Problemas de Consumo de combustible
Problemas destacados
Gasta gasolina , abienta humo negro, deja las bujias negras kon olor 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 20000 kms
Tengo un año keriendo arreglar mi carro chevy mod 2000 eh gastado demasiado dinero , en bano , le compre la bomba del agua y la banda del tiempo segun esto tenia saltado el tiempo y nada , le compre inyector por que solo es de un inyector, y nada, el carro estaba recien reparado no tenia ni 4 meses kuando paso la falla, comrpe computadora y tampoco, tambien la bobina, cheke sensores, muchas cosas e andado de mecanico en mecanico uno dice ke es una cosa y otroque otra y compro en bano las cosas, mi carro moja las bujias de humo negro ke huelen a gasolina, al ensenderlo en la mañana bno sienpre… Leer completa
ComentarConsumo excesivo de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 dos puertas, standar tbi 1.4 300000 kms
Que tal banda, hace 20 días liempie el cuerpo de aceleración ya que tardaba hasta 5 tiempos en arrancar. Seguido de eso el chevy me consume 50 km/L el cual es mucho y antes consumia hasta 11km/L. Lo scanee y marco sensor de oxigeno, lo cambie y aun sigue el problema. Puede ser el MAP pero tuvo que haber salido con el scanner. En fin no se que es espero me puedan ayudar. Es estándar del 97. Tbi. 1.4
26 casos
Jajaja sorry carnal 5km por litro.
También al hacer un alto ya sea por semáforo, o tope o por lo que fuere se apagaba, el mecanico recomendo cambiar la IAC, ayer se la cambie y ahora quedo muy acelerado.
También al hacer un alto ya sea por semáforo, o tope o por lo que fuere se apagaba, el mecanico recomendo cambiar la IAC, ayer se la cambie y ahora quedo muy acelerado.
Amigos mi chevy hace lo mismo que describes, ya lo afine, ya cambie el sensor maf, lavaron cuerpo de aceleracion y una valvula que esta en el cuerpo de aceleracion, supongo es la valvula, iac, en la siquiente semana segun le cambiaran sensor de oxigeno y el sensor cts, segun es eso, si alguien sabe de la solucion, espero apoyo por favor y gracias.
alejandro lozano de México hace 6 años
A mi me funciono cambiando la bobina ya que aparte de que me daba un kilometraje bajo se calentaba mucho cascabeleaba mucho en 2da velocidad ya despues que le cambie la bobina mejoro la eficiencia de mi chevy ahora me da en ciudad 19 km mas menos pero en carretera me da hasta 21km/ litro espero les sirva
Cual bobina le cambiaste y aparte que otro servicio le realizaste antes de encontrar la falla
alejandro lozano de México hace 6 años
La bobina que esta aún lado del motor sólo tienes que ir sabiendo que cable es de cada. Bujia xq si los pones mal te dará un mal funcionamiento o simplemente no arrancará y después le hice su afinación cambio de filtros y de bujias
El cambio de la bobina periodicamente es recomendable ya que varias fallas mencionadas son recurrentes y muy caracteristicas como el altoconsumo de combustible, no dura mas de dos años, tengo como 5 años con un chevy 2001 y llevo 3 bobinas electricas cambiadas y ka falla siempre son las mismas.
Alejandro carrasco de México hace 5 años
19 km o 21 km es extremadamente muy ahorrador la verdad no creo en ese consumo a menos que tuvieras un motor arreglado o más chico, el mío es un monza 2003 y tenía el problema de alto consumo de gasolina y fui descartando fallas primo las cuales pueden ir desde asi como comentan lo otros cuates la válvula iac se puede estar quedando pegada ahí es mejor cambiarla y al hacer eso hay que calibrarla para que no quede acelerado el carro, otra puede ser el sensor de oxígeno o el map este último se revisa checando con un voltímetro y tiene que arrojar un amperaje que de momento no me acuerdo pero si no me equivoco es de rango de 14 a 17 volts lo que debe de arrojar, otra pueden ser la bobina que ya esté dañada de alguna salida o los cables que estén dañados estos los puedes probar con el carro encendido y verificas si no están puentenadose al verse chispa entre ellos o si no esta llegando chispa a alguna válvula ahí quita de uno en uno y si el carro cascabelea al quitar el cable a probar es que si esta funcionando y si no hace nada es que el carro esta jalando con 3 o hasta 2 pistones y eso es malísimo sobre todo para el consumo de gasolina y pues para la compresión de motor porque se estaría forzando al no trabajar con todos sus pistones y puede llegar hasta reventarse la banda así que revisa también eso no está de más hacerlo y pues de paso las bujias hermano que estén bien calibradas a .035" y no le pongas de platino lo chevys no están diseñados para eso los que trabajan en reaccionarias y que sean honestos te van a recomendar de las normales pero de buena marca para que no gastes tanto tan innecesariamente en lo particular si no encuentro las originales acedelco le pongo autolite y me trabajan muy bien y un aceite no muy pesado ya tu sabrás cual yo si no le pongo el original le pongo un roshfrans ese me trabaja muy bien combinado con un aditivo bardal 2, este se lo aplico 3.750 ml de aceite más el aditivo sin olvidar sus buenos filtros ahí si le pongo de la mejor marca que encuentre, yo hago esto cada vez que le toca su mantenimiento de afinación y lo demás de cables y todo lo que comente es mera revisión a mi de estarme consumiendo 8 km por litro me subió el rendimiento a 12 km en ciudad y 15 km en carretera casi de agencia ya que este modelo según su ficha técnica da hasta 17 km en carretera pero nuevo el carro.
Saludos y espero y te sirvan los consejillos.
Saludos y espero y te sirvan los consejillos.
Tengo un chevy Monza 2003 y me consume como 1ltro de gasolina por 10 kilómetros recorridos. No sé si me está consumiendo mucho o es lo que debe consumir. Alguien sabe?
Mira yo tengo un chevy pop 2001 y el rendimiento que ami me da es de 13 km. por litro, procuro hacerle sus servicios a tiempo y es buen rendimiento a mi parecer, creo que tu consumo esta un poco excedido, tenia un honda civic 2000 y su consumo era de 11 km. por lt. Y su carroceria es mas grande, era automatico y motor mas grande, creo q te puede dar un mejor rendimiento. Revisa lo de su afinacion, q este a tiempo, diversos favtores que puedan afectar el rendimiento y si no hasta un escaneo. Ojala que te sirva esta info. Saludos.
Olvide comentarte que si no te sale de que es le cambies la bobina elec. Ya que alguna vez me dio problemas de rendimiento de gasolina muy bajo y le hice de todo cambie todos los sensores y nada, lo lleve con varios mecanicos y se quedaron el coche por semanas y nada, hasta que con la bobina se regularizo todo.
Olvide comentarte que si no te sale de que es le cambies la bobina elec. Ya que alguna vez me dio problemas de rendimiento de gasolina muy bajo y le hice de todo cambie todos los sensores y nada, lo lleve con varios mecanicos y se quedaron el coche por semanas y nada, hasta que con la bobina se regularizo todo.
@José tehLo normal es 13 km/L pudiera bajar a 11km/11 sin clima porque bajaría un 20% o sea a 10 km/L aprox.
Karen Márquez de México hace 10 meses
@GerardoHola, como sacan su cuenta?? Me puedes decir la fórmula, es que ejemplo yo tomo nota de kilometraje antes de echar gasolina y anoto cuántos litros echo, después hago la estás de hasta donde alcanzó y luego divido los litros que cargue entre los KM que recorrí
Carlos_RdzR de México hace 9 años
Yo tengo un monza 2008 y me esta dando entre 8 y 9 km por litro, segun he leido que cambiando la iac o dandole mantenimiento y tambien al cuerpo de aceleración y checando las lineas de gasolina debe haber cambio, ya que son de los problemas mas comunes de TOOOOODDDDOOOOSSSS los chevys, espeor que se resuelva tu problema
El cuerpo de aceleración se lavo y se cambio las juntas hace 20 días, checare las mangueras, es lo único que no he checado. Al igual ya le toca afinación aun k se me hace una exageración el consumo de gas por la afinación es muy bajo. Lo llevare con el mecanico les comentare como me fue!!
Mi carro le cambie el sensor de oxigeno,el map,el iac y nada hasta que cheque las mangueras de vacios y dos de ellas estaban tapadas y le habían ocasionado daños al canister el cual cambie y se soluciono el problema ahora me da en ciudad 10 kl por litro y en carretera de 13 kl por litro. Cambiando el canister se borro el testigo del sheck que me prendía cuando corría o mantenía prendido el carro por mas de 1 hr.
Te agradezco robelsin. Algunas mangueras pero esas no aun sigo con el problema!!! espero que con tu ayuda se mejore... estresado y desesperado con este chevy ni pex!!!
