Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Marca un sensor antipolusion y se queda sin fuerza

Citroën C4 2007 motor 2.0 nafta 125000 kms
El auto tiene todo el service hecho. Me encontraba circulando se encendio un sensor en el tablero como si fuera motorcito y salia sistema antipolusion defectuoso que puede ser
mario de Argentina hace 9 años  
MA
18 casos 
rolo de Argentina hace 9 años
Estando en un semaforo el vehiculo empezo a fallar muy mal y se enciende un sensor amarillo con la figura de un motorcito, que podra ser??? es un c4 2.0 sx 4p
gutiguti de España hace 6 años
Te boi a dar una solucion cuando vallas a repostar ponle diesel E plus 10 se le va a apagar la luz amarilla y te respondera al acelerador correctamente no tienes nada que perder y mucho que ganar
mario de Argentina hace 9 años
Lo lleve al taller y me han dicho que es una valvula torsida o u botador osea que hay q hacerle la tapa porque en la computadora saltaba falla en el cilindro tres
rolo de Argentina hace 9 años
Pero en mi caso el auto anda bien, falla y se enciende la luz del motorcito,eso ocurrio recien hoy, antes venia andando bien...
rolo de Argentina hace 9 años
Es mas comienza a titilar y luego queda fija encendida, gracias y espero respuesta
mario de Argentina hace 9 años
A no el mio se encendio la luz y comenzo a fallar como entres cilindro
leodoc de Argentina hace 9 años
No es el motor es el sistema de polucion, hay que revisar filtro de aire y los dos sensores de polucion o sonda lambda, uno esta en la salida del multiple atras del motor y el otro en la mitad del caño de escape debajo del auto. Yo tenia uno flojo y el auto no tenia salida no aceleraba y prendia el motorcito amarillo en el tablero
Carlos de Argentina hace 5 años
Yo tenia el mismo problema y le saque el catalizador,lo hace el taller d caños d escape
gonzalo de Argentina hace 9 años
Y como lo puedo arreglar
gonzalo de Argentina hace 9 años
En que puede perjudicar o dañar
adrian de Argentina hace 9 años
Yo tuve el mismo problema, era un inyector que se puso en corto. Lo cambie y santo remedio
el tuerca de Argentina hace 9 años
A mi me funcionaba en 3 cilindro le cambiaron l bobina al inyector y funciono bien cuando esto paso se encendio el dibujo de un motorcito color naranja que es falla de inyector.
MuySevillanoSoy de España hace 9 años
Se me paro el coche yendo en marcha y me sale en el cuadro fallo en el sistema antipolucion , arranco varias veces pero al acelerar se para de inmediato que es lo que puede ?
Carlos de Argentina hace 5 años
Como puse mas arriba,hay q ir a un taller de caños de escape y q t saquen el catalizador xq esta muy sucio ,va a llegar un momento q ya no t va arrancar,y sino ponelo a mas de 150 se puede llegar a descarbonizar a esa velocidad
Carme de España hace 7 años
Hola, al encender el motor me pita y sale en la pantalla "sistema antipolucion defectuososo" y poco a poco va perdiendo foto fuerza. Lo llevo al taller, me cascan 80€ otro dia 100€. . . La ultima vez fué
En junio 450€ y a los dos meses lo mismo. Es un pozo sin fondo. Es peligroso circular cuando pita? Mi taller esta cerrado por vacaciones y me gasté 450€ la última vez que me sucedió y espero ir al mismo mecànico a reclamarle, espero que la reparación que me hizo tenga garantia. Gracias
Pablo de Colombia hace 6 años
A mí me sucede lo mismo quisiera saber si ya solucionaste el problema gracias por su comentario
Martín de buenos aires de Argentina hace 6 años
Hola Pablo yo tuve el mismo problema del sistema antipolucion defectuoso tendrías que llevarlo a un concesionario citroen...amo me cambiaron una electro válvula que esta al frente del motor se reinició el sistema y Santo remedio
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta le hice nueva la tapa de cilindro ahora lo armamos y en baja me falla el motor que puede ser
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Sensor de puertas

Citroën C4 2008 2.0 hdi 150000 kms
Hola a todos, veo que el C4 se trae todos los problemas...Bueno, necesito me digan, si alguien sabe, como anular el sensor de apertura de puerta...Me salta siempre que la delantera izq. Esta abierta, y junto con lo demas, luz, pitido, ba\la, bla bla...me arto ! Muchas gracias...
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
9 casos 
Matu de Argentina hace 9 años
Hola que tal , tengo un C4 y me pasa exactamente lo mismo,,, alguien me puede decir a causa de que es ese problema. ?
Gustavo de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, si la cierro muy suave el sensor a veces lo agarra 3 de cada 10 intentos. En el service desarmaron toda la puerta y me dicen que es la cerradura que hay que cambiarla. Obvio no la cambie, menos cuando me quieren cobrar $1500. -
Prefiero ir a warnes a ver a alguno que sepa y no me estafe.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y tuve que desconectar la alarma y cerrar durante varios meses la puerta a pechines hasta que cerrara, en fin desmonte el panel de la puerta desconecte la ficha que esta conectada a la cerradura y luego de probar uno a uno los 5 cables que tiene la ficha descubrí que el rojo es el del sensor y lo deje desconectado y funciona ok a lo que supongo que se daño el sensor y lo correcto seria reemplazar la cerradura por una nueva pero sale muy cara!!! Hay que probar desconectando uno a uno los cables en mi caso era el rojo ley por ahí que en otro caso era el amarillo!!! Espero les sirva saludos
Carl de Argentina hace 4 años
Hola tuve el mismo problema con la puerta izquierda delantera y tuve que cambiar la cerradura
Yosly de España hace 2 años
Muí buenas alguno podría ayudarme conel problema del sensor de la puerta izquierda que se vuelve loco
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Sensores angulo ciego SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2017 Lounge Shine  60000 kms
No se si es un problema en realidad, pero el testigo luminoso de los espejos no encienden al pasar otro coche, intento acceder desde la pantalla para ver si estan activados o no pero al presionar en el icono no hace absolutamente nada, no hay tecla fisica para activar o desactivar. Agradezco cualquier tipo de ayuda. Saludos
Mariano de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 
CWA52 de Argentina hace 3 años
No tengo forma de hacerlos funcionar. En la pantalla doy el OK y nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de Argentina hace 3 años
Tuve q llevarlo al service oficial, lo compre usado al auto pero aun quedaba un año de garantia, asi q no pague nada, me dijeron q tuvieron q recalibrar a traves de la computadora. O sea, no se cual habia sido el problema de origen. Saludos
Jpnegri de Argentina hace 3 meses
A qué service lo llevaste, hace 4 meses me dejaron de funcionar.
Mariano de Argentina hace 3 meses
@JpnegriHola, no se de donde sos JP, yo soy de Rosario y me solucionaron en el taller de Marseille, de calle O. Lagos. Saludos y espero puedas resolverlo.
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Se me prendieron los sensores SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2012 C4 5 p 1.6 pack plus 165000 kms
Buenas alguien sabe como solucionar o que es el tema en el tablero? Se me prendió el sensor de abs , freno de mano , stop , airbag, le hicimos puente y no mantiene encendido, me dijeron que esta en modo emergencia, alguien sabe porque sucede o como se soluciona
Cinthia de Argentina hace un año  
CI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cinthia)
Cinthia de Argentina hace un año
Hola lo pude solucionar , eran los carbones del alternador. Eso hacía que el mismo no cargará y me disparará todos los testigos.
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No me funcionan los sensores de march atras

Citroën C4 2009 exclusive 5ptas2.0 109000 kms
Cada vez q pongo marcha atras , no me indican con el pitido y me han dejado de funcionar los sensores, tampoco se prende la luz de marcha atras! q puede ser... ayuda por favor
MAXIMILIANO de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
javiergarcia457 de Argentina hace 8 años
En la caja de cambios hay un sensor de marcha atras es una falla comun en muchgos autos llevelo al mecanico y que vea si esta desconectado sucio o defectuoso
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola, a la izquierda del volante ,hacia abajo, hay un pulsador que activa o desconecta los sensores de estacionamiento
matute de Argentina hace 8 años
Romper en el service oficial hasta hartarlos
dardo lo giudice de Argentina hace 3 años
Elc4 mio llega a 3000rpm y empieza a fallar no anda mas de 99 kmts que puede ser cambie bobina inyectores gaste fortuna y sigue igual presion de bomba 6 ks bar
Néstor benfatto de Argentina hace 3 años
A mí me pasa lo mismo 2700 revoluciónes y 117km no más. Sabes que puede ser
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Sensor indica persona sentada en asiento trasero y no hay nadie

Citroën C4 2011 1.6l Man Gasolina 110000 kms
Hace un un mes ya, me ha pasado en tres ocasiones que empieza a pitar para que se conecta cinturón de seguridad izquierdo trasero, sin embargo, resulta que pasa cuando voy solo... y no hay nadie sentado allí... tendré algún fantasma?
CristianC4 de Chile hace 3 años  
CR
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Eso es que el sensor de presión de asiento se queda dando señal de que hay alguno sentado por eso te avisa de que pongas el cinturón ,no pongas nada en los asientos porque te pasaría lo mismo
CristianC4 de Chile hace 3 años
El problema es que se enciende cuando no hay nada en el asiento, y lo mas raro es que cuando va alguien sentado no se enciende la alarma para que se ponga el cinturón...
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En donde puedo encontrar sensor de detonacion...

Citroën C4 2008 5 puertas motor 2.0 16v 143cv aspirado 158973 kms
Si alguien me pudiera ayudar a encontrar la ubicacion del sensor atras del multiple de escape no lo encuentro, o tengo que sacar el multiple de admisión, puede estar hay abajo... Muchas gracias, Miguel. -
Migueale de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
Migueale de Argentina hace 4 años
Ya lo encontre... esta abajo del multiple de admisión y detras del enfriador de aceite...
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El sensor de la puerta delantera derecha anda mal.

Citroën C4 2011 5 puertas 1.6 connect 138000 kms
Hola a todos. Tengo un c4 2011 y tengo un problema con el sensor de la puerta delantera derecha. Queria saber si alguno puede ayudarme a solucionarlo. El pitido de la computadora a bordo es insoportable. Saben como puedo repararlo? La computadora dice que la puerta esta abierta y esta perfectamente cerrada. Saben donde se encuentra el sensor? Debo cambiar la cerradura?
Alan de Argentina hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Tije de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo hace 1 mes q lo tengo, encontraste alguna solución?
Alan de Argentina hace 4 años
Bro lo lleve a un electicista del automotor hace dos dias. Me dijo que estaban sucios los contactos del sensor. Por suerte era una boludes. Es posible tambien que si el sensor no funcione bien haya que cambiar la cerradura. Buena suerte con eso! Saludos.
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Sensor táctil de la manija de la puerta no detecta la llave

Citroën C4 2013 Sedan 4 puertas, Exclusive Thp Pack Select 103000 kms
Bueno, tengo un C4 lounge Exclusive, los que tienen esta versión sabrán que cuando acercas la llave inalámbrica al auto y pones la mano en la puerta, el auto se abre, bueno, una de las puertas dejo de detectar que apoyo mi mano y no abre, funciona en las otras puertas pero esa no ¿Alguna solución para ese sensor o la llave?
Sinon de Argentina hace 5 años  
SI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Cuando abres la puerta fijate que hay un tu o de goma, por el pasan los cables y es posi le que alguno este roto por eso algunas funciones de esa puerta no ban vbien
Sinon de Argentina hace 5 años
Voy a intentar revisar eso, hoy le cambie las pilas a las 2 llaves del auto pero no se soluciono, espero sea eso y no tenga que desarmar nada
Federico de Argentina hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo. Gracias
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Fallo de cierre centralizado - sensor de puerta abierta

Citroën C4 2013 HDI 5 puertas 1.6 160000 kms
Hola a todos. A mi C4 HDI 5 puerta año 2013, le está fallando el sensor de puerta abierta, esto implica que de tanto en tanto, al cerrar rehúsa el cierre y vuelve a abrir, en otras cierra normal, pero luego de pasar un bache o una curva, genera el fallo abre los seguros y da señal de puerta abierta con pitidos y todo, ocurre también al dejar estacionado el C4, impidiendo poder retirarse tranquilo. He leído de cortar un cable u otro, también que un colega cambió el punto de enganche de la chapa, pero ambas opciones no me convencen..., será que es por acumulación de mugre que afecta el sensor? que limpiándola se pueda corregir? alguien ha dado con una solución. Saludos y gracias por la ayuda.
Nico9 de Chile hace 2 meses  
NI
2 respuestas 
Nico9 de Chile hace 2 meses
Dado que el fallo es errático, estoy casi seguro que se trata de suciedad que afecta la efectividad del sensor.
Por lo que la solución pasa por desarmar la puerta y limpiar la cerradura. Alguien puede aportar ideas?
Gracias
angelberen de España hace 2 meses
Puede ser por el cableado que entra en la puerta. Se rompe en la bisagra donde dobla al abrir y cerrar
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Problema de sensor de carga de baterias

Citroën C4 2012 1.6l Man Gasolina colection 80000 kms
Se enciende cuando ledas al contacto y te avisa de llevar el coche al taller
David de España hace un año  
DA
4 casos 
Zarvaoriyo de España hace un año
Me ha pasado exactamente lo mismo que a tí. Fallo de motor, llevar al taller.
Gustavo de Perú hace 10 meses
¿Entonces sería la solución cambiar por otro sensor? Al escaneo arroja errores pero después de cambiarle la batería todo va bien
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Sensores delanteros y traseros

Citroën C4 2017 Motor 1.6 HDI shine  94000 kms
Buenas tardes, después de una semana de no usar el coche me dejaron de funcionar tanto los delanteros y traseros
Jorge keuska de España hace 8 meses  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
Lleva un botón debajo de la radio para activar los sensores y quitar ,comprueba que no estén apagados
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Cerradura del conductor no funciona el sensor

Citroën C4 2008 2.0 exclusive plus  148000 kms
Cierró la puerta y me figura en la pantalla que la puerta sigue abierta y para colocar la alarma del auto no me lo permite no se pliegan los espejos espero unos segundos y se se activa la alarma sin que se traven las puertas. Le cambie la cerradura y sigue el problema del sensor que la puerta está abierta
gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 
Mariano de Argentina hace 3 años
Llevé el vehículo para hacer el cambio de pastillas de freno y después de eso comenzó a aparecer el mensaje de puerta conductor abierta se prende la luz y se destraban las puertas y cuando giro hacia la izquierda
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Sensor portón trasero

Citroën C4 2005 hdi 1.6 110cv 111000 kms
El sensor del portón trasero de mi citroen C4 debe estar defectuoso porque cuando lo abro la luz se enciende a veces y en un leve recorrido de la puerta, nunca cuando esta abierta del todo, y ademas puedo cerrar el coche con la puerta del maletero abierta, no es normal, ¿alguien sabe donde se encuentra ese sensor para repararlo o sustituirlo? GRACIAS
C4 hdi 1.6 de España hace 10 años  
C4
2 respuestas 
Es un sensor electronico va incorporado en la chapa y no tiene reparacion citroen vende la chapa completa
lalobretonero de España hace 4 años
Hola, querría saber si se puede anular de alguna forma (por el ordenador de a bordo) el sensor de puerta abierta (portón trasero) del c3 aircross 2018
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Buenas me sale en la pantalla stop insuffisante me cambian sensor Pero

Citroën C4 2007 1'4 233500 kms
Sigue mismo problema me gustaria saber qué tiene problema
Asad jamil de España hace 7 meses  
AS

No suena el sensor de marcha atraa

Citroën C4 2013 C4 pack look 106200 kms
Me ocurrió luego de hacer la vtv. Al hacer marcha atrás no suena el pitido de acercamiento!! Cómo solucionar el problema? Tengo un C4 2013 pack look
Franco de Argentina hace 9 meses  
FR

Sensores de punto ciego

Citroën C4 2013 5 puerta hdi 1.6 exclusive  41000 kms
No funciona los sensores de punto ciego, que podría ser
Claudia de Argentina hace 9 meses  
CL
1 caso 

Falla el sensor ??

