Hola, tengo una montana 2008. No regula y las bujías 2 con aceite las otras 2 negras. Funcionando mal y consumiendo combustible por andar seguramente en 3 cilindros...desconecto la sonda lambda q sigue casi igual, con la luz de aceite encendida. Casi por apagar motor. Cambio bujías y enciende bien,se mantiene en 1000 revoluciónes...casi pareja, pero dura poco y se apaga de golpe. Le había puesto separadores a las bujías y se los quité. Pensando era eso, pero se volvió a apagar a los 2 minutos o menos. Ahora ya casi sin batería y le di arranque con arrancador y le costo mucho. Le puse bujías vi… Leer completa

Hola, tengo una montana 2008. No regula y las bujías 2 con aceite las otras 2 negras. Funcionando mal y consumiendo combustible por andar seguramente en 3 cilindros...desconecto la sonda lambda q sigue casi igual, con la luz de aceite encendida. Casi por apagar motor. Cambio bujías y enciende bien,se mantiene en 1000 revoluciónes...casi pareja, pero dura poco y se apaga de golpe. Le había puesto separadores a las bujías y se los quité. Pensando era eso, pero se volvió a apagar a los 2 minutos o menos. Ahora ya casi sin batería y le di arranque con arrancador y le costo mucho. Le puse bujías vi… Leer completa

Hola me podrian dejar una pequeña explicacion de como cambiar el filtro de gasolina y cada cuanto tiempo se cambia las bujias????

Desde que me apareció check engine el tablero el motor perdió fuerza no se me apaga pero tarda para acelerar y le cambio las bujías cada rato y me gasta más gasolina lo escanee y medijieron que era el sensor MAF me pueden ayudar

Nissan altima 98 2.4 no da el tiempo se le cambiaron bujias, lavado de inyectores, aceite, bateria cadena del tiempo, sensor maf y map, sensores de oxigeno ETC. no revoluciona y no tiene potencia.

Cada cuanto tiempo se cambia las bujías, me comentaron que se cambian cada 150000 Km pero que estas se parten al sacarlas y hay que tener un equipo especial para sacarlas no lo puedo creer como puedo hacerlo yo mismo y cual es la medida del saca bujías. Gracias por su colaboración

Tengo problema con el motor me marca correlación del árbol de levas es un actitud 2013 trabaja muy herratico se bajan las revoluciones y se apaga ya le cheque el tiempo cambie bujías cheque compresión quite catalizador revise precisión de bomba de gasolina pero me sigue fallándose pone el código p 0011 alguien se le ha presentado este problema

Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar, tengo un 405 de un amigo que a veces arranca fallando y continua andando así con tironeos. Pero a veces arranca bien y no falla por un buen rato. Le cambie bujías, cables de bujías, modulo de encendido, le limpie el carburador, le limpie el distribuidor. Ya no se me ocurre que puede ser. Cuando esta fallando probé la bobina y llegaba chispa a las bujías y se nota una merma cuando le saco el cable de la bujía. Gracias por la atención y espero sus sugerencias. Un tema aparte me gustaría que luego de solucionar un problema los que solicitaron ayuda publiquen la solución al inconveniente para así poder ayudar a los demás.

Mi logan 2017 tiene el problema que al acelerarlo o subiendo jalonea y aveces no acelera por algunos segundos , le cambie bujias, le cambie bobinas, lo pase al escaner, le cambie bateria y nada. Agradezco su ayuda

Hace varios días ya vengo notando que mi auto comienza a tirones después de manejarlo un rato, le cambie bujías pensando q era eso y hoy nuevamente comenzo a tirones y luego se detuvo, después de un rato de estar moviendole cables y todo eso volví a darle arranque y volvió a avanzar otro par de metros me dicen q puede ser la Bobina del distribuidor... Me ayudan please... Nane

La palanca se quedo bloqueada y no se pudo mover,el mecánico le movió algo en el motor y ya se movió pero no prenden los cambios en el tablero ademas trae una falla de cilindro 2 que hace que tiemble el motor y prenda el check, ya le checa ron bujías,tiempo,le cambiaron la bobina le lavaron inyectores y nada sigue igual a alguien le a pasado algo similar ayuda por favor