Buenas, el vehículo comenzó a perder revoluciones hasta que encendió el check engine arrojó error falla recalentamiento sonda 1 , la cambie y borre el código de la ECU al día siguiente volvió a perder el check engine y arrojo sonda 2 al final cambie ambas , el auto anda bien pero aún sigue encendido el check engine. Alguien la ha sucedido este problema ? Ambos son sensores alternativos españoles , por supuesto que cumplen con la ley homologación solo que tiene menos tiempo de vida útil que un original que vale $120.000pesos (chile)1 solo. Quedo atenta a comentarios

Buenos días alguien a intentado usar hho como economizador de combustible (no he podido engañar la PC del auto ) por eso la consulta

Voltaje del sensor de oxigeno

Hola compre este auto usado hace 6 meses y fue un perno...! comenzo con perdida de agua y temperatura resulto el block pinchado , lo soldaron y se hizo todo el motor nuevoooo!!! hace un mes , todavia lo estamos probando tiene una falla de sonda lambda y cuando el motor esta caliente se queda sin reaccion al acelarar...piso acelerador pero no responde...será la sonda que falla...el mecanico quiere ir al cuerpo marisposa pero no seria mejor reemplazar la sonda ?????ayudaaaa ya no creo en nadie

El motor gira normal pero no arranca, lo lleve ca una casa de inyeccion lo escanearon le da error en los inyectores, en la bobina, en la sonda lambda, se secaron los inyectores se probaron y funcionan, se saco la bobina lo mismo se le do arranque y funciono normal , al otro dia lo mismo le apretaron los fusibles y arranco nuevamente un dia o dos y de nuevo no arranca, se porobo en sensor de movimiento del cigueñal y esta correcto

Buenas noches amigos, les comento que con mi pareja tenemos un Citroën C3 2004 hace unos 5 meses. Los problemas empezaron con la temperatura, se eleva totalmente y de forma continua, caimbiamos los sensores de oxígeno y de temperatura pero sigue el mismo problema. Ahora sumado a esto, el encendido por las mañanas se vuelve un martirio, la batería está bien, pero hay que intentar varias veces, y de paso al estsr conduciendo de la nada las luces altas y las plumas se encienden, no hay forma de pararlas a menos que se apague el carro y se espere un rato pero pasa unas dos veces en un transcurso de 3 horas. Por favor si alguien tuvo estos problemas o alguna opinión por favor, les agradecería inmensamente.

Hola, tengo el siguiente problema con mi citroen: hace un tiempo me enciedio la luz en el tablero indicando el mensaje defecto del motor, al escaneralo me indicó que era el sensor de oxigeno que estaba fallando, compre el alternativo y lo volvi a resetear, pero me continúa apareciendo el error en ocasiones.

Desde el 14 de febrero que mi c3 no ha pasado la itv, se le ha cambiado bujias, tapa del delco, catalizador, sondas lambda. No da fallos de motor, pero no bajo de1,7 la contaminacion, cuando lo permitido alcanza 0,5. Citroen Madrid seńala a mi taller que debe tener un poltergeis. Ahh, hoy me hablaban de la mariposa. Ya la cambie, antes de cambiar tambien la junta de culata. Que puede ser? Ayuda, por favor. No quiero mandar mi coche, que por lo demas-salvo la contaminacion- funciona estupendamente( opinion tambien del taller) al desguace...

Cambie bugjias y dos estaban blancas como si no tubieran combustion... y lo escanie y me tira p1337 y p1340 cilindro 1 y 4 correspondientemente. Que puede ser bobiina, catalizar tapado o sonda lambda.

Buenas tarde mi coche puede fuerza y trabaja como si fuera 3 cilindro le han cambiado las bujías la bobina, los
Inyectores, las sonda lambda y sigue igual

Cuando lo arranco el multiple se pone al rojo vivo alrededor de la sonda lambda. Lo lleve al mecanico y no le encuentra solucion

Hola tengo un citroen C3 1.4 2007, la falla, es que, al encender no acelera e intenta apagarse, lo raro es que al dejarle que se caliente durante unos 3 minutos, trabaja bien y no da mas problemas, se escarnio y daba fallas del sensor de oxígeno, se remplazo el sensor pero nada, sigue igual, se vuelve a Escanear, y da código p0130 pero el cableado está bien. Les agradezco su ayuda.

Saludos de Ecuador

Hola mi citroen c3 año 2005 aveces al encenderlo no pasa las marchas lo lleve al mecánico y me dijo que era sensor de oxígeno
Esperando que llegue el repuesto... Esperando que solo sea eso...alguien mas le a pasado daludos
Saludos

Hola a todos en ENero de este año me compre un c3 1.4 2009, resulta q mientras lo traia d la concesionaria el auto m recalento. Lo llevaron de nuevo, le cambiaron el electro, m lo traje funciono perfecto. A los meses Mi viejo salio a la ruta y otra vez lo mismo. Apagas dejas que se enfrie y salis otra vez y nada x 3 meses mas. A todo esto que al primer fallo le dejo de funcionar el velocimetro. Dedpues empezo que "Corcobeaba" continuamente Lo lleve al mecanico, m cambio la zlnda lambda 4mil pesos para atras, NO ERA ESE EL PROBLEMA!!! (Ademas q le tuve q cambiar los amortiguadores xq salieron d… Leer completa

Primero dejo de funcionar luego lo escaneo y me dice qe es el sensor de oxigeno selo cambio como tambien cambie las bujias la bateria despues de cambial el sensor la sonda. Encendió pero le cuesta mucho para encender en frio luego de andarlo lo apaga y enciende de lo mas bien borre el chekin alos dias me selio otra vez la luz del chekin lo encaneo y dice ser qe es SENSOR DE CIRCUITO BANCO 1 SENSOR 2

El testigo amarillo se enciende, lo lleve al centro autorizado y me cobraron por la sonda de oxigeno, luego dos veces volvio a surgir el testigo en forma continua, resetiaron el computador y ahora dicen que toca cambian el procesador de inyección o si no se puede afectar el catalizador. Esto tiene solución mas casera?