Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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C3 1.4 nafta arranca en frio, se para en caliente SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2009 5 pts nafta 1.4 140000 kms
Gente... tengo un C3 2009 1.4 8v Nafta con 140milkm En frío arranca bien, después en caliente se para, lo dejo a un costado y no arranca Tengo que esperar como media hora para que se "enfríe" (o se desactive el inmov. Intuyo de oido)y cuando calienta vuelve a hacer lo mismo Ando mas en grua que en el auto... ya hace 10 dias que ando con este problema, y ningun mecanico sabe lo que le pasa Ya cambie captor Rpm, BSM nueva, bobina la cambie hace 1 mes con las bujias y la correa dentada. La bomba de combustible no La revise, pero escucho que el ruido lo hace al poner contacto También hasta pro… Leer completa
arielmanga de Argentina hace 7 años  
AR
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Colocaste la bobina de encendido original o una genérica?
arielmanga de Argentina hace 7 años
Puse generica. Marca Royal Tek. Ficha gris. La habia cambiado porque no me andaba perfecto el ralenti. Después de cabiar x la Royal Tek me anduvo el auto una semana y ando con este problema.
Carlin de Argentina hace 7 años
Lamentablemente no siempre los repuestos genéricos funcionan correctamente con la Unidad de Mando (ECU)
jose de Argentina hace 5 años
Es la bomba de combustible , está sumergida dentro del tanque porque. Se refiriera con el mismo , si trabaja con poca nafta se calienta y se para el auto y se quema. Eso me pasó amigo
arielmanga de Argentina hace 5 años
No era la bobina de encendido, la cambie x la vieja y anduvo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según arielmanga)
arielmanga de Argentina hace 7 años
Bueno, parece que hoy pude dar con el fallo y la solucion.
Despues de renegar tanto hoy cambie la bobina x la vieja original que tenia. La Bobina nueva marca Royal Tek no es mala, es malisima, me duro dos semanas y me hizo gastar mas plata, que mejor ni recordarlo. Le saque los 4 capuchoncitos y cuando ve el fondo de los terminales donde apoyan esos resortes que comunican el alto voltaje hasta las bujias, veo que tres de ellos estaban con sulfato azul, de mala calidad de los cobres, que como llovio en estas dos semanas y deduciendo que tambien mande a lavar el auto a un lavadero. Supongo que la humedad a entrado dentro del capuchon y de ahi el problema.
Por ahora arranca muy bien en frio y en caliente. Creo que la falla la hacia mas en caliente porque hay mas resistencia al paso de la corriente y intuyo que la Ecu cortaba suministros por un tiempo para evitar el problema.
Consejo si compran algo nuevo, nunca lo den por sabido que no puede ser porque es NUEVO! puede fallar.
PD: gracias al amigo FIRULETE por el consejo ;)
arielmanga de Argentina hace 7 años
Aqui fotos de la bobina con dos semanas de uso!
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Carlin de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por comentar la solución, es muy importante para otros Amigos que tengan el mismo problema.
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Perdida de potencia, consumo excesivo de aceite, refrigerante y nafta.

