Que tal amigos tengo una express van 2004... Que no logra manternerse encendida... después de unos segundos se apaga. Se escucha una especie de tronido en los cables Ya intervinieron varios mecánicos y eléctricos ya cambiamos distintas piezas y nadie logra repararla. Por completo +
Buenas, la mía tiene el problema que arranca pero cuando uno trata de acelerar , se apaga. Ella está en gas lP , con ese combustible si trabaja bien. E problema lo presenta sólo en gasolina
Buenas la vana mía del 2003 de 6 puertas se demora en prender alcano del tiempo de intentarlo prende y cami hoy lo intente hizo para prender pero se apago y no hace ni por prender
Tengo una Express van cargo 3500 y de la nada se apaga A veces lo hace con poco tiempo de conducción y a veces con mucho y de la nada después de un rato prende le han checado líneas eléctricas y no le han encontrado Y al parecer tiene como un falso en el tablero el cual lo han abierto y no han encontrado ninguna falla qué podría ser
Ya resolvi el problema cambiaron la bomba de la gasolina y dejo de hacer esa falla, me comentaron que cuando sucede asi puede ser bobina, inyector o bomba si tienne esa falla puede ser cualquiera de las 3 la mas facil y economica es cambiar el repuesto de la bomba de gasolina
La camioneta van express que tengo despues de una aprox de estarla usando se empieza a apagar kito la llave y la vuelvo a prender y otra vez normal y despues de otros 5 minutos otra vez se apaga hasta ke la dejo un rato sin usar vuelve otro rato andando que podria ser alguien que me pueda ayudar
Es tu boba de gasolina se calienta y se apaga y al apagar la camioneta esta se enfría un poco y vuelve a funcionar después se calienta y vuelve a fallar cambiala y listo
Bendiciones en la foto 1. Dice throttle disabled...osea si la escaneas hay un posible codigo. Y al desconectar la bateria se borra el codigo t prende hasta detectarlo otra vez y se apaga...revisa tu cuerpo de aceleracion
Al ir rodando 30 minutos aproximadamente la camioneta presenta ruidos en la caja luego pierde fuerza y se apaga desde allí no prende mas hasta que reposa un largo tiempo y vuelve a funcionar como si nada
Solucionado gracias a dios era un sensor del cigüeñal muchos quisieron destapar la caja etc les recomiendo siempre un buen chequeo con escáner y no sólo dejarse llevar por una sola opinión Saludos
Se le cambió el convertidor de la transmisión porque se calentaba y dijo el mecánico que tenía variación de precio de aceite... pero el mecánico dejo el cable negativo del arnés de ahí para adelante falla en baja pero solo cuando calienta en frío no falla nada después de una vuelta o 3 kilómetros me detengo y se empieza a jalonear asta que se apaga y me golpea el segundo cambio ya se le cambió el MAF y IAC... desmonte el cuerpo de aceleración y encontré aceite del cuerpo de aceleración hacia adentro
Hola buenas tardes, chevi van express 96, hace poco empezo a fallar , en baja aveces se apaga estando detendia y suben y bajan las revoluciones , circulando se jalonea y cuando se caliente aveces deja de fallar, saludos
Como comento en el titulo, enciende bien, sin problemas, pero, al hacer el cambio de retroceder o avanzar se apaga, se checaron todos los sensores involucrados, arneses, todo bien, se cambio sensor tps, continua igual, 3 talleres mecanicos electricos y no dan...
Le paso lo mismo? cual fue la solucion?
