Problemas de El kit de correa de tiempo
Problemas destacados
Código de error p0017 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 135000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme
Hace un tiempo compre un cruze ecotec 1.8 136milkm tenía la luz de check del Motor encendido marcando código p0017 lo lleve a un mecánico y tenía varios detalles, se le cambió el engranaje de levas, el Kit de correa de tiempo, el tapa válvula, el aro actuador del árbol de leva de escape ya que estaba partido y cambie aceite por un 15w40 semi sintético y filtro de aceite, luego de eso la falla de fuerza disminuyó pero aún el Carro se siente pesado y un poco sin fuerza, no bota humo y sube en desplazamiento hasta los 120 sin problema pero luego de allí es como que si le costará. Cabe destacar que el código p0017 no se le quito. Alguien podría ayudarme a saber más o menos que podría ser?
Hace un tiempo compre un cruze ecotec 1.8 136milkm tenía la luz de check del Motor encendido marcando código p0017 lo lleve a un mecánico y tenía varios detalles, se le cambió el engranaje de levas, el Kit de correa de tiempo, el tapa válvula, el aro actuador del árbol de leva de escape ya que estaba partido y cambie aceite por un 15w40 semi sintético y filtro de aceite, luego de eso la falla de fuerza disminuyó pero aún el Carro se siente pesado y un poco sin fuerza, no bota humo y sube en desplazamiento hasta los 120 sin problema pero luego de allí es como que si le costará. Cabe destacar que el código p0017 no se le quito. Alguien podría ayudarme a saber más o menos que podría ser?
ComentarTengo un cruze 2011 motor 1.8L empezó a tener un sonido muy raro.
Chevrolet Cruze 2011 4 puerta motor 1.8 L 170000 kms
Le pusieron el kit de la correa de tiempo junto con la bomba del agua, pero el ruido continúa y otro mecanico lo revisó y encontró que el ruido proviene de aire que sale del motor; cuando quita el tapón del aceite de motor con el auto encendido, el ruido desaparece y el motor succiona el tapón. Si no se vuelve a poner el tapón de inmediato el auto se apaga. Luego se le verificó la comprensión del motor , pero esta correcta. El auto continúa con el ruido y cuando me detengo baja las revoluciones y se apaga. Le agradezco si me pueden ayudar.
4 respuestas
La valvula pcv (valvula de ventilacion del carter )esta mala , esta en la tapa de punterias, viene con la tapa completa.
Andr%C3%A9s de Puerto Rico hace 7 años
Gracias por su información, no he contestado porque no he podido conseguir la valvula pcv, tan pronto la consiga y la ponga estaré respondiendo si funcionó. Gracias
Andr%C3%A9s de Puerto Rico hace 7 años
Hoy conseguí la pieza. Tuve que comprar la tapa con la valvula, aunque luego de haberla comprado me enteré que en ebay venden la valvula sola y hasta el diafragma. Comentaré próximamente si se resolvió el problema del fallo. Gracias
Andr%C3%A9s de Puerto Rico hace 7 años
Estoy agradecido de la ayuda que me dieron. Tenían mucha razón. El problema se resolvió, era la valvula pcv. El ruido y el fallo desaparecieron. Gracias a Dios y el queespíritu contestó de aquí OPINA UNOS. COM Gracias
ComentarAceite en depósito de anticongelante
Chevrolet Cruze 2010 1.8l Aut Gasolina La 4 puertas 177000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Cruze 2010 LS automático. Empezó con problemas de vaciarse el depósito del anticongelante. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el radiador y se lo cambie. Meses después encontre aceite en el depósito de anticongelante.
El mecánico me comentó que era necesario cambiar enfriador de aceite.
Se lo cambie y aproveché para cambiar kit de bandas de distribución y bomba de agua. Empezó con fallas de calentamiento y querían abrir motor para rectificarlo. Porque se calentaba a los 10 minutos de avanzar y el ventilador trabajaba en alta. Me recomendaron cambiarle el term… Leer completa
1 caso
Junta de culata, si no es el enfriador, es la junta de la culata.
