). Quiero saber qué ha sido de su carro y qué le han respondido en la red Citroën. Gracias!
Checo de Colombia hace 8 años
Mi vehiculo salio del taller hace 20 dias y ya me toca llevarlo el 4 de enero que entran de vacaciones
Checo de Colombia hace 8 años
El turbo casi nunca funciona, las revoluciones son inestables
Checo de Colombia hace 8 años
Hace 20 dias le cambiaron la bomba de gasolina y nada sigue peor q nunca
Checo de Colombia hace 8 años
El mio tiene limpieza de camaras de admision, cambio valvula del turbo, cambio bomba de gasolina
Checo de Colombia hace 8 años
Sin contar que nunca ha funcionado bien, citroen se limita a reparar el vehiculo, pero no de forma definitiva
Andres de Colombia hace 8 años
Entre tanta cosa que le han hecho le han trabajado sobre la válvula reguladora de presión del turbo? Ud solo ha ingresado el carro al servicio Citroën o alguien más aparte de ellos lo ha mirado? Porque parece que el protocolo de los talleres Citroën es el mismo de otros países donde la gente se queja no solo de estos sino de los Peugeot (cualquiera que tenga el motor THP) porque resultan con estas fallas y los talleres no dan pie con bola.
Andres de Colombia hace 8 años
Acabo de leer que si le cambiaron la dichosa válvula. La distribución la han tocado? lease esto: http://foros.hondaclub.com.ar/threads/…

El comentario #15
Checo de Colombia hace 8 años
Si solo en citroen porque llevarlo a otro taller es causal de perdida de garantia.
Andres de Colombia hace 8 años
El tema es que ud aún está cubierto por garantía. Yo si tratándose de un 2011 con 45000km ya no tengo esa fortuna. En todo caso porque el carro sea escaneado en otro taller y revisen cosas por encima, en Parra Arango no tienen manera de darse cuenta que el carro se lo intervinieron. Yo acá estoy acudiendo a otro taller donde tienen idea del tema y sobre todo ME HACEN CASO CUANDO LES PIDO QUE REVISEN X O Y COSA, cuestión que en Parra Arango no es así pues ellos se limitan a seguir su protocolo y no escuchan al cliente. Si tiene manera de llevar el carro a algún taller Peugeot o Citroën pidales que revisen esos temas que mencionan en el link del 207. Porque miren por encima en el concesionario no se van a dar cuenta, y depronto por ahí si puede estar su problema.
Richard de Colombia hace un año
Buena noche Andrés,, me puedes regalar tu contacto, para una asesoria
Checo de Colombia hace 8 años
Me pueden ayudar por favor... voy a ir a la superintendencia a reclamar y necesito testigos de que ustedes han tenido problemas similares al mio... unidos nos tienen que responder...
Checo de Colombia hace 8 años
La verdad yo me siento estafado porque me hicieron firmar un documento a la hora de la entrega del vehículo, cuando ya el pago estaba hecho y simplemente se limitaron a decir que tenia que usar gasolina extra... y eso es lo que he hecho... ahora dos años después entiendo el porque la firma del famoso documento... eso es estafa... ellos sabían que el vehículo no iba a funcionar bien...
Checo de Colombia hace 8 años
Daniela, te pregunto algo... por que tuvieron que cambiar el motor de tu ds3 ???
Sebastian de Ecuador hace 8 años
Estimados, el trato de un motor turbo es complicado. Se recomienda siempre antes de poner en marcha el vehiculo calentar el motor unos 4 minutos, la densidad del aceite del turbo no es la misma cuando el mismo esta frio. Al igual, el rato de apagar el vehiculo tener en relantin el carro 3 - 5 minutos antes de apagarle para asi dejar que el caracol del turbo se enfrie. Es un sistema que trabaja a revoluciones muy altas por ende la temperatura es altisima. Es una recomendacion, tengo un ds3 y he tenido algunos carros turbo el tomarse estos minutitos extras prolonga la vida del turbo significativamente. Saludos
Luza de Colombia hace 8 años
Acabo de comprar un DS3 y me pasó lo mismo falla del motor alguien tiene un taller conocido en Medellín para q lo revisen porque según veo en la CITROEN no lo revisan bien y es muy costoso
Sebastian de Colombia hace 8 años
Tengo un Citroen DS3, mod 2011. Desde antes de comprarlo, hace 6 meses, ya tenía el testigo del motor encendido, pero lo llevé al taller autorizado de Citroen en Medellín para que me dijeran cuál era la falla y cuánto costaba. Me dijeron que lo único que tenía malo era una sonda de oxigeno, que la cambiara y desaparecería la falla en el motor, por lo que decidí comprarlo.
Sin embargo, la falla en el motor volvió a aparecer a los pocos días, sumado a otros muchos problemas. El vehículo pasó más de tres meses en el taller y le hicieron numerosos y costosos arreglos (cambio de embrague, cambio de batería, cambio bomba de presión gasolina, cambio de bujías, lavada de motor y culata, entre muchos otros).
Me entregaron el vehículo y no había recorrido ni 5 kilómetros y se volvió a encender el testigo de "falla en el motor".

