Problemas de Rotura depósito de agua

Problemas destacados

Tengo el deposito del anticongelante roto

Chevrolet Sonic 2015 Sonic 1.6 42000 kms
Quisiera saber como vaciar por completo el anticongelante viejo, para cambiar el deposito ya que tiene un fuga, y ponerle nuevo anticongelante
Danism96 de México hace 4 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Consigue el deposito original y desconecta las mangueras , pones el nuevo , el anticongelante original y purga bien el sistema para eliminar todo el aire
Danism96 de México hace 4 años
Vi un tutorial de como hacerlo pero, al quitar el el deposito ( se va a tirar el anticongelante del deposito) mi duda va ahi ¿ con solo quitar ya se vacio por completo todo el anticongelante ?
ricardo de México hace 4 años
No. Si se va a cambiar todo el anticongelante el radiador trae una valvula abajo para drenarlo o desconecta la manguera gruesa de abajo del radiador
charliert de México hace 3 años
Cuantos litros lleva de anticongelante si quiero drenar por completo el radiador?
ricardo de México hace 3 años
El sistema completo de enfriamiento lleva 6 lts, aprox.
charliert de México hace 3 años
Lleva anticongelante concentrado o ya prediluido? 50/50
ricardo de México hace 3 años
Lleva el anticongelante ac delco dexcool 50 - 50
charliert de México hace 3 años
Muchas gracias Ricardo por sus consejos un saludo
Armando de México hace 2 años
Llevo ya como 3 depocitos que se cuartean y siempre e tenido problemas porque será y que falla sea que ocasione que se cuartel los depocs
Jorge de México hace un año
Yo llevo 2, no sé cuál es la razón por la que se hagan fisuras, alguien que recomiende cuál de todas las marcas sea la más duradera
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Resumen de fallas por defectos de fábrica y baja calidad de piezas

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 25000 kms
Que tal. Como muchos de ustedes, he seguido con broncas en mi coche Sonic 2013. Debido a la mala calidad de sus componentes y a los defectos de fábrica que tanto se han mencionado en esta página, he tenido que ga$$$$tar con tal de que me sea de utilidad. En resumen, mi coche ha tenido las siguientes fallas: * Varilla de soporte de la cajuela, roto * Depósito de anticongelante, roto * Tapa de punterías, roto * Palanca de velocidades, daño mecánico * Operación de vidrios automáticos desde tablero de piloto, con falso contacto (a veces jala, a veces no) * Cambio de válvula de múltiple de admisió… Leer completa
TonyBoySP de México hace 7 años  
TO
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Chevrolet Sonic 2015 · Lt · 6000 kms
Problemas interiores, frenos, puertas y combustible
Yo me compre un sonic 2015 en Mayo, pero desde que salió de la agencia las puertas traseras deben cerrarse con mucha fuerza para que sellen bien, el soporte de las luces interiores del techo se desprende, el consumo de gasolina es igual al de una escape 2015 que tenemos, los frenos a veces hacen un ruido muy extraño y tiemblan o hasta se patinan ligeramente especialmente al pasar un tope, la reversa no entra a la primera o la palanca una ves en reversa cambia a primera y cuando tenía dos meses con él se cayo la manguera de el agua para limpiar el parabrisas.
He ido a la agencia especialmente por lo de los frenos ya que me causa inseguridad pero la persona que me atendió me dijo: has tenido un coche antes? (Mientras se reía) le dije que sí pero eso que tiene que ver. Me dijo, pero seguramente el coche que tuviste antes no tenía frenos ABS, y le dije que si tenía, era un bora. Me dijo que no me creía (mientras seguía riendo) porque me habría percatado que los frenos ABS hacen ese "cascabeleo" para agarrar bien. Le dije que eso no es cierto, que nunca antes había sentido eso en otros coches y resulta más bien inseguro pero el tipo pretendía tratarme como tonta. (cabe mencionar que tengo 22 años y soy mujer por lo que quizá el que me atendió creyó que me podría tratar así)

Es desagradable que un auto nuevo presente tantos inconvenientes y sobre todo que el personal de la agencia tome una actitud como la de la persona que me atendió a mi.

Finalmente se me fue el tiempo y volví otro día para lo de los frenos, me atendió otra persona que me dijo que lo iban a escanear pero todo salió bien y me dijeron que lo lleve exactamente cuando eso suceda lo cual es muy complicado. De la reversa me dijeron que lo intente tres veces para que entre bien, de las puertas que se tienen que poner suaves los plásticos con el tiempo para que cierre con menos fuerza (casi hay que azotarla) y de las luces que lo tengo que dejar 15 días para que cambien la pieza.

A alguien más le pasa lo de los frenos y la reversa ?
Vi
Viviana México
Hace un año
Consumo de gasolina alto Escape Vibra Puerta Parabrisas Pistoneo/Cascabeleo No entran los cambios ABS
ComentarTengo el mismo problema

Respuestas de la comunidad
Ri
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Ricardo
Esas y muchas mas fallas presentan los sonic ,son fallas de calidad que chevrolet sabe y no quiere reconocer ,en este foro hay personas que estan organizando una demanda colectiva a ver si chevrolet les cambia de unidad o les devuelve su dinero ,porque asi como te trataron se los han hecho diciendo que es normal, que asi el el sonic y que no tienen nada. No estaria de mas que lo reportaras por telefono o email a la general motors de mexico la situacion de tu auto y el trato que recibes de la agencia.
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Hace un año
Ja
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Javier L. Tambien tengo el problema de la reversa sólo que a mi me vota la reversa o cuando do ya entró hace un ruido en el motor, también cuando paso por zonas empedradas empieza a tronar la parte de abjo ppor la zona de la llanta delantera del conductor a alguien le pasa esto sabe si es normal mi sonic es 2015 lt y al igual que austed los que me atiende. En la agencia pretenden burlarse

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Hace un año
Vi
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Viviana
Gracias Ricardo, de casualidad sabes si el reporte lo puedo hacer en el correo que está en servicio a clientes de GM?