Como comenta Alberto por el kilometraje seguro es la junta que va entre el motor y la bomba de aceite. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
No es un gasto innecesario, se puede aprovechar a por lo menos anillarlo, pero si la mayoría de las veces es la junta de la bomba de aceite
Hola que tal les comento soy mecánico y doy servicio a domicilio a dónde sea tengo también un Cruze que la verdad me costó trabajo encontrar la solución a ese problema dejo mi número por si alguien ocupa de mis servicios 5582931213
Marco torres de México hace 10 meses
Hola buenas noches tengo un Cruze 2014, ya cambié enfriador del aceite, también cambie el empaque de la bomba del aceite y sigue pasando el aceite al depósito del anticongelante, ayudaaaaa, creo que sea el empaque de la culata?
ComentarEl kit de correa de tiempo en otros modelos
Cambio de kit de la banda de tiempo y bomba de agua Solucionado
Nissan Platina 2006 4 puertas 92000 kms
Saludos, como mencione le voy a cambiar el kit de la banda de tiempo y bomba de agua ya que se reventó antes de llegar los otros 50,000 km que es cuando debía cambiarla, el mecánico me cobra 6500 según por mandar rectificar, que opinan esta bien o esta muy caro?
3 casos
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Esta algo caro comunmente de rectificar cabeza son 800 pesos mas la asentada de valvulas 80 c/u y ver si es que no se doblaron algunas para cambiarlas en ocasiones no es necesario rectificar si el carro no tuvo calentamiento ya que estas cabezas vienen muy exactas y si es asi despues tendras problemas de calentamiento saludos desde Reynosa tamps
Abraham Sergio balandra de México hace 3 años
Y las válvulas dobladas también salen en 800?
Perdón esta mal redactado, me cobra 6500 por mano de obra y refacciones y la rectificada si son como 800 es buen precio por todo?
Mejor respuesta (según Eric R M)
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
1. Rectificar la cabeza sin que se aya calentado el carro se me hace muy prematuro ya que este tipo de cabez viene muy exacto en su medida
2. En este caso solo seria cambiar las valvulas que se dañaron y si no se dañaron solo llevarlas asentar y checar hules de valvulas
3. El que cambien la bomba del agua y la banda de distribucion esta muy bien as que te chequen los pistones que no tengan mucho juego ya que si no despues empezara a humear si es que los anillos ya tienen desgaste
4. El precio que cobra un mecanico osila entre los 3500 pesos sin rectificar la cabeza y la asentada de valvulas entre los 80 c/u que no te agarren de bajada y estate muy al pendiente de lo que hacen x aveces si uno no esta ay cada mecanico no todos somos honestos algunos trabajamos bien y algunos que despues no quieren responder por lo que isieron mal asi que pilas mi buen y no se deje saludos desde Reynosa Tamps
2. En este caso solo seria cambiar las valvulas que se dañaron y si no se dañaron solo llevarlas asentar y checar hules de valvulas
3. El que cambien la bomba del agua y la banda de distribucion esta muy bien as que te chequen los pistones que no tengan mucho juego ya que si no despues empezara a humear si es que los anillos ya tienen desgaste
4. El precio que cobra un mecanico osila entre los 3500 pesos sin rectificar la cabeza y la asentada de valvulas entre los 80 c/u que no te agarren de bajada y estate muy al pendiente de lo que hacen x aveces si uno no esta ay cada mecanico no todos somos honestos algunos trabajamos bien y algunos que despues no quieren responder por lo que isieron mal asi que pilas mi buen y no se deje saludos desde Reynosa Tamps
Hola me gustaria comunicarme con usted estoy en reynosa stego un lplatina mi num cel es 8991302374 soy alejandro
Se me reventó la banda de distribución de mi platina y me comentan que afecto al sistema de motor me cobran 12 500 pero solo me dijo el,presupuesto sin hacer checado mecánicamente
Mira yo te aconsejo que tu compres el kit de la banda del tiempo porque ahí viene todo bomba y lo demás y según acá en mi ciudad sale en un aproximado de 2500 y pues la mano de obra es como de 1500
[email protected] de México hace 2 meses
Buenas tardes mi platina se me fregó la bomba del agua si la cambio sin cambiar la banda si se puede aserlo o tengo q cambiar también la banda
ComentarReemplazo de kit banda del tiempo (bomba agua, banda, tensor) Solucionado
Chrysler Neon 2001 PLYMOUTH 165752 kms
Se le hizo reemplazo a mi neon del kit mencionado y ahora tiene encendida la luz de motor (check engine) no se que puede ser.
