Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Presión de bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 179000 kms
Buenas tardes...necesito de su ayuda...al prender mi. Optra con un manometro en la flauta mide 55 psi...al apagarlo la presión se va a 0...debe ser así?? O está malo el regulador de la bomba ??
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años  
DF
46 casos 
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Cambie la bomba del módulo de gasolina y problema resuelto...
Ramon de Venezuela hace 4 años
Amigo el presunto problema lo tiene el la bomba o pila de gasolina ya que al medir la presion de gasolina no se debería perder la presión de gasolina el el manómetro, si se pierde es porque la válvula cheque que tiene la pila esta dañada, por lo tanto tiene que cambiar la bomba de gasolina y antes de cambiarla deberá revisar que no alla una manquera o tubería de gasolina rota...
Jbier de México hace 5 meses
Cuantas bombas de gasolina usa
Solucionado
Mejor respuesta (según DFERRER38)
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Solucionado...la presion no se puede ir a 0 de una...cambie pila y regulador...
Tahiry de Venezuela hace 6 años
Amigo cual y donde queda el regulador ?
Alex de México hace un mes
@TahiryEl regulador está en la carcasa de la bomba de gasolina solo que para cambiarlo hay que bajar el tanque de gasolina completo
German de Colombia hace 6 años
Hola...tengo un Chevrolet optra 2006. Últimamente se me apaga y como a los 10 min vuelve y prende...Y perciste mucho...pero ahora ya se apaga y dura toda la noche pero en la mañana prende...como si nada...cuál será la causa?...agradecería me ayudaran a saber que ocurre...
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Amigo...mide la presion de gasolina cuando el carro.no quiera prender...y avisas
José calderon de Venezuela hace 9 meses
@DFERRER38Amigo disculpe cuánta presión debería de tener la pila del fiesta 2001
Jorge de México hace 3 años
Alguien sabe cual debe ser la presión de la bomba mi optra solo llega hasta 45psi y se da tirones aveces
Sergio de Chile hace 2 años
Debe tener 55psi y valvula reguladora de 3.8 bar
Sergio de Chile hace 2 años
Revisaste bujías cable y bobina lo mas común seria eso en bajas revoluciones ya en alta podría ser bomba o regulador de presión
Roger Dos Santos de Ecuador hace un año
Mira el zócalo de la computadora. Mira muy bien
alejandro de Venezuela hace 10 meses
@SergioAmigo buenas mi optra tiene regulador de gasolina de 3 bar tengo que cambiarlo por uno mas grande, me esta presentando una falla que no manda presion de gasolina suficiente ya revise inyectores bomba y mangueras y veo que tiene 3 bar el regulador
Yookono Hernández de México hace 3 años
Mi Optra no prende me dijeron que era la bomba de gasolina ya la cambiamos y sigue igual ya checaron el cableado y sigue sin arrancar que creen que pueda ser
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años
Si no es gasolina es falla eléctrica checa si le llega corriente a la bobina si hay chispa en los cables de bujias
Hugoceresel de Venezuela hace 2 años
@Gregory beaumontAmigo mi Optra pistonea cambie filtro limpie inyectores, y persiste el problema el cabesea solo después de rato calienta y empieza a pistonea cuando freno alguien puede ayudarme??
Mario de Panamá hace un año
Limpia lo inyectores,cambia las bujias y prueba
Fabio oviedo de Colombia hace 3 años
Buenos días Tengo un Optra la pila de gasolina marca 45 psi y se baja hasta 35 psi y no me prende pero lo tetereo y si prende las medidas de la bomba están en su rango o cuál es su presión gracias
Fredy fins de Venezuela hace 3 años
Buen día bendiciones gusto en saludarles mi optra prende pero al tener rato como que se ahoga y se apaga lo hace a cada rato hasta no prender más necesito de su ayuda gracias
Froilan de Guatemala hace 2 años
Bendiciones tengo un ford ranger XLT 3.2 5 cilindros modelo 2013 cuesta que arranque y el scanner marca baja presión de combustible cuanto tiene que tener de presión la bomba que ba en el tanque gracias
Memo Gómez de México hace 2 años
Alguien me podría ayudar, quisiera saber que presión debe mandar la bomba de la gasolina de un Toyota avanza 2013. Gracias!
Carlos de Colombia hace 2 años
Hola buenas, tengo un problema con mi Optra 1.8 manual, y es que andando siento que pierde fuerza incluso estando en quinta, tanto que cuando quiero acelerar más entrando en una velocidad de 100km/h, tiende a quedarse y entre más piso el acelerador más se queda, que podrá ser?
Mario de Panamá hace un año
El cuerpo de aceleracion ,q esta malo,hasle servicio
Anderson de Colombia hace un año
Cerca del flotador de la bomba de gasolina se solto un cablesito de un pequeño tubito y pusimos la bomba y ya no prender será eso o que será
Dani de Ecuador hace un año
El problema lo tienes en el regulador x eso te daño la pila como no regula la pila siempre trabajando al 100 y la mata rápido
Ariel de Estados Unidos hace un año
Buenas noches me podrían decir que presión de gasolina debe tener un Cherokee 6 cilindros 1999
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo Optra 2007 y el conector externo de la bomba de gasolina calienta es eso normal
Hpineda de Venezuela hace 3 meses
Tienes una fuga internet podría ser el regulador entre abierto, mangueras Rota (tipo acordeón, valvulas check de la bomba de gasolina abierta y por último inyector goteando
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No le llega corriente a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 80000 kms
El día de ayer estaba manejando y se me apagó el carro, lo más extraño fue que en el display (justo al lado del kilometraje) aparece un símbolo que titila o parpadea, es como si fuesen las letras P, R, N, D una encima de la otra. Cada vez que giro la perilla para darle energía al carro, no suena la bomba de gasolina (como tradicionalmente lo hacía) y de inmediato comienza a parpadear este extraño símbolo. No se si sea algo relacionado con el Chevystar aunque desactivé la alarma y nada. El problema persiste. Si alguien me pudiese ayudar se lo agradecería mucho!
Will de Venezuela hace 7 años  
WI
4 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Eso que te aparece es como un cuadro con una rayita es falla del park/neutro... Pero no tiene nada que ver con la bomba de gasolina, ya eso es un problema aparte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Will)
Will de Venezuela hace 7 años
Gracias por el comentario amigo, todo resultó ser un fusible quemado. Lo cambié y el vehículo volvió a funcionar de nuevo con total normalidad!
isbe de Venezuela hace 2 años
@WillCual fusible cambiastes por favor tengo ese problema
Mary de Venezuela hace un año
@WillHola me está pasando exactamente lo mismo que fusible fue??
Gean de Venezuela hace 9 meses
@WillCuál fusible el mismo problema?
Gean de Venezuela hace 9 meses
@WillEra ese mismo fusible amigo gracias
Alejandra de México hace 6 meses
Como se llama esa señal de el cuadro y la rallita? A mi carro le apareció pero no se como se llama para buscar alguna solución
Gabriel Morales de Venezuela hace un mes
@AlejandraQue fusible cambiaron. ?
JON ch de Colombia hace 7 años
Tal vez me puede ayudar, cuando pongo la llave en posición ON no suena como lo hacia anteriormente, y no enciende, me puedes indicar cual fusible fue el que cambiaste y si se encuentra en el capo debajo del timón, muchas gracias.
Will de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, el fusible que cambié fue el segundo de la primera fila (De izquierda a Derecha) ubicado en la fusilera que está dentro del habitáculo del piloto (justo al lado del timón). Espero que pueda solucionar el problema!
Esteban de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes kien me ayuda iba manejando mi optra 1. 8 y se me apago y no quiere prender q será
Ignacio de Venezuela hace 4 años
Mil gracias por los comentarios les recuerdo si la bomba de la gasolina no suena al pasar la llave y no enciende el vehículo y en el tablero marca x es el fusible de ka fusiblera dentro del vehículo el segundo bajando de izquierda a derecha ?
Miguel de Venezuela hace 4 años
Mi carro se apago es un Optra 2007 no le llega señal a la bomba ni a la bobina
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
Buenos días amigos saludos, alguien me podrá ayudar con lo siguiente, tengo un Optra Design cuando le doy a encender no llega gasolina a la flauta chequé los fusibles y cambien hasta el relé pero nada todavia
Miguel de Venezuela hace un año
Pudiste resolver el problema, tengo la misma situación no llega corriente al fusible de 15 amp de la bomba
Miguel de Venezuela hace un año
@MiguelMi número WhatsApp es el 04264841164
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
No e dado con el problema amigo sigue sin encender el carro
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
Debe ser algo que está cortando la corriente cuando paso la llave por primera vez arranca la bomba y se para pero cuando le doy a encender con la llave no pasa gasolina, no sé si los relé que están por debajo del volante tienen q ver con eso!?
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Falla horrible con pistoneo fuerte y olor a gasolina profundo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 cualquier modelo 165000 kms
Optra design tapa amarilla con un minimo perfecto entre 800 o 900 rpm que al avanzar y darle chola comienza a pistonear y a fallar como si se va a apagar sin fuerzas con explosiones hacia arriba. Detenido en park o neutro puedes acelerarlo repetidas veces y no presenta la falla pero en lo que metes velocidad y tratas de avanzar a mas de veinte o cuarenta ahi esta la falla. Me comentan que le han cambiado todos los sensores basicos como map , iac, maf , tps y lo peor de todo es el olor a gasolina crudita dentro de la cabina...recien le cambiaron el sensor de oxigeno y habia mejorado bastante pe… Leer completa
alex allen de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisa el tps, si tienes un amigo o conocido que tenga un optra que te lo, preste, si el problema es el tps y vas a compar uno pide garantia vienen de fabrica con defectos busca uno que tenga en relieve las letras de daewoo o gm con numeracion, revisa la bobina y conector electrico, en que parte de venezuela estas
alex allen de Venezuela hace 2 años
En caracas hermano...voy a buscar unos repuestos asi como dices e iremos probando...por aca les informo...
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo una pregunta solo por curiosidad le hiciera el trabajo en los pistones
alex allen de Venezuela hace 2 años
No amigo gallego...no le han hecho trabajo en pistones...esta original.
gallego de Venezuela hace 2 años
Por otra parte manda escanear el carrro
alex allen de Venezuela hace 2 años
Se ha escaneado varias veces y el unico codigo que da es el de sensor de luz de freno o algo asi...