Javier, es cierto también a mí a veces me rebota la reversa y los frenos hacen un ruido como si por dentro rebotara una piedra grande, pero efectivamente en la agencia dicen que es "normal". Creo que si ambos tenemos este problema deberíamos reportarlo hoy mismo a GM y ver que seguimiento nos dan

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Hace un año
Ri
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Ricardo
Si hazlo al correo de servicio al cliente a ver si no hacen lo mismo de minimizar el problema. Si no responden positivamente hay varias personas en esta pagina, como UDS. ,que se pongan de acuerdo y presenten una demanda colectiva por fraude venden vehiculos nuevos con multiples fallas de fabrica y no responden a la garantia correspondiente.
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Hace un año
Iv
0

Iván Sanchez
Hola buena noche tengo un Sonic 2015 automático, lo compre apenas en marzo y ya empezó con ruidos extraños en ocasiones cundo doy vuelta algo truna en el volante o la dirección pero no es siempre, traga gasolina como si trajera un de 6 cilindros,lo peor es cuando hace el cambio de primera a segunda suena un cascabelo, segun es por la gasolina pero desde el principio le he puesto Premiun por lo que he sabido son los sensores de oxigeno, el día de hoy aparecio otro ruido cuando freno y cuando avanzo lo hace dos veces y ahorita que llegue de trabajar ya empezo con otro cuando pisas el freno hace un ruido en la palanca como si se liberara un seguro para meter las velocidades, ese ruido lo hacia un tiida tenia y era normal por que cheque varios, el sonic no lo hacia y hoy inicio, la verdad me estresa bien cañon traer un carro y la verdad tratas de comprar algo bueno y te salen con estas jaladas, tengo miedo ir a la agencia por que les voy a decir de lo quese van a morir mejor me uno a ustedes para la demanda colectiva y que nos devuelvan nuestro dinero.
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Hace un año
Fm
Fmiranda277Estoy en la misma situación , acabo de sacar un Sonic 2016 de la agencia hace una semana y ya tengo problema con la palanca de velocidades , como que se atora al meter cambia , las puertas se tienen que asotarse, consumo excesivo d e combustible para un motor tan pequeño , y cabina muy ruidosa, ya me arrepentí jajaja , saludos

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Hace 6 meses
Jo
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José
Yo tengo problema con el frenada, cuando paso una supeficie que no es lisa los frenos practicamente no responde. Saben cual es el probelma?

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Hace un año
Vi
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Viviana
Iván, yo considero que si vayas a la agencia de inmediato porque la garantía debe solucionar eso, sobre todo porque se trata de tu seguridad y evitar un accidente. De cualquier forma si debemos hacer un reporte todos, precisamente lo haré mañana.

José, me pasa un poco lo mismo, o sea que es un defecto de varios coches pues he leído varias denuncias similares.
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Hace un año
Iv
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Iván Sánchez
Ok si vamos a hacer el reporte? estoy con ustedes les dejo mi correo [email protected] por cualquier cosa saludos y mil gracias Viviana este fin de semana lo llevo.
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Hace un año
Vi
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Viviana
Yo voy a mandar hoy un correo aquí: http://www.gm.com.mx/contacto

Espero obtener una buena respuesta, ya les contaré que me dicen y sino veré qué procede

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Hace un año
Ri
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Ricardo
Por si no estan enterados el 21 de este mes la chevrolet saco una circular ,ya reconocio como falla de fabrica el termostato de los modelos 13,14 y 15 haciendo el cambio sin costo a clientes. Considero que haciendo mas presion colectivamente van a tener que aceptar todas la fallas que estan trayendo sus autos nuevos. Suerte a todos. Adelante.
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Hace un año
Vi
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Viviana
Gracias Ricardo voy a checarlo, por el momento ya hice el reporte

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Hace un año
Iv
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Iván Sánchez
Ok mil gracias Ricardo lo voy a solicitar ahora que lo lleve a servicio para que de una ves se lo cambien, pero una pregunta mi estimado que falla era la tuya o mas bien del tu auto ?

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Hace un año
Ri
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Ricardo
El sonic de la familia es un lt automatico coreano. Tuvo problemas con la palanca de cambios, soporte de motor resuelto por servicio de garantia, despues empezo con fugas de aceite de motor ,fue el enfriador de aceite situado detras del multiple en la agencia no habia y costaba $9,600.00 sobre pedido un mecanico de la agencia nos consiguio uno de garantias en $3,500.00 , ahora tiene 45,000 KMS. y despues de ver las fallas de los hechos en mexico ,nos fue bien.
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Hace un año
Ru
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Rubens
Hola amigos, acabo de comprar Chevrolet Cruze 2016, eso dice mi factura, me lo entregaron el uno de diciembre de 2015, y cuando lo enciendo truena un poco, tambien cuando voy en carretera vibra el tablero y se escucha un tronido en el asiento del copiloto cuando esta vacio, la puerta del copiloto truena tambien. El auto lo compre en agencia Chevrolet en la ciudad de Puebla, Mexico. Manana acudire a la agencia para ver que solucion le dan a mi problema.
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Hace un año
Vi
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Viviana
Yo reporte en General Motors por correo y me llamaron para levantar un número de reporte e ingresar a la agencia diciéndoles cuál es mi número de reporte y devolviendo la llamada a la persona que me llamó de GM para que le den seguimiento

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Hace un año
Al
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Alejandra
Yo tengo un sonic 2015 lo saque en julio...tengo el mismo problema con los frenos al pasar algun bache truena horrible ademas de que en reverla el pedal de los frenos se hace duro...y ahora a empezado a hacer ruido el ventilador

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Hace un año
Om
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Omar
Acabo de comprar un Sonic hatchback 2016, el único problema es que chupa gasolina pero parece que todos tiene ese problema. A mi me rinde 9 KM por litro cuando me debe de rendir 12 KM/L

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Hace un año
Vi
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Vibiana
Deberían reportarlo en GM para que tengan mayor control de calidad en sus procesos y no suframos las consecuencias nosotros como clientes

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Hace un año
Ri
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Ricardo Chamán
Hola, leo cada comentario y me identifico. Tengo un LT 2015 Automático, llevo con el 5 meses, tiene 12,000KM. Hasta ahora me ha dado broncas, consume muchísimo, a lo mucho me da 10km/litro (lo cual es muy poco), en la llanta derecha trasera se escucha como si algo hiciera juego, lo lleve a checar y me dicen que el amortiguador se tronó. Por ultimo, cuando vengo en carretera de bajada y dejo de pisar el acelerador y pasa de las 3,000rpm el motor hace un ruido y vibra horrible, como si trajera algo atorado, no es un ruido normal como cuando frenas con motor, es un ruido como si algo no estuviera bien apretado, antes no lo hacia. Puse mi queja en Twitter de Chevrolet, se pusieron en contacto conmigo, tengo cita el Lunes 28. A ver que pasa :(, antes tenia un Spark y nada que ver, duré 5 años con ese bello auto y nunca le dolió nada, pero bueno... Ya les contaré como me fue. Saludos desde México CDMX

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Hace un año
Vi
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Vibiana
Yo ya tengo el número de reporte de general Motors y mañana lo llevaré a la agencia para que me arreglen todos mis problemas... Espero !

