Problemas de Filtro de gasoil

Problemas destacados

Se me vacia el filtro de gasoil despues de que quede mucho rato parada

Citroën Berlingo 2016 Furgon 60000 kms
Se vacia el filtro de gasoil
Cesar de Argentina hace 6 años  
CE
8 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches , si no tiene fugas , seguramente tenga el respiradero del deposito taponado, suerte.
Cesar de Argentina hace 6 años
Gracias pepe por la respuesta,ya esta solucionado el problema
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días ,le portaría decirme si fue ese el fallo, estoy recopilando averías y soluciones , gracias, si no es así me gustaría saber más, gracias.
Ange de Argentina hace 5 años
No deja que pase el gasoil en el depósito , parece que está taponafo como hago
Koke4433 de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema como lo soluciono ? Saludos desde chile. [email protected]
PEPEDO de España hace 4 años
Buenas noches, no se como lo soluciono Cesar , seguramente tenga una obstrucción en la bomba de combustible en el deposito si es gasolina seguramente válvula antiretorno este mal y ese sea el problema...espero, otra esta en el (porta filtro) si es gasoil en la entrada tenga un tapón y por eso se queda vacio el filtro,suerte. Compruebe este enlace. https://youtu.be/qfEIzpMkgpQ
Roman de Uruguay hace un año
Hola, se queda sin gasoil estando detenida y apagada, si queda el motor en subida. Y para que arranque tengo que darle al bombín. Que puede ser. !? Gracias y saludos.
PEPEDO de España hace un año
Buenas noches, compruebe la válvula de la bomba de inyectora, algún cable endurecido o medio cortado e incluso algún resto de suciedad, suerte
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No llega gasoil a los inyectores

Citroën Berlingo 2004 multispace 140000 kms
Sacamos todo el motor y caja completo, lo volvimos a colocar. Llevamos al electricista para que funcione todo de nuevo. Ahora al dar marcha no llega gasoil a los inyectores. Si llega gasoil del filtro a la bomba.
Ya probamos darle arranque y pulsando el purgador del filtro de gasoil y nada
La probamos arrancando sin selenoide, y con un selenoide comun y nada...
Llevamos la bomba a revisar y el bombista nos dijo que tira bien el gasoil
Hay esta todo conectado solo nos falta el sensor del filtro de aire que no lo tenemos pero no creo que ese sea problema para que no encienda...
alejoimpa de Argentina hace 9 años  
AL
39 casos 
ramon de Argentina hace 8 años
Motor reparado no llega gasoil a los inyectores berlingo
luis pinto de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi berlingo. Logro solucionar el problema de su vehiculo. Quedo atento a su comentario.
Fay villazana de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes lograste solucionar la falla tengo la misma falla en una camioneta de esas sin corriente en Los inyectores
Ricardo monsalve de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo problemas con la berlingo, saque los inyectores y cambien distribución
Y ahora no le llega gasoil a los inyectores, le llene el filtro y le di bomba manualmente, pero no llega gasoil a los inyectores, sera que alguno de ustedes que le haya pasado algo parecido me podrian compartir su experiencia?
Alfrusat de Chile hace 3 años
Ricardo te agradecere si compartes tj experiencia y si pudiste solucionar la falla estoy en la misma situacion
Grcias
Regulo raz de Chile hace 3 años
Mi problema es que ay aire en el sistema diesel
Alfrusat de Chile hace 3 años
Hola, respecto a la falla que mencionas me paso lo mismo y no llega combustible, favor comentar la solucion gracias
Fernando de España hace 3 años
Tengo el mismo problema podrían ayudarme por favor ?
Fernando de España hace 3 años
?? Gracias de verdad
Eduardo Solis de Chile hace un año
Hola !!! Consulta los inyectores de la Berlingo 2007 son mecánicos o electrónicos???
T.more de España hace 3 meses
Tengo una berlingo del 2018 me dice que el cilindro 1 y 4 poco caudal de gasoil!!!! Os ha pasado igual????
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No me arranca en frío

