Problemas de Código 84

Problemas destacados

Code 84 perdida de potencia

Chevrolet Orlando 2013  120000 kms
Hola,,,tengo problemas con mi Orlando en un momento se prendió el code 84 y quedo con un testigo de una llave con un auto y perdió potencia, y coincide lo que lei en el manual, le realizaron un scanner y me dijeron que estaba malo el sensor MAF a lo cual lo cambie, borraron el código y anduvo bien un día y nuevamente se encendió a lo cual volvió aparecer el mismo código y no supieron que decir, que eran maquina complicadas y bla bla. Me recomendaron un señor de Viña, Felipe que trabaja con Orlando y también leí por acá que recomiendan a alguien con ese nombre,,,han tenido problema con este sensor es muy molesto andar transitando así, alguien ha tenido este problema, lo ubicare y ojala de con la solución. Atento a sus comentarios,,,saludos
Fernand de Chile hace 6 años  
FE
69 casos 
TUESMAN VICENTE de Ecuador hace 6 años
Hola amigo soy de ecuador tengo una chevrolet orlando a gasolina tengo el mismo problema que UD. ha tenido con su vehículo me prende el check y aparece un vehiculo con una llave puede indicarme cual fue la solucion a su chevrolet le gardeceria infinitamente
Ricardo de Chile hace 6 años
Hola yo soy de Rancagu y tengo el mismo problema de código 84 y pierde potencia. Que podrá ser? El auto salió de la mantencion hace 1 mes atrás no más
Santiago de Ecuador hace 3 años
Soy también de ecuador tengo un Orlando automático a gasolina con sus mismos problemas que hizo para solucionarlo
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Como solucionó el problema del Code 84 y la perdida de potencia del vehículo ?
Fernand de Chile hace 3 años
Santiago mi Orlando es diesel no son los mismos problemas,,, éxito amigo
josuedebia de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniComo solucionastes esa falla amigo
josuedebia de Venezuela hace 3 años
Como soluciono este problema
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@josuedebiaCambiando la Computadora...me salió caro pero resolví, tuve 3 meses y gasté 280 $ en puros diagnósticos equivocados,y probando cambiar otros componentes como cuerpo de aceleración,el pedal (potenciometro) q me lo prestaron de otra Orlando,bujías,bobinas,me revisaron la compresión,sensor de admisión y escape,etc,etc,al final me detectaron 2 errores en la Computadora q NO se pudieron escanear para borrarlos y tuve q cambiarla por ese daño,y eso q fui a varios sitios a ver si la reparaban pero Bo resultó y no habia garantía por lo q preferi montar una nueva se 450 $ + 250 $ mano de obra para programarla.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniLa mia es automática,2.4,2013,soy de Maracay,el taller q me la cambió es excelente...👍
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniVisité varios concesionarios Chevrolet y buenos talleres y ninguno me resolvió,hasta q llegué a ese taller q no me había atendido en Dic. ,porque estaban full y en Enero después de botar más dinero,regresé al taller q me habían recomendado en Dic. ,y me diagnosticaron el daño en 48 hr luego de realizar todas las pruebas con su banco de computadoras y me determinaron la falla.
josuedebia de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestrini@Abraham balestrini Me puedes recomendar como se llama el taller a donde la llevastes?? Te lo agradeceria
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@josuedebiaTu eres de donde ? Porque Yo estoy en Mcay.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@josuedebiaTaller Chevrolet,frente al cementerio de la Mariño,Mcay. Edo. Aragua
Alexandra de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniHola me puede indicar el Num del taller , mi Orlando tiene lo mismo ya he cambiado varías cosas y no quiero seguir gastando en vano gracias 04149384364
Abraham balestrini de Venezuela hace 2 años
@Alexandra04243197261 Taller Chevrolet,Mcay,edo. Aragua.
Alexandra de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniGracias , por que se me prendió ese code 84 y me está fallando ya he cambiado varías cosas y prefiero que me den un diagnóstico certero
Abraham balestrini de Venezuela hace 2 años
@AlexandraYo probe hasta cambiando el cuerpo de aceleración,le hice generacion forzada,le cambié el potenciometro(pedal de aceleración)cambio de aceite,filtro de gasolina,pila de la bomba,bujías,bobinas,fui a5 talleres de l9s cuales 2 eran concesionarios y nada de nada...hasta q llegue a ese Taller y hablé conel Sr.Jylio,el cual le hizo todas las pruebas con su banco de prueba y arrojó 2 errores en la Computadora q no fue posible quitarselis ni reiniciandola.
alexd170683 de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniBuenos días amigo Abraham Balestrini, tengo Orlando y luego de hacerle el motor ya que estaba contaminado, me daba 2 códigos de error el primero P228D: Desempeño de Control de Regulador de Presion de Combustible 1 alta presion, y el otro P0089: Desempeño de Regulador de Desempeño de Combustible, y el mecanico me dijo que era la bomba mecanica que va en el Arbol de leva de Admision, se le reemplazo pero ahora perdio fuerza tiene una falla como si fuese de bobina o bujia y se le encendieron 2 3 testigos en el tablero el anticoleo, el check engine y me da Codigo 84 con la llave de Mecanico, la volvieron a Scannear y me da ahora estos 1 codigo de error P0011 desempeño de sistema de posicion de arbol de levas de admision, y se le cambiaron los raches o los actuadores de arbol de leva y nada sigue igual la falla me puedes indicar el numero de telefono del taller donde ud la llevo para poder llevarla porque ya no se que mas hacer gracias
Afelix de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniHola, buenas noches. Me podrías enviar el número de tel del taller o de la persona a cargo?
gregorio villanueva de Venezuela hace 2 años
@alexd170683Amigos tengo una orlando 2014, le hice el motor completo porque estaba contaminado y pasando aceite, empezo con fallas después de entregado el carro, para hacerle el cuento corto dos talleres no dieron con los problemas, tome la decisión de cambiar el motor, esas fallas me estaban volviendo loco y la gastadera de dinero.
R,Gonzalez de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniHoy, precisamente se presento la misma situación describen, la lleve al taller Chevrolet, frente al cementerio, calle Mariño en Maracay, se contacta a Julio, el encargado del taller...👍🏼
gregorio villanueva de Venezuela hace 2 años
@gregorio villanuevaAmigo yo tambien le hice el motor y nunca dejo de fallar, el remedio fue que cambie el motor y problema resuelto, por eso le digo a los que no han hecho motor que no lo hagan, que hagan un esfuerzo y le pongan un motor importado con importaciones hermanos fasanaro, ellos mismos te lo montan y te dan 6 meses de garantia.
Lpmm de Venezuela hace 2 años
@alexd170683Hola buenas noches, tengo el pobreza del code 84 en una Orlando Chevrolet, considerando que cuando prendí el vehículo de nuevo, no volvió aparecer el code 84 y sucedió hoy arrojo esas luces de servicios al tablero. Analizando la experiencia de todos, el carro tiene fuerza desplaza bien, y el RPM está estable, pero por seguridad y experiencia de ustedes. Cual sería su recomendaciones.
Pto Ordaz/ Estado Bolivar
Abraham balestrini de Venezuela hace 2 años
@Afelix04243197261,Taller Chevrolet,Sr Julio(encargado) y 02432193611. Maracay fte. Al Cementerio de la Mariño.
