Problemas de Se apaga después de unos minutos encendido

Problemas destacados

Codigo de "potencia disminuida" e "ingnicion desactivada"

Chevrolet Malibu 2005 L4 TA 80002 kms
Y mi problema es que el auto parece funcionar de maravilla al encender y al andar, pero después de un rato de uso (en un intervalo de tiempo que suele variar entre los 5 y los 40 min. ) el auto de pronto hace un sonido de alerta (como el de puerta abierta por ejemplo) se enciende el check engine e inmediatamente el motor deja de funcionar mostrando en la pantalla del estéreo la leyenda de "potencia disminuida; ignición desactivada". Después de que esto ocurre tengo que esperar en un intervalo de tiempo (que también suele variar entre 10 seg. Y 5 min. ) para poder encender el motor de nuevo; al… Leer completa
TONYROKRR de México hace 11 años  
TO
16 casos 
kUNGH de México hace 11 años
Como resolviste la falla si se puede saber mi carro acaba de presentar ese problema
Kary de México hace 11 años
El mío es modeló 2006 y hace lo mismo también. Voy circulando tranquilamente hasta que se sienteun poco torpe al frenar, sobre todo a velocidades bajas, y pareciera que no pasa la gasolina (recuerdo los viejos autos de papá cuando se tapaba el carburador) y se apaga. También ha pasado al entrar la sobre marcha. Se enciende nuevamente y funciona perfectamente. Sin embargo, hay ocasiones en donde el velocímetro varia la aguja sin motivo. Cuando se apaga lanza la leyenda de Disminución de Potencia. Otra falla lanzada es de revisar tapa de combustible. Ya lo han revisado mecánicos, hecho afinación, lavado de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de fuga de gases en mangueras y tanque de gasolina. Estoy desesperada
marllene de México hace 8 años
Te voy a dar una idea cambiale los relay de arranque del motor que se encuentra con fallas, aunque se activan, pero presentan fallas, esa fallas la tenia mi malibu y desaparecio por completo
miguel angel rojas de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un problema y nadie me a podido ayudar ya lo yeve al taller pero no le pudieron mi pontiac g6 no enciende ni da marcha y me marca not motor y direccion idraulica y el de ingnicion desactivada
Tony de México hace 11 años
Buen día, pues desafortunadamente este sitio web no fue de mucha ayuda (ninguna) aún que se que tal vez pudo serlo.

Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.

Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.

Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.

Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )

Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.

Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Gabby M. de Estados Unidos hace 6 años
Antonio buenos días, por lo visto tu estás en USA. En cuánto te salió la computadora ?
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Cesars de México hace 4 meses
Yo hice exactamente lo mismo cambie computadora y ahora la bateria no tiene ni 3 meses q la compre y aun me sigue dando lata ese carro le cambie fusibles raleys pila inclusive hasta tuvieron que abrir el motor por un inyector malo y una biela y aun sigue sin quedar mi carro muy mala desision en comprar el malibu segun me recomendaron ese carro por aguante y buenos y salio malo de amonton
HORACIO de México hace 10 años
Mi estimado antonio donde conseguiste la computadora del motor y cual es el costo aproximado saludos desde morelia michoacan
Crow de México hace 9 años
Disculpen yo tengo un Pontiac G6 2006 que trae el motor 3500 de Chebrolet con el mismo problema(Potencia del motor reducida, e ignicion desactivada) y yo pense que era por la temperatura del motor pero no pasa de los 220 grados, le cambie el termostato , el sensor de temperatura le mande limpiar el radiador y nada. Lo que boy a hacer es cambiarle la bateria y hecharle gasolina de alto octanage siguiendo tu consejo gracias!!!!
Fatima Rivas de México hace 9 años
El. Mio es un maibu modelo 2007 y es exactamente la descripcion de la primera opinión, espero se resuelva en.la agencia
Pato de México hace 8 años
El. Mio es un pontiac g4 2006 gt me aparece pontencia de motor reducida , pero muy raramente deje de prender el stereo y funciono sin problemas pero ya le. Cambie el sensor de arbol de levas, y el electrico le cambio unos fusibles y unos relays y jalo como 2 meses correctamente ahora que llovio volvio a pasar que puedo hacer alguien que me. Pueda ayudar?
Skiel de México hace 8 años
Saludos mis estimado, estas fayas son muy persistentes, tengo un malibu 08 y y tenia las mismas fallas, potencia reducida y check engines, deprontro se apago y no encendió por nada, aunque todo lo demás funcionaba a la perfección, fui con varios expertos y todos decían que era la computadora que estaba quemada, y esto lo provocó las descargas y cargas excesivas por las malas coneccioneses de los caimanes a los polos(+)(-) de la batería y por que la batería ya avía terminado su vida util, el movimiento de la batería y por consecuencia los caimanes esto provoca que cuando se mueven por instantes deja de pasar corriente, no nos damos cuenta por que el alternador genera energía para todo coche pero cuando se conecta nueva mente la entrada de energía es mayor de lo normal esto provoca errores en la computadora y de tantas veces que ocurre esto inevitablemente se quema, mi consejo es revisa la batería que aun esta tenga vida útil y que tenga la carga como debe de ser y que no tenga movimiento al igual que este bien conectada para no provocar lo antes mencionado, puede que el alternador aya sufrido algún tipo de daño en los carbones y no este generando la recarga al acumulador (batería) espero solo quede en error No. X y no te pase lo que ami, una computadora Varea de presio desde los 6800 hasta los 11000 con la instalacion incluida, no compres usadas no son muy confiables aparte tienes que pagar la instalación me refiero a que le introduzcan ciertos códigos para que funcionede lo contrario no servirá de nada, si todo lo anterior esta en perfecto estado ahora si abocate a sensores y conexiones pon suma atención en cables pelados por que estos pueden ser el motivo de las fallas por el corto que generan los errores se disparan y nos causan muchos problemas y gastos con mecánicos que no tienen el equipo necesario y nos hacen gastar y jamas le atinan a el problema siendo algo tan fácil de solucionar, el código error No. X se corrige con un escáner de lo contrario seguirá con el problema aunque todo lo demás ya este ala perfeccion , recuerden la computadora esta echa para detectar errores y no deja de fastidiar por que no esta programada para saber si el dueño ya corrigió la falla jeje ¿que poca no? Pero así son estos vehículos elegantes pero delicados, espero les aya sido útil mi breve consejo les recomendare a mi mecánico solo conseguiré el domicilio exacto
isaac culiacan de México hace 7 años
