Gracias por responder, al final para poder purgarlo bien tuve que ponerle agua lentamente y luego cerrar el tapon y prender. Lo deje prendido hasta que prendiera el electro , luego al otro día bajo un poco el nivel asiq lo complete y listo.
Lo mejor es que lo lleves a un técnico especializado y por experiencia el refrigerante debe ser el que recomienda el manual, si usas otro el carro va a tener problemas. Otra cosa que lei en el manual no dejes derramar el refrigerante en el motor ya que puedes danar partes de el, o si te pasa es mejor limpiar
Buenas, hace rato que mi tracker me prende el código 89, cambiamos termostato en varias ocasiones y lo sigue arrojando, sigo sin entender porque genera tanta presión en el tacho del agua, lo lleve a muchos mecánicos y uno solo me advirtió de purgarlo, necesitaría que me ayuden para no seguir gastando Plata en vano. Gracias