Cesar perez de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniQue resultó ser tu falla mi hermano tengo una con el mismo código y ya le cambié kit de tiempo los raches de avancé selenoides bomba de gasona de alta y aún lo hace
Juan José de Ecuador hace 2 años
Vicente encontraste la solución ?
Alberto de Venezuela hace un año
@Abraham balestriniBuenas disculpa llamo a ese número pero no cae
Juan Manuel de Chile hace un año
@Abraham balestriniY q tenia ???? Podría dar alguna respuesta ???
tecnicohx de Venezuela hace un año
@alexd170683Amigo yo soy tecnico he revisado mas de 4 carros con ese caso codigo 84 y he llegado a la conclusion que el problema biene de que la pcm resive una señal erroneo de presion de combustible el sensor va en el riel... esto hace que la bomba de gasolina que va el la camara y mueve la leva, mande mucha presión... es decir en minimo tiene que estar 450psi y esta en 1600 y 2000... que pasa que la pcm manda a ajustar los vvt y alli comienza el ruido en la camara los raches... es todo lo que te puedo comentar, incluso he visto baja presión de aceite de motor... el paso a paso t lleva a probar y llegar a la falla, sea bomba, sensor, ramal, modulos ect... 0412 768 86 48 cualquier consulta soy tecnico hector me escriven por wasa y los ayudo... valencia edo carabobo...
tecnicohx de Venezuela hace un año
@AlbertoAmigo yo soy tecnico he revisado mas de 4 carros con ese caso codigo 84 y he llegado a la conclusion que el problema biene de que la pcm resive una señal erroneo de presion de combustible el sensor va en el riel... esto hace que la bomba de gasolina que va el la camara y mueve la leva, mande mucha presión de gasolina... es decir en minimo tiene que estar 450psi y esta en 1600 y 2000... que pasa que la pcm manda a ajustar los vvt y alli comienza el ruido en la camara los raches... es todo lo que te puedo comentar, incluso he visto baja presión de aceite de motor... el paso a paso t lleva a probar y llegar a la falla, sea bomba, sensor, ramal, modulos ect... 0412 768 86 48 cualquier consulta soy tecnico hector me escriven por wasa y los ayudo... valencia edo carabobo...
Jman de Venezuela hace un año
@Abraham balestriniGracias dios buenos días, espero que estén bien, todavía existirá ese taller, tengo una orlando 2013 desde que la compré de agencia no había presentado problemas si me puedes enviar esa información al correos [email protected]
Fabixx de Venezuela hace un año
@alexd170683Hola cuál fue su diagnóstico tengo la misma falla
Nunes de Venezuela hace un año
@Abraham balestriniDónde compro la computadora nueva?
Santiago de Ecuador hace un año
@SantiagoNo soy mecánico ni nada pero leí muchos comentarios y la verdad el único útil ha sido ponerlo en modo manual al carro y rodarlo solo en 2da unos 10 min aproximadamente luego lo deje apagado durante 30 min y se apago milagrosamente el code 84 no ha vuelto a persistir, me di cuenta que en modo automático no deja revolucionar el vehículo por ende no se liberan las partículas en la cámara de combustión.
Angelo Graterol de Venezuela hace un año
@SantiagoSoy técnico automotriz y aunque está solucion me pareció descabellada la probé y me dió resultado el problema se elimino
Tuve que borrar los códigos con el scanner y salí a rodar la camioneta en manual y la falla se corrigió me apagó la luz de servicio la de anticoleo y la llave
Angelo Graterol de Venezuela hace un año
@Angelo GraterolTambién borro el mensaje de código 84
tecnicohx de Venezuela hace 8 meses
@SantiagoSoy tecnico es muy interesante tu comentario es posible que al hacer ese manejo la computadora resetee el sistema, pero fíjate eso puede funcionar para carros con poco km que estén originales, actualmente en Venezuela hablamos de camionetas 2013 más de 10 años en funcionamiento están dañandose mucho esas pcm que resiven full calor van al lado de la batería, y fíjate le di tu comentario a un cliente su carro tenia 40km... y le funciono se le borro... pero atravez de ese manejo la pcm reserva el sistema.
Carro de Venezuela hace 6 meses
@alexd170683Sensor de oxigeno malo
Ingrid Maria de Venezuela hace 6 meses
@tecnicohxBuen día por favor me pueden dar su opiniones se lo agradecería. Soy de Maracaibo, me marcaba el bendito Cod 84, me dicen luego de varias cosas que le hice es computadora, le arreglé la computadora y ahora no aparece por los momentos el código pero la camioneta está peor, tiembla, se apaga, cuesta para prender. Ahora que es el motor que está pasando aceite y la correa del tiempo.
Jonathan de Venezuela hace 3 meses
@Abraham balestriniPodrías darme la información sobre ese taller para solucionar el problema de mi Orlando, gracias
Carolina de Chile hace un mes
@Abraham balestriniMe puedes dar el contacto soi de valpo
Karina de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, estoy complicada, como lo solucionaron? Gracias
Abraham balestrini de Venezuela hace 2 años
Cambio de la computadora
michel de Venezuela hace 6 años
Cambia aceite de motor
Carola de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema me arroja el código 84, pero ya le hice el cambio de aceite, hice todas las pruebas, no tiene potencia, pero lo que si me fije que me consume mucha agua, que podrá ser??' Si a alguien le ha pasado esto, que me comente...Gracias
Karina de Chile hace 4 años
No depende del cambio de aceite, el problema es porque no se queman las partículas y el filtro se satura, el vehículo requiere quemarlas lo que ocurre si lo manejas a 2500 - 3000 revoluciones por al menos 20 minutos en tercera (cambio).
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Karina ya le hice la generación forzada a 3000 rpm y limpieza Cuerpo de Aceleracion,revisión de bujías y bobinas y quedó igual con la falla:
Luces q prenden: la de estabilidad y tracción,la de la llave en el vehículo y la de Check,y perdida de potencia del motor...
Manuel de España hace 3 años
Hola,comprueba que no tengasuna fuga en el radiador, yo tubeque cambiar el radiador refrigueracion motor (ten encuenta que tiene tres radiadores, refrigueracion motor,interculer y aire acondicionado), compueba el nivel del aceite por si se te este colando el agua al motor, comprueba que no tengas ningun manguito pinchado. Yo cabie radiador, cambie aceite y me sigue dando el fallo code84, laverdad que chevrolet orlando es el peor coche que me pude comprar!!!
Alejandro de Chile hace 2 años
Amigo tengo ese problema de código 84 hice el cambio de aceite reseteé pero aparece igual...lo llevé a un mecánico que trabajó en un concesionario Chevrolet y me dijo que varios Orlando han sufrido esa falla y es UN CABLE QUE CONECTA EL COMPUTADOR CON EL MOTOR...lo que no permite que el computador maneje las funciones del motor...
Carola de Chile hace 4 años
Gracias Karina por tu respuesta, lo hice y se me borro el filtro de partículas, lo que se me prendió ahora es el chekin, pero me fije que el radiador tiene una pequeña filtración, así que mejor lo comprare, me dijeron que mejor lo repare pero eso puede ser pan para hoy y hambre para mañana. Te comentare como va...saludos
Rolando de Chile hace 4 años
Codigo 84 y perdida de potencia de motor tiene relación con la presion de lanlinea de turbo, puede haber una fuga de presión de turbo o turbo con problemas
Fernand de Chile hace 4 años
Rolando no soy muy entendido en los temas solo que cuando tengo duda llamo al mecánico y tiene muy buena disposición al explicar, quizás si lo llamas podrás salir de dudas su nombre es Felipe Espinosa su wsp +56979782639 exito