Tengo un malibu ltz 2008, me pasaba que cuando lo prendia y avanzaba distancias variables desde 50 metros hasta 1 km. O en tiempo podria ser de un minuto a 15-20 minutos se prendia el foco triangular de traccion junto con un foco circulo rojo al parecer del freno, ahi es cuando me empezaba a fallar todo el sistema del carro, desde las agujas que mo marcaban, potencia de motor reducida, brincaba la transmisión a cada cambio, en ocasiones temblaba el motor xomo cascabeleando, entre otros. El caso es que estuve leyendo en este foro toooodas las opiniones de diversos duenos de malibus y decidi ha er lo siguiente: compre en autozone un spray limpiador de contactos de lan marca CRC, tiene un costo de 130 pesos, y lompie con el exactamente 10 conectores, a saber, 3 de las dos cajitas grises k segun yo son las computadoras de motor k están entre el acumulador y el radiador; 1 que está ahiben el mismo espacio entre los arneses (cableado); 1 en donde esta la valvula egr; otros 2 del oteo costado contrario a la bateria y los restantes son los que a simple vista se ven encima. Los limpie con el spray k es a presion por dentro y por fuera, es decir, en los contactos hembra y macho y tambien por fuera de ellos, donde entra el cableado a cada uno de ellos. Los deje secar 20 minutos y los sopletie con la boca ans de volverlos a conectar. Eso fue en la tarde noche y ya no movi el carro. Pero es importante desconectar el polo negativo de la bateria ANTES DE HACER ESTA LIMPIEZA. Al dia siguiente arranco bien yllevo una semana k mo ha fallado en lo absoluto. Que a opinion mia es demasiado pues me fallaba diario unas cinco veces. Creo k esto k hice les servira a quienes tengan esta falla. Lo recomiendo antes de meterle cualquier cosa de un costo mayor. Creo k como todo al momento de arreglar algo, primero tienes que irte por lo facil y lo mas logico. Espero les sirva este comentario. Saludos desde Sinaloa.
Josue de México hace 6 años
Buenas tardes amigo,después de dejar aquí tu comentario del trabajo que tú le hiciste a tu carro,aún te sigue funcionando bien???pasa que el mío me presento esa misma falla,2 veces en una semana. Te agradecería me pudieras contestar, saludos.
TOMAS de México hace 6 años
Tomás de CDM estoy sufriendo la perdida de potencia, sucede cuando el auto se calienta y pareciera que se quiere apagar, acelero y responde, los cambios en la transmisión son con golpeteo fuerte, en la primera vez se encendió el chekin lo escanearon y borraron el código, ya no prendió el código al otro día pero sigue con el problema; cuando le entra aire y se enfría un poco se mejora la marcha y potencia. De las experiencias contadas voy primero a limpiar los conectores y les platicare la experiencia. Gracias por si alguien hace un comentario.
TOMAS de México hace 6 años
Hola, hice la limpieza a los conectores son 5 y que creen que si mejoro mucho, bueno hay les dejo la experiencia.
isaac de México hace 6 años
Que bueno Tomás que te resultó. Tmb cuenta mucho si tu arnés de motor (el cableado junto con los conectores) esta en buenas condiciones. Cuando estan ya algo tostados empiezan a dar problemas, pues se sueltan cablecitos de loa conectores. Si estan dañados te recoomiendo cambiarlos, porque la señal no llega óptima a la computadora y empiezan tambien los fallos de potencia reducida, prenden algunos códigos mas como el abs, el foco del freno y triangulito antiderrape.
Manotaz de México hace 6 años
Mi malibu 05 solo estarea y me marca ignicion desactivada que creen que le suceda muchas gracias x su ayuda
TOMAS de México hace 6 años
Requieres del scanner para saber si esta fallando algún sensor.
Miguel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. Pareciera que están hablando de mi carro. Que posible causa será ?
Victor Meza de México hace 2 años
Me está apareciendo el problema de ignición desactivada la netha ya me tiene hasta el copete, el carro arranca y me aparece un candado de la alarma y luego esos códigos de ignición desactiva y potencia de motor reducida alguien me podría dar una idea de a qué se debe?
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mecamigo de México hace 2 años
Pues para variar quieren que uno adivine año y motor, pero la solución es siempre la misma se comienza con un diagnóstico con un escáner GM
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Se apaga después de unos minutos encendido en otros modelos