Citroën C4 2015  189000 kms
A dejado de pitar el aviso de cinturones, puertas, reserva etc.. . No se de qué es.
Elías Sánchez de España hace un año  
EL

Sensor no funciona el de adelante y atras

Citroën C4 2014  100000 kms
Causa y arreglo. No suena el pitido y no aparecen las lineas de aviso
Solo funciona la camara.
Patricia de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 

Sensor esp/asr

Citroën C4 2017 Lunge 1.6 THP 75000 kms
Me aparece ese error me acompaña unos días y despues asi como asi deasaparece por varios días luego aparece de nuevo y así ¿alguna solución?
Mariano Bosters de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

La pantalla se me bloquea y tampoco me funcionan los sensores.

Citroën C4 2013 5 puertas modelo exclusive 110000 kms
Hola buenos días. Os comento el problema que tengo con el coche y a ver si me podéis ayudar. Hace unos años se me frenaba solo, como si saltase el abs, lo llevaba a reparar pero no veían ningún fallo. Gracias a Dios ha dejado de hacerlo. Me pasaba una vez al año o así. Otra vez el coche parecía poseído, los limpiaparabrisas no paraban d funcionar, las luces no iban y la pantalla se había quedado bloqueada. Lo llevé a arreglar y me dijeron que estab bien, q no le venían el fallo. Total, la nueva de ahora es que tengo la pantalla donde está la radio, navegador y demás, pues congelada, se queda… Leer completa
Marta de España hace 2 años  
MA
3 casos 

Ubicación del sensor de picado para sustituirlo

Citroën C4 2015 1200 cc 3cilindros 50000 kms
Luz de avería motor según ordenador da fallo del sensor de picado
Carlos de España hace 3 años  
CA
1 caso 

Levanta vidrio sensor temp vidrio retrovisor

Citroën C4 2014 4 puertas x plus 55000 kms
Buen dia tengo una falla, no me anda el levanta vidrio lado acompañante del lado del conductor pero si del lado acompañante y dejo de funcionar el retrovisor lado acompañante y sensor de temp. Ambiente que esta justamente del mismo lado gracias
C4xplus de Argentina hace 3 años  
C4
3 casos 

Sensor de puerta abierta

Citroën C4 2015 Lounge Origine 4p Nafta 2.0 120000 kms
Se prende la luz y la alarma se destraba y el mensaje puerta conductor abierta
Mariano de Argentina hace 3 años  
MA
13 casos 

Los sensores de retroceso no van

Citroën C4 2009 5 puertas gran Picasso  180000 kms
Pongo retroceso y no van los sensores ni marca en tablero
Miguel de España hace 5 años  
MI

Pita sensor de amortiguación

Citroën C4 2010 Citroen c4 Picasso exclusive 58000 kms
Me pita un sensor que está en el maletero dónde se sube y se baja la amortiguación si me puedes ayudar a qué puede ser debido gracias
Juan luiz de España hace 5 años  
JU

Sensor de puertas

Citroën C4 2011 c4 marca pueryas abieryas 87000 kms
Me prende una luz q marca puertas abiertas y un sonido en el tablero
mauricio de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 

Circuito del. Sensor de detonacion 1 (bancada 1)

Citroën C4 2012 Gran c4 picasso 35000 kms
Circuito de sensor deonaciom 1 bancada 1p 0325
Antonio de España hace 7 años  
AN

Sistema antipolucion defectuoso SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2010 c4 2.0 16v  60000 kms
Tengo problemas con mi c4 y en la concesionaria no saben decirme que tiene. Arranca bien y a las 5 segundos se pone en modo de emergencia y dice: sistema antipolucion defectuoso. Lo escanean y dicen q tiene falla en cilindro n°2 cambiaron bujias, bobina, sonda lambda, catalizador, ecu, bsi. Limpieza de inyectores y calibración. Y sigue la falla. Citroen es una porqueria. Lo compre por lo amplio y el confort y termino siendo una porqueria. Es un sedan sx 2.0 16v mod. 2010. Creo que colocaron modulo de control motor y midieron la compresión de los cilindro y no encontraron la solucion. Es una lata de sardina con ruedas. Salu2 y no compren citroen.
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años  
JO
19 casos 
Bueno yo he tenido varios clientes con ese problema pero para darle solucion hay que hakear el computador del auto es una falla de fabrica que tiene peugeot citroen ,
jorge rivelli de Argentina hace 7 años
Ingmecanicoduocuc tengo una falla que es la p1336 en un c4 2.0 16v 2010... vos solucionas el problema... porque con mis mecanicos no lo podemos encontrar
marcos de Argentina hace 6 años
Ing. Buenas noche tengo un c4 2015 y me tira falla p1336 al 39...cambiaron bobina bujias y sigue igual arranca y hace explsiones...
ANIBAL PEREZ de Argentina hace un año
Hola me pasas tu telefono ,
Marks de Argentina hace 10 años
La solución es ponerle nafta premium, porque la nafta super no es de buena calidad al funcionar genera los gases que hacen que se prenda esa luz. Ponele nafta premium y pisalo, aunque sea por una semana y fijate si se apaga el detector. Sds.
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años
No se como funciona. Les di un boto positivo. Pero mi problema continua! Uso nafta sin plomo. Premium de ypf o shell. Como hackeo la Ecu?
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años
Gracias Marks y mecanico!
ic3alcorta de Argentina hace 10 años
Ese error lo tira el filtro del aire acondicionado cambialo y se cura
Juanlo Fernández de España hace 3 meses
Es un problema del catalizador, un poquito de información antes de poner cualquier cosa, por favor.
lalo077 de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema y no encuentro solución! jorge ya lo solucionaste?
Lucas de Argentina hace 10 años
Tuve el mismo problema y lo solucione llenando el tanque con v-power y colocandole (con el tanque lleno) un limpia inyectores llamado DRAGON POWER CLEAN, de la marca wynn´s ($150 aprox). Al dia siguiente desaparecio la falla.
Gabito de Argentina hace 9 años
La solucion de este problema es llenarlo con combustible V Power de shell y un limpia inyectores y hacer una prueba de ruta a elevadas revoluciones para buscar descarbonizar los vastagos de válvulas , de ahi es que cuando se junta mucho carbon no deja cerrarlas y eso aumenta la temperatura en la admisión , se encuentra este problema en usuarios que conducen a bajas velocidades en tramos cortos o que ponen los cambios muy encimados trancitando a pocas revoluciones. Soy de Rosario Argentina , la nafta YPF nos esta trayendo muchos problemas en diferentes motores de distintas marcas. Espero q los ayude mi comentario.
El gringo de Argentina hace 2 años
Hola 👋 genio yo también soy de rosario tenes algún número de contacto por que hace poco me metí en el mundo del c4 y compre uno y tengo unas cuantas cosas que me gustaría saber
Elnegro de Argentina hace 9 años
Si tengo el mismo problema de antipolusion , voy a seguir el consejo de Gabito , dejare la nafta YPF , estaba por comprar un respuesto de 300 dlres , para mi el Citro , es un caño , gracias al sitio
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgemilestone)
Jorgemilestone de Argentina hace 9 años
Ya solucione el problema. Se corto un resorte de valvula de admision y al pasar gases de escape por la admisión tiraba error antipolucion defectuoso. Ahora anda de 10.
jose Alberto Facone de Argentina hace 7 años
Jorge te cunsulto te daba el error pero el auto te fallaba o andaba bien pero con el error
Elnegro de Argentina hace 9 años
Jorge , voy a tomar , tu comentario , es valido , lo consultare , abrazo
Runchipping de Argentina hace 8 años
Estimados, espero colaborar y poder ser lo mas claro y sencillo posible... Los sistemas de fallas u/o anomlia antipuloción se pueden manifestar por distintos factores... ya sea por mal estado del sistema de encendido (bujias, bobina, falta de masa en bobina,etc) o sistemas de inyección (inyector, baja presion en la rampa, mal combustible,catalizador tapado,etc)... Si controlaron estos dos sistemas y estan OK deben revisar la versión de soft que tiene la ECU por lo general lleva una iaw 6kpb o 6lp-- por que la versión de soft... porque la actualización salio debido a que hubo fallas de soft en la ecu y al actualizarlo solucionado el problema!! (Nos paso en mas de 6 autos que tuvimos que actualizar el soft)... si todo esto esta bien... y la ecu no tiene problema y tiene la ultima actualización... controlar la puesta a punto ya que puede ser otro motivo de anomalia antipulucion... y si esto esta bien... extraer tapa de cilindros y realizar un service (no voy a funamentar mucho los porque sino seria muy extenso) y listo los problemas... recuerden que el auto se poe en modo emergencia ya sea con los codigos 1337,1338,1339, etc, etc... es una protección de la ecu cuando lee algo mal... no confíen en las concesionarias ya que saca y cambian piezas... en peugeot y citroen tengan pacienciencia y deben llevarlo a un lugar donde tengan el equipamiento y la paciencia para realizar los controles necesarios y asi no hacerle gastar plata al cliente al pepe... espero que sea util nuestra información ya que estamos acostumbrados a estos vehiculos... slds!
Natalia de Argentina hace 6 años
Tengo ese problema sos mecánico, de donde sos?
nahuel de Argentina hace 6 años
1561633645...me llamo nahuel...arreglo cualquier problema de c4...
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola Nahuel tengo un citroen C4 2.0 me quema el fusible F10 y quema la bobina
Marcelo Scham de Argentina hace 3 años
Hola Nahuel, compre hace poco el citro c4 lounge exclusive thp, murió la bateria, cruce los cables, pero ahora me tira agua x el caño de escape...estaba desde la mañana parado...pero no se, que podrá ser?? o es normal ? no hace ningun ruido raro el motor...se siente bien...
omar de Argentina hace 3 años
Hola Nahuel de dónde SOS?
Alejandro de Argentina hace 2 años
De donde son yo estoy teniendo. Problema con mi auto c4 y estoy gastando. Mucha plata y no le encuentra la falla por favor alguien q me de una mano soy de córdoba capital
Yiberto de España hace un mes
@nahuelMira el problema de 3 cilindros no se le quita va bien pero cuando se Prende el chivato del motor comienza la tembladera ya cambie la culata las bobinas lo aros el catalizador varios sensores y nada ayúdame
javi de Argentina hace 8 años
Hola Runchipping, estoy teniendo falla código p1337 y antes de que saliera la falla tenia problemas con el arranque en frio. Cambie sensor oxigeno sensor temperatura filtros y bujía nunca se fue la falla. En que zona tenes taller me pasas la dirección o el teléfono. Saludos javi
Elnegro de Argentina hace 8 años
No es tan asi , son un fierro , tenes carbonizado el turbo , limpieza es lo primero , lo peor el cambio , a veces un cable del sistema hace masa y te larga ese problema , revisalo.
sema de Argentina hace 8 años
El problema antipolucion en lineas generales es falta de mantenimiento en la limpieza del cuerpo mariposa!y en consecuencia el calculador de inyeccion pierde la referencia de los topes de la mariposa(ralenti y pleno gas)y la solucion es muy sencilla pero se necesita tener un scanner lexia para solucionarlo.es mas comun en el motor 2.0 sae citroen o peugeot!!!
Gaston bustos de Argentina hace 8 años
Hola donde podemos ubicarte tengo el mismo problema y nadie me lo solucuina
Elnegro de Argentina hace 8 años
Llamame o x whast app 11-63657714.
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola me enciende el motorcito naranja esta fijo pero el auto funciona no tienen falla alguien me pofria decir q es o q puedo hacer
Elnegro de Argentina hace 4 años
Hacelo escanear...para controlarlo...quizas sea una falla simple.
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un c4vtr 16v 2.0 cuando ando mucho en baja paseando prende la de hinyeccion y no lo puedo hacelerar tironea y queda como en 3 cilindros no le encontramos la falla si alguien sabe que es ya le han echo de todo anda un tiempo bien y empieza de nuevo
Marks de Argentina hace 3 años
Le pones nafta 98 octanos? Yo tuve un C4 2.0 y me pasaba algo parecido. Cada dos por tres lo tenía que sacar a una autopista y pisarlo un poco para que se descarbonice. Tiene un motor sensible y el 2.0 no está diseñado para usarlo en baja todo el tiempo. También es verdad que come mucho combustible. Le podes poner gnc de 5 generación tmb
Miguelo de España hace 3 años
Me a pasado lo mismo con 30.000 kilómetros
DARIO de Argentina hace 2 años
Yengo problemas con el catalizador c4 1.6 eexclusi 2016 no tiene fuerza y se pone rojo vivo el turbo , en el taller oficial dicen que hay que cambiarlo ustedes me pueden decir precio del repuesto
Yiberto de España hace 2 años
Me tiene loco este coche con ese fallo antipolucion y fallo de cilindro 2 no se que hacer 3 talleres y no Dan con el fallome dicen que son las válvulas que se queda pegadas
Elnegro de Argentina hace 2 años
Por mi antecedente , al marcar falla de polusion , enfocar en el turbo, tratar de limpiar ,una primera ves , en tu taller, antes de enviarlo al service. -
Yiberto de España hace 2 años
Hola gracias no es turvo es gasolina normal
Virginia de Perú hace 10 meses
Hay amigooo en serio es mucho problema yo también tengo un citroen y me sale el check de motor e rectificado válvulas 2 beses bajada de culata cambio de bujías ,aceite todooo repuestos nuevos y sigue ahí...que complicado es esta marca 😴
Yiberto de España hace 10 meses
Bueno yo también e vuelto a bajar el motor por la falla del cilindro 2 le voy a cambiar los aros de los pistones por que moja la bujias del cilindro 2 espero que esta ves me quede bien si no lo tiro a la chatarra y le doy de baja
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Sistema antipolucion defectuoso