Mejor respuesta (según kantun)
Si di con el problema resulto ser los empaques que le compre al principio, lo lleve con un eléctrico y le checo todo a conciencia y no encontró nada y recheco el cuerpo de aceleración y le puso los empaques que deben ser.
A mi me pasa igual. Esta gastando 5.5 por litro y es mucho. Lo llevé al mecánico y me dijo que tenia unas bujías que no eran de chevy. Lo llene hoy a ver cuanto va a gastar pero si no se compone veré las mangueras. Estoy traumada. Sólo he tenido dos carros y mi otro chevy era super ahorrador. Me estoy desesperando.
:(
:(
Y yo que me quejaba de mi chevy monza 2009 automático que le llenó él tanque con 50 lt y me rinde 600 km en ciudad sin usar clima, creo que son 12km/lt pero le hice afinación y se jodio la cosa, me empezó a dar 8km/lt ahora que empezó el calor en Yucatán pues empece a usar el clima y noté que a baja velocidad el auto se me quería apagar y pense que era la válvula iac pero un día pasando un tope se me apago el auto y abrí el cofre y empecé revisar y vi que una manguera de las bujías estaba muy floja y al intentar arrancar brincaba la energía, revise y todas las mangueras que van a las bujías estaban flojas, por más que las empujaban hasta el fondo estaba ya wangas jajaja. Resulta que al hacerle la afinacion le cambie las bujías y estás eran las originales así que ya llevaban tiempo con las mangueras y al quitarlas y volverlas a poner quedaron flojas y no lo había notado. Como remedio en lo que compró otras manguera... baje las mismas y le quite el forro de metal y las aprete con un alicate en la parte en la que embona la punta de la bujía y luego les volví a poner el forro de metal y el resorte, quedando bien ajustadas y dejó de en cascabelear y mi consumos de gasolina volvió a ser de 12km/lt en ciudad y en carretera me rinde hasta 800km/50lt (tanque lleno) y con clima a velocidad de 80km/h. Para el que le sirva el dato
Oye yo igual soy de Mérida mi chevy 2003 me da 7.5 km x litro con clima a que taller lo llevaste?
Pues casi ando en lo mismo con clima a full y el 80% del consumo lo hago con clima y me da 380km por 50lts (tanque lleno) y vienen siendo 7.6 km/lt. Pero si usas el clima a media potencia de la perilla te rendirá más la gasolina. Es un mal uso que la gente hace, le pone hasta cool de frío y el ventilador en la 4ta velocidad y el aire jamas llegará a su temperatura y el compresor no dejará de trabajar. Lo ideal es poner a la mitad la perilla del clima y la del ventilador puede estar en la 4ta esa no consume. Haciendolo de esa manera tu consumo sera de 450km/50lts (9km/lt) con clima. Soy de Mérida conozco el calor y es que mi auto es de color negro y aún así la perilla del clima a la mitad es más que suficiente para dejar agradable el auto y dejar de sudar jajaja y no lo he llevado a ningún mecanico. Trabaje un tiempo en aires acondicionados de casa y me di cuenta que la gente pone su clima en 16 grados y muy difícil lleguen a esa temperatura y mientras el compresor no descansa y el consumo de energía sera mayor. Ahora uso mi clima de mi casa en 25 grados lo uso en promedio 20hrs diarias y mi recibo de luz bajo un 30% aproximadamente comprobadisimo. Debido a que a 25 grados si logra enfriar y al llegar a esa temperatura el compresor se apaga cuando el sensor de temperatura vea que la temperatura subió a 26 o más grados manda la señal para que vuelva a encender el compresor que es el que manda el aire frio y regule otra vez a 25 grados y se vuelve a apagar y así se la pasa todo el día y esos lapsos en que descansa el compresor es consumo de energia que te ahorras. Entonces use el mismo principio en el auto y si me funcionó xq mi consumo paso de 380 a 450km/50lts en cuidad. Otro tip es que mínimo dejó mi tanque de gasolina a la mitad casi siempre lo traigo entre 3/4 y lleno ya que al usar la reserva el tanque anda casi vacío y la gasolina tiene más espacio en el tanque y se anda agitando mucho y supuestamente se consume o evapora más rápido y al tener el tanque casi lleno al andar el auto la gasolina se agita menos. Eso lo vi en un vídeo de una persona de la chevrolet Creo que de Colombia y me ha funcionado. También mi velocidad en cuidad es de 40 a 60km/he y cuando salgo de viaje 80km/hr, evitó hacer acelerones. Llantas bien calibradas y es que mi auto es de caja automática, dicen que los estandar consumen un poco menos.
Mi chevy 2009 antes consumía 12 k/l en ciudad y en carretera 15 km/l precisamente viajando a merida me fije. Pero le hice afinación y ahora me da 10k/l en ciudad o carretera y con el clima al full me da lo mismo
carmen garza de México hace 7 años
Cuantos km rinde un litro de gasolina en un chevy 4 puertas estandar modelo 2007
Pero la gasolina que le hechan es magna o premiun quiero comprar un chevy c2 2017 motor 1.6 pero le quiero poner premium me dicen que rinde mas y afecta menos el mnotor
Si viven en lugares secos y polvorientos como HErmosi'o Sonora, el filtro de aire se debe de cambiar cada 3000-4000km. Con eso yo he notado incrementos inmediatos de rendimiento del 10 al 15%. También q este trabajando la IAT, si mal no recuerdo no enciende el check engine. Pero una vez me espante de loque me estaba tragando x no estar conectada. ES una refaccion barata incluso en original. También si no traen el termostato que lleva a la salida de la toma de agua, o traen un radiador mas grande que el que ocupan... Se va rendimiento, yo cuando salgo a carretera le tengo que poner una charola/carton que me tape la mitad del radiador por que si no no calienta el refrigerante... y me baja el rendimiento.
hector carmona de México hace 5 años
Cual sera el problema mi chevy me esta gastando mucha gasolina en 70 km me gasto 150 pesos se me hace mucho o el carro asi debe de gastar
Agustín Solís de México hace 3 años
El mío es 98 y me rinde 15.6 km por litro, revisa la válvula iac, o limpia el sensor de oxigeno si tiene mucho oyin no da señal y te consumirá mucha gas, el TPS también suele perjudicar si no hay función correcta saludos.
Hola buenas tardes acabo de comprar un monza 2006 automático, me está dando 9.5 kilómetros por litro, ya le cambie sensor de oxígeno y sensor de detonación, he recorrido 350 kilómetros y le queda medio cuarto de gasolina es normal? Ya lo escanee y no sale nada pero el foco del check está prendido 😔
Juan Martínez de México hace 4 años
Que tal amigos una pregunta tengo un Chevy c3 2009 como podría medir cuánto gasta x litro yo le estoy poniendo 200 pesos cada 3dia gracias
Tienes q llenarle el tanque sin redondear, a la segunda ocasión que corte la pistola (de preferencia hazlo tu);
Pon el odómetro de viaje en CEROS. Recorre al menos 80km y vuelve a llenar el tanque de preferencia en la misma bomba.
AHORA SI, Kilómetros recorridos ÷ Litros consumidos
Pon el odómetro de viaje en CEROS. Recorre al menos 80km y vuelve a llenar el tanque de preferencia en la misma bomba.
AHORA SI, Kilómetros recorridos ÷ Litros consumidos
BordermcDaddy de México hace 3 años
Algo así como eso consumía mi chevy, hasta que revise las conexiones del vacío y me encontré una conexión a más bien varias que estaban mal y una que que quedo si usar, después de eso mejora el rendimiento, después le cambié las bujías, no las li. Pie pues son baratas y las puse nuevas y ahora con 30 litros recorro 420 km en ciudad y carretera, mi auto es un chevy pop 2001.
ComentarEl motor pierde potencia y gasta mucha gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 pop 100000 kms
Chevy 2000, ocacionalmente pierde potencia y gasta mucha gasolina, se recuperaba despues de un par de calles, como si algo se destapara o comenzara a funcionar, pero ahora lleva mucho tiempo asi y solo se ha recuperado en un par de ociones y por poco tiempo, ya gaste mucho y no queda
45 casos
Así le pasaba a mi carro y en frío se apagaba y le cambie la válvula iac
Yo cambie la batería. Resulta que ya era muy vieja y no aportaba la corriente necesaria. Jamas volvió a fallar.
La bateria no tiene nada que ver esa nomas te sirve para el arranque lo que hace el trabajo es el alternador
Alex si tiene que ver la batería. No en todos los carros sucede
Sierto en algunos carros afecta x ejemplo mi Trailblazer
Mejor respuesta (según beto)
Gracias sandra, resulto q era la bobina la q estaba dañada
Liliana sandoval de México hace 6 años
A mi carro le paso lo mismo y también era la bobina
Miguel angel Camacho de México hace 6 años
Disculpen, dónde se encuentra la bobina. ?
