Problemas de Problemas con la caja

Problemas destacados

Problema con mi caja de cambios spark lite

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motor 0.8 150000 kms
Mi embrague hace meses estaba suave. Rexontra suave muy bien
Ahora esta durisimo. Hasta hace doler la planta del pie y cuando quiero cambiar de cambio todos entran duros pisando el embrague a fondo !
Abel de otro hace 6 años  
AB
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes cambiar de embrague...
OscarG de Colombia hace 6 años
Antes del cambio debes revisar cuantos kilometros tiene o cuantos kms recorrio despues del último cambio, por lo general un disco dura entre 120000kms y 150000kms, dependiendo de habitos de manejo.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
En solo cinco minutos puedes quemar un disco de embrague...los sintomas son los que se deben tener en cuenta , no el kilometraje...
OscarG de Colombia hace 6 años
Aunque es un caso raro quemar un disco en 5 minutos, una persona aprendiendo a manejar. Pero si teniendo en cuenta el kilometraje del carro debes cambiar disco.
Alberto Guerrero de Chile hace 6 años
Si el embrague se puso duro a ese extremo evidentemente hay un problema... Este síntoma pasa cuando hay problemas en la prensa o atasca miento en las piolas del embrague cuando son con estas...
Si el disco estuviese gastado el vehículo pierde potencia y por resbala miento del disco emitiría un olor fuerte a disco... Por lo tanto de todas formas tiene que descolgar la caja de cambios si no es problemas en las piolas... Al desmontar la caja se recomienda cambiar el kit completo de embrague.
Saludos
Lenin espinoza zavala de Nicaragua hace 6 años
Hola alberto yo soy lenin de Nicaragua estoy viendo un spark del 2014 y resulta q le cambie el kith completo de embrague y luego de 20 minuto de usi se torna duro el cloht luego dejo 30 minuto q repose y se pone suave nuevamente
otoniel nehemias recinos navarro de El Salvador hace 4 años
Hola me gustaria me contacten por correo owhatup soy de el salvador y tengo el mismo problema con mi spark 503 70342021 [email protected]
Mario de México hace 3 años
Me paso lo mismo el mecánico no pudo ayar la falla me cobró el trabajo dijo que era la prensa estaba defectuosa la camviamos de nuevo y siguió la misma falla lo yeve con otro mecánico me dijo lava el tapón del deposito y camvia todo el liquido del hidráulico viene junto con el de los frenos tienes que purgar las 4 ruedas y el cilindro maestro me tarde unas 3 horas y hasta la fecha no me a fallado traía la misma falla resumen cambiarle todo el liquido de frenos
OlmanAmador de Nicaragua hace 3 años
@Lenin espinoza zavalaHola Hermano Lenin, logro solucionar el problema? Soy de Nicaragua también espero me pueda ayudar.
Alberto Guerrero de Chile hace 6 años
Hola, Me paso una vez que el rodamiento de empuje en su diámetro interior hera un poco más grande por lo que tendía a trabarse en el vástago por el cual transita o recorre dando desgaste a este vástago y atasca miento cosa que se notaba al pizar el pedadal del embrague. Verifica que no tenga desgaste este vástago y el rodamiento no tenga mucho juego en él, lo otro es que la prensa sea de una calidad baja puesto que estas son más duras de comprimir.
Aqui en mi país funcionan muy bien en la marca (Baleó)
Saludos...!
Nelson Casillo de Nicaragua hace 5 años
Buenos días Alberto, mi nombre es nelson de Nicaragua tengo un chevrolet spark 2015, el cual tenía un problema que la caja me bujava como turbina y no entraban la 3 y la 5, mi mecánico me sugirió comprar todo el kit completo, lo compre en marca valeo, y todas las balineras de la caja, una vez montado todo me persiste el problema que no entra la tercera y la quinta el bujido se quito pero persiste el tema de que muerde la 3 y la quinta entra con dificultad y la tercera la muerde de vez en cuando, que me sugieren ya que he realizado una gran inversión sin tener los resultados esperados
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con motor apagado entran los cambios ?. . .
Dannyqb de Ecuador hace 5 años
Eso es el cable d ela palanca quiebra está dañado, te fallan en pares 1, 3 y 5 o 2, 4 y R indican un cable de palanca dañado. Pilas
gilberto de Venezuela hace 4 años
¡Saludos! Soy Gilberto, desde Venezuela, tengo un spark 2007 con 250mil km, nunca le he repotenciado la caja de velocidades, ni ninguno de sus accesorios, pero desde hace una semana al hacer los cambios unicamente entran la 1ra, 3ra y 5ta. Con la palanc de cambios no logro aplicar la 2da, la 4ta y el rettroceso. Anda sólo hacia adelante, para colocar el retoroceso levanto el capot y manualmente la aplico. Por favor ¿cuál es el problema? gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero verifica el embrague...
Hector Velazquez de México hace 3 años
Ne pasa lo mismo ya cambie el embrague
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verifica las bombas del pedal...
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas saludos desde venezuela, amigo tengo un problema con el pedar de clutch de mi spark se puso duro y perdio el juego libre podrian ayudarme con su opinion?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Empieza cambiando el cable...
ingenierus1 de Colombia hace 3 años
Es recalentamiento de la bomba auxiliar, debes aislarla para que no reciba el calor directo del motor
Hector Velazquez de México hace 3 años
La bomba auxiliar ocasiona que no entren ciertos cambios aun con el embrague nuevo?
Bryan Lopez de Guatemala hace 3 meses
Bomba auxiliar a mi me pasó
Jaimeagarcia de Colombia hace 4 años