Dulcinea de Venezuela hace 2 años
Hola si no aparece nada en el tablero, también se puede escanear el carro? O es al aparecer alguna advertencia en el tablero ? Gracias
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hoy encargamos un sensor tps y un sensor map supuestamente original de gm troquelados y con su banda rotulada escarchada en la caja...debe llegar mañana...por otro lado le dije al dueño que me trajera para un cambio de aceite con su filtro millard y mañana comenzare por ahi...cambio de aceite...porque le vi como unas burbujas de aire al aceite que esta oscuro aunque no negro y tiene como particulas extrañas. Veremos y les cuento.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Mañana hare pruebas con occiloscopio a sensor de levas, cigueñal y oxigeno...luego cambio el aceite monto los sensores de tps y map nuevos y lo prendo a ver si mejora... me da a pensar que es el aceite ese. No se porque...pero el dueño me comenta que el carro tenia un chirrido fuerte y agudo como en el arbol de leva que se quitaba al calentar bien el carro y se le ocurrio cambiar el aceite y se le quito todo...hasta la pesadez...eso fue en enero...ya es hora de cambiar ese aceite y les cuento como reacciona
alex allen de Venezuela hace 2 años
Roberto y gallego aca estan los codigos de ultima hora en el escaneo con obd2 de torque...:P02BF P0703 P130B P1779 todos borran y reaparecen el 1 y 2.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hola amigos...despues de dias bregando con el carrito...sigue igual...le montamos tps, map. De marcas...tps delphy y map gm daewoo, revisamos sensor de oxigeno, sensor de cigueñal y de leva con occiloscopio y aparentemente estan bien... ayer sabado me pase todo el dia revisando conectores de sensoresy reparando los que se podian y montando nuevos a los muy deteriorados...estuvo un amigo mecanico pesado por aca y me comento que podia ser correa de tiempo movida un diente...o estirada,...cosa que revisaremos el lunes...pero mientras yo tengo la duda con el sensor de arbol de leva que aunque se monto nuevo de paquete me la late que esta dañado...porque el dia que se monto el carro prendio a toque por primera vez en mucho tiempo y no una sino varias veces y se habia superado la falla bastante pero de repente en prueba en plena calle comenzo de nuevo la falla y mas fuerte por lo que ahora el carro esta parado. Creo que se daño aunque no da codigos y en el occiloscopio se veia bastante regular las linea cuadradas pero a mi me parece que estan un poco difusa y por eso con toda la confianza el dueño me dice que la va a comprar mañana de marca para comprobar que no sea esto.
aaaa de Venezuela hace 6 meses
Amigo ojo con eso pudiera ser el Albo de leva. Que está echando vaina y dañe el sensor ojo
alex allen de Venezuela hace 2 años
Lo que me llama la atencion hoy domingo mas que nada es que revise los inyectores y anque estan aparentemente limpioso bastante limpio para la situacion del carro los puse a trabajar conectados a su riel pero fuera del motor y el pulso de los mismos es exageradamente largo y grueso para estar trabajando solo con el motor de arranque girando. Que opinan? por ahi jumea la cosa...veremos si es el sensor de leva cuando lo monte nuevo...que tengo el empeño que eso es...y si no llevo esos inyectores al laboratorio...quizas quedaron desgraduados o muy abierto...pero de que trabajan trabajan porque los vi lalrgo rato echando aquella vaporizada larga... luego les comento...
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hola amigos...hoy el caso del carro hactback de mi amigo dio un giro inesperado...y nos cambio la perspectiva...el carro dejo de prender y al revisar era solo falta de chispa de la bujia... inyectaba y trabajaba la bomba pero sin chispa,,,recien habiamos montado el sensor de cigueñal y les conte que vi el aceite muy raro y por eso lo cambien con filtro y todo...al chequear el sensor del cigueñal lo conseguimos pegado que nos costo despegar y cuando por fin lo saque estaba repleto de un petroleo extrañisimo...aceite pero pegado horrible...eso me hizo entender rapidamente la situacion de un carrito de mas de 160 mil km al que nunca se le habia hecho ningun trabajo mayor a nos ser algun cambio de sensor rutinario y que solo pedia agua y su aceite 15/40 semisintetido con su gasolina de 95 oct, que no bota ni una gota de aceite al piso por ningun lado y que presenta una especie de sudadera de aceite por los lados del tapacamaras... al que cuando le cambie el aceite el sabado me llamo la atencion que tuve que echar los cuatro litros despacito y no como antes que dejaba el litro solo en el llenadero sin problemas...ahora tuve que echarlo muy despacio so pena que fuera a derramarse rebosado. Ahi se me ilumino la experiencia... sin codigos ni ningun dato electronico. Ese motor necesita ser empacado de nuevo... o sea las empacaduras de tapa valvula se cambian cada 20 mil km y las de camara cada 30 mil km,... ese el el gran problema de todos los optras y aveos...este nunca se le han cambiado las empacaduras...las estoperas de adelante y atras del cigueñal hay que cambiarlas y las de levas tambien. Y sobre todo hacer un mantenimiento mayor a la camara...eso debe estar todo lleno de pegoste de aceite viejo regado por dentro del motor...eso es lo que tiene tapado el aceite nuevo que le cuesta entrar al motor. Ya por ahi viene todo y les dije todo. Vamos pa esa.
Solucionado
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 2 años
Si hay que cambiar valvulas se cambiaran... eso debe estar todo carbonizado...veremos si lo podemos hacer nosotros o lo llevamos a rectificadora a que lo dejen pepito con sus guia nuevas sus gomas...su lavado quimico y cambio de sus sellos de camara. Raonando aqui en frio aprovecharemos de cambiar el kit de tiempo y bomba de agua y aceite... y veremos como estan los pistones y los añillos...si los cambiamos anillamos sobre medida o aque hay que hacer,. ,, pero eso es todo lo que tiene el carro...ya estaba a punto de reventar el motor sin romper la correa de tiempo...motor frenado por mala lubricacion y retraso en el tiempo aun estando buena la correa y el kit de tiempo...se hara un solo trabajo...vale la pena...ahora es cuando comienza la otra mitad de la vida de este motor...llego a 167 mil km sin pedir nada y esperamos que llegue a 167 mil km mas en buenas condiciones. Amanecera y les seguire contando. Sirva de ejemplo. Los sensores y reles y otros mecanismo estan diseñado para trabajar en unas condiciones especificas,,, sin frenos ni mal rodamiento ni mala distribucion por pegostes que no vienen en las condiciones de funcionamiento. Por eso dañaba sensores...por eso el aceite estaba tan feo y con burbujas...pero eso no lo lee ni scanner ni tester ni nada compadre...
alex allen de Venezuela hace 2 años
Señores no nos equivocamos al tenerle miedo al aceite extraño ese que vimos con burbujas de aire. Menos mal que solo se compraron sensores basicos que se dañaron por el mal funcionamiento del motor. Todo gracias a un piche aceite marca ELF que esta entrando a venezuela...y lo peor es que es un aceite de marca francesa muy bueno diseñado para renault y muy apreciado en alemania para carros de marca como wolfswagen Bmw y otros pero que no llega a venezuela y menos por el bloqueo que nos tiene la francia pero si llega a colombia y alla las mafias esas estan ligandolo con gasoil y aceite recuperado para rendirlo de un pote sacan tres y el bicho se quema feisimo dentro del motor empegostando toda la camara valvulas vielas y demas componentes del motor...por suerte el señor en lo que vio el carro con aquella terrible falla decidio pararlo y llevarlo con sumo cuidado las pocas veces que lo movio...pudo haber reventado el motor...asi de sencillo
alex allen de Venezuela hace 2 años
No hubo necesidad de tanto como deciamos y pensabamos en el post solucion...sino que al abriel el carter del motor y ver la maraca tapada y chamuscada de negro ya entendiamos como estaba el motor arriba...con razon lo que les conte que me costo echarle el aceite por la toma de la tapa amarilla...primera vez que veia a un motor hacer eso...rebosarse al tratar de vaciarle un litro...asi que solo fue abrir el motor enviar camara a la rectificadora donde cambiaron todo lo necesario que vieron , los rodamientos... descarbonizarla y asentar valvulaslo demas lo hicimos nosotros...encontramos la estopera trasera del cigueñal rota y pasando el aceite enchumbando el sensor de cigueñal...que enviaba mala o pobre señal a la ECU... cambiar empacaduras de camara y tapa camara y aqui estamos con el carrito prendido bien serenito y con bastante fuerza. Ahora les digo...el sr me trajo un aceite STP supuestamente americano que le echamos en el cambio de aceite que les hable en el principio y esta nuevecito...pero lo estamos usando para limpieza interna del motor y rodamientos... porque ya desconfiamos de todos esos aceite y que economicos de 5$ que hay en el mercado como elo ELF ese frances y el STP ese y que americano pero trampeados en colombia por la mafia que se estan enriqueciendo jodiendo los carros en venezuela...un alerta para todos los amigos optreros venezolanos...no echar aceites piratas ni raros asi vengan sellados o lo que sea y que vean sospechosos...es preferible pagar un poco mas por un helix shell o simplemente el OILVEN que es el nuevo nombre del aceite PDVSA o un Gulf que bien los valen y duran muchisimo mas. Caso resuelto hermanos¡¡¡
alex allen de Venezuela hace 2 años
Se me olvidaba decirles que el aceite maluco ese y la mala lubricacion daño la estopera trasera del cigueñal lo cuan causaba que el sensor de cigueñal estuviera todo el tiempo bañado de aceite pegoste y cuando cambiamos el aceite sucio de aceite limpio...por ahi me di cuenta de al rotura de la estopera...y fue un rolo de trabajo bajar la caja para poder trabajar el motor por ahi y montar la estopera que costo 4 $ jajajaja. --- como dice el sr...4 $ la estopera de marca GM y 150 $ le hubiesen cobrado facil en cualquier taller y loqueando por la falla jajajajaja
alex allen de Venezuela hace 2 años
Y aclaro que solo cambiar la estopera del cigueñal...
Theomar de Venezuela hace 2 años
Amigo, a mi me pasó algo parecido, y al chequear el valor de vacío en el cuerpo de admisión (Con el que trabaja el sensor MAP) nos dimos cuenta de que el problema estaba en la cámara, carbonizada y por ende no sellaban bien las válvulas, y todo por echar un aceite pirata. Les paso el dato para que lean los valores de vacío y allí se darán de cuenta.
Fernandomargarita de Venezuela hace un año
Puede fallar la caja del Optra tapa amarilla por el tps?
Fernandomargarita de Venezuela hace un año
Le hicieron la caja a mi Optra y cuando arranco en 60 da como un golpe y se activa el hold pero cuando arranco duro llega a 60 y hace su cambio bien que podrá ser?