2 casos
Resetealo :conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hice el reseteo, arroja el codigo p1390 alguien sabe de que se trata?
Codigo P1390. - la banda de tiempo esta uno o dos dientes fuera de tiempo, verificar la sincronizacion poniendo el piston # 1 en punto muerto superior (arriba) y las marcas de los engranes del cigueñal y arbol de levas con los puntos de referencias del block del motor.
Junior montañez de México hace 6 años
Si se corrio 1 o 2 puntos es probable k se doblaran valvulas????
Si no revento la banda y solo se salto un diente no pasa nada a las valvulas
Mejor respuesta (según Diego)
Ya quedo solucionado el problema, se ajusto la banda tiempo y problema arreglado. Gracias a todos. Saludos baja california, mexico. !
Buenos días. Estoy intentando resetear mi Neon 98 pero al pasar el switch 4 veces como indican no me arroja ningún error en el tablero. ¿Podrían ayudarme? Me parece que el carro está fuera de tiempo y quiero corroborarlo
Hola necesito ayuda tengo un Chrysler 300 le puse la cadena del tiempo prende bien pero despues de un rato el me prende la copresion del aceite
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hugo acosta de Argentina hace 5 años
Hola Amigo estaba en el semaforo y al llegar a tercera se me apaga. Al revisar veo que se me corto la correa. Es posible q doblo válvulas
Buenas noche amigo tengo un neon 2001 cual es el numero de la correa unica que agarra la bomba de la direccion hidraulica
Ramón Rodríguez Camacho de México hace 2 años
Porque se afloja la banda de distribucion de un neon modelo 2000
Porque se afloja la banda de distribucion de un neon modelo 2000
Porque se afloja la banda de distribucion de un neon modelo 2000
Hola me pueden ayudar con el numero de parte de la correa de tiempo o kit de correa de tiempo para neon LE 99 2.0 por favor?
Alguien que me ayude que problemas hay si traigo mi neon estandar 2.0 95 fuera de tiempo
ComentarCambié el kit de correa del tiempo y no enciende Solucionado
Chevrolet Astra 2004 Comfort 4 puertas 1.8 automático 150000 kms
Buenas tardes. Ayer mi mecánico colocó el kit del tiempo a mi Astra 1.8 automático 2004 el cual estaba parado desde finales de diciembre. La buena noticia que me dio el mecánico fue que al abrirlo la correa había deslizado por bote de aceite pero esto daba gran posibilidad de que no hubiese doblado válvulas. Una vez colocado el kit correctamente y luego de haber limpiado los inyectores le dieron a prender, dio chispa y hacia como si iba a encender pero no lo hizo. Después de varios intentos la batería perdía potencia. Sabe algún mecánico o propietario de estos autos cuál podría ser el siguiente paso a revisar? Agradecida
3 casos
manuelovera de México hace 8 años
Checa compresion para asegurarte de que no se hayan doblado las valvulas
jorge solis de Venezuela hace 8 años
Comprueba la compresion y si no eso entonces es que no colocaron el tiempo donde debe estar y por ello el vehiculo no enciendo por estar fuera de tiempo
Mejor respuesta (según Cheez)
Gracias por la ayuda. Si habia doblado las valvulas se rectifico el cuerpo de valvulas se cambiaron las de escape admision las gomas y empacaduras y quedo perfecto.
Vicente higuera de México hace 5 años
Cuánto te gastaste amigo en refacciones y mano de obra pregunta?
juan carlos de México hace 6 años
Buen dia , a mi astra 2004 2.4 se le rompio la banda de distribucion con esto se dañaron 6 valvulas las cuales se cambiaron , despues de unos dias el auto presenta fallas. Al arrancarlo unos minutos despues deja de avanzar , ademas de que pierde fuerza en subida tengo que apagarlo para volver a continuar , Se le hizo la afinacion de transmision pensando que eso era el problema pero el auto sigue igual no pasan ni 5 minutos despues de arrancarlo cuando pierde fuerza y ya no avanza , he leido comentarios con problemas similares y comentan que el problema puede ser los sensores de velocidad , sensores de arbol de levas , sensor de cigueñal...
