Problemas de Compresor del aire acondicionado

Compresor del aire acondicionado: Dispositivo que se encarga de comprimir el gas refrigerante para que funcione el aire acondicionado.
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No conecta el compresor de aire acondisionado

Chevrolet Prisma 2014 4 puertas full motor 1.4 45000 kms
Tengo problema con el conpresor de aire no conecta solo lo ase cuando lo arancas unos 30 segundos y corta y no arranca mas y cuando anda solo enfria cundo esta aceleado mas de 2000 vueltas regulando no enfria nada
Denis de Argentina hace 6 años  
DE
2 casos 
Tobias de Argentina hace 6 años
Hola m hace un ruido cm a hierro o los espirales cuando agarro un mínimo pozo es un prisma LTZ at si alguien podría saber q puede ser o tubo el mismo problema...gracias
sergio gorella de Argentina hace 2 años
Llevale a refrigeración gorella
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Las RPM se bajan y suben SolucionadoSolucionado

Chevrolet Prisma 2019 Joy Ls 4ptas 1.4 98cv Man 125000 kms
Hola cuando el auto está en punto muerto(relenty), con el Aire acondicionado prendido, las RPM se bajan y suben. Y se me apaga el compresor del aire acondicionado. Me dijeron que hay q limpiar el cuerpo mariposa. Hay que conectar la computadora para sacar el cuerpo mariposa??
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
6 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo! Pudiste solucionar el problema? Me gustaría saber si limpiando el cuerpo mariposa se solucionó, a mi me dijeron lo mismo pero aún no lo hice. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola si. Me limpiaron el cuerpo mariposa. Funciona correctamente ahora.
Jesus de Perú hace 2 años
Buenas disculpe el mínimo falla q debo de hacer la aguja baja y sube
Alejandro de Argentina hace un año
Hola tengo un prisma LT 1.4 , de repente freno en un semáforo y se apaga el motor , en ocasiones lo quiero acelerar y no lo hace, el mecánico me recomendó cambiar el cuerpo mariposa ya que lo limpio y sigue igual o peor. Ni hablar si prendo el aire acondicionado
Carlos farias de Argentina hace un año
Tenes q calibrar el cuerpo en una casa oficial
.... de Argentina hace 8 meses
Hola alejandro pudiste solucionar el problema? Porque en mi auto hace lo mismo
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Queda encendido el electro ventilador

Chevrolet Prisma 2017 1.4 joy 110000 kms
Cuando prendo el Aire acondicionado me pega y despega el plato del compresor y me queda encendido el electro ventilador y no para más por favor si me pueden
Ayudar lo conectaron a la computadora y no le tira la falla
Fede Rodríguez de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola te encontraron la falla a mi me pasa lo mismo y no le encuentran el problema
hernan solis de Argentina hace 3 años
Hola amigo tego el mismo problema y no lo puedo solucionar la computadora no me da la falla...me dijeron q puede ser el sensor de presion del aire pero no se donde esta...me podes dar una idea...gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola fabian me contas porque se encendia el electro de tu coche. Gracias
sergio gorella de Argentina hace 2 años
Llevale a refrigeración gorella 3624521179
silvina de Argentina hace 2 años
Buenos dias... tengo un prisma LT 2019... a partair de qu le cambie la distribucion a los 50.000km en Chevrolet (aclaro)... a los 53000km empezo a funcionar mal el electro... se enciende en ruta en una determinada cantidad de km y no se apaga... apaga el motor y queda encendido minuto y medio aprox hasta que se apaga por completo...cuando enciendo el motor se prende. Hoy tiene casi 60000km... y la falla sigue... lo scanee como 4 veces, cambie sensor y bulbo y nada...h oy lo vuelvo a llevar y aparentemente es el termostato de temperatura,,, algunos me dicen que en el momento de cambiar la distribucion lo tenian que haber reemplazado tambien. En Chevrolet no me quieren reconocer nada... la verdad no se que hacer.
Alejandrodiz2807 de Argentina hace un año
Hola lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Adrian de Argentina hace 9 meses
Mismo problema. Aun no cambié el termostato. No lo creí necesario en el service de los 50mil. Esa falla ocurrió en la siguiente secuencia: Sevice de 50mil (incluyó el cambio de radiador de calefacción por taponadura - parece que el modelo 2020 tapa radiadores); a los 2 días hice ruta (200 km) y comenzó falla (prende electrovent. Y no para hasta después de 5 min de parar el motor del auto); a las pocas horas la falla desapareció y quedó normal; a la semana volví a la ruta (200 km) y volvió la falla. Nunca acusó nada en el tablero. El escaner indica que el motor está trabajando por debajo de la temperatura normal. Noto también un leve aumento en el consumo de nafta (lógico porque la computadora, al sensar motor frío dosifica más combustible). Tendré que probar cambiando el termostato (desarmando nuevamente la distribución). No confío en la concesionaria y es muy cara.
Adrian de Argentina hace 9 meses
@AdrianSOLUCIONADO el problema que comenté anteriormente. Estaba flojo el borne negativo de la batería. Al cambiarle la batería hace unos meses (con unos 42.000 km) por otra de marca no original aunque buena calidad, el operario no advirtió que el terminal es muy grande para el borne de esta batería, por lo que apretó su tuerca pero no hacía buen contacto. Suplementé con una lámina de plomo y quedó haciendo contacto firme. Dos días para detectar la falla. No cambié el termostato, como me había indicado el que cambió el radiador calefacción.
Hilcias Cardona de Chile hace 9 meses
@AdrianNo le tenia fe... Tenia exactamente el mismo problema le desconecte el borne negativo, lo aprete bien y la falla se quito a lo mejor con ese procedimiento la ecm se reseteo pienso yo...saludos!!
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No tiene fuerza