Citroën C4 2010 2.0i CVM 16v  90000 kms
Hola a todos y agradecería si alguien me puede orientar con estos benditos mensajes en tablero del auto, el auto es genial pero también te fastidian ,estos problemas , soy de jujuy y la verdad que la nafta no es muy buena por estos lados, todo comenzó con una pequeña falla al arrancar el vehículo, y empece a notar que se quedaba sin fuerza cuando quería salir, pero se acomodaba al andar, mas o menos a los 100 metros, y en alta el motor no tengo problemas un caño, pero apareció este sms en la computadora y ahora falla completo,entre a otros foros y dijeron que podía ser las distintas fichas del… Leer completa
pila de Argentina hace 10 años  
PI
106 casos 
danilo de Uruguay hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo le saque el asiento trasero ,desenrosque tuerca del tanque de nafta y le movi los enchufe de la bomba que hecha nafta al motor ,los limpie aprete y volvia armar y no me dio mas problemas espero te sirva de algo.
Ricardo de Argentina hace 10 años
A mi me paso algo similar y siempre se daba al encender el motor y el forma esporadica, luego de un tiempo y por otra razon reemplace el cuerpo de mariposa, luego de esto nunca mas aparecio el mensaje. Suerte
Cesymem de Argentina hace 10 años
Hace tres dias solucione el problema, puse en contacto, puse a mi hijo a tener pisado el acelerador, con un trapo humedo con thinner limpie las paredes del cuerpo mariposa y los bordes de la mariposa. Sin desarmar nada, mas que quitar la manguera que viene del filtro de aire, luego al encenderlo ya no me hizo mas nada, lo sali a probar y a la media hora aparece el cartel de Service y a tironear, lo pare apague y puse en marcha nuevamente, no tironeaba pero seguia la luz, volvi a casa y desconecte la bateria 20 min, luego al conectar configure hora y fecha nada mas, y listo... Hoy hice un viaje de 700 km sin problemas de ningun tipo...
TULIO de Argentina hace 10 años
Yo soy de corrientes y tampoco tenemos la mejor nafta...de vez en cuando cerra los ojos y llénate el tanque con power de Shell y sali a la ruta...la nafta super no debemos usarla...!!hace pistonear el motor
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años
Hola. Yo tenia la misma falla y encontraron un resorte de válvula de admisión partido. Lo cambiaron y problema solucionado. El mio es un C4 2.0 16v. Lo detectaron por que la válvula de admisión quedaba abierta y el múltiple del cilindro 1 se calentaba al pasar los gases de escape.
Dani de Argentina hace 10 años
Hola!me pasa lo mismo!hice todo lo que publican y nada!1ero limpie el cuerpo mariposa,cambie la ficha,bujias,cables,hasta el cuerpo mariposa!!y sigue fallando como al principio!ahora me dijeron que tienen que "ingresar" el nuevo cuerpo mariposa al CPU!!que onda gente!?!?! Ya no se que hacer?!?!
Nelson de España hace 10 años
Tengo un c4. Comprado en 2008. Con 40000km, me salió este fallo y se me paro el coche. Lo arranque y volvía aparecer y a pararse. Conseguí llevarlo al taller donde lo había comprado( las Rozas, Madrid) donde empece un periodo de despropósitos con el coche. Actualmente tiene 160000km. Me ha dejado tirado en Madrid una docena de veces, en Galicia( donde me lo reparo la citaron de Carballino(Orense)), en Zamora(donde me lo reparo la citroen). No puedo contar todas las putadas que me ha hecho el coche. No saben arreglarlo. Yo mientras, jugando me la vida ya que se para e plena marcha con el peligro que eso supone. He tenido que dejar de conducirlo. Siempre el mismo fallo: sistema antipolucion defectuoso. Esta es mi esperiencia con este coche y con Citroen.
javi de Argentina hace 9 años
Hola Pila, no se si ya solucionaste el problema que tenias. Pero leyendo el foro y buscando solución para mi problema lei el tuyo, solo te quería comentar que la falla seguramente es el sensor map. Fíjate primero limpiándolo sino cámbiaselo directamente y que no sea el original Bosch. El que anda muy bien es la marca FISPA es italiano. Igual espero que ya lo hallas resuelto. Saludos desde buenos aires.
Diego de Argentina hace 9 años
Yo tengo un gran problema y no encuentro solución. Paro el auto y al minuto se prende limpiaparabrisas y luces. Si a alguien le paso lo mismo que me cuente como lo soluciono. M
TULIO de Argentina hace 9 años
, proba con llenar el tanque con shell power, es la mejor y sirve para purgar todo, INFINIA NO SIRVE,suerte
nico de Chile hace 9 años
Chicos a mi me pasa algo similar me aparece sistema antipoblación defectuoso y el motor en baja trabaja cm a tirones el escaneo no arroja nada cambie bujías,bobina,limpie cuerpo marinos y nada sigo cn el problema si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho
javi de Argentina hace 9 años
Hola Nico, como recomienda tulio llena el tanque con Shell V power y un limpia inyector liqui moly. Si te sigue tirando error, tendrías que ver la sonda lambda en la salida del catalizador hay muchos que le ponen un prolongador y con eso sacan la falla. Saludos y espero que te sirva
danilo de Uruguay hace 9 años
Lo de la polucion defectuosa es la bomba de nafta del tanque , yo la desarme y la limpie y anduvo pero lo ideal es remplasarla por nueva , y chau problema.
angel de Argentina hace 9 años
Hola tengo un c4 2.0 naste con falla antipolucion me prende el testigo y queda permanente que puedo hacer?otra cosa tiene testigo de aceite cuando pones en contacto?
javi de Argentina hace 9 años
Hola angel, proba llenando el tanque con Shell v- power y limpia inyector liqui moly, revisa el filtro de aire y limpia el cuerpo de mariposa. Saludo y espero que te sirva.
dario de Argentina hace 9 años
Tengo un c4 2.0 16v calienta y tira el la falla de anti pulicion cambien bujias limpie inyectores y limpie la mariposa , sigue haciendo lo mismo.
carlos d de España hace 9 años
C 4 picaso polucion defeztuosa ,se para en plena marcha hasta ahora he conseguido llegar acasa mañana boy al taller
fierrito de Argentina hace 9 años
Hola a todos tengo un c 4 con el mismo problema para empezar no tengo idea que es el sistema antipolucion y la falla del auto es que marcha en ocasiones en 3 cilindros , no responde bien el acelerador ruido a valvulas y olor a nafta
gabriel de Chile hace 9 años
Hola amigos,el problema que tengo con mi C-4 es que la maquina me pedia service en el tablero y como se apagaba me hacia el desentendido hasta que en la ciudad aparecio el check engine y empezó a perder fuerza,mal olor en salida de escape,mal funcionamiento de motor,no trabaja parejo y al hacerlo el motor salta como de 6 a 7 mm aprox si alguien me pudiera orientar que es lo que tiene o si tendré que llevarlo obligadamente al concesionario y me aforren el palo gracias.
leandro de Argentina hace 9 años
Tengo un c4 con baúl xs 2008 con 192mil km, el auto una fiera nunca un problema. Pero hoy me apareció la falla de polucion defectuosa, se me prendió mientras subía una lomada de burro. Solo se prendió y larga la falla la computadora, el auto anda excelente. Leyendo el foro me confundieron, que limpio la bomba de nafta o la mariposa. Lo único que puedo decir que siempre me hizo desde que lo tengo que cada vez que hago una curva pronunciada o rotonda y la nafta esta cerca del cuarto o inferior, falla como que le faltara combustilble
sergio de Argentina hace 9 años
Hola tengo un c4 2.0 16v 2008. El auto anda bien luego de un tiempo me sale en la pantalla sistema antipolu defectuosa. Y una vez que me sale esto el auto se me apaga. Empece a cargar nafta como dijeron aca de shell v power y me faltaria poner el limpiar inyectores. Pero queria saber si hay otra solucion al problema gracias
ubaldo de Argentina hace 9 años
Hola gente tengo un c4 2.0 me aparece sistema antipolucion defectuoso y antes de apareser eso tambien tironea en baja a nafsta o gnc que puedo hacer. , gracias
javi de Argentina hace 9 años
Hola Ubaldo, fíjate en los comentarios anteriores es un defecto que se repite en este modelo. Limpiar cuerpo de mariposa y sensor map revisa las bujías, filtro de aire. A y carga nafta Shell v power limpia inyector. Suerte
ubaldo de Argentina hace 9 años
Gracias javi , te jodo con una pregunta mas ,el auto lo compre hace una semana fui a una concesionaria citroen para cambiar correa de distibucion x las dudas y me salieron diciendo sin ver el auto quie tengo que cambiar las 2 correas,los tensores y bomba de agua y me quieren cobrar $7500,00 a mi me parese que c les fue la mano con el precio o es lo que se cobra o me aconsejas hir a otro taller que no sea de citroen, gracias
javi de Argentina hace 9 años
Hola Ubaldo, en el motor 2.0 nafta x manual la correa se cambia cada 75.000 km. En el cambio se incluye correa tensores y bomba, la segunda correa es la poly V y trabaja independiente de la distribución y la podes cambiar en cualquier momento. Yo te recomiendo que compres el kit de distribución en casa de repuestos citroen con los números de chasis y lo lleves a tu taller de confianza que de mano de obra te saldrá unos 2000. - pesos mas los repuestos. En el concesionario siempre te matan. Sdos y espero que te sirva
Maico de Argentina hace 9 años
Yo cambie la correa el kid $ 1700 mano de obra 1300 y la poly v colocada 250 la bomba de agua sale como 2000 pero por experiencia la cambio siempre en el 2do. Cambio de correas, y el mecanico al verla me dijo que estaba ok mi auto c4 tiene 79000 km aÑO 2009 lo pague con tarjeta en seis cuotas... AHORA ESTO LO HICE EL 17 DE ABRIL Y HOY ME APARECE FALLO ENSISTEMA ANTIPOLUCION. Tendra algo que ver=== siempre que un auto entra al mecanico luego aparece algo nuevo.
sergio de Argentina hace 9 años
He leído bastante sobre este problema y parece ser una falla muy común en este auto. Ya voy a ver como lo soluciono de acuerdo a la recomendaciones que acá leí.
javi de Argentina hace 9 años
Hola Maico, fíjate el cuerpo de mariposa que este limpio y los sensores revisa las bujias. Trata de usar SHELL y un limpia inyector. YPF a este auto no le gusta. Saludos javi
Marito de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema fallo de sistema antipolucion, no me deja acelerarlo, cuando me aparecía eso lo apagaba y lo prendía varias veces pisando el acelerador hasta q me dejaba acelerarlo, ahora ya no me deja acelerarlo más y no se borra la falla cosa de q antes si me dejaba...
sergio de Argentina hace 9 años
Si no te acelera limpia o cambia el cuerpo mariposa a mi me paso eso
gille de Argentina hace 9 años
Hola a todos, mi c4 es 2010 y empezo a encender la luz de antipolucion. Limpie la mariposa y sus paredes, puse limpiainyectores aleman y anduvo media hora perfecto hasta encenderse SERVICE y a tironear para llegar a casa ya que le corta las rvoluciones a 1000 no mas. 30 minutos sin bateria y nada, probe apagarlo y encenderlo 3 veces seguidas sin arrancarlo y la falla se fue. Pero luego volvio al rato y ya no se por donde buscar. Si lo arreglo; subo la solucion.
gille de Argentina hace 9 años
Hola otra vez, finalmente hubo que reescanear la computadora a los valores de fabrica, ya que segun dijeron las fallas se van acumulando en la cpu y los valores se van variando debido al combustible con variabilidad de octanaje o con agua, fallas electricas esporadicas etc. etc, Me recomendaron en Escalada un taller en Bedoya y Av Rosales y realmente fue perfecto y un costo muy aceptable. Se fueron todas las fallas inclusive la que costaba acelerarlo en frio los primeros cinco minutos. Ademas limpiaron todo el cuerpo mariposa y sus sensores. Espero haber sido util, gracias
ramiro de Argentina hace 9 años
Hola que seria el cuerpo de mariposa gracias tengo un c4 nafta y tengo encwndido etestigo de antipolucio
Mauro cba de Argentina hace 9 años
Hola a todos. Tengo un c4 nafta 1.6 con Gnc de 5ta mod 2012. Comence a tener este problema de antipolucion y hoy ya queda encendido todo el tiempo, no pude hacer que se valla. A Gnc falla completamente, a nafta todavía no. Me pasa eso de que no acelera los primeros instantes de prenderlo. Quería saber cual es ese cuerpo mariposa? Para probar limpiarlo. Ya le hice cambio de bujías, filtros y demás pero sin resultados. Guille, de donde sos vos?. . . Mañana lo llevo al mecánico y les cuento q me dice. Saludos
caro de Argentina hace 9 años
Hola a todos!! Con mi esposo tenemos el mismo problema que todos... Antipolucion,no acelera no tiene fuerza... Me gustaría q alguien me dijera q debemos hacer y q es el cuerpo mariposa?? Gracias
Mauro cba de Argentina hace 9 años
Hola a todos nuevamente... les comento que lleve el auto de un mecánico conocido y mirando la computadora dio con 8 errores, y me dijo que todos eran problemas del encendido, y que la falla es en todos los cilindros. A pesar de la luz encendida por el error pude volver a mi casa sin ningun problema, el auto responde bien todavia, solo falla a GNC. En estos días resuelvo llevarlo a otro taller mecánico a ver que me dicen. Saludos!
javi de Argentina hace 9 años
Hola Caro, fíjate de usar nafta Shell o axion Premium y agregale un limpia inyector en tanque lleno. El mejor es liqui moly o molikote. El c4 con nafta super o infinia de ypf no camina falla siempre por lo menos en mi caso. No se de que zona sos pero en San Martin hay un mecanico especializado muy bueno que me soluciono el problema ( SEMA MOTORSPORTS ). Espero te sirva. Saludos
javi de Argentina hace 9 años
Hola mauro, tenes que buscar un taller que tenga la interface para citroen y Peugeot con el sistema LEXIA. De esta manera te pueden ajustar las fallas y errores del motor. A vos solo te lo scanearon y no te pueden solucionar nada sin el sistema que corresponde. Espero que te sirva. Saludos
Mauro cba de Argentina hace 9 años
Hola Javi... te comento que lo lleve a un taller de GNC y termino revisando las bujias y capuchones, parece ser que los capuchones no estan del todo bien, los engraso y ahora funciona, el testigo se apago por el momento. Asi que me dispongo a cambiárselos en estos dias y les comento si ocurre otra cosa. Saludos
caro de Argentina hace 9 años
Gracias javi... Ya solucione el problema, se había quemado la bobina de encendido x no haber cambiado las bujías, ahora anda de 10 por suerte!!! Gracias
javi de Argentina hace 9 años
Hola Mauro, no se que motor es tu c4. Pero el 2.0 nafta los capuchones de bujía viene incorporado a la bobina, no tiene cables tradicionales. Igualmente si te lo solucionaron con un poco de limpia contacto sentite afortunado. Saludos de buenos aires.
Mauro cba de Argentina hace 9 años
Hola Javi... el motor es el 1.6 y me parece que es como decis, tengo que comprar la bobina porque viene todo junto. En conclusión: puede ser tanto en la parte de salida de escape, como de encendido del auto el bendito problema de Antipolucion!... Saludos!
javi de Argentina hace 9 años
Hola Mauro, fíjate bien antes de cambiar la bobina no es un repuesto barato. Igual el tuyo tiene gnc y eso cambia todo. Tendrías q probar pasarlo a nafta Shell vpower ponerle un liqui moly y limpiar la mariposa y sensor map. Y ver q pasa. Saludos
Mauro cba de Argentina hace 9 años
Hola javi. Ya averigüe y venden por separado los capuchones, salen $85 c/u. Cual seria el cuerpo mariposa? Y el sensor map?. Gracias! Saludos
javi de Argentina hace 9 años
Hola, el cuerpo mariposa es donde entra la manguera del filtro aire la ancha de goma es lo q acelera el auto. Todo ese cuerpo se saca y limpia el carbón acumulado, el sensor map esta en el multiple abajo o costado y enchufa una ficha y cable se saca con un tornillo y se limpia sin sopletear (wd 40 ). Saludos
Mauricio de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema con un HDi
Jorgemilestone de Argentina hace 9 años
Viejo. El mensaje aparece por cualquier boludes. A mi se me corto un resorte de valvula en el cilindro 1 y al pasar los gases de escape por la administración me tirava el msj antipolucion defectuoso. Despues service y falla control motor. Ja! Toca la admisión cuando arranca y espera a que te tire el error. Si se calienta la admisión de uno d los cilindro. Te la regalo. 25mil el arreglo.
carlos de Argentina hace 9 años
A alguien le paso con el 2.0 Hdi,a mi se me prendio el sistema antipolucion defectuoso hoy,que puede ser en el gasolero.
ubaldo de Argentina hace 9 años
Hola disculpen por mi ignoracia pero alguien me sabria esplicar que son unos cables que se encuentran devajo del asiento del conductor,uno esta cortado y no quiero conectarlo por miedo hacer macana
Cesymem de Argentina hace 9 años
Si mal no recuerdo son los del airbag lateral que esta el los asientos
Wa11y de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema y aparte de lo que hiciste limpié también un sensor (de oxígeno creo) que está ubicado sobre el mismo conducto luego de la mariposa. También desarmé la caja donde se aloja la mariposa y limpié con alcohol isopropílico las pistas por donde es comandada eléctricamente la mariposa. Con esto se resolvió la falla.
javi de Argentina hace 9 años
Hola Ubaldo, el conector del asiento es el testigo y la chicharra del cinturón de seguridad. Es el que te avisa cuando pones el contacto que te pongas el cinto. Yo lo tengo desconectado porque es muy molesto. Saludosjavi
GRINGO de Argentina hace 9 años
Hola, javi podrias decirme si este problema es lo mismo para un hdi 2.0 hace tiempo que me jode el sistema antipolucion cada vez que lo enciendo... que deberia revisar ???? gracias...
javi de Argentina hace 9 años
Hola gringo, no se como funcina el hdi. Pero el antipolucion quiere decir que x algún motivo esta quemando mal, tendrías que probar limpiar cuerpo mariposa o aceleracion, limpia inyector, filtro aire y combustible y sensores. Si el problema persiste tendrías que llevar a escanear y ver que pasa. Tene en cuenta que el gasolero siempre tenes que mantenerlo con filtro aire limpio cada 6000km. Sdos javi
ignacio de Argentina hace 8 años
Javi: donde es el taller sema sports? tengo el mismo problema que todos usedes y estoy harto de yirar y pagar, no anda más de 4 km. sin tirar el maldito mensaje de "fallo en el sistema antipolución"
javi de Argentina hace 8 años
Hola Ignacio, el taller queda en tropezón a la vuelta del cementerio de San Martin, el mecanico se llama Sergio. Dirección 1° de mayo ( calle 56) n°5154. - móvil
15-3541-9918. - lo podes buscar en Facebook " semamotorfort ". Saludos y espero q te sirva, contame como te fue. Javi
Yary de Chile hace 8 años
Hola tengo un Citroën c4 sedan y me aparece sistema antipolucion defectuoso y se chupa y se para no se que hacer Porque ya n tengo la garantía por favor ayuda
ignacio de Argentina hace 8 años
Yari, mirá lo que posteo Javi, parece ser un problema común en este auto y también dificil de arreglar... espero que te sirvan los comentarios
Yary de Chile hace 8 años
Ufff gracias a dios ya lo solucione era una manguera que tenía suelta y chupaba aire no lo tuve que llevar para que me lo revisarán ya que era algo pequeño y no ha fallado más
ignacio de Argentina hace 8 años
Yari sos un suertudo!, yo hace 2 años que no lo consigo y no quiero pagarle a un taller autorizado porque son carísimos... un abarzo
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola yo hace un a,o q tengo un c4 1.6 y es la segunda ves q me salta el problema antipolucion la primera ves seme fue solo pero a los meses se quema un relais de la fusilera y me pone la fusilera en corto...ahora me salta de vuelta el mismo problema y fue luego de ponerla la nafta de YPF...y no se q hacer con el auto...
berti de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c4 2008 2.0 nafta recién comprado al principio andaba dentro de todo bien pero la salida le costaba un poco ahora le puse nafta ypf super y falla peor no le tira error pero falla como si estuviera mal el filtro de aire. Será q tengo q hacer lo que dicen de la moriposa o con ponerle después Shell power y el limpia inyector estaría??
ignacio de Argentina hace 8 años
Me dice el último siquiatra del Citroen C4 que mi falla se debe a que los botadores hacen mucho ruido y el sensór lo toma como detonaciones del motór y atrasa el encendido... cambio de siquiatra? de auto no puedo...
ignacio de Argentina hace 8 años
Se puede sacar el sistema antipolución del silenciador?
javi de Argentina hace 8 años
Hola Ignacio, busca un mecanico con scanner lexía o un electricista automotor especialista en inyección. Lo que te dijo tu mecanico del sensor de detonación es cualquiera. Saludos y q soluciones tu problema javi
ignacio de Argentina hace 8 años
Gracias Javi, si, a mí me pareció lo mismo, sigo buscando, Felices Fiestas y abajo la polución y los sistemas!
ignacio de Argentina hace 8 años
Finalmente lo solucioné, ea que el 1º mecánico, un animal, al cambiar la correa de distribución habia sacado de punto al auto, todavia no canto victoria ya que hice solo 100 pero el cartel no aparece y el coche carbura distinto! Gracias a todos y en especial a Javi
ignacio de Argentina hace 8 años
En mi caso y luego de pasar por 3 mecanicos el problema era que estaba fuera de punto, los 2 arboles de levas no estaban alineados y eso provocaba la falla, ya hace 1100 km. que lo ando y hasta ahora no volvió a salir...
Sebastiane de Argentina hace 8 años
Buenas gente, alguno me puede indicar donde esta el sensor map en un c4 2.0 16v? ayer limpie el cuerpo de mariposa por una falla, y luego de colocar todo, anduvo perfecto 2 dias y comenzo a tirarme la falla antipolucion dejandome tirado varias veces sin poder acelerar. Agradezco me den una mano. Saludos!!
sema de Argentina hace 8 años
El sensor esta debajo del cuerpo mariposa es verde. Pero aparte de eso tenes que calibrar codo con el scanner
Juan de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema en un hdi 2.0 con el sistema antipolución realice todos los cambios de filtro, le puse limpiador de inyectores, no sólo aparece la señal sino ahora está lento y regula mal. Le cambie el catalizador por las dudas pero nada... Tendré suerte si lo pasan por el scanner? Donde me recomiendan ir? vivo en zona oeste.
Pilar de España hace 8 años
Yo llebo seis meses y no melo areglan estoy dessesperada llebo un dineral i nada no se lo k hacer y sienpre el mismo tema si alguien me puede ayudar lo agradeceria
Juan de Argentina hace 8 años
Hola pilar estoy consultando en el dia de mañana a una persona si me lo soluciona te aviso.
Sebastiane de Argentina hace 8 años
Estimados yo resolvi el problema de la falla cambiando el relay que va sujeto del filtro de aire. Segun mi mecanico este se ocupa de mandar los pulsos a la bobina (en dos partes) por lo cual si falla se corta la tension en bobina por esto es que se queda en 2 cilindros (la bobina funciona de 2 en 2). . . No sabemos si era eso porque la computadora no arrojaba nada, pero arrancamos por lo mas barato y se soluciono. Proximo paso era cambiar bobina lo cual no hizo falta.
Juan de Argentina hace 8 años
Fijate de cargar nafta en otra tipo de estación de servicio... no cargues en ypf. Si el problema sigue consulta con alguien que pueda colocarle la computadora para saber de donde es la falla. Suerte
javi de Argentina hace 8 años
Hola a todos; tuve los mismos problemas que leo en todos los comentarios. Paso a comentar todo lo que hice durante un año y medio: cambie sensor map limpie cuerpo mariposa filtros bujías limpia inyector, autoadaptable con scanner lexía mande a revisar la bobina cambie la sonda lambda. La solución fue llevarlo a un taller de inyección de confianza después de tenerlo tres días y revisarlo por todos lados. Eran los inyectores sucios, los limpio con ultrasonido le reinicio la computadora ( desconecto la batería x media hora ) y listo el problema anda con cualquier nafta perfecto nunca mas un problema espero que les sirva para no gastar un dineral como yo. Saludos Javi
Sebastiane de Argentina hace 8 años
Shell V power + limpia inyectores liqui moly y sali a la ruta. Chau problema. A mi me funciono. Ypf no cargo nunca mas.
Juan de Argentina hace 8 años
Proba el liquimovil sino tenés que ir a alguien que sepa de inyectores y tenga el software completo de Citröen para encintar la falla. Si bien la nafta es mala no siempre la antipolucion defectuoso es por eso. Suerte
WALTER de Argentina hace 8 años
Buenas noche hoy se me prendio el testigo de sistema antipolucion pero el auto funciona perfecto me lohizo ni bien sali de cargar nafta pero no se para y esta agil no entiendo nada
Juan de Argentina hace 8 años
Por favor no cargues en ypf... seguro ha sido el combustible.
jorge de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y cambie el sensor de gases el mumero dela pieza es 0 261230 043 lo llaman sensor map depresion absoluta este se moja de aceite y te deja de funcionar no tires el que sacaste secalo y limpialo con mafta que vuelve a funcionae
Paul de Argentina hace 8 años
Buenas a todos, tengo un 2009 C4 Sedan 2.0 I 16 V Exclusive Plus. Todas las mañanas lo dejo encendido 5 minutos antes de irme y siempre cargo premium en esso o axion. Hace 2 días que lo tengo en mi garage sin funcionar. Lo que paso es; lo encendí y arranco por 2 segundos y se apago, dio un sonido como si se ahogaba. Intente de nuevo y encendió bien y entre a la casa. Salí a los 4 minutos; el motor estaba apagado y escuchaba un sonido finito/agudo pero las luces estaban encendida y el mensaje "fallo sistema antipolucion" figuraba en el display. Intente de encenderlo y no hubo caso. Desconecte la batería por 5 minutos, la volví a conectar y arranco pero hice 3 metros y se me apago el motor y aparecía el mensaje "fallo sistema antipolucion". El auto no me arranca mas aunque le saco la batería por horas pero si muestra ese mensaje en el display. Hoy limpie la mariposa y el sensor map y sigue igual. No mire el filtro de aire o el filtro de nafta ya que hice el service hace casi 2 meses atrás y también le cambie las bujías. NO se que pasos tomar, alguien me puede guiar en los pasos que debería tomar?
javi de Argentina hace 8 años
Hola a todos, los únicos consejos q les puedo dar con fallas en inyección o antipolucion. En primer lugar un especialista en inyección NO LA CITROEN. Que enchufe la computadora y lea la falla si no hay falla limpieza de inyectores con ultrasonido. En lo personal tuve ese problema a los 40000. - km. le hice de todo y eran los inyectores tres días lo tuvo el mecanico hasta q dio con la falla. Espero q les sirva el dato. Saludos Javi
Gustyarg de Argentina hace 8 años
Buen dato javi... Gracias!!! ahora tengo otra consulta!! A ver si me ayudan, tengo el c4 2.0 sx nafta y gnc... Tengo un Ruido en frío y me da tirones solo en frío, hace ruido como q rosa una goma en algo...q puede ser? Tacos de motor?? Espero respuestas... Gracias gente 👍
javi de Argentina hace 8 años
Hola, gustyarg. Controla la correa poly v. Es la que tiene los surcos pero no controla el funcionamiento del motor no tendría que tironear en general hace un chillido porque patina de goma reseca. Saludos
Gustyarg de Argentina hace 8 años
Hola javi... La correa q decis es la del compresor de aire? Ni bien lo compre hice cambios de todas con tensores... El ruido es solo cuando lo arrancó por la mañana... Me tiene loco... Salgo en primera y como q se mueve el motor y hace ese ruido a goma rosando con algo... Espero soluciónarlo!!! Gracias
javi de Argentina hace 8 años
Hola gustyarg, si es la del aire. Tendrías que levantar el capot una mañana y que alguien te lo arranque y ver de donde viene el ruido. Espero que lo puedas solucionar. Saludos Javi

