Problemas de Luz de aceite no prende

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

La luz del aceite en el tablero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing HB  202000 kms
Buenos días desde hace unos días he notado que cuando paso la lleve un solo pase no enciende la luz de presión de aceite, la válvula se cambio hace una semana como puedo saber si la válvula esta dañada?
waltermosq de Venezuela hace 9 años  
WA
4 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas tienes malo el conector de la valvula o un cable despedido saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según waltermosq)
waltermosq de Venezuela hace 9 años
La válvula de aceite defectuosa la cambie y todo bien
CEREBRO988 de Venezuela hace 9 años
Hola a todo. Tengo una tacuma tiene el mismo motor del optra limited tapa negra, usa la misma bomba. Tuve y tengo el mismo problema de la luz de aceite titilaba en mínima. Le hice el motor y esa vez siguió titilando, le acabo de hacer el motor porque se tapo la succion de la bomba y daño bomba. Bueno se le coloco la bomba nueva GM y prende la luz en mínima como a los 5 minimo de trabajo. El mecánico que anteriormente le hizo el motor me dijo que debe graduar la valvula de presión de la bomba para mejorar la presion. Es decir, la válvula reguladora de presión está en posición totalmente abierta, en cuyo caso todo el aceite retorna al cárter sin llegar al filtro, activándose la luz de aviso debido a la caída de presión del flujo de aceite hacia el motor. Anexo dejo link que conseguí sobre este tema. http://www.webfiltros.com/info/consejo…
VIRGINIA de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude...al pasar la llave para encender el carro la luz del aceite no marca...chequee el aceite y esta bien...al apagar el carro despues de un trayecto apago y enciendo y la luz si marca en el tablero. Que ser?????
Alexánder de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos tengo un Optra limitep 2007 y le cambié el motor por otro importado y ahora no me prende el tablero nada solo da arranque que podría ser. Gracias.
YourbyOptra de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra Límite 2007 tapa negra, se le cambió la correa de los tiempos, pistones, anillos, sensor, válvulas, kit de empacadura y el carro no enciende no tiene chispa. Alguien podría ayudarme?
jose garcia de Venezuela hace 4 meses
Sensor de cigueñal se encuentra sucio o dañado
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Optra hatchback 2008 no enciende la luz del indicador de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 5 puertas hatchback 149000 kms
En el tablerode indicadores al pasar el switch o llave para encender no me indica la lampara roja del aceite del motor. Que deberia hacer para si en algun momento hay una emergencia por presion de aceite, y pueda observar.
Gracias a todos. Feliz dia.
joel911 de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Joel, revisa si esta colocado el conector en el switch de presion de aceite, si esta colocado desconecta y coloca que haga contacto con el motor (-) la luz debe de encender, si no enciende el bombillo del tablero esta quemado, si enciende el switch de presion de aceite esta dañado
joel911 de Venezuela hace un año
Hola Robert gusto saludarte y agradecerte por la información, en cuanto realice tu recomendación te aviso que tal me fué.
joel911 de Venezuela hace un año
@joel911Hola robert, al fin pude seguir tus recomendaciones y resultó ser que la válvula o sensor de aceite estaba dañado así que la reemplacé y solucioné el problema. Gracias por tu ayuda.
Belzebu de Venezuela hace un año
Lograstes solucionar? Tengo el mismo problema que tú? Estoy pensando que es la luz LED del testigo que se quemó. Alguien la ha cambiado? Cómo sería el procedimiento?
joel911 de Venezuela hace un año
Mi problema era el sensor o válvula de aceite, lo cambié y ahora está todo bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según joel911)
joel911 de Venezuela hace un año
Era el sensor malo de la presion de aceite.
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Testigo de aceite no enciende

Chevrolet Optra 2011  117000 kms
Buen dia, espero puedan ayudarme! Cuando enciendo al auto prenden todos los testigos menos el de aceite, sera que se quemo el led o existe algun problema con la valvula de presion de aceite?
rieduard de Venezuela hace 5 años  
RI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva que este bien conectado el sensor de aceite y que el funcione puede estar dañado y no marca. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rieduard de Venezuela hace 5 años
Se verifico el sensor y nada, aunque el carro no tiene perdida de aceite no se si sera la valvula de presion de aceite que este fallando.