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo,limpiaron el cuerpo de aceleracion,se revisó bujías y bobinas y la falla persiste. Prende la lyz de estabilidad y traccion la de check engine y la de mantenimiento q es la del carro con la llavecita...Quien pudiera sugerirme una posible solución ???? Ya no se q hacer ??
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Y prende un aviso: CODE 84
jose de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniAmigo como esta xfa solucionaste lo de tu orlando tengo el mismo problema con el cod.84 no me enciemde el aore ni el electro 0424.549.89.36 si me puedes ayudar xfa
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo el mismo problema,me prende la luz de antidesl7zamiento y traccion,la de Check engine y la de la llave en el vehiculo,se limpió el cuerpo de aceleración,se reviso bujias y bobinas y sigen prendiendo las luces luego se apagan y al rato vuelven y prenden y así sucesivamente
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Y pierde potencia el vehiculi cuando las 3 luces estan prendidas...
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Y me indica :CODE 84,pierfe potencia el vehic. Hasta q sigo rodando y se apagan 2 luces y queda solo la de Check engine hasta q sola se apaga también y luego en baja o en alta velocidad vuelven a prender las 3 luces nuevamente.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Y le hicimos regeneración forzada a 3000 rpm para q quemara las partículas y quedó igual.
MIGARI SERVICIOS SPA de Chile hace 3 años
Me llego al taller una orlando diesel, con codigo 084, ( arrojando con scanner error de sensor maf y filtro dpf obstruido ) se reviso linea de turbo y se encontro con manguera de turno sin el sello que va a la salida del afthercooler. Se realizo limpieza del maf, dpf y se soluciono el problema. Saludos
Jorge de Chile hace 3 años
@MIGARI SERVICIOS SPADe dónde eres algún número tengo el mismo problema
Leonel caxorla de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniHola buen día tengo el mismo problema con mi camioneta tendrá un número de contacto ya eh gastado mucho dinero en piezas y mecánico
Rafael de Venezuela hace 3 años
Llévelo a un concesionario q tengan programador MDI
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Ya la llevé a Tracto Agro en Mcay. Y no pudieron resolverlo, teniendo el escaner mdi,q so era el cuerpo de aceleracion la posicion del sensor del pedal de aceleración,q si el filtro de combustible del tanque y sigue con la perdida de potencia al subir a 3000 rpm se vuelven a prender las luces testigos del CODE 84 q son :
"La luz de anticoleo, la luz de la llave dentro del carro y la de Check...Ahora dicen q la Computadora está dañada !
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Lleve la Camioneta al taller Chevrolet en Maracay Vzla. Frente al Cementerio de la Mariño,y resultó ser problemas en la app1 y app 2, q no se borran sino temporalmente con el escaner MDI,ya q la Computadora presenta fallas y como es una híbrido no hay taller con tecnologia que las repare y brinde garantía a la vez,por lo q me recomendaron q la cambie por una nueva y le haga las 3 programaciones q exige para terminar con la falla q presentaba de CODE 84.
misael602 de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniCompa ustedes tienen dañado el vvti o un sensor del pedal y listo
Trueno de España hace 3 años
Muy buenas a todos yo tuve ese mismo problema con mi orlando es el sensor lambra yo tengo una diésel de 163cv y perdía potencia ese sensor mide los gases de admisión y cuando esté sucio da ese fallo solución cambiar ese sensor. Soy Eric de Barcelona - España un saludo.
Antonio de España hace 3 años
Buenas tardes yo tengo también un Chevrolet Orlando la versión de 130cv y también me pierde potencia y se me enciende cod 84 le he cambiado el caudalimetro y me sigue dando fallos. Por lo que he leído en tu comentario o lo que he entendido es que le cambiaste la sonda Lambda y se resolvió el problema? Fue a si la cosa? He mirado el turbo y no veo por donde pudiera tener fugas. A ver si me puedes ayudar y resolver mi duda.
ORLANDO2013 de España hace 3 años
@AntonioHola Antonio, este fin de semana mi coche mostraba el cod 84, perdida de potencia por fuga en la admisión según el ordenador. Revisando los manguitos que van del filtro de aire a la tobera de admisión me percaté de que la entrada a la misma estaba floja, el tornillo de la abrazadera estaba flojo y el manguito un poco desplazado. Lo ajusté lo apreté y se fue el problema.
Miguel flores de Venezuela hace 3 años
Mi orlando 2.4. Me indica code 84. Enciende la luz de anti derrape. Y un vehiculo con una llavecita. Cuando llega a 3mil rpm se achanta pierde aceleracion. Quien me ayuda. La he llevado a varios mecanico y nada. Quien me podria dar una respuesta gracias
Karina de Chile hace 3 años
Hola, eso pasa porque no se queman las partículas ya que el auto anda a menos de dos mil revoluciones, para solucionar eso se debe andar a más de dos mil revoluciones por lo menos 15 minutos en forma pareja, como dicen los mecánicos pegarle un pique para quemar las partículas, la otra opción si es mecánico manejarlo en el cambio de segunda y llevarlo acelerado, dos mil revoluciones por la misma cantidad de tiempo para lo mismo, quemar las partículas, así se soluciona, yo lo he echo y todo eso funciona.
Josued de Venezuela hace 3 años
Amigo lograste solucionar el problema?? La mía está igual...
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Escaneala con la computadora mdi, lo más seguro es q te está arrojando un error,en mi caso tuve q cambiar la computadora y solucioné porque la computadora es híbrida y si la mandas a reparar no es seguro q te quede bien...me pasaba exactamente lo mismo,revisé bujias y bobinas,cuerpo de aceleración,revisé el acelerador(potenciómetro),le hice generación forzada y q para q terminara de quemar las particulas y nada. Seguía con la pérdida de Potencia al llegar a los 3000 rpm,fui a 3 concesionarios chevrolet y nada,mi Orlando es 2,4 automática y al cambiar la Comput. Dejaron de prender las 3 luces testigos(antiderrape,la de la llave dentro del vehículo y la de Check engine),dure 3 meses hasta q en un taller q tienen un banco de computadoras me detectaron 2 errores q no se pudieron corregir escaneandola ni reparando la Computadora,solo colocando una nueva,resolví el problema.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniMe prendía en el tablero : Code 84,
La Orlando mía es 2013...todo se borró al cambiar la Computadora.
Carola de Chile hace 3 años
@Abraham balestriniAbraham y de potencia mejoro??
gregorio villanueva de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniAmigo Abrahan donde compraste la computadora, a mi me paso todo exactamente
gregorio villanueva de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniYo le hice la maquina nueva y me esta dando estos errores despues q me la entregaron
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@CarolaQuedó con la potencia normal del vehiculo,cero fallas ni luces testigos prendidas. Volvio todo a la normalidad
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@gregorio villanuevaA mi me chequearon la Computadora y arrojó 2 errores imposibles de corregir (ni al escanearla y reprogramarla). Terminé comprando la Computadora y se resolvieron los problemas,esa Computadora me dicen q es hivrida por lo q no quedan bien si se reparan.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@gregorio villanuevaYo dejé q la comprara el Taller para poder gozar de la garantía porque me di cuenta q hay muchas trampas de los vendedores q dicen q al entregar ya no se hacen responsables.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