Limpiaparabrisas se activa solo sin estar en contacto SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 2.0 SX 16V(143) 1180000 kms
Hola
Queria comentarles que tengo un c4 2008 2.0 sx descubri una tarde
Habiendolo lavado que se me encendieron los limpiarabrisas sin estar en contacto o sea sin la llave puesta siquiera , tuve que quitarle el fusible (f12) de la fusiblera y ultimamente suele pasar un vecino me aviso que se habian encendido por suerte y fui a quitarle el fusible a alguien mas le pasa esto?? tiene algun sensor de lluvia ????
VALENTIN de Argentina hace 8 años  
VA
17 casos 
usaedwstar de Argentina hace 8 años
Hola, eso es una señal de que esta mal la batería deberías controlar, que versión tenes de c4 el que trae sensores de estacionamiento y el parabrisas tenes el retrovisor digital?
valentin123 de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo esa version y al terminar de lavar el auto,se prenden las luces y se activan los limpia parabrisas que puede ser?desde ya muchas gracias.
Marco de Argentina hace un año
@valentin123Hola Valentin... vi tu comentario y me pasa lo mismo ahora... que problema tuvo tu auto en ese momento?
VALENTIN de Argentina hace 8 años
No el retrovisor no es digital?¿. . . Es un espejito comun sin ningun accesorio sigo con el mismo problema un mecanico me dijo que podria ser que no hace bien masa en algun lugar por eso se activa el limpiaparabrisas. Gracias desde ya por tu aporte #usaedwstar
rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia estaba con el mismo problema y encontre una solucion con mi c4 2008 pone el auto en marcha y apagalo pones la palanca del limpia parabriza en posecion uno y cerra con llaves y se acavo el problema suerte
Ami me funciono con esta tormenta
VALENTIN de Argentina hace 7 años
Voy a probar ! muchas gracias
Manchy de Argentina hace 5 años
Hola Valentín tengo ese mismo problema no es constante pero si en marcha se me acciona solo los limpias parabrisas y en una oportunidad con el motor apagado se volvió a accionar y no paraba...que debo hacer? Para que no vuelva a suceder lo mismo? Gracias
César Fernandes de España hace 5 años
Hola tengo c4 de 2007 le doy a los limpia y hacen el curso 3 o 4 veces u se para en mitad d la luna que puede ser?
Rubengiorgio de Argentina hace 4 años
Tengo c4 2017 el limpiparabrisas anda 4 veces y se para
Hernán de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema en mí limpia parabrisas el motor directo anda pero lo pongo en la ficha y no funciona los fusibles están bien los revise a todos la llave de comando tengo corriente y el sapito tampoco anda alguien me puede ayudar xq no se dónde buscar la falla gracias
Martin18 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Sera la bsi?
VALENTIN de Argentina hace 5 años
Si si lo resolvi era la bcm
Martin18 de Argentina hace 5 años
Muchisimas gracias. Estoy por comprarla saludos
Carlos de Argentina hace 5 años
29/8/2019
Hola, compre un C4 2012 2.0 Nafta hace un mes, esta impecable, solo 42.000 km, pero estando estacionado sin la llave puesta, empezó a funcionar el limpiaparabrisas solo.
Después de hacerlo ver por un par de electricistas, se llego a la conclusión de que el problema es el BSM. Un técnico electrónico lo llevo para repararlo pero al colocarlo nuevamente en el vehículo, siguió haciendo la misma falla. Estoy a la espera de que el técnico electrónico que lo reparo lo solucione definitivamente. Comentare novedades cuando las tenga. 30/7/2021
Perdón por la demora en las novedades, pero acá estoy nuevamente.
2 años después sigo el comentario para cerrar este tema.
Al final opté por comprar el BSM nuevo y original.
Me salió un numerito, pero de esa manera nunca mas tuve problemas con el limpiaparabrisas.
Ya van 2 años del episodio.
El problema en los vehículos con tantas computadoras, es ese, falla una y empiezan los descalabros.
cesar torres de Chile hace 3 años
Tengo el problema mencionado, y ando en busca de la BSM y quien la instale, esperemos solucionar el tema ¿ la BSM se codifica ?
Pablo de Argentina hace 4 años
Tengo c4 2010 sx, mi problema es que al accionar las escobillas del limpiaparabrisas se traban, pero sin ellas el sistema anda bien? a alguien les paso? que solución tuvo?
Nestor de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo...pudiste solucionarlo
Daniel de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
Miguel de España hace 4 años
Hola buenas tengo un citróen ç.5 del año 2001 que al arrancarlo le salta los parabrisas solo se enciende las luces solas no va el claxon no pita alguien me puede ayudar
Ramón de España hace 3 años
Pudiste solucionar? A mí me pasa exactamente lo mismo
jesus de España hace 3 años
Hola a mi no me andan los parabrisas delantero y si lleva se son que puede ser así alguien sabe algo
Fino de España hace 3 años
Hola buenas. Tengo un c4 1.6 hdi 110cv del año 2006 y el lavaparabrisas trasero funciona solo. Con el coche apagado y cerrado cuando le das al mando o con solo tocar una manilla de la puerta se pone a funcionar 3 o cuatro barridos el solo. Sin llave y con el coche cerrado. Que podra pasar?. Lo he desmontado porque me estaba rallando el cristal y ya cambie la escobilla 2 veces. Un saludo.
cesar torres de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, al parecer es la BSM , al parecer es mejor comprar una nueva y instalarla , estoy en ese proceso ya que no he pillado la BSM ni quien la instale, slds desde chile
Abel de España hace 2 años
Hola ami también me pasa lo mismo las Limpiaparabrisas se arrancan solos no se porque he mirado los fusibles de bajo del capo y nada, de que puede ser le agradecería la la ayuda por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según VALENTIN)
VALENTIN de Argentina hace 2 años
Era la bcm al cambiarla el problema cesó
VERO de Argentina hace 10 meses
Me podrías explicar Que es el bcm me sucede lo. Mismo
Beto de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un c4 y se prende el limpia palabrisa solo con el auto apagado sabrán cuáles el problema? Gracias
Carlos Moreira de Uruguay hace 2 años
Amigos tengo un problema en mi c4 pallas exclusive 2008... pongo la llave al tambor y el enciende si que le dé el contacto. No me marca los cambios y me pide q cotice la palanca en Parking. Estaba bien tan solo lo lavé como siempre. Y nada más.
Tatiana de Argentina hace un año
Hola, tengo un c4 2009, el otro día se activo el limpiaparabrisas cuando comenzó a caer granizo y nunca mas se detuvo , desconecté la batería y paro. Pero cuando conecto la batería el auto apagado sigue funcionando el limpia parabrisas. Alguien le paso lo mismo ?? Alguna solución ????
Rafa de España hace 5 meses
Tengo el mismo problema con C4 grand picasso y lo tengo comprobado k me pasa en invierno con lluvias se prenden limpias y luces solas con el coche cerrado y sin contacto y al querer arrancarlo no arranca me salta el inmovilizador tengo k kitar la borna de batería k se resetee y al poco otra vez igual me tiene loco lo lleve al taller le pusieron la diagnosis y no se ve nada raro me gustaría saber si alguien le ha pasado lo mismo y dio con la solución.
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Voy andando y se para de repente SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2009 c4 grand picasso 1.6 hdi 100000 kms
Si alguien me pudiera ayudar a encontrar este defecto , tengo el auto hace 8 meses y desde que lo compre siempre hizo la misma falla , voy circulando en la calle con el motor relajado 1800 vueltas y de repente se para el motor , el tablero tira error de freno de parking , error de abs y esp y se prenden todas las luces parece un árbol de navidad , me detengo donde puedo , le doy arranque y sale como si nada , se apagan todas la luces , todos los sistemas parking abs y esp funcionan correctamente , pero puede repetir este problema 3 veces en una cuadra , a la semana o al mes es decir lo hace en… Leer completa
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años  
AD
15 casos 
Gabriel de Argentina hace 10 años
Puede ser una falla del cam bus que es el modulo que te da el diagnostico de las luces , el auto tiene xenon o led ?
P7777 de Argentina hace 5 años
Hola grabriel el mío tiene el mismo problema y si tiene de xenón c4 lounge thp que hago? Me
Pasa ahora prende la luz de service y dice falla leve de motor lleve a reparar y creo que entra en modo emergencia no pasa o le cuesta pasar de 130 km q hago si es lo tu dices gracias espero tu respuesta
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años
No Gabriel , ni luces de xenon ni led , solo alogenas , de todos modos esta en el taller para sacar la bomba de combustible del tanque y ver si el problema viene por ese lado , despues comento cualquier cosa. Muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 10 años
Puede ser la bsi o un sensor que se descodifico, la bsi esta del lado del conductos en el interior bajo el volante , este modulo toma la informacion de la ecu ( computadora inyeccion ), abs , caja , luces , a/c , bomba de combustible , etc. controla todo el auto hasta el estereo
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años
Si , gabriel eso es lo ultimo que me quedaria por revisar pero creo 95 % de seguridad que el problema es la valvula reguladora de presion de la bomba inyectora , pero lo malo es que con el nª de chasis para citroen no figura esa valvula como repuesto solo sino que figura toda la bomba asique como es bosch solo me queda sacar la caracteristica mirandola y empezar una procesion de repuesteros hasta que la encuentre vaya a saber donde
Gabriel de Argentina hace 10 años
Adrian , el problema no es la presión de combustible, , no es mecanico, es electrico, manda a controlar la bsi , en caso que sea eso el costo de reparacion es aprox $1200 , Muchos autos nuevos ( todas las marcas y modelos ) tienen problema de este tipo , y se debe en muchos casos por poner a cargar la bateria o remplazar alguna pieza electrica con la bateria conectada, y en menor casos por defecto de la misma
Gabriel de Argentina hace 10 años
Gallego controla lo que te digo y despues contame , si lo escaneas no te tira falla o te tira multiples fallas , es por la bsi , seguro.
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años
Gabriel no , no me tira fallas cuando lo escaneo pero te pregunto la BSI no es la BSM que se encuentra en la caja de fusibles abajo del capot del motor no ?. Si esta debajo del volante lo voy a revisar
Gabriel de Argentina hace 10 años
Adrian la bsi esta debajo del volante del conductor muchos creen que es una simple fusilera saludos
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años
Y que puede estar fallando algún fusible o algún rele. De donde saco información acerca del circuito ?
Gabriel de Argentina hace 10 años
Controla los contactos de las fichas y reseteala ( desconectando la bateria por 15 minutos ) Si persiste el problema es la electronica de la bsi , y se repara en el 90% de los cosos , si compras una nueva no la podes instalar vos ya que esta codificada con la llave , la bsm , etc,. Etc , y ahi que codificarla
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años
Gracias Gabriel lo voy a intentar reseteandola
flaco de Argentina hace 10 años
Hola fijate si no tenes un foco quemado de las luces traseras, a mi me paso lo mismo y mke dijeron que como es automatico todo esta relacionado, luces de stop, freno de mano, con el esp y el abs y no se habian equivocado. Sino fijate el bulbo que esta detras del pedal de freno que tiene un registro y te pueden quedar los stop encendidos siempre y por eso tampoco funciona correctamente. Saludos y suerte.
Adrian Gallego de Argentina hace 10 años
Flaco ,lo que paso fue que desde que empeze a cargar en shell se acabaron los problemas , lo que me preocupa porque de ser asi teoricamente solo puedo cargar en shell y otra lectura es que gasoil de mierda tenemos en argentina !!!!!
Raúl Gil de España hace 9 años
A mi me pasó lo mismo hace bien poco. El coche se paraba sin saber por qué. Hasta que dí con el maldito sensor de las revoluciones, que esta situado dentro de la caja de la distribución. Al sobrecalentarse, el sensor se desconecta. Facil solución. Cambiar el sensor, y el coche andará como al principio.
adrian gallego de Argentina hace 9 años
Gracias Raul por tu comentario , yo creo que viene por ahi y es verdad cuando se calienta se asentua la falla , pero el sensor se lo cambie hace un año y me siguio la falla , pero puede ser algun cable del sensor que no lo alimente bien o que no lleve la señal del mismo , gracias por tu comentario
alberto de otro hace 7 años
Tengo un citeoen c4 y apartir de 6 velocidad o sea apartir de 110 el coche me da tirones cada ves k asta a veces se paga del todo y sale en la pantalla freno de parking defectuoso abs esp y no se que es eso o a que se debe la falla llevo con esto meses y esta semana me ha hecho todos los dias.
Adrian Gallego de Argentina hace 7 años
Alberto , mi problema se soluciono cuando cambie la bsm que es una fusilera con reles y electronica que maneja las funciones de confort y demas del auto. Igual te aconsejo si todavia no diste con el defecto vendelo ya mismo porque tenes una bomba de tiempo , ademas si el motor que tenes es 1.6hdi con mas razon vendelo mañana porque te va a volver loco. Nunca mas me compro un citroen !!!!
Racha de España hace 7 años
Eso de uno de los sensores porque me paso lo mismo y al llevarla al mecanico me dijo eso
Este problema cuesta sobre 112€
guillermp de Argentina hace 7 años
Hola el problema que tengo es que yo venia andando y se prendió el sensor de servicie. Pero al rato se prendió el sensor de abs y el de inyección y luego empezó a fallar y se paro. Lo que hice fue sacarle el borne espere algunos segundos y no arranco era como que le faltaba batería. Pero empezó andar el limpiaparabrisas y se encendían las luces. Espere un rato mas y arranco bien ,pero hice diez cuadras y empezó el mismo problema asi asta que llegue a casa por favor si alguien me podria decir que puede ser lo agradecieria de corazón es un c4 2.0 2007 naftero
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Gallego)
Adrian Gallego de Argentina hace 3 años
Lo vendí y me lo saqué de encima
beto de Argentina hace 2 años
Hola tengo un c4 grand Picasso 2009hdi venía a 70 se apagó y no quiere arrancar alguien sabría xq pasa eso
Tommy de Argentina hace 2 años
Hola tengo un c4 Grand Picasso 2009hdi con un problema similar al que se comenta en este hilo, y por lo que leí, tuvo y tiene los mismos síntomas, el auto se paraba solo cuando ponía un cambio, me andaba lento, y una noche lo apagué y no volvió a arrancar, pensé que era por falta de combustible y le cargué 15 litros, pero no arranca, comprobé que no llega gasoil al filtro y apenas un poco a los inyectores, obviamente podría ser la bomba de gasoil, pero quiero aclarar que ya tuve un problema similar con el famoso sensor del cigüeñal hace un año y estaba pensando que pudiera ser eso, pero después de leer las respuestas me pregunto si no podrá ser problema de la BSI ?? Cualquier comentario al respecto me ayudaría, Gracias
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Arranque en frio fallas contra explosiones SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2009 c4 2.0 sx nafta 46000 kms
Hola. Cuando arranco el auto en frio, los primeros cinco minutos falla el motor. Una ves que tomo algo de temperatura empareja. Y otra falla es cuando paso de primera a segunda se queda acelerado no baja de vueltas. Ya cambie bujías le puse un limpia inyectores, limpie cuerpo de mariposa, limpie sensor map y nada. Ahora me comentaron que controle la sonda lambda o de (oxigeno) que es la que se encarga de pasar la información de la mezcla de combustible y aire. Si alguien tiene alguna solución. Desde ya muchas gracias
javi de Argentina hace 9 años  
JA
Rank 4
11 casos 
Osky de Argentina hace 9 años
Hoy llevé el mío al taller por el mismo tema que lo primero que describís, mañana te cuento el veredicto. Sds...Oscar.
jose de Chile hace 6 años
Cambia el sensor map y el sensor de eje de levas los dos trabajan en conjunto para inyectar la mezcla necesaria al motor
javi de Argentina hace 9 años
Hola Osky, el sábado sin estar seguro le cambie el sensor map por uno nuevo, marca FISPA ITALIANO CODIGO 40006. - me salio 350. - pesos. Y se lo cambie yo en 15 minutos. Por el momento me salio bien y a dejado de hacer la falla, espero que no me traiga mas problemas. Ojo con la limpeza del sensor que anda bien 4 o 5 dias y empieza a fallar de vuelta a mi no me dio resultado. Saludos javi