Tengo un Spark Gt 2011, tengo dos problemas, el carro cuando está en bajas revoluciones tiene un fallo, no se sostiene y se apaga es como un sanconeo pero apenas ya uno arranca q pasa las mil revoluciones anda normal, ya se le cambio el iac, y el sensor Cts, y tiene el check engine encendido, y ahora además está botando la 5ta velocidad, paso de 4 a 5 y al poco tiempo bota el cambio y queda en neutro pero si mantengo la mano en la palanca no la bota, gracias
Edison de Colombia hace un año
Amigo que respuesta te dieron por la 5 que botaba tu spark gt
Adolfo de Colombia hace 4 años
Mi spark se neutraliza cuando recorremos cierta distancia y no le entran los cambios
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Qué kilometraje tiene el motor ??
Adolfo de Colombia hace 4 años
El carro tiene 32741km
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ajusta el cable un centímetro...
Adolfo de Colombia hace 4 años
Cual cable tengo que ajustar?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
La guaya del clutch...
chocho de Venezuela hace 4 años
Tengo un spark primero no me queria etrar la 4ta y despues no quiso entrar la 2da que sera
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si los cambios entran bien con el motor apagado , tienes problemas de embrague...
Hector Velazquez de México hace 3 años
Si ya se cambio el. Embrague podría ser el cilindro auxiliar?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verifica que se mueve la horquilla... Si es así, la purgas... Si tiene fugas la cambias...
Hector Velazquez de México hace 3 años
Se mueve se purgo y el problema continúa lo que si es en ocasiones. Ya me habían comentado que podría ser la caja (pero no suena y no bota velocidades) solo se dificulta en ocasiones la 3a y raras la 5a
albertomendoza de Colombia hace 3 años
El purgado es la clave... Con mucha paciencia...
Hector Velazquez de México hace 3 años
Interesante lo revisaré pero ya, esta purgado lo extraño es que manejando en ocasiones lo hace y en otras no. Ninguna bomba tiene fuga ni nada
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Por su comentario se puede concluir que el sistema tiene aire...
Dannyqb de Ecuador hace 3 años
Revisa el sistema de varillaje de la palanca, cuando te fallan, cuando te fallan los cambios de arriba o los de abajo solamente es el varillaje
chocho de Venezuela hace 4 años
Puede ser el collarín o la guaya
Jorge Pérez de México hace 4 años
Checa la pared donde se atornilla el bostero t los pedales y puede w este roto y eso hace q tu embrague se ponga durísimo Ami me pasó y reforce esa pared justo donde se atornilla y listo sin falla
Rosiel González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un espark 2008 le monte la caja nueva y ahora solo. Agarra 1y 2 las demás velocidades no las quiere agarrar me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Esta mal instalado el con trol de mando...
Rosiel González de Venezuela hace 3 años
Ósea hay q volver a bajar la caja
Rosiel González de Venezuela hace 3 años
Pero el control de mando va a dentro de la caja o en la palanca
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Suelte el control y luego intente meter los cambios ( sin el con trol). Si entran, ya sabe donde está el problema... Si no entran debes desmontar la caja...suelta los números 26 y 30 y en sayas a meter los cambios...
1
MIRNA de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes yotengo el problema que cuando el carropara i tiene que entrar la primera velocidad no entra sale muy lento
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si apagado el motor los cambios entran bien ,el problema es el embrague...
Neico de Colombia hace 3 años
Don Alberto buenas noches de Colombia...
O sea q si los cambios entran suaves con el. Carro apagado eso quiere decir q el. Daño puede ser prensa , discos y todo lo de el embrague ? Y si solo ésta mala una sola pieza del sistema de embrague la mejor solución seria cambiar todo o solo esa pieza ? Muchas gracias...
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Generalmente se cambian todos los elementos , por lo complicado del trabajo...pero si solo hay que cambiar un solo elemento , no pasa nada...siempre que el diagnóstico de las otras pieza sea positivo... insisto, si entran bien todos los cambios ,con motor apagado , de simple lógica ,el. Problema está en el embrague...
Yanina de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un spark 2007, que le cambie el kit completo del croche o embrague, porque no le entraban las velocidades; pero resulta que al carro sigue igual después que se prende al rato ya no le entran las velocidades ; apagado le entran bien las velocidades me podrian asesorar a ver que le pasa
Rafaelrivasc de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, logró solucionar el problema? Muchas gracias!!
Dannyqb de Ecuador hace 3 años
Sistema de varillaje es el que está fallando
Carlos prieto de Colombia hace 2 años
Pudiste. Solucionarlo??? Mi spark 2008 lo dejé en una cuesta super empinada y al aprenderlo. O me dejo sacar la velocidad encendido, lo apagué y salió sin problema el cambio y me sucede cuando lo dejo en lugares empinados...ya ahora me lo hace más a menudo que puede ser?
MoniG de Colombia hace 2 años
Hola, tengo un spark 2010 y se le cambió la guaya del clutch (la semana anterior), y ahora se dificulta meter los cambios, pasar de primera a segunda es duro o a veces imposible y me toca apagar el vehículo… que creen que puede ser ??? Agradezco sugerencias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Que primero debes ajustarla un poco más... Posiblemente esta destensionada...
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Fallas en la caja de cambios

