Problemas de La limpiaron la bomba de la gasolina

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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.4 108500 kms
Voy andando en mi optra y se apaga en marcha ya le he cambiado de todo tanto batería, bomba de gasolina, limpiado el sistema eléctrico, afinación de motor y Muchas cosas más y el problema perdiste alguien que me ayude por favor
Cristian restrepo de Colombia hace 8 años  
CR
3 casos 
abraham hernandez de México hace 6 años
Buenos dias tengo un optra 2008 estandar me falla cuando esta frio se apaga y no desboca asta q agarra su ritmo. Quisieraqm ayudaran
Cristian restrepo de Colombia hace 6 años
Amigo es bueno que revises el estado de los inyectores y la presión de la bomba de la gasolina
Jota de Colombia hace 6 años
Viejo Cristian Ud soluciono???
Me pasa lo mismo
Henryalzatea de Colombia hace 6 años
Señores, mi Optra 2009, solo en la mañana algunas veces se cae la aguja del odómetro y se apaga, le cambiaron la válvula del AIC porque supuestamente era eso pero sigue con el problema. En concesionario me dice que la aguja del odómetro es independiente a que se apague el vehículo.
OswaldSúrth de Venezuela hace 3 años
Idéntico en autopista a más de 100 km se me apagó. . .
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian restrepo)
Cristian restrepo de Colombia hace 3 años
Solucione mi problema y fue muy sencillo. Era algo de la alarma que viene de fábrica del carro que lo apagaba
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Se Apaga Rodando...

Chevrolet Optra 2008 MOTOR 1.8 139000 kms
Mi optra 2008 tiene la siguiente falla... Prende bien en las mañanas, al cabo de un rato empieza una falla y a veces se apaga solo cuando recorto o freno el carro, cuando paso algun reductor de velocidad...esta falla no le da en la mañana solo cuando ya tengo tiempo rodandolo y ademas cuando va en viaje hace un movimiento raro y le da la falla como si soltara los cambios...NO prende NINGUNA luz en el tablero, ya le he cambiado: la bobina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, revision de sensor de oxigeno, el tps, el catalizador, y le han metido mas de 10 veces el scanner y no arroja nada, la primera vez q le pasaron el scanner arrojo que era bobina, se la cambie pero aun sigue con falla,que podria ser????
rondon de Venezuela hace 10 años  
RO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo rondon revisa si tenes comsumo de agua cuando quema la empacadura en medio de dos pistones presenta esa falla cualquier consulta 0416 427 05 57
amigo de El Salvador hace 10 años
Mira revisa los bornes de la batería, algunas veces esa es la causa, un falso contacto
Louis de Venezuela hace 10 años
Amigo Rondon la falla que presenta tu carro es el sensor map. El sensor map es un sensor que mide la presion de aire que ingresa al multiple de admision del vehiculo, entonces segun la cantidad que mida este sensor, sera la cantidad de gasolina que entregara el inyector. Este sensor funciona en conjunto con el sensor de posicion del cigüeñal y juntos envian la señal a la ECU para inyectar la gasolina. En palabras simples, lo que hace es elaborar una señal sobre cuanta presion de aire hay en la admision, mas la señal de posicion del cigüeñal, y se las envian a la computadora y esta ordenara a los inyectores una cantidad optima de combustible.
Juan de Colombia hace 8 años
Buenos días, tengo un optra modelo 2007 y me presenta una falla similar a la comunicada por el señor Rondon; no me marcaba nada en el tablero hasta hace unos dias que encendio el checking y lo lleve a escanear. En ese momento me marco el sensor MAP, como lo informa el señor LOUIS. - Mi pregunta es la siguiente: en estos momentos no muestra falla alguna en el tablero del vehiculo, pero se sigue apagando el carro, ¿debo cambiar tambien el sensor de posición del cigueñal ?.
- Gracias por sus comentarios.
Ricardo Rossel Torres de Perú hace 5 años
Tengo un Chevrolet optra se 2011 y de la nada se apaga ya se reparó motor tiene obturador nuevo después de un mes volvió la falla ahora se apaga constantemente pero ante se apagarse se prende en el tablero la luz de aceite pero no consume aceite
Ricardo Rossel Torres de Perú hace 5 años
Gracias por aceptarme en el grupo y poder cambiar información saludos desde Perú
Lamara de República Dominicana hace 2 años
El mío lo prendía y a lo dos minutos se apagaba solo , ahora le dan y no prende.
marlinc1 de Venezuela hace un año
Hola buenas noches, mi Optra designe 2007 automático también hace esa falla, recientemente se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bobina, kit de tiempo, correa única, bujías nuevas, pila de gasolina nueva y se sigue apagando y perdiendo potencia. Ya no sabemos qué más hacer
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Cuando acelero y suelto el acelerador me da un golpe en la caja o moto

