Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Check engine/perdida fuerza/olor gasolina SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2011 ds3 turbo 66000 kms
Se enciende y no tiene fuerza, cuando lo acelero casi que se apaga, lo acelero a fondo y funciona, carga bien, pero a bajas revoluciones quieto el vehículo, aveces se apaga y funciona bien el auto,"mi mecanico y segun el escaneo dice que la bomba de alta presion esta molestando y debo cambiarla. Aveces cuando (estando quieto) enciendo el auto y lo acelero para ver si se estabiliza, empieza a parpadear el check engine y voy al exosto y siento un poco olor a gasolina, aveces "por ejemplo hoy" se queda encendido el ventilador, me toco desconectar y conectar la bateria... Precedentes El auto qui… Leer completa
THORPIXEL de Colombia hace 5 años  
TH
5 casos 
Carlos Olag de Colombia hace 5 años
Buenas tardes a mi paso en carretera un ds3 turbo con 5000 kilómetros también se apagó el turbo, se apagó el carro, los demandé con la super intendencia de industria y comercio, te aconsejo hagas lo mismo y también una denuncia por traer autos de mala calidad, si somos varios podremos hacer que nos devuelva el dinero más facil, un saludo
Juan de Colombia hace 5 años
Carlos mi ds3 también salió malo como hiciste con la SIC?
Carlos Olag de Colombia hace 5 años
Si ya falla persiste dos veces o más, presentas primero un derecho de petición en contra de los fallos, después de los 15 días hábiles si te contestan que lo dudo, presentas con un abogado la demanda contra Derco, al igual una denuncia diciendo es para otros usuarios no caigan esa mala calidad, las denuncia a ser carácter general no nesecitas abogado, y por último esperas que te llamen con tu abogado para que te devuelvan el dinero o o otro auto nuevo según lo que decidas, sin embargo es bueno ir a la sic te den más asesoramiento, un saludo, nota haz por redes sociales la peor publicidad a es citroen y derco
marcoszamora de Argentina hace 5 años
Hola, buenos días, tengo un DS3 modelo 2012 que presenta el mismo problema, al andar se enciende en el tablero "SERVICE", y pierde potencia al punto de no superar los 80km/h, ademas se enciende el electroventilador. Al apagar y encender el auto se soluciona pero pasan 5 min y vuelve a suceder lo mismo.
Ya le realice el service completo al turbo, y anda en perfectas condiciones, también se le cambio la mariposa hace 2 meses aprox. Veo que muchos tienen el mismo problema, alguien le encontró la solución? gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según THORPIXEL)
Jair de Perú hace 4 años
Escanea la unidad en un concesionario y pide que te muestren los códigos y los TSB vigentes. Si hay presencia del código P087 está relacionado a bomba de alta presión y si la falla es en varios cilindros también se puede deducir esto. Los DS de ciertos años tuvieron un defecto con la bomba de alta presión.
Maxi de Argentina hace 3 años
Tenes idea cuales son los modelos que venían con ese problema? Por que estoy viendo de comprar uno 2013 con 80 km y no estoy seguro por la cantidad de fallas que traen.
Jair de Perú hace 4 años
Todos los defectos tienen un motivo. Siempre lo primero es escanear la unidad e identificar si hay código defecto y de ser así hay solución. Si la unidad está aún en garantía y cumples con lo que indica el manual te cambian la parte. Yo desde el 2011 manejo un DS3 y desde el 2017 tengo otro y me va de maravilla. Es un excelente auto.
THORPIXEL de Colombia hace 4 años
Bueno gente, no había visto sus comentarios, efectivamente lo que se hizo fue escaner, arrojó error la bomba de alta, y hasta que no la cambie no se soluciono el problema, gracias por sus aportes, en general el auto es. Muy bueno, pero según entiendo ese problema va a persistir cada tanto.
Med9210 de Colombia hace 4 años
Hola quiero comprar un ds3 2011 que tal es el carro?
Charly de Argentina hace 2 años
El auto es muy bonito en cuanto a estética , pero cuando me refiero al motor , es muy potente pero el motor THP tiene sus problemas y uno de ellos es la bomba de alta presión y la bobina de bujía. El mío es 2011 con 50.000 km. y ya le cambié 2 veces la bomba de alta presión , la primera la compre nueva y a los 20.000 km. de uso , palmo. La segunda es la que vino con el auto y la mande a reparar y por ahora 4.000 km no tuve inconveniente. Espero no tenerlo en tal caso , vendo el auto
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A 140km/h me aparece el check engine SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2012 ds3 81000 kms
Hola a todos...tengo un ds3 del año 2012...le cambia la bomba de alta, pero cuando ando a alta velocidad a 140 0 150 km/h me aparece el check, y el auto pierde fuerza no es mucho pero se nota, cambie todas las bujias los filtros y aun asi me aparece. Alguien tiene la solucion si es asi se lo agradeceria.
jorge de Chile hace 8 años  
JO
Rank 4
1 caso 
fabian de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido le hice un scanner y me arroja que es baja presion de turbo compresor
Jorge de Chile hace 5 años
Hola, que hiciste para solucionar el problema...
pilar de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi Citroen DS3 turbo bencinero 2011. Me dicen que puede ser valvulas
cabeza de Argentina hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema despues de cambiar todo asta la bomba de alta me di cuenta que la nafta que ponía que decían que era la mejor me daba tantos dolores de cabez (vi-power shell). Preguntando a unos amigos con el mismo auto donde cargan combustible y me dijeron que automóvil club argentino y caso solucionado!!!!!.
Jorge de Chile hace 5 años
Hola, siempre le e colocado v-poder...Y parece que es el turbo...
pilar de Chile hace 8 años
Que bueno. Yo estoy buscando si es valvulas o un o 2 pistones q no funcionan. Les contaré el desenlace de todo esto. Ok?
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de Chile hace 8 años
Solucione mi problema...era actualizar mi auto...
Dani de Chile hace 7 años
Cambiaste el auto? o actualizaste el Software del auto?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola ,que actualízate el sof de la pcm??
pilar de Chile hace 7 años
Mi problema fué otro. En baja perdia fuerza y temblaba entero. Lo arreglé. Al no funcionar una bujia cambie el piston y anillo de paso empaquetadura de culata. Quedo buenissiimmoo
Lo bueno duró? Mil km y denuevo lo mismo . Que hacemossss???
Sandra de Chile hace un mes
Hola. Mi DS3 tiene 64.000 km. Se encendio la luz service y un mensaje en el tablero " falla en el motor". No se enciende ninguna otra luz. Alguien sabe qué puede ser???
Sandra de Chile hace un mes
Se me olvidó señalar que mi DS3 es año 2019
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No prende y marca luces de motor figura una llave en el tablero

