Problemas de Falla de computadora

Problemas destacados

Problemas con el ECU

Citroën C4 2008 4 puerta  167000 kms
El auto enciende en la primera posición de la llave, no funciona el AA, limpiaparabrisas, levanta vidrios, luneta térmica
Fue en la calle en medio de la tormenta Se puede reparar?
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
4 respuestas 
patan_26582 de Argentina hace 5 años
Si se puede reparar.
C4 Picasso Argentina de Argentina hace 5 años
Cómo solucionaste el problema ?
Sergio de Argentina hace 5 años
Lo lleve al eléctrico, le cambie la BSI
C4 Picasso Argentina de Argentina hace 5 años
Muchas gracias! Espero poder arreglar el mío es
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La pantalla(c) del ordenador no funciona

Citroën C4 2009 5p 1.6 16v 212000 kms
La pantalla (prende anaranjado) que se encuentra arriba del Estereo mp3 no prende ni indica nada, no se si es asi de fábrica, pero vi en videos que autos de este modelo que funcionaba. Si me pudieran ayudar, lo agradeceria.
Ever martinez de Argentina hace 6 años  
EV
5 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, primero compruebe los fusibles haber si hubiera alguno fundido
Ever martinez de Argentina hace 5 años
Hola buenos días, lo intente pero esta todo en orden, parece que voy a tener que cambiar la pantalla. De igual manera muchas gracias.
SKIEL83 de Argentina hace 5 años
Buen día, lo pudiste solucionar?
Ever martinez de Argentina hace 5 años
Buenos días. No aun no, pero la solución más recomendada por electricistas es cambiar el display completo
SKIEL83 de Argentina hace 5 años
Hola, yo saqué un fusible (no me acuerdo que numero, pero era el del stereo), lo volví a colocar y cuando encendí el auto por suerte se solucionó. Saludos
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Falla en la computadora. Pantalla táctil

Citroën C4 2018  75000 kms
Hola. Cuando enciendo el auto la pantalla táctil hace lo que quiere. Pongo la calefacción y se apaga. Pongo una frecuencia de radio y se va a cualquier frecuencia...
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
lucho de Argentina hace 3 años
Hola Javier, me pasa lo mismo con la computadora del mio. Es como que queda tildada apretandose el boton de bajar la temperatura y emite un sonido continuo, logro eliminar el ruido poniendo "configuración". No puedo siquiera poner off al aire acondicionado. La computadora está completamente loca, no tengo idea que puede ser!!!
Gaston de Argentina hace 2 años
Esto igual, como procediste
marianobasi de Argentina hace 2 años
No queda otra que cambiar la pantalla tactil, en mercado libre la venden con tutorial, no es nada dificil de cambiar, si el repuesto es caro, dejo el link https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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Problemas con la central multimedia

Citroën C4 2018 1.6 56000 kms
El auto tiene problemas con la central multimedia, se cambia sola entre las distintas opciones, no se apaga con el auto encendido, el aire acondicionado se prende y se apaga, todo una locura. Como solucionaron esta situación, la agencia no dá respuestas, directamente me dice que lo solucione por mi cuenta.
CarlosLobos de Argentina hace un año  
CA
3 casos 
CarlosLobos de Argentina hace un año
Hola, como leí en algunas respuestas del sitio, probé con hacer disparos con un magiclick, si bien la pantalla sigue sin funcionar algunos de sus opciones de menú, al menos dejó de estar loca. Por otra parte ya compré e instalé una pantalla y hasta ahora funciona correctamente. El costo de la pantalla $40 mil, la colocación $25 mil, muy agradecido a Citroen.
Daniel de Argentina hace 2 meses
Me pasó exactamente lo mismo. Que solución le dieron?
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No funciona la centralita

Citroën C4 2008 5 puertas  80000 kms
Le hice un cambio de computadora y ahora no funciona el super bloqueo no puedo dejar el carro ya que no se sierran las puertas
Bj el rey de Perú hace 2 años  
BJ
3 casos 

Fallas en el ordenador

Citroën C4 2005 C4 3 puertas 1.6  194000 kms
Dejo el coche en la calle donde le da sol y cuando voy a arrancar el sensor de temperatura del ordenador abordo marca -19 grados y si prendo el aire acondicionado no bota frío sii no aire normal cuando ya sube de 1 a 18 grados normales hay si me enfría el coche q podrá ser esta falla gracias
Michael de España hace 3 años  
MI
1 caso 

