Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 2,8 turbo interculi 15000 kms
Tengo s10 2003 y de repente empezó que arranca y se para y si dejo que calienten las bujias no arranca en frio directamente sin dejar calentar las bujias arranca y se para agradeceria tu ayuda
anco de Argentina hace 8 años  
AN
20 casos 
anco de Argentina hace 8 años
S10 2003 150000k arranca y se para gasoi llega vien burro bien bujias nuevas ase 20 dias y empezó que arranca y se para agradecería su ayuda anco
Ilarión Ramos García de México hace 2 años
Yo la encendía y se apagaba corriendo recio o despacio y le cambie casi todos los sensores y seguía igual, y le pedí al mecánico que le lavara el sensor de la polea que era el único que no se había tocado y sorpresa estaba desgastado por lo que se le cambió la cadena del tiempo y adiós problemas
armando de México hace 8 años
Checa aceite en buen estado y nivel, y presión de aceite
alberto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y hera el sensor del rpm
turco de Argentina hace 2 años
Hola,la mia le pasa lo mismo,al cambiarlo te soluciono el tema de arranque con el motor frio?ya que la mia en caliente no tiene problema de arranque,solo cuando esta frio el motor
Luis torres de Argentina hace 4 años
Buen día tengo mi s10 2003 que le doy arranque y no acciona el burro y acen ruido ela alarmista de puerta abierta
Ricardo Orozco de México hace 3 años
Tengo un detalle con una camioneta S10 modelo 97 le cambie el switch de encendido y ahora prende y se apaga no duran más que unos cuantos segundos encendido
Luis Alberto de México hace 3 años
Checa si hay presión de gasolina y pulso en los inyectores y corriente en los inyectores
MARCOS de Argentina hace 3 años
Tengl una S10 2006. Le doy encendido x la mañana y dura prendido 2minuto aprox y se apaga. Y tengo que purgarla despues! Solo me acurre cada mañana. Después enciende normal durante todo el dia hasta q la. Paro x las noches hasta el otro dia
[email protected] de Argentina hace un año
C10 2005 anda birn y de repente se para después de 1 hora vuelve arrancar bien que puede ser ??
Caleb porras cobos de México hace un año
Tengo una s10 98 las agujas del tablero se vuelven locas y se prenden todas las luces de falla del tablero y se apaga toda por completo y le vuelvo a dar marcha y funciona, y en las mañanas si hace mucho frío no funciona nomas estarea da marcha pero no funciona como si no subiera gasolina y ya me espero a que ya no esté tan frío. El clima y enciende perfectamente
jose de Estados Unidos hace un año
Yo tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, tenia algo similar a lo que mencionans vivio en una parte que cuando hace frio baja la temperatura considerablemente, pero la falla de la camioneta era de que cuando hacia frio no prendia solo estareaba, pero no encendia y al paso del dia a como iva calentando la temperatura ambiental prendia la camioneta a la primera. Y me puse a revisar cables por que no habia codigos. Y encontre un manojo de cables que pasa por la parte superior de atras del motor que tenia varios cables tostados ya que por esa parte pasa el manifur y esta una lamina de protección para el calor y precisamente pegaba en esa lamina, ya me habían reconectado unos cables de esa parte pero la falla era tan rara que me puse yo a revisar y encontré varios cables super tostados y remplace todos esos pedazos de cables tostados por cable en buenas condiciones, utilice cable del mismo color de arnés viejos para que no perdiera la continuidad del color y la camioneta esta prendiendo por las mañanas sin ningún problema. Espero te ayude el manojo de cables que te menciono sale de la caja de fusibles hacia la computadora atraviesa por encima del motor parte superior trasera.
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A la mañana arranca y se para varias veces