Chevrolet Spark 2007  213000 kms
Buenos días, tengo problemas en la caja de cambio, cuando voy en viaje y cambio a la 5ta velocidad a los segundos bota la 5ta se coloca en neutro, si alguien me puede ayudar ?
Ralph1982 de Venezuela hace 9 años  
RA
13 casos 
Jimmy Encarnación de Ecuador hace 8 años
A mi me pasó esto la solución es sencilla, revisa que las mangueras del refrigerante estén bien instaladas, la que sale del motor y que está cerca del control de cambios suelen dejarla muy afuera y eso hace que no entre bien la quinta y la bote con la vibración.
Luis Sierra de Venezuela hace 6 años
Hola Jimmy tú dices q es por las mangueras del refrigerante estás seguro xq no parece q toque la caja en lo absoluto puedes ser más específico x favor y gracias x tu aporte
Fernando de Ecuador hace 6 años
Bnas tardes la tercera rastrilla que puede ser gracias
Hglp de Colombia hace 5 años
El problema en esos casos es el piñón de 5ta que está desgastado, igualmente la abrazadera, se debe desmontar la caja y cambiar el piñon
Patricia de Colombia hace 5 años
Mi caja de cambios me bota la tercera le cambié la piñoneria y sigue botandola
Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenas días, tengo un spark 2013 y no me agarra la 5ta, agarra todas tiene fuerza pero al meter la quinta no agarra me dicen que fue por falta de valvulina pero otros me dicen que es un piñon
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema con la 5ta voy en ruta y resonga para entrar pero el auto sin movimiento si entra. Me podrían ayudar
dulce aguirre de México hace 3 años
Yo tengo un spark 2012 y se le cambió todos los baleros de la caja de velocidades y el balero de aguja de 5ta y al montarla y checar todo no agarra la 5ta como si no tuviera esa velocidad todas las demás velocidades agarran bien que puede ser ??
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Problema con caja de cambios