Espero respuesta
Saludos
Bendiciones creo nos hemos visto antes. Aca en el foro...pienso si la unidad prende bien. No sabemos que motor. Sea. V6 o v8
Pero al meter cambio hay una especie de movimiento/vibrasion. Y podia ser un conector electrico. Un alambre en una arness. Algo que tenga que ver con el sistema electrico. Tambien no descartemos que la palanca se encuentra en el volante y es un pieza en movimiento al tratar de meter reversa. Primero pones freno. Y luego seleccionas la velocidad...chevy/gmc he visto problemas en la parte electrica del switch. Conectores a la pcm. Alguna tierra/masa. Tambien hay que escanearla podua haber un codigo que nos de un poco de idea
Se resolvió el problema, tenia un corto atrás del tablero que afectaba la sincronización de sensores en especial el map, esto causado por manos inexpertas que cortaron y unieron cables donde no debían, espero les sirvan mis comentarios
Buenas ,tengo un Chevrolet express cargo 2005 v8, el problema es que cuando lo dejo encendido en P a los 10 minutos se apaga y si lo enciendo al momento de apagarse y empiezo a conducir se apaga en el medio de la carretera y se bloquea el timón y los frenos ,tengo que esperar un rato para volverlo a encender,hasta ahora nadie me ha resuelto el problema y lo más raro es que no marca código,muchas Gracias
Se apaga de la nada, lo quieres prender y esta muerta la marcha , después de unos 4 minutos arranca, falla siempre cuando desaceleras e inclusive si la prendes al calentar sin acelerar se apaga una ves mas esperas 4 minutos y vuelve a arrancar.
Una vez más es la tierra de la computadora es el cableado que va hasia el motor está súper fácil solo cambia el tornillo hasia otro lado por eso se apaga de la nada
La camioneta estando en parking y al hacer el cambio de velocidad se apaga, si no se mantiene acelerada se vuelve apagar despues de un tiempo de hacer lo mismo parece que se normalizara como si se tuviera que calentar y al hacer un alto total de manera repentina se vuelve apagar.
La camioneta se apaga constantemente de la nada, me ha dejado tirado varias veces pero en ocasiones vuelve a encender después de un tiempo, el electromecánico ya le cambio la tapa, pluma,tarjeta y cables del distribuidor, fusibles. Ahora cree que es la computadora dañada. La bomba tiene flujo y presión suficiente queda descartada, ademas de que el tablero ya no funciono.
Buenas tardes soy Pablo nuñez tengo una van express 99 se apaga de la nada ya cheque el cranchaf sensores cambie bomba de gasolina y sigue igual esto sucede cuando tiene buen tiempo caminando osea en tramos de 2 horas aprox y se baja la fuerza deja de acelerar y se apaga la dejo una hora aprox y enciende q podría ser
Hola iba conduciendo y de repente se se me apago mi carro sólo por haber subido el volumen del Estereo y lo volví a encender y ya no quiso y unos días antes no marcaba el aguja de la gasolina y lo reemplace y volvió a encender y nomas lo maneje como 2 horas y volvió a. Apagarse y no se que será lo que tiene por favor si me pueden ayudar gracias
El problema inicio cuando en el tablero dejo de marcar la posición de la velocidad (D,N,R, 3,2,1) al arrancar inicia la marcha muy forzada como si arrancara en segunda, y no hace los cambios automáticamente, ya se reparo totalmente la transmisión, pero el tablero sigue con problemas, antes de vez en cuando el indicador de la posición de velocidad encendía y hacia los cambios automáticamente y cuando se apagaba tenia que realizar los cambios manualmente porque parecía que todo el tiempo estaba en segunda, ahora de plano ya no enciende el indicador en el tablero y la uso como si fuera un vehículo standar. Aparentemente el mecánico ya checo con otro tablero pero no se quita la falla. Cualquier orientación la agradecería.
Hola me paso lo mismo únicamente la reversa funciona y todo el tiempo estaba en tercera me cobraron como reparación de caja pero realmente era unamala conexiones de los cables de la computadora los cuales estaban trozados por dentro se cortó y se soldaron y se corrigió reiniciando la cotización mmmm Pitágoras ojale sea el mismo caso los escáner no daban y en lo manual medio jalaba pero estaba protejo da en tercera supuesto corto o el aver puesto otras conexiones como estéreos luces o alguna sobre carga fallo de alternador su. Ebto de energía súbita o fusibles parpadeantes
Buenos días a todos. Falla Corregida! :)
Les comento que andando circulando se apagó la camioneta y después de darle varias veces marcha logro arrancar para apagarse nuevamente 200 mts adelante, y ya no pude echarla a andar. La reviso el mecánico y diagnóstico que era la pastilla de encendido (anexo foto)
Se procedió a cambiarla y una vez instalada, se encendió para checar si había quedado bien y como por arte de magia en el tablero ya prendia el display de las velocidades comenzando a hacer los cambios con normalidad. Así que por corregir una falla también se solucionó el problema que tanto trabajo costo diagnosticar. Me despido esperando que a alguien más le pueda servir esta información.