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Fernando, cuando el auto +- 60 kilometros acelerando lentamente realiza el cambio de 3ra a 4ta si en este cambio golpetea y prende el hold y queda parpadeando puede ser un falso contacto en los conectores del pare neutro y caja o el pare neutro con problemas, si te queda fija es el piston de 4ta, cuando aceleras mucho los cambiaos se tardan mas en realizarlos
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No llega corriente a la bobina de encendido ni a la bomba de gasolina.

Chevrolet Optra 2007  175000 kms
El motor se apago como a los 10 minutos de estar encendido, se le hizo mantenimiento de inyectores, cambio de bomba de combustible,bujías,cables de las bujías, filtro de aire y gasolina. El problema empezó porque se daño el alternador ocasionando que se encierran todas las luces en el tablero y el vehículo no hacia los cambios de velocidad, se reparo el alternador pero quedaron encendidas las luces del Airbad y el Hold. Al siguiente día el motor no encendió porque no llegaba corriente a la bomba, el mecánico corrigió la falla y hice un recorrido de 500 Km aproximadamente, al siguiente dial enc… Leer completa
GUST250 de Venezuela hace 11 años  
GU
24 casos 
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Amigo tu problema parece ser el cuerpo de aceleración debe estar ful de carbón negro sucio abajalo desconectale todas sus mangueras y conectores y hazle la limpieza respectiva la válvula iac esta allí comprate un limpiador de carburador spray y lo limpias como si limpiaras un carburador normal quitale dos tornillos de la capsula iac desmontala aplicale con el spray hasta quedar limpia colocales de nuevo la capsula iac y montas la pieza de nuevo espero haberte ayudado , sabes la capsula iac cumple una función de entrada y cierre de aire al sistema si queda pegado no te va a encender el carro es como la nariz si la tienes tapada vas a respirar por la boca pero como la capsula no tiene una segunda salida para tomar aire se te apaga el carro o no te prende ! si no le has hecho servicio nunca ese es tu problema feliz tarde
oscar de Venezuela hace 10 años
Pudiste resolver amigo? mi optra me esta presentando la misma falla
freddy mudarra de Venezuela hace 9 años
Buen dia tengo un optra limited 2007 y no le llega corriente a la bomba de gasolina se probo con la una bateria y funciona a la perfecion pero hay un problema que en el tablero el chip que envia corriente a la bomba no prende o no funciona parece que se quemò la base del fusible que manda la corriente a la bomba por mala intalacion de la bateria
alejandro de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con mi optra limited 2005 prende todo en el tablero y la bomba prende tambien el problema esta q no le llega corriente a la bobina
David rangel de Venezuela hace 5 años
Amigo que era tengo el mismo problemA?? 04246078037 por favor le agradecería
Yunior de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo proble que era le agradecería por favor
jose de Venezuela hace 9 años
Le hice el motor ino llega corriete ala bomba ni ala bobina optra 2009
pedro de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo resolvió la falla de mo llegarle corriente a la bobina después deq lo comentado
Giorsiree de Venezuela hace 5 años
Que era amigo por favor tengo la misma falla
VERONICA RIVAS de Venezuela hace 3 años
Amigo como resolvio el problema? Hice el motor y ahora no le llega corriente a la bobina y no prende la bomba de gasolina. Da arranque pero nada
Yorlando de Venezuela hace 2 años
@VERONICA RIVASYo también tengo el mismo problema mi carro no le llega corriente a la bobina ni a la bomba da gasolina ni a los inyectores ni al cable del cigüeñal
Yorlando de Venezuela hace 2 años
@YorlandoHola Verónica pudiste solucionar el problema del carro
Jose de Venezuela hace 9 meses
@YorlandoBuenas amigo pudo solucionar el problema tengo el mismo problema con mi optra 2011
puppolo de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 504 modelo 1976, lo tenia a platinos y de momento se cortaba la corriente , revisamos platinos, camiamos platinos, y decidi colocar un encendido electronico, lo curioso es que arranco lo mas bien y al rato se paro, revisamos si llega nafta al carburador, todo en orden, , lo arrancamos y arranco , acelero y se paro, verificamos si llegaba corriente a la bobina y no llega, lo que si rivise si llegaba corriente de la llave de contacto a la bobina y llega, no entiendo cual ens la falla. Espero sugerencia. Nota el encendido es nuevo , bobina y cablera antiparacitaria, es mas verifique la llave de contacto. Espero alguna sugerencia, desde ya gracias
carloscc de Venezuela hace 8 años
No le llega electricidad a la bombina ni a la bomba de gasolina optra 2007 disaig
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el. Mismo problema
yoneiker de Venezuela hace 8 años
Muy buena sera q me pueden ayudar tengo un otra 2006 limite le hice el motor y el carro no me llega corriente ala bobina pero todo lo demás me funciona bien su bomba de gasolina todo pero no me encieniende no hay chispa en la bobina y le compre todo los sensores nuevo y nada
Raul de México hace 4 años
Cual fue la solución
Bababi de Venezuela hace 2 años
@RaulAmigo cual fue la solicion le cambie la caja a mi optra de automático a sincronico pero ahora no enciende no le llega corriente a la bobina qioen me piede ayudar por favor
Antonio de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo un century buick año 93 que no le llega corriente a las bombinas. Que pudiera ser necesito de su ayuda
Guero de México hace 7 años
Puede ser el módulo o el sensor del cigüeñal checa esas dos ahí está el problema
Antonio de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un century buick año 93 que tiene un problema de encendido ya que prendia normal y al rato de encendido lo apagaba y luego no encendia , lo revise y todos le hice servicio al arranque y nada , ahora no le llega corriente a las bombinas que sera ?espero su pronta respuesta gracias
Gustavo de Venezuela hace 8 años
Por favor me pueden ayudar no le llega corriente a la bomba de gasolina. Probe el rele , los fusibles el cable desde la bomba hasta la computadora y esta bueno todo. Es un checrolet corsica motor 3.1
atencio1 de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un optra limited 2008 motor tapa amarilla, hoy no me quiso prender, me probaron la bomba de gasolina y esta buena pero el no manda gasolina, que sera?
Josué de Venezuela hace 9 meses
Amigo prueba con la cápsula de temperatura
Roberto de México hace 7 años
Tengo un gran marquis y tengo el mismo problema no me llega corriente ala bomba y bobinas alguien me podra ayudar por favor
Lucy de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, le mande hacer la limpieza de los inyectores a mi optra y le quitaron los micro filtros porque según el mecánico no los lleva de fabrica, optra 2006 limited tapa negra. Y ahora presenta una falla que no se mantiene en mínimo y se apaga.
manuel de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde la bobina de optra tiene 3 señales C B A me podrian decir como son quien es el positivo de cuales son las otras 2 gracias
cesary18 de Venezuela hace 7 años
Cambiaste la bobina? revisaste la computadora del carro? si cambiaste la bobina y aun persiste la falla debe ser entonces la computadora que tiene el problema.
Karla de México hace 7 años
Buen día me podrían ayudar , cuando cargo gasolina y queda mi tanque a la mitad , y en el tablero me marca a la mitad y empiezo a usar y la aguja baja super rápido, llegando a la primera raya llegando a un cuarto, que podría ser?
douglas de Venezuela hace 7 años
Ya esta desgastado el señalizador de la bomba que indica el estado del liquido en el tanque, remplazar la bomba (el plastico) no la pila
Rosanna Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buen Día Tengo un Vehículo Optra Automático año 2017 esta corriendo y se apago , ya chequeo la bobina y le llega corriente los fusible entran buenos, y la bomba esta buena , pero no se se activa. Que puedo hacer
Julio perez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes el problema que tengo es que se me apaga y lo dejó unos minutos apagado y enciendo arranca bien luego al rato se me apaga de nuevo y ya ultimamente ni haciendo eso
jaime hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un problema con fiat siena 1.3 fire año 2007 se me apago el carro corriendo y no quiere prender se chequeo la computadora y esta buena se le cambio la bomba de gasolina , , cambio la bobina los cables se cambio el cuerpo de aceleracion y el problema persiste el carro no prende
Burgos de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio el problema?
ronald martinez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi optra 2007 con falla de corriente en la bobina ya le e puesto tres u nada que reasiona
Montoya7x de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un optra limited 2008 el carro se me apago rodando no presento ninguna falla ni nada y no quiso encender nuevamente. Saque la bomba de gasolina la probaron y trabaja bien y manda la presion que necesita, probe el conector que le surte corriente y llega la corriente pero al conectarlo a la bomba no es capaz de jalar la gasolina hacia arriba, funciona cuando la conecto directo a la bateria pero no cuando la conecto a su cable y aparentemente la corriente esta normal. Me dijeron que podia ser que fue bloqueado por el chevystar pero ni idea de que pueda ser. Algun dato?
Michael de Ecuador hace 5 años
Hola Amigo, disculpa como solucionaste ese problema, porque tengo el mismo problema en mi optra
Leo colina de Venezuela hace 5 años
Amigo que hiciste tengo el mismo problema y tiene chispa pero echandole gasolina al cuerpo de aceleracion tampoco prende es un optra limited 2007 tapa amarilla
joha de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes que marca recomiendan para comprar la pila para la bomba de gasolina del optra design 2007
JESUS MORENO de Venezuela hace 6 años
Amigo el problema de mi optra es el siguiente andando empieza a desacelerar solo y como a chupar aire por el cuerpo de acerleracion hasta que se apaga, logro limpiar por donde esta la mariposa parecida a un carburador y le inyecto gasolina por arriba y prende nuevamente y a lo 35 minutos se vuelve a apagar
johandry de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo yo me dijeron que esta entrando aire por las tuverias cual fue tu falla que era
carlos de Chile hace 5 años
Hola amigos,cambie la bomba de bencina,de mi chevrolet optra 2005, pero no marca el tablero
manuel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revise el sensor del cigueñal ó CKP compruebe que le entren todas las señales tiene que tener en una esquina 5v el del medio es señal y la esquina o punta tierra los 5v son salida de la ecu comprueba con un probador de corriente negativo para comprobar 5v con tierra en el medio comprueba la señal tiene que sonar la bomba de la gasolina en positivo comprueba tierra
omar de Venezuela hace 4 años
Buenos dias quien me puede ayudar con mi optra 2007 no me hace el cambio, cuando calienta se apaga se le va como la corriente y agarra una falla empieza como a pistonear que puede ser por favor quie me podra ayudar con eso
Baena Miriam de Venezuela hace 3 años
Necesito la respuesta
VERONICA RIVAS de Venezuela hace 3 años
Como resolviste el problema me pasa algo muy similar?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mu Optra se le hicieron motor y no enciende no le llega señal a bomba d gasolina ni a la bobina ya cheque fusibles y nada tierras computadora alguien puede ayudar
Baena Miriam de Venezuela hace 3 años
El optra se le anillo los anillos del motor y se le coloco 4 aceite y en 3 dias se le consumio el sceite
D.E.R.M de Venezuela hace un año
En mi caso me pasó igual y era un fusible que No lo tenía...Es cómo un fusible Principal.