Chevrolet Prisma 2011  150000 kms
Lo lleve a un servicio me cambiaron correa de alternador distribución Y cambie el compresor del aire acondicionado cambie la computadora Y lo mismo no tiene fuerza tengo q acelerar a fondo para q salga que podrá ser ?
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
10 casos 
Celso de Chile hace 7 años
Revisa el distribuidor alcanzarlo por que está fuera de punto
Adrián de Argentina hace 6 años
Hola a mi Prisma 2015 prendo el aire funciona 3 minutos y se apaga y en el tablero me marca -40° y no se porque,alguna ayudita gracias
Scorbeta de Paraguay hace 5 años
En el manual del usuario dice que a temperatura fría extrema el a/a deja de funcionar automáticamente. Probablemente tu sensor de temperatura exterior es el que falla y al marcar erróneamente - 40° hace que tu A/A no encienda
Adrián de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta
Maivo de Chile hace 7 años
Que año es? Yo tengo un prisma LT 2017 y aun no me ha presentado ninguno de esos detalles
seba de Argentina hace 7 años
Hola. Como venis con el aceite?. Yo tengo un 2017 y me consume aceite.
Maivo de Chile hace 7 años
No pasa nada todo bien con el acetone...el moo tambien es del 2017 de repente se me bloquea el maletero y no lo puedo abrir y cuando voy manejando en plena carretera se abre es rara la cosa
seba de Argentina hace 7 años
Gracias x responder. El maletero funciona bien. El unico problema es este del aceite. Cuantos km el tuyo?
Maivo de Chile hace 7 años
Se va el mío Aún es nuevo recién tengo 900 kilómetros
Maivo de Chile hace 7 años
Seba, tú estás en Argentina porque prisma entró recién el 2017 a Chile porque no entraba antes por los problemas que el modelo presentó en Argentina se supone que le revisaron todo estas situaciones incómodas y se supone que está esta versión que entró a Chile por primera vez que es la que yo compré no trae ninguno de sus problemas esperemos que sea así
seba de Argentina hace 7 años
Si. El mio es 2017 linea nueva supuestamente. Es la version mejorada. Lo tengo desde marzo y ya tiene 11300 km y me baja el nivel d aceite. Voy a ver si lo llevo al taller
Maivo de Chile hace 7 años
Bueno se supone que con los 11000 y tantos kilómetros que tiene igual el aceite se consume y hay que se le cambia aceite a lo mejor es eso lo que le falta
seba de Argentina hace 7 años
Por supuesto q a los 9800 km hice el cambio d aceite. Me habia consumido antes del primer cambio tb. Ahora 1500 km despues del cambio el nivel d aceite volvio a bajar.
Maivo de Chile hace 7 años
No Entonces yo creo que andan algo mal es mejor que lo lleves lo más rápido posible a la empresa donde lo compraste para que lo revisen Y te lo entregue como corresponde Ojalá que te vaya bien Cuéntame después Cómo te fue y Cuál era el problema Saludos desde Chile
seba de Argentina hace 7 años
Me dijeron q puede ser normal hasta q el motor se asiente. Voy a seguir con el tema. Mas adelante si tengo novedades te comento. Saludos.
Maivo de Chile hace 7 años
Si puede ser que donde son nuevos los autos
Juan de Perú hace 6 años
Y sigue la perdida de aceite sebastian
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola buen dia tengo un prisma 2015 quisiera saber cuando enciendo el aire acondicionado del prisma se acelera y desacelera. A que se debe
alain de Argentina hace 6 años
Hola alfredo a mi me esta pasando algo parecido yo tengo un 2014 y cuando uso el aire acondicionado regula mal, regula entre 1000 y 500 rpm y como que tiende a quedarse sin fuerza y a querer apagarse, todavia nunca se me apago pero tiene esa tendencia, me pasa usandolo a gas y a nafta, en la casa donde arreglan el tema de GNC me dijeron que pasa en la mayoria de los autos que tienen motor 1.4, que es como que no le alcanza para poder usar el aire, ahora mi duda es que tambien lo haga a nafta, en estos dias voy a ver si paso por el taller de chevrolet oficial para ver que me dicen ellos, pero parece que es algo normal, si llegas a tener alguna solucion o sabes algo avisame, mi correo es [email protected]
Alfredo de Argentina hace 6 años
Bueno, consulto con un mecanico de la zona y te aviso.
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola buen dia tengo un prisma 2015 quisiera saber cuando enciendo el aire acondicionado del prisma se acelera y desacelera. A que se debe
Dario lezcano de Argentina hace 6 años
Hola yo tenia el mismo problema hasta q lo lleve a un mecanico lo q iso fue limpiar la mariposa y qdo regulando de diez
Diego de Argentina hace 6 años
Me interesa que mariposa limpiaste para ver si es ese el problema del mio
Nicolas de Argentina hace 3 meses
Hola pudiste resolver el problema?
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta, tengo un prisma 2013 no me di cuenta y le di arranque con las luces encendidas y no me quiso arrancar y ahora no tira ni a querer arrancar.
cesar de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un prima 2018 y cuando lo paso de los 100 km por hora de repente deja de acelerar y baja hasta los 80 km por hora y es como que se suelta de nuevo y acelera. Y repite. Y se prende la luz del motor. Que puede ser?
Fabián de Argentina hace 4 años
Pudiste resolver el problema? Tengo un 2018 y tiene el mismo problema
cesar de Argentina hace 4 años
Hola. Todavía no. Algunos "expertos" me dijeron que era alguna bobina. Un sensor de revoluciones. Cómo no me falla en ciudad no lo hice ver de nuevo. Una ves que se acomode el tema de la cuarentena me voy a dedicar a resolverlo y a gastar.
Ivana de Argentina hace un año
@cesarPudiste dar con el problema,ya quee. Pasa. Lo. Mismo
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Queda encendido el electro ventilador