Unai Aizpuru de España hace 5 años
Al final el la sonda???
Tengo el mismo problema...los dos primeros minutos no estabiliza...luego es una gozada...
En diagnosis no hay errores...
Osky de Argentina hace 9 años
Al final de cuentas...tengo también hecho todo lo primero que mencionás (bujías, mariposa, filtro combustible, inyectores limpios)...y sigue igual, como te pasó. Asique voy a ir a comprar el sensor map nuevo. Te sigue andando bien? Me parece que acá en Rosario cuesta mucho más que 350 pesos, pero me sirve de guía el valor. Avisame si podés si te quedó bien y solucionado el tema. Gracias!!
javi de Argentina hace 9 años
Al final en el taller que te dijeron?. A mi por ahora funciona bien , igual le tengo que hacer controlar la sonda lambda por las dudas que es el sensor que va en la salida del multiple de escape y otro en la salida del catalizador. Después te sigo contando. Saludos por rosario osky.
Osky de Argentina hace 9 años
En el taller...todo lo que puse antes (bujías...etc) y me dijeron si sigue molestando continuamos con otra cosa. Bue. Y me acordé de lo tuyo, dije mejor es internet. Asique vivan los foros! Al auto (C4 2.0 excl. Plus 2009 nafta 5p. ) lo uso normal, por ahí jode los primeros dos minutos, pero obvio que algo está mal porque no lo hacía antes. Apenas pueda me compro el sensor map. Si a vos ya no te jodió más seguro ya queda bien. Más adelante cuento cómo va. Saludos!!! -y veré tus comentarios de la sonda-
Osky de Argentina hace 9 años
JAVI, tengo el sensor map que compré para mi c4 igual al tuyo, ahora bien...no lo encuentro. Cómo lo cambiaste? Hay que mirar el auto por abajo? Porque por arriba, sacando el protector/embellecedor del motor...NO LO ENCUENTRO! Ya revisé todo. Por abajo no, no me fijé. Alguna pista?
Solucionado
Mejor respuesta (según javi)
javi de Argentina hace 9 años
Hola osky, en el motor 2.0 nafta el sensor map esta en. Tenes que sacar la manguera de aire que va de el filtro de aire al cuerpo de mariposa, junto abajo de la mariposa esta el sensor vas a ver un tornillo que tenes que aflojar y el enchufe lo tenes que desconectar. Lo sacas y pones el otro. Te paso otro dato, el sábado pasado 17-enero lo lleve a un mecanico que trabajo en citroen porque empezó a fallar de nuevo. Y encontré la luz. Le enchufo la computadora con el programa lexía de citroen y le hizo como una afinación o poner de acuerdo todos los sensores y el pedal del acelerador. El cambio en el motor fue instantáneo quedo muy sereno no tironea entre cambios el acelerador responde al momento y sobre todo no falla mas en frio, lo arrancas y salis sin una falla. El mecanico me dijo que es una falla muy común en el motor 2.0 y le caen muchos autos con el mismo problema sin solución y habiendo gastado un monton de plata en el concesionario. Esto me salio
700. -pesos y creo que es la solución definitiva. El taller lo saque del club del c4 justo estaba cerca de casa se llama ( sema motorfort) Sergio. Espero que te sirva toda la data, cualquier cosa avisa. Saludos
- pesos
Alejandro Farinelli de Argentina hace 6 años
Mil gracias p dato es lo mismo k le pasa a mi auto...es más llame talller y se rió y me dijo traemelo k te lo llevas andando... Abrazo ahora está vaca y 13 Marzo pero se lo llevó de una. Mil gracias...la verdad me volvió loco ese problema le hice todo motor y este Problema es lo k me impide arrancarlo. Abrazo desp. Comento cómo me fue... Bendiciones!!!
Unai Aizpuru de España hace 5 años
Tengo el problema que mencionas en frío tiende a ahogarse...
Como lo solucionasteis al final?
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Alejandro FarinelliHola me pasa lo mismo y no se como hacer para comunicarme con el mecánico tendrías el número por favor
Osky de Argentina hace 9 años
Apa, muy buenos datos. Manos a la obra. Más adelante cuento así por ahí le sirve a otro. Saludos...Oscar, de Rosario.
javi de Argentina hace 9 años
Osky, búscalo en Facebook SEMAMOTORFORT yo no tengo. Saludos javi de bs as.
Nahir de Argentina hace 7 años
Hola mi c4 htp 1.6 directamente no arra ca no se que pueda ser por funcionaba normalmente...una bronca...
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes alguien sabe de un taller en rosario que solucionen este problema me pasa lo mismo tengo un c 4 2.0
Gustavo de Argentina hace 2 años
Mi c 4 es un 2.0 16 v 2010 empezo con explosiones al acelerar mas en frio y a quedarse sin fuerza mas que nada en frio , en caliente se mejora. En el scanner no salta nada y en el tablero del auto nunca tiro error...cambiamos bujias , después un mecánico me cambió el sensor de temperatura, consulte en la casa de escapes y me dijeron que chupaba aire por la admisión y le cambiamos los orren
Y sigue el problema,,,espero comentarios desde ya muchas gracias.
Carlos de Argentina hace 6 meses
Hola buenas tardes...tengo un problemilla con el c4 2.0 vts... no arranca no viene corriente probé con la bobina y sensores de leva y de cigüeñal y están bien... a alguien le paso ?
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Fallo al encender el coche velocimetro _ _ _ SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2009 1.6X 16V 121000 kms
Buenas amigos, desde hace unos dias mi C4 dejo de mostrarme el velocimetro, la autonomia el cuenta kilometros y toda la info del panel superior salvo temperatura y Combustible, luego de ponerce el velocimetro asi..."_ _ _" me dice sistema de frenos defectuoso, Sistema ABS defectuoso, Airbag/Cinturón defectuoso... y se encienden los testigos de STOP y Freno de manos, lo he llevado a la concesionaria oficial y querian cambiarme BSM y BSI asi que consulte en otro taller de coches gama alta y me dijeron que no hay comunicacion entre los sensores y la BSI, pero que no esta rota ya que al poner en contacto me muestra toda la info y despues todo se pone en rayitas... alguien tuvo algun problema similar que pueda darme una mano antes de salir a tirar 9mil pesos?!?!?!
MADHURT de Argentina hace 10 años  
MA
8 casos 
Osoz de Argentina hace 10 años
Me paso lo exactamente lo mismo, pudiste encontrar el problema. Gracias
MADHURT de Argentina hace 10 años
Osoz hasta ahora ni en el service oficial han podido y no es la computadora BSI ni la BSM...en el escaner dice error de congruencia del velocimetro..., me dijeron que es el sensor del freno o el cable captor del sensor, pero el cable lo cambie y el fallo aun sigue, hay una ficha o conector entre el cable captor y el sensor del freno, que en esta pagina vi como limpiarlo, es la única que me queda o cambiar ese conector que vale 2 chelinesssss!!! a ver que pasa, si funciona publico fotos!!! Saludos
Osoz de Argentina hace 10 años
MADHURT, gracias por responder, yo lleve el auto a la concesionaria y eran varios los fallos que marcaba el scanner, cambiaron lo que llaman BSM y salió andando. El arreglo no fue muy caro por suerte. Saludos.
MADHURT de Argentina hace 10 años
Si Osoz en mi caso particular eran 7 los fallos que daba el Scanner
Alejandro de Argentina hace 9 años
Buen dia gente, cuanto les salió el arreglo de la BSM? me está tirando la misma falla. Gracias.
MADHURT de Argentina hace 9 años
Hola Alejandro en mi caso despues de cambiar la bsm tuve que cambiar la vci o bci porque me largaba el mismo fallo el arreglo de la bsm salio en concesionario oficial 2400 y el de la bsi 5mil con el service (fluidos y filtros)
Alejandro de Argentina hace 9 años
Ok Madhurt, muchas gracias por tu respuesta, tengo turno este Miercoles en Lanus, espero me lo solucionen, Saludos.
jlgo de España hace 9 años
Buenos días. Alguien dio con la solución? Resulta que desde hace tiempo, cuando al coche le parece oportuno, se me apaga el ordenador de abordo, la radio, el cuenta revoluciones y el cuenta kilómetros se queda encendido con tres rayas y todos los testigos iluminados. Cuando pasa un rato, este vuelve a funcionar bien, sólo se queda encendido el testigo de sistema antipolución defectuoso. Después de arrancar el coche varias veces, todo vuelve a ser normal, es decir, este testigo ya no se enciende. En el taller me dicen que puede ser la BSI o la BSM, pero que todo está correcto cuando le meten la máquina, sólo da error de corriente. Me dicen que por algún motivo la corriente deja de funcionar y alimentar al coche, pero todo en principio está bien. Me comprobaron el funcionamiento de las tres placas principales del coche y las tres estaban bien. Me dijeron que, según averías de otros usuarios, podía ser la BSI, pero que me esperara a que me fallara y no volviera a la vida, porque, con qué cara nos quedaríamos si cambiamos la BSI que son 600€ más mano de obra y nos vuelve a aparecer el mismo fallo porque de esto no era? No se si a alguien le habrá ocurrido esto y puede decirme su experiencia. (perdón por mis conocimientos de mecánica, pero son nulos)
Nickyeb1 de España hace 8 años
Es que no has leído más arriba?????
Para escribir casi haces un artículo pero para leer...
jlgo de España hace 8 años
He leído y releído este post y muchos otros
MADHURT de Argentina hace 7 años
Amigo perdon por no responder antes tu problema puede ser la bateria... Lo vi en el de un amigo el mismo problema que describes... Un saludo
angel de Argentina hace 9 años
Hola tengo la misma falla ya le cambie el bsm ya q el anterior se me prendio fuego pero sigue sin arrancar no se que pueda ser?
Emanuel de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, no arranca. Al parecer todo funciona correctamente, cierre, luces, dirección, pero no enciende el motor... El burro gira pero no hay casa... El mecanico me recomendo cambiar la famosa BSM, mañana tengo que ir a buscarla a la casa de repuestos, me costo AR$ 2700. Espero que con eso ya arranque... Luego creo que tengo que cambiar la bomba de nafta tambien, segun me dijo el mecanico...
MADHURT de Argentina hace 9 años
Buenas hace rato no posteo jlgo angel y Emanuel, vi en otros post que cambiando la batería se solucionaron los problemas que describen. La poca potencia hace fallar las fusileras por lo tanto no tienen buena comunicación entre ellas por la falta de potencia de la batería...
Por otro lado en la BSM hay un fusible SN o SHUNT que tiene 2 posiciones si se pone de un lado pasa a modo ahorro de energía y al poco de cerrar el contacto de la llave se apaga por completo y resetea la info temporal de la BSI pero de ser eso al momento de dar contacto debería volver todo a la normalidad después de unos 2 segundos o 3
Solucionado
Mejor respuesta (según MADHURT)
Matias G. de Argentina hace 8 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema que MADHURT falla sis antipolucion, falla ABS, falla cinturones de seguridad, sist de frenos defectuoso... el velociometro con --- apenas le das contacto aparece todo pero pasan unos segundos y desaparece todo solo queda funcionando la temperatura y el combustible, pero no marca km a recorrer con el mismo, consumo ni ninguna de las otras funciones... el testigo del motor prendido el de freno de mano stop abs me dijeron en el concesionario NATION que es el bloque de ABS pero me quieren cobrar $25.000 es una locura. Alguien sabe que puede ser ?
Yagoyoh de Argentina hace 7 años
Hola Matias G pudiste solucionar este inconveniente? tengo un arbolito de navidad en el tablero y también me dijeron de cambiar el modulo de ABS
MADHURT de Argentina hace 7 años
Hola Gente yo al C4 lo. Vendi esta en una agencia de viajes vip y se que le consiguieron el bolque del ABS pero les salió algo de 13mil pesos en un taller de alta gama. En la citroen algo de 22mil
Alejo de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo c4 2008 exclusive y me dejó de andar el panel completo de velocidad y testigo todos y el cuenta vueltas el auto anda diez puntos alguien puede ayudarme gracias
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola alguien encontro el problema me pasa lo mismo... hace 1 mes
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola Buenos días!! En el tablero del C4 cdo lo pongo en contacto me aparece en el kilometraje -400 y después los km reales. Que significa- 400
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2011 C4 hdi 1. 6 90000 kms
Hola de repente no arrancaba prendía todos los sensores normal no aparecía ningún problema q marque en el tablero lo deje y a la hora volví a intentar y prendió normal al otro día no quiso arrancar de nuevo lo lleve al taller y cuando llegue lo probé y arrancó como no fallaba el mecanico m dijo q puede ser el problema del arrancado quisiera saber si es común o si le a pasado alguno desde ya muchas gracias
DAVID de Argentina hace 8 años  
DA
9 casos 
luciano de Argentina hace 8 años
Hola david, pudiste solucionar tu problema? tengo el mismo y me dicen de cambiar todo el electroventilador y sale bastante plata
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola ami me paso algo parecido. Cuando lo encendi hacia un ruido en el tablero y se prendia el limpia parabrisas. Y luces. Ya lo arregle era la bateria. Se puso en  optó. Soy
Maurote de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo apartar de hoy, nunca me había fallado.
Rafarodry de España hace 4 años
Hola Amigos soy nuevo por aquí, tengo un problema en mi c4 grand picaso, es 1.6 hdi del año 2008, el por la mañana arranca bien salgo de casa y cuando llego a mi destino apago el coche, después cuando lo quiero encender de nuevo ya no arranca intento varias veces y nada, tengo k esperar unos 30 minutos para k arranque de nuevo. Alguien le pasó esto?
Rodica de otro hace 4 años
Hola tengo Un c4 gran Picasso y no arranca vino el mecanico acasa y puso a cargar last bateria casi aprende fuego esta llena y no se que tiene si tu pasaste por esto como lo areglaste?
Raúl de Argentina hace 3 años
@AlejandroHola Me pasa algo parecido.No me arranca el auto. De repente se encendió el limpiaparabrisas y hace un ruido en el tablero como algo eléctrico. Luces tengo. Al darle arranque hace un ruido racatacatacata... como algo eléctrico, cómo un relay
DAVID de Argentina hace 8 años
Hola Luciano todavía no hoy le revisaron el burro Asea el arrancador y no es notaron q cuando no arranca no manda corriente ni tampoco c puede arrancar enpujando o poniéndolo directo recién para el lunes tengo turno en otro lado para q lo escanean así q cruzó los dedos para q no sea mucho el problema. T aviso cuando tenga el diagnóstico
Jesus de España hace 5 años
Hola David yo tengo el mismo problema lo solucionas te ami no me enciende y aveces si no se que puede ser me puedes ayudar te dejo mi teléfono gracias 647210165
Solucionado
Mejor respuesta (según DAVID)
DAVID de Argentina hace 8 años
Pude resolver el problema de mi auto era la fusilera BSM después de un escaneo con programa original lo pudieron descubrí
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola david tengo el mismo problema que vos prende todas las luces cebtralizado todo pro no gira el burro no arranca y lo scanearon y no agarra las computadoras lo lleve al electricista y me dice que no le llega la corriente a la fusilera le cambia el el fusible de arranque a vs te quemaba ese fusible??
Ch.Aust de otro hace 8 años
Tengo el mismo problema, pero el mío o arranca. Fueron los fusiles entonces?
DAVID de Argentina hace 8 años
Si fue eso el mio empezó haciendo así asta q no arrancó más soy de quilmes si queres llamame 1560987515 602#4924
Adolfo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes david, tenngo el mismo problema en ml c4. Te consulto que le hicieron a la fusilera. ? V que es el bsm? ; grcias
Paolo de Argentina hace 8 años
Hola David...tengo el mismo problema...que le hicieron a la fusilera bsm...cambiaron algo
gabriel de Argentina hace 7 años
Me paso igual , simplemente era el cable de masa estaba flojo el tornillo
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta me pasa lo mismo me podrias decir en q parte esta el cable de masa gracias
Danielhector de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema tengo un c4 1.6. Hoy anduve normal y ahora no arranca. Alguien me podria dar información. Gracias
Luciano de Argentina hace 5 años
El mio anda de taller en taller y no le encuentran el problema lo voy a llevar citroen
Ximena de Chile hace 5 años
Hola... tengo un c4 1.6 y al hacer contacto no hace nada, si se enciende radio y luz... tablero no indica nada de falla. Que me recomiendan?
Alberto de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo no arranca pero las luces encienden todas y la larga y encima a la vez la radio así pues no puede ser problema de batería
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No funciona sensor estacionamiento