Falla en la central multimedia

Citroën C4 2014 Citroen c4 lounge Hdi  50000 kms
Hola...tengo una falla en la central multimedia de mi citroen c4 lounge HDI modelo 2014, el problema es que reinicia constantemente, es decir, se prende y luego se apaga sólo el sistema de multimedia constantemente mientras el vehículo está andando...y antes de apagarse me pone este mensaje: cheek in progresse...alguien puede decirme si tiene arreglo está falla y a donde se lo puede llevar a arreglar??? Gracias
Marianosar de Argentina hace 6 años  
MA
9 casos 

Problema de ECU

Citroën C4 2012 C4 1.6i 16v 112700 kms
Se me quedo sin bateria el auto. Al ponerle una nueva configuro la hora y fecha. Al retirar la llave otra vez tengo que configurar hora y fecha. El cierre centralizado funciona a veces con el mando de la llave. Y cuando puedo cerrarli con el control de la llave comienza a sonar la alarna de la nada. Aprieto el mando de la llave para apagarla y nada. Solo se apaga cuando coloco la llave en el contactor y le doy arranque. Que puede ser?? mire todos los fusibles de ambas fusibleras y nada. Gracias
Tinchoarg de Argentina hace 6 años  
TI
1 caso 

Falla el motor en frio

Citroën C4 2008 SX 2.0
Lamentablemente poseo este c4 que cuando arranca en frio(por la mañana) , a los 20 segundos es como que empieza a toser o sea no regula en forma pareja. Cuando salgo en primera de no acelerarlo a regimenes altos , tiende a pararse , como si estuviera ahogado , se escuchan unas pequeñas contraexplosiones y al cabo de unos minutos , cuando ya el motor tomo temperatura , funciona normalmente. Desde ya que lo lleve al concesionario y le enchufaron la computadora para corregir la falla. Esto lo hicieron tres o cuatro veces y el auto sigue igual. Cabe destacar que el auto funciono bien durante 16 me… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
7 casos 
Miguel de Guatemala hace 11 años
Quisiera saber que paso con tu problema...Sucede que tengo el mismo problema y ya le cambiaron la bomma de gasolina, el Coolant sensor, el Map sensor y el carro sigue con el mismo problema: no empareja ni a mentadas durante l o 2 inutos iniciales
Miguel de Argentina hace 11 años
Los map bosch verdes no sirven, hay unos hellux chinos que andan bien.
Miguel de Guatemala hace 11 años
Me gustaría saber si se resolvió el problema y como se resolvio. Actualmente sigo con mi problema y pienso que pudiera ser el O sensor (Lambda sensor) que esta situado en el catalizador, pues la computadora reporta "Pollution" aunque no se queda prendido el Check Enggine.
Santiago de Argentina hace 10 años
Poseo el mismo problema. Alguien conoce alguna solución. En frio a bajo régimen se siente como ahogado y no acelera a veces tironea un poco. Después de pasar las 2000 rpm aprox funciona perfecto, o sinó cuando levanta temperatura, pero al estar frio y tratar de no pisarlo para que caliente, es muy molesto manejar el auto
exe de Argentina hace 10 años
Mr pasa lo mismo muchachos encontraron la solución por que yo no la encuentro y es muy molesto manejar el aito así tironea en primera segunda y en frio hace contraexpkosiones y tiende a apagarce
Santiago de Argentina hace 10 años
Bueno, yo soy el que escribio hace 5 meses, y lo llevé a un mecánico que le encontró la vuelta. En primera instancia cambio de bujias, dice que dura aprox 30000-35000 Km, y estas tenían 43000km, después tenía el cuerpo de la mariposa sucio por lo que hace que esté sucio también el sensor de temperatura de entrada al motor, y luego le borró los errores de la computadora, que según me comentó estos motores suelen acumular errores y cuando tienen muchos se pone medio lento de reaccion. Luego de una tarde, el auto cambió del día a la noche... la verdad volvio a ser una belleza
Sebas de Argentina hace 10 años
Como va Santiago? Yo estoy con el mismo problema que tenías, y es un C4 2.0i SX 2010, con 43k. Lo llevaste a mecánico común o al service oficial? Porque voy pensando q no me queda otra y me falta bastante para llevarlo al chequeo x kilometraje, así q estoy en la disyuntiva de buscarme un mecanico por fuera de Citroen o ir al oficial, aunq me duela un poco mas. Muchas gracias!
exe de Argentina hace 10 años
Gracias Santiago e lecambie las bujias hice la limpieza al cuerpo mariposa pero ahora el motor me tira
exequiel de Argentina hace 10 años