Citroën Berlingo 2010 1.9 diesel 129000 kms
Hola, la tengo desde cero km y por primera vez le cambie los calentadores pensando que iba a solucionar el problema, ahora bien leyendo en el foro vi que muchos purgan con el botón que está al lado del filtro de gasoil, hice eso y me arrancó, ahora alguna solución definitiva para que esto no se vuelva algo de todos los días? Cual es el problema y la solución? Hay que cambiar el depósito donde se encuentra el filtro? Gracias
Chris75 de Argentina hace 10 años  
CH
4 casos 
aparicio de Argentina hace 10 años
Cambia el fleje que cierra el deposito del filtro de gasoil ya que si este esta mal cerrado no arranca porque chupa airey el gasoil se va para atrasseguramente cambiaste este filtro y te lo taparon mal y despues empezo este problema es eso una pavadop no renieges mas
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una Berlingo 1.9 y cuando voy andando se para, e cambié 2 veces el arranque. Porque se quemarán seguido?
jose de España hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo y me puse una bateria mas grande d lo normal y solucionado
nico de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo cambie la cuba completa del filtro me funciono un dia bien al otro dia ya con solo purgarlo 3 veces ya arranca. No se como solucionarlo

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Juan de Argentina hace 6 años
Tengo Berlingo 2015 por primera vez no me arranco tiene 10, 65 Volt y le pedí a mí hermano que me pase con su auto y darle arranque y nada. No pasó nada sé que tiene poca batería pero si puentiamomos no se supone que arranque alguien que me ayude
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una belingo 2000 1.9 diesel y el problema es que arranca calentando luego de estar en marcha empieza ah acelerar y desacelera será la bomba inyectora xq le puse todo nuevo filtro gasoil Oh tendrá algún otro problema está todo ah punto
Jackatho de Argentina hace 4 años
Hola, en la tapa Que sta por encima del motor dónde se conectan la manguera del filtro de aire tiene una válvula que recupera gases que cuando funciona mal el motor se acelera y desacelera solo
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Se enciende luz de stop y temperatura al maximo

Citroën Berlingo 2008 1.9 diesel 199000 kms
Me sucedió montones de veces y la temperatura real era normal, lo consulte con un amigo que trabaja en concesionaria peugeot y me respondió que es normal, empieza a fallar el bulbo de temperatura, es de color azul (si mal no recuerdo tiene 4 contactos) y esta atrás del filtro de gasoil (viendo de frente), lo remplace y santo remedio, nunca mas se fue la aguja de temp. Al máximo ni se prendió el stop por ese motivo. Espero haber sido util. Saludos, Jorge
bigote04 de Argentina hace 10 años  
BI
1 caso 
ROLO617 de Argentina hace 10 años
Gracias, me cierra lo que me comentaste sobre el bulbo de temperatura color azul. Lo voy a verificar por que me pasa lo mismo cuando la pongo en marcha aparece intermitente la palabra stop y la temperatura me marca al maximo. De lo cual esta normal la temperatura. Gracias me convencio tu comentario
Osvaldo de Argentina hace 10 años
Es cierto tengo una 2008 1.9 y me pasaba lo mismo, Un mecanico de peugeot amigo me dijo que era el bulbo azul de 4 contactos que es muy facil de cambiar. Pero primero me hizo revisar los contactos y hecharle W40 y no prendio mas la luz de stop. Pero si prende y la temp. Se va al maximo y vuelve, es el bulbo.
eduardo de Chile hace 6 años
Se prende la luz de stop, a que se debe, de citroën 1.9 año 2004.
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola muchachos tengo el reloj de temperatura que anda normal pero me enciende la luz de temperatura cuando enciendo la camioneta y después de un rato se apaga. Alguno sabra que podra ser?
Javier de Chile hace 3 años
Me acusa sensor de abs derecho,lo cambie y sigue registrandolo
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No arranca , la remolco y arranca al instante