Es la que está conectada al otro extremo de los cables de bujía
Mi camioneta Chevrolet luv hasta más gosolina de lo avitual. Después de aber reparado el motor apareció este problema. Ya gaste mucho y no queda
Buenas tardes tengo un Corsa 2005 el problema es que cada ves que lo prende le cuesta trabajo encender sin importar si está frío o caliente el motor,hace un ruido como si se ahogara, ya le cambié la bobina, ya le dieron mantenimiento al alternador, ya se le hizo afinación, la batería está en buen estado, cheque los fusibles y sigue presentando la falla necesito que me orienten que podría ser
Verifica que tu valvula iac, sensor tps y map, tengan corriente, que ningun cable este trozado, despues checa sensor por sensor, que todos esten trabajando bien, checa en youtube como verificar su voltaje, me imagino que esta mal la valvula iac y tu sensor tps ha de estar mal calibrado a 5 v.
Que tal tengo un chevy c3 2009 ya le hice de todo y gasta muchisima gasolina le cambien bobina cheque sensores afinacion a fondo y no queda
Vi un problema parecido y solo era que el cable del sensor de oxigeno estaba trozad
Tuve lo mismo en mi chevy 2010 le cambie sensores todo y seguía consumiendo gasolina lo volvieron a escanear y me dijeron que estaba bien no me vas a creer pero un día levante el carro porque pase un camellon y pensé que le había pasado algo al piso y la soopresa que me lleve fue que una manguera de respiracio. Del tanque estaba safada la de respiración y era ka grabdesita la conecte y le puse hasta una abrazadera y ahora me da de 12 a 15 kilómetros por litro cuando me daba 7 u ocho por litro esperó te sirva que cheque todas tus líneas
Carlos Córdova de México hace 6 años
Lo mismo me está pasando amigo voy a tener q hacer eso
Gonzalo, podrías por favor especificar cual manguera?
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
@GonzaloPodrías decirnos que manguera es lo que pasa es que tengo el mismo problema, saludos.
@JesúsEs una manguera que esta por detras de la llanta derecha y baja hacia el tanque de gasolina
Hola una pregunta se dañó la polea loca de mi Chevy Monza si puedo avanzar lo para llevarlo al mecánico?
Carlos Córdova de México hace 6 años
Mi Chevy gasta mucha gasolina me anda dando 7 km por litro tendrá que ver algo los inyectores con el cuerpo de aceleración
El mio estaba igual consumía mucha gasolina le elimine una electrovalvula de vació la puse directa mejoro mucho
1
Hola, tengo un chevy pop 2001, vibra mucho, se ahoga, huele mucho a gasolina, esta gastando mucha gasolina... le cambiaron la bomba, el sensor de temperatura, el map, el de oxigeno y el diafragma, porque se supone que era el inyector, pero que mejor consiguiera el tbi, para que no tuviera la falla. Pero sigue gastando mucha gasolina, temblando, no funciona el acelerados. Me podrían ayudar? Me dijo el mécanico que no traía nada, luego lo lleve a otro y tampoco.
Ami paso lo mismo tenia 2 chevys y le cambie todos los sensores y nada. Fue la computadora.
Quizas los cables de bujia no sirven y las bujias no hacen su funcion por lo tanto no queman la gasolina y huele mucho!
Halcón red de México hace 6 años
Mi carro tenía la falla en el consumo de gasolina el regreso estaba tapado le cambie el diafragma del regulador y yo no gasta mucha sólo q m da como 7 u 8 kms x litro y también tenía el problema de explosiones en el tbi y eran los cables de las bujías los mecánicos decían q ya necesitaba ajuste xq perdía compresión espero les sirva mi comentario
Yo tengo un Chevy que al encenderlo se escucha como golpeteo y en bajadas cuando meto clutch como que raspa algo que podría ser ?
Buenas tardes tengo un chevy 2010 con el problema de consumo excesivo de gasolina y arranque retardado, cuales serían las causas que lo generen
Checale el sensor de cigueñal y valvula iac, revisa promero las conexiones del tps y los demas sensores. Si no es eso ve hacia los inyectores y checale el tiempo.
John Silva de México hace un año
Si tarda en arrancar en frío, debe ser el sensor de temperatura.
Tengo una camioneta 510 chevrolet americana ya se le reactifico el cavezote pero pasa mucha gasolina de los inyectores que puede ser
Buenas tardes mi che apenas le hice un ajuste pero ahora gasta mucha gasolina. Que podria ser?. . . Porque el mecanico me dijo es que problema del ingector y del cuerpo de aceleracion sucio
Buenas tardes alguien podría ayudarme para saber porque mi carro pasa mucha gasolina y se ahoga??
Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
FRANCISCO58 de México hace 3 meses
Yo tengo en chevy monza 2002 el problema que tengo es que me deja las bujias negras no avienta humo negro no se apaga no pierde potencia ya se lavaron los inyectores, las mangueras de vacio esta bien la valvula IAC esta bien. El regulador de presion esta bien la valvula map me da los valores de funcionamiento que puede ser, tambien cambie las bujias la bomba de gasolina me marca 40 psi.
ComentarRuido y consumo de combustible excesivo Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 1.6 200000 kms
Buenas, nuevamente me encuentro por aqui agradeciendo de antemano su ayuda, me paso lo siguiente con el chevy pop 2005 que tengo, resulta que se rompio la banda de distribucion y el mecanico me dijo que habia que destapar la cabeza para checar si hubo daño, consecuentemente se hizo y resulto que se doblaron las valvulas, las cuales se cambiaron de igual forma se camvio los metales de biela y bancada, los buzos y se anillo conpletamente pero resulta que al entregarme el carro me doy cuenta que hace un ruido literalmente taca taca cuando acelero y se puede observar que la polea donde va el arbol… Leer completa
26 casos
Mejor respuesta (según Andres Jimenez)
Debe ser que se doblo un poco el arbol de levas cuando se doblaron las valvulas y al trabajar excentrico ocasiona el ruido de punteria y el exceso de consumo de combustible. Hay que cambiarlo por el original AC DELCO.
Andres Jimenez de México hace 7 años
Ok entonces pedire le hagan el cambio de arbol de levas y comentare que tal me fue, y por lo visto con tu experiencia debe ser un exito y podre salir del problema, Gracias ricardo.
Buenas Tardes Andres Jimenez,
Como te fue? se corrigió con el cambio de árbol de levas el alto consumo de combustible?
Como te fue? se corrigió con el cambio de árbol de levas el alto consumo de combustible?
Andres Jimenez de México hace 7 años
Buenas noches, regreso un poco tarde a como había comentado tarde un poco por la falta económica para conseguir las piezas, regresando al problema; efectivamente se corrigió en problema del consumo excesivo del combustible se cambio el árbol de levas y con eso quedo también adicione un nuevo sensor de oxigeno así como el cambio de bujías y cables de bujías quedo al 100, también se cambiaron las punterías y los balancines adicionando ya que se encontraban en mal estado. De antemano agradezco la atención del usuario Ricardo una vez mas fue acertada su respuesta, gracias.
Me da gusto que haya quedado, que marca de arbol de levas le pusiste?
Yo le puse uno y funciono peor creo.
Yo le puse uno y funciono peor creo.
Su nombre público es ricardo
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Gracias a uds, estamos en el primer lugar del rating mundial en un solo año de compartir mis experiencias , saludos desde chetumal q,roo. Mexico.
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Ricardo te agradecería me apoyaras con tu experiencia. Compré un Monza 2009 automático y me daba 12km/lt me empezó a dar 8 y le hice afinación mayor, lavado de inyectores con un bote como de spry, cambio de bandas y cables de bujia todo de la marca acdelco. Pero ahora me da 6km/lt osea que empeoró y el mecánico me dice que es porque se le lavaron los inyectores estos quedaron más abiertos y tira más gasolina y que la solución es que tengo que llevarlos a laboratorio para que me lo vuelvan a calibrar. Lo metí a afinación porque en las mañanas ya no queria arrancar, hasta despues de unos 15 intentos. Cosas raras que he notado es que la aguja de la gasolina anda corrida a la derecha osea tiene medio tanque y me marca 3/4 y cuando me marca el foco de la reserva es porque ya me voy a quedar tirado jajaja. Lo mismo con la aguja de temperatura me marca el punto después de la mitad osea casi 3/4. Ya le limpie el sensor de temperatura siempre lo ando con anticongelante bueno. Y he visto en otros chevy que el indicador de temperatura osea la aguja les marca menos de la. Mitad. También cuando voy a más de 80km/hr me marca un sensor con un coche y una llave mecánica. No siento diferencia en el auto cuando esto pasa y basta con apagar y volver a prender el auto para que ese testigo desaparezca. Ya lo escanearon y no marcó errores. Ahora que le hicieron la afinación hace 2 días ya me arranca a la primera pero el consumo es el que me preocupa. En estos días debo de llevarlo a alineación y balanceo ya que la perdió porque me cambiaron los baleros homocineticos lado rueda pero no creo que con la alineación recupere el doble de rendimiento de gasolina osea los 12km/lt que me daba cuando lo compré en enero. Y el consumo es sin clima. No se si sea algun sensor oxígeno, map ya que sólo he limpiado la de temperatura y la iac. Te agradecería tus comentarios al respecto y si necesitas otro dato me preguntas
Puede ser que se le puso bujias de cobre las mas economicas aunque sean ac delco, desconecta el sensor de oxigeno si mejora lo cambias.