Citroën C4 2009 hdi 4 puertas  98000 kms
Cuando esta en marcha pongo marcha atras y no me aparece nada ni el dibujo del auto ni hace el pitido ni nada,cuando pongo funciones me aparece desactivada el sensor esatacionamiento cuando lo paro y pongo contacto me pone activado...
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
25 casos 
Martinez gerardo de Argentina hace 9 años
Tuve un problema parecido,lo lleve a cambiar una electrobalvula,Porque tironeaba y se bloqueaba en tercera,Me solucionaron el problema y me generaron otro,No me funcionaba ningún sensor,Ni el de estacionamiento,en el tablero digital no aparecían los cambios,Todo lo que tenia era un espín mal conectado,Me habían desarmado el enchufe a la caja"No se por que" Pero me pedían 8.000$ hace dos años para solucionar el problema,me volvió loco la falla,Al poco tiempo empezó a fallar de nuevo la caja,tengo que desarmarla,porque se gastan unos discos que tienen adentro...
Damian de Argentina hace 7 años
Fijate que al costado del volante , a la izquierda. Hay unos botones , y ahi esta el del sensor. Volvero a apretar y activalo
Ruben de España hace 7 años
Si no se enciende ni ese botón, que se puede hacer
Werss de España hace 7 años
Has encontrado cómo hacerlo!! A mí me pasa lo mismo
Leonel de España hace 5 años
Gracias por la inf el resuelto el problema
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola, como lo solucionaste? tengo el mismo problema
Minor vega de Costa Rica hace 6 años
Hola amigos... necesito su ayuda ya que tengo un c Elise 2017 y no sé cómo desactivé el sensor de reversa. Alguien me podría ayudar para saber en qué parte del panel lo activo... gracias
E~E~H de España hace 5 años
Hola tengo una berlingo y me enciende la luz de los sensores de marcha atras pero no me pita alguien sabe o le a pasado algo igual gracias
Luis de Argentina hace 4 años
Hola citroen c4 lounge y me dejo de funcionar el ayuda estacionamiento y me marca service en el tablero que puede ser
Christopher de Chile hace 2 años
Encontraste la solución? En caso que si compartel porque me sucede lo mismo
Pablo de Argentina hace 7 meses
Cual es la solución??? Me esta pasando lo mismo... aparece service. Suena alarma que el sensor de estacionamiento no funciona...
Como lo resuelvo??? Gracias aguardo solución...
Pablo de Argentina hace 7 meses
Luis me pasa lo mismo... no funciona los sensores de estacionamiento... no aparece auto en pantalla, y solo suena la palabra service... pongo la marcha atrás y no funcionan el sensor de estacionamiento... COMO LO RESUELVO ??? GRACIAS SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR 7/9/2023 !!!
Alejandroo de Argentina hace 4 años
Holaa tengo un problema en mi c4 cambie el estéreo original y me dejo de funcionar la chicharra del estacionamiento...como puedo hacerla funcionar de nuevo ? O si o si suena con el sterio original?
MatiasEdlp7 de Argentina hace 4 años
Estoy en la misma situación que vos, todavía no consigo una solución.
Juan Carlos de España hace 4 años
Me pasa lo mismo cambie la radio por un 2din y dejo de funcionar el pitido del partronic,alguien puede ayudarme
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un C4 EXCLUSIVE 2012 sedan y el problema que tengo en que al poner marcha atrás me dice que hay algo cerca... y no hay nada... se puede regular... o que opinan gracias
Rafael de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 408 modelo 2014 y no me funciona los sensores
Santiago de Argentina hace 3 años
Me pueden ayudar tengo problema con los sensores de punto muerto no activan tengo un c4 lounge exclusivo.
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Falla en sistema electrico SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2016 LOUNGE 1.6 hdi 113500 kms
Hace unos dias me empezo a sonar un alerta en el tablero de falla en el sistema electrico diciendome que lo llevre a taller , despues de dos dias se queda sin bateria...pongo una nueva y me sigue avisando lo mismo...lo llevo a un electricista...lo escanea y no encuetra la falla , me dice que puede ser un sensor del abs...sali a hacer unos tramites y en todo el dia no me marco alguna falla y hoy nuevamente sale lo mismo y al chequear estado de alertas en la pantalla me marca...falla en carga de bateria...aclaro que al poner la nueva controlaron el alternador y carga perfecto. -----creo que de debo llevarlo a un taller oficial---saludos,,,,,Y A CUIDARSE
EDUARDO PIRO de Argentina hace 3 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUARDO PIRO)
EDUARDO PIRO de Argentina hace 3 años
Hola , les comento que tuve que llevarlo al service oficial y ahi con el scanner detectaron el problema...era la fusiblera que esta sobre la bateria, me comentaron que es muy raro que falle pero en esta situacion sali SORTEADO jaja...lo que si el repuesto con mano de obra...medio saladito...creo yo...$ 52.000-----saludos
Ramiro de Argentina hace 3 años
Buenas tardes recién me entregan el auto DESPUES DE CHEQUEARLO EN COMPUTADORA y en principio me dijeron lo mismo que el módulo PGA que está arriba de la batería, me van a averiguar cuanto sale y si se puede poner uno usado, si sale esa plata yo también me voy a morir , igualmente en las próximas semanas saqué turno a otro electromecánico muy conocido acá en Rosario a ver que me dice y te cuento, el auto anda perfecto solo sale FALLO DEL CIRCUITO ELECTRICO y al arrancar queda encendida la luz de SERVICE. Realmente no sé lo que sale el repuesto en Argentina
EDUARDO PIRO de Argentina hace 3 años
Si te fijas en mi comentario a mi me salio $ 52.000 incluida la mano de obra en el service oficial CITROEN en SANTA FE ( Nation ) eso si...despues de una encuesta y una respuesta favorable por el servicio me regalaron una botella de vino cavernet,,,,jaja me salio media cara...saludos
Ramiro de Argentina hace 3 años
Por Dios , CARO por lo que es , además el auto funciona perfecto, eso es lo que más bronda dá. Espero que el vinito lo hallas disfrutado, voy a seguir averiguando y ver que opción tomó. Saludos
EDUARDO PIRO de Argentina hace 3 años
Yo estuve averiguando por mercado libre y casas de repuestos en Wagner Buenos Aires y salian en ese momento algo de $ 45.000 ( no original ) lo ideal seria averiguar en desarmaderos o chacaritas...mucha suerte...saludos
Ramiro de Argentina hace 3 años
Por eso monto, claro toda la vida en concesionaria oficial, porque ademas le tenes que sumar la mano de obra. Muchas gracias Eduardo
Ramiro de Argentina hace 3 años
Tema cerrada $ 65.000 con mano de obra , parece que era la bornera de arriba de la bateria nomas. Por ahora llevo una semana y todo ok
chobi10 de Argentina hace 3 años
Pudistes solucionar el problema
Ramiro de Argentina hace 3 años
Todavía no me consiguieron el repuesto de la fusilera que esta arriba de la bateria, solo d erepuesto sale hoy $ 62,000 en Argentina
Ramiro de Argentina hace 3 años
Tema cerrada $ 65.000 con mano de obra , parece que era la bornera de arriba de la bateria nomas. Por ahora llevo una semana y todo ok
Gabriel GL de Argentina hace 2 años
@RamiroHola Ramiro , soy de G. Baigorria tengo un C4 Lounge y me esta pasando lo mismo , lleve el auto un electricista de aca y no lo pudo solucionar , a que taller lo llevaste en Rosario , para ir a consultar
Cristian Sanabria de Argentina hace un año
@RamiroRamiro disculpa que te joda. A que electricista de Rosario lo llevaste??
Cristian Sanabria de Argentina hace un año
@Gabriel GLGabriel buenas tardes. Pudiste solucionar el problema??
ryder11 de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente eso... esa placa ya no quiere mas... ya arranca solo cuando quiere... hay otra persona que esta teniendo ese problema en otro hilo de aca mismo que hizo un puente dentro de esa placa y le arranca pero no se que consecuencias tendria esa alimentacion completa constante... habra que ver si no se descarga la bateria
ryder11 de Argentina hace un año
Buen dia... al fin al cabo cambie la placa BPGA. La compre via mercadolibre porque me resulto mas seguro aunque mas caro que en Aliexpress (125.000) y a partir de haberla cambiado anda perfecto... es un rele que esta incluido dentro (no es accesible) y por alguna razon dejo de funcionar
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Falla del turbo, baja potencia para adelantar en carretera... SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2010 5 puertas, full equipo, caja secuencial robotizada, 1.6HDI 140000 kms
Hola, de nuevo por aquí solicitando de la ayuda colectiva de todos los usuarios, al Grano... Tengo en mi taller un Citroen C4 GRAND PICASSO motor 1.6hdi del año 2010 y el síntoma es que en carretera a velocidades de entre 85 a 120km/h le toma mucho poder repuntar y llegando 100km/h para alcanzar 140km/h la velocidad sube a eso de 1km/h casa 5 segundos... lo primero que note al hacer inspección visual es que la tubería de lubricante del tubo estaba con fuga a la llegada de este, al desarmar los tubos de admisión y poder ver el rodete de admisión del turbo este tiene un juego que pienso esta ent… Leer completa
edgardo de Chile hace 6 años  
ED
7 casos 
edgardo de Chile hace 6 años
He hecho algunas pruebas dejo el video... ( https://youtu.be/F7AdmBYxXw8 )
El turbo no levanta presion aun cuando se accione con bomba de vacio externa la membrana del actuador de la geometria variable del turbo...
edgardo de Chile hace 6 años
Opte por cambio de nucle ( de turbo)ya esta en camino de momento hare unas pruebas de presion, aceleracion y respuesta o repunte... si todo va bien hago un video y subo para quien le interese...
edgardo de Chile hace 6 años
Continuo mi monologo...
Se midio el juego entre el nucleo antigo y el nuevo para ver la diferencia. Se limpio el circuito de lubricacion ya que en la salida que esta pegadada al bloque motor el tornillo que sostiene la cañeria internamente tiene una pequeña malla la que esta obstruida por carbonilla. Luego en la prueba de marcha la presion mejoro bastante ya que de 0.5 psi paso a una media de 4.0 psi con pico de 7.0 psi ahora abra que revisar el sistema de control de la geometria variable y ademas considerar que la anterior reparacion pudieran haber cambiado la regulacion de la geometria ya que la presion normal deveria ser 14psi y el maximo 17 psi para este turbo (gt1544v) dejo el video https://youtu.be/rKp1xNLEk2k
edgardo de Chile hace 6 años
A la fecha aun con el problema codigo p0299 cada vez que se apura sobre los 100km/h eso si ahora mucho mejor mejor respuesta y a baja velocidad mantiene la velocidad crucero y el limitador bajo los 100km/h de preferencia en calzada llana ya que en cuestas se cae... eso si compre un scanner lexia y borre códigos de error que tenia almacenado varios pero todos relacionados con el turbo... y no volvieron a aparecer solo el del turbo p0299 que cada vez que se detiene el motor desaparece y una vez que se apura en una cuesta o se exige mas de 100km/h aparece y como que limita la potencia del motor cuesta un montón ponerlo a 120 y llega como a tope los 135km/h he probado varias cosas desarme el filtro DPF o FAP y lo limpie no conforme con el flujo que pasaba lo limpie a la "mala" "obligando" con una varilla a que cada ducto quedara despejado eso significo desoldar la parte de abajo para que pudiera acceder por ambos lados al FAP cambie la electrovalvula que regula el turbo( válvula genérica pero de la misma referencia), cambie el filtro de diesel, lo único que me queda por probar es medir el nivel de vació que llega y se mantiene a la válvula y acumulador de esta y lo otro seria limpiar la válvula EGR o simplemente anularla... la presión máxima que e conseguido es de 10psi... se me agotan las ideas ya estoy por pensar que puede ser relacionado con el sistema de inyección un inyector malo o algo asi ya que del resto nada ayuda y lo otro es que el consumo medio esta prácticamente fijo en 13,5km/l ya quisiera meterle un turbo de geometría fija para ver que pasa lo otro que se me ocurre es que la geometría este dañada aun que cuando la desarme estaba relativamente bien y funciona bien al activarla con el scanner entonces ya no se que mas hacer... y la ayuda de este foro como que no ha sido mucha... xD jeje
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardo)
edgardo de Chile hace 6 años
Despues de varias pruebas y de una mirada de parametros en funcionamiento primero la consiga de presion de turbo es mayor que la entregada por el turbo y segundo la masa de aire consignada es menor a la masa de aire medida osea entra mas aire que el solicitado con eso nuevamente prueba a la admision metiendo unas 15psi de presion y la falla aparecio sola... multuple de admision con fuga... dejo el video ( https://youtu.be/M6pua5BRTE4 ) despues de reparar subo un video para mostrar resultados... saludos y ojala le sirba a alguien este diagnostico...
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Luz de stop presión de aceite bajo

