Hola buenas tardes, chevi van express 96, hace poco empezo a fallar , en baja aveces se apaga estando detendia y suben y bajan las revoluciones , circulando se jalonea y cuando se caliente aveces deja de fallar, saludos

Hola tengo un problema con mi Matrix Xrs 2003 el carro esta muy acelerado no se regula cuando voy en marcha y pongo neutral las revoluciones suben y bajan suben y bajan hasta que se queda son movimiento se quedan estables pero en 1800 o 2000 revoluciones ya lo escanie y me arroja la valvula iac ya se la cambien y a un asi no se regula el carro ya no se que pueda ser alguien tendra idea?

Cuando pongo en D y empiezo acelera se empieza a. Sentir un ligero jalón y si acelero mas se siente mas y no deja que desboque no se si esto se deba al cuerpo de aceleración que este mal incluso en el tablero se ve como sube y baja la aguja de las rpm cuando voy en marcha sin que yo deje de acelerar

Buenas tardes…

El vehículo enciende y funciona bien. Es un aveo automatico 2007 1.6 3 puertas. No tiene luz de Check engine, ni hold, ni presión de aceite encendidas. Presenta 2 fallas que son esporádicas (quiero decir, no siempre las hace)

1. Al encender el carro, en Pare y sin acelerarlo, las revoluciones se aceleran solas hasta 1.5K RPM y se mantiene acelerado.
2. Al estar rodando, una vez sobrepasas los 70KMH, las revoluciones empiezan a oscilar bruscamente entre 2K-3K RPM, y el carro “jalonea” como si aplicara sobremarchas.

Cuando ando en plano con el vehículo SE ACELERA Y DESACELERA, en segundos de diferencia, y lo peor de todo, es que no marca falla en el Check Engine y no da código de error. Ya le limpie cuerpo de aceleración, le cambie inyectores, ya le he comprado 2 pilas de la bomba de gasolina... pero ya no se que hacer?... de paso que en Venezuela estan muy escasos los repuestos... de verdad agradeceria el apoyo... y gracias por sus comentarios.

Buenas tardes, quisiera que me ayudaran a encontrar una solución ya que mi volkswagen gol 2003 g3 tiene el siguiente problema:
Cuando ando por la ciudad las revoluciones suben y bajan y muchas veces el motor se apaga, ya cambie las bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de bencina, válvula IAC y limpie el cuerpo de aceleración pero el problema aun persiste y ya no se que hacer.
Quedo atento a sus comentarios. Saludos cordiales.

Hola tengo un problema con el hyundai elantra 16 v motor dhoc 1600cc. El problema es que cuando esta en marcha piso el embrague y comienza a subir y bajar las revoluciones. Cuando se detiene saco el cambio a neutro y se le pasa. El auto es caja mecánica , limpie el sensor de aire limpie y probe la válvula aic cuerpo de aceleración y nada sigue igual. Si alguien tiene alguna idea cual puede ser el problema se agradese sus comentarios.

Hola. Recientemente adquirí esta camioneta, se comportó muy bien al principio, luego empezó a fallar. La falla principal se genera al conducir, la camioneta pierde fuerza y deja de acelerar, marca el chekengine, el abs, y el símbolo de freno de mano, los 3, además enciende la alerta auditiva, lo pitidos constantes, al dejar de acelerar desaparece la falla por un momento, luego continuo la conducción por un tiempo más, y al poco rato vuelve a aparecer, a veces se siente un golpe de la caja o cardan con la transmisión, se comporta peor, al subir una pequeña colina, haciendo casi imposible subirl… Leer completa

Lave el cuerpo de aceleracion, se descalibro, ya lo recalibre manualmente y todos los pasos fueron correcto, pero sigue igual, ¿que estara afectando para que no bajen las revoluciones y siga igual?

Solucion, ya se escaneo y dió el sensor de purga malo, se cambiaron los 2 pero el problema continua

Porque se acelera rodando, y los rpm suben y bajan, el carro es un Toyota sky carburado, a qué se debe está falla