Chevrolet S10 2007  150000 kms
Tengo hace poco una s10 2007 electronica y anda barbaro pero a la mañana no hay forma de hacerla arrancar. Le doy arranque y arranca y se para automaticamente. Asi unas 6 o 7 veces hasta que arranca humeando un poco y dsp el resto del dia anda barbaro. Que podra ser?
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
10 casos 
alberto de Argentina hace 8 años
Hola me pasa algo parecido pudiste solucionarlo
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Por favor revisar las bujias de calentamiento,con seguridad ese es el inconveniente. Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
Ya lo he solucionado hera el sensor del rpm. Igualmente las bujias no calientan por que no le llegan corriente tenes idea de como chequear eso
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Pablo: normalmente a tu camioneta se debe realizar con un scanner la programación de las bujías,suena raro pero es así. Otra opción es ver un fusible en el habitáculo de motor el cual se encuentra del lado del conductor es de 60 Amper ese fusible debe tener corriente fija. Otra opción es anexar una caja de calentamiento externa es muy sencillo y económico,eso si no te va a prender el rulo de calentamiento en el tablero de manera normal,esta opción se hace desconectando una ficha gris de 4 cables y en los terminales de la ficha que van hacia las bujís conectas la caja externa o sea vas a unir los 4 cables a la salida de dicha caja
Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
Genial... gracias por tu buena onda...
Otra pregunta en el caso de que estén quemadas las cuatros bujias corriente tiene que llegar igual... o estoy equivocado ???
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Normalmente debería enviar alimentación de 12 voltios a las bujías por mas que las 4 estén quemadas. La temperatura la marca normal o notás alteraciones en el reloj ?? De poseer lecturas anormales de temperatura esto modifica el calentamiento o sea NO tendras voltaje en las bujías,se debe reeplazar el sensor de temperatura. Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
No llega cuando la pongo en contacto mañana le voy a colocar el escáner a ver que paso ya que el problema de reanque hera el sensor del rpm a hora está en marcha sólo falta eso no se que hacer
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Alberto : como te lo explique anteriormente colocas una caja externa y solucionas este inconveniente,yo lo he realizado y queda funcionando correctamente. Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
Voy a realizar lo que me comentas
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
No te olvides de revisar el Fusible de 60 Amper
alberto de Argentina hace 8 años
Ya lo He revisado tiene corriente de ambos lados no está quemado ni dañado... lo empezó a realizar después del cambio del sensor rpm... A hora sólo nos queda solucionar el tema de los calentadores
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Pido disculpas toque sin querer y te he puesto un voto negativo a un comentario realizado por vos y no me deja sacarlo
alberto de Argentina hace 8 años
Sólo se va a saber entender
alberto de Argentina hace 8 años
Electrónica como estas... soy Alberto... le emos colocados las 4bujias nuevas. Cuando le damos contacto las bujias entran a funcionar después del arranque. Y quedan encendidas durante el arranque... y si desconectados el bulbo de temperatura de apagan y pasando unos segundos encienden los electros y los calentadores intermitente mente. Y el scanner marca de temperatura 215 grados algo que funciona mintiendo ?? Y si conectamos el bulbo de temperatura de encienden los calentadores y los electro se apagan... que podrá ser ????
alberto de Argentina hace 8 años
Electrónica como estas. Me podrás darme una mano... ya que vemos que la tenes muy clara en estos casos...cuando pongo en contacto no enciende la bujias y una ves que encendió permanecen encendidas asta que levanta temperatura que tarda aproximado 10 minutos y me quema las bujias por favor si ves mi comentario espero tu respuesta...te lo vamos a agradecer ya que estamos en un lugar que hay poca gente que sepa de esto casos
Martín de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo hace poco una s10 2006 electrónica no arranca en la mañana gira gira pero no arranca se le cambiaron las bujias ,se le repararon 2 inyectores y ahora la fui a probar y la aceleraba y se moría el motor y después se paraba sola que puedo hacer estuvo mucho tiempo abandonada y le han hecho él motor a nuevo , la bomba commanrail esta bien , no se q hacer!!!
Electrónica Croxa de Argentina hace 4 años
Sensor de RPM , funciona ? Está en un lugar incómodo,, pero deberías lograr saber sí funciona
Martín de Argentina hace 4 años
Como puedo saber si funciona??? Se le hace alguna prueba ??
Electrónica Croxa de Argentina hace 4 años
