Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura

Citroën C3 2008 5 puertas 134999 kms
Buenas! Mi auto hace un tiempo que marca todas las luces de temperatura, nos informaron que es un problema eléctrico ya que no levanta temperatura, pero al tenerlo tampoco funciona el electro. Ahora he notado que si arranca el electro y queda encendido varios minutos después de apagarlo. Si alguien me tira una idea? Es eléctrico? El bulbo ( que estuve leyendo en comentarios anteriores) que sería? Podría ser esa la causa. Desde ya gracias!! Saludos desde Córdoba!!
Marina de Argentina hace 4 años  
MA
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
El ventilador tiene dos velocidades, si solo se activa la rápida el motor está demasiado caliente y por eso tarda tanto en parar, deberías comprobar que funcione la primera velocidad con un escáner, posiblemente no funcione porque se quemó el relé o la resistencia, también deberías de cambiar la sonda y el termostato porque con el tiempo no funcionan bien y también pueden aparecer este tipo de problemas
Marina de Argentina hace 4 años
Finalmente el diagnóstico fue averia en el electroventilador. Alguien me podrá informar sobre la posibilidad de repararlo, mejor comprar nuevo, se que hay una versión china. El costo del original es bastante elevado. Agradezco el intercambio de data! Desde Córdoba capital! Saludos.
angelberen de España hace 4 años
Si funciona el electro el problema es de la resistencia que va al lado de el, con cambiarla es suficiente y no es caro.es más o menos como esta
1
Luis de Argentina hace 4 años
Tengo una Picasso C3 2013. Pasando los 130 levanta temperatura y la computadora apaga el motor. A los pocos segundos arranca. Si voy a 100 no lo hace por más calor que haga. Ya no sé que hacer
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que esté bien el termostato,
No tengo muy claro que porque se levante la temperatura la computadora pare el motor ,puede que tengas otro problema. Que tipo de motor llevas?
Luis de Argentina hace 4 años
Nafta .1.6
16 válvulas
Luis de Argentina hace 4 años
Tiene motor nafta 1.6. 16 válvulas. Cuando calienta aparece el la luz del termómetro en rojo y una luz de stop. Ahí se para el motor. Enseguida arranca. Debajo de los 100 km por hora no lo hace. Aunque haga 36 grados de temperatura
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también la sonda de temperatura y que se activen los electroventiladores o que no se hayan tapado y no pase bien el aire para refrigerar los,otro caso sería que no te funciona de la calefacción y sería porque se rompieron las élites de la bomba del agua y no nombre como es debido y al no llegar apenas al radiador apenas enfríe por eso no puedes forzar al motor porque generaría más calorías de lo que el circuito de refrigeración podría evacuar por el problema de la bomba del agua
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola Luis pudiste solucionar el problema? Xq a mi me pasa lo mismo
Luis de Argentina hace 3 años
Hola. Ya lo solucioné. Era el termostato. Estaba detonado. Lo cambié y todo bien
Grrman de Argentina hace 4 años
Hola,tengo un c3 1.4 hdi ,apenas lo pongo en contacto parpadea la luz roja del marcador de temperatura junto con un pitido,el nivel del agua esta bien,aveces lo hace al tiempo que lo puse en marcha pero estando el motor relativamente frio
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener malo el sensor de nivel de agua y por eso se prenden los testigos,desconectado y verás que te hace lo mismo ,entonces es el sensor el que está malo
Nohayenelnorte de España hace 3 años
Hola! a mi me sucede lo mismo...solucionaste cambiando el sensor?
Facu.lan de Argentina hace un año
Genio me pasa lo mismo. Y cuando sube al mango la temperatura. Le desconecto la ficha del electro ( que es el que no arranca) lo vuelvo a conectar y arranca al toque.
angelberen de España hace un año
Comprueba el conecor o el sensor de temperatura que no esté sulfatado ,aunque lo más probable sea que está desfasado el sensor de temperatura por eso no salga el electro a la temperatura correcta ,también tener en cuenta que lleva una resistencia para la primera velocidad del ventilador y por eso tampoco refrigera a tiempo ,solo va la velocidad alta cuando desconectas el sensor. ,si tienes ac es fácil comprobar dicha resistencia ,al prender el ac se debería conectar la primera velocidad del ventilador. Asi se comprueba que la resistencia de la primera velocidad del ventilador está bien
Comentar

Tuve un problema con el sensor de temperatura

Citroën C3 2006 Exclusive 1.6 179000 kms
El mecánico le conecto un cable al conector del sensor de temperatura hizo un chispazo y hizo tic y se prendió todas las luces del tablero de la temperatura...con el auto en frío y el electro no se me apaga ya probé de todo le cambie el sensor y sigue igual se quemo la computadora o q puede ser necesito ayuda por favor
Claudio de Argentina hace un año  
CL
1 caso 
angelberen de España hace un año
Es probable que se quemara la computadora y al no detectar el sensor de temperatura conectado se quedan prendidos los ventiladores y también dale las luces en el tablero
Comentar