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la valvula de presion que se ensuciar a y no regule bien si fuese el cigueñal aria algún tipo de ruido el motor
Seabint de Chile hace 5 años
Hola: Primero revisa que se encienda la luz testigo de presión de aceite. Toma el cable que llega al sensor de presión de aceite ubicado en el motor y conéctalo a masa o tierra. Da la ignición, NO arranque y verifica si enciende la luz testigo. Si no enciende el problema puede estar en la ampolleta o led quemado o está cortado el cable que llega al sensor.
Juan3044 de Colombia hace 5 años
Buenos días. Tengo un optra 2007, el día de ayer realicé un chequeo a los fusibles, los saqué y los puse de nuevo y hoy ya no me quiso prender.
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que los colocas es bien, comprueba tambien que no este el inmovilizador activo
Álvaro Mendoza de Colombia hace 9 meses
Tengo un problema con un carro Renault Optra no me prende el bombillo de la aceité
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Ruido dentro de tapa de punterías. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Motor 2.0 130000 kms
Ruido de punterías. He leído que cambiar el aceite por uno sintético y limpiar los botadores, no sé cuáles son. Y en el taller me dicen que hay que limpiar el sedazo que va unido a la bomba de agua, para que suba el aceite y quitar el ruido. Pero el testigo o aviso del aceite no se enciende ni se calienta el motor. Que puede ser ??
El Chato de México hace 8 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El Chato)
El Chato de México hace 8 años
Disculpen. El mecánico cambio botadores y 4 válvulas y no se resolvió el problema. En altos o semáforo rojo tiembla el motor, vibra como si fuera ruido de motor de helicóptero o barco. Ayuda por favor, estoy aún con garantía de servicio.
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Ruido extraño en el motor cilindro numero 1 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 optra limited 1.8 264800 kms
Hola tengo un problema con mi optra limited motor tapa negra, el día de ayer venia desde Maturin y luego de llegar a casa como a las dos horas prendí el carro le note un ruido extraño y parece venir del cilindro numero uno ya que coloque una manguera en el múltiple de escape y se escucha del lado izquierdo donde sale la primera tubería del manifold en las demás no se escucha nada anormal saque la correa del alternador para descartar que el ruido fuera de las poleas del alternador compresor y bomba de dirección pero el ruido sigue que puede ser es como un cla, cla cla ,cla mas o menos me dicen… Leer completa
alberto de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Lo de el tensor qie este trabajando mal si que puede ser que las valvulas rocen con los pistones y si no lo solucionas a tiempo se rompera el motor. Tienes que comorobar que las chavetas que alinean las poleas con los ejes de valvula y cigueñal no se hallan pasado, por eso el tensor va obligado y al final se rompera
alberto de Venezuela hace 5 años
Gracias por responder aun no he podido hacerle nada al carro lo del tiempo le di vueltas al cigueñal y todas las marcas están en su lugar de todas maneras mañana voy sacar la correa y a cambiar el tensor un mecánico vino a verlo y dijo que el ruido es la empacadura del múltiple de escape que se quemo de hecho si coloco la mano del lado izquierdo entre el manifold y la correa del alternador como que escaparan parte de los gases del motor les comentare si logro solucionar la falla.
angelberen de España hace 5 años
Ok pero comentale lo de el tensor por si realmente estuviera mal. Estoy reparando algo parecido y como no se ha cojido a tiempo ahora hay que reparar todo el motor
alberto de Venezuela hace 5 años
Ok se lo comentare eso
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
alberto de Venezuela hace 5 años
Finalmente logre solventar la falla, el ruido era por que se había roto la empacadura del múltiple de escape de hecho habían dos tornillos flojos los que quedan cerca de la correa de accesorios y por ahí escapaban los gases de combustión se la cambiamos y también cambiamos el tensor de la correa de tiempo ya que el que tenia puesto no se mantenía en las marcas donde debe ir.