Hola Ricardo tengo un chevy tbi y cascabelea el motor ,echa homo negro y me dicen q se rompieron los anillos
Hola tengo un corsa año 2000 el problema que en ciudad es demasiado gastador alo contrario que en carretera a demás que encuentro que pierde fuerza cual quirer comentario me sirve
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Que tal tengo una astro 90 me gasta mucha gasolina moda 5kilometros x litro y le falta potencia y se prende el check
Por el modelo puede ser que ya esta bajo de compresion de cilindros , hay que medirsela con un manometro
Hay que hacer un ajuste general del motor, es una reparacion mayor, rectificacion de cigueñal ,cilindros, cambio de pistones y anillos sobre medida, metales ,bomba de agua etc, ETC.
E no las subidas enclinadas es donde le falta fuerza y en carretera y en lo plano gala bien y en el escape huele como agasolina a cruda y no saca humo y de cierto tiempo de usar la se prende el check y de repente se me apaga y prende luego luego
Desconectale el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, si no consume aceite ,puede ser que una buena afinacion mejore ya que mencionas que en planicie corre bien
Lo des conecto y lo digo en marcha minima y como se debe sentir. ?
Hay que manejarlo un tiempo ,para ver si hay alguna mejora de potencia y menos consumo de combustible.
Ok usted sabe cuanto gasta de gasolina en carretera y ciudad por que me da 5 km x litro
Un 6 cilindros automatico rinde de 5 a 6 km/ l. En ciudad. Como 8 a 9 km/l en carretera. No esta mal su rendimiento
Ok checo lo del oxígeno y le viso muchas x la atensión
Ayer se daño la banda de. Diatribucion de mi chevy y al cambiarla me dijeron que no tenia problemas de valvulas. Hoy al arrancarlo ya no encendio, arranco al empujon pero al rodarlo unos 5 kilometros en carretera se escuchaba un ruido muy raro de como si. Mi escape se fuera arrastrando y subio la temperatura cosa que nunca pasaba. Alguien con experiencia en esto me podria decir cual es el problema de esta situacion. De antemano muchas gracias
Tengo un chevy de 2 puertas modelo 2009 que gasta mucha gasolina aprox 6.5 a 8 km por litro de gasolina, el carro lo compre y tiene un choque en la parte lateral trasera(estuvo fuerte) no se si tenga algo que ver
En algunas ocasiones cuando prendo el clima se mete el olor a gasolina por el aire y aveces raramente cuando meto cambios el carro pierde potencia como si se frenara no se si este relacionado el problema y tiene el check prendido me dijeron que es por falta de catalizador pero que eso no tenia que ver con el consumo alto de gasolina ,,espero su ayuda muchas gracias!
En algunas ocasiones cuando prendo el clima se mete el olor a gasolina por el aire y aveces raramente cuando meto cambios el carro pierde potencia como si se frenara no se si este relacionado el problema y tiene el check prendido me dijeron que es por falta de catalizador pero que eso no tenia que ver con el consumo alto de gasolina ,,espero su ayuda muchas gracias!
El golpe frontal fue en la parte trasera del registro de combustible, si fuese asi hay fuga de gasolina en los ductos, revisa con el mecanico
Hola aber si alguien puede ayudarme tengo un chevy 2004 c2 gasta mucha gasolina ya le cambie muchas cosas el sensor de oxígeno la válvula iak el tps el sensor map cables bujías filtros y mangueras desmontaron y lavaron los inyectores el cuerpo de aceleración y ya no se que más hacerle todas las piezas cambiadas fueron originales
Hola buenas tardes tengo un chevi monza 2000 gastaba aceite y me recomendaron ponerle aditivo lucas, aumento su potencia pero ahora gasta mucha gasolina un promedio de 3.5 kilometros x l. Que devo hacer o checar.
Checa la compresión, si está baja es la causa del incremento de consumo de gasolina por su baja compresión, checar bujías si están contaminadas con aceite usar aumentos.
Buenas noches tengo un chevy joy 2001 tiene execivo consumo d gasolina ya le he cambiado bujias cables d bujia bobina sensor d oxigeno y sigue igual. Me podruan ayudar
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi
Disculpe pero que se checa en el regulador ya que mi chevy 2002 gasta mucha gasolina aprox 8 km/l en la cd de puebla pue gracias
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Amigo Ricardo donde te puedo localizar aquí en Chetumal
Tengo un problema con mi chevy monza 2002 gasta mucha gasolina y se apaga que podra ser ya cheque lass mangueras demap regukador combustible sensor de oxigeno limpie el sensor que va en manguera cercade cuerpo de aceleraion cambie mangueras pues estaban con fuga que podra ser ayuda por favor
Con 3 litros de gasolina me consumio en 15 kilometros no puede ser
Con 3 litros de gasolina me consumio en 15 kilometros no puede ser
Esta mal armado. Quizá desbielado. Sabes si lo llevó a rectificar.
Tengo un chevy swing 2003 me gasta gasolina y da explosiones a mas de 60 km que podria ser
Buenas tardes compañeros, tengo un Chevy C1 2002 y me consume mucha gasolina me da 10 km x litro y antes me rendía 14km ya lo anillo, cambie bujías , bobina , cables de bujías y pero me sigue consumiendo mucho combustible, que me pueden aconsejar compañeros
Checa la tapa del motor si se ve en la tapa como lodo amarillo, si es asi es de que esta pasando agua
Yevalo a k le cheken la presión de gasolina probablemente este en la bomba o el regulador el problem
Los chevys deben de utilizar refacciones originales, asi como el servicio o afinacion debe de comprar el kit de la marca acdelco cuesta alrededor de 400 o 450 pesos
Buenas tardes compañero, siempre le compro todo en la agencia, nada e comprado fuera, pero me empezó a gastar mucho combustible y pues ya le cambié varias cosas y sigue igual, no sé que más hacer , ya lo escanee y no sale ni una falla
Revisa las mangueras de la toma de gasolina puede ser que ya esten desgastadas
Quiero compartir mi experiencia espero y les sirva es muy desesperante estar asi tengo un chevy comfort 2008 el detalle que hastaba 7km por litro y olia a gasolina,le cambie los 2 sensores de oxigeno originales,el sensor de temperatura,se hizo afinacion,se revisaron los sensores en vivo en el escaner y todo estaba bien,no marcaba el check para nada,ya no sabia que hacer la vdd,asi lo amdaba,pero a parte de eso mi clutch ya estaba muy mal q hasta tronaban las velocidades,decidi cambiarlo por uno marca luk,y cual va siendo mi sorpresa que eso fue,ya el carro se siente bien ligero y ahora da 13 km x litro,como que lo estaba deteniendo el motor el clutch dañado,espero les sirva,saludos
Hola Ricardo ojala y me puedas ayudar, le cambie el cigueñal a mi chevy c2 2004, y tambien la tapa de punteria porqué me tiraba aceite de la tapa de punteria. El pronlema esque me sigue tirando acwite por la tapa de punterias
Ola compañeros tengo un problema con mi Chevy pop 2003 le hice afinación recientemente y después de eso tiene un ruido extraño cuando el motor lleva rato encendido quiero pensar que son las punterias alguien puede decirme que es lo que pasa ya que antes de la afinacion no lo hacia!
Disculpa amigo Ricardo yo soy de Chetumal donde te encuentras necesito de tu ayuda en mi chevy pop
GUSTAVO GARCIA de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un chevy '02, al encenderlo como que se escucha las punterias, al pasar el tienpo, cinco minutos deja de escucharse. Que creen que pueda ser. Que me recomiendan.
Gracias.
Gracias.