Hola buenos días, anexe una foto para que puedan ver la pieza que contiene la pastilla, en algunos modelos se puede reemplazar solamente la pastilla pero en esta camioneta lo mejor es cambiar la pieza completa (imagen anexada) dentro de ella se encuentra la pastilla. P. D:
Para cambiarla hay que quitar el volante.
Buenas tardes , tengo una van 1500 se siente muy pesada al andar luego se regulariza posiblemente tenga el mismo problema esta pieza no la encuentro como dices tiene otro nombre? debajo del volante hay una barra que se conecta a dos cables (verde y negro
)esa como se llama si alguien me puede ayudar o si tiene una foto de esta se los agradecería mucho. Saludos
Buena noche amigo disculpe mi camioneta apenas empieza con lo de que ya no prende la luz en D ni en N y quieren repararla será el mismo problema que el de usted agradecería su respuesta no quisiera hacer gastos de embalde
Tengo un 2005 Chevy Express savana 3500
Tengo problema en la transmisión en la mañana cuando lo manejo como 25 minutos no falla pero cuando el carro calienta bien empieza a fayar la transmisión corre bien asta 50 despues se siente forzado no ase el otro cambio ya cambie el silinoide de la transmisión y nada
Yo tenía ese mismo problema y la falla es debido a recalentamiento de la caja, elimine la tubería de enfriamiento de la caja que es un serpentín dentro de uno de los tanques del radiador y le puse un radiador externo del aceite justo delante del radiador y ahora trabaja perfecto y hace todos sus cambios
Hola amigos mi problema es que enciende bien mi chevrolet express 2007 pero de repente se prende el testigo del bloqueo (un carrito y un candado) y ahí empieza a subir y bajar los marcadores velocímetro, gasolina, temperatura, aceite y batería también pierde fuerza una vez que se estabilizan vuelve a jalar normal pero el foco del bloqueo no se apaga hasta cerrar el switch y después de unos minutos caminando se vuelve a prender si alguien me pudiera echar la mano lo agradecería
Hola buenas noches si encontré el fallo, bueno en realidad eran tres cosas la primera quite el cluster y sujete el arnés que manda la señal al cluster, la segunda un corto en el ensendedor auxiliar y la tercera la bobina de encendido estaba brincando corriente espero a ustedes les sirva la información saludos y quedo ala orden
Tengo mi cargo van express motor 262 vortec tenia varios dias con una falla del minimo de repente se apago descartando todo la bobina no manda chispa que sera ?
Hola eso es debido a que la ecm tiene un contador de kilometraje del aceite, tienes que recetearlo ya sea con un escaner o tambien prueba esto, pasa el switch de encendido al modo ON sin encender el motor. Luego pisa el pedal del acelerador hasta el fondo tres veces seguidas y devuelve la llave a off. Asi se recetea las cheyenne de GM con motor vortec no se si a tu vehiculo le aplica. Saludos.
