Problemas de Sensor MAP

Sensor MAP
Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Reemplace sensor map y sigue fallando Cruze 2010

Chevrolet Cruze 2010  130000 kms
Buenas noches, tengo Cruze 2010 y prendió check engine y marco sensor map reemplace y sigue fallando aunque menos pero sigue la falla y sigue parpadeando el check engine, alguna solución por favor, gracias
Jandro de México hace 2 años  
JA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
El sensor MAP va en el múltiple de admisión, desmontarlo y limpiarlo por dentro, sólo para motor 1.8

Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
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Cruze 2011 arranca pero se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  124000 kms
Buenas noches a todos, como siempre recurro nuevamente a ustedes pero ahora para un proyecto de restauración de un cruze 2011 aspiración normal. Resulta que le robaron las computadoras y algunas otras piezas las cuales ya le compre y coloque. Todas las piezas las compre en marca gm o ac delco (termostato, mangueras de radiador, bulbo de aceite, depósito de agua, mangueras de cuerpo de aceleración (todas) válvula check, válvulas vvt, coples de árboles de engranes de árboles de levas, bomba de gasolina, en fin un gastadero. El auto arranca pero tiene un olor a gasolina muy fuerte y como que se a… Leer completa
Alberto de México hace 2 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula de purga canister cuando falla dificulta el encendido y huele mucho a gasolina
Alberto de México hace 2 años
Es la que está junto al tanque de gasolina verdad ??
Alberto de México hace 2 años
@AlbertoCorrijo es la que está atrás del riel de inyectores de color negro ya la cambie por una original nueva y no se corrige
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Pésima decisión restaurar y comprar piezas originales, he restaurado más de 10 con piezas usadas, se va al cielo el costo, lo hago a mi que no me cuesta tanto la mano de obra, peor aún nunca se restaura un auto al que le han robado las computadoras, para mí no vale la pena
Alberto de México hace 2 años
El costo del auto en esas condiciones fue muy bueno, tengo suficiente margen para la reparación y usando piezas originales y nuevas para garantizar un buen funcionamiento, lo de usado se me hace pésimo ya que no sabes cuanto van a durar y menos en este tipo de autos. Considero que si vas a realizar una reparación la tienes que realizar bien y no con lo que te encuentres en la esquina. Gracias por tu comentario
Alberto de México hace 2 años
El carro ya está jalando al 100, les agradezco el apoyo, la falla de inestabilidad resultó ser solo reprogramacion del cuerpo de aceleración
Si alguien requiere diagramas eléctricos con gusto se los envío
jubero de México hace un año
Puedes de favor enviármelos. Gracias. [email protected]
Esuardo de México hace un año
Información por favor
Casillas 1974 de México hace 9 meses
Hola Alberto me podrías con partir los diagramas eléctricos porfis
[email protected] selo agradecería mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 2 años
Solucione la inestabilidad con la programación del cuerpo de aceleración, pero de una vez programe todo por el mismo costo
Enrique de Estados Unidos hace 2 años
Alberto muy buenas tardes que bueno que ellas solucionado ese problema, te comento yo tengo un Cruze 2015 y le pasó lo mismo que al tuyo arranca y de igual manera guele mucho a gasolina y tal parece como si se quisiera ahogar ya le Hice de todo y sigue en las mismas Me gustaría saber cómo solucionaste tu problema
Alberto de México hace 2 años
En mi caso Fue programaron del cuerpo de aceleración pero si gustas márcame 5530191040
Alberto de México hace 2 años
@AlbertoBuenas noches, ya soluciónaste tu problema ??
Jorge de México hace un año
No enciende da marcha y huele a gasolina podrían ayudarme gracias
ricardo de México hace un año
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
Rumanof de México hace 6 meses
Me podrías mandar información de tu mecánico lo que pasa es que tengo un problema pero ningún mecánico ni electro mecánico me ha podido solucionar mi falla de ante mano muchas gracias
mecamigo de México hace 6 meses
No hay Cruze que no haya podido solucionar
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Cuerpo de Aceleracion Descalibrado??

Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8 version Ecotec Standart 6 vel+R 4cil  100000 kms
Que tal! tengo un problema con mi cruze 2011 motor 1.8 version ecotec 4cil Standart 6 vel+R... Hace tiempo le realizaron la afinacion completa en la cual al parecer movieron manualmente la mariposa del cuerpo de aceleracion! despues de esto empezo una serie de problemas que hasta el dia de hoy no eh dado con el ni quien lo resuelva! Actualmente el carro tiene el check engine encendido, no sostiene(variacion) las revoluciones en ocasiones se apaga, en plena marcha cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar se da de jalones (3 para ser exactos) y luego responde normal esto pasa en cualquier… Leer completa
Javier279 de México hace 7 años  
JA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Entra a youtube hay tutoriales al respecto, llevalo a un autozone a escanear es sin costo,para saber que codigos de falla arroja.
Javier279 de México hace 7 años
Ya lo eh hecho la primera falla qe arroja es el map sensor mismo que ya cambie dos veces! Y sigue igual
ricardo de México hace 7 años
El sensor map es original mopar, los genericos de autozone no sirven
Javier279 de México hace 7 años
Lo mande pedir a la agencia!
Salteño de Argentina hace 4 años
Que tal...si no era el sensor map...porque ya pusiste nuevo...como hiciste para solucionar...yo tengo un cruze 2015 1.8 arranca y se apaga...luego de un rato arranca y parece un tractor xq se baja a 600 rpm luego de calentar el motor queda regulando a 900 rpm pero al inicio parece un motor de un tractor...alguien me puede ayudar?
Joan de México hace 2 años
Buenas tardes Ricardo yovtengovun Cruze 2011 1.4 turbo y te go estos códigos. E podrás ayudar cuál es el significado p0098 p2227 p0011 po237
ricardo de México hace 2 años
@JoanCódigo P0098 Chevrolet Causas posibles Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0098_chevro…

Código P2227 Chevrolet Causas posibles Sensor de presión barométrica (BARO) defectuoso El arnés del sensor de presión barométrica (BARO) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión barométrica (BARO) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p2227_chevro…

Código P0011 Chevrolet Causas posibles Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…

Código P0237 Chevrolet Causas posibles Sensor de impulso del turbo defectuoso El arnés del sensor de impulso está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de impulso Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0237_chevro…
america de México hace 7 años
Necesitan calibrar el cuerpo de aceleración, únicamente se hace con el equipo de la agencia. No hay por que cambiar el cuerpo, aun cambiando el cuerpo necesitas una calibración. Saludos
Guillermo de Chile hace 6 años
Tu respuesta me parece genial amigo yo tengo un Cruze que también tiene inestable el relanti y tambien me dijeron que tenía que cambiar el cuerpo de aceleración y tú respuesta me parece genial.
cris de Chile hace 6 años
Si compro un cuerpo de aceleracion nuevo igual hay que calibrarlo??? o el sistema lo reconoce solo
cesariny de México hace 6 años
Hola, para calibrar el cuerpo de aceleración del chevrolet cruze encontre este procedimiento