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Hace un año
Re
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Reydavid8765
Yo tengo un ltz corre súper bien ya lo levante a 2010 en autopista no tengo problemas con mi auto de ruidos y demás.
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Hace un año
An
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Angel Noel
Yo tengo un sonic LT 2013, a penas tiene 30,000 km. Hace unos meses empezo con el codigo 89, problema del termostato, y un problema en los frenos. Cuando adquiri mi unidad. Le compre garantia extendida. Lo lleve y diagnosticaron por el codigo 89 el termostato, el cual es reemplazo, de los frenos delanteros van a cambiar las "almuadillas" del caliper, porque me esta quemando las balatas. Hoy 23-12-15; se me encendio la luz de ABS de manera fija, e intermitente del del check engine, el carro empezo a vibrar, tambien a oler a quemado las balatas supongo por el mismo problema del caliper. Mañana lo llevo a la agencia para que me solucionen todo. O si a alguien le ha pasado lo mismo, con gusto acepto opciones. Por cierto, se puede mandar un escrito a chevrolet pidiendo la solucion de todos mis problemas? o de plano el reemplazo de la unidad? anteponiendo que cuento con garantia extendida. Muchas gracias!!!

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Hace un año
Ro
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Roberto A
A mi me acaba de pasar exactamente igual respecto a los Abs. El coche se cascabelea mucho y emite ese olor que mencionas. Ya lo llevaste a la agencia? Quiero saber como en cuanto saldrá el chistesito

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Hace un año
Vi
-1

Vibiana
Si ya lo lleve a la agencia pero me dicen que es porque las balatas ya necesitan un cambio, sin embargo, mi auto tiene 8 mil kilómetros y ese defecto lo ha presentado desde que salió de la agencia, aparte de que varios tenemos el mismo problema. Así que les dije que me parece muy extraño que con ese kilometraje las balatas ya no funcionen y que ese problema lo ha presentado siempre.

En la agencia me han dicho que van a tratar de meterlo como garantía ya que tengo medio año con el coche y sino es por garantía, me harían el presupuesto para saber en cuánto me va a salir arreglarlo.
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Hace un año
Vi
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Vibiana
Y sinceramente no estaría dispuesta a pagar por un problema que ha existido desde que salió de la agencia y que claramente es un defecto que presentan la mayoría de los Sonic.
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Hace un año
An
-1

Angel Noel
El problema de los frenos es que las balatas quedan presionando al disco puesto que no regresan a su posicion original. Segun rl probkema son las almoadilllas del caliper. Eso asi me dijeron. Yo lo lleve a la agencia pues afortunadamente le contrate un año mas de garantia extendida Al adquirir el auto. Si no el chistesito de los frenoa me hubieran salido en 16,000 mxn aparte instalacion

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Hace un año
Vi
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Viviana
Ya estuve invesigando y he leido todos las personas que se quejan en esta pagina, siendo que la agencia y General Motors no responden, lo mas conveniente es que todos presentemos una demanda en la PROFECO por que ellos se encargaría de hacer que se llegue a un acuerdo hasta que nosotros como clientes estemos satisfechos, haciéndolo de la forma mas justa y pacífica posible. Me gustaría saber que opinan.
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Hace un año
Ch
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Chilo
Yo compre un aveo en noviembre 2015 supuestamente es 2016 asi dice mi factura pero de ese mes ahorita enero 2016 lo e llevado 5 veces con fallas se enciende la luz check engine y no me resuelven nada q solamentea son fallas y q ya les cambiaron las piezas me tebdre q unir a ustedes soy de macuspana tabasco

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Hace un año
Ge
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Gerardo
Hola a todos, tengo un SONIC 2015 lo compre en Marzo pasado, he leído sus comentarios y tal parece que todos describimos las características de un error de ingeniería, los frenos, la palanca de cambios, las puertas, la luz y el consumo de gasolina. A mi parecer somos ya bastantes los afectados por esta mala calidad automotriz y si todos unimos nuestra voz al mismo tiempo seria muy difícil que los responsable puedan burlarse de nosotros. Viviana, como leo aquí eres la de la iniciativa de este foro. Quisiera unirme a ustedes para hacer algo y nuestro dinero valga hasta el ultimo centavo que pagamos.
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Hace un año
Ma
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Marisol
Hola a todos, me acaba de suceder que iba en carretera en un sonic 2015 lt y de pronto se trabó en la 5ta velocidad y ya no dió para mas, no hacía cambios ni bajaba a neutral ni nada... al parecer van a reparar ese "detalle" en la agencia pero la verdad es que ese incidente pudo haber sido faltal para mi ya que como pude me salí de la carretera a alta velocidad. Para como veo las cosas no me van a cambiar la caja de velocidades mucho menos la unidad, es la segunda vez que aplico garantía en ese coche nuevo. También quiero demandar, porque me da miedo salir ya a carretera en el. Que frustración.
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Hace un año
Ma
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Marisol
Vamos a demandar! es un coche super inseguro

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Hace un año
Ed
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Eddi
Upss viendo estos comentarios se ve que es malisimo

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Hace un año
Ro
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Rodolfo
Tengo un Sonic LTZ 2015 , y lo del combustible es verdad parece que traigo un auto de 6 u 8 cilindros , pero lo mas preocupante es el barrido al aplicar los frenos ya que al llegar a un tope o frenar por algún motivo no aplica los frenos correctamente truena y se barren, no lo hace siempre pero por lo menos una vez al dia lo hace, y aparte tengo el problema que la cajuela se abre sola sin tocar el control remoto

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Hace un año
Ro
RootsNo es que truene o barra es el sistema anti bloqueo y todo el circuito de sistema de seguridad de frenado lee el manual e investiga

