Empezó a jalonear... en ocasiones queda acelerado a 3000 revoluciones y no baja hasta q no lo vuelvo a acelerar un poco más y luego continúa entre 600 a 1000 rpm oscilando nuevamente... en pocas ocasiones pierde la fuerza y no levanta más de 3000 vueltas.
Ando muy mal de dinero para llevar al mecánico q tenga scanner...
Y estoy suponiendo q es la válvula cannister. Por lo q eh investigado...
Después de escribir acá voy a levantar el auto a q ver q encuentro ahí...
Eh echo algo de mecánica pero no soy experto...
Antes de este problema desarme toda la admisión por un problema de fuga de refrigerante en el caño q va por dentro del múltiple de admisión.
Espero poder resolverlo y q me ayuden por favor