Citroën C3 2007 1.4 sx 110000 kms
Hola, tengo un C3 2007 1.4 nafta. Lo compre con 100 mil km. Al tiempo que lo compre le tuve que cambiar el electro ya que arrojaba falla de temperatura, probé con termostato, sensor etc. y finalmente era el electro. Luego comenzó a consumir aceite, arrojando la falla de marcha motor, problema aleatorio de chispa, aparentemente ventea aceite y empasta bujías (según electricista), al cambiar bujías o limpiar, la falla se va pero vuelve a los pocos kilómetros, probé con un aditivo en el aceite y cambie el semi sintético por mineral 15/40, mejoro pero por poco tiempo. Finalmente luego de un largo… Leer completa
jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si esta quemando aceite, sumale si usas nafta con manganeso esa perdida de potencia es el catalizador tapado. Saca la varilla de control del nivel de aceite y fijate si salen gases con cierta presion, si es asi los aros o cilindros dijeron adios, tambien se puede controlar valvulas si alguna no cierra bien deja pasar compresion al carter y te subira aceite a la admision por el recirculador de gases y te ensucia la misma y los sensores que estan en ella ,ademas de las bujias...antes de destapar yo haria eso. Cambia la tapa del deposito de expansion porque si ya no trabaja esta deja escapar refrigerante en forma de vapor y por eso ves que baja el nivel del mismo.
alejandro de Argentina hace 6 años
Que si las valvulas no cierran bien te dejan pasar la compresion al carter? rajemos que chocan los planetas...
jonatan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias LOLO, hice vaciar el catalizador, estaba muuuy tapado, recupero potencia y gano autonomía, solo cargo V-power, pero quedo algo ruidoso el motor y el testigo de marcha quedo encendido, a los dos días se fue y hasta ahora no volvió. Sera buena idea ponerle un silenciador para que no suene a un 128?? El mecánico dice que ahora con el catalizador limpio, se sienten mas las fallas. Supuestamente falla el 1er cilindro. Pero no quiero destapar. Me queda revisar válvulas, es muy costoso? MUCHA GRACIAS !!! Saludos.
Cristian de Chile hace 7 años
Hola...Tengo un C3 2006 a gasolina...El problema es que no enciende... lo pongo en marcha y el motor de arranque gira dos o tres veces y se corta...Alguna ayuda se agradece
Rosciano Alejandra de Argentina hace 5 años
A mi igual. No me encuentran solución en el escaneo no sale nada y ya se agotaron las opciones Yo en tendra solución. Avise. Es 1.4 diesel 2005.
Cristian de Chile hace 7 años
El otro problema es que consume aceite y no filtra y el motor no anda parejo...Algún dato... Gracias
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Creo que es la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2017 S 79000 kms
Hola, gracias por aceptarme, mi problema es el siguiente, hace un par de días le di arranque después de unos diez minutos q estuvo parado y no regulaba y rateaba hasta que se paró, lo arranque de nuevo hizo lo mismo hasta q se regularon las revoluciones en 1000 lo normal, pero me estuvo fallando un poco en el sentido que lo aceleraba pero no respondía del todo, y empecé a sentir q cuando le ponía contacto la bomba cómo que sumbaba, hasta q ayer me prendió la luz testigo de auto diagnóstico y un beeep, pero se lo sentía q andaba bien y de pronto se detuvo y al querer ponerle contacto no siento que funcione la bomba de nafta y obviamente hace para arrancar pero nada, a alguien le pasó? Pudieron encontrar la solución? Gracias
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Bueno, resolví el problema de la bomba de nafta, lo lleve al mecánico y tras darle un puñete al tanque de nafta arranco como si nada, pero me dijo q lo más seguro haya Sido el prefiltro sucio o una basura dentro de la bomba, me recomendó cambiarla porque me podía dejar a pata en cualquier lado, así q fue cambiada y está andando de diez
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No encuentro ubicación fusible de bomba de bencina

Citroën C3 2014 4puertas  180230 kms
No encuentro la ubicación del fusible de la bomba de bencina
Juan galan de Chile hace 2 años  
JU
3 casos 
Juan galan de Chile hace 2 años
No encuentro la ubicación del fusible de bomba de bencina ,citroen c3 2014 bencinero
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No funciona la bomba de NAFTA y no arranca