Citroën Berlingo 2013 hdi 35000 kms
Venia andando todo bien la pare unos 10 minutos y al encenderla no arranco gira todo bien el motor pero ro arranca le saque el filtro de gas oil y tenia acumulada agua lo limpie bien la purgue le di arranque y nada , desidi remolcarla y arranco al instante , pero con la llave gira gira el motor pero no arranca , alguien me puede ayudar ?
picopato de Argentina hace 10 años  
PI
3 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Hola te comento que a mi me sucedio lo mismo lamentablente es el selenoide de la bomba diesel es el que permite el paso del gasoil suerte
Chris75 de Argentina hace 10 años
Hola soy nuevo en el foro,en que parte está el selenoide porque tengo el mismo problema y de que manera se sabe bien si es esto que está fallando para no cambiar al divino botón, gracias
matizidio de Chile hace 10 años
Amigo, debe ser el motor de partida. Seguramente tiene suciedad petrificada. Llevalo a un eléctrico.
carlos flete de Argentina hace 10 años
Esta en la bomba inyectora de gas oil parte de arriba tiene un terminal electrico cabeza exagonal 22 mm. Y suele travarse o no abrir del todo ,cambie por uno comun y santo remedio
gustavo de Argentina hace 9 años
Ese problema es del solenoide,,ami me paso i lo cambie y santo remedio. El solenoide esta en la bomba inyectora,al no funcionar cierra el paso al gasoil y x eso no arranca,y despues de un rato largo vuelve ala normalidad y arranca
jjfal de Argentina hace 9 años
Hola gente haber si me ayudan me pasa q cuando la quiero arrancar por la mañana me larga una bocanada de humo y no quiere arrancar la empujo y arranca cuantas veces le de marcha durante ese dia
Tavi de Argentina hace 7 años
Proba echarle agua a la bomba inyectora cuando pasa eso si arranca es el cabezal de la bomba tmbien puede ser el antirrobo o crlenoide queesta rn la bomba inyectora
chapon de Argentina hace 6 años
Para q es el agua ?. O q función daría el agua ya sea caliente o fria
Tavi de Argentina hace 6 años
Si el cabezal estabdesgastado el agua fria hace que la carcaza se achique y lo comprima un poco por eso anda en frio y en caliente lo que se expande el metal de afuera no genera suficiente presion
chapon de Argentina hace 6 años
Muy buen dato para tener en cuánta, recien iba andando y agarre despacito los reductores de velocidad de la calle, y se paró el motor, q podrá ser ?
Tavi de Argentina hace 6 años
Eso puede ser un cable flojo
chapon de Argentina hace 6 años
Cable de que, para saber dónde buscar el problema
chapon de Argentina hace 6 años
Llega gasoil hasta la bomba incluso al solenoide pero no tira a los inyectores, ya le cambié el solenoide
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Combustible

Citroën Berlingo 2012 2 150000 kms
Hola buanas noches; tengo un problema, desmonte los inyectores y los volví a montar de una berlingo 2012, pero ahora no le llega gasoil a los inyectores, ya le di bomba manual y llene el filtro de gasoil, y le doy partida pero no le llega combustible a la tubería de los inyectores, usted puede compartirme las posibles soluciones acerca de este tema?
Gracias.
Ricardo monsalve de Chile hace 4 años  
RI
4 respuestas 
David de Argentina hace 4 años
Es 1.6 16v o 1.6 8v...de igual modo busca la valvula de reguladora de gasoil que está en la bomba de alta presión saca el conector y mándale negativo y positivo directo de la batería,abre los inyectores poco y dale marcha hasta que quiera arrancar,una vez que quiera arrancar sácale los cables directo pon el conector original y prueba obvio cierra las tuercas del caño de los inyectores...
Pd:xq si piensas que lo vas a purgar con el bombín te vas a volver mono
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no te quedó bien conectado alguno de los conectores de el sistema de inyección ,no le metas corriente directa porque quemarás algo ya que estos funcionan con señales digitales en vez de corriente a 12v
Ricardo monsalve de Chile hace 4 años
Buenas noches! Gracias por la información, en cuanto a corriente directa nonlo hice por que supe que esa valvula reguladora de la bomba de alta trabaja por frecuencia, y en cuanto la confección de los caños de petróleo están bien conectados, he escuchado que el riel trae una válvula reguladora, y quería saber si alguien ya a pasado por esta experiencia y me pudiera compartir cual fue la solución que tuvo al respecto, la Berlingo es 1,6 16 válvulas!
Nuevamente gracias!
angelberen de España hace 4 años
Comprueba si ese modelo tuyo lleva una bomba eléctrica en el tanque que cuando das contacto manda presión a la bomba del motor,si fallara esa bomba le costaría encender al motor o se pararía por falta de presión ,quería un tubo del filtro de combustible y comprueba que nombre cuando das contacto
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Se ahoga en baja velocidad