Primero saber si hay tensión (+) y (-) en el conector del sensor qué proviene de la instalación del vehículo. Éstos tipos de sensores son inductivos , necesitarías un banco de pruebas para verificar su estado,no sería difícil conseguir a alguien que pueda probartelo
Martín de Argentina hace 4 años
El viernes la voy a llevar al mecanico y le voy a decir de el sensor no se si tendra scanner me parece q no xq no pudo borrar un cartel de cheking q le quedo cdo la armaron y la hicieron andar
Electrónica Croxa de Argentina hace 4 años
Probá con ( éter ) arranca motores colocándole en la toma de aire,puede que la válvula de regulación de presión de la rampa de inyectores esté trabada,posiblemente podrías lograr un avance con ésto,NO abuses tanto del arranca motores ( éter ) ya qué al aplicarlo genera mucha compresión a los cilindros, pero repetirlo un par de veces
Martín de Argentina hace 4 años
Muchas gracias , y mañana voy a ver si puedo hacerla arrancar y ver como anda
Martín de Argentina hace 4 años
Puede ser tambien q el cartel de check afecte en el encendido y x eso le cuesta arrancar cdo la traje prendia de a ratos ahora queda prendido siempre
Martín de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias ,perdon la molestia otra ves fui a darle arranque y gira gira pero no arranca y tampoco tira humo como si pasara gasoil , es como si no llegara gasoil
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Arranca y despues se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x4 limited 158000 kms
Hola, arranda y cuando anda despacio se apaga , le doy arranque y anda, a alta velocidad anda sin problema, hace dos meses que ando con ese problema, la lleve al mecanico y la puso en la computadora y dice que es la bomba,( previamente le cambie el aceita y todos los filtros nuevos y originales, la lleve al bombista la tubo varios dias y me dijo que la puso en el banco y que los inyectores y la bomba esta todo bien, me envio que vea la computadora, y se la lleve a una concesionario oficial de chevrolet l en san justo partido de la matanza buenos aires la tuvieron 15 dias y me dijeron que hera… Leer completa
maximo2008 de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maximo2008)
GERMÁN de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2004 con motor mwm y una vez que arrancó hago unas cuadras y se para, intento arrancarla y no arranca, quisiera saber que opinión tienen al respecto, el mecánico me dijo que podía ser la bomba de inyección, ya cambie el filtro y las mangueras de gasoil pero no hay caso.
maximo2008 de Argentina hace 7 años
No recibí ninguna solucion
paulo58 de Uruguay hace 7 años
Buenas tarde creo que esa camioneta tiene un filtro en el chupon del tanque de combustuble que con el tiempo se tapan. Si esta la bomba bien. Pede ser el tanque yo lo elimine y le puse un filtro aereo antes del filto.
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola maximo2008. Pudiste solucionar el problema de que se enciende el check y se apaga el motor cuando viajas a muy bajas vueltas en cualquier velocidad ?
Germán de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste el problema me pasa lo mismo
Cristian71 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, me pasa algo similar, arranca perfecto a la mañana, hago 10 min y a veces se prende la luz amarilla (check) y se tiende a parar, le doy arranque y sigo sin problemas, puedo seguir andando todo el día que no lo vuelve a hacer!, Hace casi dos años le hice los inyectores/bomba de alta presión/bomba de tanque nueva/limpieza de tanque y algo más q me estoy olvidando, y hay días que no hace esa falla, está loca??, Es una 2006 electrónica
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Arranca y se para a los segundos SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas dlx 205000 kms
Buenas tardes, tengo mi s10 2006 hoy la use sin problemas, al quererla arrancar al apagarse los testigos no arranca, si le soy arranque antes que apagen las luces arranca y al apagarse las luces de los sensores se apaga , si le vuelvo a dar contacto antes que deje de girar el motor sigue en marcha hasta que nuevamente se apagan los testigos
alejandro de Argentina hace 3 meses  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de Argentina hace 2 meses
La falla era el inmovilizador, dejo de reconocer el chip de la llave, desarmaron tambor de arranque y resetaror y ahi arranco
Antonio de Chile hace 2 meses
Amigo me pasa algo similar... tengo una chevrolet apache motor mwm 2.8 diesel, sabes que si le doy contacto y espero que se apaguen las luces del tablero no enciende... pero si doy contacto y caliento bujías dando y cortando contacto enciende, pero no siempre es así... le mande ah hacer una llave nueva, pensando que seria eso pero sigui igual. La bomba y sus filtros están OK, inyectores también. Asimilo que puede ser la chapa que es el problema... ayúdame
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Camioneta se detiene al calentarse y después de un rato parte de nuevo

Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Cambié empaquetadura de culata, cuando me la entregaron noté que se aceleraba. Al llegar a una esquina embriago para pasar neutro y frenar y las rpm suben a 1400, luego bajan lentamente al estar detenido. En cada esquina pasa lo mismo. He limpiado válvula IAC, cambié filtro de bencina, bomba de bencina. No se quiere estabilizar. Además enciende bien y cuando se calienta se pone inestable hasta que se detiene. Se enfría unos 15 min y parte de nuevo...y así. Además el mecánico me pidió ponerle aceite inmediatamente, pero como no había donde hacerlo y debía ocuparla le rellené con Shell Helix SAE40. ¿Alguien que me pueda ayudar?
Hugo de Chile hace 9 años  
HU
3 casos 
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste sulucionarlo tengo el mismo problema y cambie casi todo no lo puedo solucionar si me pueden ayudar gracias
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Arranca y se para inmediatamente

Chevrolet S10 2013 Pikup LT 190000 kms
El combustible pasa los filtros pero no llega al tubo de presión o common rail
Jose Garcia de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
Osmmin de El Salvador hace 3 años
Si lo arranco pero al instante se apaga
Osmmin de El Salvador hace 3 años
La bomba interna en el tanque de gasolina trabaja pero no sé queda arrancada entiende se apaga
Osmmin de El Salvador hace 3 años
Es un pikup Chevrolet S10 año 1998 ericano pero arranca se apaga
Osmmin de El Salvador hace 3 años
Sí le puse bomba nueva y arranca y se apaga al instante
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2016 Mwm 5000 kms
Tengo una ese 10 que arranca y se para le purgas los inyectores y arranca como media hora y se para tenes que volver a purgar los inyectores para que arranque sino no arranca
Juan pablo alvarez de Argentina hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los filtros y que el combustible no tenga agua o fugas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Juan pablo alvarez de Argentina hace 5 años
Chupaba aire por las mangueras que vienen del tanque
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2011  100000 kms
Hola gente les hago una consulta. Tengo una s10 mod 2011 y uando la tengo mucho tiempo parada (mas de 7hs) arranca y se para enseguida esto lo hace dos o tres veces y luego queda en marcha, y anda bien no me lo hace mas hasta el otro dia. En la concesionaria no le dan con la tecla y no les tira ninguna falla le ponen la computadora y todo anda bien pero la falla sigue. Que puede ser???
Muchas gracias
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
hermes de Argentina hace 9 años
Puede ser que el volante bimasa este medio delicado y cuando le das arranque se traba y no vuelve a su posicion normal entonces al quedar desbalanceado por mas tiempo del calculado el cigueñal se te para el motor o hace un ruido espantoso.
dario de Argentina hace 9 años
Bomba decombustible de tanque rota.
Edgar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una s10 2001 arranca y se apaga... Que puede ser.
Enzo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lleve por problema de embrague y después empezó el problema que arranca y debe apaga automáticamente me dijo el mecánico que es la computadora de la camioneta s10 modelo 2011 todos me dice que no es la computadora pero no se qué puede ser?
Nataly de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo. Problemas con mi s10 año 1999 la hecho andar y no da partida cuando la dejo. Prendida se me apago alguien que pueda orientar que es motor de partida ya esta reparado ya que presentaba problema ahora esta ok. Que puede ser agradesida de sus repuesta
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 S 10 apache 2.4 240000 kms
Hola tengo una S 10 apache 2.4 2003
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
Fernando de Chile hace 2 años  
FE
1 caso 
oscar frega de Argentina hace 2 años
Revise el fusible de alimentación de ignición. El porta fusible puede estar defectuoso y no hace buen contacto. Refuerce la masa de la Ecu, con un cable de uno de los tornillos que sostiene la Ecu directamente al terminal negativo de batería. Saben perder la masa aleatoriamente.
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Partió bien y de pronto se detuvo por falta de combustible.