La camioneta se apaga despues de un rato de encendido SolucionadoSolucionado

Nissan X-Trail 2005 4 puertas 154000 kms
Mi camioneta se apaga despues de estar a temperatura de arranque, cuando quiero avanzar se apaga, en fria hace toda su funciones, se aconcejaron que le cambiara los sensores del arbol de eleva y del cigueñal y los hice y me sique la falla, les cambie por indicaciones de un concensonario nissan aqui en venezuela le he cambiado los sensores: maf, el del pedal de aceleracion, la valvula de temperatura, las bujias, el damper, las bobinas de las bujias y por ultimo el cuerpo de caeleracion porque suspuestamente el motorcito estaba malo; pero la falla continua, sabra alguien que puedo hacer o me podra recomendar al go, gracias
argenise de Venezuela hace 9 años  
AR
19 casos 
jorscor de México hace 9 años
Que tal amigo buenas noches me pasa lo mismo ami me gustaría saber si ya resolviste tu problema
gera de México hace 9 años
Me paso lo mismo y me le cambiaron un sensor, no recuerdo cual, me dijeron que es comun en la xtrail
Solucionado
Mejor respuesta (según argenise)
argenise de Venezuela hace 9 años
Amigos el problema fue resuelto, la falla estaba en el cable del conector del sensor del arbol de eleva que no le llegaba suficiente corriente, dando falla y haciendo que el computador apagara la camioneta como proteccion del motor y partes electricas. Por esos recomiendo a todas aquellas personas que presentan esta falla revisen los conectores y cables que muchos se sulfatan y cuando se scanean no muestra ningun error.
Jeffrey de Venezuela hace 6 años
Buen dja amigo. Tengo el mismo problema con mi xtrail. Donde esta ubicado ese conector
jorscor de México hace 9 años
Argenise no sabes cual de los tres cables que tiene ese conector es el que falla y desde donde hay que remplazarlo ? De antemano muchas gracias por tu apoyo
jorscor de México hace 9 años
Gracias argenise por tu información al parecer ya esta trabajando bien mi carro le cambie el conector del sensor del arbol de levas y arrancó ala primera que dios te bendiga amigo saludos desde mexico
Óscar de Colombia hace 5 años
Hola amigo ya cambié sensor de cigüeñal y dél árbol de levas y sigue igual en frío bien pero después de caliente ya no prende pido ayuda ya no sé qué hacer ya cambié las pacas revise cableado y todo bien alguna ayuda sería. Bienvenida
Edisson de Ecuador hace 4 años
Cambie la bobina x eso cuando se calienta ya no funciona
carlos de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un problema tengo una nissan xtrail 2004 motor 2.5 y me estaba aciendo una falla cada tanto como corte de corriente y volvia en segundos me dijeron que podia ser el sensor de rotacion lo saque lo limpie y ahora se me corta la corriente mientras voy andando y tengo que esperar unos minuto y arranca normal tendre que cambiarlo me podran ayudar gracias
jorscor de México hace 9 años
Que tal carlos debes cambiar sensor de cigüeñal y sensor de arbol de levas te venden los dos juntos seguro es eso yo le cambie conector de arbol y sensores y quedo al 100
RUSO23 de México hace 6 años
Me pasa algo similar, me hace como corte de corriente. Ya hice la prueba de bobina por método de sustitución( compras una y la vas cambiando una por una hasta encontrar la que falla, esto sin necesidad de comprar las 4). Ya corregí un fallo en una ocasión con este método. Ya voy en la número 4 y no lo ha hecho aún(sigo revisando y probando a ver si lo hace). De seguir haciéndolo, voy a checar los sensores de posición de cigüeñal y árbol de levas(aunque no me lo marca el scanner). Ya los cambie hace más de 3 años( son de AUTOZONE, no los originales), pero antes voy a ir con un eléctrico para que me revise arneses y cableados. Estoy a sus ordenes por cualquier comentario a mi correo: [email protected]
Gracias de antemano desde México.
carlos de Argentina hace 9 años
Hola les estoy agradecido por los comentarios me sirbio mucho le cambie el sensor del cigüeñal y del arbol de leva y me quedo de 10... mil gracias joscor
agus de México hace 7 años
Hola mi extrae funciona un rato luego la apago y ya no quiere encender asta q se enfria la bomba de gasolina si funciona se cambio y sigue la falla
IVAN de México hace 6 años
Hola, oye mi xtrail comenzo con esa falla, cual fue la solucion a tu problema...
Rocio de Panamá hace 7 años
Hola... tengo problemas con una xtrail 2005. El acelerador aveces queda sin acelerar el carro. Depronto vuelve y sigue normal o aveces se aueda como acelerado. Pueden ayudarme
Manuel de Panamá hace 7 años
La xtrail tiene acelerador electrónico llevarlo a revisar con un escáner sale la posición del acelerador si no concuerda con la posición física es esa pieza dañada
Martínez de México hace 4 años
Amigos compañeros alguien tendrá el diagrama eléctrico para checar entrada y salida y voltaje del sensor del pedal de la Xtrail se lo agradezco gracias
carlos linares vargas de Perú hace 7 años