Tiempo de motor excesivo. SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2008 1.6 55000 kms
Hola, buenas tardes. A mi me pasó algo similar...Mi carro iba bien, de pronto arrojó el mensaje "Stop, tiempo de motor excesivo". Paré de inmediato y llamé al mecánico. Quien me indicó que no debía moverlo más hasta resolver el problema que, según el, era por recalentamiento. Sin embargo, ese mensaje se reflejó a 3 cuadras de mi casa y a 5 minutos de haber prendido el vehículo en la mañana...Bueno, el mecánico cambió el termostato, y no era. Luego, colocó los carbones nuevos del electroventilador, y tampoco era!. Me hizo gastar dinero innecesariamente porque el error en el tablero seguia sien… Leer completa
Jean Garcia de Venezuela hace 9 años  
JE
15 casos 
stiwy de Colombia hace 9 años
Ya cambie sensor e temperatura y sigue fallando. No se que pueda ser. Si me pueden colaborar sería de gran ayuda
alan de Chile hace 8 años
Tienes que escanearlo por que el computador segura enviando la señal mala
Jean Garcia de Venezuela hace 9 años
Revisa los carbones del electroventilador. Quizás, al no activarse (por desgaste) permiten el recalentamiento. También puede ser un error de la computadora que no manda la señal correcta. De todas maneras, si está dentro de tus posibilidades, en Amazon venden el scanner Lexia que cuesta alrededor de 100 usd. Hacer esta inversión te permitirá realizar diagnósticos más certeros o borrar códigos incorrectos de la computadora sin tener que ir al concesionario.
stiwy de Colombia hace 9 años
Gracias Jean X tu comentario. Efectivamente es el electro ventilador. Ya le están haciendo el respectivo arreglo y colocando carbones nuevos. Cuando le haga las pruebas dejo comentarios
jmario de Colombia hace 9 años
Amigos, tengo el mismo inconveniente con mi C3, le cambie el sensor de temperatura y el termostato y el liquido refrigerente, pero sigue saliendo el mensaje de tiempo de motor excesivo , y esta alerta se apaga a los pocos segundos, incluso a veces sale el mensaje a unas pocas cuadras de arrancar, por lo que asumo que es recalentamiento. Espero sus sugerencias.
Raul de España hace 9 años
A mi me pasa solo cuando cuando dejo el coche el coche parado con el motor en marcha un buen rato y cuando subo una pendiente en primera pero cuando circulo por automista o en llano no salta...no entiendo nada...¿alguna solución?.
jmario de Colombia hace 9 años
Hace dias vengo haciendo seguimiento a este problema y he encontrado que al parecer la señal que acciona el ventilador tarda tarda un poco mas que la señal que hace saltar la alerta en el tablero, por lo tanto siempre genera la alerta, luego prende el ventilador y baja la temperatura luego de unos minutos sube la temperatura nuevamente y ocurre lo mismo, esto puede ocurrir por varias razones , una muy probable que me ocurre es que cambie el liquido refrigerante y despues de eso se me ha presentado el inconveniente
Raúl de España hace 9 años
El problema final esta en el Relé del ventilador. Hay que cambiar esa pieza que acciona el ventilador.
jmario de Colombia hace 8 años
El problema hera que el ventilador del motor se quedaba pegado a veces , eso hacia que se disparara la temperatura, le mande cambiar las escobillas y el problema quedo resuelto, nunca mas volvio a saltar el mensaje.
Raul de España hace 8 años
Pues yo tuve cambiar el electroventilador completo y se acabo el problema.
Alvaro de Ecuador hace 7 años
Buenos días con todos. Tengo un citroen C3 2010, tengo un problema que cuando viajo se enciende el testigo de la temperatura y se escucha un sonido de alarma, en la pantalla sale un anuncio que dice...STOP... TIEMP MOTOR EXCESIVO. Pero esto ocurre únicamente cuando estoy en una bajada (pendiente). En plano o cuesta funciona todo normal. Si alguien me puede ayudar le agradezco mucho. Gracias
tairihrodriguez de España hace un mes
Buenas, tengo un Citroen C2 y me pasa exactamente lo mismo. Conseguiste arreglarlo?
Jean Garcia de Venezuela hace 7 años
Hola, buenas tardes. Yo tengo un citroen C3 2008 y me ha arrojado ese error en dos ocasiones. En la primera, efectivamente subió la temperatura. Después de tanto buscar, resultó ser la empacadura de la tapa del envase del refrigerante (estaba rota y tenia fuga, la solución fue de menos de 1 USD). En la segunda ocasión, estando en una subida los cauchos delanteros derrapaban, arrojó el error y se apagó el vehículo. En este caso, esperé unos minutos, quité el borne de la batería y encendió de nuevo sin problema alguno.
Gusperalta de Argentina hace 7 años
Mi problema,cambie x2 vez, la correa de distribución x 125.000 km, [1*a los 60000], cuando realizas el cambio te cambian bomba de agua [¿?], creo, "hoy camine 200km corrido" al final del viaje comenzó asonar una alarma x 2 veces, observe el tablero y verificó que la temperatura había tocado el rojo. Descomprimí la tapa saque agua o refrigerante nuevo, le coloque agua mineralizada, con los comentarios leídos voy a buscar el termo trasto.
Cintia de Chile hace 6 años
'4 gran Picasso después de hacer de pasar corriente a un auto me salió el mensaje stop exceso motor y la señal de temperatura. Relleno con refrigerante pero al andar unos kilómetros volvió a aparecer, lo apagué y sonó el ventilador por unos segundos más de lo normal, el agua hirviendo... No se que será???? Ayuda!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Garcia)
Jean Garcia de Venezuela hace 6 años
Hola, como les habìa comentado anteriormente, deben ir descartando de menor a mayor, en costos. Primero, chequear que la tapa, la goma de la tapa y el envase donde va el refrigerante, estè en óptimas condiciones, ya que por allì puede ocurrir fuga de agua. Segundo, las mangueras y el radiador, Tercero, los carbones del electroventilador. Cuarto, la caja de agua o el termostato. Quinto, el sensor de temperatura.
Para los que estan en Venezuela, ya me comprè el escaner Lexia y funciona a la perfecciòn. Si me voy a Colombia, les comento a ver si puedo ayudarlos desde allà sin que acudan al concesionario. Tambièn, tengo el servicio de reparaciòn del accionador de embrague. Sabran que està averiado cuando les de un error de: "Caja de velocidades defectuosa". Antes de ponerse a llorar y apretar los bolsillos con semejante mensaje, me escriben por acà. Saludos,
Jean Garcia
miguel de Venezuela hace 5 años
Sigues en venezuela? necesito revisar mi carro c3
Griselda barreto de Venezuela hace 2 años
@miguelHola buenos días,tengo un problema con el accionador de embrague ,según el mecánico son los carbones del motorcito se consiguen esos carbones ,es un citroen c3 2006, Gracias
Nato de Argentina hace 6 años
Hola a todos, les cuento que tengo un C3 Picasso 2014, ibamos viajando y nos marco stop en el tablero y encendio la luz del agua. Cuando revisamos vimos que el recipiente del refrigerante estaba vacio, lo llenamos con 1 1/2 de agua hasta llegar al mecanico, nos dijo que era la base del termostato la cual hicimos cambiar pero aun asi estamos controlando y sigue bajando el nivel del refrigerante. Hoy le vamos a ir a reclamar... alguien sabe que otro motivo puede ser? Porque no le vemos fuga por ningun lado...
Gracias 🙂
marce29782 de Argentina hace 3 años
Tengo un citroen c4 y m paso lo mismo no sabía por dónde se salía el agua y era que perdía una gota grande atrás de la consola central por el radiador de la calefacción se ajusta la brida de los caños plásticos y chau problema ahora los pisos y la alfombra toda mojada
Alberto de Argentina hace 6 años
Hola a todos, acabo de comprar un C3 Aircross del 2011, el que no tiene indicador de temperatura sino solamente se supone que si levanta temperatura enciende una luz en el tablero. Resulta que veo que tanto regulando, como cuando pongo el aire acondicionado solo enciende el electro en alta, en ningún momento pude hacer que regulando encienda el electro en baja. Alguien tiene idea? gracias.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigos, tengo un Citroën c3 hdi diesel modelo 2007, este auto no arranca cuando calienta, o sea arranca frío y después de un rato de andar comienza a levantar temperatura y cuando lo paras no arranca más hasta que no enfría, la verdad que no sabemos que tiene, es imposible andar así, alguien que pueda sugerirme algo o que haya tenido este problema que me comente como lo soluciono. Espero puedan ayudarme
Lore de Venezuela hace 7 meses
Pudiste resolver? al problema de que no arrancaba caliente
edlr de España hace 5 años
Hola buenas esta mañana estaba en autovia en llano y 12grados en el exterior iva en altas y de repente me aparece la señal acustica con el mensajito de temperatura motor excesiva y la aguja de la temperatura al rojo paro, miro la botella y todo esta bien ni calenton al abrir el capo ni nada mangitos sin presion y botella de agua a temperatura adecuada me puede explicar alguien de que a podido ser.
Grabarz de España hace 4 años
Buenos dias a todos. El mismo problema del aviso - "temperatura del motor excediva" y "fallo en el control del motor".
Eso es nada mas arrancar, refrigerante a su nivel, el ventilador se pone al maximo y el sensor tiene una resistencia de aprox. 1.9 omios. Que puede ser?
edlr de España hace 4 años
Hola buenas a todos problema resuelto lo lleve a la Peugeot le hicieron la diagnosis borraron los fallos y le limpiaron los pines del cableado del termostato y ya no me a vuelto a dar fallo hace un mes que no me a vuelto a dar el aviso de exceso de temperatura crucemos los dedos para que no vuelva a pasar. Suerte amigos
Javi de Chile hace 3 años
Hola! Tengo un C3 del 2004 y me empezó mostrar recalentamiento de forma repentina, cuando estaba en 2 o 3 rayas solamente. Paraba, apagaba el motor y por precaución esperaba a que "se enfriara"... cuando al tacto ni siquiera estaba caliente. El asunto y lo curioso era que la falla se empezó a repetir exactamente en los mismos puntos yendo de Santiago a Algarrobo. Resulta que en esos puntos hay unas antenas gigantes de celular o qué se yo... por lo que llegue a la conclusión de que se produce algún tipo de interferencia electromagnética que hace activar los sensores de temperatura... muy loco!!
Oscar 77 de Chile hace 3 años
Hola te respondo con mi caso. Tengo un c3 hdi 2008 y me encendió el testigo de temperatura lo que hice fue sacar el sensor y botar toda el agua refrigerante. Después limpie el sensor con limpia contactos , así mismo las conexiones del sensor y la hembra del sensor también, lo conecte bien apretado y le puse agua verde nueva , al encender y probar ya no me apareció más el problema , era el sensor sucio o mal conectado , así lo arregle
Facundo de Argentina hace 2 años
Buenas como solucionaron el problema de ¡ stop. Tiempo de motor excesivo xq me esta pasando eso ahora. Les agradezco la ayuda
Jean Garcia de Venezuela hace 2 años
Recuerda que pueden ser varias cosas. Debes ir descartando de menor a mayor (antes de ir al concesionario). Primero, revisar el empaque que sella el radiador porque puede estar vencida y tener fuga. Otro, el radiador puede estar roto o que le falte refrigerante (no todos son buenos o se evaporan rápido). Sí no, revisar falsos contactos en los sensores y limpiarlos con limpia contactos (es un líquido dieléctrico que no causará problemas adicionales) O también pueden ser las escobillas del electroventilador (que tienen desgaste). Si no, un falso positivo en la computadora (se pueden borrar esos códigos con el escáner lexia).
Insisto, por experiencia, debes ir de menor a mayor.
Comentar

Levanta vidrios con problema (solucionado)

Citroën C3 2011 air cros 70000 kms
Bueno,mi problema hera que el levantavidrios electrico de mi lado subia por partes,todos me decian que tenia que programar la computadora del auto ect. Pero en internet vi como se solucionaba,primero subir la ventañilla hasta arriba y mantener el pulsador apretado por 3 segundos y listo solucionado ahora sube y baja perfectamente. Gracias a un video de internet.
pedro de Argentina hace 9 años  
PE
20 casos 
Pablo de Argentina hace 7 años
Pedro muchas gracias por tu dato, pude solucionar mi problema.
Marcos de Uruguay hace 7 años
Gracias Pedro, me fue muy útil.
pedro de Argentina hace 7 años
Tene presente que estamos ,en la Argentina, hay una sarta , de supuestos vivillos,que te ven llegar con tu auto al taller, y al verte piensan con este pago el alquiler,tenga o no tenga problemas ,palabra mas o palabra menos vos me entendes a lo que voy
Facundo de Argentina hace 6 años
Excelente dato, lo pude solucionar. Gracias Pedro
pedro de Argentina hace 6 años
Ok me alegro, vos para pagar esta informasion el requisito es ayudar si es posible a otro.
Lawyer de Argentina hace 5 años
Espectacular, tenía el. Mismo problema. Levanté el vidrio deje apretada la tecla por tres segundos y listo. Solucionado. Muchas gracias.
Sebastian de Argentina hace 5 años
Que genio Pedro! Me pasó lo mismo porque le puse un tope en la parte superior para ver si se bajaba solo al tocar allí (para ver si tenía la protección para manos) y luego comenzó con esta falla. Pensé que tenía que ir al service o cambiar la botonera. Siempre hay gente bondadosa que te das una mano. Muchas gracias nuevamente!!!
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe cómo cambiar las teclas de la Picasso c3 del lado izquierdo
Jorge moreno de Argentina hace 4 años
A mí no me bajan los vidrios traseros como hago alguien sabe ,por favor
Ruth de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola lograste solucionarlo me pasa lo mismo
Miriam de Argentina hace 3 años
Hola! Lo pudiate resolver? De repente me paso lo mismo: los vidrios traseros no bajan... gracias!
Marcos de Argentina hace 2 años
@MiriamHabla con este flaco pablito yo se lo lleve cero drama watts 1151072401
Fernando de Argentina hace 4 años
Gracias amigo!!!!. . . Problema resuelto!!!!
Viviana de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, a alguno le pasa que de buenas a primeras el vidrio trasero izquierdo del C3 se desenganchó del levantavidrios y se cae? Cómo puedo solucionarlo o hay que ir al taller?
Maxi de Argentina hace 3 años
Buenas. Tengo un c3 picasso origine Brasil, y la tecla del conductor para bajar el vidrio del acompañante, funciona, pero dejó de funcionar para levantarlo. Alguna solución? Gracias
Carlitox de Argentina hace 3 años
Pedro un genio!! Me quisieron cambiar la maquina del alzavidrios en un taller por que dijeron que era un problema del motor del alzavidrios, si no hubiera sido por este foro... me hubiera tenido que gastar en un motor nuevo!!!
Gracias Pedro por tu ayuda...
Matias de Argentina hace 3 años
Pedro muchas gracias por compartir tu experiencia, me fue muy util y de gran ayuda.
adolfo de Argentina hace 2 años
Mil gracias a mi me pasaba lo mismo y lo solucione gracias a ustedes recontra agradecido un abrazo
daniel53 de Argentina hace 2 años
Muchas gracias, me paso porque se me agoto la bateria, al poner la nueva quedo mal, ahora con tu comentario lo solucione, muchas gracias campeon
Charo de Argentina hace 2 años
Mi caso es que se soltó el cable del C 3 delantero derecho. Lo saqué y volví a armarlo, pero el cable quedó extremadamente tenso y el motor no podrá hacerlo girar. Como soluciono
valentinoros de Argentina hace 2 años
Gracias Pedro pude solucionar el inconveniente tal cual como lo indicaste
Frenando de Uruguay hace un año
Me paso lo mismo, hice lo recomendado por Pedro y funcionó a la perfección...gracias
Guillermo de Argentina hace 6 meses
Genio!!!!! Gracias por compartir la info. Lo acabo de solucionar. Mil Millones de Gracias!!!!!
Comentar

Pasa de 3 a 6 rayas la temperatura y el electro no arranca SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2006 1.4 nafta 100000 kms
Le limpie el radiador, le cambie el termostato, tambien el bulbo de temperatura, lo que hago es abrir el capo y conecto y desconecto el enchufe del electro y ahi baja a los 15 seg. Tambien le escanie la computadora.
uron de Argentina hace 10 años  
UR
6 casos 
Batiste de España hace 10 años
Tengo el mismo problema que usted,es más tiene otro termointerruptor en la culata que cuando se excede la temperatura se encienden las 6 rayas y se activa el ventilador. Tambien se lo he cambiado , y sigue igual. En la diagnosis del cuadro de instrumentos me aparece informacion erronea de la señal de temperatura. Parece como si la unidad de control no le enviara al cuadro la señal apropiada a traves del bus CAN. Estoy perdido en este momento. Espero mantenernos informados hasta que se aclare la averia. Un Saludo amigo.
Solucionado
Mejor respuesta (según uron)
tavo de Argentina hace 10 años
Yo tubee ese problema el mio es 2007, y despues de probar con el sensor,bulbo,termostato,,,descubrimos q era...es un problema de citroen,,, le cambie el electroventilador,,,, me salio 3500 el respuesto hace un año,,,el electro tiene una plaqueta y se vuelve loca,,para solucionarlo hay q cambiar todo el elctro ya q viene todo completo , no se puede reparar por separado...hace mas de un año me paso y hasta hoy anda de 10 el tema de la temperatura
Minetti de Argentina hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo, pero solo le cambiamos la plaqueta del electro y hoy por hoy, cuando ando un largo rato, algo falla el electro deja de funcionar. Me parece que voy a tener que cambiarlo completo
uron de Argentina hace 10 años
Tavo, hace aprox. 1 año atras fui a 1 concesionario citroen y sin mirar el auto me dijeron que tenia que cambiar el electro, que salia 4000 y que tardaba 2 meses por que el mismo venia de francia. No me gusto la actitud, y me puse a recorrer mecanicos y casas de radiadores, cambiandole todo lo que ya exprese, y hoy continuo igual, conectando y desconectando el electro, y a los 15 seg baja o circulo en pleno invierno con el aire acondicionado (creo que asi el electro entra automatico). Es 1 pesadilla, realmente me lleva a pensar en olvidarme de citroen para mi proximo auto. Me podrias pasar el dato de donde lo llevaste, y decime, ahora andas con trafico (yo vivo en la zona del congreso imaginate lo que es el transito)y no te pasa de las tres rayas, no lo extrañas?. Gracias
Uron
tavo de Argentina hace 10 años
Yo soy de san miguel...lo compre ahi...m tardo un mes maso menos...lo q Le desconectas m parece q es el sensor entonces el electro anda siempre,,,Le vas a tener q cambiar el electro y t olvidas...ahora m empezo hacer un ruido en el volante como q raspa algo no lo hace siempre y solo cuando esta en marcha...teng miedo qsea la direccion electrica...el lunes lo llvo al mecanico...despues t cuento...
tavo de Argentina hace 10 años
Trabaja con 3 rayitas,y donde vos estas hay diez veces mas trafico,y dejame q aberiguo el telefono y t paso es aca en san miguel.
Tinte E de Argentina hace 6 años
Estimado Cambie de acuerdo a lo que indican saludos gracias y quedo perfecto sólo un poco caro el repuesto
martin de Argentina hace 4 años
Tuviste que cambiar completamemte el electroventilador?
Comentar