Chevrolet S10 2005 doble cabina , motor 2.8 diésel , full. 191000 kms
Para trabajar le coloque una bomba manual en filtro de petroleo, una vez lleno el filtro la camioneta parte, pero al exigirla se para, con la camioneta andando levante la manguera de petroleo que viene del estanque pero no llega petroleo al filtro, mi consulta es si lleva bomba de petroleo en el estanque y de ser así como se llega a ella, porque me imagino que ese puede ser el problema.
eduardo de Chile hace 8 años  
ED
1 caso 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola Eduardo,! a mi me pasa lo mismo pero yo pe puse una bomba eléctrica externa de un bar y lo pude solucionar, pero al cabo de dos años de uso sin problemas se me fue el gasoil al carter por el reten de la bomba inyectora que era original de fabrica. Por eso yo pregunta en el foro si el tanque de combustible lleva una bomba porque el manual no dice nada. Te aclaro que la camioneta anda muy bien con la bomba externa que le puse de echo recorri desde la serena hasta arica y después Bolivia sin ningún tipo de problemas. Ojala te sirva mi experiencia Carlos !
DIEGO de Argentina hace 8 años
Perdón Eduardo, es que me confundí con otro integrante de foro al que respondí
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si el motor es el 2.8 trae una bomba rotativa la cual succiona el diesel y esa falla pasa por el cebador de la bomba donde va el filtro de diesel,suerte
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2011  180000 kms
Mi camioneta arranca y en 5 segundos se apaga,enciende la luz amarila de inyeccion,le voelvo a dar arranque le cuesta arrancar hasta q arranca y se vuelve a parar,esa falla la hace 3 veces seguida y luego funciona normal hasta q vuelve a tirar esa falla cuando la quiero encender. Por favor alguien q me de un consejo mi mecanico no lo pudo solucionar
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
32 casos 
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola a todos,lleve mi camioneta a un taller en la ciudad de la plata llamado tebi,encotraron q la falla es en el tanque de combustible con la bomba del gasoil. Espero q les sirva y puedan solucionar su problema. Saludos a todos.
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Enciende y se apaga

Chevrolet S10 1991 6 CIL 50000 kms
Hola megustaria que alguien me dijiera si sabe por que mi camioneta es una chevrolet pick up s10 del 91... la enciendo y se matiene asi un rato y se vuelve apagar. La vuelvo a encender y jala otro poco y vuelve hacer lo mismo...

Es cabina y media standar...

La lleve al mecanico y todavia no le encuentra que es.
RUBEN de México hace 9 años  
RU
2 casos 
arnaldo de Paraguay hace 9 años
Amigo, la s10 tiene un filtro dentro del tanque del combustible , seguro esta sucio por eso esta haciendo eso de parar. Debe bajar el tanque de combustible y limpiar ese filtro o reemplazarlo.
Carlos e de México hace 4 años
Tengo el mismo problema si se soluciono con lo del comentario
Lizbeth Mazari de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya lo cambie y nada
Felipe pinto de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problemas será el ckp?
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Se apaga y prende rapido

Chevrolet S10 2000 Cabina y media 125000 kms
Mi guagua de repente se apaga y rápido prende otra ves,q rayos será me tiene loco y la bomba de gasolina no es
Yeyo de Puerto Rico hace 8 años  
YE
19 casos 
gustavo de Argentina hace 7 años
Tengo una S 10 2010 electronica, andando se apaga el motor y rapidamente le doy arranque y sale ¿que puede ser ?el mecanico la escanea y no acusa nada
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Le cuesta arrancar y cuando ando se para y despues arranca