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Hace 4 meses
Lu
0

Luis
Gracias amigos por sus comentarios estaba apunto de comprar un LTZ pero BIENDO sus defectos de fabricación optó por otra opción...de ante mano graciaS
Quick de México hace 6 años
Hola buenas noched tengo un problema con mi vehiculo sonic ls 2014, suena raro como si estuviera roto el mofle y hace un ruido horrible al salir con primera y en la segunda velocidad y avanza poco ya despues d la segunda cuando se encarrila ya no lo hace, me han dicho q es el mofle otros el catalizador y en la agencia super carisimo ambos ayuda plis
Nancy García de Guatemala hace 4 años
Buen día, yo tengo un Sonic 2017 y he tenido vario problemas con este auto. Primero tuvieron que cambiar todo el sistema de enfriamiento porque venia con defecto de fabrica, eso fue a los 40,000 Km. Luego le hicieron cambio del eje de levas, prácticamente un motor nuevo porque comenzaron nuevamente los servicios cada 1000 Km, este cambio al menos lo cubrió la garantía. Ahora tiene una falla de la bobina de ignición y pretenden que yo cubra el costo de esto porque es una pieza eléctrica y no lo cubre la garantía. Saben si esto de la bobina de ignición es una falla común en los sonic 2017? No les recomiendo este modelo ni marca.
ricardo de México hace 4 años
La bobina de encendido es una falla comun en los sonic ,los cruze ETC.
Nancy García de Guatemala hace 4 años
Finalmente si lo cubrió la garantía pero se tardaron 15 días en resolverlo y solo tiene 6 meses de garantía la nueva pieza.
Trizia de Chile hace 4 años
Yo me compre un Chevrolet sonic 2013 y ayer iva conduciendo en carretera el auto empezó con una falla en los freno y revoluciones laa revoluciones bajoron a 0 los frenos no funcionaban el volante se puso duro casi choco me gustaria saber si a alguien mas le a sucedido eso
ricardo de México hace 4 años
Revisa si esta bien firme las terminales de la bateria , si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede requerir cambiarla x otra nueva de 750 amps.
raul de México hace 4 años
Buenas tardes compré un sonic Hb.lt y me presenta una falla de repente se apago y ya no quiere prender ya lo checo el mecánico. Y nada...compresión... bobina...computadora...presión de gasolina y nada...alguien habrá tenido ese problema...DA MARCHA PERO NO ENCIENDE...GRACIAS
ricardo de México hace 4 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
raul de México hace 4 años
Ya se le realizó y solo marca el de termostato
ricardo de México hace 4 años
Consigue el termostato electronico y anticongelante original se cambian y purga bien el sistema para eliminar todo el aire
juan carlos de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo un chevrolet sonic 2017 y falla muchimo, el ultimo fallo que se le presento es un golpeteo al pasar algun tope o bache, pero ya le checaron asegun rotulas y toda la suspensión y no le dan al fallo me indica un amigo que es licenciado que lo mejor es presentar demanda ante la profeco, ya por cambio de la unidad o por la devolucion del dinero.
Cgalvan de México hace 4 años
Arrepentido de haber comprado un sonic 2016. Que fastidio de auto , presenta damaciadas fallas. Ya le arregle la tapa de punterias , le cambie la bobina , piezas de la suspensión , ahora aparece el codigo 89 , termostato y golpea la transmision. En fin no lo recomiendo.
J.Cabrera de México hace 3 años
Pues que uso le das mi estimado, que el mío lo único ya para haberle metido como 70mil km lo único q. Me. Ha salido mal es la bobina y cambiar las horquillas y cacahuates, solo eso, no es el carro es el chango q lo maneja
Nelly de Colombia hace 3 años
@J.CabreraEs un carro muy mal fabricado. Malísimo.
ALIZEE de México hace 3 años
Ten cuidado con ese glpeteoo, se te va a fundir la tableta de la transmision, me paso en el mio y me costo $20,000 pesos a reparacion y ahora esta minando aceite no se de donde al deposito del anticongelante.
J.Cabrera de México hace 3 años
@ALIZEEPues de eso que comentas, es para automaticos supongo, y rspondiendo a @nelly, vuelvo a repetir, depende el simio que lo maneje, personalmente a mi el auto me ha salido muy bueno, me da un rendimiento de 12 como minimo y max 14, y de las fallas mas grandes que me ha salido ya comente que fue la bobina y suspensión y eso por el uso que tenia.
rorro de México hace 3 años
Ya he visto varios sonic que se desbielan y rompen el monoblock
Monik8331 de México hace 3 años
La bobina de ignicion la he cambiado 3 veces en 5 años es 2016 mi sonic
ricardo de México hace 3 años
La bobina se daña x no cambiar a tiempo o usar unas bujias adecuadas al motor
José Ramón Jimenez de México hace 3 años
Justo estaba empecinado en comprar un sonic 15 o 16 pero vi a tiempo sus comentario. Les agradezco por manifestarse. Lógico buscare otra marca. Apoyo su denuncia colectiva suertey gracias
Felipe de Colombia hace 3 años
Afortunadamente veo este blog... Estaba apunto de comprar un Sonic 2013... Muchas gracias por compartir sus experiencias...
Nelly de Colombia hace 3 años
Buena decisión. Compré un 2013 y supieras lo arrepentida que estoy. Me tiene en la quiebra.
RICARDO E.M de México hace 3 años
El enfriador de la transmisión que esta en el radiador se pica y despìdete transmisión, ya que se mezcla en anticongelante con el aceite; consejo poner enfriador externo. Saludos
Nelly de Colombia hace 3 años
Yo compré un Sonic 2013 muy lindo pero me ha salido envenenado. Bota aceite, refrigerante, se averió un tanque del radiador. Ya leche invertido dinero no sigue malo. No sé que más hacer 😪. No lo he vendido por saber que me van es s comprar un problema sobre 4 ruedas. Ojalá el que mevlo vendió hubiera pensado igual que yo.
RICARDO E.M de México hace 3 años
Nelly, que te puedo decir el carro como tú dices tiene bonita línea, pero la ingeniería aplicada y la calidad de las partes que trae de fabrica no son buenas, en Youtube hay un vídeo de 20min, dónde te dice todas las fallas más comunes; no sé que tanto ya hayas corregido, pero la verdad no queda de otra, y pues dejarlo funcional, y en si pues también nosotros los que compramos este vehículo tenemos en parte culpa por no investigar antes de comprar, cualquier carro tiene sus problemas, pero en fin que tengas suerte yo también sigo gastando para poder venderlo y que quede lo mejor posible. Saludos.
Nelly de Colombia hace 3 años
@RICARDO E.MGracias Ricardo por tu comentario. Lo estoy arreglando para venderlo aunque me da pesar porque es muy lindo pero toca.
Arturo P de México hace 3 años
Si tienes un Sonic LTZ con quemacocos los conductos del desague se tapan muy seguido y el agua empieza a escurrir dentro del coche e inclusive escurre por el area de la computadora y tambien falla mucho el sensor de oxigeno...uuff y no digamos del famosisimo CODIGO 89...
Laura de Argentina hace 22 días
El mio consume demasiada agua... no le encuentran la falla, le cambie el deposito,(no es original)... le cargo agua todos los dias, ya n se que hacer, ahora tengo que cambiar el deposito de nuevo porque se me falsio la rosca de la tapa de tantas veces que lo abri
ricardo de México hace 22 días
Si no tiene fugas de anticongelante ac delco o prestone dexcool 50/50. Consigue el deposito con tapon originales gm.
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Cod 89 = cambio termostato de pasta x metalico, Tengo 1 para la venta