Alguien que haya reparado algo similar que me pueda ayudar se lo agredeceria mucho...!!
Saludos!!
Alguien que haya reparado algo similar que me pueda ayudar se lo agredeceria mucho...!!
Saludos!!
Buenas tardes el problema q tengo esq la banda se afloja al encender el vehículo ya le cambiaron el tensor y se sigue aflojando el tiempo selo pone bien es un asta 2004 motor 2.4 automático
Mauricio Argueta de México hace 2 meses
Tengo un Opel Astra 2006 le cambié la banda de distribución hace tres meses, ahora falla la bomba de agua, mi pregunta es, puedo usar esa misma banda o tengo que comprar otra
ComentarCambio de kit de correa de tiempos Solucionado
Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 218000 kms
Quisiera saber cada cuantos km se le hace el cambio de kit de correa de tiempos al fox 2006. Se que el primero se le hace a los 90000 km, pero los sucesivos cada cuantos kilómetros, es igual?, cada 90 mil
5 respuestas
checkengine de Argentina hace 8 años
La primer correa a los 90.000 y las sucesivas a los 60.000km para no arriesgar la ruptura del motor
Generalmente a los 60 mil pero tiene una tolerancia de 10 mil. Yo lo cambio cada 75 mil
Mejor respuesta (según LOYCASTELLANOS)
Tengo un Fox 2013 65mil km a los cuántos km se cambia la correa y distribución
Buenas noches!!! Mi auto es un Fox 2014 a cuantos kilómetros tengo que cambiar la Correa de distribución
Hola , tengo un fox un 2013 , con 70 mil kilómetros , a cuantos kilómetros se le hace cambio de correa de distribucion?
ComentarDiferencia entre kit de correa de tiempo de un optra limited y un desi
Chevrolet Optra 2007 design 146000 kms
Buenas noches quisiera saber cual es la diferencia entre el kit de la cadena de tiempo de un optra design y un limited, ya que yo tengo un optra design pero con motor limited lo compre y le cambie su cadena de tiempo a los 140.000 km y a los 146.000 salto la cadena de tiempo, este carro era de mi hermano y el me dice que siempre le coloco el kit para design y nunca presento problema, sin embargo el mecanico que yo tengo me dice que ese motor es limited, entoonces tengo esa duda porque no se cual es el kit correcto...
1 caso
Amigo deberías indicar el año si es tapa negra o tapa amarilla las correas cambia saludos
dayan gutierrez de Venezuela hace 6 años
El modelo limited tapa negra salio del 2004 al 2007 el kit de tiempo del design n es el mismo del limited tienes q tener en cuenta q n porque el carro diga limited por ejemplo el 2008 el motor es limited tapa ngra xq ese limited 2008 salio cn motor design tapa amarilla
Buenas amiga el tapa negra la correa es mas gruesa y las molineras y tensor son mas grades alguna duda dile que te vendan el kit de la tacuma es el mismo y cambia la bomba de agua para mayor seguridad saludos y suerte
Es decir que matematicamente y mecanicamente es imposible hacer el montaje de un kit de design en un motor limited
Buendia cambiaron el kit de tiempo y unica. Al optra tapa amarilla... limited... quedo con un ruido molesto...el mecanico m dice q es la tapa...q lo ruede un tiempo...?? xfa su opinion...d ante manos gracias hermano
No se si seré el único en darse cuenta en q no tiene nada q ver en q el carro sea limited o dissing para q sea tapa negra o tapa amarilla yo x ejemplo tengo un optra dissing tapa negra ya q el mismo es de tapicería de tela y el limited viene de cuero lo cual quiere decir es eso es el confor del vehículo así como cuando uno antes decía malibu o malibu classic o custom o Silverado
Dario Duran de Venezuela hace 3 años
Efectivamente la variedad es tapa amarilla con 162 dientes en su correa y tapa negra con 169 dientes, lo de Advance, design, límited o hasbach, no tiene nada que ver. Siempre revisa primero si la tapa es negra o amarilla para que vaya más seguro. Desde Caracas Venezuela síganme en mi página Instagram @optra_2021
ComentarCambie la bomba de agua y kit de correa de tiempos, se hizo todo perfe
Chevrolet Meriva 2008 95000 kms
Cambie la bomba de agua y correa de tiempos, se hizo todo bien, pero cuando prendi el carro , la temperatura empieza a subir, y recalienta. Que podrá ser por favor.