Chevrolet Optra 2007 limite 187000 kms
Buenas Tardes amigos, actualmente me esta pasando que cuando acelero el carro sea en la velocidad que sea y suelto la chancleta del acelerador este me da un golpe o corcobeo en la caja o motor, a algunos de ustedes le ha pasado esto? ya le cambie la bujías, los cables, la bomba de gasolina, limpie los inyectores, lo escanie y no arrojo nada sigue la misma falla. Algunos me dicen que puede ser la base de la caja.
joseh_30 de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano eso es correcto, la falla que describes es la base de la caja
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Buenas noches chequea el Park Neutro amigo eso es lo que da golpe tanto cuando avanzas como cuando vas a detener el carro suerte
bernardo de Chile hace 7 años
Compañero, revise las puntas de homocinetica de caja, la punta del palier q va directo en la caja ahi radica tu problema
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Falla en aceleración

Chevrolet Optra 2006 LS 1300000 kms
Enciende normal y al acelerarlo cascabelea como si le faltara combustible se le lavo cuerpo de aceleración se limpio la bomba de gasolina se le cambiaron cables de bujías y nada alguien que me pueda ayudar con ese problema.
Tony de México hace 9 años  
TO
1 caso 
Voyager2 de Venezuela hace 9 años
Antes de remplazar bujias o cables de bujia o bobina, una prueba normal que se hace en estos casos es verificar si alguno de los pistones no esta trabajando bien por falla en los inyectores o alguno de los componentes anteriores. Cada inyector tiene una conexion electrica fijada a el con un reten de alambre. Lo primero que hay que hacer es quitar la tapa grande que cubre al motor de manera que puedas ver las conexiones y retenes de los inyectores. Luego de quitar la tapa, quita cada uno de los retenes del conector de los inyectores (quita solo el reten, mas no el conector). Luego enciende el carro y quita uno cualquiera de los conectores a los inyectores. Si al quitar el conector el carro comienza a temblar o se apaga, significa que ese inyector esta funcionando bien con todos sus componentes (bujia, bobina y cable) y el carro se apago porque desconectaste algo que funcionaba bien. Si al retirar el conector el carro continua funcionando igual que antes, sin intentar apagarse, significa entonces que ese inyector o alguno de los componentes asociados (bujia, cable, bobina) podria estar funcionando mal o podria estar dañado. La razon es que si el esta funcionando mal y tu lo desconectas, entonces realmente no hiciste nada porque desconectaste algo que estaba malo. La conclusion es que asi puedes evaluar cuales inyectores o componentes estan buenos y cuales malos. Luego haz lo mismo con los otros inyectores y si el motor continua funcionando igual, significa que ese inyector o alguno de los componentes esta malo.
Voyager2 de Venezuela hace 9 años
Otra cosa que podria ser es el filtro de aire muy sucio. Revisa o checa el filtro de aire
OMICRONLyP de Colombia hace 9 años
El fallo más común que causa cascabeleo en un vehículo sin distribuidor de encendido es la deficiencia de combustible, ya sea por calidad (sucio o contaminado) o cantidad (bomba de combustible con menos de 50psi, inyectores sucios que entregan menos caudal del que necesita el sistema o goteando en exceso). Sólo es posible limpiar los inyectores correctamente con ultrasonido. Llévalo a un taller certificado.
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Optra límite año 2005

Chevrolet Optra 2005 5 puesto 1.6 225000 kms
Cambie la correa del tiempo,cambie la válvula IAC. Cambie las bujias cambie la bobina. Limpie los inyectores y la pila de la gasolina... Y el carro cuando voy arrancar las revoluciones bajan a 400 o a 0...causando que se apague el carro o sino el carro frena de golpe.
Roseliano flores de Venezuela hace 5 años  
RO
4 respuestas 
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si no enciende el check engine, verifica la calibración de la iac.
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos días tienes que revisar el tps y la iac si estas en caracas te puedo revisar el carro y se le pone el escaner
Roseliano flores de Venezuela hace 5 años
El carro sigue bajando las revoluciones y apagandose ya se cambiaron las valvulas tps. Y la IAC y tambien la bobina.
Beba de Venezuela hace 4 años
Yo tengo un optra 2005/ y presento los mismos problemas me dicen que el disco fonico es decir el rotor del cigüeñal... Eso es un piñón que se doble y cuando pasa eso no le llega la chispa para el encendido exacto
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Fallas constantes