Sin embargo aunque ya hay corriente aún No lo he logrado encender
Brayan de Venezuela hace 3 años
Mi Optra 2006 limited me esta presentado una falla que no sale corriente por dos salidas de la bujía le cambien la bujía pensando que era eso y nada probe el cable del conector de la bobina y no está mandando corriente a la bujía 1,4 aquí a alguien le ah pasado y como han solucionado ?
D.E.R.M de Venezuela hace un año
Buenas Tardes, La bomba de Gasolina de Mi Optra Design Tapa Amarilla queda encendida estando el switch Cerrado y sin llave. Sabrán cuál será la Falla???
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2016  123000 kms
Hola hermano, te quisiera preguntar algo que me pasa en este momento, tengo un optra 1800 y tengo un problema con la bomba de gasolina, lo primero fue encontrar que el relay de la bomba de gasolina no le llegaba una masa por lo cual no dejaba pasar corriente pero después de darle masa a la pata del relay este empezó a transmitir corriente, el caso es que ahora pasa la corriente y en un conector que tiene en la parte de abajo del tablero la encontré, en pocas palabras una trae la corriente del porta fusibles delantero y entra al swuich y otra donde sale, la cuestión es que entra pero no sale co… Leer completa
alejandro de Colombia hace 8 años  
AL
4 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo por lo que me comentas pareciera el relay de la alarma revira esa parte saludos y suerte
alejandro de Colombia hace 8 años
Que pena te coloque la pregunta de nuevo pero no la coloque como respuesta, me agradaria mucho mi hermano que me ayudaras a darle solucion
alejandro de Colombia hace 8 años
Y lo otro seria si a caso la alarma es la encargada de apagar y prender la corriente de la valvula, porque me han dicho que eso se encarga el computador y en tal caso como sabria cual seria lo que tendria que revisar
alejandro de Colombia hace 8 años
Gracias mi hermano, pero me podrias decir donde queda el realy de la alarma, esta en la fusilera delantera o en la del lado del conductor o si esta visible en la parte debajo del tablero principal. Aunque te pregunto, es que acaso ya sabiendo que llega la corriente del relay que maneja la bomba esta va despues al relay de la alarma, me agradaria queme explicaras mejor ya que como te dije desde la fusilera delantera la que esta al lado de la bateria el relay no le llegaba masa se la tire directa del chasis para que asi al abrir el swuich este me pasara corriente al fusibel de la bomba pero ya esta cuando llega a un conector se queda ahi, es como si subiera alguna aprte y tornara hacia la bomba, sera que este sube es al relay de la alrma y esta se encarga de apagarla, porque esta se queda prendida si la pongo directa desde el switch que te digo. Mil gracias hermano
gallego de Venezuela hace 8 años
Esta debajo del tablero de tu lado izquierdo se encuentra el modulo de la alarma
alejandro de Colombia hace 8 años
Ok, pero que pena la insistencia, este se encarga de controlar la valvula de gasolina pues ya como te digo deberia ser asi ya que si la coloco directa esta no se apaga y sigue bombeando. Mil gracias mi hermano.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
De acuerdo Con Gallego, parece el relay de la alarma. Ese chevystar es enredado, yo lo llevaría a una persona que sepa del tema o al concesionario
alejandro de Colombia hace 8 años
Gracias a todos por colaborar. Les cuento que despues de seguir el consejo de un tecnico encontre que la masa del relay es manejada por la computadora, la cual despues de chequear con el multimetro para ver la continuidad me dava como 0.13 lo que quiere decir que este esta conectado o se apoya de pronto en otro sensor el cual le avisa a la computadora mandar la masa para activar el relay y asi activar la bomba. Alguien de pronto sabria que sensor esta relacionado con este para ver si de pronto es el sensor que tiene problemas. Muchas gracias a todos
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de Colombia hace 8 años
Aclaro, segui la corriente de la masa y este llega a unos de los pines que sale del computadpr que esta esactamente en la parte de abajo dentor del motor visto desde el frente o mejor dicho en la mitad del parabrisas pero dentro del motor, ahi se ve el computador e el optra 1800. Gracias
marcos de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola alejandro el rele de la bomba de bencina es activado por una tierra que viene del copmutador del auto. No hay nigun sensor aparte para activar la bomba , lo unico que podria estar pasando es que el inmovilizador del vehioculo tenga bloqueado el cpu. Revisa el manual del usuario ahi dbe aparecer que luz del tablero o el led de lapuerta queda parpadeando lo mas probable que el inmovilizador haya bloqueado al cpu
mmartkn de Colombia hace 5 años
Perdona a que te refieres del inmovilizador
jerajisa de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo. Alguien me podria decir donde esta ubicado el sensor de impacto de optra design 2005
jrrondonz de Venezuela hace 7 años
Disculpa Alejandro como solucionaste tu problema tengo el mismo detalle idéntico y no logro repararlo por favor ayuda
José de Colombia hace 5 años
Hola Alejandro le cuento que tengo casi el mismo fallo aveces siento la bomba trabajar cuando abro el nuevo la llave de encendido pero aveces no y cuando no la siento trabajando el carro no me prende que izó para resolver tu caso
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Alejandro me pasa lo mismo, dime algo el cable gris sube a donde ? Me pasa lo m ismo llega corriente en el conector sube pero no regresa. Dime si identificarse a donde llega el cable gris?
Gilbert guerra de Venezuela hace 3 años
Estoy pasando lo mismo,pero tengo un corto en esos 2 cables grises justamente dónde se juntan ellos
Willsonico de Venezuela hace 3 años
Gilbert, yo lo que hice fue puentearlo, ya que segun lo revisado y lo dicho por el tecnico es un corta corriente que trabaja con la alarma.
cesar Diaz de Venezuela hace 3 años
@WillsonicoBuenos días Will sonido como hiciste para puentear esos cables
Willsonico de Venezuela hace 3 años
@cesar DiazEl cable gris tiene uno de entrada y uno de salida, debajo del tablero cerca de la caña está un conector blanco allí fue que d3sconecte y después de probar con el tester hice la continjuidad que me lleva corriente hacia el módulo de la pila. Así se hizo la continuidad. Saludos. Espero que te ayude
Jossua de Venezuela hace 3 años
Hola. Gilbert cm hiciste para puentiar la pila de la gasolina. Tengo el mismo problema
Jossua de Venezuela hace 3 años
El problema que presentó es. Que m esta quemando el fusible de la pila de gasolina apenas paso el la llave. Y el cableado de la fusiles del tablero hasta la pila de gasolina esta todo bien
Jesus alvarez de Venezuela hace 2 años
Alguien pudo resolver el caso?? Me sucede lo mismo, el rele de la bomba de gasolina A/A y el de la baja del electro se quedan sin señal negativa, lo que hice fue puentearlo en mi caso antes de puentarlo en el carro al pasar al menos unos 10 minutos encendido se apaga y se queda sin la corriente negativo luego de unos 40 minutos vuelve a accionar la bomba pero luego de encenderlo se vuelve a apagar, la solucion momentanea que hice fue puentar electros Y bomba
Willsonico de Venezuela hace 2 años
Saludos Jesús, recuerda que la señal o el negativo lo activa la computadora. Ya que los electros funcionan con la señal qiuue le envía el sensor de temperatura y la válvula presostatica del aire. Son dos señales que se envían a la computadora y está activa la señal baja o alta de los electros.
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Cuantos litros de gasolina usa mi optra limited

Chevrolet Optra 2005 4 puertas con maleta  250000 kms
Buenas amigos tengo una duda de cuantos litros de gasolina usa el tanque full de mi chevrolet optra limited le agradecería mucho su ayuda a mi pregunta.
Carlos gil de Venezuela hace 4 años  
CA
31 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
58 lts segun el catalogo
wolfgan aponte de Venezuela hace 4 años
Cuantos litros de gasolina es la capacidad del tanque del optra 2008
Jose de Venezuela hace 3 años
Exacto son 65 Litros el tanque del Optra 100% garantizado
Julio Lares de Venezuela hace un año
Del sincrónico, el automático 10 menos, 55 garantizado.
Sgvd19 de Venezuela hace 3 años
Son 68 litros con reserva y todo comprobado en un Optra 2010
José Gregorio Zurita de Venezuela hace 2 años
Ok Muy importante res
Leonardo de Venezuela hace un año
Y en un Optra límited tapa negra 2005 es igual o varía estimado?
Jose Luis de Venezuela hace 3 años
Cuantos litros lleva el tanque de gasolina del optra hatchback por favor
Andreina de Venezuela hace 2 años
Hola cuántos litros usa
Jjcm de Venezuela hace 2 años
Buen día cuantos litros de gasolina mete el tanque del optra limited 2.007
Gazzaneoc de Venezuela hace 2 años
Buen día ,alguien sabe cuántos litros de gasolina lleva la reserva del tanque del Optra design 2007?
Lorena de Venezuela hace un año
Cuantos litros de gasolina se llena un optra de 1.8 año 2009
Milagros de Venezuela hace un año
Alguien me diría,ya q no tengo manual cuántos litros es el tanque del Optra design 2009
Carmencita de Venezuela hace un año
Cuantos litros usa el optra 2008
juanchirris de Colombia hace 10 meses
Hola cambie la bomba de gasolina pero no se. Cuantos galones de gasolina tengo , la aguja marca irregular, como puedo medir desde la tapa de tanquea al tanque ,
José de Venezuela hace 5 meses
Cuantos kilómetros recorre un optra 1.8 con 30 litros de gasolina
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Ubicar filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2006 optra ls 126000 kms
Buen dia

Me pueden apoyar con la ubicacion del filtro de gasolina optra ls 2006

Saludos...
jr17 de México hace 8 años  
JR
28 casos 
emerson de Colombia hace 8 años
Se encuentra al lado derecho de vehículo casi en la. Mitad
Jose de Perú hace 6 años
Me puede mandar una foto Por Favor
Arturo de México hace 3 años
Ya me tocaron dos 0ptra 2007 y nunca le pude encontrar el filtro, el filtro como tal si existe pero no está ni adelante ni atrás mucho menos en medio, ese filtro debe ser interno porque en la parte de afuera no está.