http://www.autocats.ws/manual/chevrole…

Throttle / Idle Learn CRUZE

Calibrar Cuerpo de Aceleracion Cruze Chevrolet

Without Scan Tool - Learn Procedure
Note: Do NOT perform this procedure if DTCs are set.
1. Start and allow the engine to tick over in park/neutral for 3 min. 2. With a scan tool, monitor the desired and the actual engine speed. 3. The ECM will start to learn the new tick-over cells and the desired engine speed should start to decrease. 4. Ignition OFF for 60 s. 5. Start and allow the engine to tick over in park/neutral for 3 min. 6. After the 3 min running time the engine should be ticking over normally. Note:
• During the drive cycle the malfunction indicator lamp (MIL) may illuminate and tick-over speed DTCs set. If tick-over speed DTCs set, clear the DTCs so the ECM can continue to learn. • If the vehicle is driven for more than 10 km (6 mi) a Barometric Pressure (BARO) update is necessary so the ECM can continue to learn. To update the BARO, accelerate to wide open throttle (WOT) and then release the throttle. ⇒ If the engine tick-over speed has not been learned, the vehicle will need to be driven at speeds above 70 km/h (44 MPH) with several decelerations and extended tick-over periods. 7. After the drive cycle, the engine should be ticking over normally. ⇒ If the engine tick-over speed has not been learned, turn OFF the ignition for 60 s and repeat step 6. 8. Once the engine speed has returned to normal, clear the DTCs with a scan tool.
Jorge de México hace 5 años
Hay que calibrar la garganta (cuerpo de aceleracion), sino queda hay que cambiar la computadora
Kike de México hace 4 años
No se debe de mover la mariposa del cuerpo de aceleración al lavarlo porque se desprograma. En caso de desprogramar, se debe volver a configurar con equipo original techII u otro escaner que logre configurar vehículos GM
Maynor27 de Costa Rica hace 4 años
Se resolvio este problema?
Josue lopez de México hace 3 años
Hola buenas noches a todos les quiero comentar mi caso para ver si alguien me puede ayudar. El día de hoy encendí me chevrolet cruze motor 1.8 automático y salí a unos pendientes que tenia , después de 10 minutos iba manejando y mi auto ya no avanzaba y me orille y me doy cuenta que las revoluciones estaban en cero pero el auto seguía prendido solo que no caminaba hacia adelante solo de reversa , después desconecte el polo negativo de la batería y lo volví a conectar y el auto funciono bien de nuevo , y cuando me ha pasado esto de que ya no avanza solo acelera pero con las revoluciones en cero , solo me bajo desconecto la batería y vuelve a funcionar bien el carro vuelve a caminar. Alguien que le aya pasado lo mismo que me pueda apoyar ( una vez se me descargo y me hizo exactamente lo mismo prendió pero no avanzaba para adelante le desconecte la batería y la volví a conectar y funciono bien hasta hoy que de repente hizo lo mismo). Muchas gracias
Miguel de México hace un año
Arreglaste el problema javier? Tengo el problema por las mañanas al prenderlo me aparece potencia reducida no responde y se apaga después de varias veces prenderlo y apagar lo trabaja normal en el escaneo me salio el cuerpo de aceleracion
Julyo de España hace 4 meses
Buenas noches, alguien me podría decir donde puedo encontrar un cuerpo de mariposa para el Chevrolet cruze 2000cdi 16v 150 Lt comprado en 2010? Pues se me ha estropeado (la segunda vez que se me estropea) y no consigo encontrarla en ningún sitio. Mi correo electronico es [email protected] por si me queréis decírmelo por privado. Gracias
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Falla al arrancar en frio. No regula SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 5 puertas, lt, 2015 87000 kms
Al arrancar enciende y se apaga a los segundos...luego le cuesta arrancar. Arranca y las rpm se ponen en 600...parece un tractor...luego de calentar...regula en 900 a 1000 rpm...pero al andar se sienten unos tironeos de rpm. Comenzo todo luego en cambio de junta y cepillada de tapa de cilindro...antes no me hacia esa falla...luego salia error de sensor de arbol de levas...luego se soluciono...pero salia error de presion de admision de aire...me dijeron aue era sensor map...no consegui original aun...le pusieron otro...ya no sale la falla en la computadora...pero la falla en el arranque la continua haciendo...necesito ayuda...muchas gracias
Salteño de Argentina hace 4 años  
SA
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Consigue el sensor map original. Los genericos no le sirven
Salteño de Argentina hace 4 años
Mira...si el map funcionaba correctamente antes de hacer cepillar tapa de cilindro...yo calculo que sera cuestion de revisar sincronozacion de arbol de levas cuando se saco correa de distribucion...xq ademas se pulieron levas que tenian un poco de oxido...aparte la primer falla que arrojo fue de sensor de posicion de arbol de levas...no recuerdo si a o b...puede ser por eso que haga la falla al arranque...y luego en caliente se sienta un tironeo...y despues cobtinue nornal?
Solucionado
Mejor respuesta (según Salteño)
Salteño de Argentina hace 3 años
Al final se solucionó todo fallaban las válvulas. El que me hizo el motor lo hizo mal. Fin del problema.
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Pregunta sobre sensores map SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8  150000 kms
El sensor map es lo mismo para un cruze 1.8 que para el 1.4 turbo ?????????
Ivan reyes de México hace 2 años  
IV
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan reyes)
ricardo de México hace 2 años
Los sensores son diferentes ya que el 1.8 es de aspiracion natural y el otro es turbocargado
Ivan reyes de México hace 2 años
Disculpa pedí mi sensor map por línea y me llego el detalle es que no entra con el chupon del cable y lo pedí según esto acedelco
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ricardo de México hace 2 años
Regresalo y te devuelven tu dinero
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Explosiones por el escape y tironeos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.8 LT aut 105000 kms
Mi auto tironea y hace explosiones por el escape cuando desacelero al bajar velocidad. El problema se presenta más por las tardes y más recurrente con el clima encendido. Ya me lo escaneado 2 mecánicos. Cambie a bujias iridium, válvula de PURGA, sensor map, válvulas VVT de admisión y escape. El último mecánico me dijo que el auto se sale de tiempo y que requiere cambiar los engranes del escape. El detalle que tengo problemas solamente por las tardes con temperaturas ambientales altas y mas con el clima encendido. El auto presenta síntomas de que se quiere matar al regresar los cambios alentando explosiones.
Fecjjnmmv de México hace 3 años  
FE
7 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina
Fecjjnmmv de México hace 3 años
Tomaré esa opción en cuanto pueda. Gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones si hay explosion muy probable esta detonando al momento equivocado. Y que codigos son?
Fecjjnmmv de México hace 3 años
Las detonaciones las hace al ir disminuyendo la velocidad. Lo raro que pasa en temperatura ambiental alta a tal grado que el carro amenaza con matarse como si fuera problema de gases. Según el mecánico la computadora no marca nada. Lo último que marcaba el escaner era rl cambio denlas valvulas vvt, que ya las reemplace y el problema sigue
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
@FecjjnmmvBueno si la computadora no marca nada el auto no prendia. Pero. Si no pueden escanear y ver tiempo real. Puede haber un problema en una conexión...masa/tierra.
Le han hecho trabajo al motor?
En el 1.8 corre con banda de tiempo/correa. Y se necesita berramienta especial para poner arboles y e granes a tiempo.
Fecjjnmmv de México hace 3 años
@Jesus salva sicreesQuiero revisar el estado de la bobina antes de reemplazarla y ya les platico si les cambio los engranes
Solucionado
Mejor respuesta (según Fecjjnmmv)
Fecjjnmmv de México hace 3 años
Hola que tal. Resulta que tuve nuevos problemas con mi cruze.
1o. Viernes...por la mañana rumbo a mi trabajo de repente ya no quiso arrancar. Se quedó pegado el selenoides y se tuvo que reemplazar junto con la carcasa de la marcha. El sábado a medio día quedo solucionado.