@gregorio villanuevaMi Orlando es autom.2013
Odalis de Venezuela hace 3 años
@Abraham balestriniDónde compraste la computadora
pedro de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniPor lo que entiendo, compraste dos computadoras?
MJLCars de Venezuela hace 5 meses
@Abraham balestriniY que banco de prueba la llevaste?. . .
Miguel Pinto de Chile hace 3 años
Cod 84, este se prende cuando hay problemas con la manguera de alta presión que sale del interculer al tubo, generalmente es por esta rota y provoca una fuga por ende pierde potencia el vehículo, llévenlo a un concesionario chevrolet.
Luis de Venezuela hace 3 años
Hola a mi me sale cuando le pido más potencia y ya he llevado la camioneta a varios talleres pero ninguno sabe cual es por favor el que sep como resolverlo para que no vuelva a salir gracias
gregorio villanueva de Venezuela hace 3 años
En mi caso yo mande hacer el motor, hoy la deje en un taller que me recomendaron para revisar los tiempos y la computadora.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Yo tuve q cambiar la Computadora porque no me brindaban garantía por ser una computadora híbrida y preferi cambiarla por una nueva y ya resolví el problema...en Mcay. Edo. Aragua
Anderson Almeida de Venezuela hace 2 años
@Abraham balestriniBuenas tardes soy de San Carlos cojedes y tengo una Orlando 2012 y tiene el código 84 la del frenado y la del motorcito será la computadora cele cambio de cadena el kit completo y a hora quedo con esa falla
Nunes de Venezuela hace un año
@Abraham balestriniHola, me indica dónde compro la computadora o me indica nombre y nro teléfonico del taller de Maracay
Zulay de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con el código 84 y no se le quita le han hecho de todo y nada
Miguel Pinto de Chile hace 3 años
La mayoría de las veces es la rotura de la manguera de alta presión de va desde el cular al turbo, pida que ele revisen eso y es así hay que cambiarla y chao cod 84. Esta manguera rota hace que el vehículo pierda potencia y se prenda el cod 84. Miguel
Daniel de Venezuela hace 3 años
Señores si leen este mensaje hay personas que dan con el problema y no dicen yo soy de venezuela si les sirve de algo mi experiencia ya me pasó con una Orlando este tipo de motor utiliza una bomba mecánica de gasolina lleva una pieza que se pega y arroja ese error el motor pierde la distribución de la gasolina y no deja avanzar la camioneta queda automáticamente en seguridad eso pasa porque se contamina el motor se forma como una pasta por dentro si les sirve mi comentario hablen con su mecánico y revisen esa parte
Erick Primo de Perú hace 2 años
Hola , soy de Lima, Perú. Tengo el mismo problema, code 84 y se encienden los checks de servicio. El scanner arroja error de baja presión de gasolina. Así q estoy cambiando todo el módulo de bomba de gasolina, esperemos q esa sea la solución. Les aviso.
Rjgarrido de Venezuela hace 2 años
Pero si enciende o no? Tengo el problema perp no me enciende...
Julio Ñahui de Perú hace 2 años
@Erick PrimoSolucionaste el problema soy de Perú
Erick Primo de Perú hace 2 años
@Julio ÑahuiHola Julio, cambiando todo el kit de la bomba, ya no arroja codigo 84
Carlos de Chile hace 2 años
Acá me dice que es fuga de kna manguera de alta presion
Martinezgl de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, tengo una Chevrolet Orlando 2013, motor 2.4 a gasolina con los mismos síntomas descritos por todos ustedes y el código 84 activado. Ahora por experiencia vivida en mi anterior camioneta de otra marca pero síntomas de perdida de potencia y fallas en el motor y por la similitud de las presentadas a mi Orlando, procedí con las revisiones en base a la anterior camioneta que me llevo a solucionar esta falla presentada. El primer punto a revisar fue el convertidor catalítico y se detecto daños en el mismo que obstruían el libre flujo de los gases de escape, se procedió a cambio del mismo y se soluciono lo de la perdida de potencia, lo demás fue limpieza de cuerpo de aceleración y de inyectores para entonación del motor. Espero esto sirva para que solucionen sus fallas y disfrutar plenamente esta camioneta.
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Amigos soy tecnico p0016 es una falla de un vvt de escape el negro... que pasa si escanean y observan los datos ese vvt tiene que estar marcando 35-55 ciclando de trabajo... al igual que el de admision el gris... si observan que no trabaja chequean la señal normal trae 2 cables uno es positivo bajo swuiche y el otro son pulsos de tierra que manda la pcm prende el carro puentean con un led y ven si prende y apaga... si eso esta bien midan la resistencia del vvt esa resistencia debe estar entre 11-15 ohmios... y es mas no sirve si es menor igual... vvt malo... ahora si esta bien seguramente tienen falla es con el rache de tiempo... ahorra el P228D Es una falla de alta presión de gasolina osea la bomba que va en la leva... ella con el carro prendido debe marcar entre 400 a 550 psi... eso lo contrla la pcm a medida de que va rodando la pcm regula esa presión... hasta maximo 2500psi... si por ejemplo les marca 1200 con el carro prendido lo mejor es provar con una bomba de esa... ya que puede estar buena y el que esta marcando mal es el sensor de presión de combustible que va en el riel de inyectores bajo el multiple de admision... el mismo es electico 3 cables sencillos lo controla o le envia esa señal al modulo de combustible... 5voltitios, tierra, señal... cualquier 0412 consulta 768 me escriben 86 al wasa 48... tecnico hector venezuela valencia.
Aaronpiston de Venezuela hace un año
Hermano disculpe pero si un inyector llegará a estar mandando de más también podría generar la perdida de presión que se verá reflejada en el regulador electrónico y cu alquiler cosita las conozco muy bien 04125483777 soy taller y doy asesoramiento técnico no es malo hablar entre técnicos y compartir información
tecnicohx de Venezuela hace un año
@AaronpistonAMIGO si un inyector manda mas lo monitores por datos y vez cual falla, claro si un inyetor manda mas mucha gasolina causa fallas altera los valores de los sensores de oxigeno que la pcm toma de referencia para controlar la combustion se pulso de inyectores...
Rafael de Venezuela hace 2 años
Amigo la solución al código 84 es cambiarle los sellos de teflón de los árboles de leva con eso se le soluciona el problema eso me pasó a mi y después de cambiarle todo descubrí que era eso se los cambie y listo
Marcos de Chile hace un año
Tengo una orlando 2015 igual me aparece una luz de un candado nada mas
Andrés Gallegos de Chile hace un año
Hola, soy de Coyhaique, Chile, me sucedió lo mismo pero primero empezó con un ruido de fuga de aire, busque que significaba este error y es "manguera de alta presión del intercooler rota o dañada", lo lleve al taller de Gonzalo Salcedo, y efectivamente era la manguera la cual se tuvo que cambiar, pero el error se mantiene debido a que la perdida de presión afecta a la salida al DPF, por el cual hay que realizar una regeneración programa, no forzosa, para que se de por solucionado el error 84. Es una Orlando 2014. 2.0 diesel.
Saludos
tecnicohx de Venezuela hace 9 meses
Amigos código 84 significa potencia de motor reducida... van a escanear el vehículo y se trabaja con el dtc que les salga ejemplo salio P0300... P2138... ect...