FALLA EN SISTEMA DEL MOTOR y hago una cuadra y tironea prcticamente no se puede usar la cagada q me mande es que yo mismo saque el cuerpo mariposa y lo limpie con nafta pensando q se iba a solucionar pero no la empeore por que ahora me tira ese error del motor y me pone service sera que lo tengo que mandar a resetear como decis vos Santiago? por que ley mas arriva que reprograman el cuerpo mariposa solamente como carajo sera... la cosaes que me quiero matar que me recomendas que haga siendo que ya te paso esto desde ya muchas gracias por responder y saludos
Santiago de Argentina hace 10 años
Hola exe, mirá yo también tuve un problema con la luz de service cuando limpié la mariposa, y poco a poco fue normalizandose, y a los 15 días no jodió más. Cuando prendía la luz, Andaba, pero cada tanto me prendía la luz de service, y no me aceleraba el auto a mas de 1500 RPM una re cagada, apagaba, prendía el auto y andaba de nuevo bien, era muy raro. Cuando lo llevé al mecánico me dijo que era porque había movido la palometa de la mariposa con el auto en contacto, y se desconfigura. Automaticamente el auto va ajustando esos valores, asique se va autocorrigiendo, al ir pasando el tiempo. Lamento que te haya hecho eso, yo solo quise compartir lo que me pasó a mi y como lo solucione. Ahora la verdad el auto anda de 10. Lo llevé a un mecánico particular que se dedica a citroen y peugeot, porque la verdad que tengo muy malas referencias del service oficial de La Plata, de dodne soy (también va eso para la respuesta de Sebas). No reprograman nada, solo borran los errores de la computadora, ya que va registrando todo lo que va pasando en el auto y cuando hay errores los guarda. Esos errores los quise borrar con un OBD II que tengo pero me borraba la lista, pero no todos, internamente tiene más que solo se ven con otros scanners mas pro. En fin, no se que mas puedo decir...
Juan de España hace un año
Tengo un C4, por las mañanas en frío, no arranca, lo empujó en primera y arranca, cambie batería, pero sigue igual, le hice un diagnóstico , y no tiene fallos, alguien sabe que puede ser?
exe de Argentina hace 10 años
Fua gracias Santiago por tu dedicación en escribir hoy lo lleve a un mecánico que le emchufo la computadora me saco 500 pesos y sigue igual me dijo que le sacó todos los errores osea los receteo hice 4 cuadras y empezó de nuevo la pesadilla estoy más que triste por q lo compre con tanto entuciasmo exforzandome al máximo para tenerlo y me pasa esto qie por loq veo es normal q tenga estr problema pero para los mecánicos difícil de solucionar mañana lo llevó a otro Naite se dedica soko a Citroen ojala tenga suerte cueste lo que me cueste saludos y gracoas mucjachos...
Miguel de Guatemala hace 10 años
Yo hice de todo, Map sensor, cool sensor pollution sensor, bomba de gasolina, etc, etc,
Finalmente resolví el problema, se trata de que tuve que cambiar la computadora, tenia quemado un chip,
Me queje a la fabbrica y dijeron que estos carros tienen un "Recall" por ese problema, creo que a mas de alguien le servirá esta información.
jony guzman23 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un problema con un C4 falla en frio por las mañana , una vez que esta el motor con temperatura anda normal. Que se le puede hacer ?? a ese auto se le cambio el cuerpo mariposa nuevo , bujias , filtros de aire pero sigue igual alguien pudo solucionar el problema ? les agradeceria mucho
Rubén-quilmes de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, en frio falla , contraexplosiones, y cuando calienta es otro auto, funciona bien. Le hice limpieza del cuerpo mariposa, cambié el filtro de nafta del tanque, borré errores de la computadora, en el tablero no aparece ningún error. Pero el auto falla en frio. Ahora lo tengo en el mecánico de nuevo, le van a cambiar el sensor del volante de motor. Espero se solucione. Tiene 53.000 km.
Unai Aizpuru de España hace 5 años
Como lo solucionaste al final?
Marcello de Uruguay hace 5 años
Rubén: Tengo exactamente el mismo problema en una Peugeot Partner 1.6 16v 110Hp B9 Grupo PSA. Alguno a podido soluciona la falladera en la primer puesta en marcha del día. Aún no le he hecho nada y antes de comenzar a gastar como desquiciado me gustaría tener una noción. Desde ya muchas gracias. Marcello
Sebas de Argentina hace 5 años
Como va? Mira, yo por consejo de un amigo anduve hasta dejar el tanque lo más vacío posible, le mandé un tarro de limpiainyectores Liqui Moly, llené el tanque y lo consumí completo (justo tenía un viaje programado, con lo cual fue sencillo). Nunca más tuve esos problemas.