Es frustrante saber que le han hecho 500 arreglos pero ninguno era el necesario para quitar la "falla en el motor" que aparece constantemente.
- ¿Cuál podría ser el problema?
- Las personas que iban a acudir a la Superintendencia, han tenido alguna respuesta?
Checo de Colombia hace 8 años
Sebastian, luza... solo ellos saben cual es problema del vehículo, Contacta con citroen en bogota, al servicio postventa a ver que solución te dan... En el taller solo te van a hacer arreglos y arreglos y nunca se te va a apagar el testigo del motor.
yamato de Perú hace 8 años
Lo mas facil en ese motor es reemplazar piezas, ya sea sensores, turbo, entrada de aire, bobinas etc, pero antes que nada primero va ser medir compresion en los cilindros eso lo puedes hacer en cualquier taller y descartar que uno este dañado, por que de ser asi lo tienes que reemplazar y eso tiene un costo no muy caro en repuestos , pero si en mano de obra , se tiene que sacar el motor, asi que si puedes anda descartando eso, ya que si tus cilindros estan buenos , pues el problema es con un componente que va al motor.
Tavo de Colombia hace 8 años
Buen día a todos! tengo el mismo problema de ustedes, falla en el motor... estoy haciendo un reportaje para publicarlo en un medio masivo, les agradezco me compartan su correo, historia y datos contacto para hacernos notar!
Sebastian de Colombia hace 8 años
Hola Tavo, este es mi correo: [email protected]
Cbejarano de Colombia hace 8 años
Buen día a todos, estoy interesado en adquirir un DS3 mod 2012 con 30.000Km, veo que han resultado con graves inconvenientes, realmente consideran que sea una buena opción comprar dicho auto? agradezco sus comentarios ya que tienen la experiencia de tenerlo y en los mantenimientos.
Checo de Colombia hace 8 años
Escoja otra opción es mi consejo... No conozco uno solo que funcione bien
J3ff de Colombia hace 7 años
Me uno al club. Como es posible q este motor haya ganado 8 años consecutivos el premio a mejor motor en su categoría y cuan cantidad de tropiezos para los propietarios?... Ahora mismo el mío está en el taller compresión baja en un cilindro y con apenas 30mil kms.. . Lo malo... Ya no tengo garantía de concesionario. El vehículo muy vistoso y bastante divertido mientras funcionó... Ahora... vamos a ver cuál es el diagnóstico. Les estaré contando :(
yamato de Perú hace 7 años
Bueno te cuento q rompiste un piston, si gustas te vendo uno, ya que cuando me paso eso tuve que comprar 4 nuevos,
seba de Chile hace 7 años
En chile tenemos el mismo problema y te dicen que estas usando bencina mala 0 solucion al problema ya me cambiaron la bomba de gasolina de alto fliujo y sigue el mismo problema del service
Comentar