Citroën C3 2007 Exclusive Nafta 1.6 189000 kms
Cuando pongo contacto no bombea NAFTA gira y gira y no arranca
Pedro rosendo ceriana de Argentina hace un año  
PE
2 casos 
Perini Sebastian de Argentina hace un año
Pedro encontraste la solucion al problema
pablo de Argentina hace 10 meses
Me pasó lo mismo! medí con multímetro la bomba de nafta para saber si había continuidad y no había. A lo que hay que cambiar la bomba de combustible. Dicho sea de paso, me pasó en un citroen c3 1.6 16v 2013 , tenía una bomba de 3bar y creo que lleva una de 4. Por éso también puede que sea el problema. Saludos!
Adrian Fernández de Argentina hace 10 meses
Hola pablo ! Soy adrian de quilmes ,te hago una consulta ,apague el auto y no arranco massss ! Es una c3 aircross saquw la bomba y afuera anda la pongo. Pero al darle contacto no se escucha q carga ,vos sabes donde esta el fusible de la bomba ?gracias y disculpa
Adrian Fernández de Argentina hace 10 meses
Hola genio me pasa lo mismo ,lo pudiste solucionar? Y que era ?gracias
pablo de Argentina hace 10 meses
Hola Adrian buen día! Sí lo arreglé! Tenía la bomba de combustible en corto (afuera andaba a veces y a veces no), el filtro de nafta tapado, la batería muerta y dos de los 4 inyectores tapados. Pasé por la batea de ultrasonido los inyectores, los puse en el banco de pruebas y quedaron joya! La bomba y el filtro los cambié y, por las dudas, le mandé aire a presión por la cañería que va hacia el motor para asegurarme de sacar cualquier basura que hubiera. La batería, si está por debajo de 12.8 o 13 no te va a arrancar! El motor gira pero la señal es débil. Hay que ponerlo a cargar unss dos horas y ya estamos. Obvio que siempre controlando cada una hora con multímetro
pablo de Argentina hace 10 meses
En tu caso particular yo lo que haría sería levantar el asiento, sacar la tapa y desconectar la ficha de 4 pines y ponerle el multímetro. Que alguien te ayude y le ponga en contacto y le dé arranque así vos podés saber si llega corriente a la bomba cuando das arranque. Ah, y de los 4 pines vas a ver qué hay 2 gordos y 2 más finitos. Los gordos son los que le dan corriente a la bomba. Los otros son del flotante.
Probá éso y después contame cómo te fue. Si corriente llega, entonces toca cambiar la bomba, el filtro y mandar aire a presión por la cañería así limpias todo bien. Asegurate , éso sí, de desconectar la cañería de NAFTA que viene del filtro a los inyectores. Sino vas a reventar todo.
Adrian Fernández de Argentina hace 9 meses
@pabloHola pablo,gracias x responder ,mira lo lleve al electricista lo enchufaron y me tira q no le llega la señal a la ecu ,el auto sigue sin andar ,sivpersiste la falla lovllevare a un electronico ,la verdad q jamas me paso esto...
pablo de Argentina hace 9 meses
@Adrian FernándezSi no le llega señal a la ecu puede que sea un cable cortado, alguna ficha desconectada, un fusible quemado. De igual modo habría que ver si tiene algún injerto raro algún cable pelado o qué pasó. Quedate tranqui que los coches son como las personas, cada uno es un mundo. No hay dos iguales.
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Olor a gasolina en parte de tapón de deposito

Citroën C3 2006 5 puertas 42000 kms
Buenas noches. Les escribo por lo siguiente. Ultimamente estoy bastante descontenta con mi c3. Un coche con ya 8 años casi pero solo 42000 km no es normal que me haga lo que me hace. Resulta que la última de todas, es, que me huele a gasolina en parte del tapon del deposito. Y no son los gases al arrancar, no. Es cuando paramos el coche, te vas alli y te da una bofetada a gasolina que lo flipas... El caso es qeu en el taller me dijeron que era una palomilla que lleva el deposito de combustible, y que fallaba, solución, cambio del deposito. Vale, dineral, pero hecho. Pero el caso es que lo hem… Leer completa
citroendeana de España hace 10 años  
CI
2 casos 
Monica de Chile hace 6 años
Hola, me pasa lo mismo. En la concesionaria se le cambió filtro de gasolina. Ayer llené el estanque (25 litros) y al estacionarme sentí olor a bencina. ¿Alguna idea de causas?
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Mi citroen c3 2008 1.4 nafsta. Pega tirones en 1 y 2 y en el tablero

Citroën C3 2008 Citroen c3 4 puerta 1.4 l 162342 kms
Solución! Por Favor. Mi citroen c3 1.4 nafsta 2008 tirones en 1, 2 y en el tablero aparece la llave inglesa con el número -300 si alguien sabe el problema me manda un mail [email protected]
Joel de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 
Joel de Argentina hace 3 años
Mi citroen c3 1.4 2008 me gasta mucho combustible en la indicación en el tablero dice 9.6 100km me pueden ayudar... Mi Gmail [email protected]
Miriam de España hace 3 años
En el manual del coche indica que la llave inglesa es como el aviso para hacer el mantenimiento. Si los km son positivos, hace como una cuenta atrás de lo que te falta y si son en negativo como tú caso, son los que te has pasado sin llevarlo a hacerle el mantenimiento. Puede que lo hayas llevado, pero no te hayan reseteado centralita.
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Autito en blanco en el tablero al lado del surtidor de nafta

Citroën C3 2018 5 puertas c3 fell vett at1.6 5100 kms
En el tablero figura un autito y dice 15 km. tengo mas de medio tanque
ana lopez de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
ana lopez de Argentina hace 5 años
Simplemente toque una palanca detrás del volante y se soluciono. No conozco bien el auto aún
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Naftas que usar

Citroën C3 2013 Exclusive  10000 kms
Tengo un c3 2013 exclusive. Tiene solo 11000 km quisiera saber que tipo de nafta usa. Si súper o premium
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El motor viene preparado para consumir los dos tipos pero es mejor la premium para este tipo de motores.
pedro juan de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la recomendacion
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Consumo de gasolina