Lorenzo rios de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un chevy c2 2008 automatico y ciento q me gasta demasiada gasolina da 8 km x litro convinando ciudad y carretera lo escanearon y no salió ningún testigo que puede ser y cuál sería la solución
Celerino lara de México hace 3 años
Mi Chevy despues al ir manejando en cuarta se empezó a escuchar unos tronados como rrafaga como a 200 al dar vuelta se apagó como a los cinco minutos volvió a arrancar y se apagó y ya no arranco que puedo hacer
ComentarGasto excesivo de gasolina, humo. Falta de potencia Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 145000 kms
Una consulta, tengo un chevy 2001 TBI y estos son los síntomas
· Aunque enciende sin problemas por las mañanas el ralentí es muy inestable y emite mucho humo (Tiempo aproximado de calentamiento de 5 a 10 minutos)
· Los primeros 2 km funciona de manera irregular, como si trabajara solo un par de pistones y huele mucho a humo y gasolina cruda
· De manera repentina y después de estar acelerando funciona perfectamente y se estabiliza el motor
· Cuando se ha utilizado el auto y se supondría que no daria ningún problema por estar a temperatura el motor, si se pretende encender e iniciar a avanzar… Leer completa
31 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , ya se midio la presion a la bomba de gasolina ?
Mi chevy es modelo 2001 y le hicieron medio ajuste, y despues de ahi tiene un problema igual, el mio por las mañanas en frio arranca normal despues de 30 segundos se desestabiliza y se apaga y ya no arranca tengo que dejar reposar 1 minuto y arranca normal , lo tengo que calentar hacelerado para que no se apague y calentando funciona muy bien. Ya se escaneo no marca nada, todos los sensores estan bien ya se revisaron con multímetro cada uno, la computadora esta bien, bomba tiene 12 psi, y sigue igual igual tengo un año con ese problema. Que alguien me ayude para silucionar este problema de raiz, no lo vendo por que no quiero dar problemas a otra persona.
Hermano, yo tenía el mismo problema con mi Chevy 2004. Se le reemplazaron varias cosas también, una noche me arte y decidido a resolver problema prendí el Chevy todo inestable, la cochera oliendo un montón a gasolina por tener el coche encendido para buscar la falla llegue a este 1 hora después. Recorrí punto a punto todos los componentes del motor, haciendo pruebas a todos los sensores involucrados... hasta que llegue al pequeño filtro de carbono llamado "canister" filtró que recibe las mangueras de vacío detrás del cuerpo de aceleración. Lo elimine dejando las mangueras así sueltas y problema resuelto. Enseguida corrí al mofle a oler precavidamente si este seguía oliendo a combustible y nada, este limpiecito... al otro día quite las bujías para limpiarlas por tanta gasolina medió cruda llenas de hollín pero sorpresa, estás se habían limpiado solas... ups ya me desahogue, lo necesitaba.
Tengo el mismo problema con mi Chevy 97 cuando lo enciendo como k se atraganta tengo kestarle acelerando para que no se vaya apagar a k se deberá
Mi chevy 2007 pierde fuerza y uhele a gasolina de lado de las bandas q puedo hacer
Le acaban de hacer afinación ase unos días estuvo bien y apenas comenzó con esa falla
Chequen el canister, es un filtro de carbono que elimina emisiones del motor y tanque de gasolina. Este se tapa y hace falla el coche, es como si taparas las mangueras de vacío
Buena tarde el canister de mi auto chevy 2007 c2 esta atras de la salpicadera del copiloto y este fin lo voy a destapar para ver si se elimina la falla gracias x comentar
Pues el mío yo lo detecte desconectando el canister encendido el coche, estaba todo tembloroso y olía mucho, desconecte todas las mangueras de vacío y el carro se emparejó, inmediatamente dejo de temblar y oler a gasolina.
Mejor respuesta (según Juan)
Compañeros después de una larga espera ya quedó
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
carkos gorra de Venezuela hace 5 años
Yo creo que el problema era el filtro de la gasolina que lleva la bomba estaba muy sucia y limitaba el trabajo de la bomba
El día sábado se me indundo mi Chevy y ya que bajo el agua si prendió pero petardea y lo deje parado desde el sábado hoy lunes lo prendí pero sigue petardeando y avienta humo blanco
Mi chevi 2006 comfort 4 puertas saca humo azul solo alnprender por las mañanas ya despues no que sera ???
ComentarSe Tironea, consume mucha gasolina, ya lo ajuste 2 veces,no queda Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 150000 kms
Consumo de gasolina altoBobinaJalonea/TironeaSensor de oxígenoVálvula IACRelé de la bomba de gasolina
Es chevy 2002, TBI 1.6, Ya lo ajuste 2 veces, tiene el check que dice que esta mal sistema de ignicion falla 301, 302, 303, 304, ya le cambie la iac, ckp, ya se ajusto, se cambio el rele de la bomba de gas, se cambio el repuesto de la bomba de gasolina, cambio de bobina, cambio de cables, sensor de oxigeno, inyector, y sigue igual, la iac la puedo desconectar despues de arrancar el carro y ni se nota,, ya no se que hacerle, ya me desespere, ya me harte, consume mucha gas aprox da 6 a 7 km por litro, es mas bota la gas cuando acelero, alguien me puede ayudar??
21 casos
Revisa el sensor map, si esta bien ,puede ser catalizador tapado
Gracias ricardo,, ya revise y no tengo el catalizador, crees que se arregle poniendo el catalizador??
Revisa que todos los sensores comuniquen con la ecu probablemente tienes problema en el mazo de cables de la ecu
Mejor respuesta (según JulToluca)
Como empezo tu problema , hay que checar si cada sensor cumple las especificaciones para descartar si estan trabajando bien , hace tiempo yo compre un inyector para chevy pop 98 tbi pero me dieron uno que se parecia mucho , te comento esto porque aveces las refaccionarias solo te venden por vender y no siempre te dan las piezas correctas.
Rigo gracias tienes razon, al parecer el inyector de cavalier y el del chevy tbi son iguales, y solo cambian en la punta y al momento de enviar la gas, pues el de cavalier envía mucho más gas... al parecer ese es el problema, voy a checar eso pero crees que si te envio la imagen del inyector podrias ayudarme a saber si ese es el del chevy tbi??...
Que tal , si manda la foto y te digo si es el apropiado ,saludos
Cinzontle401 de México hace 4 años
El inyector del chevy tbi 1.4 es de color negro, checale sus orrins, son las liguitas, no deben estra aplastados ni cuarteados, te sugiero cambiar los filtros y orrims del inyector, cuando un inyector esta bien a la hora de inyectar se ve en forma de abanico, checa quitando el gorro tel tbi.
miguel angel de México hace 7 años
Tengo un chevy 2004 tenia le banda del tiempo floja se le ajusto y empezó a mojar las bujías de gasolina ya revise otra vez el tiempo y esta bien. Le cambie bujías nuevas y las revise después de darle una vuelta para revisar si las había mojado de gasolina y asi fue aparte se siente que no tiene fuerza. Ojala y me pudieran ayudar gracias.
Checa nuevamente es muy probable que tenga un diente de la banda corrido , no es normal que por ajustarla falle asi. Checa la sincronizacion otra vez
Hola, aun tienes problemas con tu chevy? revisa el Tps que tenga 5v de referencia, señal de retorno .7v y tierra esto con el switch on. Y tambien revisa el sensor de temperatura del refrigerante. Saludos.
Amigo, pudiste solucionar tu cche, ya que el mio presenta las mis mas fallas.
norma cruz vazquez de México hace 4 años
Amigo tengo un chevy 2004, saque labomba de gasolina pero se me desconecto el arnes del flotador y no se donde va, no marca el medidor de gasolina
Buenvdia alguienvk me diga dnd va el rele de inectores porfabor urge. No ay corriente en inyectores ninbomba
Mi Chevy es modelo 99 y lo trae en el lado del copiloto en la tapa frontal ahí mismo está la computadora si no creo que hay que quitar la guantera y ahí estan
Hola tengo un chevy 2002 al parecer no hay corriente en la bomba de gasolina me pueden asesorar en algo porque los tecnicos quieren sacarme un ojo de la cara
Martín [email protected] de México hace 3 años
Es el rely morado que está a un lado de la puerta del copiloto a un lado de la computadora
Esteban Pérez C. de México hace 3 años
Buen día tengo un Chevy Monza 2010 dónde puedo localizar en el vehículo el relevador de la bomba de gasolina ya que no se encuentra de lado de los pies del copiloto
ComentarConsumo.de gasolina alto y humo. Negros Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 Monza 1.6 125000 kms
Saca humo. Negros, hasta mucha gasolina da como 4 o 5 kms/lt. Ya cambié sensores y reguladora de gasolina. Ya afine y sigue igual a veces marca el check engine y sale pero es el. Sensor de oxigeno nuevamente
8 casos
Debe ser que se le puso un sensor de oxigeno generico, consigue el original ac delco
Fernando aroche de México hace 5 años
Ricardo buen día tengo un
Problema con el tablero de mi chevy le quise cambiar los focos de pellizco que iluminan el tablero pero al quitar el soquet hizo un pequeño corto y a ora no encienden ya le cheque los fusibles y están bien que podrá ser espero me puedas ayudar gracias
Problema con el tablero de mi chevy le quise cambiar los focos de pellizco que iluminan el tablero pero al quitar el soquet hizo un pequeño corto y a ora no encienden ya le cheque los fusibles y están bien que podrá ser espero me puedas ayudar gracias
Se habra dañado algun componente electronico de la tableta
Gracias mejoro pero aun hay consumo alto de 5 llego a 8 km/Lt, efectivamente es importante cambiar ambos sensores y colocar los nuevos en la marca AC Delco.