Chevrolet Spark 2014 full motor 1.2 95000 kms
Estimados cuando quiero pasar de primera a segunda la marcha no quiere salir y el auto es como si se frenara, es la misma sensacion que cuando frenas con motor pero no me permite sacar la primera y el carro esta con el embrague presionado, que podria ser,
cmgonp85 de Ecuador hace 6 años  
CM
1 caso 
Sparktaco de Venezuela hace 6 años
Podría ser falta de graduación del embrague
cmgonp85 de Ecuador hace 6 años
Se supone que en este modelo es hidraulico y que es autocalibrado, bueno eso me dicen
WixoEdu2611 de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema, lograste solucionarlo?
cmgonp85 de Ecuador hace 6 años
Nadie me da solución y solo dicen que debo cambiar la caja
Caro de Colombia hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo :(
cmgonp85 de Ecuador hace 5 años
No estimada, la verdad que toca cambiar la caja ya que al parecer es un defecto de fábrica por los materiales utilizados en esas cajas
cristian de Colombia hace 5 años
Hola desde colombia, el mio es un spark gt 2013 en ocasiones arranco bien en primera y voy a pasar a segunda y se pone duro como que no la suelta para entra el otro cambio he notado que ocurre mas en bajas revoluciones
EdoT de Chile hace 4 años
Hola tengo un spark del 2015 y hace como un mes me pasa que al pasar de segunda a tercera o a cuarta tiende a frenarse y no pasan los cambios con suavidad y normalidad, solo sera tema de la caja pues un mecánico me hablo que desde las bujias, cables de bujias hasta la cultata sera eso posible??????
Hector Velazquez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo lograste solucionarlo?
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Falló en caja velocidades

Chevrolet Spark 2013  50000 kms
Hola tengo un spark 2013, la tercera velocidad está fallando al meterla no se regresa ni nada pero hace un sonido, he notado que si meto el clutch y espero unos 2 o 3 segundos y la meto entra sin problema pero si meto el clutch y paso normal a esta velocidad hace un sonido como si la estuviera metiendo mal, tienen idea de que puede ser?
Gerardopg10 de México hace 8 años  
GE
2 casos 
fabian de Uruguay hace 7 años
Suele ser el freno de la caja. Los engranajes tienen un freno para que no giren cuando vas a hacer los cambios. (si esperas 3 segundos se frena solo) el de la 2da y 3ra son los que mas se rompen. No te vale la pena arrreglarlo ya que no es grabe sino molesto. Ademas el repuesto debe salir 2 pesos pero desarmar la caja sale carisimo.
P.D. con el tiempo le vas agarrando el truquillo para que no suene
weiman de Colombia hace 7 años
Tension con la guaya del clutch
CHOCORROL de México hace 7 años
Puede ser ajustar el chicote clutch esos comentarios los vi otra pagina...y si sirve al 100 es facilisimo yo lo are
jona de México hace 4 años
Solucionaron el problema
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Probelmas con la transmision

Chevrolet Spark 2016 Ls 94951 kms
Hola, necesito ayuda mi chevy spark ls del es del 2016, automatico y me esta prendiendo la. Luz de cheking engine y como a los dos dias se vuelve a apagar, me dice que el. Fallo es en un sensor de la transmision me salta el. Codigo P0841 y P0700, lo llevo a un mecanico y me no me dicen nada del sensor solo que necesito poner otra transmision, mi duda no deberian probar si cambiando el. Sensor se arregla, necesito ayudaa
Leo85 de Estados Unidos hace 4 años  
LE
9 casos 
Leo85 de Estados Unidos hace 4 años
Ademas parece ser que prende cuando paso mas tiempo seguido manejando, como que cuando se calienta tiende a prender el cheking engine
Hectorcabrera8 de México hace 3 años
Solucionaste el error ?
Sergio de México hace 2 años
Buenas ami me pasa lo mismo y cuando llevo una hora manejando me te el cambio muy fuerte q ase q se tironea q solucion tendrá?
ramses de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema alguien lla lo soluciono
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Problema de caja cvt

Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1200 123000 kms
Me perdió fuerza no avanza
Rafael fuentes de El Salvador hace un año  
RA
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Pila de gasolina o fuera de tiempo
Luis de Guatemala hace un año
El mio spark 2015 no tiene mucha fuerza, es de agua, me indican que posiblemente el selector de cambios necesita limpieza, sera asi o me pueden orientar que hacer
Everardo de México hace 4 meses
Caja de válvulas cómprala Nueva Agencia más cercana
Ya programada spark 2014
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Problemas con la caja

Chevrolet Spark 2008 1.0 230000 kms
Tengo un problema con la 4 (CUARTA) Y LA 5 (QUINTA) cuando meto esas velocidades acelerando el carro me la tira a neutro la única manera que no la tire a neutro es sosteniendo la palanca de velocidad. Y si suelto el acelerador no me la tira a neutro. SOLO LA TIRA ACELERANDO que podría ser eso y como se arregla?
Gian Pier de Venezuela hace 6 años  
GI
4 respuestas 
Diego de El Salvador hace 6 años
Los sincronizadores de la caja
Gian Pier de Venezuela hace 6 años
Es lo que he escuchado. Eso es un anillo que es de color dorado cierto? Que viene siendo de bronce? Me dijeron que la quinta se puede cambiar sin tumbar la caja ni nada es cierto?
Sparktaco de Venezuela hace 6 años
Tengo este mismo problema, cuando meto 5ta y acelero me saca la velocidad... como puedo reparar esto y lo mas importante, ¿Cual fue la causa por la que se daño?
Blakii1987 de México hace 2 años
Alguien soluciono ese problema
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Problemas en la caja de cambios y punto muerto

Chevrolet Spark 2010 lt 98000 kms
Buenos días por favor su ayuda con el siguiente problema ; tengo un spark 2010 con 98000km , siempre al colocar la palanca en punto muerto NEUTRO la palanca se quedaba en el centro, así se le mueva a cualquiera de los extremos siempre regresaba al centro.
Pero ahora al colocar en NEUTRO la palanca ya no se queda en el centro y al moverle a los extremos se queda mas al lado izquierdo, y al estar en 5 marcha y bajar a 4 ya no existe ese paso suave... espero me puedan ayudar
carlos navarrete de Ecuador hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo revisa las guias de la guaya selectora que estan encima de la caja de velocidad, se debe haber salido el clip o retenedor de la guia, lo que dice en la foto la numero 4 o la que esta al lado, son dos guias que tiene alli y deben estar bien metidas en el canal para que cumpla su funcion
1
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Revisa en la caja lleva una guía que es rectangular pequeña negra que va en la selectora de cambio o lo otro sería la palanca selectora de cambio que se le dañó el buje que va hay revisarlo porque cuando se daña pierde un cambio eso siempre sucede con los Spark
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Falla la caja

Chevrolet Spark 2013  23000 kms
No quiere entrar en primera y produce un jalones al enganchar
Spark de Bolivia hace 7 años  
SP
9 casos 
china de Venezuela hace 7 años
No quiere entrar la primera agarra todos los cambios menos la primera
Alejandro de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, yo tuve el mismo problema, ya que despues de 5 minutos de encender el auto los cambios se ponian duros y la reversa no entraba. La solucion fue ajustar la guaya y quedo la caja funcionando correctamente. El pedal quedo sobre el mismo nivel que los otros y ahora puedo hacer los cambios sin problema. Mi consejo es: primero revisar la guaya, segundo revisar el nivel del pedal, tercero cambiar el aceite de la transmision y por ultimo si seria un problema mecanico de la caja. Saludos
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Problema de caja

Chevrolet Spark 2015 4 puertas, motor 1.2 99033 kms
Buen día le comento, el carro después de estar un buen tiempo usándolo y me quedo en alguna cola de tráfico o algún semáforo y lo poendo en marcha no avanza el carro y tengo que apagar lo y encenderlo para que funcione bien los cambios
Carlos Hernandez de Guatemala hace un año  
CA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias, la caja es sincronico o automatico?
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Problema en la caja de velocidades