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Luz de aceite de motor enciende en mínimo

Chevrolet Optra 2005 Límites 102000 kms
Hola amigos de verdad necesito ayuda la luz de la lámpara del aceite se enciende en mínimo cuando el motor está fulll caliente. A demás si hay algún charco al mojarse el motor baja la temperatura y en mínimo no enciende la luz del aceite. Este no tiembla cuando la luz enciende ósea esta como si no pasara nada pero la novedad es la bendita luz.
Ya le cambie la válvula de presión del aceite. El aceite que uso es Castrol 15W40 semi sintético
Cuando enciende la luz me detuve y encendida la luz del aceite abrí el capot y destapé la tapa del aceite del motor y salpica aceite esto para probar si esta mandando la bomba de aceite.

No Se sí tiene algo que ver le colocaron un tapón para lo de la calefacción ósea se eliminó

De verdad necesito orientación
Ronald de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Amigo Ronald. No te preocupes, mientras no tengas bote de aceite por la válvula y el motor este lubricando no hay problema, todavía no he tenido la oportunidad de ver el diagrama de cableado o desarmar uno para determinar la falla he tenido dos clientes con esa condición y han preferido dejarlo así. Cuando tenga esa información te la hago llegar, mecaniuti
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Ronald, tengo un optra 2007 con el mismo problema, solo que ya cambié la vavula de presion, la bomba de aceite es nuevo y el sensrt del minimo tambien lo cambié y todovia se me prende la luz, cuando el motor esta más o menos caliente, pero no falla el motor...
OMORBUS de Venezuela hace 10 años
A mi sicedia lo mismo, en una gencia chevrolet me recomendaron que le hechara al motor un limpiador quimico (no recuerdo el nombre), prendiera el motor por espacio de dos minutos y luego sacara el aceite, le pones el tapon al carter y le colocas tres litros de aceite del mas varato y repites la operacion. Una vez realizado esto le colocas el aceite que utilizas para tu carro y problema resuelto. Esto es para limpiar todos los conductos de lubricacion del bleque al igual que la bomba de aceite
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema.
blaema de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo y le puse el filtro de aceite original de aceite y se me quito la falla, creanme que probe de todo lo que ustedes dicen en verdad que fue un gran alivio cuando al fin pude gracias a Dios.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un aveo donde le hice la maquina se le monto anillo concha de biela bancada gomas de valvula bomba de acete valvula de presión de aceite taquetes todo nuevopero primero quedo taquetiando y en minimo el bombillode testigo de aceite me titilea lo cumbre es cuando calienta lo apago y lo prendo se le quita luego que ruedo un buen trecho vuelve el titileo alguien me podra ayudar ya que mi mecanico esta loco con la falla
Jeff de Costa Rica hace 4 años
Ocupo ayuda, me está pasando que cuando el carro Aveo calienta se enciende la luz de aceite y la del Air bag también, es solo cuando freno por qué acelero y se quitan ambas luces, que podría ser la falla?
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Sonido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limited AT 1.8 90200 kms
Después de tener una baja presión de aceite, se verifica el nivel y se encuentra normal; se detiene el vehículo por seguridad y se avanza lentamente hasta que empezó a generar un ruido como de golpeteo; se le quitaba en algunas ocasiones hasta que no dejo de sonar. Le cambie el filtro de aceite y el aceite al motor y ya no se enciende el testigo de presión de aceite pero el ruido sigue; agradezco toda la información necesaria para solucionar este problema, gracias.