Alguna otra idea de como mejorar el rendimiento de este auto? , gracias
Alguna otra idea de como mejorar el rendimiento de este auto? , gracias
Mejor respuesta (según Tedy)
Cambiar a bujias NGK DE IRIDIUN, aceite CASTROL, filtros FRAM, poner NITROGENO a las llantas y un manejo racional haciendo los cambios de velocidad a las 2000 rpm y manejar a 3000 rpm. Max.
carmenlucreciaoq de México hace 6 años
Hola espero por aquí encontrar una orientación, mi chevy 2006 tira humo por el cofre es decir cuando voy manejando se ve frente mio el vaporcito o humo transparente, me dice el mecanico que es un problema eléctrico, que posiblemente es el abanico del motor. El abanico es nuevo relativamente, porque tira humo entonces? algún mal contacto? que me sugieren hacer, muchas gracias,
ALEXANDER BLANCO de México hace 6 años
Para el humo negro checa varias cosas_
Cableado
Tomas de vacio
Conectores especialmente en sensores de temperatura y de oxigeno
Bujias
Cables de bujia
Limpia la iack y si puedes el tps
Si tienes por lo menos 2 a 3 mil pesos o mas
Has lo que yo
Cambie sensores deoxigeno
Cambie sensor map
Cambie sensores de temperatura 3 en c2 bulbos
Tomas de vacio"mangueras"
Los sensores compralos en acdelco o gm ahora si segun tu pesupuesto y con eso mi coche anda al 100%
Consumia mucho y sacaba humo con el escáner veia que un sensor o2 no monitoreaba bien y habia mucha mezcla rica por que los voltajes del map no eran los de rango
Cableado
Tomas de vacio
Conectores especialmente en sensores de temperatura y de oxigeno
Bujias
Cables de bujia
Limpia la iack y si puedes el tps
Si tienes por lo menos 2 a 3 mil pesos o mas
Has lo que yo
Cambie sensores deoxigeno
Cambie sensor map
Cambie sensores de temperatura 3 en c2 bulbos
Tomas de vacio"mangueras"
Los sensores compralos en acdelco o gm ahora si segun tu pesupuesto y con eso mi coche anda al 100%
Consumia mucho y sacaba humo con el escáner veia que un sensor o2 no monitoreaba bien y habia mucha mezcla rica por que los voltajes del map no eran los de rango
Buena noche mi Chevy es un tubo 1.4 ya cambié válvula IAC,sensor map, tps, sensor de temperatura,bomba de agua bomba d aceite ya mandé a un laboratorio a limpiar el cuerpo de aceleración e inyector,2mangueras de vacío y mi carro sigue aventando humo negro y cuando me paró en un semáforo se me acelera o estando en ralenting bajan y suben revoluciones,que me recomiendan hacer??
ComentarConsumo de gasolina elevado
Chevrolet Chevy 2009 Comfort sedan 4 puertas, paquete c, a/a d/h 85000 kms
Siento que el consumo de mi chevy no es el que debiera. Con 20 litros de premium recorro aproximadamente 170km en ciudad, (sin aire acondicionado) un promedio de 8.5 km/l. Lo compré en Junio, y en Octubre le hice afinación mayor, sin embargo no sentí diferencia en mejora de rendimiento. ¿Es un consumo normal? ¿o de plano le anda fallando algo?
El motor es 1.6l, la cajuela siempre la llevo vacía, las llantas con presión normal, y lo el 80% de la manejada, solo conmigo y el 20% con un acompañante.
El motor es 1.6l, la cajuela siempre la llevo vacía, las llantas con presión normal, y lo el 80% de la manejada, solo conmigo y el 20% con un acompañante.
30 casos
El chevy desde que modificaron el sistema de inyeccion de tbi (1 inyector) a mpfi (4 inyectores) , dejo de ser rendidor. Esta en el rango normal de rendimiento, hay que considerar , si tu ciudad esta en una altitud elevada , la baja calidad de la gasolina , la forma de manejo , de manejo,procurar un rango de aceleracion de 2,000 a 2,500 rpm ,para hacer los cambios de velocidad etc.
Estoy en la ciudad de Mérida, Yucatán, México. La altura esta en promedio a 5 10m sobre el nivel del mar. (no mucho). Uso la gasolina Premium, y el manejo es realmente demasiado conciente.
Paisano. -tuve 2 chevys mpfi y el rendimiento en ciudad con clima era de 9 km / l. A nivel del mar (chetumal q,roo) le ponia bujias ngk de iridiun , son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia , rendimiento y duracion 100,000 KM. filtros fram ,aceite multigrado castrol , cambiandolo cada 5,000 KM. llantas calibradas a 30 libras. Saludos.
Ya no son tan rendidores. Lo mejor sería cambiar de vehículo entonces :/
Siempre que no sea chevrolet, no solo son tragones ,estan saliendo con infinidad de fallas de calidad de fabrica, mal servicio postventa. etc. etc. ya paso la epoca que solo ellos. Wv y nissan eran los unicos. Ahi tienes a hyundai excelentes vehiculos ya tuvimos 2 en la familia rendidores ,corredores, comodos.
En un principio estuve por comprarme un hyundai grand i10 sedan nuevo, sin embargo por cuestiones monetarias y de administración financiera, opté por comprarme un vehículo usado. Ahora que lo veo, iba a ser prácticamente lo mismo.
Si no te convence ,lo puedes vender, en Merida tengo un sobrino que se dedica a la compra y venta de autos seleccionados ,bien cuidados , incluso puede tomar el tuyo a cuenta y si te gusta alguno que tenga disponible llegues a un trato con el o le dices que modelo te interesa comprar y de que precio mas o menos.
Eres muy amable Ricardo, gracias por las respuestas y el tiempo dedicado, cuando decida venderlo, te contacto. Saludos!
Hola efectivamente este C3 2009 es pésimo en rendimiento de combustible yo tengo un 2009 y me da aprox. 8 km x litro y otro C3 2010 del trabajo da 9 km x litro.
Tengongo un monza 2007 ya le hice afinación segundo cambio bujías y aceite le cambie el sensor de oxígeno aun así gasto mucho para el auto que es que problema tendrá ???
Jajaja veo que no soy el unico. Igual soy de merida y tengo un monza automatico 2009 y me da 8.5 km/l igual le he hecho afinacion mayor cambiado algunos sensores y nada. El consumo es sin clima. El tanque lo lleno con 50 litros, $800 pesos y me rinde solo 400 kilometros, he hecho la prueba de mantenerlo minimo con 3/4 de gasolina y cada 100 km q recorro relleno el tanque y el consumo es igual de 8.5, segun el mecanico que xq es automatico. Mi manejo es leve, sin acelerones. Mi primer auto y elegi un chevy xq eran rendidores jajaja me gasto casi 2 tanques llenos a la quincena
En Efecto el C3 traes un rendimiento bajo a diferencia de un 2002 que teda 16km por litro en ciudad, aqui lo unico que se puede hacer es colocar bujías bifurcadas AC delco son las de planta (son caras por lo recomiendo unas otras marcas pero bifurcadas)y un aceite conveniente a la temperatura ambiente y altitud de mar un 20w50 o un 15w40 en ACdelco para, cuando cambio la fabricación de sensores de los europeos a los nacionales cambiaron lo rango de resistencias esto afecta en las lecturas de la computadora que imprime mas gasolina y genera el gasto, hay que poner sensores de origen español o italianos el de temperatura del indicador del tablero y el que está debajo de la bobina, para mejorar la chispa en los motores de 4 cilindro chevrolet colocar un cable de la bobina de distribucion a tierra (cable calibre 8 'o 10 es como del grosor de un cable pasa corriente delgado sobre el tornillos donde la bocina hace contacto con el motor) hacia el borne de la batería (-) es importante tener la certeza que los inyectores funcionan correctamente recuerden que si no pasa la gasolina en forma de briza (abanico) o vapor no se quema bien recuerden que la temperatura promedio óptima de un motor de chevy es de 85 a 95 grados esto es fundamental no quitar termostatos y que funcione bien ventilador y bomba de agua. Con todo esto no llegaremos a un consumo de 16 kilómetros por litro pero si aún promedio de 13.5 kilómetros por litro espero que lo tips le sirvan yo como siempre seguiré experimentado en mis chevys para encontrar una mejora y darles una mejor solución en le c3
[email protected] de México hace 2 años
@Luis CruzBuenas tardes amigo, acabo comprar un Chevy c3 2010 4 puertas , y me está rindiendo 8 5 km / L me puedes dar algunos consejos además de este...