Chevrolet Sonic 2013 LT 22300 kms
Hola, tenia un Sonic LT automático 2013 el cual 1 se le rompió el deposito de liquido refrigerante, se agrieto en la salida de manguera, se cambio y luego apareció el tenebroso Cod 89 en el tablero, se escaneo y dio fallo termostato, lo averigüe y el que trae de fabrica viene en pasta, que también se agrieta, solución definitiva, cambiar por uno metálico y fin del problema, de no cambiarlo, se puede fundir el motor por recalentamiento!! compre dos termostatos en usa y tengo uno para la venta!! si alguno desea se puede comunicar conmigo al 3148628090 estoy en Cali. Lo vendo mas barato que en el mercado!!
Luis de Colombia hace 9 años  
LU
9 respuestas 
Jona de Chile hace 8 años
Hola Luis,me podrías dar la página web para comprar el termostato, soy de Chile
... Saludos...
Luis de Colombia hace 8 años
Los mande a traer con un amigo que vive en estados unidos, la verdad me salieron mucho mas económicos que el en concesionario o que en una distribuidora de repuestos de Chevrolet donde me pedían cuatrocientos mil pesos por ese repuesto, si deseas te lo puedo vender pero toca averiguar por donde puedo despachártelo...
Jona de Chile hace 8 años
Calle 1 casa 651 san marcos 2000,/talcahuano, Chile, ve cuanto te sale... Y hablamos... Cuanto me lo vendes?
Luis de Colombia hace 8 años
Tengo un familiar alla en chile, seria enviárselo a el y el te lo envía a ti y tu le pagas a el, déjame averiguo... seria vendértelo muy por debajo del precio que cuesta aquí en Colombia... te lo vendo en 200.000 pesos... me dices si te es posible...
Jona de Chile hace 8 años
200 mil colombianos? Sería.
Luis de Colombia hace 8 años
Al cambio según internet es de 46.688.25
Luis de Colombia hace 8 años
Te lo puedo dejar hasta en 180.000 pesos colombianos es decir al cambio 42019.43 tu me dirás si te es factible... cuanto vale este termostato metalico alla?
Luis de Colombia hace 8 años
Mi familiar vive en un sitio que se llama COPIAPO... En Chile
Luis de Colombia hace 8 años
Señores me llegaron ya los termostatos metalicos coreanos, excelente calidad y la solucion definitiva al problema del famoso Codigo 89 Info al 3148628090 Gracias
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Fallas en sistema de refrigeracion ( apesta)

Chevrolet Sonic 2012 LT 85000 kms
Resulta que al año de uso se descompone el sensor del termostato y no enciende ningún indicador, lo cual hace que se caliente y se dañe el deposito de anticongelante, lo reparo con 4 mil pesos aprox, y al siguente año se daña otoro sensor, rompe el deposito de anticongelante, rompe tres mangueras y lo reparo por la modica cantidad de 6 mil pesos, pasan 3 meses y ahora el enfridor del aceite tiene fuga, me cotizan en 9 mil pesos y no hay la pieza ni en planta, y me dice el mecanico que los soportes del motor están por terminar en la basura, que eso me va costar 10 mil pesos aproximadamente.
Robert de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Pablo A de México hace 9 años
No se quien te esta cobrando tanto, creo que en la Agencia saldría mas barato, el deposito del anticongelante vale no mas de 500 pesos, te cobraron 3500 de mano de obra jaja, el otro daño comun es el sensor de temperatura que hace que funcione el ventilador, el famoso codigo 89, te vale no mas de 500 pesos, los dos "dizque originales de agencia", te esta robando tu mecanico o la agencia, es muy facil hacer esos cambios es cuestion de que le investigez un poco
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Rotura depósito de agua en otros modelos

Se rompe el depósito del líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010  52800 kms
Tengo un aveo sedan 2010 y esta es la tercera vez en dos meses que le cambio el depósito del líquido refrigerante debido a que este se rompe por debajo y bota todo el líquido. A que se debe que se rompa constantemente este depósito. Gracias
JEDASA de Colombia hace 8 años  
JE
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es falla de calidad de fabrica chevrolet, hay muchos casos similares.
JEDASA de Colombia hace 8 años
Pero se debe falla de calidad del depósito o falla de calidad de otros componentes ?
Solucionado
Mejor respuesta (según JEDASA)
ricardo de México hace 8 años
De los depositos. Plasticos reciclados que no tienen resistencia a presion y temperatura. La chevrolet a perdido los estandares de calidad por bajar costos y vender volumen.
tito de Argentina hace 6 años
Si sobre todo si esta hecho en korea
el claudio de México hace 8 años
Ya checaste tu radiador que no este tapado habría que sondearlo a lo mejor este tapado en algún lugar
montoya de Colombia hace 8 años
Se calienta mucho cual es el refrigerante que se recomienda
ricardo de México hace 8 años
El mejor es el concentrado rojo
pedro de México hace 7 años
Buena tarde tengo el mismo probema de calentamiento del agua en el deposito pero el radiador no tiene tapon como hago la purga de aire en el sistema?
jonathan de Colombia hace 7 años
Quitas la manguera que va en el radiador al frente del tanque del agua y comienzas a llenar hasta que el agua que salga de esta manguera sea constante, ahi ya estara lleno, o puedes destapar el tanque de agua llenarlo, prender el vehiculo y dejarlo calentar, el agua comenzara a bajar y vas llenando hasta que ya quede completo
elder de Venezuela hace 6 años
HOLA buenas tardes tengo un aveo año 2008 el no se recalienta peor circulo unos cuantos kilometros abro el capot y veo que el agua esta hirviendo como recalentado pero el indicador no dice que esta gracias
ricardo de México hace 6 años
El tapon del deposito debe no estar sellando correctamente
elder de Venezuela hace 6 años
Ok voy a revisarlo muchas gracias
Gerald de Panamá hace 4 meses
@ricardoMe pasa lo mismo tengo un Aveo 2014 el refrigerante se me bota por el depósito la tapa se me acñverio compré otra y está no le enbona bien volví a poner la vieja y volvió peor el problema chupa todo el collant pero no marca temperatura alta pero si sale humo blanco del depósito cuando voy mucho en marcha
ricardo de México hace 4 meses
@GeraldConsigue el tapon del deposito ORIGINAL GM.
camilo de Colombia hace 5 años
Buenas noches
Por favor quiero que me saquen de una duda, hace poco compre un aveo emotion 2009 el largo y viene para refrigerar con agua pero ay varios que me dicen que es mejor que lo cambie a liquido refrigerante puedo hacer ese cambio o que consecuencias obviamente antes de hacer eso tendría que quitar todo el oxido que debe de tener pero quiero que me ayudan con una buena respuesta gracias
ricardo de México hace 5 años
Hay que hacer una limpieza primero al sistema de enfriamiento , drenar el agua oxidada y poner una solucion de agua purificada con pinol (aceite de pino) de limpieza hasta que el agua quede blanca , purgar bien y usarlo normal para que vaya eliminando los residuos de oxido acumulado internamente, se puede repetir el procedimiento hasta que el agua deje de soltar las impuresas y quede el agua transparente , se drena y se le pone un anticongelante rojo marca PEAK que es tambien refrigerante de alta calidad , se purga bien para eliminar todo el aire
camilo de Colombia hace 5 años
Muchísimas gracias ricardo 👍🏻
Alf59 de México hace 4 años
Por lo regular los depósitos se rompen por falta de calidad de los plásticos del que están hechos,
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Rotura de recipiente de agua