Citroën C4 2009 4 ptas. sedan 1.6 cc 240000 kms
Días atrás empezó a saltar el testigo de presión de aceite bajo... y el stop con su pitito singular...lo lleve al mecanico a scanearlo salio falla presión de aceite y sensor de aceite... le cambiaron sensor...y no elimino la falla... le cambiaron la bomba de aceite y sigue igual... le revisaron todos los contactos que van en ese sistema y todo sale bien... le midieron con un manometro directo la presión de aceite y al encender el vehiculo mantenía su presión normal...pero prende igual el testigo de presión de aceite baja...ya no saben que hacer... alguien le paso algo similar... le agradecería me ayudaran.
andyfer76 de Chile hace 10 años  
AN
12 casos 
cris de Ecuador hace 10 años
Es muy simple , a mi me pasaba lo mismo y el problema era que el filtro del aceite no era el original, cambie el filtro por uno original y ya no tiene problema
gabriel pereyra de Argentina hace 9 años
Hola tengo una c3 picasso mod 2012. Hoy al salir del trabajo se me prende el testigo de stop y el del aceite. Cuando voy andando a una velocidad mayor a 40km se van los testigos. Cuando bajo la velocidad o esta en marcha parada también aparece. Que puede ser. Revise el aceite y esta bien.
diego de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo? me sucede lo mismo.
autotecnico de Argentina hace 9 años
Cambiale el filtro de aceite por uno original y listo
Hasnae de España hace 2 años
Hola tengo Citroen C4 y me pone insuficiente presión de aceite eso pasa cuando pulso el freno , que problema puede tener
misael de Perú hace 6 años
A mi se me prende el testigo stop de mi vehiculo citroin c4, desde que le hice el cambio de filtro y aceite, los niveles de refrigeante se encuentran normales alguiem me puede orientar
autotecnico de Argentina hace 6 años
Cámbiale el filtro de aceite por uno original y se le va la falla
misael de Perú hace 6 años
Que tipo de aceite se utiliza para el motor en el citroin c4 2010
Lauritadinamita de España hace 6 años
Recomiendan 10w 40 pero siempre uso 5w 30 de Castrol
Osva de Argentina hace 3 años
Hola tengo un c4 y comenzo a prender stop y freno cuando el auto está parado pero se pone en movimiento y se apagan automáticamente y me detengo y reaparece la falla
GEGE de España hace 3 años
@autotecnicoLe he puesto el filtro original y sigue igual
pedro de España hace 5 años
Cual es el filtro de aceite original del c4 coupe ,? me ocurre lo mismo con el aviso de stop
Denis de España hace 5 años
Hola Pedro conseguiste arreglar el fallo??a mi me pasa lo mismo en mi c4 cupe
Luis de España hace 4 años
Hola a mi también me falla c4 coupé presión baja de aceite, le doy un poco de gas y deja de salir, dejó de dar gas y Salta el chivato de baja presión y pita
Victor de Chile hace 3 años
Que pasa si sigo andando en el
Eliasaba de Argentina hace 3 años
Hola mi auto es un citroen c4 HDI lo mandé a lavar el motor y no me arranca me dice falla de stop que puedo hacer
Molina marisol de Argentina hace 3 años
Hola mi auto es un citroen c4 y me salta stop presion huile alguien sabe q significa??
Javitosan de Argentina hace 2 años
Hola buenas noche pudiste solucionar la falla a me marca lo mismo y no se q es
Migue de Argentina hace 3 años
Buen dia. Tengo problema con la presión insuficiente d aceite se puso en stop y los botadores empesaron a golpear fuert. Medi el aceit y esta normal.no se k hacer
C42010 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que es?
Ema baez de Argentina hace 2 meses
Hola te quedas sin presion por bomba de aceite esta mala cambiala
Brahim de España hace 10 meses
Hola buenas noches alguien le pasa lo mismo me sale en la pantalla la presión de aceite motor insuficiente i STOP alguien me puede ayudar gracias si lo agradezco mucho
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Prende dos minutos normal y despues se pone en tres cilindros