Marcello de Uruguay hace 5 años
Impecable voy a comenzar probando con eso que es lo menos invasivo para el motor. Gracias Sebas
Marcello de Uruguay hace 5 años
Limpie el cuerpo de aceleración pero sigue igual. Yamaha compré el aditivo Liqui Moly pero no lo he puesto aún.
Marcello de Uruguay hace 5 años
Le coloque limpia inyectores Liqui Molly pero sigue igual... El próximo paso es cambiar la bobina que viene integrada en los cables de bujías. Por lo que he leído es otra posible falla.
Sebas de Argentina hace 5 años
Q lastima Marcelo. Cuando le pusiste Liqui Molly consumiste todo el tanque de tirón? Porque yo lo hice así (aproveche q estaba en un viaje y consumí todo el combustible y el aditivo de una vez)
Slds
Marcello de Uruguay hace 5 años
No pude hacerlo de un tirón pero espero un par de kms y pruebo de nuevo. De todas formas compré la bobina y me llegaría esta semana... A ver qué tal...
Rodrigo de Argentina hace 2 años
@MarcelloHola Marcello ,pudiste solucionarlo? Gracias!
Javier de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un C4 2.0 Sx 2009 y me pasaba lo mismo cuando encendia el auto tenia que esperar como 1 minuto a que regule y despues ya funcionaba bien, pero cada vez que prendia el auto tenia que esperar. Les aclaro que hace mas de un año tenia este problema, ya le habia cambiado el cuerpo mariposa, le saque el catalizador y cambiado las buujias y seguia igual. Desde hace 2 cargas de nafta le comence a poner la Premium Exon y el auto esta mejorando mucho. Aproveche que tenia el tanque con la reserva. Ahora lo prendo y si apreto el acelerador sale con fuerza, capas cuando suelto el acelerador todavia tironea un poquito pero 5 segundos y listo. Voy a cargar Premium todo el mes a ver si se acomoda del todo. Pero les digo que es mucho el cambio. Saludos
Marcello de Uruguay hace 5 años
Por casualidad le has limpiado los inyectores? Porque Sebas (el comentario anterior) y otro amigo mecanico me han dicho que puede ser los inyectores. Yo llevo 4 meses así y no le he hecho nada invasivo aún.
Soldar de Argentina hace 5 años
Hola mi nombre es damian tengo un c4 2.0 2009 yo lo compre y al poco tiempo el auto no empezó a reaccionar y prendía la señal de service, lo lleve a mi mecánico de confianza al cual lo escaneo le registro el cuerpo de mariposa y lo que me dijo que estos vehículos son muy delicados con los combustibles acá de donde soy tenemos 4 estaciones de combustible de marcas distintas yo cargaba en ypf en mis otros vehículos por que la tengo a una cuadra y nunca tuve problema pero el me recomendó que cargue en axion que es un combustible que le parece bueno y una vez o cada 2 meses por cada tanque lleno le agregue un tarrito de (chem10) que lo ayuda a limpiar impurezas y nunca más tuve un problema espero les sirva este dato saludos.
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Marcello de Uruguay hace 5 años
Lo mío finalmente era la sonda lambda se cambió y resuelto el problema.
Victor Hudson de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Tengo un C4 2.0 2009. Le cambié la correa de distribución y el mecánico limpió el cuerpo de mariposa de onda. A partir de ahí, tuve el mismo problema que ustedes. Si el auto regula después de calentar, la mecánica funciona bien. Es un problema de la computadora. Es cierto que regula los errores, por ejemplo, la suciedad acumulada no permite una buen paso de aire y la máquina corrige ese error, porque detecta mala combustión en la salida y de allí viene la falla de polución. Hay que buscar gente que pueda reprogramar el sistema o que al menos entienda de electrónica. Sino, van a cambiar piezas mecánicas que funcionan y van a mantener el problema.
Lucas de España hace 2 años
Soy Lucas. Barsa Sensor de cigüeñal fallo. Cambialo
cibersiruja de Argentina hace un año
Hola a todos. A mi me volvió loco esa falla. (era evidentemente una falla de aire) cambié sensores, o' rings combustible y tu hermana,,, RESULTÓ SER EL MALDITO FILTRO DE AIRE TAPADO, y lo descubrí por accidente, cuando saqué el cuerpo mariposa para limpiarlo. Al armarlo lo probé sin filtro y anduvo como una seda, y comenzó con la falla al colocárselo. En mi zona hubo una sequía muy importante, y como circulo mucho por calles de tierra, el filtro caducó antes de los 10.000 kmts.
Suerte gente
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Embrague muy duro y ruido en el motor