Jose de Perú hace 6 años
Quiero saber donde va el filtro del chebolet optra 2007
Esteban JV de México hace 3 años
El 2007 no tiene filtro de gasolina o viene dentro del tanque.
jesus moreno de Venezuela hace 2 años
@Esteban JVSi lo tiene del lado derecho del vehiculo paralelo al tanque de gasolina sentido de inyeccion hacia en cuerpo de inyectores
Jose de Perú hace 6 años
Quiero saber donde se ubica el filtro de gasolina chebolet optra 2007 Por Favor
ADELIS GOITIA de Venezuela hace 6 años
Ubicacion del filtro de gasolina del optra advance 2009 por favor
Eduardo vielma de México hace 5 años
Filtro donde lo lleva optra 2007 xf
milton de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo uin optra design automatico 2010 quisiera saber donde se enciuntra el filtro de gasolina para reemplazarlo
Milagros Mendoza de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde me pueden indicar dónde se encuentra el filtro de gasolina del Optra 2008 por favor
Verygood de México hace 4 años
Tengo un Optra 2006 ls pero no sé dónde está el filtro. Me pueden ubicar
Verygood de México hace 4 años
Dónde se encuentra el filtro de gasolina del Optra ls 2006
José De Jesús Ortiz Hernández de México hace 3 años
¿Tiene filtro de gasolina el malibu 2007?
fernando de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevrolet ss 2008,me podrias decir enque parte del carro tiene el filtro de la gasolina gracias.
Alex de México hace 3 años
Ubicación filtro de gasolina optra 2009
Guillermo Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Optra Hacth Back 2008 Sincrónico 1.8 5 puertas presenta un falla que al carro no le llega bien el combustible se apaga en marcha con explosiones luego prende como si nada pero pierde toda la fuerza mi consulta es si es el filtro de la gasolina que ha que reemplazarlo para ir descartando o es la bomba de la gasolina o los inyectores estos últimos fueron cambiados y con su respectivo mantenimiento pero lamentablemente estos repuestos no son nada confiables cómo podrías orientarme para solucionar esta falla que se me está presentando actualmente. Agradecido por su atención. Saludos
Guillermo Rodríguez
Rosa de México hace 3 meses
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar en que parte esta el filtro de gasolina de un optra 2006
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Ruido o zumbido permanente en la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 730000 kms
Buenas tardes, hace poco compre de segunda mano un chevrolet optra 2005 automático, tiene mas o menos 130mill millas, tiene 2 fallas, la primera es que en las mañanas no enciende en el primer intento, tengo que girar la llave por segunda vez para que encienda, solo pasa en las mañanas, intente abriendo el switch de la llave a ON para que carge la bomba unos segundos hasta que se apague el sonido que hace, habeces funciona y enciende de una vez ello esto, habeces no y tengo que intentarlo por segunda vez para que entonces si encienda, la segunda es que hace un sonido como un zumbido permanente… Leer completa
Javier de Panamá hace 8 años  
JA
9 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado si la bomba de bencina tiene un ruido muy molesto es que te va a fallar y el tema de la partida en frío puede que sea hasta la misma bomba ya que vienen con el regulador de presión de combustible incorporado puede que cuando lo pares el vehículo el regulador no mantiene la presión constante del sistema de combustible. En resumen cambie la bomba de combustible completa y a probar adiós
alberto de Venezuela hace 8 años
Lo mas seguro es que sea el regulador de la bomba, manda a medir la presion de gasolina debe estar por encima de 40psi con el carro encendido y si aceleras debe aumentar luego lo apagas y que le dejen el manometro instalado por un rato si se cae la presión es el regulador que esta malo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Panamá hace 8 años
Gracias por sus opiniones, en efecto tendre que cambiar la bomba de gasolina totalmente y esperar que esto solucione este inconvenientes

Saludos a todos
Jesús Optra de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Javier, tengo un Optra hace mas de 4 años y te puedo asegurar que es un tremendo carro, El Zumbido Constante que escuchas en la Bomba de Gasolina, es la Pila, me paso haces pocos dias, si puedes te recomiendo que cambies la Bomba por Completo.
andres de Colombia hace 7 años
Tengo un optra modelo 2006, cuando las temperaturas estan bajas no prende no le llega corriente a la bomba de combustible y si no lo prendo despues de tres dias pasa lo mismo, cuando hay sol prende normal, ya lo han revisado y que estaba sulfatada la salida de corriente de la parte de los fusibles que van en motor, pero nada que le dan con el chiste
Cesar Salazar de Ecuador hace 7 años
Estimados me pueden ayudar

Tengo un Chevrolet Corsa Evolution 2006 hace una semana se empezo a apagar en medio recorrido, luego de algunos intentos se volvio a prender perro duraba poco porque nuevamente se me apagaba, le lleve a la mecanica y me cambiaron todos los componentes de la bomba de gasolina y bueno ya puedo recorrer con normalidad pero existe un sonido en el tanque de gasolina el momento que esta prendido el carro le apago y el sonido desaparece. Por favor alguien que me pueda ayudar con este tema
Oracio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un Buick Regal Custom 1991 cuando lo prendo hace mucho ruido en el tanque de gasolina, que puedo hacer, gracias. Oracio
alexander de El Salvador hace 6 años
Tengo un corrola 2001 y no me enciende le kitamos la bomba de gasolina y cuando le kitamos la bomba de gasolina la movemos y ase un ruido raro como tronido no se si a de estar buena la bomba.
Kratos de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo un daewoo heaven un leva y ase poco comenzo a sonar la bomba de gasolina antes duraba como 4 segundos el zumbido ahora se quedo pegado y al girar la llave suena un relay que ase corte compre el relay y la falla sigue que puede ser
Julio vial de México hace 5 años
Buenas chicos todas sus fallas que la bomba ase un zumbido es porque esta avisando que ya se va a descomponer como mecanico se recomienda cambiar el repuesto de la bomba de gasolina ya si quieren a dar traiendolo asi les va a durar un rato pero despues los va a dejar votados en la carretera de que se va a calentar la bomba y ya no va a tener presion lo que tienen que hacer si los deja votado el carro esperar a que se enfrie la bomba y otra ves arrancarlo solo para que llegue con su mecanico ya que la bomba se volvera a calentar y se apagara el carro en caso de que ya no quiera arrancar tener a la mano un carbuklen ( arrancador ) quitan la manguera que cubre el cuerpo de aceleracio y le echan lo vuelven a tapar y lo arranca esos son unos puntos para que no te deje votado el carro

Otra no es necesario cambiar toda la bomba completa solo el repuesto solo se cambia la bomba completa si el conector ya este quemado o ya no marque el nivel de gasolina en el tablero
mauricio molina g de Colombia hace 4 años
Tengo un spark 2012 y ya le he cambiado la bomba por completo y continua el silbido dentro del tanque y , nadie me da alguna solución, pago lo que sea pero que funcione. Por favor si alguien puede colaborarme que es lo que pasa le quedare agradecido
Uajr de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un Century buchy y pierde fuerzas y coloque la bomba o pila nueva y le coloque manómetro para medir presión. Y marca 35 psi la pregunta es que tiene que llevar una más de presión. Ayuda por favor
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No hay corriente en bomba de gasolina ni inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  30000 kms
Buen dia mi carro es un optra limited 2007 automatico. El carro dejo de prender al abrir el switch no enciende el testigo de Check engine, ademas donde se visualiza los cambios se ve una p con una diagonal que se apaa y prende, no se puede leer con escaner.
jsplazas de Colombia hace 3 años  
JS
6 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Jsplazas, tienes problemas con el pare neutro, coloca en N y trata de encender el auto
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo escanea el carro saldrás de dudas saludos desde VENEZUELA saludos y suerte
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar fusibles, para que funcione motor debe aparecer antes el signo de check engine
Solucionado
Mejor respuesta (según jsplazas)
jsplazas de Colombia hace 2 años
El vehículo presentaba un daño en el ramal, estaba truncado unos cables. Lógicamente no se podía escánear porque no reconocía escáner pero ya se solucionó.
