Pasa la medida. Donde tienen que prender los. Ventiladores. Y no prenden

El modelo es 2017. Lo lleve a la agencia (CARONE) ya que me llama la atención que calienta mucho la chapa en los dos guardabarros... Además el sistema de calefacción : de repente larga calor suave...y además se empañan mucho los cristales...
En la agencia me dicen : " es normal...". Cuando lo uso y lo estaciono en mi garaje... como siempre muy caliente la chapa sobre los guardabarros y además se siente " el crujido" de enfriamiento... Alguien tendrá una respuesta?

En trafico se activa alarma de calentamiento es una lata cambiaron termostato y sigue igual.

Buenas tarde mi tracker 2003 le puse el termotasto y la temperatura sube cambie radiador etc. pero cuando la acelero de una ves la temperatura baja que puede ser ese problema y me consume mucho combustible puede ser eso una causa la estoy usando sin el termostato

Buenos días, En una tracker modelo 2015, cuando se eleva la temperatura del refrigerante del motor, empieza a oler a caucho quemado, por las magueras y no funciona el electroventilador. Que puede generar dicha falla. Alguien me puede asesorar? Gracias.

Hola, tengo un problema con mi Tracker 2000, acabo de cambiar termostato, fan clutch y radiador y se calienta. El mecanico me dice que el termostato nuevo no abre a su tiempo, compro otro y se calienta, es como que no abrieran (las mangueras se ponen gordas y rígidas) tuve que quitarle el termostato. Y así no se calienta.
Por otra parte mi transmisión no coje ribersa solo cuando esta la temperatura en la mitad. Pero ahora que le cambie el fan clutch no se calienta el carro y no coje la ribersa.
He cambiado el aceite de la transmisión 2 veces, le hecho aditivos, le cambié el filtro y nada. Solo es con la ribersa. Y la coje cuando esta a temperatura a la mitad

Hola mi problema es que cuando la enciendo al poco rato un sensor que tiene cerca del catalizador que estas cerca de la boquilla del mofler se pone al rojo vivo y el motor comienza a fallar como si no estuviera reciviendo gasolina.

En varias ocasiones mi tracker 2018, apaga el aire acondicionado y muestra en el tablero sobrecalentamiento de motor, motor en marcha de vacío, que puede ser.

Lo que pasa es que cuando el sistema de calefaccion esta conectado al auto se calienta demasiado entonces la unica solucion fue desconctar las mangueras que van por dentro del aire acondicionado y lo que sirve para desempañar el vidrio. Ahora ya no calienta demasiado pero no me funciona el aire acondicionado cuando lo coloco en caliente no calienta por lo cual no logro desempañar el vidrio mas que recurrir un trapo.

Hola a todos compré una tracker 2019 y no llevo ni un mes con ella y me ha salido el mensaje que se apaga el AC debido al calentamiento del motor pero no tenía el aire encendido,luego me salió algo sobre motor al vacío y que debía parar el vehículo

Hola hace 2 meses compré mi tracker y a los 40000 km hice el cambio de aceite por el mismo que le venían poniendo, a los días siento que cuando lo uso en poco tiempo empieza a recalentar el motor y hace un par de días veo que pierde un poco de aceite del motor. No sé si es casualidad pero cuando la compré no tenía este problema. Ayuda!

Hace unos días escuché un ruido en el momento que encendía el aire acondicionado y lo lleve al mecánico y me manifestó que eso era el motor ventilador y se procede a cambiar por uno de origen coreano pero en el transcurso de un mes al encender nuevamente el aire acondicionado comenzó a recalentar el vehículo y se produjo la deformación del tanque auxiliar del Refrigerante que sería lo que pasó ?

La camioneta esta apagada de repente la voy a prender y se apaga el tablero y no da estar y voy ala batería y el borne del negativo esta super caliente, lo decinecto por unos minutos y después prende

Me manda el código 89en el tablero

No funciona el motoventilador y quema el fusible nuevo

Se apaga, como si se sobrecalentara, despues de un rato vuelve a encemder como si nada, pero la temperatura en el scanner y en el tablero es normal 90°, no marca codigos, el ventilador va directo con banda al damper, el sintoma es como si se sobrecalentara, y no enciende hasta despues de un rato,solo una ves aparecio en el scanner la leyenda "Baja temperatura en el sistema de inyeccion de combustible. Alguien sabe de esta falla. Tiene 2 años que se reparo el motor.