Chevrolet Optra 2008 limited 75500 kms
Amigos yo tengo un optra limited 2008, aveces al acelelar no acelera se apaga, llega un momento que en que lo acelero suave y empieza hacer explosion por el escape, a veces vota humo negro el relantin sube y baja, quisiera saber cual es la falla, tambien se enciende el foco del check. He cambiado todo el sistema de distribución, sensor de oxigeno, sensor de aic, termostato, trompo de temperatura, bomba de agua, bujia, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, ya no se que hacer he gastado mucho no dan con el daño y siempre cuando esta con esta falla me consume mucho combustible, espero respuestas...
Marjorie de Ecuador hace 11 años  
MA
1 respuesta 
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Buenas tarde amiga sabes le has hecho de todo pero no lo principal que es el servicio de limpieza al cuerpo de aceleración !esa pieza esta debajo del gorro negro parecido al carburador el servicio se le hace de la siguiente manera se desconectan todas las mangueras claro en frió a primera hora conexiones y la guaya del acelerador se les quitan los cuatros tornillos que son de llaves ele ,se desmonta y se procede su limpieza con un spray para limpiar carburadores se desmonta la capsula iac que esta pegada a la pieza y se procedes a limpiarla también sácale ese sucio negro que tiene limpialo como si limpiaras un carburador normal hasta quedar brillantico. Montas de nuevo la capsula iac al culminar su limpieza comienzas al montaje de nuevo sus mangueras y conencciones espero haberte ayudado feliz tarde
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No aguanta el minimo

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, sin maleta motor 1.8 298123 kms
Mi vehiculo presenta la falla de que no aguanta el mínimo, prendo el carro no aguanta y hace contra explotación, tapó donde va el purificador de aire donde esta la iac y si mantiene pero basta que lo suelte para que comience a fallar hace explosiones y se apaga, ya le hemos cambiado la bujías, la pila de gasolina, limpieza de inyectores.
Christian de Venezuela hace 4 años  
CH
2 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Si tapas la entrada del aire al motor y prende, tienes una entrada de aire al colentor de admision, busca por donde te este succionando
Camilo de Colombia hace 4 años
Debe revisar ke no tenga fugas de corriente los cables o la bobina
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Mi carro pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 1988  250000 kms
Buenos dias amigo tengo un daewoo lanos 1.6 año 1988 a mi carro le puse casi todo nuevo el kit de tiempo bomba de agua, bomba de aceite, bomba de gasolina limpieza de inyectores, bujías cables, y tarda mucho en prender y cuando intento acelerar pierde fuerza y se apaga que que pudiera ser amigo gracias
ARTURO de Venezuela hace 4 años  
AR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible ; verifica la resistencia de los cables de alta...y lleva la bobina al laboratorio... scanner , borrado de codigos...
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo falta de presion de gasolina regulador de presion malo saludos y suerte
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El carro pierde fuerza en las subidas y no pasa de 40kph

Chevrolet Optra 2011 4 puertas, motor 1.8 174000 kms
En los últimos meses mi carro ha venido presentando una falla cuando le toca hacer trayectos con subidas inclinadas. Esta última semana le cambié: la cadena de los tiempos, cambio de bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración, aceite y filtro, se comprobó funcionamiento de bobina (tiene chispa) y lo pasé por un scanner especializado de carros donde no aparece ninguna falla. Sin embargo, al volver a la ruta e intentar subir la autopista el carro me sigue presentando la misma falla que no pasa de 40 kph. Si alguien me puede ayudar se los agradezco.
Monica Rodríguez de Venezuela hace 5 años  
MO
2 respuestas 
Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
Amigo, yo duré 4 años con ese problema, le hice de todo incluyendo todo lo que ud le hizo, el problema se arreglo asentando las valvulas. Saludos.
guillerdel de Venezuela hace 5 años
Buen día. Mi otra llímite 2007 hidrom ático. No aplica las velocidades se queda n las subidas. Lo escanee y salia dañado la tps. La cambie y igual. Si alguien me puede sugerir algo. Porque n Venezuela hay q descartar primero porquesta todo ddemasiado caro
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Fallas multiples

Chevrolet Optra 2008 Design 105000 kms
Buenas tardes Sr. Gallego. A continuación expreso mi caso: El carro perdía fuerza y no pasaba de tercera, se cambio pistón de 3ra- a 4ta, y discos de 3ra. Se le cambio bujías, sensor pare neutro (dos veces), filtro de gasolina, pila de gasolina, se limpio tanque de gasolina, limpieza de inyectores. El carro funciono bien por un mes aproximadamente. Y de nuevo presenta la falla que pierde fuerza y al tratar de pasar de 60km disminuye la revolución (velocidad) por si solo, tiembla un poco y se apaga solo en plena vía. Ya ha pasado dos veces que se apaga. Luego lo prendo arranca pero no pasa de 60km. Se Agradece sus comentarios y pronta respuesta al caso. Saludos.
Mely de Venezuela hace 9 años  
ME
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amiga pueden ser dos cosas catalizador tapado o sen sor MAP cualquier consulta 0424 134 52 54 saludos y suerte
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Se me apaga Rodando, y coloco en neutro y enciende como si nada

Chevrolet Optra 2010 Desing  10000 kms
Quiero saber cómo solucionarlo, le cambien sensor map, cigüeñal, limpieza cuerpo de aceleración y filtros, cambié pila de gasolina, limpieza de inyectores, y sigue la falla, se me apaga rodando el vehículo y lo coloco en
Neutro rodando y el tablero se enciende las luces del tablero en estado de apagado, le doy arranque y enciende como si nada,
Rodolfo carpint de Venezuela hace un año  
RO
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