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Dest de España hace 4 meses
Hola !! Yo tengo una orlando 163 diesel , le he cambiado caudalimetro , tubo intercooler , calentadores etc etc ( todo ello porque lo decía la diagnosis ) he hecho diagnóstico en marcha incluso para detectar el momento preciso. Mi coche va perfecto hasta que a a partir de 4 marcha lo subo de vueltas + 3500 y salta el fallo , piso embrague baja de vuelta y se quita. Me tiene loco. Gracias de antemano !
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Codigo 84 se alume

Chevrolet Orlando 2011 7 places 126000 kms
Se alume el codigo 84 e perde la velocidade
bela de Francia hace 7 años  
BE
3 casos 
Jorge sobarzo de otro hace 7 años
Aceite...requiere cambio
matucmw de Chile hace 6 años
Aceite de caja?, aceite de motor?
Jorge sobarzo de otro hace 6 años
Debes realizar de aceite con filtro
Galvarino de Chile hace 4 años
Me paso lo mismo y era la manguera que estaba rota me costó 23.000 más la mano de obra , gasté como 80.000 total y quedo perfecta
Carlos Fuentes de Chile hace 4 años
Hola amigo, a que manguera se refiere. Me pude aclarar...
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
A que manguera se refiere?
Carlos Fuentes de Chile hace 3 años
Ya, repare el Orlando, la falla es la manguera De admisión que rompe o raja en alguna parte de su extención, igual puede pasar que los sellos o abradaderas de las mangueras de admisión o emisión se sueltan o hay cambiarlos. También se complementa con el lavado de las piezas del recirculador de gases y sus partes.
Abraham balestrini de Venezuela hace 3 años
Ahh gracias voy a mandarlo a revisar,a ver si esa es la falla...gracias x su recomendación.
wilderlis de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema ya le cambie el aceite y el filtro y sigue igual tengra q ver el filtro de aire
Jorge de Chile hace 5 años
Corre el auto a 3000 RPM durante 30 min por lo menos y se te borrará
wilderlis de Venezuela hace 6 años
La mia es a gasolina
Robert queral de Chile hace 5 años
Tengo una y me sale el conde 84 y no sé qué puede ser e visto varias respuestas pero cuál de todas es la real
Andycc de Chile hace 5 años
Cuando le hagas el scan sabras que falla es porque la mia era ruptura de manguera del turbo
Yreyba de Venezuela hace 5 años
Mi Orlando daba error cod 84 perdida de la aceleracion
La lleve al concesionario chevrolet y le hicieron scanner arrojo muchos errores
Pero decidieron como primer paso bajar el cuerpo de aceleracion para hacer limpieza
Les cuento que con eso se soluciono el problema
Espero les sirva
Annitabell de España hace 5 años
Buenas! Tengo un Orlando diésel manual, he estado 1 mes con el fallo, el motor se me venía abajo en carretera y tenía que bajar a 5 y acelerar para que respondiera, en última instancia ya ni eso, tenía que apagar el motor en medio de la autovía y volver a encender para que respondiera, en mi taller de confianza probamos de todo, lo he llevado 3 veces. La 1 al meterlo en el ordenador no daba ningún fallo, le cambiamos todos los filtros y ya de paso la revisión, la 2 vez (cada vez era peor, primero me saltaba el error 1 o 2 veces en un viaje de 100km y esta segunda me salto cerca de 20) la maquina arrojó error en el caudalimetro y limpiamos el filtro de partículas con una espuma y al pasarlo por el ordenador ya no daba error, pero me siguió arrojando el 84 en carretera, y la 3 vez que lo llevé escuchamos un silbido en un tubo, lo sellamos con cinta americana mientras pedíamos el repuesto y se ha solucionado, no me ha vuelto a saltar el 84 y me va como la seda, al final todo era una fisura en un tubo del motor, ahira estoy a la espera de la pieza!
Espero haberos ayudado.
Editha de Chile hace 4 años
Mil gracias yo voy a revisar... Tengo el mismo drama
Carlos de Chile hace 4 años
Dices un tubo roto del motor en que parte del motor es
Annitabell de España hace 4 años
Hola! En un comentario anterior indiqué finalmente lo que fue:
Buenas, te comento, era el tubo del turbo, ahora mismo no se exactamente q pieza, pero a los 2 días volvió a saltarme el error y después de mucho buscar dieron con el fallo, 2 inyectores que habían estropeado los cilindros. 4000 euros en total la gracia, entre el tubo del turbo, los inyectores y todo lo q se le hizo antes.
Esperonqie tengáis suerte, me comentaron q lo de los inyectores es una avería típica del Orlando.
Indicaros tb q cuando me los arreglaron debido al tiempo desconectado se desconfiguro toda la unidad central y el coche no arrancaba, tuvieron q llevarlo a la casa oficial a que lo volvieran a configurar xq ninguna máquina de las q tenían les valía.
Serguio de Chile hace 4 años
Y que tuvo era , a que pieza correspondoa
Annitabell de España hace 4 años
Al chevrolet si le falla algo del turbo hay q cambiarlo entero. Finalmente el code era de los inyectores que jodieron los cilindros.
Antonio de España hace 3 años
Buenas, me podrías por favor indicar que tubo es y dónde está situado? Acabo de cambiar el caudalimetro y me sigue saliendo cod 84 y sigo teniendo perdida de potencia, suele encenderse la luz de avería con la llave y el cod 84 cuando el Orlando va a unas 2500 rpm y un poco por encima de 120km/h. Me gustaría saber qué tubo fue el que le dio fallo y dónde está localizado. Un saludo y muchas gracias de antemano.
ORLANDO2013 de España hace 3 años
@AntonioHola Antonio, este fin de semana mi coche mostraba el cod 84, perdida de potencia por fuga en la admisión según el ordenador. Revisando los manguitos que van del filtro de aire a la tobera de admisión me percaté de que la entrada a la misma estaba floja, el tornillo de la abrazadera estaba flojo y el manguito un poco desplazado. Lo ajusté lo apreté y se fue el problema.
fernando hidalgo de Chile hace 4 años
Me pasa lo mimso y se siente un silvido, me puedes indicar que pieza era la que tenia rota?
Annitabell de España hace 4 años
Buenas, te comento, era el tubo del turbo, ahora mismo no se exactamente q pieza, pero a los 2 días volvió a saltarme el error y después de mucho buscar dieron con el fallo, 2 inyectores que había estropeado los cilindros. 4000 euros en total la gracia, entre el tubo del turbo, los inyectores y todo lo q se le hizo antes
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Prende la luz del chiken y marca el codigo84