CARLOSSSS de Colombia hace 10 años  
CA
4 respuestas 
Ildemaro de Venezuela hace 10 años
Es importante que estés seguro de la calidad del aceite que has colocado... Usa semisintético 15w-40 de buena calidad. No uses aceite minetal
CARLOSSSS de Colombia hace 10 añosContactar profesional
El carro lo compre hace como 2 meses, el aceite que tenia antes de cambiarlo era el Helix 20w50 amarillo, donde yo me encuentro no lo conseguí, entonces utilice Mobil Special 20w50. Ayer se le quito la tapa de válvulas y se lleno toda la parte de los taquetes de aceite quedando casi tapados y salpicaba mucho aceite con el motor encendido; descartada la bomba de aceite. Todas las válvulas trabajan de acuerdo con el movimiento de las levas, entonces no se cual sea el problema, el golpeteo sigue; lo escucho en la parte superior cerca de la correa de tiempo y los taquetes que se encuentran cerca a la entrada de aire del motor. Agradezco algún concejo para solucionar este problema, mi carro tiene 90200 Km. gracias
Douglas de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo resolvio este probleme ya que a mi me esta pasaando lo mismito
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOSSSS)
CARLOSSSS de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Que pena, tenia la página olvidada por exceso de trabajo;
El problema fue que por falta de lubricación se daño el cigueñal, dos bielas centrales, y los casquetes. Se cambiaron las siguientes esas piezas y tambien, casqueteria de bielas y de bancada, anillos, empaquetadura y por seguridad la bomba de aceite; se realizo lavado interno del motor completo y cambio de la correa de tiempo.
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En minimo me enciende la luz de aceite

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 20000042 kms
Buenas tardes cuando el carro esta frio no me enciende la luz de aceite al rodar 10 minuto me enciende la luz de aceite cuando esta parado, rodando no me enciende la luz de aceite; lo llevo al cocesonario y vieron la presion del aceite en minimo esta en 15 cuando aceleran esta en 30 me imagino que es libra yo le comente que la habia arregaldo el motor y me ratificaron el cigueñal después de eso se me revento la correa de tiempo y le arregle las valvulas después de eso le puses la trecera y cuarta a la caja ya no hay garantia sobre el motor; el personal de la chevrolet me dicen que la revolucio… Leer completa
EL PORTU de Venezuela hace 8 años  
EL
6 casos 
Carlos Luis de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, lo de la luz de aceite me pasó también hace como un año y era tal cual como lo describes, se encendía cuando estaba en mínimo y se apagaba cuando arrancaba, luego de eso empezó a botar aceite por la válvula o sensor de presión de aceite. Se lo llevé al mecánico y le cambió la válvula y listo, se le quitó tanto el bote de aceite como el parpadeo del indicardo en el tablero.
Carlos de Venezuela hace un año
Gracias hermano tengo en estos momentos esa falla enciende en mínimo en 900 rpm al subir a 1000 se apaga la luz,voy a revisar la válvula gracias
Christian Ramos de Perú hace 6 años
Hola!
Tengo un optra 2011 sw. Motor 1.6. El problema que tengo es en el encendido; en las mañanas o cuando está unas 5 o 6 horas apagado no arranca hasta el 4 o 5 intento de arranque; ya le he cambiado la bomba de gasolina, inyectores, bujias, cables de bujias, sensores de cigueñal y de oxigeno, filtro de gasolina, limpieza de obturador y aún así no arranca rápido. Cuando está el tanque de gasolina lleno, arranca al segundo intento, pero, si acelero enseguida se siente como si chupara aire; tengo que esperar a que caliente un pocoboara que se normalice y pueda acelerarlo con normalidad. Cuando tengo el tanque menos de la mitad, enciende al cuarto o quinto intento. Tambien cuando apago el carro suena como si reventara algo en el tanque de gasolina que se vá disipando de a pocos. Otra cosa, mi carro lo convertí a GLPde 5ta. Generación y no tengo problema con el gas, solo en gasolina se presenta la falla, a pesar que también uso mucho la gasolina. Esta falla se presentó al medio año que lo compre nuevo el carro, y ya han pasado 5 años y ya me acostumbré porque ni un mecanico a podido solucionar la falla. Por Favor espero que algún miembro del grupo me pueda dar una recomendación. Muchas gracias por su atención!
Jimmy de Colombia hace 6 años
Mi carro tiene la misma falla...tal cualll...no se que hacer...ya lo solucionastee???