Hola tengo una X- TRAIL 2014 tengo problemas cuando el carro esta en rotación empieza ha dar tirones la verdad que no se que sucede podría dar una solución al problema? soy de Peru
Valeria de México hace 6 años
Buenas noches tengo una xtrail 2005 me prendió el código de motor la lleve a escanear al mecánico y no aparece nada en y ahora el encendido a veces falla agradecería su ayuda
Abdon de México hace 5 años
Buenas tardes mi camioneta me esta aciendo una falla como si quisiera apagarse.
Revize las bobinas y todo se ve bien aparentemente. Que podria ser. ? Agradezco a todos sus respuestas. !
Juan de México hace 4 años
Hola buenas noches, tengo una camioneta xtrail 2002, prende y jala pero como a los 30 minutos de estar prendida, se apaga. Tarda como 10 minutos y después vuelve a prender sin problemas, alguien me podría ayudar.
Victor ozuna de México hace 4 años
Hola tengo un problema con una xtrail 2008 en frio arranca bien si yo la apago ya no arranca asta el siguiente día me marcaba un código u1000 ya mande analizar la computadora y no esta dañada
Ales de Panamá hace 4 años
Hola tengo una nisan extril 2005 y tengo un prolema con las bobinas bobinas que le pongo las kema como q se derriten un poco
javier flores de México hace 4 años
Tengo un problema algo similar una x-trailerb 2005 arranca en frio normal pero llega asu temperatura normal la apago la arranco y arranca y se apaga
Gregori47 de Chile hace 4 años
Tengo X-Trail 2011, cambie todos esos sensores y se sigue apagando igual. Mi mecanico me dice que seria el computador del motor el que esta fallando. Sera posible esto?, agradecere sus comentarios
Ninoshka de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo con la el mío cambie los sensores lo scane y me sale el sensor de posición del cuerpo de aceleración lo remplase y aún sigue el problema ahora me dice que los coil puede no dar suficiente chispa y nada aún no se resuelve el problema
Armijo de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una Xtrail 2016 sensei y a comenzado cuando la apagó a prender y apagar las luces y bota los seguros y ahora también hace lo de los seguros estando prendida alguien Sabe algo de esto?
Miguel Macías de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con una xtrail 2007 la camioneta arranca bien pero cuando aplicó velocidad y quiero acelerar prende check y suenan los relays que van por la palanca que abre el cofre y se apaga no acelera y no estabiliza la aceleración espero me puedan ayudar
Alex de México hace 6 meses
Cual fue la falla amigo? A mi me pasa igual y los mecánicos nada que le encuentran la falla
Emiliano Rodríguez de México hace 9 meses
Buenas tardes, tengo un Astra 2008 1.8 europeo. En punto muerto parece estar fuera de tiempo y al alcanzar velocidad el carro se jalonea. Le cambiaron el sensor del cigüeñal pero sigue la falla. Será la bobina?
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El auto se apaga luego de unos 20 minutos encendido SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1997 4 puertas 284000 kms
Hola buenas alguna solución despues de quedarme botado el carro no prendia para nada le cambiaron inyectores cables bujias pero enciende un tanto acelerado el auto prende en frio, rueda unos 15 min pero ya al coger temperatura normal tiende a "temblar" intento salir de nuevo en marcha y se apaga y al encender de nuevo si no se lo acelera se apaga la compresion esta bien y se le llega pulso a los inyectores le cambie el rotor ya no tiembla tanto al apagarse peor igual persiste la falla, el iac y tps están buen estado
paul de Ecuador hace 7 años  
PA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Use el " metodo del trapo " cuando empiece a fallar ponga un trapo mojado bien frio sobre la bobina ; si mejora , remplace ! igual con el distribuidor , si mejora , el captdor o el modulo se calientan y aislan ( cambiar )!
Omar de Venezuela hace 3 años
Tengo ése problema cuando calienta desmaya
yomarsalas de Venezuela hace 2 años
@OmarCambia el modulo de encendido me paso. Lo mismo después de 15 a 20 min el carro comenzaba a temblar asta q se apagaba y era el modulo q estaba dañado ya!!
paul de Ecuador hace 7 años
Le cambiaron los balancines xq sonaba el motor y reajustaron el cableado de los iny pero el prob de apagado resulto ser en el cableado del sensor de temp al conectar desmaya el motor desconectado no rueda casi normal posiblemente este sulfatado el arnes de la comp donde vivo hay mucha humedad y llovido demasiado esta en revison
Solucionado
Mejor respuesta (según paul)
paul de Ecuador hace 7 años
Resulto ser el regulador de gasolina defectuoso completamente
Óscar Daniel Avila de Colombia hace 5 años
Buen dia, cuantos agujeros tienen los inyectores del daewoo cielo original
roofeaned de Colombia hace 3 años
Buen dia este sensor iac le sirve a mi daewoo cielo ya que vivo en cali y no consigo el original gracias, agradezco quien me pueda ayudar
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Problema de Arranque luego de 1 a 2 horas apagado