2o Domingo siguiente. Salgo con mi familia de paseo y para mi mala suerte el ventilador absorbe una bolsa de hule, la cual se amarra al rotor quemándolo para dejarli inservible.
Para la siguiente semana me llega el ventilador y lo reemplazó por uno nuevo que conseguí en Mercado Libre y...

WOW!, no sólo funcionó mi cruze como antes. Si no que desaparecieron las explosiones y las amenazas de "matarse" en cada semáforo. Cabe recalcar que el ventilador vibraba mucho en la 2a velocidad por lo que pienso que ya andaba fallando. De esto ya tiene 3 semanas y hasta ahorita no he tenido problemas nuevos. Cualquier cosa seguiré informando.
Esto me hace pensar que le faltaba enfriamiento al motor por eso surgía el problema al principio
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Mi cruze se apaga de repente

Chevrolet Cruze 2012 1.4 70000 kms
Buen dia, desde hace dos meses mi carro se apagaba de repente en marcha. Fuimos a escanearlo y marcaba el sensor MAP, se cambió este sensor y sigue presentando la falla. Se apaga de repente cuando esta parado y una vez se me apago al momento de hacer el cambio.
Esto no es muy seguido es de repente. Alguna sugerencia. Que puedo hacer?
Eduardo de México hace 4 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso el map original , revisa el cable de la terminal del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de falso contacto que ocasiona las falla
Eduardo de México hace 4 años
Hola, si es el original, como puedo revisar si hace falso contacto??. Saludos
ricardo de México hace 4 años
Agrega un cable cal. 14 del polo negativo de la bateria y conectalo a la base de la computadora en la carroceria.
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Falta fuerza

Chevrolet Cruze 2013 1.8 230000 kms
Amigos de opiniónautos quisiera plantearle mi problema, pasa que el auto de partida tiene en el tablero un indicador de servicio encendido y el check engine, y los síntomas que ha presentado son que en ralentí se siente como que quiere pararse el motor y si deseo sobrepasar otro vehículo no tiene la misma fuerza original también me ocurrió que en pendientes en una subida cuyo trayecto lo llevaba con el crucero encendido más o menos como a 90 km por hora dejó de funcionar por lo tanto no tuvo fuerza para subir y cuando puse la marcha cuarta tampoco y tuve que rebajar a tercera incluso a segunda… Leer completa
Vivaro2023 de Chile hace 7 meses  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 7 meses
Si se le puso repuestos ORIGINALES GM , mide la compresion de cilindros con manometro
Vivaro2023 de Chile hace 7 meses
También se le revisó la compresión y era por lo que me acuerdo algo así como 120 Muchas gracias de todas maneras formas
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Se jalonea, pierde fuerza en subidas y prende en el tablero la luz de