Las bandas trasera se recalienta demasiado y el carro esra frenado

Ya le cambie Termostato, Fam Clutch, Radiador,

Se calienta una bobina ya se le cambió pero sigue haciendo lo mismo y me dicen que tienen que ser originales

Cuando lo ando unos 20 minutos parece que ba agarrar fuego de caliente pero el nivel de temperatura no sube

Alta temperatura en los guardabarros y el capó,bajo nivel de refrigerante lo lleve al concesionario cambiaron el termostato todo bien por cinco días luego empezó a calentar de vuelta ,otra vez a la concesionaria y compararon con otra 0 km y las 2 levantan temperatura m dijeron q es normal m vine casa con bronca y hoy al salir del trabajo manejando por 20 minutos empezó a salir humo blanco del capó pensaba q era neblina no era el auto ,tengo una bronca solo tiene 8000 km ,ahora tengo ver averiguar qué sucede. Lo malo de esta camioneta que no tiene indicador de temperatura manejas ciego y el testigo t avisa cuando ya es tarde

Quiero saber si por el daño del termostato se daña el ventilador

Se recalentó el eléctrico dice que es una resistencia que tiene baja y alta que solo quedo sirviendo en alta lo ande y me mostró testigo de llave la apague la volví a prender y al rato prendió el ventilador pero ya cuando estaba el motor muy caliente el eléctrico dijo que sólo quedo sirviendo en temperatura alta si lo ando haci hay problema

Pues solo llega ala mitad e intenta pasar poco y en tan poco recorrido

Tengo una chevrolet traker modelo 2016 se reparo el motor por recalentamiento se cambio bomba de agua, termostato, radiador pero al encender el vehículo despues de 10 minutos de prendida no hace el retorno del refrigerante y se revosa el tarro recuperador agradezco a la persona que me pueda ayudar a darle solucion al problema

Al recorer un corto trayecto el tarro del agua bota mucha presion de vapor...pero el testigo de calentamiento no se prende...q puedo revisar...gracias

Alguien que sepa el problema del calentamiento y consumo del refrigerante le quedó muy agradecido gracias

Los testigos de la pantalla no me dan ningun avizo de recalentamiento. Sinembargo no escucho el ventilador del radiador activarce y cuando estaciono o parqueo mi carro se siente super caliente en los guardabarros delanteros de la camioneta tampoco en la pantalla me arroja ningun codigo de error... tendre que remplazar el refigerante? gracias!!

Aparece entablero la señal de aceite. , al calentamiento normal, se apaga al iniciar la marcha. , unicamente se prende esta señal al estar detenido... esta señal aparecio despues de hacerle el cambio de aceite. , y tambien se tubo problemas con la bateria, ya que se le paso corriente. , tambien se desconfiguro el radio.

Error P0118, no enviar orden para activar el motoventilador para hacer el proceso de refrigerar el motor y se recalienta, sólo se activa cuando prendo el aire acondicionado así ya no se recalienta el carro, será sólo el sensor de temperatura? Creo que si al activar el motoventilador refrigera correctamente entonces es el sensor de temperatura el que falla porque el termostato si estaría trabajando bien.

Tengo una chevrolet tracker 2015, al encender la camioneta se activa el ventilador y en otras ocasiones se prende solo la de baja pero alta no se activa y empieza a recalentar, se cambio el termostato por el metalico y sigue igual, alguien me puede ayudar que debo hacer gracias

Tan pronto prendo el vehículo se enciende el ventilador, luego se apaga. Nunca se ha recalentado el carro ni me muestra problemas en el tablero, me gustaría saber si es normal.

Todo desde que se reparó por una recalentada porque falló el termostato. Se frenteo la tapa y cambiaron todos los elementos imbolucrados, pero sigue consumiendo.

Cambie el líquido refrigerante y me quedo con aire y recalienta , no sé purgarlo correctamente

Prendi mi camioneta y saliendo empezo a sonar un poco y salio code 89 pero no esta recalentado mire el liquido refrigerante esta bien pero no se si se puede movee o se debe llevar en grua o se puede esperar por favor una ayuda

Tengo una tracker 94, con 105,000kms, es muy bueno pero en algun momento de su vida, se revento una manguera y se sobrecalento, se reparo, pero ahora no tiene nada de potencia, se se encarrera, funciona normalmente, pero quiero encontrar a alguien que lo revise y si es necesario desarmarlo para arreglarlo, yo estoy de acuerdo

Buenas, en mi trackee 2004 hdi 2.0 levanta temperatura funciona todo y no tiene ninguna perdida de radiador, pienso que es el termoestato y quisiera saber donde esta ubicado en el motor para poder ver y cambiar.