Kia Optima 2013 Mercedes Benz GL-350 CDI 48000 kms
El vehículo arranca el motor muy bien en las mañanas y acabado de apagar. Pero cuando tiene entre 1 y 2 horas apagado, falla al encender como si le faltara combustible. Arranca cojeando y aveces hasta se apaga. Luego de unos segundos encendido se normaliza y ya no falla mas. Siempre lo hace y nunca falla cuando está en marcha.
Miguel Peralta de República Dominicana hace 5 años  
MI
8 casos 
Alvaro de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con kia lotze 2010, lo lleve al mecánico lo encendia y lo apagaba y no mostraba problema. Me dijo que no tenia nada y me fui pero entre 1 o 2 hora de apagado muestra la falla.
Victor de República Dominicana hace 5 años
Se te apaga es por que tiene dañado el "Crankshaft position sensor", se lo cambias y listo.
Y lo del encendido a largo plazo es porque tienes que arreglarle la baja presion al carro ponle el scanner te saldran los codigos
Nelida de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi Toyota urban y no se que puede ser 🙈
Sterlin de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolver este problema? Yo tambien tengo el mismo problema, mi carro esta nitido de todo y no tiene codigo ni nada, el problema es solo cuando te paras en algun sitio y tienes que volver a prender. El mio es un K5 2015. Si ya lo arreglaste o alguien sabe seguro cual es el problema por favor elabore. Gracias.
Carlos Sanchez de República Dominicana hace 4 años
Tengo ese mismo problema kia optima 2014
Osiris Vittini de República Dominicana hace 3 años
Así tengo el mío también ya le e cambiado de todo 🤦🏻‍♂️
Cpolanco de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Kia k5 2014 prende por botón. El carro esta en muy buen estado el único problema es que cuando lo paro por 15 o 20 minutos cuando le doy a prender tarda mucho para encender. Le he cambiado todo hasta la bomba de gas como 4 veces y sigue igual. Cambie bujía, limpie inyectores, sensores, filtros y como quiera sigue igual. Ya no se qué más hacer
Fernando de México hace 3 años
Mi carro es un Kia óptima 2013 enciende con botón y el problema que tiene es que cuando le presionó para que arranque no arranca tengo que estarle presionando varias veces hasta que prende pero si jala solo sería que batalla para entender
aquintero de México hace un año
Hola Fernando, encontraste solución al problema?
CB_10000 de República Dominicana hace 3 años
Saludos. Por favor, indíqueme si pudo resolver el problema?
Anthony cHRISTIAN de Perú hace 3 años
Tengo mismo problema kia k5 2014 hice de todo limpio sin codigos, me indicaron que es el gas, el de korea es diferente al de nuestro paises por eso pasa eso cuando esta en caliente con reposo.
Nelida de Chile hace 2 años
Por favor si alguien encontró la solución q me la diga ya le cambié la bomba de combustible y sigue igual 🤦‍♀️
Carlos de Perú hace un año
Me parece estar escuchando la historia de mi vida con estos autos de M¡€$@ y nadie da con la falla yo casi que le cambio hasta el motor y sigo en el mismo sitio donde comencé... por favor un comentario que diga que soluciono la falla porque parece q es un defecto de fabrica
Yamilet marquez de Venezuela hace 4 meses
SOS SOS mi camioneta Kia Sportage año 2000 prende ynse apaga como que pierde la fuerza se le ha cambiado desde bujias y nada, que puede ser?
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Se apaga despues de encendido como a los 30 minutos