Chevrolet Cruze 2017 1.4l Man Gasolina Lt 70000 kms
Quisiera que me orienten ya que le cambié el sensor mac y el sensor map está bien me gustaría que me ayudarán cuáles podrían ser las causas y soluciónes también gracias
Luis Alberto Márquez de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Viridiana de México hace 3 años
Mi auto Cruze 2011 al encenderlo llega la revolución en 0 y se apaga, pierde fuerza en subidas y tarda en acelerar
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias ,revisa la bobina
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No acelera

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1.8 lt 110270 kms
Al arrancar si está parado pasan unos 3 minutos y se tironea y se quiere apagar pero pasa un minuto Imedio y la otra observación es igual al arrancar pero avanzando unos 50 metros deja de acelerar tengo k bombear el acelerador para k responda y ya respondiendo ya jala bien... Lo k les comento solo lo hace una vez... aciendo cualquier de las dos formas ya jala sin problema... Y lo vuelve hacer cuando lo apagó y vuelvo a encender... También note k jala aire el motor pero le ayan de dónde... Ya le cambiaron tapa de punterías, válvula pcv, sensor map, la válvula de admisión, ya revisaron el cuerpo… Leer completa
Ricardo de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Ricardo de México hace 3 años
Espero tu mensaje amigo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Comenzaría por probarlo con bujías NGK BKR6EGP son solo $144 de las cuatro
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Fallo P0101 y código 84

Chevrolet Cruze 2009 Diesel Man 2.0l 145000 kms
Hola llevo un tiempo viviendo una pesadilla con fallos de sensores, en mi Chevrolet Cruze del 2009, pero últimamente tengo que me sale en el cuadro un coche amarillo con llave inglesa y código 84, cuando escaneo las fallas me sale fallo P0101. El coche se pone en modo seguro y apenas si pasa de los 90 km/h y hasta que no borro el fallo de la centralita el vehículo no circula medio bien. Se le a echo una limpieza en el taller del filtro de partículas y del cuerpo de admisión, le he cambiado nuevo y original el sensor map, el caudalimetro y sensor del árbol de levas, Le hemos mirado el cableado,… Leer completa
Yauma de España hace un año  
YA
2 respuestas 
Alejandra salazar de México hace un año
Hola alguien me puede informar por que mi cruze 2012 como que se jala al pararme como q tiembla
Yauma de España hace un año
Hola, es posible que experimentes problemas de temblor o sacudidas en tu Chevrolet Cruze 2012 al detenerte debido a varias razones. A continuación, te proporcionaré algunas posibles causas que podrían estar contribuyendo a este problema:

Bujías desgastadas: Las bujías desgastadas pueden causar un funcionamiento irregular del motor, lo que podría manifestarse como temblores al detenerte. Reemplazar las bujías podría solucionar el problema.
Filtro de aire sucio: Un filtro de aire sucio restringe el flujo de aire al motor, lo que puede afectar su rendimiento y causar sacudidas. Verifica el estado del filtro de aire y límpialo o reemplázalo si es necesario.
Sistema de combustible sucio: Un sistema de combustible obstruido o sucio puede afectar la inyección de combustible y causar sacudidas. Considera la posibilidad de limpiar los inyectores de combustible o usar un aditivo limpiador de combustible.
Problemas en el sistema de encendido: Fallas en los componentes del sistema de encendido, como la bobina de encendido o los cables de las bujías, pueden causar un funcionamiento irregular del motor. Revisa estos componentes y reemplaza cualquier pieza defectuosa.
Problemas en el sistema de escape: Un escape obstruido o con fugas puede afectar el rendimiento del motor y provocar temblores al detenerte. Inspecciona el sistema de escape en busca de obstrucciones o fugas y repara cualquier problema encontrado.
Problemas en la transmisión: Si experimentas temblores específicamente al cambiar de marcha o al detenerte, podría haber problemas en la transmisión. En este caso, te recomendaría llevar tu vehículo a un taller especializado para una evaluación más precisa.
Estas son solo algunas posibles causas de los temblores en tu Chevrolet Cruze 2012 al detenerte. Sin embargo, es importante tener en cuenta que un diagnóstico preciso requerirá una inspección exhaustiva por parte de un mecánico calificado. Te sugiero llevar tu vehículo a un taller de confianza para que puedan evaluar el problema y realizar las reparaciones necesarias.
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Falta potencia Cruze 2014 1.8