Citroën C4 2008 Grand Picasso 1.6 HDI 110cv  150000 kms
Hola, yo le compre nuevo y desde el principio el embrague a ido muy duro, yo no lo notaba, me lo decían la gente a los que se lo dejaba.
Lo que a los 10000km tiraba aceite por que salió con el cárter flojo de fabrica, a los 60000km se le aflojó un inyector, y desde los 100000 km tiene un silbido al acelerar, creo que es el turbo que tiene mellado un par de aspas, no se por que, pero la verdad es que tira bien.
Lo que se me a parado varias veces, por falta de presión de aceite motor y en el ordenador el fallo de freno de partida g no se le quita nunca, y eso que tengo el lejía y se lo borro, pero tiene que ser algún mal contacto, por que funciona todo correcto, es solo la jodíendo de la alarma.
Cortijo 46 de España hace 9 años  
CO
6 casos 
TULIO de Argentina hace 9 años
Lo que te digo no es chiste VENDELO YA, tuviste mala suerte, no puede fallar todo eso siendo tan nuevo. Tulio
Mario degan de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi c4 hdi 2020 con 1460 km el pedal esta muy duro hasta me hace doler la rodilla que puede ser
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Falla de circuito eléctrico

Citroën C4 2007 Xi 1.6 128000 kms
También tengo problemas con el alternador... Le he cambiado todo, plaqueta, regulador de voltaje, bobina... Sigue fallando... Lo que me dijeron con respeto a las fallas que tira la computadora es x q cuando la batería baja los 10 volt empieza a fallar la computadora y tira cualquier error. Sigo con el problema!!!
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
Andres de Argentina hace 8 años
Hola soy Andres a mi me sucede algo similar el auto andaba normal tengo un c4 2010 1.6 naftero de pronto mientras anda de lo más bien se prende el testigo del motor y dice falla antipolucion, y se prende la luz del service y dice falla en control del motor, el auto queda en marcha pero no lo puedo acelerar, por ahí apagado no quiere prender, por ni gira el motor... Le sacó el negativo de la batería como último recurso y ahí me enciende y salgo pero no se q hacer... Quería saber si pudiste solucionar tu problema q parece muy similar... Gracias si podés contestasme
Natty de Argentina hace 8 años
Hola soy natalia a mi me salto lo mismo y le hice escape y se salio la falla de antipolucion y service... Saludos
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Andres tengo el mismo problema te agradecería mucho si me decís si pudiste solucionarlo y como.
jorge de Argentina hace 8 años
Se apagó la pantalla multifunción solamente, el aire anda bien y también todos los otros circuitos pero la pantalla no y es necesario para sincronizar Bluecoth... la radio anda perfecta *¨¡¿ que debo hacer?
Guillermo de Argentina hace 7 años
Tuve ese problema y tuve que cambiar el cuerpo mariposa.
Ramiro de Argentina hace 3 años
Buenas tardes me paso lo mismo, cambié la bateria y sigue el problema, lo pudiste solucionar ? Saludos
SILVIA de Argentina hace 3 años
Encontré un mecánico De Citroen , y no es service oficial, si conoce mucho ya q trabajo años para la marca, y ahora tiene su propio taller y está muy actualizado. Increíble loq no pudo resolver la VOITURE de Av. Beiro 5050 capital federal y q me cobraron bastante, Jorge me encontró las fallas y las soluciono, ha y también ya le cambio los 4 amortiguadores. Quedo excelente.
Juanma de Argentina hace 2 años
Hola Silvia. Donde queda ese mecánico? [email protected] mí mail
SILVIA de Argentina hace 2 años
@JuanmaCalle alvear 1392 villa ballester buenos aires
Cesar de Argentina hace 2 años
Hola muchacho consulta tengo un c4 2015 2.0 launge y me paso que le hice el cambio de valvulas lo armamos le dimo arranque se mantuvo 3 minuto en marcha y se paro es como que la computadora hubiera recibido la falla de cuando se me corto la correa. Enchufamos el escaner y no le llega señal a la computadora y el auto no arranca
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Asientos calefaccionados dejaron de funcionar