Falla anda en tres cilindros

Citroën DS3 2013 1.6 gasolina turbo 53000 kms
El auto anda rateando se queda en tres cilindros y se enciende el electro ventilador y el y cuando se enciende el check el auto pierde toda la fuerza no tira que puede ser a alguien le ha pasado necesito orientación
Rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
5 casos 
federico de Argentina hace 9 años
Hola me falla exactamente igual el auto encontraste alguna solucion
jorge de Chile hace 9 años
A mi igual me pasa lo mismo... tirita enciende el check y el ventilador, después desconecto la batería y funciona normal, pero el problema esta... y no se que es? me dicen que puede ser la bomba de alta presión o alto flujo.
Rafael de Chile hace 6 años
Hola Jorge soy Carlos. Necesito que me cuentes de lo que hiciste con el auto. Mi correo es [email protected]
Patods3 de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo que podrá ser he cambiado todo bobinas bujías filtros, y sigue vas pasándolo a alta tirita y se enciende el sistema de seguridad por falla
jorge de Chile hace 9 años
Parece que no es grabe...es solamente la manguera adicional del turbo, tienen que escanear (colocar el computador) y ya no me tirita (hasta el momento llevo dos semana sin ningun problema) son unas patitas que se suelta cueeeck...oojala que ayude este e-mail
Truquito de Chile hace 2 años
Hola amigo me podes dar información me pasa lo mismo se queda en tres cilindros
Patods3 de Chile hace 9 años
Jorge donde van esas mangueras adicionales del turbo?, puedes mandarme una foto mi correo es [email protected]
Cristisn de Chile hace 4 años
X dos me pasa lo mismo [email protected] se agradese
jorge de Chile hace 9 años
Ningun problema... cuando vaya nuevamente al mecanico, porque hay que sacar unas partes y no me la quiero pitiar jauajua puede ser esta semana o la proxima.
jorge de Chile hace 9 años
Ya que el mecanico no vive en mi ciudad...
Patods3 de Chile hace 9 años
Dale que yo mañana lo llevare al mecánico, entonces para mencionarle esto, tienes que desarmar como por arriba del turbo?
jorge de Chile hace 9 años
Saco parte de arriba y al lado, pucha es dificil describirlo... pero si tu le dices la manguera adicional del turbo el sabra adonde esta... lo apreto y listo... primero que hizo es escanearlo,,, y hay se dio cuenta... escanealo primero...
Patods3 de Chile hace 9 años
Dale que le arrojaba el scanner? Porque todos los que le he hecho arrojan el código p1337
jorge de Chile hace 9 años
Hay me pillaste, cuando vaya me voy a dar cuenta al toke , tienes un video o algo para asi cuando vaya se lo muestro y ver que me dice...y que le hay hecho,, etc,, mi amigo era jefe de taller de la citroen que ahora se retiro y tiene su propio taller,, de que parte eres tu???
Ricardoroblesds3r de Chile hace 6 años
Hola me pasa el mismo problema...al encenderlo me falla xomo que anda en 3 cilindros... encontraron la solucion??
Patods3 de Chile hace 9 años
Chile, maipu este loco que se lo llevare es seco en citroen y Peugeot ojalá me vaya bien, y sea solo eso
Eric de Chile hace 5 años
Hola. Puedes enviar la direccion y fono del mecanico x fa?
Patocitroen de Chile hace 2 años
Cuál es el contacto del Mecanico por favor, tengo mi citroen con el mismo problema del electro y no lo han podido solucionar
jorge de Chile hace 9 años
Ojala, que sea eso... suerte.
Patods3 de Chile hace 9 años
Gracias amigo un abrazo
Diego de Chile hace 9 años
Estimados, que error aparecia en tu vehiculo? podriamos crear un tema de fallas conocidas y su solucion, ya que son delicados, a mi me salio el P1337 por lo que me dicen es algo relacionado al turbo (mañana cambiaré la diverter). Mañana escaneo y busco solucion y la comparto saludos.
Patods3 de Chile hace 9 años
A mi me cambiaron la bomba de alta o algo así y quedo impecable, arrojaba p1337 siempre
jorge de Chile hace 8 años
Hola tengo un problema en mi auto...mire cambie la bomba de alta...y ahora si ando a 150 km/h me prende el check engine...si alguien le a pasado y lo a solucionado se lo agradeceria.
Nachhtech de Uruguay hace 4 años
Es el sensor de detonación, me pasó exactamente lo mismo con una 5008
Comentar