Chevrolet Spark 2016 Ltz 47166 kms
Estaba subiendo una pendiente con la primera velocidad y de repente ya no se pudi meter la segunda velocidad y ninguna; sintiéndose la palanca de velocidades floja. El auto no se apagó ni el tablero indicó nada. Saben cuánto cuesta arreglarlo?
Saul de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Daniel de El Salvador hace 5 años
Podria ser el seguro que agarra la palanca de velocidades por lo cual se safo y no deja hacer nada con la palanca de velocidades
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Problema en la transmision

Chevrolet Spark 2014 Chevrolet spark 47000 kms
La transmision se patina y aveces trabaja bien lo lleve con un mecanico le puso otra transmision de otro auto mismo año y modelo pero hace lo mismo el mecanico se sorprendio que hacia lo mismo fue a la agencia de autos y le dijeron que en esos autos se tiene que poner la transmision y computadora del mismo auto que se compro o comprar transmision nueva con computadora nueva que es la unica forma que se le quite la falla que puedo hacer agracederia sus comentarios y ayuda gracias
Jando de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Ricbed de Costa Rica hace 6 años
Es automatico el carro? En las transmisiones automaticas en algunas ocasiones viene un ROM en el cuerpo de valvulas, eso me parece una tonteria pero son así,
Aun así me parece que el cuerpo de valvulas del Spark CVT 2014 no trae ROM. Me parece que el problema puede andar por otra parte.
ROM "Read Only Memory"
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La transmisión esta fllando

Chevrolet Spark 2015 4 PUERTAS 1400000 kms
Quiero saber si una transmisión del 2013 de chevy spark le queda a una de un 2015
MAICK de Estados Unidos hace 2 meses  
MA

Problema de la caja y embrague

Chevrolet Spark 2008 5 puertas full año spark lt 75000 kms
Hola se que el embrague está por cambiar pero la primera me cuesta meterla y la segunda se resiste a entrar el cambio y reversa suena me dice que hay que cambiar una pieza y revisar si el múltiple está bueno o no según me sale entre 300.000 y si es el caso del múltiple 500.000 por qué bajar la caja me cobra 150.000 y el cambio de embrague 60.000 como usted los precio o si el daño es otra cosa
Katherine de Chile hace 2 años  
KA

Problema en la transición

Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1200 250500 kms
No me acelera después de d sierto recorrido
Y me tira ploblema de trasmicon. Y no me deja acelerar cuando ya enta caliente el carro. Solo cuando esta frio
Josue de Guatemala hace 3 años  
JO

Problema con el cajetin

Chevrolet Spark 2010 Gasolina Man 1.4l 170 kms
Amigo una pregunta cuantas bocinas lleva el cajetin de spark
henry de Venezuela hace 4 años  
HE
6 casos 

Problemas con la caja de cambios

Chevrolet Spark 2013 Gt, 4 puertas, motor 1.2 1560000 kms
Hola tengo un problema cuando quiero pasar cambio la primera no me entra y la quinta entra pero le cuesta hace poco le realice el cambio del kia de embrague y se me presento este problema alguien que me pueda ayudar
Sergioab de Chile hace 5 años  
SE

Problemas en la caja de cambios y embrague.

Chevrolet Spark 2017  20000 kms
La marcha "retro" ha tenido problemas desde un inicio y el embrague es la segunda vez que se daña en un año.
Renato de Ecuador hace 6 años  
RE

Daño en transmisión

Chevrolet Spark 2017 4 puertas 1.6 20000 kms
Por la mañana meti reversa al spark y din darme cuenta estaba el pedal de freno.se escucho que golpeteo y se apago. Ahora al moverlo se escucha que truena. Saben que tan grave es la cosa
Andres arellano de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Problema en la caja

Chevrolet Spark 2007 4 puerta, sincronico 3000 kms
Enciendo el carro le meto primera y luego le meto segunda después quiero meter primera otra vez y no la consigo es como si se perdiera y luego después de un rato entra normal y ese problema es igual con la tercera.
Eguita de Venezuela hace 7 años  
EG
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