Problemas de Prender el clima

Problemas destacados

Clima se enciende solo SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 124000 kms
Buen dia

Mi problema es que el clima de mi pt cruiser 2001 se quedo encendido

Al momento de prender mi auto el clima se prende solo aunk la manija este en off

Quite fusible y relay para ver si se apagaba y no sigue igual la bronca es k me gasta mucha gasolina y asi como esta la crisis je espero me puedan ayudar de que tengo que hacer para que el clima se apague ya estoy decesperado por favor

De antemano gracias
Adrian de México hace 6 años  
AD
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el modulo tipm (caja de fusibles ) en ese modelo trae ese defecto de fabrica y ocasiona infinidad de fallas
Adrian de México hace 6 años
Abra alfuna forma de apagarlo (cortar corriente) porque es mucha gasolina la k gasto
ricardo de México hace 6 años
Solo desconectando el arnes del compresor
Adrian de México hace 6 años
Ok deja lo hago aver k resultados tengo gracias
Adrian de México hace 6 años
Oye bro disculpa mi ignorancia pero donde trae ubicado el compresor no lo veo
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
ricardo de México hace 6 años
http://www.yonkesenmexico.com.mx/archi…
El compresor esta a un lado del soporte de motor de lado izquierdo , se ve la polea del compresor
Adrian de México hace 6 años
No se pudo amigos sigue prendido el clima y gastando mucha gas
Adrian de México hace 6 años
A vava gracias y ahi disculpa la molestia bro
Adrian de México hace 6 años
No se apago sigue el mismo problema
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el presostato esta en el filtro de gas, donde llegan las mangueras del compresor
Adrian de México hace 6 años
Okok al rato lo are y mañana informo si se soluciono gracias
Ivette de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una pt Cruiser 2004 el carro no funciona las luces de señales ya cambié los fusibles y la palanca alguien me puede ayudar y decirme dónde está el relay
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Tironeo cuando enciendo el clima

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas , automatico 200000 kms
Hola buenas tardes a todos , tengo el siguiente problema : Hace dos dias fui a que le inyectaran el gas para que enfrié el clima, cuando terminaron el servicio , salí del taller y en un semáforo sentí que el motor al estar en parking (encendido ) da unos tirones (como cuando las bujías fallan) al día siguiente temprano voy con mi mecánico de confianza (el cual le hizo afinación completa no mas de dos días atrás)y me dice que tal ves se pasaron con las libras de gas y que tal vez por eso se tironea solo al prender el clima y estar en parking (encendido) regreso con las personas que inyectan el… Leer completa
hernandez de México hace 9 años  
HE
5 casos 
Diego de Argentina hace 9 años
Asesoramiento. Gente buenas tardes. Estoy interesado en comparme una pt cruiser modelo 2008/2009 manual 2.4. Pero en argentina la opiñon de los mecánicos me hace dudar. Me informan que es una auto con repuestos caros de conseguir (en argentina), y que consume demasiado (algo lógico por el motor). Mi consulta concreta es tanto se rompen estos autos que debo tener tanto cuidado. Da la sensación que compro un usado, que desconozco la procedencia, y me estoy comprando un super problema. Es un auto de alta gama. Agradezco los comentarios que puedan brindarme.
JAVOO de Argentina hace 9 años
Hola diego, no hagas caso a los mecánicos es un auto super fiable, robusto y muy buena relación precio calidad, soy de bariloche aca las cosas son mas dificiles de consegir pero por mercadolibre conseguis de todo y en las chrysler tienen todos los repuestos y no son mas caros que los de un astra o un Bora... en cuanto al consumo, tiene tanto torque que si lo usas a pocas vueltas consume 11litros los 100km, obvio si queres escucharlo y lo pisas se va a 13 o 14... con un tanque lleno de infinia 700pesos recorres unos 500km y aca en bariloche tengo subidas y bajadas asique calcula algo menos!...
Cuando compres hace 3 veces on off con la llave y te hace un chequeo, el display deberia no arrojarte ningun error y decir -----done-----
No la dudes, saludos!
anonymous de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo pero me dijeron los de la agencia que debo cambiarle el ventilador del aire acondicionado por eso ya mejor ni prendo el aire.
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Enciendo el clima y después de un rato se apaga

Chrysler PT Cruiser 2008 Aut Gasolina 100000 kms
Enciendo el clima y ando unos 15 minutos y después se me apaga, me tengo que esperar un rato para que vuelva a prender, antes no me pasaba hasta que le arreglaron el clima:( igual se me comenzó a calentar ya le cambiaron termostato, anticongelante, bomba de agua, relays, los abanicos si entran ya no sé qué más hacerle, ayudaaaaaa Por Favor
Denis Hernandez de México hace 10 meses  
DE
1 caso 