Chevrolet S10 2011 2.8 electronic 4x4 124000 kms
Cuando voy andando se prende la luz amarilla del la inyeccion y se para, le doy arranque y arranca ahora llegue a casa y no quiere arrancar, hace poco le cambie la bomba de gasooil. Me dijeron que podia tener agua el gasoil alguien me puede confirmar el problema desde ya gracias
cesar de Argentina hace 7 años  
CE
15 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que César. Me dijeron q podía ser agua, purgaron el filtro pero sigue haciendo lo mismo, también me dijo el mecánico q puede ser uno de los bulbos q lleva la bomba
daniel de México hace 7 años
Mi problema es que no Prende Como Deveria Prender tiene bomba nueva valvular jake nuevas injectors nuevas bujias cables pero no se porque no Prende de llavaso tengo que exhale Gallo para poder Prenderla si la dejo una hora vuelve a pasar ya me checaron todo incluse la computadora y no marca anomalias mi camioneta es Americana s10 97 sonoma
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Prende pero se a paga

Chevrolet S10 1993 Dos puertas tedehi  3505000 kms
A rranca pero c a paga ya tiene rrato parado
Lopez manuel de México hace 4 años  
LO
1 respuesta 
makito de Guatemala hace 4 años
Hola manuel, yo tengo casi el mismo problema mi s10 arranca pero si no le acelero se apaga al instante, un mecanico me dijo que eran los inyectores posible causa sucios, los desmonte los limpie lo mejor que pude luego cambie filtro de gasolina, cambie bujías, mande a cargar la bateria para que estuviera al 100. Y para mi sorpresa ayer cuando lo arranque seguia ahi el mismo problema. Sospecho grandemente de la valvula iac
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Se paro estando en marcha y arranco mas

Chevrolet S10 2008 2.8 electronica 150 kms
Que puede ser gasoil viene al filtro pero le afloje un inyector y no sale gasoil
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
2 casos 
luis de Argentina hace 8 años
Hola yo soy nuevo en foro ami me paso lo mismo le afloje los cuatro inyectores le di marcha 2 a 3 segundo lo hice dos veces le ajuste bien los inyectores le di marcha y arranco
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La camioneta empezó a fallar arranca y para

Chevrolet S10 1999 americana 190000 kms
Le cambiaron bomba y duro 3 meses y lo mismo ahora esta en un mecanico y el mecanico dice que esta bloqueada y no se puede desbloquear necesito saber si la falla puede ser el computador no se necesitoo ayudaaaaaaaa
daniela de Chile hace 9 años  
DA
1 caso 
Mariano de Argentina hace 9 años
Chevrolet tiene un sistema de bloqueo de motor. Llevala a un concesionario oficial porque de otra manera no lo vas a solucionar tan facil. Si podes preguntale al mecanico si reviso el cableado de la válvula selenoide que va la bomba inyectora y también si reviso dicha válvula.
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Arranca y se apaga

Chevrolet S10 2000 2 puertas sencilla 25000 kms
Arranca y no se mantiene esto lo hacia cada dos días y ahora ya de plano no arranca se le checo la bomba de gasolina, cerradura y computadora y nada por favor necesito ayuda!!!
martin de México hace 8 años  
MA
3 casos 

De estar funcionando se apaga i entiende después de un rato

Chevrolet S10 1982 Chevrolet S10 2.8 6cilindels 8448454548448759000 kms
Metimos resistencia en la bobina i no me funciono
Angela de México hace un mes  
AN
1 respuesta 
Angela de México hace un mes
No me a llegado solución
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La chapa arranca pero después se detiene

Chevrolet S10 2001 Aut Gasolina 4.3l 4x4 modelo ejecutiva  250000 kms
Arranca, pero después de una horas se detiene, por que la bomba de combustible se detiene. Mi consulta como puedo conseguir el circuito electrico de la camioneta, si alguna persona tuviese la amabilidad de ayudarme a conseguirlo se lo agradecería...desde ya muchas gracias
Alfredo ossandon de Chile hace 4 años  
AL
2 casos 
Alfredo ossandon de Chile hace 4 años
El problema ya lo eesolvi,lo que encontré fue qué el alternador no,estaba cargando correctamente, lo que hace que el sistema funcione incorrectamente, se reparo el alternador y se solucionó el problema, ahora esta ok
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