Problemas de Aceite por la varilla
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Bote.de aceite por la varilla de medir aceite
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 45000 kms
Hola amigo necesito su ayuda mi spark 2007 esta votando aceite por la varilla del medir el. Mismo antes lo votaba por la tapa del motor y la varilla cambie la tapa y sigue botando por la varilla algunos me dicen que esta votando compresión que hay que anillar otros que son los gorros pero el no vota humo no tiene residuos de aceite en el tubo de escape me está enchumbando todo álternador correa todo que puedo hacer que será me pueden ayudar decidi pagarlo mientras averiguo que es todos me dicen algo diferente
2 casos
3
SI
Buenas, si es por la parte de abajo donde se mete el tubo que matiene la varilla, eso se arregla con sellante de silicon loctite, para hacer ese trabajo tienes que levantar el carro y sacar el caucho del lado del copiloto y con una llave o dado 10 mm procedes aflojar y sacar el tubo, limpia bien y le echas pega gris y lo vuelves a meter y lo dejas unas 14 horas para que seque bien y no vuelva a fugar; y por la parte donde esta el cuerpo de aceleracion esta las mangueras de los gases y la valvula pcv, saca las mangueras y soplalas que pueden estar tapadas y la valvula pcv limpiala y colocala con la posicion correcta y no dejes fugas en las mangueras esas que queden bien apretadas y debe ser resuelto tu falla, si es como dices que no hay humo eso es
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SH
Ok gracias voy hacer eso y luego les comento como me. Fue
Votar útilSH
Mi problema fue resuelto gracias por su ayuda era la válvula iace que estaba tapada y unas mangueras sueltas gracias por su colaboración
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ComentarChevrolet sparck
Chevrolet Spark 2007 205500 kms
Buenos dias me podrian ayudar por favor. Tengo un chevrolet sparck del 2007 ase un tiempo note que estaba escapando aceite por la bayoneta asi que fui donde el mecanico lo reviso y noto que la bayoneta presentaba un color lechoso asi que me dijo que se habia soplado el empaque del cabezote. Lo cambio y me dijo que ya no tenia ningun problema. Ya pasaron varias semanas y me fije al momento de medir el aceite que la bayoneta esta igual con un color lechoso alguien me puede indicar cual podria ser el problema
3 respuestas
Puede ser las empacaduras quemadas para provar prende el auto y destapa el embase del aguq si hay presión en el agua es por que se quemaron
Alguien sabe por qué la empacadura no tiene todos los orificios del sistema de enfriamiento? Alrededor de cada cilindro hay cuatro (4) dos y dos pero en la empacadura en las posiciones de los cilindros 1 y 4 hay solo dos y a veces es un punto en vez de la forma que trae bloque y cámar
William Spark de Colombia hace 7 años
El cabezote o la culata tiene una fisura, se deoe realizar una prueba hidrostática
ComentarAceite por la varilla en otros modelos
Venteo-aceite por varilla de medicion
Citroën Berlingo 2013 multispace hdi pack 2700 kms
Venteo por la tapa de agregado de aceite y por la varilla de medicion de aceite, y parece una llovizna de aceite cuando levanto la varilla de aceite con el motor encendido...me lo hace desde que la compre de 0km...
6 casos
El motor esta soplando. Llevala al taller para determinar si son anillos o retenes y guias de valvulas ,
En mi experiencia me paso con una fiat fiorino nueva, era el motor.
En mi experiencia me paso con una fiat fiorino nueva, era el motor.
Ruso. Mi camioneta hacia y hace lo mismo... la lleve a citroen... llame a atencion al cliente... y bueno me la recibieron en el taller... controlaron todo y me dijeron que era normal del motor que hiciera eso. !
No me quede conforme y el jefe de mecanicos agarro 4 camionetas que estaban NUEVAS ahi paradas... las puso en marcha y hacian lo mismo... lo que hay dos opciones... o son todoas una mierda o es asi. !
Saludos. !
No me quede conforme y el jefe de mecanicos agarro 4 camionetas que estaban NUEVAS ahi paradas... las puso en marcha y hacian lo mismo... lo que hay dos opciones... o son todoas una mierda o es asi. !
Saludos. !
Me pasa lo mismo, tengo una 2013 hdi sx pack que lanza aceite por la varilla, pero lo raro es que con el motor frio, el aceite siempre está a nivel, tiene 28 mil km y ahora que la quiero vender me señalaron eso. Nunca una recalentada, no pierde fuerza jamás, acelera bien, y ni ruido hace el motor, pero tira aceite. La tengo desde 0Km, con los servicios hechos al día, uso exclusivamente familiar. Saludos
Hola gente, estuve averigüando por mi cuenta con un conocido que trabajó para PSA, más allá de los problemas que la unidad pueda tener, el motor que equipa a la Berlingo/Partner está mal diseñado. Paso a explicar de acuerdo a lo que me dijeron: Si prestan atención, todos los motores tienen la variilla que es obligada a hacer una curva, dentro del "cañito" de la misma. Todos son así y no es caprichoso, esto hace que en condiciones normales (por eso lo de la propia unidad) el aceite no salga y por eso quien va a comprar un usado se asusta al ver eso.
El motor diesel DV6 tiene la varilla recta, ¿por qué? no sé, el que lo diseñó era un genio aun no descubierto o un ignorante total. Este defecto hace que el cigüeñal -en su giro normal-, levante aceite, el cual sale por la varilla.
De todos modos, te doy la misma recomendación que me dieron a mi: llevala a una agencia oficial y que le hagan un peritaje completo, así ellos van a certificar que tu auto está en condiciones optimas y que quien diga que lo tenés soplado, puede estarse tranquilo que eso no es así.
Un saludo grande.
El motor diesel DV6 tiene la varilla recta, ¿por qué? no sé, el que lo diseñó era un genio aun no descubierto o un ignorante total. Este defecto hace que el cigüeñal -en su giro normal-, levante aceite, el cual sale por la varilla.
De todos modos, te doy la misma recomendación que me dieron a mi: llevala a una agencia oficial y que le hagan un peritaje completo, así ellos van a certificar que tu auto está en condiciones optimas y que quien diga que lo tenés soplado, puede estarse tranquilo que eso no es así.
Un saludo grande.
Santiago Blandon de Colombia hace 4 años
La varilla de aceite del Citroen c4 no me sale, esta atascada
Esto aplica para un 207 allure 1.4 hdi? Lo hace con 78.000 km
Diego cordero de Argentina hace 4 años
Yo tengo una 2018 y me hace así me tira aceite por la varilla y tenia una 2014 también me hacía lo mismo es normal parece en estos motores
Hola, tengo una citroen berlingo 1.9 2008 ventea mucho por el agregado d aceite y por la varilla,
La camioneta anda perfecto pero tiene ese problema
La camioneta anda perfecto pero tiene ese problema
Son así, y el tener árbol de levas en cabeza, no ayuda. El tema es que uno se informa como dueño del coche, pero al momento de vender, el comprador cree que uno está mintiendo. Otro problema del DV6 es que en la entrada de aceite al eje del turbo, hay un filtrillo, para impedir que pasen residuos. Y ese es justamente el problema, ese filtro se obstruye y el turbo queda sin lubricación... Creo haber visto esto en el canal Vicesat. La solución es quitar ese filtrillo.
Hola a todos, hoy me percate que mi peugeot partner ventea por varilla y tapa de llenado de aceite, pero no salpica aceite e su a 2016 dv6. Me quedo mas tranquilo por sus comentarios. , Pero como saber hasta que punto es normal...alguien podria subir un video mostrando este venteo. Saludls.
Buenos días, tengo un 308 hdi 2012, y tiene ese mismo problema. Al levantar la varilla salpica aceite. Por lo que me comentaron, otros 308 hacen lo mismo. Me quedo tranquilo con lo que lei aca, se ve que es un problema del diseño del motor.
Hola tengo una citroen berlingo 1.9 dicel. Le hice cambio de aros. Y me sigue ventiando x la barrilla de aceite y x la tapa de agregado de aceite. Lo raro es q solo lo hace cuando esta regulando. Si se acelera un poquito el venteo de la varilla de medicion de aceite se corta. Solo ventea cuando regula. Q puede ser?
ComentarSalpica aceite por la varilla y ventea un poco
Volkswagen Bora 2010 Tdi 142000 kms
Compre el auto hace poco es el primer Bora q tengo ,el auto anda perfecto no tira ninguna falla ,tira un humo normal por el escape. Arranca sin ningún problema ,no levanta temperatura. El tema q me preocupa q me ventea un poco por la varilla del aceite y me salpica aceite es normal?? Por q la verdad me preocupa esperó q me ayuden alguna q entienda o tenga el mismo vehiculo
27 casos
Tonyromeros de México hace 8 años
Si solo es cuando quitas la varilla con el motor encendido es normal saludos
Juan Pablo de Venezuela hace 7 años
No el tira el aceite rodando y no se que pueda ser
Hola tengo un problema con mi bora me tira aceite por la varilla de medirlo cuando esta en marcha si lo acelero me la levanta que puede ser si alguien me puede ayudar
Hola tengo un problema con mi bora 2010 tdy diésel que me anda gaseando un poco y cuando lo arranca con el motor frío arranca bien , pero cuando está el motor caliente le cuesta...alguien me podrá decir que le estaría pasando?
ComentarAceite por la balloneta
Ford Ranger 1994 Pikup,xl, motor 2.3, americana 285642 kms
Ace 8 meses mi ramger comenzó a fallar ,no desarrollaba y jaloniaba le checaron todo pero nadie dio con el mal ,asta ase 2meses q el mecánico e dio cuenta que envés de succionar aire regresaba el aire x el cuerpo de aceleración y llegaron a la conclusión q era la cabese del motos y la Junta del cabesote estaba dañada y x allí se fugaba la compresión , se rectifico y ahora tira aceite x la balloneta y no desarrolla , ya e gastado mucho y no se que hacer por favor alludenme , expliquenme que pasa ?
10 casos
Muy buenas amigo sabes yo tengo el mismo problema tengo una Ranger 95 y me tira el aceite por la balloneta primero lo hacía por donde se succiona el aire el que va al filtro y ahora lo hace por la balloneta no le e podido encontrar ya no se que hacer si alguien sabe el problema por favor ayúdenme
Porque metira aceite por la balloneta de mi camioneta ford ranger año 94 motor 3.0pero trabaga bien y no pierde fuerza no mas es el unico problema por la malloneta
Amigo tengo el mismo problema con mi Ford Ranger 95 abras solucionado el problema
Fina perez de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema pudiste tener solución para tu camioneta
ComentarLarga aceite por la varilla 
Solucionado
Peugeot Partner 2018 Patagonia VTC Plus - HDI Diesel Turbo 1.6 - 92 CV 55230 kms
Hola a todos, paso a comentar mi problema. Sobre la tapa del aceite comenzó a transpirar aceite, y estando el motor encendido retiré la varilla de medición de aceite, y comenzó a "escupir" gotitas de aceite por el orificio de la varilla. La camioneta no prende ninguna luz, y cuando la conectan al escaner no registra ninguna falla. Es un problema que me tiene muy preocupado porque no tengo idea de donde puede surgir la falla para que haga lo que hace. Cualquier detalle que necesiten estoy a su disposición. Desde ya muchas gracias.
4 casos
Mejor respuesta (según Carlos Diaz)
ComentarAceite por la varilla
Volkswagen Gol 2006 Power 1.6 188000 kms
Buenas tardes , hoy por la mañana cuando saco mi auto del garaje no to aceite en el piso lo q me resulto rraro , abro el capo para ver donde tiene la pérdida y noto q salió aceite por donde va la varilla de medición de aceite , no creo q sean los aros tienen idea de cual puede ser el problema cual quiero opinion es bien venida gracias
2 casos
Hola, me da la sensacion de que son anillos de piston. Cuando lo tengas en marcha saca la tapa de donde se le coloca aceite y ponle tu mano y si te mancha con aceite son anillos de piston( todo eso con el motor encendido)
Saludos
Saludos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Ariel, sí es posible el daño de anillos de pistón si los cambios de aceite del motor no fueron realizados oportunamente cada 4.000 Km si usas aceite de tipo MINERAL, y cada 7.000 Km si usas aceite del motor de tipo SEMISINTÉTICO, si los intervalos de tiempo fueron superiores a lo señalado, es posible que se causó un desgaste PREMATURO en los anillos y cilindros. PERO antes de pensar en daños del anillos de pistón (segmentos o aros) debes COMPROBAR la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si la compresión está igual, revisar que NO esté OBSTRUIDO el sistema de evacuación de gases de aceite provenientes del cárter, que las mangueras pequeñas de VACIÓ que se conectan al múltiple de admisión no estén rotas y que los pitorros o tomas de succión de las mangueras pequeñas del múltiple de admisión estén limpios sin obstrucción, revisa la válvula que está en la tapa válvulas en cuyo interior está una rejilla esté limpio. Atte.
ComentarNo me marca aceite en la varilla medidora. Solucionado
Volkswagen Voyage 2012 Intermedio 57000 kms
Le cambia aceite a los 52000 km hoy tiene 57000 km y no me marca aceite en la varilla medidora
1 respuesta
Mejor respuesta (según Paulo)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Paulo, cada 4.000 km se debe hacer el cambio de aceite si en tu motor usas aceite de tipo MINERAL, y cada 7.000 km si el aceite que utilizas es de tipo SINTÉTICO, se debe hacer el control del nivel de aceite en la varilla cada 4.000 km y si utilizas aceite sintético se debe adicionar lo que falte hasta que se cumpla el recorrido para cambiarlo. Es normal que en recorridos superiores a los indicados se produzca consumo y no marque el nivel en la varilla y no constituye daño alguno. Cambia el aceite si es mineral o completa el aceite si es sintético. Atte.
ComentarAceite por la varilla de medicion
Ford Focus 2013 Se 2.0 78000 kms
Tengo mi Focus 2013 en frío nivel de aceite normal, refrigerante normal sin manchas y buen nivel, al tener el motor corriendo y sacar la varilla de Medicion salpica aceite, me parece raro, me gustaría saber si alguien que tenga un Focus le pasa lo mismo, es normal en estos autos? O debería llevar a revision?
23 casos
Tengo un Ford Focus 2009. Y en el tablero se marca luz roja con un carrito y un candado. Que significa? Hoy le cambié la batería y cuando estoy en carretera, el carro rodando, se me activa la batería en rojo, que significa? Gracias.
argrim1988 de México hace 6 años
Lo de la varilla es normal, por eso debe checar en reposo o limpiarla antes de volver a checar
Tengo una wv caddy SDI 2000 70 cv del 2004 mi duda es si es normal que sacando la varilla de medición del aceite salpica,unos dicen que los WV lo hacen ,otros que hay una falla y estoy preocupado,por el tubo de escape no sale humos raros y la furgoneta va bien...os agradecería me sacarais de la duda.
Gracias
Gracias
ComentarAceite por balloneta
Chevrolet Zafira 2006 2.2L 144054 kms
Quise revisar el nivel de aceite del motor estando apagado quite la balloneta y arrojó aceite salpicandome. A que se deberá.
2 casos
Y también prende el testigo de freno y se pone muy duro el pedal de freno.
Tu motor esta bajo de compresión es x ello que tambien te puede afectar en el boster
Hola tengo una Zafira 2002 2.2. Tiene 4 meses que se le reparó el motor. El problema es que gasta demasiada gasolina y ala hora de dar marcha hecha humo pero después de ya arrancar se le quita. Me dice el mecánico que ya no es problema del motor por ya lo checo y la compresión la da bien. Que creen que pueda ser el detalle?
ComentarBota humo y aceite por la varilla de medir aceite
Chevrolet Cavalier 1986 Coupé motor 2.4 148000 kms
Amigos una pregunta dónde ubico la válvula PCV de mi cavalier Z24 año 96
1 caso
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Comunmente van en la tapa del motor o aun costado o en las mangueras que van al cuerpo de aceleracion, es la que aparece en la foto anexa
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ComentarSopla aceite por la cartilla de control de aceite
Kia Sorento 2009 Diesel 2.5 EX 155000 kms
No todo perfecto no ubico la válvula pcv
2 casos
Dónde está ubicada la válvula PCV en un Kia sorento 2.5 año 2009
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