Problemas en el motor lleve a reparar el vehiculo

Citroën DS3 2011 sportchic  50000 kms
Hola a todos.me aparece este mensaje al encender el auto. Problemas en el motor lleve a reparar el vehiculo. Al minuto se apaga. Y dsp de eso se enciende la palabra service debajo del velocimetro. A alguien le paso? saben que puede ser ? gracias. Espero respuesta
ricky de Argentina hace 9 años  
RI
3 respuestas 
artemisa14 de Argentina hace 7 años
Hola, como se resolvió tu problema? compre recientemente un ds3 y recién empezó a perder potencia figurando exactamente la misma leyenda que indicas!! agradecería tu ayuda! saludos
ricky de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Lamentablemente no. Nadie a podido resolverlo.es mas. Apartir de eso surgio un nuevo problema.se enciende el control de traccion solo y deja de acelerar. Aparecece la leyenda falla en sistema esp.asr.la verda nadie a podido resolverlo aun
Matias de Argentina hace 6 años
Hola, comi esta. Tengo un Ds3 2012 con 57mil km. Unos meses atras venia de capital, lo acelero y me entro a tironear, a su vez, una keyenda en la pantalla que decia "falla de motor,...". Al arrancarlo en frio, fallaba mall, largaba como nafta por ek caño de escape. Un desastre. Lo lleve a un taller y me dijeron q era la nafta, despues cambue bujias, filtro de nafta, etc y no enxontraron el problema. Decidi dejarlo en un taller citroen,lo escanearon y les dio q era la bomba de alta presión, ek arreglo me salio 23mil, lo saco a probar y a los pocos kms otra vez la falla y peor. Lo vuelvo a llevar a la agencia (taller de citroen) y hoy ya un mes y 8 dias q lo deje me comentan q aun no le encuentran el problema...juro q no se que hacer, si ya los mismo de Citroen no saben lo q tiene es el colmo. La verdad q estoy para atras, la unica q me queda es prenderlo fuego y terminar con el problema. Y habria q hacer algo, no puede ser q Peugeot y Citroen saquen al meercado estas porquerias. Un auto dr 300 lucas (usado) con tantas fallas. Y peor aun, ni ellos saben q es.
Comentar

Falla motor

Citroën DS3 2012 ds3 30000 kms
Hola, el motor hace una falla cuando uno acelera progresivamente. Las vueltas no caen pero tampoco siguen subiendo. Ya me habian cambiando la bomba de presion de nafta pero siguio igual. Ahora me dijeron q era el captor. Todavia no lo probe. Q opinan??
martin el negro de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
julianjose de Argentina hace 7 años
Similar problemas en el mio
Comentar