Problemas con el electro SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2008 Sx 1.4 890000 kms
Hola! Mi problema es el siguiente. Se me disparan las 6 luces del marcador de temperatura de repente. Estoy andando en 3 luces y de golpe Salta a la 6ta. Descubrí q es un aviso de que el electro no está funcionando. Si prendo el aire acondicionado, el electro arranca y las luces vuelven a la normalidad. Se le cambio el termostato y el problema sigue. Hoy lo lleve a un mecanico y me dijo que se quemo el electro, que hay q cambiar por uno nuevo. Le dije q como se va a quemar si con el aire anda, me contestó que el electro de refrigeración del motor se quemo, que el auto tiene 2. Mis consultas son...
Cuantos electros tiene el auto?
Podrá ser el sensor de temperatura, donde está situado?
Desde ya muchas gracias
Pd: obviamente cambiare de mecanico.
Klarion00 de Argentina hace 9 años  
KL
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
El 1.4 tiene solo un electro ventilador que funciona por temperatura del motor o cuando encendes el a/a. Si encendes el a/a y prende el electro este no esta quemado, tiene 2 relays uno para encenderlo cuando apretas la tecla del a/a y otro que lo hace arrancar cuando la temperatura llega a los 94° puede estar quemado el relay de temperatura solamente, si se te quema el sensor de temperatura entra un programa de emergencia que haria que el elctro quede encendido siempre, tambien podes tener una ficha suelta, un cable cortado,un fusible fundido etc. pueden ser varios factores...
milko de Argentina hace 4 meses
Hola el relé de temperatura donde se encuentra?
Desde ya muchas gracias
Snoptkit de Argentina hace 9 años
Yo estoy con el mismo problema, me paso 3 o 4 veces lo de la temperatura, siempre en ciudad después de andar en ruta, le cambiamos el termostato y el problema persiste, voy a probar con el sensor de temperatura y de no ser seguiré investigando, también puede que sea la bomba de agua que al calentarse se engrane y no circule agua, se de gente que le ha pasado eso. Klarion00, si detectan la falla teneme al tanto, yo voy a hacer lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Klarion00 )
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Hola muchachos, les comento las novedades... luego de cambiarle el termostato, chequear que el radiador este limpio, se le cambio el relai del electro (el grande,gris). Todo siguio igual. El relai de temperatura no se quemo porque no entraba en modo emergencia, seguia andando aleatoriamente... a veces andaba bien y a veces no arrancaba ni con el aire... enconces decidi cortar por lo sano... fui a Chambord (agencia oficial de citroen ) y pregunte por el cambio de electro. Me cobraban minimo 600 pesos que era el diagnostico, si era, lo colocaban ellos. El electro salia 4800 pesos, mas los 600 del diagnosticio y calculaban q precisarian 3 horas de taller (1800 pesos, ahi estan incluidos los 600 del diagnostico). Decidi solo comprar el electro y colocarlo por mi cuenta y me hicieron un 10% de descuento (al fin una buena).
Lo cambie junto a mi suegro (un capo total) que es mecanico, lo cambiamos en 10 minutos, solo son 2 tornillos y bueno, conectar los 2 enchufes.
La verdad que lo estuve probando y no tuve mas inconvenientes, el electro anda bien en baja y alta velocidad y el aire acondicionado enfria muchisimo.
Espero q les sirva mi inconveniente :D
milko de Argentina hace 4 meses
Hola cómo estás
Me podes indicar cómo sacar el electro? Tengo un C3 HDI. Hay que desacoplar la manguera del radiador la superior?
Desde ya muchas gracias
Chelo de Argentina hace 8 años
Hola gente. Teniaa ese problema y se soluciono cambiando el electro, me salio 5300 pesos arg. Anda diez... solo me quedo un problema a ver si pueden ayudarme... resulta que 0rendo el aacc y todo va bien pero de la nada deja de enfriar ya q se detiene el compresor lo raro es q toco bocina y vuelve a actovarse y todo a la normalidad. Que puede ser? Tengo q andar bosineando de vez en ncuando pa q arranque el compresor... ayudaaa
Comentar

Luces de temperatura del tablero SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2006 1.4 8 valvulas  18000 kms
Hola mi citroen c3 tiene un problema con las luces de la temperatura! Se prenden las 6 luces por 30 segundos y luego quedan en 3! A mi auto le cambie la bomba de agua, refrigerante y bulbo de temperatura! Y sigue igual! Lo enchufe en la computadora y acusa esta alarma: El número de alarma es p0455 función refrigeración integrada al calculador de control. Alguien me puede ayudar? Gracias
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
5 casos 
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Te fijaste que el electroventilador este funcionando? yo tuve el mismo problema y era el electro.
oscar de Argentina hace 9 años
Si me fije y anda bien el electro! Puede ser termostato? La alarma mencionada la conoces?
oscar de Argentina hace 9 años
Tuviste q cambiar el electro? Q solucion le diste?
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Mi problema empezo asi, iba andando lo mas bien y de la tercera saltaba a la 6ta raya y encima hacia una señal Sonora. Abria el capo y siempre encontraba el electro apagado. Cuando prendia el aire, el electo arrancaba y volvía a la tercer raya...Le hice de todo, le cambie el termostato, limpie radiador, cambie relais, y el problema seguía... Asi q como ya me habia hartado de gastar plata, le cambie el electro y listo.
oscar de Argentina hace 9 años
Vos sabes q a mo si me prende el electro pero cuando quiere! La semana próxima lo va a revisar completo!
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Mi lio era aleatorio, a veces se aguantaba todo el dia, y a veces no. Al rato lo hacía... Lo q me di cuenta,es q eso de que prenda las luces de la 3ra a la 6ta,es como un aviso de q el electro no está andando...ojo con la recalentada
oscar de Argentina hace 9 años
Sisi! Y cuanto te salio el arreglo?
Klarion00 de Argentina hace 9 años
Vamos por partes...
El termostato me salio 200
Relai del electro (el gris grande 250)
Un supuesto escaneo y cambio de otro relai 1200(a ese lugar no voy mas)
Las primeras 2 Last hice xn mi suegro q es mecanico retirado.
Y como no le encontrábamos la vuelta, cerré los ojos y el electro lo pagamos 4360 y estaba publicado 4800. El electro tmb lo cambiamos nosotros
oscar de Argentina hace 9 años
Huyyy!!!! Todo caro!:ojala lo mio no sea el electro! Cuando lo solucione te aviso! Gracias por todo
Klarion00 de Argentina hace 9 años
De nada che! Ojala q no sea el electro q es lo mas caro... Otra cosa x si te sirve , en las citroen oficiales (chambord, d'arc) te r hacen el diagnóstico completo por 600 pesos. Como yo ya me habia hartado, fui directo a cambiar comprar el electro. Saludos!
tavo de Argentina hace 9 años
Oscar tu problema es el electro...no hay dudas a mi tambien me paso...se cambia el elctro completo por eso es caro...pero te olvidas
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Argentina hace 9 años
Muchachos gracias por ayudarme! Solucione el problema! Era el electro como decian ustedes! Muchas gracias por todo! Estamos en contacto! Saludos
Snoptkit de Argentina hace 9 años
Muchachos, donde compraron el electro? estoy con el mismo tema, hay mucha diferencia de costo entre un lugar y otro? Gracias
Raul peñuela de Colombia hace 7 años
Hola tengo c3 citroen cuando meto la llave para entender prende normal pero medio toco la llave y se apaga el tablero ya me lo antes visado el wsiche de inicion que puedo hacer o donde puedo conseguir este repuesto
Kathy de Panamá hace 3 años
Hola tengo un Nissan versa 2024 en varias ocasiones se enciende la luz del check y el error es el mismo P2101 $07E8. Me podrían explicar a que se refiere ese error. Mil gracias bendiciones
Comentar

Hola amigos.

Citroën C3 2004 1.4 5 puerta 120000 kms
El problema que tengo con mi c3 es el reloj de temperatura. El auto cuando esta en plena marcha se dispara el sensor de temperatura al rojo. Y en unos 20 a 30 segundo se apaga y sigue normal. Esto no me ase siempre pero si dos bese al mes seguro que si. Cuando tengo esta falla de inmediato me fijo el electro y funciona normal pero con la velocidad alta. Muchas beses lo probé la velocidad baja a 3000 revoluciones y arranca y para totalmente normal estoy casi seguro que el electro no es el problema. Yo creería que es eléctrico. Por favor alguien me puede orientar. Desde ya mucha gracias amigosss... un abrazo...
walter de Argentina hace 9 años  
WA
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Si es aleatorio puede estar un cable del sensor de temeratura de agua o la ficha en mal estado o directamente el sensor esta con problemas, si este falla entra un programa de emergencia que activa el ventilador al maximo ya que la ECU no recibe señal del sensor asi trata de prevenir rotura del motor.
walter de Argentina hace 9 años
Gracia señor por su explicas-ion, pero a mi el problema me persiste le cambiaron el sensor de temperatura. Y me dijeron que ya estaba el problema resuelto. Lo retire y luego de dos día de uso me bol-vio a marcar el reloj luego lo llevo de nuevo y me cambiaron el termostato y sin embargo sigo teniendo el mismo problema. La verdad ya no se para donde ir el motor me responde muy bien no tengo ningún problema mas con el auto solo es lo de la temperatura. Mejor dicho de reloj que marca la temperatura. En cualquier momento se dispara al rojo y luego de diez a doce segundo queda todo normal. El electro responde totalmente normal...gracia señor lolo por su ayuda. La verdad este problema me esta volando los pelos...un gran abrazo
Comentar

Cierre centralizado

Citroën C3 2004  250000 kms
Hola. Compre un c3 2004 1.4 hdi y ya venía sin llave de mando rompio los botones y lo perdio solo tenia llave fisica y transponder Gaste en comprar una llave entera le puse el transponer y llave mecánica de la otra El coche arranca Programe el mando Pulsado cierre 10 según ect. El mando solo hace caso solo cuando está ya sin tensión la dsi queda en espera 1 o 2 minutos después de quitar el contacto Y parece que sincronizo por que se olle un relé cuando pulso la llave y el el cuadro un ruido de que esta iniciando el cuadro no se enciende parece que quiere encender pero no enciende se ve un poco… Leer completa
Mahebe14 de España hace 8 años  
MA
12 casos 
blacksucces de España hace 7 años
Encontraste la solucion amigo?
FAUSTINO de Argentina hace 6 años
Hola... tengo un c3. Mi señora llego anoche a casa y el auto se paro solo se bajo lo serro y ahora no lo puedo abrir. Esta como si no tuviera bateria muerto, que se puede hacer?
Comentar

No enciende el stop al presionar el pedal de stop

Citroën C3 2018 5 puertas 1.6 16v 65400 kms
No sé prende ninguna luz no hace ningún ruido ,revice los fusibles y el bulbo de stop pero está bien ,ala ficha que alimenta el bulbo no llega corriente
Osvaldo de Argentina hace un mes  
OS
1 respuesta 
angelberen de España hace 22 días
No le llega corriente porque está el fusible quemado (para probar las luces de freno tiene que estar el contacto activado o el motor en marcha )
Mira en la caja de el motor (bsm) es posible que en tu modelo de auto vaya allí el fusible de los frenos
Comentar

Se me enciende él testigo del aceite

Citroën C3 2006 C3 150 kms
Hola a ver si me puede ayudar alguien o una pequeña idea se me enciende él testigo del aceite me dice él mecánico q él motor esta engrasando bien que la bomba del aceite la puso nueva cambio él filtro cambio él sensor q ellos le llaman bulbo él coche esta bien pero desde que arranco empieza a pitar y claro miedo de cogerlo tendré q llevarlo a la casa
Marta de España hace 8 años  
MA
9 casos 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Yo cambie el filtro de aceite, le coloque el original y se solucionó el problema.
Comentar