Tengo un chevy 2009, lo uso en la ciudad de México y me da un rendimiento de 9km/l y siento q consume demasiada gasolina, es asi o solo es mi percepción?
Pues yo tengo un Sedan (quesque ya no se llama monza) 2007, y me está dando un promedio de 12.8 km/l, es estándar y con el clima apagado
Compadre revisa la manguera de abajo del amortiguador izquierdo pero con el auto encendido
Pedritozasp de México hace 3 años
Es la manguera del canister?
Tiene una manguera suelta, es correcto? O a donde va esa?
Tiene una manguera suelta, es correcto? O a donde va esa?
Es un rendimiento muy bajo, un neón me daba 7 a 9
Germán Chetumal, Q.Roo de México hace 4 años
Yo tenia un mercury sable v6 3.8 lo vendy y me compre un chevy monzs 1.6 todos me dijeron q fue buena elección y hoo sorpresa casi gasto lo mismo que mi v6 3.8 jajaja no ahorro nada eso si el tanque es mas pequeño pero si lo tengo que rellenar mas seguido da igual estoy decepcionado mi otro carro era mas cómodo y grande
Sergio Vizcayno de México hace 3 años
El mío consume aprox. Lo mismo,. 8kl por litro. Y hago lo mismo de conducir casi solo y sin peso.
Yo descubrí que una manguera del tanque estaba rota y la repare y ahora gasta mucho menos
José Rivera de México hace 3 años
Yo tengo un sedan Chevy 2005 el cual acabo de comprar está en condiciones funcionales(para no ser muy específico), a pesar de que el vehículo tiene 16 años el rendimiento es de 11.8 km/lt sin aire acondicionado, lleno con mi familia, cajuela con cosas personales o herramienta y a una velocidad de 110/130 km/hrs pensé que no me daba un buen rendimiento pero veo que que a comparación de los demás yo estoy con un buen vehículo
Yo tengo un chevi 2004 le hice una afinacion mande a lavar inyectores y calibrarlos y me da 11 a 12 km por litros tiene que ver mucho el manejo y las llantas...
jonathan reyna de México hace 2 años
Yo tengo un chevy monzan 4 puerrtas standar y me consume 9.3 km por litro
Recien afinado del 2010
Recien afinado del 2010
Tengo un C2, con una velocidad promedio en carretera de 120 - 130 km*h me ha dado un rendimiento de 9-10 km*l, en periférico con una veloidad de 90 - 100 km/h me da un rendimiento de 11-12 km*L, si manejo a velicidad promedio de 80 km/h y bajando en neutral las zonas despejadas me da alrededor de 14 km*L, en ciudad normalmente mi pormedio es de 10 km*L cuando me han tocado dias con mucho tráfico donde me he tenido que esperar hasta 3 turnos de semaforos para pasar, normalmente me da un rendimiento de 11-12 km*L, lo que me ayudo en parte fue checar todos los conectores de los sensores despues de que por culpa de ello se me calento el carro, cambio de mangueras de vacio, limpieza del senso map y su lavado de sistema de inyección, ayuda tambien que los despegues no sean tan bruscos y en parte lo que me ayudo fuecambiar el radiador que ya estaba tapado y como tardaba en enfriar se aceleraba un poco para compensar la energía de los ventiladores. Espero que mi experiencia con mi carro les pueda ser de ayuda a algunos
Hola! Yo compre un chevy 2009 3 puertas, casi siempre voy sola, no uso el AC y me esta dando un rendimiento de 8L en ciudad siento que es muy poco, uso gasolina premium, ya se le hizo la afinacion, se le cambiaron bujias, filtros, sensor MAP, el sensor de Oxigeno, pero no he notado gran cambio en el ahorro de combustible, huele como si estuviera caliente no se si es normal ademas de un olor a gasolina cruda.
Veo que a muchos les ha pasado. Pudieron solucionarlo?
Veo que a muchos les ha pasado. Pudieron solucionarlo?
¡Hola!
Tienen que escanear para saber si todos los sensores funcionan correctamente. La gasolina recomendada para Chevy es la Magna. Cambia el bulbo del radiador, ya que este dura algunos años y luego no manda bien la señal, provocando que el ventilador encienda cuando el motor ya esta mas caliente de lo normal. Que te revisen las bujías y cables con multímetro, ya que aunque sean nuevas, pueden salir malas. Ese olor a gasolina cruda puede deberse a bujías defectuosas o inyectores sucios. Calibra bien tus llantas. Espero te sirvan los consejos.
Tienen que escanear para saber si todos los sensores funcionan correctamente. La gasolina recomendada para Chevy es la Magna. Cambia el bulbo del radiador, ya que este dura algunos años y luego no manda bien la señal, provocando que el ventilador encienda cuando el motor ya esta mas caliente de lo normal. Que te revisen las bujías y cables con multímetro, ya que aunque sean nuevas, pueden salir malas. Ese olor a gasolina cruda puede deberse a bujías defectuosas o inyectores sucios. Calibra bien tus llantas. Espero te sirvan los consejos.
ComentarGasto excesivo de combustible Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 200000 kms
Alguien me puede ayudar u orientar, tengo un chevy swing 2003 mi problema es que gasta mucha, gasolina. Ya se le hizo el servicio se le cambio el filtro de gasolina, el filtro de aceite, el filtro de aire, bujías, cables de bujías, se le lavo el cuerpo de aceleración, se le cambio el sensor de temperatura, ya no se que hacerle me gasta mucha gas. Alguien que me oriente al respecto.
14 respuestas
Monitorea el map... puede estar fallando...
efren delgado de México hace 5 años
Que tal alberto mendoza, ya le cheque el sensor map y esta correcto
efren delgado de México hace 5 años
Las bujias como que me las quema cuando las reviso están totalmente carbonizadas.
Te refieres a que están llenas de carbón ? O quemadas ? O en color negro , con hollín ? Cuando lo aceleras a fondo el map ,sube a más de tres volts? En mínima que voltaje te marca ?
efren delgado de México hace 5 años
Las bujias, llenas de carbon, color negro, en el map la alimentacion es de 5 volts, la señal es de 3.60 volts al dar marcha al auto la alimentacion sigue siendo de 5 volts y la señal esta al rededor de 1 volt.
En aceleración rápida el voltaje sube de 3 volts ?
efren delgado de México hace 5 años
Es correcto, vi tutoriales sobre el sensor map, hice las pruebas y me dio los valores correctos, por eso descarte esa falla
Mejor respuesta (según efren delgado)
Y el sensor de oxigeno que voltajes te registran ?
efren delgado de México hace 5 años
Este no lo e checado, me puedes orientar como checarlo con voltimetro?
Chuzas el cable de la señal con una aguja y con el voltimetro te debe registrar entre 200 y 900 milivoltios , aleatoria mente sin detenerse en ninguna cifra... Si lo hace , no sirve...
efren delgado de México hace 5 años
Lo checare en un rato y comentare que valores da, gracias
Además verificar la presion de combustible;si es monopunto la bomba debe registrar menos de 20 LBS , si es multipunto debe estar por las 40 LBS.
efren delgado de México hace 5 años
Cuando dices monopunto o multipunto quieres decir que si es MPFI o TBI?? te comento que el mio es MPFI. Para hacer esa prueba que me dices como la habo o que necesito, ya que yo soy el que lo checa, los mecanicos ya me dejaron sin dinero y no dieron con la falla
E s multipunto ( 4 inyectores)...para hacer la prueba de presión , necesitas un manómetro con conexión a la flauta de injection ( está a tiene una válvula similar a las de las llantas para el aire)...ahí te conectas...y al dar starter , te registran la presión del sistema...
ComentarExceso consumo de combustible Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6 190000 kms
Amigos una duda, tengo un Chevy 2005 1.6, mi carro hecha humo negro, gasta gasolina excesivamente, le falta potencia, a este problema le llamo falla, y a veces lo trae y a veces no, el escáner marca que es el sensor de detonación, creen que sea eso? Traerá sensor de detonación (un autoelectrico me dijo que no se lo encontró).
1 caso
Hace como 6 meses, por presupuesto no había podido meterle mano (pero decidí no moverlo casi, unas dos v CES por semana), pero a veces el checkEngine, prendía y se apagaba por 1 semana y vuelve a prender.