Chevrolet Cruze 2014 1.8l Man Gasolina 53000 kms
Hola... tengo un chevrolet 1.8 141cv station wagon del 2014. Lo compre con 10.000km. Y desde el primer dia el motor no tiene fuerza... en vacio y en recta el vehiculo se comporta normal ( no traquetea nada y el sonido del motor es normal)y no se nota casi la falta de potencia pero en cuanto sube una cuesta o va un poco cargado la aceleración es extremadamente lenta ( el sonido normal y sin traqueteo)...como si tuviera entre 60 y 80 cv de potencia. Las diagnosis no marcan ningún error y en la casa oficial tampoco le encuentran nada. ¿ Alguien ha tenido este problema???. Bujias nuevas y mantenimiento al dia. Tampoco hay ningun testigo encendido en el salpicadero. Le han cambiado el sensor map y el pedal del acelerador pero nada.
FERNANDO de España hace 2 años  
FE
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Me pasó lo viví incluso yo fui el culpable de eso Monte un cigüeñal más pequeño que el que llevaba habría que verificar
FERNANDO de España hace 2 años
Hola amigo, en mi caso nadie ha cambiado nada del motor... el vehiculo lo compre con 10.000km y nunca habia pisado un taller. Gracias por tu comentario
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Caja automatica

Chevrolet Cruze 2010  80000 kms
Hola, tengo un cruze 2010 mi problema fue que se le fue anticongelante a la transmisión automática le cambiaron pistas y pistones así como el módulo Tcom pero por la mañana le cuesta iniciar la marcha mejora en pocos minutos pero en cuanto empieza a calentar el motor golpea el cambio a segunda y a tercera, lo regrese al taller y ahora me dicen que es el sensor map. Gracias por tu tiempo
Juan ramon de México hace 7 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si el sensor map esta sucio o defectuoso el motor no desarrolla correctamente y lo deriva a la transmision
Alex leon de Venezuela hace 2 años
Aunq muchos culpan la caja el sensor map influye mucho en los jaloneos a veces es solo el sensor map y no la caja o transmisión
Luis de México hace 7 años
Me ofrecen un 2011 manual pero Al arrancar cascabelea se siente como si se fuera a matar pero más fuerte. Que puede ser?
ricardo de México hace 7 años
Ve otra mejor opcion. Salen muy malos los cruze
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Lubricación

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.8 170000 kms
Mi carro tenia muchos problemas , los piñones de arbol de levas, pcv, camara recalentado, sensor map, entre otros ya solucione y repare todos, quiero saber que aceite debe usar el carro cual me recomiendan , ya que se reparó la cámara me dicen que puedo usar 15.40 mineral
Sumeyker de Venezuela hace 4 años  
SU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 4 años
Solo caracas saludos
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Pierde potencia

Chevrolet Cruze 2014 Lt 1.8 71000 kms
Buena alguien sabra que le pasa a la hora de arrancarlo empieza a fallar como si fuera de bujia después de calentar un rato se estabiliza pero a la hora de avanzar esta lento como si algo estuviera tapado ya lo escanearon y marco sensor arbol de levas se le cambio y nada despues sensor map se le cambio y nada tsmbien se le cambio el engrane del arbol de levas y nada falla menos pero si falla
Sodi de México hace 6 años  
SO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina ,salen muy malas.
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Falla al encender

Chevrolet Cruze 2011 LT Turbo 4 puertas 105550 kms
16/02/2023 - Hace aproximandamente un mes se le realizo una afinacion a mi Cruze (Cambio de bujias, aceite, filtros, etc.) todo normal solo me faltaba comprar el sensor MAP que esta dañado, (falta de recursos por eso no se compro, ojo tampoco tome mucha importancia ya que se me vendio con el dañado y nunca tuve problemas con el) hace aproximadamente 10 dias iba a realizar un viaje de 2 hrs aproximadamente (100 km aproximadamente) como es costumbre no tiene mucha potencia en subidas por lo que no se me hizo raro que perdiera fuerza como siempre lo hacia, poco despues se apaga el vehiculo en ple… Leer completa
Peter Romero de México hace un año  
PE
1 caso 
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