Hola, muy buenas! Despues de haber leido varias fallas, hay situaciones parecidas pero ninguna exacta a lo q me pasa. Esta camioneta dejo de arrancar, y arrojaba una serie de fallas, la mayoria "no confirmada" (leyenda arrojaba el mismo scanner, en este caso un SPC MAX) el primer sintoma tenido en cuenta fue presion de rail, se procedio a cintrolar y "cambiar por nuevos" los 4 inyectores, la camineta qdo andando como hacia tiempo no lo hacia, pero solo por dos dias, comenzando a tener una falla intermitente y a dejar de arrancar por si sola. Est segunda falla fue detectar un cable q conecta ECM con sensor CKP con un corte, al cual se le hizo un by pass y la camioneta volvio a arrancar, corrigiendose el andar por 1 dia, ese mismo dia, arrojo una serie de errores, p0001 (probl de alimentacion corriente en bomba) mucha tension en sensor de sobrealimentacion. Falla valvula q comanda el depresor de turbo. Entre otras menos importantes. Cdo vuelve a arrancar queda con un ralenti q va del minimo a las 700 vueltas (aprox) de manera constante una y otra vez. Drjando nuevamente de arrancar a menos q se pulverize con arrancador la admision, y aqui lo mas extraño: SIN ACUSAR NINGUNA FALLA en scanner...