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas motor 2.0 0 kms
Mi beetle es 98 mexicano motor 2.0 el problema que tengo es que para mantenerlo encendido debo de acelerarlo por unos 5 minutos despues como que se calienta un poco el motor y se mantiene encendido, pero al sacarlo a carretera corre muy bien pero luego de unos 30 minutos de recorrido se comienza a apagar y solo me marca en el tablero la señal de la bateria. Ya le cambie el sensor MAF, Bobina, Cable de bujias y bujias y Sigue Igual Alguien me puede ayudar? Creen que sea algo del Alternador
Rodrigo de México hace 5 años  
RO
2 casos 
ivear de México hace 5 años
Revisa que el voltaje de la batería sea el adecuado ya que si sólo se encuentra funcionando con la carga del generador se te va a apagar, también escanea para ver si no te marca algún sensor (cigueñal)
Rodrigo de México hace 5 años
Gracias Ivear

Lo Lleve con un mecanico Lo escaneo Y Me dice que le marco Falla en el cuerpo de aceleracion Lo cambiare y Tambien checare Lo de la Bateria

Saludos
ivear de México hace 5 años
Si cambian el cuerpo de aceleración que te hagan el ajuste básico y tiene que ser la misma numeración
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Mi carro se apaga a los 4 minutos de encendidoo SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2003 mercedes benz c240 1 kms
Mi carro se apaga a los 4 minutos de prender y luego estartea y no prende hasta que pasa un rato y vuelve y prende por 4 minutos...y se apaga asi sigue con el mismo chiste!!!!! es algo de corriente de gasolina esta bueno!!!!!ayuda!!!!!!
wilfred de Puerto Rico hace 7 años  
WI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilfred)
wilfred de Puerto Rico hace 7 años
Gente encontrrre el problema gracias a yahw...era el crank sensor yo mismo lo monte...necesitan una copa e8 y es bien incomodo...pero con calma se pueedee sacar...crank sensor no busquen nada mas!!!1espero que le solucione a alguien.
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Se apaga después de un rato encendido SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 2.0  200000 kms
Es un seat Córdoba 2003 lo compre de uso, hace unos meses batallaba con que se apagaba andando o Cúando lo apagaba y lo quería volver a prender no encendía, la casualidad es que salgo de viaje y solo me lo hace Cúando en la ciudad donde vivo, ya lo escanearon y ya lo vio un eléctrico y mis mecánicos, le cambié la bomba de gasolina, le hice su afinación, le cambié la banda de distribucion, le cambié un relevado que va al sensor del cigüeñal, le cambié incluso el sensor del cigüeñal, le cambié filtro de gasolina y de aceite, bujías, le mande a componer la computadora ya que los pines estaban sul… Leer completa
Alberto de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 4 meses
Era una línea que va del llavín al bobina , y de igual forma se cambió la bobina , esas dos cosas eran las que estaban fallando
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Se apaga luego de encendido y tarda un buen en volver a preneder

Dodge ATTITUDE 2010 4 PTAS. 1.4 A/A 140584 kms
Se apaga, no siempre pero ya van tres ocasiones, la segunda vez salió con empujo, la tercera ya no prendió hasta que pasaron unos 20 minutos, ya lo revisaron y todo parece estar bien, no se que tenga
attitud 2010 de México hace 9 años  
AT
3 respuestas 
Paco de México hace 9 años
Hola como soluciono su problema con este automovil??
Lobo5 de México hace 9 años
El problema puede ser por que la antena del inmovilizador esta fallando, al perder la señal dl mismo, la computadora apaga el auto y si se insiste el auto no arrancara, cuando se apague el auto ve si enciende la luz indicadora del inmovilizador ( carrito amarilo con llave adentro)
Casi siempre es un falso contacto en el cable de la antena, este se encuentra en la columna abajo del switch de encendido, es un conector con solo 2 cables, solo hay que limpiarlo y checar que haga buen contacto.
Paco de México hace 9 años
Les comento fue la compresión del motor, compre todos los sensores y nada, probe mis sensores en otro carro y si funciono. Mande a reparar la compresión del motor y listo problema resuelto, la reparacion fue de 4300. ( Sin contar lo que gaste en sensores.
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Se apaga luego de 10 minutos encendido y no vuelve a prender

Chevrolet Corsa 2001  376019 kms
Buenas tardes amigos, agradezco su ayuda y orientación...no se mucho de carros menos de mecánica... Compramos un Corsa 2001 4 puertas... Dos días después lo fuimos a encender y no prendió... entonces un familiar nos auxilió con la batería la cargó y listo prendió arrancó...al día siguiente lo fuimos a encender y otra vez no prendió, volvimos y cargamos batería y listo... Luego al día siguiente lo prendí y puse a calentar y en menos de 10 minutos empezó a sonar como si alguien estuviera acelerando suave y desacelerando... pero en realidad no había nadie haciendo eso...luego empezó a hacer ruido… Leer completa
Nulinu de Venezuela hace 6 años  
NU
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lo mejor que te puedes hacer es llevarlo a un buen taller o mecanico referenciado... vas a continuar tirando el dinero mientras...
Nulinu de Venezuela hace 6 años
Gracias por el consejo, si en eso estamos... claro siempre es bueno oír experiencia y consejos para orientarse y no ser engañado...
Corsalo de Chile hace 6 años
Deberia ser el alternador la falla pero que lo vea alguien de tu confianza o alguien recomendado en cualquier caso, saludos y cuentanos como lo resolviste.
Nulinu de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, si en efecto será así, con alguien de confianza... Parece que por ahí está el daño, aunque un amigo lo vio y presiente que hay una fuga de aire...no entiendo mucho... pero gracias a esta página y consejos voy aprendiendo y descartando...
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Se apaga despues de unos 15 minutos de ensencido

Kia Sportage 2007 Camioneta 131398 kms
Tira el codigo p1184 presión minima de combustible en el riel arranca pero se apaga despues de un rato ya se cambio todo el riel de combustible diesel kn sus dos sensores de presión pero se sigue apagando y dando el mismo codigo de falla
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Jonaramos de El Salvador hace 7 años  
JO
7 casos 
Brynhn de Honduras hace un año
Cual era el problema y como lo solucionaste?
Juan de Uruguay hace 2 meses
Cómo no soluciono el problema desde ya mucha gracias
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Despues de unos 15 minutos de encendido se apaga

Chevrolet Astra 2002  12000 kms
Despues de 15 o 20 minutos de encendido el motor se apaga y desaparecen los voltajes de 12 volts de inyectores y bobina de ignicion , tambien se apaga el testigo de inmovilizador y ademas se encienden los dos ventiladores del radiador y ya no arranca , tengo que desconectar la bateria despues de unas dos horas la conecto y vuelve a encender pero vuelve a pasar lo mismo. Espero me puedan ayudar con este problemon ,, gracias.
RICK MORA de México hace 7 años  
RI
3 casos 
Leslor de México hace 7 años
Que tal mira primero que todo tienes que escanear tu auto para así darnos una idea de lo que tiene nosotros somos especialistas en esos vehículos Astra 1.8 europeos hacemos diácnostico tenemos sensores y un vehículo similar para pruebas para que no compres Refacciones que no tenga caso reparamos y vendemos computadoras de esos vehículos si no acelera o ase cambios falla un cilindro o falla en el sensor de árbol llámanos somos especialistas garantía por escrito.5525748078 también podemos orientar vía telefónica o mensaje.
enzo de Argentina hace 7 años
Hola amigo el problema está en la caja de relay que esta en el vano motor ala par del servo freno normalmente en argentina el relay que falla es de color morado cuando calienta bobina del relay falla y ese mismo comanda todo el sistema... espero que te sirva y comenta que es lo que paso o si sigue la falla y te orientó a otro punto...
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