Feito de México hace un año
Mi Mustang 98 motor 3.8 da marcha pero no trabajan los inyectores ni la bomba de gasolina
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Olor a gasolina en el saloon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  153800 kms
Sale un olor a gasolina al acelerar o subir una cuesta dentro de la cabina
Revisé la tapa registro de la bomba de combustible , chequé los conectores de la tapa estan con amarras plasticas
Selle con silicon la tapa registro que esta encima ,quedo bien sellada, pero igual persiste el olor a gasolina pura cruda , gracias por ayudar a solucionar
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años  
HO
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa si la manguera de suministro esta floja o rota en la parte de abajo
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
La linea que sale del tanque ????? Al motor
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa la manguera por donde entra la gasolina al tanque (donde colocas el pico o pistola de llenado) y el oring que sella entre el tanque y la carcasa de la bomba de gasolina
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Ya revisé todas las mangueras no gotean y estan con sus abrazaderas ,no se si del Evap salen esos gases. Cuando ando despacio a 40 Km /h no se huele a nada , solo es cuando lo pico acelero y aumenta las Rpm ,
Solucionado
Mejor respuesta (según HolgerZuñiga)
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambie la bomba y se reajustó los conectores con amarras plasticas y dejo de oler a gasolina
Edgar Avendaño de Colombia hace 5 meses
Hola...una pregunta...pistones nuevos ,pero sigue un olor a gasolina al abrir las ventanas , si están cerradas no , pero al abrir si huele a gasolina...se le colocó un catalizador nuevo...no tiene fugas por ningún lado...no sé qué pueda ser
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No encuentro el filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2007 Optra  200000 kms
El foltro de gasolina no se donde lo trae
Javi de México hace 5 años  
JA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Lo trae debajo cerca del tanque y dentro del tanque hay otro
Roxanna Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Yo venía rodando en el carro y de repente se apago el carro que puede ser? Porque no quiso prender
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que cuando das contacto se oye la bomba de combustible, si no va no encendera el motor
Rafael villegas de Venezuela hace 5 años
Me cuesta prender el carro prende y de repente se apaga y le doy a encender y prende pero me cuesta tengo q darle cuchara
angelberen de España hace 5 años
Es porque no le llega bien el combustible, puedes tener suciedad en el tanque, en el filtro o la bomba por eso no está funcionando como debe
Rafael villegas de Venezuela hace 5 años
Ok gracias por la ayuda
Juan gerarardo de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpa tengo un Optra ls 2007 ya le busque los filtros por todos lados y saque la bomba de la gasolina y no se lo encuentro y el problema con el es que al encenderlo en las mañanas tiene un fallo se escucha como si trajera alguna bujía mojada y doy de 2 a 3 acelerones y ya se queda estable y parejito el motor y solo es cuestión que lo apegue de nuevo y lo deje un rato y pasa lo mismo y tarda como 5 segundos haciéndolo y prendido ya no falla no sé si me pudieras dar un tip por favor, de que pueda ser por qué yo le echo la culpa al filtro pero en realidad no sé que sea y el escáner no detecta nada ni prende el check
angelberen de España hace 4 años
Si es motor de nafta comprueba que los tubitos de vacío del sistema de admisión estén en buenas condiciones y no tomen aire del exterior, eso podría ser tu problema, comprueba también bujías y cables o moja los con el motor encendido y mira cual es el que pierde la corriente
Vctor 15 de México hace 4 años
Buen dia tengo un optra ls 2008 y cuando me paro la aguja de la revolucion empieza a bajar y no quiere acelerar y se apaga pero vuelve a prender le pongo aditivo para limpiar el filtro y todo bien y pasa dos o tres semana y vuelve con lo mismo
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración y comprueba que este funcionando bien el sensor maf, si lo escaneas te indicará que va mal
Vctor 15 de México hace 4 años
Ok hare eso gracias no tiene nada que ver el filtro de la gas para esa falla
angelberen de España hace 4 años
No es problema del filtro porque fallaría a diario o en trayectos de medio alcance, cuendo echas aditivo lo que ocurre es que limpias el sensor maf y el cuerpo de aceleración por eso funciona varios días, lo mejor es desmontarlo y limpiarlo bien
Andres de México hace 4 años
Buenas tarde tengo un Optra 2010 estándar y trae una falla que cuando aceleró a 200 revoluciones corta y ase explosiones me podrías ayudar para saber que es
Angel de México hace 4 años
Buenas tardes, donde lleva el filtro de gasolina el optra 2009, no se lo encuentro pr ningún lado
angelberen de España hace 4 años
Has mirado en la parte de abajo alrededor del tanque,sigue los tubos de combustible y lo deberías de ver,es un cilindro que seguramente sea de aluminio o negro y va con enganche rapido. Aqui te dejo esta página
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Súperchevy de México hace 3 años
Tengo un Optra 2008 y no encuentro el filtro de gasolina
Hugo de México hace 2 años
Tengo un optra 2008 2.0, y no trae filtro de gasolina externo, solo el que trae en la base la bomba de gasolina,
angelberen de España hace 2 años
Hay que cambiarlo con la bomba de combustible ,ya ocurre en algunos modelos europeos como los de psa
Luis de Perú hace 2 años
Donde lleva el filtro de gasolina el Chevrolet Optra sedan del 2006 automático de 1.8
Aquiles18 de México hace un año
Tengo Optra 2008 y al momento de acelerar como que se ahoga y tengo que soltar acelerador y acelerar nuevamente y al tratar de mantener una velocidad constante igualmente se jalonea ya le cambié bujías, cables, bobina, tps, válvula, yak que podrá ser
angelberen de España hace un año
Comprueba la presión de combustible y que el filtro este cambiado,tu síntoma es falta de combustible
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No llega electricidad al fusible de la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2008 sincronico 200000 kms
Andaba de lo mas normal me estacioné, apague el carro luego este no quizo prender, me dí cuenta q no sonaba la bomba de gasolina al pasar el switch revisé los fusibles están buenos,el relé esta bueno,verifiqué los contactos del fusible de la bomba de gasolina y no hay tensión, cual será el problema q no llega tensión al fusible?
edgardo de Venezuela hace 7 años  
ED
39 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
El chevy star, de repente se bloqueo, ya me paso una vez y no me daba señal de bomba de gasolina el carro
GDIAZ de Venezuela hace 7 años
Como lo solucionaste?
Alberto de Venezuela hace 7 años
Pagando a un electricista para que hiciera su trabajo jeje
APBOPTRA de Venezuela hace 5 años
Quien te resolvio el problema de chevystar yo estoy en valencia... no me prende la bomba de gasolina y creo que fue un bloqueo
Daniel Moreno de Venezuela hace 3 años
@APBOPTRABuenas tardes amigo! Saludos! Soy de maturin estado Monagas y he trabajado un poco la mecánica de estos autos ya que en la familia hay 3 de ellos y he Sido quién los ha reparado desde su adquisición! Tu problema está ubicado debajo del tablero exactamente detrás de la consola del aire acondicionado y el reproductor. ,Ubícate el módulo del chevistar y desconecta el conector del módulo y con un cablesito de alambre de cobre o un fusible pequeño puentes el terminar hembra que desconectaste y así le llegará corriente a la bomba!
edgardo de Venezuela hace 7 años
Mi carro no tiene el chevistar,continua mi problema.
Alberto de Venezuela hace 7 años
El carro tiene chispa y pulso de inyección?
edgardo de Venezuela hace 7 años
No tenia chispa ni pulso, segun el tecnico era un cable roto en el ramal de la computadora...listo...muchas gracias!!
GABRIEL EDUARDO de Venezuela hace 7 años
Verifica que el rele este funcionando, Puedes verificarlo intercambiandolo por uno de la misma características en la. Fusilera. Ese rele es el que recibe la señal del conmutador y le da corriente a la bomba
alan de Chile hace 6 años
Hola, tengo un optra 2011, las luces no encienden, cambie el fusible y nada, solo funcionan los señaleros, pero si se prenden cuando conecto la alarma...
mauricio de Colombia hace 5 años
Buenas a mi me paso se bloqueo el chevistar lo que hice fue descubrir donde estaba, queda detrás de la guantera lo quite y corte un cable gris grueso es el que le da la carriente a la bomba y lo puse directo que no llegue al chevistar y listo Cartagena, Colombia
Carlos GT de Venezuela hace un año
Hola. No llega corriente al antiniebla delantero, conector, fusible y relay están buenos... q podrá ser? por favor
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 4 puertas 1600 42000 kms
Quiero saber cual es promedio de kilometros por galon de gasolina. Ya que creo que mi carro consume demasiada gasolina. Es un Optra 1600 modelo 2012
German de Colombia hace 8 años  
GE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según German)
samith de Colombia hace 8 años
Recientemente respondió un usuario en otro post...
Henry
Yo tengo un optra 1.6 y me consume 34 km por galon...
Manuel de Venezuela hace 4 años
Me puede. Indicar cual fue la respuesta correcta a este problema?
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
Aproximadamente 10 kilómetros por litros mixto entre ciudad y carretera
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
El mío es 1.8 automático y me da en ciudad un promedio de 26km/gal, (ciudad montañosa y uso constante del A/C)
Jorge David escalante de México hace 6 años
El mío me rinde 20 lts 80 km
Jesús Daniel de México hace 2 años
Si el mio está igual 4 kilómetros por litro
Alonso tamez de México hace un año
Tengo un Optra 2007 2.0 y consume 50 litros en 300 km. Osea 6Km/L. Ayuda !! Que puede ser.
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Optra design tapa amarilla no enciende ni corriente ni gasolina

Chevrolet Optra 2007 4 puertas desing 200000 kms
Buenas noches compre un optra design con el motor desarmado cuando lo arme quise prenderlo no hay corriente ni en la bomba ni bobina ni pulso en inyectores a continuacion les indico las pruebas que hice. Revise todas las conexiones de los sensores de tierra de la computadora y etc. Revise todos los fusibles, le meti tierra directa a la computadora, monte un sensor de cigueñal, monte otra computadora probada que funciona ya que vino un electricista y ese fue su diagnostico que estaba mala, el escaner no conecta dice q no hay protocolo, prende todas sus luces del tablero normalmente lo unico que… Leer completa
eljefe24 de Venezuela hace 8 años  
EL
3 casos 
victor ruda de Venezuela hace 8 años
Buenos dias verifica si la luz amarilla en el tablero enciende la luz del check engime si no es asi verifica el cableado que va pegado en la parte de atras del multiple de admision el cable que esta alli es el que abilita la computadora y por ello no trabaja la misma
Fjaavier de Venezuela hace 6 años
Amigo mi optra es design sincrónico, hice lo q recomienda y sigue sin la señal de check. Habrá otra posible solución?
eljefe24 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias victor si enciende la luz del check al pasar el switch queda encendida
Junior mora de Venezuela hace 8 años
Hermano me paso algo similar con uno 2005 sincronico, y era el ramal de abajo de los inyectores que estaba picado el verde y creo que era el tierra ojala puedas resolver el problema buen dia
eljefe24 de Venezuela hace 8 años
Buenas quite el hasta el multiple de admision a ver si habia dejado algo desconectado y nada todo esta en su lugar
Portu de Venezuela hace 8 años
Amigo pudiste resolver el problema de tu optra?
Pedre de Venezuela hace 8 años
Amigos mi optra design 2007 automático no le llega corriente ni a la bobina ni a la bomba de gasolina... A prendido como 2 veces pero ahora murió... No le llega nada de corriente revise fusible relé y nada... Que podría ser?
carlos de Venezuela hace 5 años
Revisa el fusible de computadora
Pedre de Venezuela hace 5 años
Era el ECU o la computadora dañada ya se resolvio amigo gracias
eljefe24 de Venezuela hace 8 años
Hermano pude ser el mismo problema que tengo yo
eljefe24 de Venezuela hace 8 años
Que va hermano portu no he resuelto nada xa se me aqcabaron las opciones estoy tratando de buscar un experto confiable pero nada
Pedre de Venezuela hace 8 años
Yo resolví... Había un nido de hormigas dentro de la fusiblera la desarme la sople con un compresor y listo...
Clara de España hace 4 años
Hola pedre me paso lo mismo que a ti, gracias por los comentarios me ayudaron <a href="https://mettcom-moldes.com">moldes de inyeccion</a>
Pedre de Venezuela hace 8 años
Tuve q sacar la fusiblera para poder eliminarlas superficialmente no se veían
Pedre de Venezuela hace 8 años
Hay varios Tipo de computadora... Revisaste que era para el mismo auto? Prueba tu computadora y tu sensor de cigueñal con un auto que funcione
eljefe24 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias padre revise la fusiblera y esta intactasi voy a ver donde puedo probar la computadora y sensor gracias
josemvelas de Venezuela hace 8 años
Amigo me paso igual en estos días y fue que despegaron el modulo de la alarma original que trae, revisa eso y soluciona eso y veras , el mio tenia eso mismo y era la tierra de ese módulo, se pego a tierra y solucionado.