Chevrolet Orlando 2013 motor 2.2 152 kms
Lo prendo y se apaga no se mantiene lo mantengo acelerado con el acelerador pisado un poco y en 5 minutos me marca el codigo 84 y se queda en 10mil revoluciones suelto el acelerador ,arranco pero no tiene fuerza en una subida no tan fuerte al salir del garaje, despues no acelera , lo piso suave y arranca ,como a los 20 minutos rodando me paro y empieza a apagarse lo prendo y me cuesta mucho para arrancar si alguien me puede ayudar estoy en caracas venezuela se lo agradezco esto fue despues de cambiarle la cadena de los tiempos y los vectores
jaime Borjas de Venezuela hace 6 años  
JA
3 casos 
jaime Borjas de Venezuela hace 6 años
Gracias pero nadie sabe porque esa falla, ahora me dicen que son los actuadores del arbol de levas ,
ediyen yepez de Venezuela hace 6 años
Amigo midale conprecion a cada cilindroo
Luis carrasquero de Venezuela hace 2 años
Ya yo se los cambie y igual me prende ese codigo
alexis santana de Venezuela hace 5 años
El gran mal de esa camioneta se llama sensores de oxigeno casi todas las que llegan a mi taller es esa la falla
Melquiades de Venezuela hace 2 años
Donde esta ubicado el sensor de oxigeno
Jone de España hace 2 años
Ese es filtro de particulars
tecnicohx de Venezuela hace un año
Bueno antes que nada codigo 84 no significa algo preciso, señores los primero es colocarle el equipo de dignostico y trabajar con el codigo que alli se refleje. P0300, p2138, p0089, p228d, p0191 ect ect ect... entoces hay que partir de alli... siempre depende del codigo es que se trabaja ya he comentado que pasa con los codigos p228d de riel de combustible... le voy hablar del p2138 problemas con el sensor app la falla es que el carro no acelera el porque una vez que la pcm modulo de control de motor dectecta una variacion en los app sensores que van ubicados en el pedal del acelerador y usa 2 los mismo si se acelerar el vehiculo tiene que marcar el mismo porcentaje 50% ambos o sea voltaje 4.98v donde uno sube y el otro baja el voltaje esto la pcm lo refleja en % y tiene que ser igual a ambos lados... si se les presenta los primero es chequiar las señal el conector app son 6 cables... 1-cable 5voltios 2-referencia tierra, 3-señal al pcm... igual al los demas ya que son 2 sensores... cualquier 0412 consulta 768 me escriben 86 al wasa 48... tecnico hector venezuela valencia.
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Arroja código 84 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Orlando 2013  180000 kms
Se le cambió bomba mecánica por qué tenía un ruido y sigue apareciendo código 84
Erick de Venezuela hace un año  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Eres taller o particular? Porque el código 84 no tiene que ver con la bomba de gasolina de alta presion. Hazle mantenimiento al cuerpo de acelracion. Revisa las presiones con manómetros o con scanner. Y partir de ahí descartamos. Un gusto poder ayudarte somos @caciquemotorsgarage en instacram
Edgar de Venezuela hace 2 meses
Hola cuál es el código de falla de la bomba de alta presión gracias
Nos cuentas la solución
tecnicohx de Venezuela hace un año
Amigo yo soy tecnico he revisado mas de 4 carros con ese caso y he llegado a la conclusion que el problema biene de que la pcm resive una señal erroneo de presion de combustible el sensor va en el riel... esto hace que la bomba de gasolina que va el la camara y mueve la leva, mande mucha presión... es decir en minimo tiene que estar 450psi y esta en 1600 y 2000... que pasa que la pcm manda a ajustar los vvt y alli comienza el ruido en la camara los raches... es todo lo que te puedo comentar, incluso he visto baja presión de aceite de motor... el paso a paso t lleva a probar y llegar a la falla, sea bomba, sensor, ramal, modulos ect... cualquier cosa 0412 consultar 768 de su 86 vehiculo 48 tecnico hector valencia edo carabobo. Me escrive por washa...
Suenas convincente pero difiero un poco de tu comentario en lagunas cosas. Pero bueno éxitos igual para todo mis colegas
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Código 84 y 89

Chevrolet Orlando 2014 2.0 diésel mecánica  190000 kms
Hola, mi Orlando arroja código 84 desde 2da a 6ta acelerando más de lo normal... 4.000 rpm en 3 hasta 3.100 rom en 6ta... le cambié la manguera, le hice regeneración de dpf, repare el turbo por un problema en el accionamiento de la geometría variable (interno) y medí retorno de Inyeccion... sólo me queda sacar y revisar inyectores en banco de prueba
1
Nicolás de Chile hace 5 años  
NI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El codigo 89 es un problema del termostato que no está funcionando bien
Yasna de Chile hace 3 años
Mi Orlando diesel 2014 arroja Código 89,no pierde potencia y me arroja que es el inyector 3 el scanner, pero no tiene problema de inyección,he leído que dicen que es termostato... Ayudenme
angelberen de España hace 3 años
Si indica que está funcionando mal el inyector 3 puede ser porque haya algún problema en ese cilindro ,puedes medir la compresión para descartar esa avería ,lo del código 89 su le ser porque el termostato no actúa cuando debe y afecta al funcionamiento del motor ,comprueba que la temperatura del motor sea la correcta ,y si no es así tendrás que cambiar el termostato
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Chevrolet orlando prende código 84

Chevrolet Orlando 2012 Motor 2. 0 diesel 104000 kms
Mi orlando 2012 prende código 84,no tiene problema de potencia ni ruidos extraños, solo que ayer me prendío check y arroga el escaner problemas en el mando electrico del turbo,a alguien le ha sucedido algo parecido?? Necesito ayuda para resolverlo
Vicky de Chile hace 7 años  
VI
22 casos 
Patricio de Chile hace 7 años
Vicky,