Chevrolet Prisma 2017 1.4 joy 110000 kms
Cuando prendo el Aire acondicionado me pega y despega el plato del compresor y me queda encendido el electro ventilador y no para más por favor si me pueden
Ayudar lo conectaron a la computadora y no le tira la falla
Fede Rodríguez de Argentina hace 6 años  
FE
5 casos 
Joe Gamarra de Perú hace 6 años
Que miedo de verdad. A punto estoy de recibir mi prisma 2018 u con todo lo que leo me da terror recibirlo. Ahora qie hago?????
Alejandrodiz2807 de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar?
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Silbido en el tablero al prender el aire acondicionado

Chevrolet Prisma 2014 4 puertas lt. 130000 kms
Gente les hago una consulta. Cuando prendo el aire acondicionado hace un silbido fuerte como si saliera del tablero. El mismo no enfría y lo hice revisar con un técnico. Se le. Hizo limpieza de circuito, cambiando el refrigerante pero sigue sin funcionaro. El técnico me dice que es el compresor. A alguien le paso este problema??
Ematag24 de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 
Nadie de Chile hace 5 años
Todo aire acondicionado debe tener mantenimiento una vez al año, el motor se le debe cambiar el aceite y hacer una mantenimiento. Si no lo haces difícilmente podrá seguir funcionando.
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No tengo el código de la radio

Chevrolet Prisma 2017 1.4 LS Joy  80000 kms
Lleve el auto al servi del aire acondicionado por problemas con el compresor y el técnico desconecto la batería
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
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