Falla de software en aceleracion, pasa de 800 rpm a 2000 rpm sin termino medio dificultando la conduccion. - nadie se hace cargo!!! hagan la denuncia en defensa de consumidor

Buenas. Tengo un problema en mi c 15 gasolina cada vez que se calienta me da tirones y se apaga el coche. Y no puedo volver a encenderlo. Se le a cambiado filtro gasolina bomba de gasolina y un relé. Y me vuelve a hacer lo mismo que hago?

Tiene Km 30000
A los 15000 se quedaba y nadie sabía por qué, ya que con la computadora no se encontraba la falla , cambiamos bobinas 2 veces $1000 aprox, se reviso absolutamente todo. Finalmente se cambió bomba de nafta, la arreglaron y se rebalsaba el tanque, se vovió a cambiar bomba y tanque. A raiz de este último cambio falla el medidor de combustible. Y cada vez que vas a la agencia es "volvé en 15 días, no tengo turno". A los 30000 tuve que cambiar cable de embrague. También alguna molduras se están despintando. Un verdadera joyita

Cuando acelero echa un humo negro y me da fallo y se me apaga me an dicho que es la honda lay pueden esplicarme por favor

La camioneta tira bien parte impeque pero en baja echa una cantidad de humo de petroleo impresiona después caliente se le quita no se que puede ser si alguien me puede ayudar fantastico

No llega petroleo alabomba

No le llega nafta a los inyectores. No se escucha activar la bomba de nafta. Parece que debe ser el eelay. Pero no se cual es no tengo el manual o su esquema electrico.

Hace menos de dos meses adquirí un Citroën Berlingo furgón 1.4 Pack seguridad modelo 2012, y la misma tiene muchos problemas. La concesionaria Fierro Automotores de Don Torcuato, Buenos Aires, Argentina, no me da respuestas para solucionarme dichos inconvenientes.
Ellos son:
- Luces de tablero que se encienden cuando no deben, es decir, con el giro se prende la de batería y ahora también se enciende tenuemente la de freno. - Problemas de en la costura de la palanca de cambio, raspa cada vez que tengo que cambiar la marcha. - Panel de puerta derecho mal armado. - Al conectar el aire acondicionado, el motor en bajas vueltas se acelera y desacelera constantemente.
- Ruidos en la zona trasera, probablemente el tubo de escape.

Ayuda que puede ser le cambié el filtro y la bomba y no sube la gasolina motor 3.3 crasyler

Quede sin petroleo y cuando lo cargue, lo puse en arranque y no quiere partir. Lo desangre, lo tire y no quiere partir...ayuda por favor

No arranca a nafta ni tampoco a gas de 5ta generacion me arranco un par de veces y ahora ya no arranca.me quede sin nafta y ya no arranco mas pero a gas arrancaba y ahora no ?

La camioneta le echaron petroleo de un bidón anduvo un par de kilometros y luego al pararla no quiso partir , le chequeamos las entradas de petroleo al motor alimentación y retorno,purgamos y por el retorno salio combustible pero luego que la pera estaba sin aire y se notaba dura , la hicimos partir , aplicando un spray en la toma de aire , partio y la mantubimos acelerada 3000 rpm, pero no acelero mas q eso , ademas cuando soltabamos el acelerador y las rpm se acercaban a 1000 tendia a tiritar y pararse.la verdad que temo que la linea de alimentacion de4 combustible este obstruida , la verdad que estoy tratando de entender el problema,ademas se encendio el check engine.

Lo dejo estacionado unas 6 horas y no arranca, lo balanceo de un lado a otro con contacto y arranca. ¿ que le pasa ?

Mi carro tiene encendido el dibujo del motor y en la pantalla dice fallo antipolucion, es difícil encender el motor pierde potencia , no acelera , se apaga y llega corriente a la bomba de gasolina de manera intermitente

Estoy cambiando el filtro de petroleo , es necesario sacarle el aire antes de encender motor ?

Resulta que puse la bomba nueba y no ba e probado los cables y solo le llegan 6v y no los dose y no me ba ay alguien por hay que me pueda decir algo gracias

Soy pelado Fux. Y me tiene loco mi Berlingo mas con el precio de la nafta...me consume en el pueblo 10 lts. Y en ruta a 3000 rpm no baja de 8.50...lts. Cual puede ser la razón...y no creo que sea normal

Hola,cuando uso la camioneta a gas también gasta nafta ya que el medidor de nafta me marca eso. Puede ser!?

Tiene un equipo de gas de 5ta. Generación, los indicadores dicen que estoy andando a gas, pero me consumió toda la nafta. ¿Que puede ser?