Citroën Berlingo 2009 Multispace 1.9  130000 kms
Hola amigos quería consultar porque mí camioneta larga olor en el caño de escape pero sin humo, mancha de ollin cuando se pone la mano, a veces se ahoga en baja velocidad. Voy a empezar haciendo el cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de gasoil y cambio de filtro de aire. Podría ser otra cosa que no sea lo que mencioné antes?
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
2 respuestas 
mirta felisa palma de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo nafta 1.8model2000 se ahoga regulando
mirta felisa palma de Argentina hace 6 años
Espero que me puedan ayudar
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Tapa de cilindro

Citroën Berlingo 2005  120000 kms
Estoy tratando de sacar la tapa y no se como retirar la vase de filtro de gasoil y basa del termostato, saque dos tornillos alen y no sale
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Braulio de Argentina hace 3 años
Hola como aprieto la tapa de cilindros de berlingo 1.4
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Me humea en frio

Citroën Berlingo 2011 Furgón 1.6 hdi 155000 kms
Tengo una citroen Berlingo 1.6 HDI y me humea cuando está en frio. Cuando llega a los 70 no sale más humo. Y también le noto q hace más ruido q otras chatas. Le hice limpiar los inyectores me dijeron q estaba limpio, igual me los limpiaron. Le arregle el turbo cambien aceite filtros de gasoil aire aceite y sigue con el humo si alguien sabe q podrá ser
Lucas nieva de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Dario de Argentina hace 5 años
Limpiale el filtro de particulas y catalizador
Desarmalo si es desarmable y limpialo.
Si no es desarmable cortalo limpialo y soldalo con mic. Hay tuoriales en youtube. Slds
Dario de Argentina hace 5 años
Está fuera de Punto. Hay que aflojar el tornillo del cigüeñal
Sin desarmar y ajusta con el juego de la chaveta que para eso está. Seguro fue después de un cambio de correa. General mente tiembla mucho. Lleva el árbol de levas hacia adelante

Suerte
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Me cuesta arrancar

Citroën Berlingo 2002 1.9 modu sx 140000 kms
Cuando la dejó estacionada,al siguiente día trató de arrancarlo y hace perfectamente la intención de arrancar pero se viene abajo Seguidamente sigo pero ahora es peor hasta que no me llevo un rato y consigo arrancar. He observado que bombeando el cebador del filtro del gasoil me arranca a la primera. Que puede ser?
manuel de España hace 8 años  
MA
2 casos 
nico de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo cambie la cuba completa del filtro me funciono un dia bien al otro dia ya con solo purgarlo 3 veces ya arranca. No se como solucionarlo
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Le cuesta el primer arranque

Citroën Berlingo 2006 4 puertas 1.9 276000 kms
Buenos días! Tengo una berlingo rural del año 2006 1.9 (1868cc) diesel y tengo algún problema en el primer arranque, le cuesta arrancar en el primer intento, ya en el segundo casi siempre arranca. Una vez prendida despues la apago y arranca (con intervalos de algunas horas...) Otro problema que seguramente este asociado a la misma falla es que en primera o segunda cuando la apuras tironea hasta que empareja y empuja sin problema. Lo que se le cambio fue el porta filtro de gas oil que es ovalado de plástico que viene con bombin y a su vez otra cosa que no anda bien es el medidor de combustible… Leer completa
Luis Vizcaino de Uruguay hace 9 meses  
LU
1 caso 

Suena duro el motor y pierde fuerza

Citroën Berlingo 2008 1.9l Man Diesel 5 puertas  205000 kms
Mi citroen berlingo tiene un sonido de traqueteo en el motor, cuando suena siento el carro con una pérdida significativa de fuerza, cuando deja de sonar el carro aumenta su potencia, que podrá ser, que sensor puede estar fallando? Revisando encontré que levantando un poco los cables que van conectando el sensor que está en el filtro del diésel dejaba de sonar, pero en realidad no sé cuál sea la falla y que deba cambiar, aparte de ello escanee mi berlingo y me arrojo dos errores adjunto las fotos, agradezco su colaboración
Raúl Ricardo Rivera de Colombia hace 3 años  
RA
2 casos 

Cada tanto el motor se para.

Citroën Berlingo 2006 Motor 1.9 150000 kms
Buenos dias, cuando voy andando en alta, en quinta, pongo punto muerto y en lugar de quedar regulando, se para el motor. Ya cambien el filtro de gasoil, el de aire, revise que todas las abrazaderas estén bien apretadas para evitar que entre aire, lo hace tanto con el motor en temperatura como también en una temperatura tibia.
Claudio1960 de Argentina hace 6 años  
CL
1 caso 
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