Te sugiero que revises esta discusión (enlace), tiene toda la explicación del código 84 y su solución:

http://www.opinautos.com/chevrolet/orl…

--
Patricio.
Hector cortes de Chile hace 6 años
Hola amigo, ayer lluvio mucho en Santiago y quede en un poza de agua, el auto igual salio pero apenas, y despues anduvo sin problemas, pero al encenderlo hoy se encendio una luz en forma de auto amarillo con una llave, quien sabe que significa esto?? El auto es 2016 diesel mecanico.
Felipe de Chile hace 3 años
Hola tengo un chevrolet orlando 2015 145000 kms al andar unos 10 minutos o acelerar el pedal afondo me aparece código 84 y se limita pero al pasar el cambio se borra y después de 30 segundo vuelve aparecer! Que puede ser ?
1
Hector cortes de Chile hace 3 años
Esta tapado de DPF, lo que debe hacer:
Salga al autopista y acelere a 3000 revoluciones por unos 20 minutos en 3ra y se le limpiara el DPF. Y se le prende el SENSON DE dPFpuede que este rota la goma (cañerías del interculer
Felipe de Chile hace 3 años
@Hector cortesLo hice pero aun así me prende el código 84 y vuelve a limitarse puede que sea la goma revisaré!
Alexis de Chile hace 2 años
Mi falla era la misma y es el dpf...filtro de particulas
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Codigos 84 -89

Chevrolet Orlando 2013 2.0 73000 kms
Tengo la orlando diesel y pierde potencia 1 o 2. Marcha suena como q ue fallara el turbo o una correa si alguie me puede ayudar gracias
Enzo de Chile hace 7 años  
EN
12 casos 
wilfred de Chile hace 7 años
Puede que este mala la manguera del turbo se realiza el scanner para saber que pude ser www.hidrotesla.cl ´+56996786708 siempre se rompen en esta parte perdiendo potencia el motor
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juan de Chile hace 7 años
Estimado a mi me paso que se salio la manguera del turbo , lleva al interior un seguro plastico muy basico para la presion que ejerce , yo coloque unos tornillos roscalatas pequeño y no he tenido mas problemas , no soy mecanico pero si alguien necesita de esta humilde ayuda , encantado cuente con ello , no es comercio solo ayuda ,
Patricio de Chile hace 7 años
Estimad@s,

Les sugiero leer este post:

http://www.opinautos.com/chevrolet/orl…

--
Patricio.
JuanK de Chile hace 7 años
Alguien puede enviar una foto de donde va la famosa manguera del turbo, tengo una Orlando 2017, 5000 kms y me. Aparecio código 84 y 89 soy de antofagasta
Patricio de Chile hace 7 años
Juank

Tengo foto y espero orientarte con la siguiente descripción en el tema de ubicación

-- Parado frente a tu auto verás a TU mano derecha (frente al conductor) al costado del radiador en la parte inferior una manguera.
-- La manguera en la esquina inferior tiene una curva. Esa curva es la que se rompe.

Las foto de la imagen que subo contiene
-- La manguera Rota es la manguera que está sola y que brilla (parte superior)
-- La manguera de reemplazo unida a un codo es la manguea opaca alternativa y mucho más gruesa que la (porquería) original que viene en el auto.

Sugiero que revises la discusión de este enlace para más detalles:

http://www.opinautos.com/chevrolet/orl…
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JuanK de Chile hace 7 años
Buenos días patricio , hoy mismo la busco que Orlando tienes tu?, donde compraste el repuestos y que valor tiene de donde eres patricio , gracias por la respuesta
Patricio de Chile hace 7 años
JuanK,

No he comprado la manguera. Mi mecánico es quien lo hizo.
Datos de mi mecánico:
Fono de Mauricio: (+56) 989.183.518 y (+56) 996.572.159

--
Patricio.
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Me aparece code 84

Chevrolet Orlando 2013 Automática  165000 kms
Cambie la computadora y listo no busquen más soluciones
Eugenio torres de Venezuela hace 2 años  
EU
1 caso 
Es el código mas problemático no me a tocado remplazar la Pc pero estamos agradecido por tu aporte
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Favor dar los codigos de falla que tenia tengo un caso parecido me sale 84 en el tablero... p0089 y p228d todo se refiere a la bomba segundaria la multiplicadora de presión de gasolina...
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Listo amigos ya resolvi los codigos, lo interesantes es que mucha gete dice que es computadora, en mi caso no fue la pcm modulo de control motor... manda una señal a la bomba segundaria, y esto se monitorea por sensor de presión de gasolina o de riel... habia un cble dañado
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Problema de potencia y código 84

Chevrolet Orlando 2013  51000 kms
Mi Orlando es 2013 con 51000 km.Pierde potencia,brinca el motor,aparece luces encendidas de llave,carro...expulsa partículas por el escape. Cambié inyector,bujías y nada. Hice la sugerencia de rodarla con la dirección manual para quemar partículas y nada. Finalmente se tranca el motor y me tocó hacerlo de nuevo con todo nuevo menos el bloque. Cambié kit de tiempo,termostato,remplacé todos los fluidos,la tapa con sensores o algo así que va conectada al bor e positivo de la batería. Hicieron mantenimiento del alternador y otro repuesto. También limpiaron el cuerpo del acelerador, cambie tubo de… Leer completa
María Ortega de Venezuela hace 5 meses  
MA
1 caso 
María Ortega de Venezuela hace 5 meses
Hola,sigo con el problema. Envié a revisar la computadora
tecnicohx de Venezuela hace 4 meses
Bueno le doy mi opinión con sus caso... lo primero es determinar cual es el código de falla... una vez allí se tiene que trabajar con el mismo técnicamente se realiza un paso a paso por el código no da la falla como tal sino nos orienta a los tecnicos de las posibles causas... me llama la atención que le ha cambiado piezas y piezas sin resolver nada... ahora desde el punto de vista técnico pierde fuerza su carro... es algo relacionado a combustible, si me da el código le puedo ayudar me consulta soy tecnico...

En Instegram como : Hectorxavier914@

En YouTube como : AutomotrizHC

En Opinautos como : Tecnicohx

En whatsapp como 0412-7688648

Solo dejen su mensaje y les aclaro dudas o cualquier consulta saludos técnico Hector Casadiego soy de valencia-Venezuela.
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Codigo 84 tirita mucho el motor

Chevrolet Orlando 2012 2.0 diesel ls 144000 kms
Hola buenas compre una orlando con problemas a los inyectores y humeba y tirita le mande a arreglar los inyectores y se fue el humo pero sigue tiritando mucho y se acelera a las 1.5 rpm al pisar el freno vuelve a las 800rpm el dueño anterior me dijo que le elimino el dpf y la egr y que los saco por computador (ecu) pero tengo ese problema y esa que pareciera que el vehiculo anduriera en 3 cilindros es el z20d1 2.0 diesel turbo
guido gonzalez puga de Chile hace 2 años  
GU
4 casos 
María Pérez de Venezuela hace 2 años
La camioneta presenta el código 84, le colocaron un scanner y arrojó que era la bomba de alta presión de combustible, se le colocó nueva y la falla sigue a las 30min de prendida, si me pueden ayudar les agradecería gracias
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Amiga Favor dar los codigos de falla que tenia tengo un caso parecido me sale 84 en el tablero... p0089 y p228d todo se refiere a la bomba segundaria la multiplicadora de presión de gasolina... pero creo que es cuestion de provar una para mi caso todo me indica que es la pcm dl motor...
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Codigo 84 orlando 2.0