Citroën C3 2007 Citroen C3 cuatro puertas 105 kms
Hola mira me acabo de comprar un C3 del 2007 y me an mirado porque consume mucha gasolina y no encuentro la solución me dijeron que la correa de distribución no estaba bien puesta la an puesto bien y el la verdad que algo más me an cambiado no entiendo pero sigue igual no sé qué hacer.no sé si tiene algo que ver pero al arrancarlo no me arranca a la primera parece que le falte fuerza
Karina de España hace 5 años  
KA
2 casos 
CIRO de Colombia hace 4 años
Hola Yo compré uno igual hace dos meses, le cambié la correa de distribución y la tuvieron que volver a acomodar. Aparte lo sincronicé y me aterra que el consumo es promedio de 30 km/galón en ciudad. Ya le pudo encontrar solución al consumo de su carro?
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Humo blanco con olor a nafta

Citroën C3 2005 1.4 225000 kms
Hola buenas noches, paso a comentar el problema del auto hace menos de 2 semanas le arregle la tapa de cilindro cambie correa de distribución bomba de nafta las 4 bujias pero el auto al sacarlo del taller me quedo humeando blanco a veces con olor a nafta la mayoría de las veces y aveces con olor a aceite quemado, el andar del auto antes de realizarle estos arreglos era normal pero no Lo podía poner a mas de 70 por que le costaba la reacción ahora todo lo contrario esta rapidísimo pero echa mucho humo y me esta consumiendo mucha nafta me dijeron que podían ser los aros pero la verdad que no se lo testearon le borraron las fallas al arreglarlo pero a los dos dias volvió a saltar el testigo de falla de motor que no se ha borrado todavía pero no se si tendrá algo que ver eso me pueden guiar
Gisela de Argentina hace 7 años  
GI
1 respuesta 
Germán de Argentina hace 4 años
Hola citroen aircross 2016 con 51000 km también corte correa, no prendió ningún testigo, una cagada, se doblsron 6 válvulas, me dice el mecánico que este motor es una cagada, es el. Motor que traía el 206 pero en la carrocería del aircross no funcionan. Vamos a intentar hacer el reclamo
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Codigo p1337 y p1340 siempre nafta super

Citroën C3 2015 c3 tendance 1.5  64500 kms
Cambie bugjias y dos estaban blancas como si no tubieran combustion... y lo escanie y me tira p1337 y p1340 cilindro 1 y 4 correspondientemente. Que puede ser bobiina, catalizar tapado o sonda lambda.
lucho_mr2 de Argentina hace 5 años  
LU
8 casos 
lucho_mr2 de Argentina hace 5 años
Wra la bobina 1 3n 3l cilindro uno estaba en corto. La cambie y joya el auto se comio la bobina a los 63000 tan poco duran ???
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No me marca el parcial de km con la nafta en tanque

Citroën C3 2013 1.6 16v 60000 kms
No puedo saber cuanto nafta tengo ni cuántos km puedo desarrollar con la nafta que hay en el tanque
Manfredy de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
UBALDO JORGE de Argentina hace 7 años
Me pasa algo parecido, al llenar el tanque el medidor marca dos lineas menos, mañana voy al service y veré que me dicen y posteo
Mariana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un C3 2007 (1.4) le cargue 16 litros de nafta,quisiera saber cuánto rinde. Porque no me marca el tablero la nafta.
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Cada vez que cargo nafta al rato se enciende el testigo de marcha