Citroën C4 2008 VTS  96000 kms
Hola chicos, cómo están? Estoy teniendo un problema con los asiento calefaccionados de mi VTS. Dejaron de andar de un día para otro, como si nada y sin presentar falla alguna en la computadora. Alguno me podrá dar una mano? Amo mi VTS con todo mi corazón y me está sacando de quicio que algo no le funcione jajaja abrazo grande para todos!
Agregó algo. Lo lleve a mi mecánico de siempre, y a pesar de haber revisado todo, no hemos podido encontrar la solución.
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Pampa-ia63 de Argentina hace 5 años  
PA
7 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Me imagino que ya le habrán revisado los fusibles, no?
Pampa-ia63 de Argentina hace 5 años
Gonza querido, gracias por responder!!! Fue lo primero que me fije :) Desarmé todo el asiento, desconecte todas las fichas y las volvi a conectar habiendo limpiado todo con un pincel (por las dudas) y nada. Lo loco, es que dejaron de funcionar ambos al mismo tiempo. (Como datro de color, encontre un peso del 2008 jajajaja) Abrazo grande!
Gonza R de Argentina hace 5 años
Jajaja, buen hallazgo. Che, y el relay también lo revisaron? No conozco bien el auto, el control de calefacción de asiento es como el de la foto? Porque deberías revisar que el interruptor esté funcionando y también revisar el termostato (es el que regula la temperatura, prende y apaga las resistencias).
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Pampa-ia63 de Argentina hace 5 años
Es exactamente ese mismo gonza! Vos sabés que lo he querido sacar (sale para arriba) pero la ficha del cable que sale del interruptor hace de traba y no deja que salga para arriba. Traté de desconectarla desde abajo sacando el asiento, pero ni aca (caca en tucumano jajaja), para poder acceder tengo que desarmar medio asiento. Que dificil que la hacen estos citroboys...
Arranque por le interruptor porque tengo la leve sospecha de que ambas perillas estan empastadas de 3m "leather restoration"... De verdad eh, no es un chiste. Lo que me hace dudar es que la luz de los interruptores (retroiluminacion) funciona.
Gonza R de Argentina hace 5 años
La luz funciona pero capaz el contacto móvil del interruptor está empastado. Bueno, metele con eso y después vemos.
Lucasvts de Argentina hace 4 años
Hola alguien encontro la solucion?
Diego de Argentina hace 3 años
Buenas, encontraron la solución, tengo una VTS y tiene el mismo problema
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Sistema Antipuncion