Problema de acuse de temperatura

Citroën C3 2007 4 puertas 1.4 107000 kms
El auto funciona normal cuenta con 6 luces indicadoras de temperatura en el tablero, generalmente funciona marcando 3 y arranca el electro baja a 2, y así sucesivamente, seria forma de trabajo normal, hace unos días andando de esa manera de repente enciende las 6 luces indicando temperatura elevada, me detuve observe el deposito refrigerante y no manifiesta evidencia alguna de temperatura, chequee la varilla de aceite para ver que no se este pasando el agua al mencionado, lo lleve a escanear, me comentaron que le borraron las fallas existentes y que el bulbo no contenía ninguna falla, que tenía que andar bien, luego de unos días lo volvió a hacer , a alguien le paso lo mismo
Hugo de Argentina hace 2 años  
HU
4 casos 
C3x3ds de Chile hace 2 años
Solución? Yo estoy igual
Alexis leandro de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo no encuentro la solucion
Hugo de Argentina hace 2 años
Por ahora sin hacer nada no lo volvio a hacer
Comentar

Se prende el Electroventilador cada 15 minutos

Citroën C3 2012 5 puertas.. Full  1180 kms
Se prende el electro ventilador cada 15 minutos. Me han dicho q podria ser el bulbo?? Me podrian ayudar?? Desde ya Les Agradezco...
Marco de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Omino4515@gmail .com de Argentina hace 8 meses
A cuanto de temperatura trabaja un c3 2013 para prender el electroventilador
Comentar

Se me prendió la luz de stop y la luz de agua o temperatura

Citroën C3 2013 5 puertas 1.6 86000 kms
Se me prendió la luz de stop y la de agua o temperatura el nivel de agua está bien pero tengo miedo q sea algún bulbo de temperatura y no haga prender el electro y recaliente
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Luis Alberto santellan de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y no savia que hacer lo llevé a un amigo mecánico y me dijo qué el problema de estos autos es el termostato
Comentar

Calentamiento

Citroën C3 2005 1.4l Man Gasolina 150000 kms
Mi Citroen c-3 del 2005 se empezó a calentar mucho hace dos años, le cambié el termostato y todo bien hasta hace unos días que empezó a pasarle lo mismo, le cambié el ventilador, el termostato y el sensor de temperatura, desde entonces solo se ha calentado dos veces pero solo un momento, luego la temperatura se normaliza
Sergio de España hace 8 meses  
SE

Electroventilador

Citroën C3 2009 1.4 facelift  128000 kms
Buenas, a ver si alguien puede ayudarme. Tengo el C3 que prende el electro en emergencia y también es escaso el retorno de agua al depósito, no conozco el auto así que no se si debería fluir siempre o solo cuando abre el termostato... Se cambió distribución con bomba de agua, radiador, cuerpo de termostato, refrigerante, termostato original. La falla sigue. La tapa y juntas están en perfecto estado, no fuma nada ni consume aceite, no prende error ya se escaneo...La temperatura en ruta va a 89/91 en ciudad llega a los 97. Cuando arranca el electro no para hasta apagar el auto... Aveces marca qu… Leer completa
Georgear de Argentina hace un año  
GE
2 casos 

Recalienta el motor

Citroën C3 2015 Picasso Exclusive 1.6 100000 kms
Tengo un citroen c3 Picasso y Levanta temperatura! Ya le cambiaron el electro, el termostato, el sensor de temperatura, el radiador, ( la
Bomba de agua me
Dijeron que estaba ok, (ya la había cambiado cuando le cambie las correas de distribución el año pasado ) y hasta le cambiaron la junta de la tapa de cilindros! Y sigue calentando!! Estoy desesperada, nadie sabe que tiene el auto! Ya no se por donde empezar ni que hacer
Marimar de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Se apaga andando y despues enciende

Citroën C3 2006 Hdi exclusive 297000 kms
Nada; cambie el filtro de gasoil, cables del sensor de temperatura y despyes de dos semanas vuelve a hacetlo...lo raro q tambien me baja el agua y no me avisa
Silvina de Argentina hace 2 años  
SI

Recalienta al circular mayormente a velocidad.

Citroën C3 2003 1.6 16v 200000 kms
Yo ya le cambie electroventilador adaptando otro con bulbo en la manguera encendiendo a máxima velocidad. Saque termostato. El radiador y manguera de retorno estam limpios. Hice plano y junta de tapa y sigue calentando al circular mayormente en velocidad. Estando en marcha en un lugar fijo no calienta. Prende y apaga el electro. Pero circulando no apaga nunca y calienta. Metiendo aire en el circuito de refrigeración... Una basura de auto...no queda otra q una fisura interna en la tapa...se hizo todo
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Cables mojados

Citroën C3 2013  67000 kms
Aparentemente por el bulbo de temperatura se humedecieron los cables de la computadora y ahora aparecen luces de falla, cómo puedo secar los cables?
Darío DOG de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
¿Problemas con un C3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!