Ford Ecosport 2005 xlplus 1.6 200 kms
Cuando descubro la rotura en el recipiente lo arreglo provisoriamente para seguir viaje, y la temperatura variaba de cero a mitad de la misma , y de ahi se venia a 0 y se aceleraba sola. Y a su vez fallaba , cuando moderaba se detenia el motor, que podra ser? espero su respuesta
piturro de Argentina hace 8 años  
PI
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sistema de enfriamiento es sellado , al haber una fuga permite aire al sistema y ocasiona fallas como las que mencionas.
piturro de Argentina hace 8 años
Cambie el receptorio y me hace la misma falla pregunto no sera el bulbo
ricardo de México hace 8 años
Se purgo el sistema de enfriamiento despues de cambiar el deposito ? si tiene aire ,seguira igual.
piturro de Argentina hace 8 años
Desde donde se purga?
ricardo de México hace 8 años
Con el motor frio, se destapa el radiador o el deposito de retorno, enciende el motor, aceleralo moderadamente para que recircule el anticongelante en todo el sistema y elimine el aire que pueda tener.
barrilete de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo como estas? Soy de Argentina. Tengo una Ecosport 2008. Hace 2 días me Tiro la alarma en rojo de temperatura, abrí el capot y hervia el depósito de agua. A todo esto le saqué el porta termostato y estoy por cambiar la junta del mismo. Porque arme de nuevo, purgue el sistema, y acá viene el problema... empieza a levantar el nivel el depósito estando todo sellado y con la tapa empieza a tirar el agua y no arranca el electro. Ya le cambié el sensor. Que puede ser. Porque sube el nivel del agua??
ricardo de México hace 7 años
La tapa de radiador no esta sellando bien al igual la del deposito. Hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire y ponerle tapas nuevas
barrilete de Argentina hace 7 años
Gracias Ricardo. Ya hice lo siguiente... cambie la tapa del depósito y purgué bien... ya no levanta el nivel recircula bien el agua... Pero cuando llega a la mitad del reloj cuando tiene que arrancar, no arranca el electro. Ya lo probé directo y funciona bien
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del ventilador , es el que controla el encendido del ventilador
barrilete de Argentina hace 7 años
Gracias Ricardo. Ahora controlo eso y comento. Saludos
barrilete de Argentina hace 7 años
Ya controle el reele y está funcionando bien
barrilete de Argentina hace 7 años
Encontré el problema. Era una terminal que estaba rota al lado de la bornera
Fede de Argentina hace 6 años
Hla donde se encuentra ese terminal y en que bornera?
Es que yo tengo el mismo problema...
Johnny de Ecuador hace 8 años
Tienes que acerle cambiar la válvula del reostato ya que esta es la que controla la temperatura del motor , por eso te rompe el tanque de plastico ya que la presion del refirgerante aumenta
Mariela de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 2004 y cuando anda baja el agua más de la mitad. Y cuando la dejo parada varias hora vuelve a la normalidad. Ea común o hay algún problema?
Johnny de Ecuador hace 6 años
Trata de utilizar el refirgerante de la ford. Para que no se evapore tan drasticamente
ricardo de México hace 6 años
Es el funcionamiento correcto del sistema de enfriamiento sellado.
Johnny de Ecuador hace 6 años
Si, pero el motor es de alta revoluciones y necesita un mejor refrigerante que los comunes que venden en el mercado para que no sufra el reostato
Johnny de Ecuador hace 6 años
Mira tal vez la válvula del reostato ya esta recalentada y no esta dejando circular el refrigerante
ricardo de México hace 6 años
Desde que baja el nivel de anticongelante cunado funciona quiere decir que el termostato esta abriendo y funcionando correctamente y cuando se enfria recupera su nivel el deposito de retorno. "no requiere hacer nada. "
Johnny de Ecuador hace 6 años
Pero en unos 20 min max. Ya deberia tener el nivel del tanque de retorno. No horas. En viajes cortos no hay problema de 3 horas. Cuando viaje largo posiblemente se recaliente el motor y prenda la luz roja, cada 5 anios hay que cambiar el termostato
Mariela de Argentina hace 6 años
Muchas gracias. Voy a cambiarle. El termostato. Y les cuento
Luna de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quisiera saber si el tanque de agua de la ecospor 2.0 le sirve la del fiesta power por favor si me pueden ayudar se los agradezco
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde consulta tengo una eco 2015 y se queno la junta ya armaron todo y se llena el depósito del agua y empieza a fallar podrán darme una mano. Gracias
Eliseo de México hace 4 años
Cambie el depósito del agua y su tapón, pero si la manejo durante un buen rato me avienta agua por el tapón del deposito, que puede ser?
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola mi ecosport tiene como un silbido en el sector del lado del reservorio de agua, pareciera donde circula una correa, y no cesa.
Gaby de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, tengo una Ecosport año 2006 2.0 sincrónica, ella no recalienta, anda bien, se apaga y al día siguiente cuando se prende el motor ella succiona todo el agua del reservorio y se queda sin la misma, todos los día hay que agregarle agua, que podrá ser, gracias
Fco. Cruz de México hace 2 años
Buenos dias a mi eco 2015 se le baja el nivel de anticongelante. En una corrida de 50 minutos baja de maximo a la mitad ( entre maximo y minimo) en vueltas pequeñas tarda dias para bajar el nivel. Me podran dar algunas ideas de que podria ser.
rodrigo de Argentina hace 2 años
Hola buenas, tengo un eco 2005 cambie deposito de agua ,termotato y portatermotato sensor de temperatura, resistencia y relay del electroventiador y me sigue tirando e agua por e deposito. Que puedo hacer o mirar?
pacheco de Venezuela hace un año
Buen dia amigos. Soy de venezuela y tengo una ecosport 2.0 año 2005. Quiciera saber cual es el funcionamiento de la manguera larga que sale del envase de agua al distribuidor de agua? digo esto pq la manguera esta tapada. En que influye eso. Por favor.
Tendra esto que ver que el electro no encienda en su primera velocidad?
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Se calienta y rompe los depósitos de anticongelante... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 1.8 166600 kms
Hola amigos... Soy de México y tengo un corsa 2007 1.8, el detalle es que hace unos días después de 1 año que llevo con el... Se calienta un poco más de la cuenta y rompe los depósitos de anticongelante... Quien puede orientar acerca del tema?? Agradecido... Salidos... Orale!
[email protected] de México hace 3 años  
FR
2 casos 
Wagner Rosero de Ecuador hace 3 años
A mi me paso 2 cosas similares 1. Alos 20 minutos encendido el carro hervía el agua y eso era un socker o conexión del electro ventilador 2. El agua comenzaba a hervir fuerte y se salía x la reserva eso era una fuga de presión en el empaque de la culata o cabezote eso lo puedes comprobar abriendo la tapa donde echan el aceite y verificar que no tenga nada de aceite blanco como mayonesa si es así tienes que cambiar el empaque
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola fredy, si rompió el deposito es obvio que esta recalentado pero si el deposito era nuevo el problema puede estar en la tapa que no libero la presión y rompió el envase. Ahora el problema de recalentamiento puede ser el electro, la válvula de temperatura, los rele de alta y baja del electro ventilador. O el radiador obstruido y si tiene termostato también puede estar fallando, revisa paso a paso y avanzadas. Suerte.
Espero haberte podido ayudar.
Javier de México hace 2 años
Con que producto puedo sellar una fisura en el depósito de agua
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La presion del agua del radiador rompe el deposito de agua