Citroën C4 2008 4 puertas 2.0 250000 kms
Buenas Alguien me puede ayudar con mi problema tengo un c4 modelo 2008 el auto no acelera en 2 , le cambie de nafta le coloque Shell Vi power , lo lleve al taller no le encuentran la falla lo enchufaron a la computadora , se borra la falla pero luego vuelvo. No acelera , tironea en 2... Alguien me puede ayudar ya no se que hacer , me deja tirada , le coloco la mejor nafta le realizo todos los cambios de aceite le coloco lo mejor. Ya no se que hacer
Silvana de Argentina hace 3 años  
SI
1 caso 
gabriel de Argentina hace 3 años
Hola mira yo tengo el mismo problema mi auto es hdi 2.0 y me sale en el display falla en el filtro anti polución y por lo que estuve averiguando es el catalizador tapado que ya no se auto regenera tendrías que hacer revisar los sensores que pueda tener tu filtro o hacer revisar la egr que se tapa con el hollín
Silvana de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias por la información ya esta en el taller rl auto
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La favor urgente. Bsm. Conexión con bomba de combustible

Citroën C4 2010 C4 2.0 16v. 146000 kms
Se me quedo sin corriente en los fusiles de la bomba de nafta. La saque la volvi a poner y volvió a funcionar. A los 2 días de se me paro no arranco más. Lo lleve al mecánico. No registro ningún problema en la computadora. Vieron en en el tanque q la conexión de la bomba de nafta estaba quemada en el tercer terminal de izquierda a derecha(cable marron) lo arreglo dice q se calentó a q se debe. No me dio garantía de cuanto duraría. Dice q probablemente se caliente ese cable. Eso está a la vista q algo pasa. X favor que podría ser. Adonde está el problema de la falla x favor q alguien me ayude desde ya muchas gracias y feliz Navidad.
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Adrián.C de Argentina hace 6 años  
AD
2 casos 
adrian de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar al problema de tu auto?
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Falla en control de intensidad de luz de tablero y pantalla central

Citroën C4 2017 4 p 1.6 thp 44000 kms
Hola estimados, el problema que se me presento es que no responde el control de incendescencia del tablero y pantalla tactil, quedo seteado en max intensidad y no responde al igual que el apagado de la pantalla desde el boton (este si responde desde el boton digital, pero solo apaga o enciende)
Raul de Argentina hace 5 años  
RA
5 respuestas 
Raul de Argentina hace 5 años
Estimados, el problema desapareció!!! les comento que previo a esto, le desconecte la batería, apague el motor unas 2 o 3 veces, luego de un dia inclusive, nada resolvió el problema, pero al otro dia al subir a la autopista y recorrer varios km, el control de intensidad y selección de color respondió permitiéndome configurar la intensidad en incluso cambiar el color, todas las operaciones desde los dos comandos, el touch digital y el pulsador. Así que no se que sucedió o como se resolvió, pero no es la primera vez que me aparece una falla de estas "menores", luego del 2do. Service se me encendía el parpadeo de Engine, el indicador digital de cambio de marcha siempre me pide que baje a 2da. Mal mal por que si te descuidas y seguís la instrucción pasaría de ir a 120 en 6ta a 2da. Muy mal. Lastima un buen diseño y prestigio se pierdan con estas fallas, definitivamente mi próximo vehículo no sera un citroen (ni un peugeot). Saludos
Mario de Argentina hace 5 años
Me acaba de suceder, tengo un c4 thp 2018 de los nuevos modelos, la pantalla quedó casi negro, solo enciende cuando prendo las luces, no se que paso. Espero que pase lo mismo, que empiece a andar. Pero es la segunda vez que pasa esto.
Oscar de Argentina hace 3 años
El tema del indicador de marcha, que te pide 2da no importa la velocidad que vayas, me lo resolvieron en el concesionario haciendo una re-instalación de la interfaz. Apareció de la nada, no se que costo tendrá por fuera de la garantía en mi caso no tuve que abonarlo.
Leandro.R de Argentina hace un mes
Buenos tardes yo tengo un Citroën c4 cactus modelo 2024 y estoy teniendo un inconveniente similar respecto de que cuando enciendo las luces bajas para poder salir a ruta a partir del dia de hoy me empezo a bajar el brillo de las pantallas y cuando reviso si bajo la intensidad de la barra esta a tope y cuando apago las luces vuelve a tope de brillo la pantalla y arranco de la nada a hacerme esto
Vale de Argentina hace 11 días
Pudiste arreglarlo Leandro? Cómo? Tengo un c4 cactus que hace dos semanas que lo compré y me pasa lo mismo
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Falla motor en frio

