Hola amigos no logro el arranque...solo arranca si le hecho aerosol para arranque...regula perfecto, pero cuando la paro,vuelve a necesitar el aditivo,,,el sensor rpm es nuevo...se reviso el burro...la compresión esta bien...ayuda x favor...gracias...

Hola, tengo un problema con una s10 mwm tdi, en frio arranca 10 puntos, y despues cuando la paro, al rato no arranca mas, y se escucha un tic tic en contacto, se enfria y vuelve a arrancar, no se que puede ser, si le desconecto el sensor de cigueñal en frio hace lo mismo, no anda la bomba del tanque ni gira el burro. Si a alguien le paso algo parecido les pido ayuda, gracias

Cuando va caminando se para si dejo de acelerar, ya le cambie el sensor de la posicion del arbol de elebas y del cigüeñal y me sigue marcando este codigo, p228d, me dicen que debo recetiar la memoria de la computadora, o limpiarla , pero no se como, podrian ayudarme...?

Hola tengo una s10 2.8 mwm 2008 aparece una averia del sensor del cigueñal, lo cambié coloque una nuevo y sigue sin arrancar y marcando la misma falla...

Puede ser que el sensor de RPM se caliente y deje de dar señal

Se quemó el sensor de rpm, lo cambie y no arranca

Saber qué voltaje debe de llegar al sensor de posición de cigueñal??

Quiero saber en dónde se encuentran ubicados!!
No enciende y tiene poca chispa hace explosiones

Depronto arranca bien y depronto falla yace como siestubiera fuera de tiempo y aceleras lentocomo q quiere ya cambie bomba de gasolina y puce cadena de tiempo pero sigue igual

Hola, muy buenas! Despues de haber leido varias fallas, hay situaciones parecidas pero ninguna exacta a lo q me pasa. Esta camioneta dejo de arrancar, y arrojaba una serie de fallas, la mayoria "no confirmada" (leyenda arrojaba el mismo scanner, en este caso un SPC MAX) el primer sintoma tenido en cuenta fue presion de rail, se procedio a cintrolar y "cambiar por nuevos" los 4 inyectores, la camineta qdo andando como hacia tiempo no lo hacia, pero solo por dos dias, comenzando a tener una falla intermitente y a dejar de arrancar por si sola. Est segunda falla fue detectar un cable q conecta EC… Leer completa

Que tal, consulta el problema que tengo es que cuando estaciono y queda en subida cuesta mucho el arranque, (he quedado sin baterías con tantos intentos), a veces arranca hace un par de metros y se para, pusieron la computadora para ver el problema y se encontró falla en sensor de cigùeñal, se cambió pero sigue el problema. Que puede ser? se midió presión en inyectores y están bien, también se cambió filtro de combustible.

No encuentro el sensor del cigüeñal o de RPM. Quisiera saber dónde está ubicado...es s10 modelo 2008.4x2 doble cabina

Voy andando normal despues de 5 o 6 km se apaga. Descubri que dejando pasar de 20 a 30 minutos vuelve a arrancar normal, y asi sigue otro tramo y vuelve a apagarse, alguien sabe que puede ser? todo comenzo despues que se rompio una bujia y se hizo un corto donde se quemo el cable de la misma, ME DIJERON QUE NO TIENE NADA QUE VER UNA COSA CON LA OTRA, QUE PUEDE SER EL SENSOR DEL CIGÙEÑAL, Si alguien me puede ayudar muchas gracias

Buenas tardes tengo una chevrolet s10 año 99 motor 2.2 el problema que voy corriendo y de repente se apaga le doy llave arranca bien y el tiempo vuelve y se apaga la lleve con el mecanico le cambiaron sensor posicion de cigueñal y sensor de arbol de levas la presion de la bomba de gasolina estas 48 psi y me gustaria saber si alguien ha tenido ese problema y cual fue la solucion

La pare y no anduvo más ,gira pero no arranca. Le toque todas las fichas.nada.la enchufe y no presentó falla. Pero no anda. Solucion...lounico q detectó el segundo escáner q le metí. Poco voltaje en sensor de cigueñal. El desgraciadoesta justo al costado del burro de arranque en el block. Casi no se ve seguir el cable q pasa entre el cárter y la caja es color negro justo bajo la caja está el enchufe. Empezar a moverlo suavemente y sino con un destornillador largo mover la gomita del costado del burro. Parece q se sulfata. Luego dar arranque y solucionado. Lo cuento este quilombo me tubo 15 días sin dormir. Gracias gracias a Dios me salió gratis suerte a todos!!!!

As las luces del tablero de instrumento y el motor se detiene. Al encenderlo nuevamente la camioneta comienza a andar a tirones y el motor produce explosiones. La falla es como si le cortara el contacto al motor con la llave para apagarlo. Le han cambiado los sensores del cigueñal y eje de levas y el problema subsiste.

Se cambió bomba de bencina, sensor de posición de cigüeñal,sensor de temperatura otro computador,solo da arranque y no parte por si sola,si le agrega por la emoción gas o bencina parte u queda andando pero de ahí si la para no parte sin ayuda

Tengo problemas con encendido de mi S10 tiene chispa en la bobina pero en las las salidas del distribuidor, podría ser ckp de distrubuidor? La tapa es nueva cables bujías