Carlos4747 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo , cambia las mangueras corrugadas que lleva la pila
NORBERT de Venezuela hace 2 años
Compañeros es facil la falla... es la tapa del tanque de gasolina por donde se surte... prueba sin la tapa y veras
@Jona de Venezuela hace 9 meses
Buenas mi Optra design 2010 en las mañanas tarda para prender le doy como tres veces para que encienda y nada enciende después de tres cuatro veces
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Ruido persistente taquetes

Chevrolet Optra 2007  1860000 kms
Buenas noches escribo con la intención de saber si alguien ha tenido alguna situación similar. Mi Optra es un Limited 2007 tapa negra. Hace un mes aproximadamente realice cambio de kit de tiempo, Estoperas y monte taquetes nuevos y el carro quedó muy silencioso. Desde hace unos días el sonido en taquetes regresó, es posible que sean los taquetes que hayan sido de mala calidad? El carro tenían en ese momento aceite 15w40 semisintetico y le hice cambio a 10w40 semisintetico y el sonido perdiste, no enciende luz de aceite ni nada por el estilo. Agradecería su ayuda ya que me encuentro algo desanimado luego de haber tenido éxito con los taquetes nuevo y ahora empiecen a sonar de nuevo.
saulor de Venezuela hace un año  
SA
10 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Saulor, disculpa porque cambiaste los taquetes, sonaban, si despues que cambiaste los taquetes pararon dias y no sonaron, puede ser el aceite, por lo que e podido averiguar en la red, se puede utilizar un aceite de grado superior cuando el motor tiene muchos kilometros y no se a realizado mantenimiento completo al motor y una vez que lo realice puedes usar el aceite de grado que usabas, si realizas mantenimiento y las tolerancia quedan como lo indica la fabrica, cambias la camara y arbol de levas puedes usar el aceite que recomienda el fabricante, la camara tiene dos rociadores (tornillos perforados) de aceite en el medio de la camara el del lado de la admision lo puedes sacar sin quitar el arbol, el de escape tienes que quitar el arbol, saca y limpia, ellos te lubrican la parte del taquete que pega con el arbol de levas, tal vez estan tapados, al destapar te reducira el ruido, tal vez los cilindros donde van los taquetes tienen desgaste y no logren cargarse bien, al usar un aceite con menos grados
saulor de Venezuela hace un año
Saludos. En efecto los taquetes anteriores sonaban mucho y como el carro ya tiene cierto kilometraje pues los reemplacé. Luego de un mes de haber instalado los nuevos, el sonido regresó sin yo haber tocado el aceite ni nada, sin embargo pensé que se trataba de que quizás el aceite estaba sucio y realicé el cambio de aceite pero el sonido persiste. Mi pregunta es, existe la posibilidad de que ya se hayan dañado los taquetes nuevos? O esas probable que haya sido un sucio que se haya incrustado en algún ducto y cause este problema de lubricación? por qué suenan ahora pasados varios días y no justo al haberlos instalado?Gracias nuevamente, no se que hacer con el vehículo
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenas tardes, puede ser el aceite, rebajaste el grado de viscosidad o tal vez estaba adulterado, me a sucedido que e realizado mantenimiento a un motor y los pocos dias, han regresado por la luz de aceite parpadea cuando esta caliente y estando parado esperando el cambio de luces, y la solucion fue cambiar el aceite, entre mas caro mas lo adulteran, regresa al 15w40 seml-sintetico, revisa bien el envase, no uses filtros chinos
saulor de Venezuela hace un año
@robertAmigo entiendo pero te comento, antes aún con el 15w40 se escuchaba el taqueteo, o sea apareció aún antes de hacer este cambio de aceite. Crees que pueda haber alguna otra razón? Porque yo decidí cambiar el aceite fue porque empecé a escuchar el taqueteo pero este apareció aún con el 15W40
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenos dias, otra razon puede ser el arbol de levas, las bancadas del arbol de levas, los cilindros donde van los taquetes, gastados, con una presion sobre 7.5 psi en ralenti no deben sonar, los taquetes los estan combirtiendo en mecanicos, eliminan el resorte y colocan un espaciador cilindrico metalico, limpia los dos rociadores de aceite que estan en la camara, prueba con un aceite con mas viscosidad, con un micrometro para medir profundidad mide la distancia que hay entre la punta de las valvulas y la parte superior de cilindro donde va el taquete, todos deben tener la misma distancia
saulor de Venezuela hace un año
@robertSaludos amigo. Buenos días, gracias nuevamente por tus respuestas. El desgaste ya se descartó al momento de colocar taquetes nuevos, yo tenía mis dudas también pero como al instalarse los taquetes nuevos estos funcionaron bien por unos días... Podría ser que la calidad de los taquetes no era muy buena? O es estrictamente culpable la lubricación? Voy a intentar destapar y limpiar los ductos que me comentas. Hasta ahora la situación es la siguiente:
- cambio de taquetes viejos por taquetes nuevos: se conservó el mismo aceite 15w40 y se mantuvo bien el carro por aproximadamente un mes y luego empezó a sonar nuevamente. - cambio de aceite a 10w40: al momento de empezar a sonar los taquetes pues decidí realizar el cambio de aceite por aceite Shell Semisintetico (supuestamente original) 10w40 y no note ninguna mejora en el sonido del motor, de hecho me parece que suena más.