Citroën C4 2008 sedan 147000 kms
Lo prendo y prende normal y despues se pone en tres cilindros y pierde la fueza lo lleve a escanear y me dijeron que tiene una falla en el sensor del cigueñal o de arbol de levas lado b me dice falla p1340
maxii de Argentina hace 8 años  
MA
11 casos 
Henry de Argentina hace 7 años
Y lograste solucionar este problema? tengo el mismo prob lema! y no encuentro una solucion.
Saludos
Angel de Argentina hace 4 años
Buenas a mi me pasó lo mismo cambié la bobina que conecta con la bujía y se soluciono
Melani de Argentina hace 4 años
Si a nosotros nos pasó lo mismo y cambiamos bobina y bujia y se solucionó ahora anda normal
Mario de Argentina hace 7 años
Hola a todos hace unas semana tengo un problema en el auto el cual puse en scanner y salio error p1340 y no se q es o como solocionarlo. Alguien me podra ayudar
C4 2.0i 2009 el auto anda como em 3 cilindros pero a gas anda a nafta no quiere saber nada solo enciendo bien y pasando 10 segundo empieza a vibrar todo el motor como q pareciera q se va asalir jaja. Necesito ayuda si alguien lo pudo solucionar. Gracias
Henry de Argentina hace 7 años
Hola. El sensor de árbol de levas, si deja de funcionar no arranca mas el auto. Mediste la compresión de los cilindros?. Deben estar por arriba de los 110 psi, si es menos el sensor de oxigeno te lo detecta y lo pone a modo prueba de fallos, Contanos un poco mas que hace que luces prende, cuantos km tiene tu auto. Saludos.
Manuel de Chile hace 4 años
Hola, qué tan grave es que no tenga la presión correcta en los cilindros? Al mío le pasa lo mismo, pero es cada varios días que comienza a vibrar motor, se activa el ventilador y arroja código p1340.
Meses atrás se cambió bobina y bujías pero volvió nuevamente con los mismos síntomas.
Cristian97 de Argentina hace 2 años
@HenryHola!!! Yo medí la compresión y el 1er y 4to fallan no tienen fuerza. Puede ser algo antes de abrir el motor?
Marcelo aravena de Argentina hace 6 años
Hola mi C4 año 2009 motor 2.0 arranca bien y a cabo de una hora o más empieza a regular en tres cilindros pero eso sólo lo hace en baja a y en caliente xq en alta marcha en 4 cilindros...q puede ser...?
Luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema...lo pudiste resolver? Un abrazo
Arnaldo de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengovel mismo pfoblems con mi citroen c5 2.0 16v 2006 anda un buen rato luegobqueda en tres cikindro y sin fuerza soy de Argentina Iguazú misiones
pela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un c4 y se pone en tres cilindros , no me deja acelerar , alguno tiene alguna solucion para eso , gracias
Federico3072.0 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Peugeot 307 2.0 nafta año 2005. Me aparece el código p1340 y en la pantalla me sale "problema sistema antipolucion". Y en el scanner dice circuito b de camahaft en mal funcionamiento. Aparece después de un rato se dejarlo en marcha. Comienza a andar en 3 cilindros de la nada. Alguien pudo solucionarlo.
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Mario de Argentina hace 5 años
Hola saludos a todos ya pasaron 2 años de mi primer problema con mi c4 exclusive jajjaa me rio porque desde q empezó en ese problema q le comente msj anterio todavia sigo con los problema 😣 ya bastante tiempo y no le encuentra el problema. Lleve a varios mecanico y la mayoria me decia q estaba mal la tapa por eso era el problema q no regulaba un cilindro tenia la precio diferente al resto.
Dige listo ese es el problema 😎 iva a vender el auto con la falla pero obte en dejarmelo lo arreglo y ya tengo la nave de vuelta d 10 punto jajajj
Gaste plata afull mande a retificar la tapa y de paso cambiaron metales y aros ya q estaba abierto el motor😎 contento estaba no m importaba gastar si m iva a qdar de 10 ( ESO PENSAVA) despues de unas senana me llaman para ir a buscar el auto( ESTABA ANSIOSO MUY POR RETIRARLO Y SALIR A RUTA 😎)
Pero llego y m dice mario el auto no regula ¿ DIGO COMO Q NO REGULA ?
Si ests todo nuevo y yo era testigo q estaba todo nuevo ya q estaba presente cuando lo armaba. Despues de varios intento y seguia sin regular osea arrancaba y estaba 1 minuto regulando de 10 y despues se moria directamente se apagaba. Pero si mantenia el acelerador pisado motor sonaba de 10 lo soltaba y se apagaba. Ya q el mecanico q lo hizo no encontraba la vuelta. Lo llevo a otro taller muy importamte ¿ dige dentro mio q m cobre lo q sea pero q m lo solucione? Estsba recignado por todo lo sucedido y gastar mucha plata y seguir con el mismo problema y ahora ya no andaba en 3 cilindro pero no regulaba. Sigo lo revisan todo es un lugar q se dedican a todo tipo de scanner osea a autos son groso. Deje el auto varios dias ( OTRA VEZ ESTABA ANCIOSO Q M LLAMEN Y ME DIGA YA LO REPARAMOS 😎) pero no fue asi me llaman y m dice q problema electronico no es sino mecanicojajajaj
Lo llevo al mecanico q m hizo todo el trabajo revisa todo y m dice q problema mecanico no es si no electronico jajaja la verdad m q camsaron mal nadie m soluciono nada solo daban vuelta. Despues de 2 años todavia tengo el auto ya q en su momento q tenia plata para cambiarlo no lo cambie porque inverte en su arreglo y despues no pude cambiarlo sigo con mi c4 jajajaj pero ya con sus mañas el auto opte con ponerlo un presinto en el pedal y me qda en 2000 revoluciones como q si fuera q lo estoy pisando jajajaj asi lo uso.
OTRA COMO se sigue poniendo en 3 cilindro jajajja mal. Como q se ahoga y me falla. Cuando el auto falla lo sigo usando asi con la falla lo cual no puedo subir los 3000 revoluciones jajaj por enpiza a cabeciar como q se va a salir el motor mal y ahy paso a otro cambio y asi asta llegar a 5 de cambio y llego a 100 kh.
La verdad trate de resumir lo mas q pudo mi experiencia con mi primer y ultimo C4 JAJAJAJ yo q tenia un golcito power y queria cambiarlo por algo mas grande y pase a mi c4 era yo en mi c4 jajaja muy lindo, grande, comodo, para viarjar el mejor por la comodida pero cuando empieza los problema huuuiu agarrate q vas a gastar plata y yo ya no le gasto mas porque no tengo mas jajajjajajaj
Mario de Argentina hace 5 años
Muy largo jajaja espero le sirba a alguien mi historia y q piense bien en gastar plata. Mejor es cambiarlo venderlo y trata de compra otra cosa
Milton González de Chile hace 2 años
Gracias Mario por tu comentario. Me reí mucho con tu relato !!! Yo estoy por las mismas con mi C4 2012. Metiéndole plata como loco y sigue mañoseando. Ya le cambié los pistones y no se cuantas cosas más. Ahora estamos con el código P1340. Estoy leyendo para ver si alguien solucionó el problema. Por supuesto: Nunca más un citroen, peugeot o Renault.
Los autos alemanes Volkswagen son más gastadores, pero nunca tan cacho como los franceses.
Saludos desde Viña del Mar. Me gustó tu buen humor !!!
Mario de Honduras hace 2 años
Hay una válvula check la pcv se. Llama hay q cambiarla cada cierto tipo podría ser ese el problema también el sensor mapa. Ducio fa esos problemas
Mario de Argentina hace un año
Hola buenas tarde noche quería contarles que sigo con mi C4 a pesar de los problemas que tuve el c4 lo sigo teniendo. La verdad q después de tantos años uno se acostumbra a renegar jajaj, ya pasaron 3 años aprox. Voy a contar un poco como me estuvo yendo con mi c4 exclusive 2.0 el famoso culon lo llaman muchos
Después de tanto buscar mecánicos por muchos lugares termine a llegando a un mecánico cerca de casa a prox 3 cuadras fue el único q me solucióno el problema que estaba teniendo. La pregunta es que le hice al auto para q funcione bien??
Nada de otro mundo poner todo a punto, que es eso?
Limpieza de inyectores, cuerpo de mariposa, conectar la computadora para dejar los valores reales del cuerpo de mariposa y quedo regulando de 10. Ahy algo más q le hizo que me entere al mes ya q me volvo a fallar de la misma forma y esta en el chaco de viaje y el mecánico en buenos aires así q era inposible q lo vea. Y me dijo fíjate que debe ser un cable de los inyectores que no esta haciendo contacto por eso te falla así q empeze a mover los cables d las conexiones de los inyectores así q di con el vendido cable q no hacia contacto lo acomode bien y siguió andando aprox unos 7 meses más andando de 10 que de 10 digo sino de 11 jajaja era feliz por fin dije ahora si voy a usarlos como Dios manda jajaj pero tdo lo bueno en algún momento se termina mi felicidad así q empezó devuelta a tener problema y empezó a andar en 3 cilindro devuelta era un bajón ya q otras a renegar lo primero q ice fue llevárselos al mecánico q me soluciona la primera ves y lo tubo 3 días voy contento a buscarlo y me dice mario tengo algo bueno para decirte y otro malo. Vamos con lo bueno primero le digo. Lo bueno q tu problema no es de ninguna pieza así q ni tenes q gastar plata en repuestos joya le digo. Ahora lo mano el problema q tenes es eléctrico como eléctrico le digo, si eléctrico tenes algún cable haciendo maza en algún lado o 2 cables tocandoce por eso cuando lo prendes y al rato la computadora lee q ahy algo q no esta buen y te empieza a fallar. Y ahora para solucionarlo necesito tiempo ya q ahy q revisar toda la. Parte eléctrica del auto. Noo era otra vez a renegar dije. Lo llevo a un electricista y le comento me dice no lo puedo tocar asta q saques el GNC deo auto jajajaj me quería cortar las bolas jajajjaja otra vez.
Johnny de Perú hace 9 meses
Buenos. Dias arregle. Mi. Motor cambie todo anilloos rectifique piston cambie emoquetarura hasta cadrna de distribucion pero al armarlo no trabaja un cilindro los 4 cilindros los medi y estan en 150 de compresion q puedo hacer
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