Citroën C3 2007  140000 kms
Cada vez que cargo nafta al rato se enciende el testigo de marcha (cargo infinia) y se para solo en punto neutro , mientras voy marchando no pasa nada pero cuando por ejemplo me detengo en un semaforo empieza a regular mal y se apaga , anda un dia asi maso hasta que se apaga el testigo de marcha y funciona perfecto hasta que cargo nafta nuevamente la historia se repite. Sera que esta el tanque sucio y al cargar nafta se remueve la suciedad y ensucia los inyectores?. Gracias
Diegolinar de Argentina hace 8 años  
DI
2 respuestas 
Leo formosa de Argentina hace 8 años
Podría ser...lo q ter recomiendo es q Midas presión de la,bba de nafta...a ver q onda...y si una limpieza de inyector no vendría mal...pero primero escanealo a ver q onda...si es con escáner original mejor...así se visualizan bien los parámetros...abrazo suerte...
COCO2016 de Chile hace 8 años
TENGO EL MISMO PROBLEMA EN MI C3 1.4SX 2011 NAFTA,Hola amigos del foro, haber si alguien me puede ayudar,hace 1 semana mi auto c3 2011 en un semaforo al partir se me paro,no pude encenderlo hasta unos 30 min, al encenderse el auto no tenia potencia y el motor subia y bajaba malogradamente las rev,se encendio parpadeando el check engine, logre llegar a casa y le desconecte la bateria, al otro dia volvi a conectar la bateria y el auto respondio bien , sin embargo el aviso del check engine encendido, dentro de ese día ha seguido en ocasiones deja funcionar de buena forma y no logre hacer que suba de revoluciones,debo estacionarme vuelvo a soltar la bateria y como q se resetea y vuelve al estado normal,pero a los minutos surge el problema nuevamente y pierde fuerza, tanto asi que no levanta mas de 60 km en 5 marcha, que me aconsejan hacer, este problema es comun en este modelo,tiene 82.000 km??? ayudo y escucho comentarios
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Falla en nafta

Citroën C3 2006 exclusive 1.6 16v  80450 kms
Problema cuando acelero no reacciona y poco caudal de nafta que puede ser hace un ruido raro la bomba
nico sanchez de Argentina hace 9 años  
NI
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Y la bomba esta diciendo adios, si no tira la presion correcta perderas mucho rendimiento hasta el punto que se apague el motor. Primero medi la presion en la rampa de inyeccion.
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Amigo seguro q es la bomba
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Problemas de. Nasta

Citroën C3 2012 5 puertas 170000 kms
Lo tengo desde que lo compré le puse gnc al año de comprarlo nunca tuve problemas ahora no anda a hasta sólo en gnc tiene el tanque lleno pero en la pantalla me marca Recerva
Y cuando lo paso a nasta no anda noarranca nada nada
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
TitoQuijano de Colombia hace 5 años
Buenas tardes.
Yo empezaría por verificar bomba eléctrosumergible de combustible, según la información suministrada es posible que este dañada y se requiera su reemplazo.
Atentamente,

Carlos Q.
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Fuga en tapa bomba bencina

Citroën C3 2005 4 PUERTAS 1650000 kms
El lunes de esta semana me paso lo mismo. Llene el estanque y botaba bencina, lo lleve al mecánico y era la goma de la bomba que se habia roto y estaba todo inundado por bencina. Cambie el repuesto de la goma, secaron la zona y hasta ahora nada y no hay fuga. Suerte!!!
Evelyn de Chile hace 8 años  
EV
6 casos 
Miguel de Chile hace 6 años
Como se llama esa goma? tuve el mismo problema
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Hola tengo un C3 1.6 16V. Citroen nafta.

Citroën C3 2013 - 1 kms
Tengo una falla en marcha en motor regulando... la mariposa "pestanea" y es inestable su regulación... se supone que es una falla de relanti... La mariposa se limpio. La falla sigue igual, que otros problemas puedo tener?... si alguien con conocimiento me asesora GRACIAS. Ya Lo lleve a dos mecánicos y nada.
sincura de Argentina hace 10 años  
SI
1 caso 
Luciano de Argentina hace 9 años
Hola amigo, sabes q tengo el mismo problema q describis pero muy leve, yo todavia no lo toque al auto, como solucionaste vos?
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Perdida de nafta sobre el guardabarro trasero izquierdo

Citroën C3 2015 Aircross 120000 kms
Hola! Tengo una perdida de nafta sobre el guardabarro izquierdo trasero, a la misma altura de la boca del tanque de combustible.
Se ve en las fotos el punto mas oscuro donde esta la mancha. La perdida de nafta no es importante ya que no hay una baja en el medidor del tablero, pero al acercarse al vehículo se siente olor a nafta.
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Joaquin Farto de Argentina hace 4 meses  
JO

Medidor de consumo promedio de nafta ( no nivel ) no funciona

Citroën C3 2014 Aircross Exclusive 1.6 78000 kms
Tengo un citroen c3 exclusive 2014, en la palanca del limpiaparabrisas tiene un botón que alterna entre km recorrido, autonomía y consumo promedio de nafta, este es el que no anda, antes se movía rápidamente ahora se mueve uno o dos números después de un rato. ¿ abra fallado algún sensor ? ¿ alguien sabe algo ?
Gracias desde ya
Jaime50 de Argentina hace 4 meses  
JA
2 casos 
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