Es posible que en algún momento se haya encontrado un sucio en algún ducto? Como podría ver si los ductos están completamente limpios y mandan aceite?
Referente al mecanizado de los taquetes, esto no representa ningún daño para el motor? Algunas personas comentan eso y no se que tan cierto sea
Otra pregunta amigo, donde te encuentras tú? Eres mecánico? Me gustaría que vieras el carro, claro si estás en Venezuela, Carabobo
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenos dias, estoy en anzoategui, sigo pensando que el problema es el aceite prueba con el aceite dauer 15w40 semi sintetico y un filtro fram
saulor de Venezuela hace un año
@robertQue lástima amigo, bastante lejos. Voy a intentar, sabes si este aceite dauer es falsificado también como otros aceites? O se puede comprar tranquilamente en cualquier lugar?
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenas tardes, lo falsifican por el presio el shell, motul son los mas caros, compra en un local conocido revisa los sellos, el dauer comenzo costando 5.5 $ esta por los 7 $ el shell y motul estan sobre los 9 $ cual falsificarias tu
saulor de Venezuela hace un año
@robertEs correcto amigo. Siempre el más caro. Buscando en un local conocido lo tienen en $10 el litro de semisintetico, lo más bajo que lo he visto es $8 pero el precio no sale de ese rango. Voy a ver si puedo hacer el cambio este fin de semana ya que pagué bastante por el shell semisintetico.
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La luz de aceite parpadea cuando avanza en mínimo.

Chevrolet Optra 2005 Limited 4 puertas, motor 1.8 145000 kms
Luz De aceite Parpadea
Se le hizo un trabajo a los pistones para que no doble valvulas, cambiaron aros, conchas, gomas de valvula y empacaduras, aceite y filtro. Dos dias despues la luz de aceite parpadea en mínimo aplicado, si acelero se apaga. Si me estaciono y lo coloco en park la luz del aceite no se enciende aunque este hasta una hora estacionado con el motor encendido.
Oscar B. de Venezuela hace 6 años  
OS
1 caso 
erickm de Venezuela hace 6 años
Rectificaron el cigueñal?
Oscar B. de Venezuela hace 6 años
No. Solo cambiamos aros y conchas de biela
erickm de Venezuela hace 6 años
Prueba cambiando la válvula de aceite pero si persiste el problema debes rectificar el cigueñal puede que este algo rayado y fuge la presión de aceite
Oscar B. de Venezuela hace 6 años
Cambie la válvula y persiste el problema, luz prende en mínimo, aproximadamente media hora después de rodar continuamente. No consume aceite, antes de hacerle ese trabajo, tampoco consumía, y no humea por ninguna parte.