Para el aveo yo lo intente con la llave encendida, no el auto y luego empezó a parpadear y le regrese y le puse otra vez la llave abierta pero ya no completamente solo el primer brinquito y le acelere las tres veces entonces regresé la llave y ya encendí el auto, problema resuelto espero y les funcione
Yo tengo una express van y se me apago coriendo y ya no encendió ni estarea no ase nada nada mas prende el tablero pero no estarea ni ase ningun ruido qe sera
Hola buenas noches tengo una chevrolet express 2002 con motor voxtec es de hocho cilindros y no enciende solo enciende cuando le pongo carvuclin y ahi enciende
Para eso necesitamos saber qué le as checado tienes presión de gasolina? Si ok tenemos chispa ? Bueno so Ay ya checamos fusible ? Ok esta bien checamos sensor cmp es el de árbol de levas que está ubicado en el distribuidor si es que lo tienen o si no va en la tapa de distribución algo difil de quitar en ese sensor nos maneja tres líneas un voltaje de 12 masa tierra una señal que generó que va asia la pcm y una corriente de 8 o 5vol ok tenemos eso ahora la prueba es que ene se sensor en la línea de señal que genera debe de salir un pulso como lo checas con una punta lógica para ver si tenemos esa señal es la que manda ala pcm se encarga de mandar señales al los inyectores del vortec tenemos 4 corrientes de 12 vol y las otras son señales para que abra el inyector lo vas a probar con una punta lógica te puedo asegurar que es el cmp checas eso y comentas te dejo mi num me marcas y si solucionas tu problema lo dejas en la cajita de comentarios 5569008311
Chequea que no te encienda la luz de security o del carrito con el candado, tambien revisia el filtro de gasolina no este obtruido o la bomba de gasolina no este mandando la presion suficiente hay mucho que revisar
Abre la llave pero no lo enciendas...veras parpadear la palabra security...dejala parpadear hasta que se pare...puede tardar varios minutos...pero ten paciencia...una vez que pare de parpadear...cierra la llave y espera un minuto...ahora si enciendela...asi le hice yo y me funcionó...espero te sirva...Saludos...
Muy buenas tardes mi express 5.7 vorteck enciende 3 segundos y se apaga ya le cheque presión de bomba 65 libras chispa corriente y pulso a inyectores todo bien si le pongo arrancador se mantiene prendida pero le dejo de echar y se apaga
Hola yuo tenia el mismo problema y tenia prendido el foco de security, eso tiene que ver con la alarma original y a la mia se le arreglo cambiandole una resistencia que llevan debajo del volante, eso llo arreglan los de las alarmas.
Hola tengo una chevy express van siempre he estado poniendo gasolina regular pero ase unos días cambie y puse gasolina especial y comenzó a fallar la camioneta hasta el punto que se apagó unos me dicen que puede ser los inyectores pero en realidad no se alguin me puede ayudar
El problema comenzó cuando de momento se me apago caminando, despues de un rato volvio a encender y asi por tres veces hasta que llegue a casa ya le cambie el crank sensor y arranco pero de momento parecia que se apagaba y volvia a encender todas las agujas se apagaban ahora cambie bujias y cables y al final la bateria igual estaba mal. Ahora da marcha sin problemas pero no arranca.
De seguro es la bomba de la gasolina, eso me ha pasado en un saturn y ahora en la chevy express y ha funcionado, te recomiendo que antes abras el switch y escuches con atencion en el tanque de la gasolina, si se escucha el motor de la bomba no es la bomba, si no se escucha, es seguro que no sirve.
Necesito saber por que mi guagua da un problema de encendido. Cuando la voy a prender la aguja de gasolia se va hasta el final y la luz de bateria se va del panel. Ya le cambie toooodo elsistema de yave y comandos para prender la guagua?que puede ser aluien q me ayude. Se escanio y tampoco da coodigo
Buen dia, le recomiendo que verifique el estado del rotor, escobilla y tapa de distribucion, si alguno esta dañado cambie todo completo, no solo la parte dañada. Si continua la falla verifique el el arnes del sensor de posicion de cigueñal este en buen estado asi como el cableado.
Espero le sirva esta informacion ya que me sucedio lo mismo y el problema estaba en esos puntos. Saludos
A ora son 2 problemas,, me empezó a gastar muchisima gasolina, pero lo que a ora pasa el que desde hace desde2 semanas la bomba dde la gasolina se queda prendida, ya revise el raley, ya está bien, pero tengo que quitarle el fusible de la bomba para que se apague,,, al fin a sugerencia,,, gracias !!!!
Tengo una chevrolet espress año 2000, la transmisión no hace cambios en drive, avanza sin problema y la reversa entra muy bien, no patea solo es que no hace ningun cambio de velocidad, el indicador de velocidades en el tablero se apago y no se si tenga relacion una cosa con la otra, el mecanico me dice que la transmisión esta quemada y que hay que cambiar el tablero, alguien me podria ayudar, gracias
Pues si solo no hace cambios dudo que sea problema mayor de la transmision te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254 el tablero no tiene que ver con la caja asi que ese no lo cambie 556581254
Mi chevy van express 2500 6 cilindros se me apago corriendo y ya no enciende mas ya le chequie la bomba de gasolina el sensor del ciguenal y sensor de tiempo al pareser todo esta bien pero no encuentro la falla alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho gracias
Buenos dias tengo problema con 1 vans express año 2008 se accidento y luego se paro y le robaron la computadora. Compre una computadora nueva fusilera nueva, bomba gasolina nueva , senson cpk nuevo revise la computadora con un banco la configure con la llave el bcm y la antena , y nada q me llega señal a los inyectores y no la puedo prender2 electricistan han intentado y nada. Observacion : una vez el electricista me la logro prender pero por el relay de adelante no daba arranque por la switchera luego m dijo q al dia sguiente se la llevara a su taller para ponermela a prender por la switchera se la lleve y no prendio mas nunca
Bendiciones qu3 escaneadora tienes. En algunos autos el problema del bcm es muy dificil. Aconsejo usa el bcm original. Usa la nueva computadora asegurate que es compatible. Y ya que puedas tener comunicacion en towria debe prender. Tambien no se si este cuenta xon la red canbus. Podia estar dañada...que codigos tira?
Tengo una express 2009 y no le llega pulso a los inyectores le cambie la bomba de gasolina, la bomba si tiene pulso pero la camioneta no tiene la fuerza para prender
Siempre necesitamos
1 gasolina...buena presion
2 compresion...no menos de 100psi
3chispa. Bobinas bujilas etc
Cuando uno de estos falla el motor no prende. Tambien hay problema electrico como fusibles tierras/masas y alambres.
Buenas tardes tengo un problema con una van exprés 2008 no tiene pulso de inyección pero si chispa y da arranque pero no enciende por lo del pulso revise la señales a la ecu y todo bien y el único código que arroja es el p0615 circuito del control del rele motor de arranque el arranque estaba dañado se lo cambie volví a dar marcha pero no enciende por favor agradecería un consejo nota : comprobé con una ecu y la camioneta encendió pero con falla y resultó que también esta dañada pero por lo menos enciende y la original de la camioneta la probé en otra camioneta del mismo año y enciende ya no sé qué hacer
Bendiciones si es v6 es 4.3 si es 5.3 es v8. Ahora. La cosa podia ser si le programaron la llave. Por lo de la computadora ya que se cambió. Si das marcha y no prende. Pon atencion al tablero y haber si hay un testigo prendido tipo de seguridad. Candado o security...en otros modelos hay un proceso de reaprendisaje...si gusta mandarme un email para que me explique lo que ya le hicieron. [email protected]
Mira señor si cambiaste la computadora y tu carro tiene inmovilizador tienes que programar ya que la llave tiene un dispositivo que al mover la llave manda una señal. A la bum o bodi de carrocería este recibe la señal y la envía a una centralita esta su ves le manda señal para que la computadora de la orden de chispa y pulso de inyección a no tener la codificación o al no identificar la señal como válida el carro no te arranca tienes que programar la llave y en algunos caso la computadora con sus elemento inmovilizador bcm computadora y llave
Hola buenas tarde venía en el panel y de un momento se apagó y tiraba mucho humo debajo del asiento y luego no encendió más...lo prendo en segunda y lo moví un poco y nuevamente empezó a tirar mucho humo con olor a caucho...esra bien de agua combustible y aceite y tiene carga la batería...
Alguien me pudiera ayudar mi camioneta exprés van 2005 prende y se apaga luego luego ya le cambié bomba de gasolina con todo y filtro si pasa corriente ala bobina los fusible todos prenden alguien me pudiera decir que le hago para encontrar la falla por qué no enciende