Sobrecalentamiento. SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2002 5 puertas 160000 kms
Cuando prendo el clima se calienta hasta el punto de ebullision que hasta las mangueras se inchan y bota hasta el tapon del recuperador del anticongelante. Ya me checaron radiador,sensor de temp. Bomba de agua,termostato y ventilador esta todo perfecto al pareser... y en que rango se debe activar el ventilador porque este se activa a la mitad
Servantes de México hace 8 años  
SE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Regularmente el sensor de temperatura conecta el ventilador en 1/4. Si tuvo un calenton fuerte , debe ser que se quemo el empaque de cabeza y fuga compresion al sistema de refrigeracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Servantes)
Servantes de México hace 8 años
Gracias por la respuesta! Pero El problema solo era el ventilador que jiraba a pocas revoluciones y no dava basto a enfriar el radiador y el condensador del clima...espero que les sirva esta informacion a otros.
Luisvi de México hace 7 años
Qué tal buenas tardes... disculpa como le reparaste esa falla a tu coche?
Servantes de México hace 8 años
El pt cruiser 2002 en el sistema de refrigeracion o enfriamiento cuantoa sensores lleva...y en donde
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Se calienta y me prendio el check SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas motor 2.4 aut 75000 kms
Se me calienta cuando prendo el clima ,y lo auto escan y me parecieron estos cod p2096 ,p0128 me preocupa la falla ,lo acabo de comprar y no se que pueda ser ,alguien me puede decir que puede ser y como arreglarlo ,se los agracederia mucho ,por favor alguien que me pueda decir
lalo estrada de México hace 8 años  
LA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P2096 - Poner Catalizador Sistema de Ajuste de combustible demasiado pobre Banco 1

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Posibles causas
- Defecto del sensor de oxígeno climatizada
- mazo del sensor de oxígeno calentado está abierto o en corto
- circuito del sensor de oxígeno calentado mala conexión eléctrica
- Las fugas del escape
- contaminados sensor de oxígeno calentado

Read more: http://www.autocodes.com/p2096.html#ix…
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo estrada)
ricardo de México hace 8 años
P0128 - Mal funcionamiento del termostato del refrigerante

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Posibles causas
- Derrames o atascada en posición abierta termostato
- Bajo nivel de refrigerante del motor
- el tiempo de calentamiento insuficiente
- sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
- arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en corto
- circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0128.html#ix…
lalo estrada de México hace 8 años
Muchas gracias ricardo ,una pregunta me aparecio este codigo que puede ser y como lo arreglo p063a.
ricardo de México hace 8 años
P063A-generador de tensión CIRCUITO DE DETECCION Para ver un diagrama completo del cableado Consulte el cableado de Información. Momento de verificación: El motor en marcha. La velocidad del motor superior a 1157 RPM. Condición de establecimiento: El PCM reconoce el alternador tensión de salida es menor que el de la batería de tensión del circuito de alimentación. Un fallo de viaje. El Generador de luz se iluminará. El fallo se comprueba de nuevo en el próximo ciclo de la llave. Las posibles causas resistencia excesiva en la (a803) generador de circuito de deteccion (a803) generador de circuito de deteccion de corto a masa del generador del mecanismo de caja de control de módulo (pcm) siempre realice el procedimiento de solución de problemas pre-diagnóstico antes de continuar. (Consulte el 28 - DTC-Based Diagnóstico / módulo, del mecanismo de transmisión de control (PCM)
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Aumento de Temperatura

Chrysler PT Cruiser 2003 Chrysler PT CRUISER 2.0 AUTO TOURING EDITION 148000 kms
Hola amigos. Tengo una Pt Cruiser 2003 2.0 Touring. Me esta pasando que despues de unos 50 minutos un poco mas comienza a subir la temperatura. Nunca ha llegado al limite del calentamiento, jamas se me ha apagado ni prendido el tablero de la temperatura. Siempre enciendo la calefacción para bajar la temperatura y mantenerla. He cambiado radiador, termostato, sensor de temperatura, tapa radiador. Ha mejorado la temperatura pero después de un tiempo manejando sube la temperatura. He revisado fugas y no tengo. Visualmente no encuentro fugas del anticongelante, no hay agua en el aceite de mot… Leer completa
Gustavo de Chile hace 6 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Con ese km. puede ser la bomba de agua deficiente, lo recomendable es cambiar el kit de distribucion completo, si lo consigues en marca GATES americano mejor.
Gustavo de Chile hace 6 años
Lo cambiaré hoy y les comento. Que mas puede ser aparte de la bomba de agua, solo para comenzar a cotizar mas repuestos. Gracias Ricardo!
ricardo de México hace 6 años
El kit de distribucion es la banda, polea tensora y bomba de agua. De preferencia marca GATES. Anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion.
Gustavo de Chile hace 6 años
Ricardo. Purge el sistema pero después de una larga salida (1 hora 45 min) el deposito de agua se mantiene lleno y no lo regresa al radiador. Espero que se enfríe y abro el tapón y no tiene anticongelante, si en depósito hasta arriba.
Sigue teniendo un aumento de temperatura, el electro se activa en su máxima velocidad.
ricardo de México hace 6 años
No hay circulacion de anticongelante ,la bomba debe estar gastada
Gustavo de Chile hace 6 años
Rucardo.
Cambie termostato, tapa original radiador, radiador, sensor de temperatura original y bomba de agua...

Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...

No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
ricardo de México hace 6 años
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Gustavo de Chile hace 6 años
Ricardo.
Donde podría tener fuga de anticongelante con su experiencia. Será la Empaquetadura de culata ?
ricardo de México hace 6 años
No es fuga de anticongelante , debe tener aire el sistema
Beto de México hace 5 años
Hola Ricardo, como puedo purgar bien mi auto, me sucede lo mismo ya cambie bomba de agua y me sigue enviando el anticongelante al riñón de recuperación y lo bota!!! Podrías apoyarme gracia s
ricardo de México hace 5 años
Con el motor frio, quita la tapad e radiador y del deposito , enciendelo y aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire , dura mas de 1/2 hr.
emiliano.pumo de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Pudieron sulucionar el problema
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El ventilador no enciende, solo con el a/a

Chrysler PT Cruiser 2007 5 puertas  18000 kms
Tengo un pt 2007 tengo problemas con el ventilador, no enciende si no es que prendo el clima, ayudaaa
Gabo de México hace 7 años  
GA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si prende el ventilador ,el sensor esta malo ,hay que cambiarlo por otro original MOPAR.
MoyCh de México hace 5 años
Y si no enciende el ventilador aún desconectarlo?
ricardo de México hace 5 años
Puede ser fusible. Reele o ventilador el defectuoso
Gabo de México hace 5 años
Gracias, si era el sensor, pero ya lo vendi mi carrito, muchas gracias. !!
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Motoventilador

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas,full,2.4 185755 kms
No se activa el bulbo cuando llega a su temperatura se le desconecta el bulbo del arnes y se activa se le pudo bulbo nuevo y relay nuevo y ni asi prende prendes el clima y trabaja el motoventilador que puede ser
badboy de México hace 10 años  
BA
4 respuestas 
mekanikote de México hace 10 años
Tu problema puede ser ocacionado por falta de señal de arranque de la computadora llebalo a escaneear y veremos que resulta vusca el autozone mas cerca y alli te lo escanean saludos
Joel leon de México hace 5 años
Hola amigo yo tengo un pt 2001 ya le cambié 3 sensores y con ninguno activan los ventiladores sabes que puede ser
ALEX de México hace 10 años
Checa tu ventilador o abanico suelen descomponerse de ahí, a mi me paso y como batalle porque se me calentaba muy seguido asta que lo lleve con un eléctrico lo escaneo y lo puenteo, me dijo que el abanico tiene dos velocidades con las que trabaja, una es la baja y otra la alta en mi caso se había descompuesto la baja y conecto la alta asta que consiguiera un abanico nuevo, aunque me re comendo que pronto le asiera el cambio. Así que te recomiendo cheques el abanico y si ya no sirve cámbialo y te quitas de problemas. Espero y te ayude el comentario. -
Victor de Estados Unidos hace un mes
Buenos días amigo tengo un Pt cruiser y en el tablero me marca q esta recalentando sube la agua hasta arriba y me bajo a revisar y esta frio el agua de refrigerante normal y los electro hacen su siclo normal lo lleve para q lo escanear y no salio nada de eso q puede ser gracias
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Se esta mojando la alfombra de lado del copiloto

Chrysler PT Cruiser 2001  133589 kms
Cuando prendo el clima a la media hora empieza mojarse del lado del copiloto y el agua no lo drena hacia afuera
Gilo de México hace 8 años  
GI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que destupir el dren para el agua condensada del sistema ,esta debajo del auto
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No en duende el clima por un sensor del ventilador es un relebador no

Chrysler PT Cruiser 2005 5 puertas  140000 kms
Le prende el barrilito lo reseteo y prende el clima
1
Ronaldo de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ronaldo de México hace 6 años
Me marcas que es el relebador del ventilador pero donde esta y si tiene otro
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Al arrancar cuando está frío el motor está acelerado

Chrysler PT Cruiser 2003 automático  65000 kms
El problema es que cada vez que lo arranco cuando está frío el motor se queda acelerado y tengo que meter velocidad y encender el clima y baja paulatinamente, mientras no haga eso se queda acelerado. Esto empezó a suceder después de que se quedó sin arrancar el vehículo por 2 meses.
Que tendría que hacerle al vehículo. ??
Gracias
César de México hace 8 años  
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
César de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo.
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Aparece el foco d la pila esta prendido siempre

Chrysler PT Cruiser 2007 Edicion especial 13000 kms
Tiembla cuando entra el abanico o prendo el clima pro ya lo chocaron y m dice q esta bien ya no se hacer
Sopenco de México hace 7 años  
SO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
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