erickm de Venezuela hace 6 años
Listo amigo por lo que me comentas debes rectificar el cigueñal esta fugando presion. No es necesario tumbar el motor el cigueñal sale por el carter es un trabajo de un dia para otro mientras rectifican el cigueñal y problema resuelto
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Pierde fuerza en subida, bota agua por el escape y bota el agua tanque

Chevrolet Optra 2010 4 puertas  143000 kms
En febrero se montó kit de tiempo, y se hizo la cámara porque había un cilindro que no estaba funcionando. Ahora en julio tenia un bote de aceite por la estopera entre la caja y el motor, también estaba resumiendo aceite por el cárter. Mande a arreglar eso pero cuando me entregan el carro y vengo subiendo para Caracas perdió fuerza, en ningún momento la aguja de temperatura pado de la mitad, el carro no tiene termostato, encendió las luces del motor y el aceite, por el tubo de escape bota agua y tiñe las manos de negro, el enciende y no prende las luces del aceite y el motor pero a pocos minutos de encendido vonita el agua de tanque de agua sucia y en mínimo. Por qué pierde fuerza, el agua del tanque de agua está sucia color óxido.
Marlene Carrillo de Venezuela hace 2 años  
MA
4 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Marlene, revisa el nivel y color del aceite, si el nivel esta por encima del normal y el aceite tiene un color diferente puede ser la empaquetadura de la camara para verificar si la empaquetadura de la camara tiene problemas, destapa el envase de agua enciende el auto si cuando enciendes o comienza a calentar observas burbujas en el agua del envase, la empaquetadura de la camara esta dañada
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Sr. Robert si su carro vota agua por el escape es porque tiene la empacadora de la cámara dañada, el agua pasa del bloque para los cilindros y sale por las válvulas de escape, múltiple de escape, finalmente por el tubo de escape
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias David, mi optra 2007 en las mañanas cuando lo enciendo bota (gotea) agua por el escape y el agua del envase se mantiene constante
David Valdez de Venezuela hace 2 años
@robertSi no tiene problema para encender no pasa nada, eso es frío del metal, la tubería de escape y todo eso
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Bote de aceite

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 22000 kms
Buenas recientemente adquiri un optra 2010 avance todo bonito y bien pero... yo no notaba que bajaba el aceite asi que deje de medir el aceite despues el carro empezo como a sonar cuando aceleraba y despues empeorando... no me marcaba la luz del tablero de aceite ni me recaletaba pero un dia cuando mido el aceite no me marcaba la varilla me meti por abajo y tenia aceite negro pegado como reciente por dnd va correa del tiempo y le hice ahora cambio del kit del tiempo porque ya le tocaba... y las 3 estopera alli... pero me falto la trasera ahora que hice el cambio de aceite 15 /40 semisintetico tiene un bote de aceite y me pongo a pensar... sera la es8topera trasera el bote es por la caja mi carro es sincronico o sera otra cosa? bota mas o menos...
j90rfz de Venezuela hace 5 años  
J9
2 respuestas 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisa los tornillos del carter...pueden esten flojos
erickm de Venezuela hace 5 años
Si el bote es por el medio es decir entre el motor y la caja es la estopera trasera. O en su defecto como dice Miguel puede que bote por el carter
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Sonido del motor como de un camion o gandola

Chevrolet Optra 2007 desing 120000 kms
HOLA, acabo de comprar un optra design 2007 con 120 mil kms lo tuve rodando durante tres dias y todo perfecto cuando le cambio el aceite el motor empieza a sonar como un camion o una gandola no es taquetes ni taqueteo como un clan clan clan clan y es un poco lento el ruido cuando el carro esta parado, le eche aceite mineral 20/50 con dos potes de 400ml de aditivos quita ruidos y nada, el que me lo vende me dice que le echaba era ese tambien pero no le creo mucho, ahora antes de mandar a abrir el motor que me recomiendan? sera que le aplico un aceite semi sintetico 15/40 ? o le aplico un 20/50 semi sintetico? la luz de aceite no me prende ni nada que me recomiendan? gracias !!
eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
Saler de México hace 5 años
Considero que la viscocidad que le estas integrando en el aceite 20/50, es muy grueso, estos motores regularmente trabajan con 5W30,5W40,10W30,10W40. Esto puede minimizar el sonido que presenta, el siguiente paso y el mas barato, es desmontar el carter, y generar limpieza en el sedazo (Tubo de succion del aceite en el carter), esto dado que estos autos generan lodos y tiende a tapar el sedazo
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