Algún buen refrigerante que me recomienden
Para mí prisma
Año 2019
Automático
Vr. Ltz
Antemano
Gracias

Quiero cambiar el liquido refrigerante pero cual ocupar

Hola, su ayuda por favor. Vacié el refrigerante/anticongelante para reemplazarlo según el fabricante, compré un bidón de Prestone 50/50 vertí el contenido hasta donde indica el depósito (a la mitad de este) luego le dí una vuelta a la manzana y bajó a la mitad (no tiene pérdida ni fuga, lo revisé) de lo que le había hechado... también sentí un ruido como de agua por cañerías, será normal todo esto? Tal vez utiliza más de 1 bidón de 3,78 lts...? Alguien me ayuda por favor!?! Gracias!

Hola que tal , tengo un onix 2013... Bueno mi problema es que calienta por no prenderme el electro, el agua hierve hasta el punto de revisarse. Si prendo el electro en directo baja... probe cambiandome el termostato y el bulbo y me sigue pasando igual... Que podrá ser ?

Hola. Cada vez q paro el auto me deja un charco de agua debajo del motor y lo hace sin usar el aire acondicionado. No es líquido refrigerante es solo agua. De dónde puede ser?

Ya sacaron la tapa de cilindros dos veces y no se soluciona

Hola noto q queda mucho aire en el depósito de refrigerante,y hace q pierda agua,a alguien le pasó?prisma joy 2017

Se le rompio elcañito plastico de la calefaccion que esta sobre la tapa del motor y calento. Lo cambiamos le echamos agua y y luego constatamos cuando levanto temperatura el agua hierve y por logica supongo que se le ha soplado la junta de tapa de cilindro , todo por no traer un reloj de temperatura - ahora mañana ire al mecanico a ver que me dice si hay otra cosa que este mal como termostato, bomba de agua bulbo o peor si hay que cepillar la tapa del motor-cuando lo arregle le voy a tener que poner un relos mecanico o un reloj de temperatura que te dice con una luz azul cuando arranca el elec… Leer completa

Es como si fuese ase ruido el relai,esto paso despues de cambiarle el agua refrigerante

No prendió ninguna luz el electro anda bien

Hola amigos. Cambie una manguera de agua y ahora me hace ebullicion el deposito. El electro cuircula perfecto pero sauqe la manguera q va a l deposito y noto q no sale agua, como q no circula bien? habra q purgarlo?hace tiempo m paso igual y el mismo problema y m lo purgaron, pero hoy estan los talleres cerrados y necesito el auto. Aparte de sacar la manguera del deposito de agua y dejar q circule hay otra manera de hacerlo? tiene algun tapon o tornillo para probar otro metodo? muchas gracias

Al calentar se enciende el ventilador y no se apaga,. . . NO llega a enfriar el líquido refrigerante

Alguien sabe si se le puede colocar algun sensor para controlar el nivel del liquido refrigerantre? El problema es que al quedarse sin liquido el sensor de temperatura, que está inmerso en el líquido, no detecta la posible recalentada del motor. La luz de exceso de temperatura nunca se encendió y ya van 2 veces que transité muchos km practicamente sin agua. Le agregué 4 lts.

No me prende el eletro solo si desconecto el bulbo de temperatura enciende cambie el bulbo pensando que estaba quemado medi los cables del bulbo y me da continuidad cambie el líquido de refrigeración cambie el tacho de agua por uno nuevo revise los relay fusibles. Y no enciende solamente si desconecto el bulbo de temperatura

Calento el motor y encendido testigo...le complete con líquido refrigerante pero ahora pistonea o cascabelea

Gente les hago una consulta. Cuando prendo el aire acondicionado hace un silbido fuerte como si saliera del tablero. El mismo no enfría y lo hice revisar con un técnico. Se le. Hizo limpieza de circuito, cambiando el refrigerante pero sigue sin funcionaro. El técnico me dice que es el compresor. A alguien le paso este problema??

Hola queria ver si alguien me ayuda, andando en el auto vi que salia como vapor sobre el capo, me fije y estaba saliendo liquido refrigerante, estaba como hirviendo y salia por la salida que tiene aun costado. El electroventilador del auto no anda. Enciendo el auto y el electro no enciende en todo el rato que esta prendido. Pero si prendo el aire anda el electro un ratito y se apaga. Y asi continuamente con el aire prendido. Como puedo solucionar este problema? que lo estaria provocando?
Desde ya gracias por su ayuda!!!

Mi auto comenzó a perder Líquido Refirigerante detrás del Motor junto a sistema de refrigeración, Cargo al limite recomendado, pongo en marcha y no pierde una vez que para el motor, ahí cae todos y queda un poquito , m dijeron que puede ser un fusible o algo de la manguera de distribución del refrigerante

Que tipo de líquido refrigerante una para el radiador?

Cambio solo la manguera ?

Limpie la mariposa y limpie el radiador. Moje un encufe que esta al costado derecho del motor. Abajo y atras del tanque de refrigerante. Estoy esperando que se seque. En un clima humedo. Enchufe el bourne de la bateria. Puse la llave y encendio el tablero, al darle giro para arrancar, el auto se apaga completamente. Se corta la corriente.

No se activa ninguna alarma, sólo que hierve el refrigerante al punto de recalentar la manguera y romperse. Por favor su orentacón.

Empezó a jalonear... en ocasiones queda acelerado a 3000 revoluciones y no baja hasta q no lo vuelvo a acelerar un poco más y luego continúa entre 600 a 1000 rpm oscilando nuevamente... en pocas ocasiones pierde la fuerza y no levanta más de 3000 vueltas.
Ando muy mal de dinero para llevar al mecánico q tenga scanner...
Y estoy suponiendo q es la válvula cannister. Por lo q eh investigado...
Después de escribir acá voy a levantar el auto a q ver q encuentro ahí...
Eh echo algo de mecánica pero no soy experto...
Antes de este problema desarme toda la admisión por un problema de fuga de refrigerante en el caño q va por dentro del múltiple de admisión.
Espero poder resolverlo y q me ayuden por favor

Le cambie el líquido refrigerante , lo purgue para sacar el aire pero no enciende el ventilador del radiador.

Hola que tal mi problema es que en el tacho del agua hervía luego de utilizarlo no se si es normal que aga eso en el tablero no avisa nada

Se rompió la manguera de distribución de agua y refrigerante, la cambie y me levanta temperatura al punto de abrir el termostato y encender el electro ventilador, cosa que hasta ayer no había sucedido nunca desde que lo compre en 2015, 0 km, que puede ser?

Resumía agua al desarmar desarmó toda la parte de la misión la trabaja distribución y todo eso se sacó todo toda la bomba y se verificó que la bomba perdía agua un sello interno está dañado pero tampoco no entiendo porque es un carro nuevo no sé a qué se debería la falta de esto lo único lo lleva a hacer el mantenimiento y se usó creo un líquido anticongelante que no era el indicado pero no sé si eso malograra tan rápido la bomba de agua