7 casos
diego angel de Argentina hace 7 años
Por favor como se purga ami se me rompio la manguera de plÁstico y la cambiamos ahora levanta temperatura y prende el ventilador a full y cuando apago sigue prendido y antes andaba perfecto
En realidad se tendría que purgar solo el circuito pero pasa que se tapan las mangueras finas que se encargan de dejar salir el aire cuando pones agua. Fijate arriba del radiador que hay una y en la tapa de cilindros tiene otra. Si es diesel se tapa un canito que esta en la válvula egr
El cañito ese donde bien esta? Porque a la mía le está pasando lo mismo
Tengo meriva 1.7 gas TDI 2006tiene olor a refrigerante como si recalentara pero el agua siempre está nivel
Si el olor es dentro del habitáculo seguramente está transpirando el radiador de la calefacción. Y si es en el motor tenes una pérdida muy chiquita
Si alguien me puede orientar agradecido desde ya. Cambie la junta de la tapa porque se mezcla el agua con el aceite y le hice el plano las camisas no se llenan de agua pero me sigue mezclando el agua con el aceite.
ComentarKit correa de los tiempos Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 LT/4 P T/A C/A GNV 60300 kms
Cada cuantos kilómetros hay que cambiar el Kit de la correa de los tiempos, Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según JOSE LUIS)
Comúnmente cada 70 u 80 mil kilómetros, te recomiendo que sea cada 50 o 50 mil para que no tengas problemas
ComentarFalla con el kit correa de tiempo
Hyundai Tucson 2008 180000 kms
La camioneta se le rompio la correa y doblo 6 valvulas, retiraron todo colocaron las valvulas y armaron al tener unos dias la camioneta empezo con un ruido y se verifico que la correa se comio por un borde se le cambio el tensor y la correa y evaluando la correa se desplaza hacia afuera, agradezco su apoyo.
3 casos
Es la forma en que se está instalando el tensor de la correa del tiempo, hay una posición en la cual empuja la correa hacia afuera, debes instalar en la posición correcta y verificar observando (sin la tapa); en la posición correcta la correa tiende a desplazarse hacia adentro. Al desplazarse hacia afuera roza de la tapa y va desgastando la correa
Manuel Silva de Venezuela hace 7 años
Hermano el problema está cuando no colocas bien el piñon de cigueñal, la correa se impulsa hacia adelante rosando con la base del motor no con el plastico tapa correas.
Oye, de casualidad alguno de ustedes ademas del ruido trasero percibe un ruido en el pedal del freno? es decir lo pisas y al soltar se escucha un click... tengo ese problema con 4 dias de uso apenas... dicen que es normal en todos los equipos... estoy en desacuerdo
Enrique Moreno de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro que sucedio fue que no realizaron el tensado de la correa adecuadamente y es por eso que se desliza. Verifica que el tensor o la correa no esten sucia de aceite o grasa.
ComentarQué herramientas necesito para cambiar el kit de correa de tiempo. Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 4 puertas 180000 kms
Hola Amarokers,
Esta no es un guía de cómo hacer el cambio de correa de tiempo, para eso hay varios posts en el foro y además les dejo este video que me ayudó muchísimo. https://youtu.be/fAi667H7M2Y?si=ymNOH2…
https://amarokers.com.ar/foro/viewtopi…
Quise postear una imagen con las herramientas necesarias para cada parte de la desinstalación e instalación porque cuando me propuse hacer el trabajo, tuve que investigar bastante para saber que herramientas y qué numeración necesitaba.
Comenzamos.
1. Quitar correa PoliV
(Es necesario para poder quitar la polea de cigueñal). Llave 16 para apala… Leer completa
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marpi)
ComentarRepuesto correa distribucion Solucionado
Chery Tiggo 2014 Confor 197000 kms
Necesito comprar kit correa distribucion chery tiggo 2014. Informacion donde zona buenos aires. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Raul)
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¡GRACIAS!
Read more: https://www.autocodes.com/p0017_chevro…
Si se sincronizo con las herramientas especiales el sistema vvt , es el aceite inadecuado m ese motor usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.