Diego de Ecuador hace 6 años
Viejo pero donde está el conector de la alarma original chico...
francisco de Venezuela hace 7 años
Mi optra enciende pero no apaga ahora que podra ser por favor
Miguel Lugo de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes, pudo dar con la falla? Tengo un optra 2006 limited y me presento esa falla ayer... Saludos.
pedro cars de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un optra 2010 y no le llega senal a los inyectores ni a la bomba mi curiosidad es que luego que dejo de encender el check engine fue que el carro no prendio mas prenden todas las luces menos el check engine que podria ser
eljefe24 de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos el problema de mi carro fue varias cosas la bobina entro en corto quemaba la computadora y tenia un corto en el ramal tambien asi que fue complicado
eljefe24 de Venezuela hace 7 años
Les pido mil disculpas por no haber respondido a sus respuestas a tiempo muchas gracias
Flores de Venezuela hace un mes
Le cambié la correa tensora única y ahora no enciende.
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Gasta mucha gasolina

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 2.0 75000 kms
Sucede, que hace unos meses se encendió la luz de check y empese a notar que gastaba mas gasolina, lo leve a que le hicieran la afinacion mayor de motor, pero la luz sigue encendida y gasta mas gasolina, por mencionar algo del consumo, le pongo 40 litros el lunes por la mañana a diario recoroo 60km, para el viernes en la noche o mas tardar el sabado por la mañana ya estoy en la reserva, es decir recorro 300km de lunes a viernes y consume 40 litros, creo que es un promedio de 7. 5 km por litro. Aguien puede orientarme sobre si es normal o es mucho, y si es mucho que puedo y debo hacer para mejorar el rendimiento del carro?. Saludos y mil gracias
cesar1475 de México hace 10 años  
CE
14 casos 
Serch de México hace 10 años
Que le den una escaneada para que te informen que sensor esta fallando
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tienes que cambiar el regulador de presión de gasolina esa es la falla saludos y suerte desde Venezuela
José Hernández de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpa dónde se encuentra el regulador de presión ?
Roddy Guaido de Venezuela hace 9 meses
@José HernándezDentro de el modulo de gasolina donde esta la pila
jairo buga de Colombia hace 10 años
Lo mas sensato es escanearlo para ver el o los códigos de falla y poner especial atención a los sensores MAP , WTS,,Y OXIGENO, , es poco probable q el regulador de presión le cause este síntoma , UN ABRAZO Y MUCHA SUERTE
JRQD de Argentina hace 10 años
Yo Le Sujiero Amigo Que Cambie El Sesor De Oxigeno Y Llevelo A Escanearlo Para Que Le Codifiquen El Consumo Minimo Eso Me Paso A Mi.
Roberto de México hace 7 años
Podrias proporcionar mas informacion, que es eso de que codifiquen el consumo minimo. Gracias
Franco de México hace 7 años
Ami tambien m interesa eso xke tengo un optra 09 2.0 kmo 4 kilometros x litro y no hace ninguna falla el motor parejo saludos
Roberto de México hace 7 años
Hola Franco, algo anda mal con nuestros autos, deben de dar al menos 10km/l en ciudad, yo ya le hice de todo excepto, prueba de sensores de oxigeno, MAP, sensor de temperatura y prueba de catalizador. Me falta eso. Debes hacer lo basico, limpieza de inyectores por laboratorio, cambio y calibracion de bujias, chequeo de presion de combustible. Y algo importante, desconecta tu bateria en la noche y la reconectas a la mañana siguiente, a mi me mejoro el consumo cuando hice esto, me parece que la computadora se reestablece y vuelve a parametrizar las lecturas y se recalibra para una buena combustion. Saludos y favor comenta, mi auto es comprado en mexico y sigue circulando en mexico.
Franco de México hace 7 años
Ok lo hare xke el tanke. Me esta dando 270 kilometros y antes tenia un bora 5 cil y me dava 10 km x litro es demasiado
Roberto de México hace 7 años
Asi es franco es super elevado tu consumo, que haz hecho hasta ahora? Es decir que mantenimientos o chequeos. Suerte saludos. A mi antes del reseteo de la computadora me daba 8km/l en ciudad, es un optra 2006 automatico, como con 84mil KM
royer de México hace 7 años
Tengo un ooptra 2007 2.0 y me da 5.5 km por litro y el motor no falla, me siento impotente al recorrer 30 kilometros y ver como baja la aguja del combustible y no saber que hacer. ,. , el auto no huele a gasolina ni humea negro
Roberto de México hace 7 años
Mi solución es la siguiente: lo vendi y me compre un lancer. Mismo año que el optra
douglas de Venezuela hace 7 años
Amigo cesar 14 primero en que promedio de velocidad realizas el recorrido de los 60km ya que en alta consume mas combustible en cuanto al amigo franco si es el problema mayor podria se el sensor de oxigeno lo recomendable es escanea el vehiculo y alli arojara los valores
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola tengo un taxi chevrolet optra y lo tengo convertido a gas natural, pero de un tiempo hasta ahora estoy gastando mas en bencina que en gas, siendo que la bencina es suplementaria al gas, gasto diario en bencina como 10.000 diario y en gas 7.000 diarios, no se que hacer, si me pudieran aconsejar seria de mucha ayuda.
Fernando de Venezuela hace 5 años
Mire tengo un optra 2009 gasta mucha gasolina i y pierde la fuerza del motor cuando acelero eso me tiene mal
Jonathan de México hace 5 años
Lo que pasa es que es de la chevrolet. Yo tenia un aveo 2009 lo vendi ayer porque gastaba mucha gasolina me rendia casi 6.5km por litro. Lo lleve a doferentes talleres uj nadie encontraba la razon de la falla. Siempre el check se la pasaba mas prendido y cuando queria se apagaba pero el escaner solo decia filtro de aire y arbol de levas. Pero los mecanicos decian que todo funciona bien. La verdad es una basura los carros que traen mismas piezas que el aveo. Aparte de que el. Compresor fallo a los dos años y medio de comprarlo y tuve que comprar otro y volvio a fallar a los 2 años
Sami david de México hace 4 años
Alguien me podria ayudar con mi optra modelo 2008 gasta mucha gasolina y el motor esta normal me da un rendimiento de 4 kilometros por litro
Santo de Oro de México hace 4 años
Yo tengo un forenza 2004 que es igual al optra motor 4c 2.0 automatico y me da 15.9km/l, algo anda mal con sus autos amigos.
Javier de Colombia hace 2 años
Buenos días mi optra le hice mantenimiento el escáner no arroja nada y parece que no quema la gasolina en el esosto se nota por el olor y en el bolsillo también
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Perdida de fuerza, auto no desarolla y consume mucha gasolina

Chevrolet Optra 2005 Desing 1.8 LT 165000 kms
Amigos! Tengo un problema con mi Chevrolet Optra modelo Design 1.8 LT del año 2005 caja manual, pues el caso esque no desarolla fuerza ni velocidad, en una subida no muy pronunciada me toca subir en primera marcha sino el auto no sube, se cambio todo el kit de embrague completo y el problema persiste y con mucha mas intensidad. Al desarollar velocidad en carretera no tiene pique, es como si estuviera el motor muy forzado y consume mas gasolina de lo normal, muy parecido a cuando se prende el aire acondicionado y tiende a bajar la fuerza del motor. Se le ha cambiado bomba de gasolina, bujias, f… Leer completa
Juancito de Ecuador hace 10 años  
JU
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo deberías escanear el carro posiblemente tengas el catalizador tapado o el sensor de oxigeno malo cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Juancito de Ecuador hace 10 años
Estimado gallego,
Sabe que el auto ya le escanearon y no presento ninguna falla, se reviso el sensor de oxigeno y esta trabajando perfectamente. Como puedo comprobar si el catalizador esta tapado sin tener que desmontarlo? suele ser muy comun que en el optra especificamente se tapone el catalizador? Cuales son los sintomas a esta falla? Gracias por su gentil ayuda ;)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cuando un catalizador se tapa sientes demasiada temperatura en la cabina y el carro no desarrolla es mas fíjate cuando lo aceleras notaras una fuerte vibración en el filtro de aire saludos y suerte
Juancito de Ecuador hace 10 años
Estimado Amigo
Creo que si he notado una exceso de temperatura en la cabina, de hecho creo que el motor suena un poco mas de lo normal. Si en su caso fuera el catalizador, me recomienda remplazarlo? o se puede colocar un tubo conico de esos que hacen de fabricacion artesanal? Gracias amigo por su gentil ayuda. Un saludo
Luwin Jimenez de Venezuela hace 10 años
Es muy sencillo quitarle el catalizador, primero desconecta el sensor de oxigeno y retira la chapa que cubre el multiple de escape, luego retiras tres tuercas que unen el catalizador con el silenciador, una de ella posee un soporte que se fija con el bloque del motor, luego retira tres tuercas que unen el catalizador con el multiple de escape. Una vez afuera el catalizador colocalo sobre una tabla y golpea el interior con martillo y sincel hasta retirar todo el catalizador. Si lo montas tal como esta quedara un pequeño ruido por la turbulencia que se generara alli, pero si lo lleva a un taller de silenciadores para que le coloquen un bajante en el interior no queda ningun ruido.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
En Colombia no puede hacer eso porque no pasa la prueba anual obligatoria de estado del vehículo y emisión de contaminantes. Si el catalizador esta tapado, se debe cambiar asi no sea el original, sino el carro quedará contaminando mucho mas de lo normal.