Fallo de motor

Citroën DS3 2011 ds3 65000 kms
Me queda en tres cilindo y me marca que tiene baja presión de combustible en la bomba de tanque tiene 5 bar y en la rampa de ynyectores baja presión
cabesa de Uruguay hace 10 años  
CA
15 respuestas 
pjfrias de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo y todavia no encuentro la falla. Pudiste solucionarlo ?
BETTO de Argentina hace 10 años
Si tienes baja presion en la rampa el problema es la bomba de alta presion , hubo una serie de vehiculos que tubieron esa falla, hay que cambiar la bomba de alta presion que esta en la punta de la taba de cilindros, agarrada a la salida del arbol de LEVAS.SE pone en tres cilindros por que es una estrategia de emergencia.
renaultnoloco de Argentina hace 9 años
Betto como te va hay alguna forma de controlar la presión de alta o ver si es la válvula de retorno de la rampa
Patods3 de Chile hace 9 años
Cuales son los síntomas yo hora tengo el auto en el mecánico con 56 mil kilómetros le cambie todo bobinas bujías filtros etc, y cuando vas en alta pega un par de tirones y se activa el check con la cosa de seguridad! Podrá ser eso?
cabeza de Argentina hace 9 años
Es el captor de presión.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Hola que tal soy jonathan de neuquen argentina...tengo el mismo problema auto empezó a temblar como si tubiese un taco motor roto...y se quedo sin fuerza me fije y estaba andando en 3 cilindros. Le cambie bujia y sigue igual...en citroen me dijeron que tenia el piston dañado pero realmente no se que puede ser.
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola Jonathan, resolviste el problema??
pilar de Chile hace 8 años
Tengo problemas cin mi DS3 pierde presion en baja , anda con tres bujias. Scnar arroha falla cilindro1 Me dicen que puede ser valvula
Nico de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema que quedo con 3 cilindros al revisar tenia una bujia rota que paso hacia el piston, culata, valvulas, etc. Me cambiaron por garantia el motor pero aun asi sigue con problemas que creo que son de la bomba de alta
pilar de Chile hace 8 años
Al sacar varilla de aceite en mi ds3 sale mx vapor. Pierde fuerza y unns bujia y cilindro 1 no estan funcionando. Que debe hacer el mecanico di he leido q sun arreglando motor ni se soluciona la perdida de fuerza de estos? Otros han cambiado bomba de alta presion y sigue igual el auto. Cual es el problema real de los citroen DS3 2011
cabeza de Argentina hace 8 años
Mira pueden ser varias cosas:
1-bobinas en mal estado
2-bujías gastadas o con carbonilla. 3-captor de presión sucio o en mal estado. 4-filtro de nafta sucio. 5-nafta en mal estado. 6-bomba de alta presión defectuosa.
Nico de Chile hace 8 años
Hay que recordar que el motor del ds3 tiene una falla de fabrica en el 3 piston y cuando queda funcionando con 3 pistones realmente el auto no anda si solo pierde potencia comparto con cabeza y su comentario pero si realmente falla un piston el problema es mas grave, antes de cambiar cualquier cosa yo te recomendaria verificar la presion de cada piston o cilindro.
pilar de Chile hace 8 años
Hola soy Pilar nuevax. Ok. Si se reviso presion. En cilindro 1 estaba con 50 de presion no asi con los atros que estan con mas presion normal.
ALONZO de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo un ds3 i estoy con un dolor de cabesa me falla i me dice baja presion de combustible i me establece el codigo p0087 le cambie la bomba de alta presion sigue igual le cambie la bomba de baja sigue igual le cambien el sensor del riel sigue igual
elrusoski de Argentina hace 3 años
Hola gente soy jorge de san justo mi consulta fui al taller x que mi escosport 2011 2.0 le tenia que dar 2 o 3 veces para que arranque me dijo que tenia poca presión la valvula de la bomba que era de 3.8 bar seguia igual despues me puso una valvula de 4.2 bar mejoro pero a los 4 5 dias se me yenaron los cilindros de nafta 2 inyectores travados se los cambie y ahora me volvio a pasar puede ser que la valvula de 4.2 sea mucho y x eso me jode los inyectores desde ya gracias
Comentar
1 ... 34

¿Problemas con un DS3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar