Voy a describir lo que le pasa por pasos: 1. - Desde hace ya 3 meses o más se enciende la luz amarilla del motor. 2. - Al encenderse esa luz el carro pierde revoluciones y queda en neutro, acelero y no adelante, pues como dije queda totalmente como en NEUTRO, NO SE APAGA. 3. - Tengo que apagar el motor, esperar un minuto o menos y encender nuevamente y empieza a andar el carro normalmente. Esta falla al principio era una vez al día, ya vamos hablando de casi 6 veces al día) 4. - Mi mecánico al revisar el carro quiso pasarle el escanear a la computadora el cual arrojó una falla de "código P0606… Leer completa

Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa

Mi epica 2005 mecánico frío trabaja bien aunque frío o caliente se briega un poco para encender ya después que calienta se enciende la luz del check engine y comienza a fallar tanto que ni en subida ni en plan anda bien falla mucho y cascabelea lo lleve al eléctrico para mirar si era corriente revisaron secuencia de el cableado desde el computador hasta el sensor de oxigeno y esta todo bien el mecánico hizo bajar el sensor y lo limpio pero de nada sirvió sigue igual antes ya la combustión y el olor a aceite y gasolina esta peor no se que hacer para ir a la fija de que sea el sensor el malo y no cambiarlo inoficiosamente. Agradezco su colaboración Dios los bendiga.

Buenas tardes , compre un epica 2007 sin motor , se le compro uno , el vehículo encendió estuvo encendió como 10 minutos. Se le cambio la bomba de agua que estaba mala y se volvió a encender , en esta oportunidad encendía con falla y dejo de encender. Se mando a revisar la computadora y cuerpo de aceleración, reflejando falla en la computadora la cual era : control de encendido , reposición de rectificador de voltaje. Se mando a reparar pero me dicen que antes de instalarla revise lo siguiente:
Revisar cableado, alimentaciones y tierras , revisar cuerpo de aceleración y realizar el auto aprendizaje, fusibles, escanear y actuar según los códigos. Alguien tiene alguna persona de confianza que pudiera ayúdame con esto ? O algún conocido que trabaje con épica? Gracias , Saludos

Cuando lo llevo a mas de 3000 revoluciones pierde fuerza y pasa los cambiosse siente un cascabeleo y no acelera. Se ha llevado a revisar la computadora y el cableado y no reporta problema, me dicen que es el tiempo variado o un tensor de la cadena. Si saben que puede ser la causa de la perdida.de potensia les agradeceria muchisimo

Hola buenas tardes hace poco estoy experimentando un inconveniente con mi chevrolet epica y es que se descompensa el mismo pierde energía al tocar cualquier botón del vehiculo ya Lo han revisado varios electromecánicos sin dar con la falla se le ha cambiado alternador, bateria, fusilera y revisión del cableado y aún nada sí conocen de está falla se agradeceria nuestra ayuda

La bobina del cilindro 2, no funciona, se probo la continuidad del cableado, uno marca 12 voltios, la tierra esta bien, el que va de la computadora envia señal muy baja, la bobina esta buena pero en el punto 2 no hecha chispa, habra algun problema con la computadora.

El vehiculo no enciende lo que mas deseo si alguno tiene el plano del cableado de la computadora del chevrolet epica 2008 motor 2,5 automatico gracias