Kia Sorento 2003 2.5 diesel 123000 kms
El deposito del agua ni aguanta la presión del agua y se rompe repare el original y no duro mas de tres dias... compre otro original y al cabo de un mes nuevamente se filtro... hasta q quede sin agua y subio la temperatura sin dañar al parecer culata ni empaquetadure... ahora funciona pero tengo q estar hechando agua cada vez q lo uso. Agradezco la ayuda q me puedan brindar
carlos s de Chile hace 9 años  
CA
22 casos 
Emerson de Perú hace 8 años
Dañinos te dar solución a tu carro?
Ricardo de Chile hace 6 años
Carlos, tengo el mismo problema con el depósito de agua Kia Sorento 2005
carlos s de Chile hace 6 años
El problema es porque falla la empaquetadura de culata,y empieza a fallar el termostato
Rodrigo oses oses de Chile hace 6 años
Hola tengo un Kia Sorento 2008 me junta mucha presión el radiador ya reventé uno y tuve q cambiar por otro nuevo cambie igual termostato pero sigue con el mismo problema alguna ayuda... Gracias
Gabriel Flores de México hace 5 años
Hola como se puede solucionar ese problema de presion del radiador ya que yo tengo el mismo problema con mi KIA SORENTO LX 2006 me rompe el deposito del agua y se lo arregle lo prendi y ya no me tiro agua pero me di cuenta que la temperatura llego a lo normal y despues de ahi los abanocos no prendieron y lo tuve prendido como 30 minutos y no prendieron alguien me puede ayudar para solucionar este problema de antemano muchas gracias por su ayuda...!!!☺
JESSY de Chile hace 4 años
Hola buenos dias tengo un poblema que la parte del copiloto se lena de agua y se gasta rapido , debo hecharle cada vez agua.
carlos s de Chile hace 4 años
Hola, lo más probable es que se rompió el radiador de la calefacción, una forma rápida para salir del paso es eliminarlo desconectando las maneras por la parte del motor, son 2 mangueras negras. Luego se deben unir las mangueras entre sí, así se evita q pierda agua, pero ojo, debes tener la precaución de ver por q se rompió, si fue solo desgaste de material, o fue porque esta aume. Tando la presión del Agus, q se genera por 2 principales factores, 1 es la falla del termostato y 2 por falla en la empaquetadura de la culata, lo q hace q parte de la presión del motor pase al agua.
Espero te sirva

Saludos.
Me gustaría saber de donde eres a ver si te puedo recomendar un buen taller, ya que el sistema del sorento es complejo
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola si le reemplazo el bidon x otro de otro vehiculo tendré algún problema tendría que ser misma capacidad de agua porque acá en argentina son muy difíciles de conseguir y valen 150 dólares gracias
JESSY de Chile hace 4 años
Por favor si me pueden orientar
Rodolfo Baptista de Colombia hace 2 años
Igual kia 2005, 3.5 lts gasolina rotura del tanque auxiliar del radiador, se cambio y volvió a figurarán.
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Se rompió el deposito de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 4 ptas. 1.8 141321 kms
Cual es el procedimiento para cambiar el deposito de agua del pointer
nuñez de México hace 10 años  
NU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según nuñez)
forey de México hace 10 años
No es tan dificil,solo retira la manguera que está en la parte de abajo en el radiador para retirar el agua( ojo deja se enfrie),luego retiras la manguera de retorno es una delgada que está en la parte superior del radiador al depósito y al mismo tiempo retira la manguera que esta debajo del depósito de agua( bola):para retirar la bola son dos tornillos que están debajo de la placa de plástico,usa una llave 10 y listo. Al cambiar la bola o depósito procura colocarle anticongelante para evitar la rotura y que se conserve todo el sistema de enfriamiento. Saludos
Wing de México hace 6 años
Solo una pregunta hacia dónde debo girar la llave ?
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El recipiente del agua se revienta seguido