Citroën C4 2009
Al encender en vehiculo con el motor frio, éste no regula bien. Si lo acelero, falla y en ocasiones produce contraexplosiones. Parece que es una falla general en los 2.0 SX. Si alguien da con la solución (ya que resetear la ECU no sirve de nada) por favor mandar mail a [email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 casos 
fernando de Argentina hace 10 años
Hola, lei lo que te paso en el c4. Tengo el mismo modelo y el mismo problema...en frio. O se para o tira explosiones. Discupa q te moleste pero descubriste lo que era? los mecanicos no saben q es. Gracias
sdomin de Argentina hace 10 años
Piede ser sucia la camara de combustion. Tuve un problema similar y dijeron que lipiaron la camara de combustion y actualizaron el software de inyeccion de combustible. Si esta en garantia seguilos y hace los reclamos correspondientes en citroen
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Computador pone el motor en "Emergencia" y no supera las 2000 rpm

Citroën C4 2012 HDI 5 Puertas 120000 kms
Estando en viaje en ruta, el motor baja de revoluciones y no permite pasar las 2000 rpm. Cuando se detiene, se resetea y sigue funcionando, hasta que se presenta de nuevo la falla. En ciudad funcionaba, pero en ruta no, hasta ahora que ya no funciona en ningún caso. Se chequearon los inyectores, el regulador y sensor en la rampa de combustible, y todo ok, aunque la falla persiste. Hoy, 5 meses después que empezó el problema, me dice un experto local, que la falla es el volante bimasa (embrague) el que esta desgastado, y tiene un sensor que manda corte a la computadora, sin decir de donde viene… Leer completa
Marcelo MC de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Antu7563 de Argentina hace 8 años
Hola
Pedí que te controlen él MAF ,cuando falla el motor entra en modo "Emergencia"
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola,tengo un C4 2.0 HDI y parece que todos andamos con los mismos problemas que son repetitivos,el motor no pasa de 2000 vueltas,te marca agua en el filtro de gasoil o service o emergencia. Se me rompio el embrague y el pedal quedo abajo en el piso. Todavia tenia el Bi-masa y hace una semana empezo con los ruidos de roses a metal al arrancarlo y pararlo y el mecanico no sabia decirme que era, bueno hoy ya sabemos.
UF631360 de España hace 6 años
Hola que son las cintas donde van?
Mariano Mandel de Argentina hace 6 años
Hola. Mi auto hace exactamente lo mismo. Se queda sin potencia. Lo paras y al arrnacar se soluciona. Es un C4 Lounge THP. Lo conectaron al scanner y sale Error P0087, que es un problema de presion de combustible. Todos los expertos me dicen que es la bomba de alta presión, que nueva cuesta $25.000. Encontré en la plata (mercado libre) un señor que las repara y/o recambia por $6000. Voy a ir por esa alternativa, ya que cambié todos los filtros, bujías, resetié, y sigue la falla. Alguien sabe algo al respecto o puede dar su opinión?
Muchas gracias
Jucentu de Argentina hace 5 años
Hola, un amigo anda con los mismos problemas, cómo contacto al que reparar la bomba de alta presión, muchas grácias
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Se me quemo el electroventilador

Citroën C4 2009 2.0 exclusive 64000 kms
Hola quiero consultar por que se me quemo el electroventilador y lo sustitui por otro que tambien se me quemo a los 5 minutos. Los de la casa de respuesto me dijeron que pueder ser un problema con la computadora. Alguien sabe que puede ser.
Quiero aclarar que despues encontramos que el fusible no era el apropiado ya que era de 50 A. Por lo que creo que si le pongo el correcto se va a quemar el fusible y no el electro.
Viczor de Argentina hace 8 años  
VI
4 casos 

No arranca el tablero me tira error y se prende y apaga solo

Citroën C4 2014 Lounge Exclusive 4p Diesel 1.6 120000 kms
Saber si es la computadora del vehículo lo que funciona mal ??
Rosana de Argentina hace 4 meses  
RO

Centralita BSM

Citroën C4 1995 3 puertas VTR plus coupé. 92350 kms
Caminando de repente se para y no hubo manera de arrancar no llega corriente a bomba me dicen problema de la centralita bsm y ahora no se consigue
1
Robermar 66 de España hace 3 años  
RO
19 casos 
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