Citroën DS3 2016  10000 kms
No está prendiendo y muestra luces del motor
Hernan de Colombia hace 7 años  
HE
2 respuestas 
Hernan de Colombia hace 7 años
Lo lleve al concesionario y determinaron que era bateriaC3% y tan solo con seis meses de uso Pero me sorprendi; que me negaran la garantIa ,En otras marcas te dan de 1 a dos por el desgaste de la bateria Realmente me parecio inaudito;Era muy fan de la marca pero realmente me bajaron el animo.
Para no recomendarla
Jorge de Chile hace 5 años
Acá los concesionarios valen callampa... Son chantas y careros, sinvergüenzas...E tenido muy mala esperiencias con citroen chile...
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Testigo falla de motor

Citroën DS3 2018 1.2 turbo so chic pure tech  60000 kms
Se me prende la luz de stop en el tablero y me aparece falla de motor en la computadora , cuando se enciende la luz de stop en el tablero el auto se va frenando y no puedo seguir acelerando que corcovea, que puede ser ?
Manumaciel de Argentina hace 2 años  
MA
8 casos 
Juampicolo de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste averiguar que era Manu?
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Me aparece el. Check engine y el carro se me pone chancho

Citroën DS3 2013 Ds3 1.6 turbo 41600 kms
Y aparte cuando piso el. Embrague me aparece como. Un sonido suave como si algo raspara
1
Harold de Perú hace 2 años  
HA
2 casos 
Beto de España hace 2 años
Me sucede algo parecido con el embrague,al soltar(rara vez y en bajo régimen),suena un pequeño sonido no parece de roce metálico. Si consigues saber la causa me gustaría conocerla,es un fallo al que no dio importancia pero procede de un lugar comflictivo
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[Solución] Errores P1336, P1337, P1340 y luego P0087 SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2013 THP Turbo 1.6 120000 kms
La falla empezó porque entrando el auto al garage, a bajas RPM, se sacudía el motor, prendió el testigo de motor en el tablero y envió un mensaje similar a “Sistema antipolución defectuoso” en pantalla. Prendió el electro al máximo y aún apagado el motor, el electro continuó por 5 minutos más de la misma manera. Desenchufada la batería y vuelta a enchufar, el problema desapareció. Meses después, la misma situación, en el mismo contexto. Esta vez el problema no desapareció desconectando la batería. Compramos un scanner, OBD2, de los más baratos, para empezar a investigar qué podría ser. En ese… Leer completa
ElDiabloDS3 de Argentina hace 9 meses  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ElDiabloDS3)
ElDiabloDS3 de Argentina hace 9 meses
Espero haber sido de ayuda, así como otros foros y videos me han ayudado a mi a resolver esta situación. Y si no tienen un scanner, vayan a comprar uno que es una necesidad en estos autos.
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Fallo encendido en las mañanas

Citroën DS3 2012 1.6l Man Gasolina 58000 kms
Hola tengo un citroen DS3 2012 lo repare por qué la tapa válvulas lleva un diafragma y se le callo y estaba pasando aceite para todas las cámaras de los cilindros me daño el cuerpo de aceleración y ahora tiene un fallo en el encendido en las mañanas me aparece fallo de motor y se prende el check engine ya cambié bomba de alta presión bobinas y bujías pero sígue el fallo y le hice montar el scanner y me aparece p0087 fallonde sensor de presión de combustible
Geovanny de Colombia hace 2 años  
GE
4 casos 
Joel de Uruguay hace 2 años
Hola, como andas? me podes decir como solucionaste? me sería de mucha utilidad
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