Chevrolet Orlando 2015 4 puertas full 61000 kms
Al echar andar esta todo sin problema al cabo de unos segundos me marca codigo 84 y pierde potencia e revisado mangueras del turbo y estan bien luego lo detengo el motor y esta todo bien anda super pero nuevamente empieza el fallo 84. Alguna solución se los agradeceria lo otro le hice escaner y no puede borrar el codigo84
Héctor espinoza de otro hace 6 años  
3 casos 
Luis Pizarro de Chile hace 6 años
Revisa la manguera que baja al turbo son 2 siempre se rompe abajo y empieza silbar la venden en brasil $ 12 mil pesos
ivanzzote de Chile hace 5 años
Hola eso tiene la mia codigo 84 y silva mucho y sale una llave donde van las mangueras?
Jar8 de España hace 2 años
I si no es de los tubos k puede ser estointeresante desesperao
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Enciende el shek y arroja el contigo 84

Chevrolet Orlando 2016 4 puertas full equipo 538000 kms
El auto luego de pasar un tiempo encendido, estacionado o corriendo deja de acelerar y arroja el código 84. Detengo el motor y luego vuelvo encender se borra el código y se normaliza, después de un tiempo vuelve la falla.
Luis Velasquez de Chile hace 2 años  
LU
1 caso 
Eres taller o particular?. Hazle mantenimiento al cuerpo de acelracion. Revisa las presiones con manómetros o con scanner. Y partir de ahí descartamos. Un gusto poder ayudarte somos @caciquemotorsgarage en instacram
tecnicohx de Venezuela hace un año
Amigo yo soy tecnico he revisado mas de 4 carros con ese caso y he llegado a la conclusion que el problema biene de que la pcm resive una señal erroneo de presion de combustible el sensor va en el riel... esto hace que la bomba de gasolina que va el la camara y mueve la leva, mande mucha presión... es decir en minimo tiene que estar 450psi y esta en 1600 y 2000... que pasa que la pcm manda a ajustar los vvt y alli comienza el ruido en la camara los raches... es todo lo que te puedo comentar, incluso he visto baja presión de aceite de motor... el paso a paso t lleva a probar y llegar a la falla, sea bomba, sensor, ramal, modulos ect... cualquier cosa 0412 consultar 768 de su 86 vehiculo 48 tecnico hector valencia edo carabobo. Me escrive por washa...
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Se prende Código 84

Chevrolet Orlando 2013 Motor 2.4 L, Gasolina 90000 kms
Hola Buenos días, la camioneta prende el código 84, la luz de check, luz de tracción, la batería y el auto con la llave, se ha intentado escanear pero no deja hacerlo, solo arroja dos códigos que no pueden borrarse. Algún buen técnico conocido en Puerto la cruz, Anzoategui que me puedan recomendar.
igot de Venezuela hace 3 años  
IG
2 casos 
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Amigo donde tiene el puerto del scanner
ALEJANDRO GONZALEZ de Venezuela hace 10 meses
Amigo tengo la mism falla que ud , me pudieran recomendar un taller en Puerto La CRuz o Caracas que pueda resolver el mismo problema (luz motor y carro con llave en tablero )
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Buenas tengo una Chevrolet Orlando 2013 gasolina prende el código 84 a

Chevrolet Orlando 2013 2.4 113000 kms
Se le cambió la dos bomba de gasolina sensor presión gasolina de riel y aún sigue asi
Robert de Venezuela hace 3 años  
RO
2 respuestas 
León pinto de Venezuela hace un año
Yo tengo la misma falla amigo y no se que hacer, y cuando aceleró se limita el motor y pierde potencia no pasa de 3mil revoluciónes
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenas noche tengo una camioneta orlando y cargaba una falla le mando hacer servicio de inyectores y salieron 2 deficientes se le colocaron 2 inyectores nuevo y desde hay empezó q sale el cadigo 84 si se q puede ser
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Me aparece en pantalla Error e indicación código 84

Chevrolet Orlando 2013 5 puertas,full,diésel,2.0 230000 kms
Me aparece en pantalla error e indicación código 84, según manual baja potencia lo que es real
Alejandro Gutiérrez de Chile hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
tecnicohx de Venezuela hace 2 meses
Amigo código 84 se refiere a potencia de motor reducida tienes que escanear y ver q código de falla te marca...
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Error código 84

Chevrolet Orlando 2013  78450 kms
Tengo un checrolet orlando 2.0 del 2013 diesel automático, le hice cambio de caja y muestra en el tablero el codigo 84, en carretero lo corrí a 160 sin problema en plano, solo que en las subidas perdía fuerza.
1
Daniel de Chile hace 4 meses  
DA
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 mesesContactar profesional
Buenas amigo manda a limpiar los inyectores esa es la falla
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Codigo 84 en orlando por ruido o falta de potencia.

Chevrolet Orlando 2013  132000 kms
Es muy comun ver el codigo 84 en diferentes vehiculos de la plataforma GM, hay que dejar claro que el codigo 84 no es una falla, es un sintoma proveniente de algun sistema afectado en el control del sistema de inyeccion del motor, por lo que no se puede tomar ese codigo como falla porque no sabemos que lo provoca, es un codigo infomrativo para el usuario pero no maneja informacion tecnica. Para ello hay que escanear el vehiculo afectado, logrando ver los codigos reales de falla que tienen una letra y 6 digitos, como por ejemplo P082B 01. Esa es la manera correcta de ver los numeros y decodific… Leer completa
JulianPeña de Estados Unidos hace 5 meses  
JU
1 respuesta 
tecnicohx de Venezuela hace 5 meses
Bueno código 84 es o significa pérdida de potencia del motor... lo dice el manual... es correcto hay q escanear para ver a que se refiere... depende del código se trabaja, la mayoría que he revisado tiene problemas con pcm, algunos sensores, pero un buen diagnostico lo hace cualquier persona capacitadad no solamente ese taller q mencionas hoy en día todo depende de el cliente se le brinda una solución que sea acorde a su problema... si la pcm esta mala, existen programas que pueden darle solución...

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Se prende en el tablero Code 84 y un auto con una llave

Chevrolet Orlando 2013 4 puertas 7 puestos  80000 kms
Se prende el code 84 y un auto con llave mecanica
1
Manuel garcia de Venezuela hace 3 años  
MA
11 casos 
Ronald Barreto de Colombia hace un año
Buen dia para todos,,,tengo problemas con mi chevrolet orlando, codido 84 relacionado con el cigueñal y el arbol de levas, alguien me puede sugerir un taller especializado en estos carros en la ciudad de bogota colombia por favor, muchas gracias, quedo muy atento
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Enciende la luz de servicio y da el código 84

Chevrolet Orlando 2014 4 puertas a gasolina 50000 kms
La camioneta al cabo de unos minutos enciende la luz de servicio y aparece un coche con una llave inglesa y pierde fuerza en carro
ejjj de Ecuador hace 5 años  
EJ
2 casos 
BLADIMIR de Chile hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo era la manguera del turbo donde va la abrazadera estaba rota
Se arreglo y termino el problema
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Temperatura y code 84

Chevrolet Orlando 2013 2.0l Aut Diesel 236500 kms
Tengo problemas en sensor de temperatura y code 84.
Rodrigo Zambrano de Chile hace 3 meses  
RO
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