Juancito de Ecuador hace 10 años
Buenas Amigo Gallego

Le comento que dias anteriores lleve mi carro al taller por 3ra vez con el mismo problema y me indicaron que iban a revisar el catalizador, lo desmontaron y en efecto estaba taponado, aproveche y decidí cambiarlo de una vez junto con el sensor de oxigeno. El carro ando bien durante 3 dias pero lamentablemente al 4to dia me fui de viaje a la costa, andube unos 300 km pero al regresar a la capital la falladera volvio y con mas intensidad, y casi sin gasolina. Regrese al taller le scanearon nuevamente con un scanner original de la chevrolet, pero no les aparecio ninguna falla en la lectura. Midieron compresion y me indicaron que esta dentro de los parametros normales, que quiza no hay suficiente presion de aire en la admision. Que puede estar fallando y que el scanner no lo pueda leer? Estare pendiente de su respuesta. Gracias
Juancito de Ecuador hace 10 años
Nadie me ayuda con una solucion a este problema que tengo con mi optra?? por sierto agrego que en estos dias he podido notar que el carro huele como a huevo podrido, esto me paso al bajarme del auto, el olor venia del escape. Gracias
Eduardo de Colombia hace 6 años
Amigo. Me sucedido lo mismo con optra 1.8 mecánico HB. Y el problema era la bobina de alta. Y esta fallaba esporádicamente y casi siempre era cuando el motor llevaba varios minutos en marcha. Feliz día
jesus de Venezuela hace 9 años
Amigo hay q revisar las válvulas
claudio de Chile hace 9 años
Hola amigos. Consulta. A mi optra hice eso de vaciar el catalitico. Pero tengo una duda. El auto puede andar sin catalitico?, no presentara problemas en el sensor de oxigeno que esta despues del catalitico? gracias
el mecanico de México hace 8 años
Algunos de los problemas de los que tu hablas pueden ser provocados por inyectores sucios (o al menos ese fue mi caso), te recomiendo que los mandes lavar. Aqui dejo una pagina en la que puedes contratar los servicios de lavado de inyectores. Suerte!!!
http://inyectoresporultrasonido.blogsp…
el mecanico de México hace 8 años
Hola
En mi opinion la principal causa de la perdida de potencia y/o gasto excesivo de gasolina es la suciedad excesiva en los inyectores, por lo que te recomiendo que los mandes lavar. Aqui dejo una pagina que les puede servir

http://inyectoresporultrasonido.blogsp…
XGarcia de Nicaragua hace 7 años
Hola, tengo un accent 2002 que me está consumiendo demasiado combustible aun sin poner a funcionar el aire acondicionado. En ocasiones siento que cancanea al arrancar cuando meto los cambios. Qué podrá ser?
velasquez105 de Colombia hace 7 años
Alguien ha resuelto el problema? me pasa lo mismo con mi optra 2005 1400 mecánico. Ya le cambié filtros, le limpié inyectores, cambié bujías y cables de alta, le revisaron el catalizador y está bueno. El mecánico sugirió revisar la sincronización y en esas está. Ya no sé que hacer porque el carro consume mucho y no tiene casi fuerza
milton de Colombia hace 6 años
Compañero es muy sencillo quita el catalizador y el carro desfogará como nunca el catalizador lo unico que hace es filtrar los gases del carro pero tambien se tapa muy rapido ocacionando perdida de fuerza y velocidad
rafa de Colombia hace 6 años
Al mio tambienle pasa lo mismo le cambie la bomba y el consumo es escesivo hay que dejarlo paradono sabemos que hacer la consume a chorros
velasquez105 de Colombia hace 6 años
Rafa después de mucho ensayar e intentar, el carro al fin mejoró, principalmente con una limpieza de inyectores (estaban unos bloqueados y otros muy abiertos y por eso el excesivo consumo de combustible) y mas importante aun, el estado y viscosidad del aceite. Le puse de nuevo el del fabricante 10W30 y mejoró de una manera impresionante.
Para probar al siguiente cambio el mecánico le puso 20W50 que porque a esa edad el motor necesitaba un aceite más grueso (pura carreta) e inmediatamente el carro se pegó, así que se lo hice cambiar de nuevo por 10W30 y de nuevo despegó. Te sugiero ensayar esto y si te da resultado no dejar que el aceite envejezca mucho, lo estoy cambiando a los 3000 km junto con filtro de aire y aceite. Saludos desde Medellín
rafa de Colombia hace 6 años
La verdad todos dicen lo mismo sobre el aceite que hay que ponerle más grueso gracias voy hacerlo
Jose valeriano de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Tengo unnoptra 2010. Con 63000 km.le hice sincronización. Pero el carro no tiene mucha fuerza y al andar se va quedando. Consume mucha gasolina. Lo scanearon y no marca nada. Podrían darme una solución al problema? Muchas gracias
Bolívar Montenegro de Ecuador hace 6 años
Buenos dias, el problema que tiene su vehiculo no es tan complicado, solo tiene que cambiar de catalizador, ya que debe estar ostruido y no deja que desfogue los gases por el escape. Pruebe y me comenta. Saludos
Jose valeriano de Colombia hace 6 años
Buenos días. Le hice mantenimiento a la bomba de gasolina. Limpie inyectores y sigue igual. Lo curioso es q al encender el carro se siente con velocidad. Pero al momento de andar se siente amarrado o pesado. Sera el cuerpo de aceleración? Se lo bajaron para limpiarlo pero no lo cuadraron con scaneer
Jose valeriano de Colombia hace 6 años
Podrían crear un grupo de wasap para compartir comentarios sobre este tipo de vehículos? Seria algo interesante
liketecnich de Venezuela hace 4 años
Saludos, nunca revisó la presión de gasolina. Elv regulador se daña envía menos y la computadora tratando de compensar abre más los inyectores y allí el consumo excesivo de gasolina
Oskar_cali de Colombia hace 6 años
Hola buenos días, que puedo hacer para bajar un poco el consumo de gasolina de mi optra 1.4 2008, sin afectar el funcionamiento normal del carro.
alfredo de Argentina hace 6 años
Chebrolet c10 6 barvula me gasta mucho combustible y le falta fuerza
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Porque mi Optra suena como carro viejo y huele a gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 2760000 kms
Buenas grupo tengo un problema con mi Optra, el cual de unos días para acá el carro parece un carro viejo cuando tiene el carburador sucio y falla bastante. Además cuando aceleró no pasa de 60km/h porque le falta como fuerza. Al encender el carro, el mismo vibra mucho. Alguno sabe que podría ser está falla???
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años  
ED
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa los filtros y presion de la bomba de gasolina
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años
Ya fue revisado, y están bien. Se le hizo limpieza de los inyectores y ahora cuando encendí el carro boto bastante humo y olía bastante a gasolina. Sabrás a que se debe eso?
roberto de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de oxigeno, desconecta el sensor y da un recorrido te prendera la luz de servicio (motor amarillo) si se quita la falla ese es el problema si no desconecta el borne negativo de la bateria conecta el sensor de oxigeno y espera 20 seg la luz se apagar en youtube localizas tutoriales con informacion detallada
Solucionado
Mejor respuesta (según eduarjose08)
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años
La falla estaba el la camara, una de las guías se había salido y quedado pegada de la válvula
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Cada cuarto de gasolina cuanto galones son SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 154 kms
Cada cuarto de gasolina de un Chevrolet optra cuanto marca en galon
Julián DUARTE de Colombia hace 4 años  
JU
4 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Hola si estoy bien seria asi, cuando el medidor llega a la mitad significa que se le debe echar casi 7 galones para llenarlo, por lo que cada cuarto seia como casi 3.5 galones. Igualmente es un tanque grande y el carro es un poco tragón (en ciudad) de eso no hay duda.
Julián DUARTE de Colombia hace 4 años
Gracias amigo pero creo q 3.5 por cada cuarto es mucho por q le heche 50 mil pesos y me llegó asta la mitad y fueron 6 galones no si esta en lo cierto cada cuarto es de 3.5 por cuarto gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Julián DUARTE)
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Bueno también debo mencionarte de que si el tanque está vacío llega a la mitad con 50 mil pero para que quede lleno desde la mitad son como 60 mil o hasta un poco más, raro ese medidor no? También si usas el carro y el medidor está en la mitad notarás que bajara más rápido pero no es porque este tragando más.
Julián DUARTE de Colombia hace 4 años
Gracias por su aporte
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No pasa. Corriente a la bomba o pila de gasolina cuando paso el switch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 250000 kms
No pasa corriente a la pila o bomba de gasolina, tampoco hay chispa en la bobina, monte pila, relex, bobina fusibles nuevo y nada algunas personas m dicen q puede ser el sensor de cigueñal o la computadora. Ahora mi pregunta es q tiene q ver el sensor de cigueñal conq no haya corriente en la pila de la gasolina. Espero m puedan ayudar
De ante mano gracias
Jose luis Romero de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Jose, revisa el cable a tierra de la bomba, coloca un cable desde la ecu a tierra, cuando pasas el switch para enciender, la bomba arranca, luego la computadora la mantiene, si el carro enciende, si la computadora no recibe señal del sensor del cigueñal de que este en movimiento no arranca la bomba
Camilo de México hace 3 años
Antes de hacer todo eso desconecte la batería 5 minutos depronto se blokeo el ecm
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis Romero)
Jose luis Romero de Venezuela hace 3 años
Ya solucione ese problema eran los 2 pines q van en el enchufe o conector de la ECU o computadora, ahora prende pero no trabajan 2 cilindros q tal. Gracias por sus consejos...
Saludos
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Instale el flotante de de la bomba de la gasolina y la aguja no se mue SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Límite  180000 kms
Deseo saber como se calibra el reostato o resistencia del flotante de la bomba de la gasolina de un chevrolet optra año 2008, ya que cambie el flotante puse el nuevo y la aguja no se mueve esta estática
Angel Tirado de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Angel el indicador de gasolina lo puedes calibrar bajando o subiendo el flotante (dobla la varilla metalica), coloca un probador (Multimetro) en los cables de la resistecia sube y baja el flotador la indicacion del multimetro debe variar, con esto verifica que esta bueno, identifica los cables de la resistencia del flotador en el conector de la carcasa de la bomba, instala en el tanque y mide continuidad de uno de los cables a tierra (-)
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Tirado)
Angel Tirado de Venezuela hace 2 años
Bueno amigo lo tomare en cuenta, sin embargó, ya lo resolví, agradecido mil gracias por tus comentarios
Ricardo Carbajal de México hace 2 años
Holaa, como lo resolviste a mi me pasa lo mismo
Carlos abano de Venezuela hace 2 años
Hola hermano como lo resolviste?
LUIS caraballo de Colombia hace 3 meses
Cómo hiciste para resolver
Johaeing de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo y era la pcm
LUIS caraballo de Colombia hace 3 meses
Mano q es la pcm q no se q es y m pasa lo mismo
Johaeing de Venezuela hace 3 meses
@LUIS caraballoHermano busca un scanner que tenga la función IC cuadro de instrumentos y busca la opción test de actuadores y busca l opción prueba de todos los instrumentos si funcionan todos es la ecu o la computadora como le llamen en tu país claro hay que hacer otras pruebas como medir continuidad desde el conector hasta la computadora eso también hay que descartarlo saludos de Venezuela
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