Renault Twingo 2007 2 puertas 16 v 140000 kms
Se reparo el motor y tengo el problema que el tarro del agua se revienta ya lo he cambiado tres veces no se que pasa pueden ayudarme
jorge ragua de Colombia hace 5 años  
JO
16 casos 
Javier Garcia de Venezuela hace 5 años
Le estas metiendo mucha agua, te estas pasando del nivel. A mi me paso que le eche mas agua del nivel que indica y se elevaba mucho la presion, pareciera que se me habia recalentado, porque botaba mucha agua, me paso varias veces, ahora le aplico exactamente la cantidad que usa y no me paso mas.
Maria de Colombia hace 9 meses
Llevo en 1 año 4 tarros de refrigerante rotos
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Se rompió el depósito del anticongelante

Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 2.0 88000 kms
Buenas tardes tengo un Optra 2009 Iba circulando y de repente se prendió el check engine al detenerme para echar abrí el cofre y me di cuenta que aventaba vapor del depósito de anticongelante al checarlo vi que estaba roto el depósito ya procedí a cambiar el depósito pero el Check engine sigue prendido cuál creen que sea la falla antes de eso no tenía ningún problema con el carro cualquier sugerencia se los agradezco mushisimo
Victor garcia de México hace 2 años  
VI
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Victor, escanea o desconecta el cable negativo de la bateria por 20 seg para que resetees la computadora
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo mi recomendación es que escanees el carro saldrás de de dudas con desconectar el borne de la batería lograras que se apague el testigo pero la falla sigue en la computadora saludos desde Venezuela suerte
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias al desconectar el negativo de la bateria por 15 seg la computadora se resetea eliminando todas las falla que tiene la computadora la informacion la pueden verificar en las paginas oficiales de GM, lo que sucede es que los necanicos para cobrar recomiendan escanear y no se instruyen investigando
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Victor, antes de desconectar un sensor desconecta el negativo de la bateria, con esto evitas que la computadora tome como falla el sensor, y al estar desconectado por mas de 15 seg reseteas la computadora tomando la programacion de fabrica, desconectado y te evitas escanear, en la red en las paginas oficiales de GM puedes verificar la informacion
Fernando de Venezuela hace 2 años
Buenas, los que dice roberto si es cierto, Despues que lo hagas si no enciende la luz de motor perfecto, has solucionado. Prero si despues de rodar vuelve a encender la luz de motor quiere decir que la falla persite y que la computadora la detecta, de ser asi deberas escanear para saber que falla esta arrojando y puedas solucionar el problema definitivamente.
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Se rompen los tanques del refrigerante SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Classic 1.6 16v 250000 kms
No se que pasa la verdad pero mi megane fisura los tanques del refrigerante cada 3 semanas, el termostato es nuevo y el aceite no me sale con refrigerante ademas que mientras el tanque dura el refrigerante no se consume para nada, el dia de hoy compré la bomba de agua ya que fue muy economica y me dicen que se la tiene que cambiar cada 50000 espero que se solucione el problema les contaré que pasó. . . Saludos desde Ecuador.
Jose7pp de Ecuador hace 8 años  
JO
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Debe estar pasando la compresión para el agua, lo mas seguro q debas hacer plano a la culata y montar junta nueva
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose7pp)
Jose7pp de Ecuador hace 8 años
Exactamente eso me acabaron de decir el. Problema es que la compresión esta pasando al refrigerante del vehiculo gracias...
ALEJO de Colombia hace 3 años
Beben comprar un tanque original, los tanques económicos no Durán nada y su material no es el apropiado para la temperatura que maneja
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Revienta deposito de agua

Ford Focus 2002  200000 kms
Hace unos dias le cambie un de las mangueras de agua y despues de unas horas de trabajo del motor al momento que pare el motor el deposito del agua exploto alguien me podria decir por que paso eso????
Gracias
norteño de México hace 9 años  
NO
9 casos 
Focus 2000 1.8 TDDI de Cuba hace 8 años
Hola norteño, hace tanto tiempo que ud ha puesto el comentario, pero te comento esperando que hayas solucionado el problema, porque hoy me paso' el mismo caso, al parquear el carro y apagarlo se reventio una manguera que va al radiador expulsando todo el agua afuera y el agua estaba herviendo sin saber el porque, teniendo en cuenta que no me daba ninguna señal de alarma y el motor estaba sacando un humo sin saber su origen. Espero que me ayudes con tus consejos, mañana saldre a comprar una nueva manguera pero me da miedo que vuelva a explotar sin saber la causa de este echo,
Jhos de México hace 6 años
Supiste cual era el problema? Me acaba de pasar exactamente lo mismo
Focus 2000 1.8 TDDI de Cuba hace 6 años
Era un dia de verano muy caliente y no arrancó el ventilador no sé porqué, en conclusión tenía qué cambiar la ficha del ventilador y porsupuesto la manguerita, y
Gracias a Dios mas nunca m volvio a pasar. ☺
Ahora tengo fuga de gasoil a nivel de la bomba y no sé si se puede arreglala cambiando juntas??? Tendras alguna idea?
jorge guarneros de México hace 7 años
Tengo un focus 2002 y desde hace algunos meses bota el tapon del agua tenia un generico le cambie al original y sigue con el mismo problema al principio me daba cuenta del calentamiento porque subia la aguja de temperatura pero ahora no rebasa de la mitad y sigue botandolo ya casi no lo uso por k me da miedo quedarme en carretera y lo peor de todo es que no es constante hago viajes de 50 kilometros y funciona muy bien y otras veces a los cinco kms ya bota el tapon ojala alguien pueda ayudarme x fas
Eduardo de México hace 5 años
El marcador de temperatura de mi Focus llega a la mitad y el abanico no enciende alguien que me oriente
1
Manuel de Venezuela hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo tengo un ford focus 2001y me boto el agua en marcha no dio aviso de nada y ahora el carro c recalento y no prender que podria ser
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Circulando con el coche reventó el vaso de expansión del refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2002 1.9l bora trendline Diesel 288000 kms
Hola, como pone el titulo, me reventó el vaso de expansión del refrigerante. El mecánico dice que puede ser la junta de culata, pero el motor no pasa de los 90 grados, no se mezcla el aceite con el agua y viceversa, no hecha humo por el tubo de escape ni agua, le ice la prueba del liquido que cambia de color y lo tuve 20 minutos y no cambió de color. ¿Podría ser el sistema de refrigeración que este mal?. Aver si alguien me puede ayudar
elbueno55 de España hace 3 años  
EL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según elbueno55)
elbueno55 de España hace 3 años
Pues era la junta de la culata
Pipa de Argentina hace 2 años
A que te referis cin la. Junta de culata? Gracias
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