Hace rato cheque el sensor de oxígeno con multimetro, y la oscilación va de .150 a .243, eso quiere decir que debo de reemplazarlo vdd, ya cheque cableado y parece que está bien
Hace rato cheque el sensor de oxígeno con multimetro, y la oscilación va de .150 a .243, eso quiere decir que debo de reemplazarlo vdd, ya cheque cableado y parece que está bien
En un Ford Ka q el O2S es calentado. Me pasó q solo llegaba hasta 0.4V y lo quité y lo lavé con gasolina blanca y carbuclean y con eso quedó. Quizás puedas tener suerte solo lavandolo. = Si alguien t puede echar la mano lavandolo con ultrasonido. Exito
Muchas gracias amigo, haré eso, de lo contrario cambiaré el sensor por otro, a lo mejor no sirve.
Publicaré mi resultado por si a alguien le puede ser útil, éxito.
Publicaré mi resultado por si a alguien le puede ser útil, éxito.
Gracias amigo, voy a calar limpiando el sensor o en su defecto cambiándolo, me recomiendas la marca Bosch o duralast? Tambien hay Interjet o tecnofuel ?con cuál y cuál te quedarías?
Bosch es lo mejor. Pero he usado duralast y todo bien. Curiosamente siempre q cambié el O2S era otra la bronca
Mejor respuesta (según Pastenes)
Hola amigo, simon, compre un sensor de oxigeno, marca AC delco y lo remplace, vaya que note la diferencia, ya no hecha humo negro, el gasto de combustible paso de 7km/lt a 12km/lt, al parecer esos datos rescaté
Ya la falla se solucionó, gracias por los aportes espero a alguien le sirva 👈🤘
Ya la falla se solucionó, gracias por los aportes espero a alguien le sirva 👈🤘
Hola buenos días: Mi chevy 2001 gasta mucha gasolina y a veces da un poco olor a gasolina. Da 7 kilómetros por litro y tiene bastante potencia, le cambié el inyector, el sensor Map, las bujías, la bobina, filtro de aire, filtro de gasolina, los cables de las bujías y sigue igual. No se si pudiera ser el regulador de compresión de gasolina u otrta cosa. Mucho le agradeceré lo que me pueda ayudar. Gracias. Javier.
Amigo ya checaste la oscilación del sensor de oxígeno con un multimetro o escaner?
Amigo ya checaste la oscilación del sensor de oxígeno?
Gracias por contestar. El mecánico le cambió el sensor de oxigeno además de todo lo que ya comenté y dijo que ya todo estaba bien, pero siguió gastando gasolina de más y ya no le tuve confianza y no se lo he vuelto a llevar. Saludos. Y muchas gracias.
sabdiel hernandez de México hace 2 años
Checa que la presión del la gas sea correcta llevalo a un mecanico y que lo revisen con una manometro se puede calibrar la presión o si ya esta roto el diafracma que lleva por dentro hay que sustituirlo y revisar que la presión sea correcta.
ComentarMi chevy gasta mucha gasolina y deja un ligero aroma a ella
Chevrolet Chevy 2010 120000 kms
Tengo un Chevy C2 2010, siento que gasta mucha gasolina, ademas de que al apagarlo y bajarme puedo percibir un ligero olor a gasolina
Ya lo lleve a revisar y lo escanearon y todo salio ok
Que podría ser?
También revisaron las mangueras y no tienen ninguna fuga
He leído por ahi que puede ser el empaque
Alguno ha tenido un problema como este?
Ya lo lleve a revisar y lo escanearon y todo salio ok
Que podría ser?
También revisaron las mangueras y no tienen ninguna fuga
He leído por ahi que puede ser el empaque
Alguno ha tenido un problema como este?
17 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Hola Víctor tengo el mismo problema, cuando encuentres una solución compartirla x aquí gracias
Buen dia a mi tambien me pasa lo mismo, pero es 2006 me dijeron que es una sustancia que lleva para catalizar el olor, y que es un defecto de fabrica de carro saludos y si alguien encuentra una manera de solucionarlo les agradeceria que me hagan saber...
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor
Tengo el mismo problema con un chevy 2000 gasta un aprox de 9km por litro y tambien cuand lo estaciono sale un ligero olor a gasolina
Kun montero de México hace 7 años
Oswaldo que paso amigo cual fue la solución de tu Chevy 200
Según me recomendaron cambiar las mangueras que van al canister porque se y el vapor de la gasolina sale.
Las mangueras del canistet son el problema, estas estan pegadas al tubo de llenadi se agrietan y se fuga el vapor de la gas cambiekas son muy económicas
Si son las mangueras del respiradero del tanque de gasolina que van a la valvula de antivuelco checa tu canister a ver si no esta roto se esta evaporando por ahi la gasolina
Una de las mangueras que esta por donde cargas gasolina, la puedes ver si te agachas y ves el espacio por fuera donde va la la llanta esta escondida pero se alcanza aver si esta limpia esa parte, despues de traer algun rato el coche para y con una lampara alumbra en la zona que comento y por ahi estara goteando gasolina y ese olor es el que percibes cuando el coche esta estacionado, ojo es por fuera entre la llanta trasera y por donde entra la gasolina. Si gustan pueden contactarme y les indico con una foto donde es exactamente. Salu2.
Me podras manda una foto porfis para checarlogracias 8110195146 watsap
Me podrías mandar una foto por favor para checar gracias 5576156948
Buenas mi carro Chevy C2 2008 automático está consumiendo mucha gasolina y al andarlo y acelerarlo un poco el se frena quisiera me ayudarás ,me puedes enseñar por dónde escapa la gasolina por fa y lo otro si sabes le sgradezco
Yo tengo u chevy 2005 y tengo el mismo problema Gonzalo me puedes mandar la foto mi correo es [email protected] te agradecería mucho
Francisco Javier Arias de México hace 7 años
Igualmente mismo problema me puedes enviar la foto al igual lo apago y huele a gas donde va la tapa me está dando 10 km por litro me puedes enviar la foto de favor
ruben dominguez de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de gasto de gasolina e mandas foto tambien gracias
Me pueden compartir la foto gracias [email protected]
Yo tengo el mismo problema con mi Chevrolet 2010 3500 y me dice que la tapa del combustible está abierta. Pero ya cambié la tapa dos veces y sigue igual no sé qué hacer.
Alguien tiene alguna solución tengo el mismoproblema
Yo también tengo el mismo problema como lo solucionaron?
Buen día tengo el mismo problema alguien me puede ayudar por favor muchas gracias [email protected]
Pues yo abrí la bujías a 39 y pues senti una mejora en el haorro de gasolina todavía estoy checando que el carro no me falle y el carro me está jalando bien
De hecho en el manual de bujicas de ACdelco dice .40 mm, pero, en el manual de NGK dice que va a .32 mm no se como hacerle la probé con .35 mm y .32 mm se siento que gasta más, también la probé a .40mm y no veo diferencia, en 68 km me gasta 5 litros creen que esta bien o mal ?
¿ cuántos litros tiene cada puntito del indicador de gasolina?
Chevy monza 2011.
¿ cuántos litros tiene cada puntito del indicador de gasolina?
Chevy monza 2011.
Horacio Valdez de México hace 3 años
Estoy en las mismas alguien ya tiene alguna solución tengo un pop 2000 1.4 tbi y me da 11 km x litro antes me daba 15 en ciudad no echa humo ni nada sus bujias blancas sensor de oxígeno bien map bien cambie el repuesto del tbi y del inyector y sigue igual porque estoy seguro q sigue igual lo lleno hasta el tope lo uso dos tres días veo cuantos km recorrí y vuelvo a llenar ayer 90 km y fueron 8.5 litros de gasolina xfa mandame la foto 2461343109
ComentarGasta gas huele a gasolina y deja negras las bujias
Chevrolet Chevy 2001 Pop 160000 kms
Hola q tal tengo un chevy mod 2001 pop lo compre y siento q gasta mucha gasolina echa mucho humo negro y más en las mañanas ya le cambie el sensor tps l regulador d gasolina hice afinación cheque sensor d oxígeno cheque sensor maf y están bien y aún así echa humo ayudenme por favor q pueda ser por favor
3 casos
Es tbi solo trae un inyector debe estar malo esta inyectando gasolina demas por eso el humo negro.
Ya le checaron el inyector y no sabend q color lleva
Le pusieron el q lleva pero sigue igual ahora m dicen q es la computadora xq tb en la noche al prender las luces en los topes se m apaga ayuda a será
Le pusieron el q lleva pero sigue igual ahora m dicen q es la computadora xq tb en la noche al prender las luces en los topes se m apaga ayuda a será
Le cambiaron el orin (anillo de hule ) al inyector? hay varios casos de chevys de ese modelo que se estan corrigiendo con solo cambiarlo.
lopez doriga de México hace 6 años
El humo negro ya esta quemando aceite a lo mejor es ajuste de motor o no pasa bien la corriente cuando pasas por un tope revisa todo cable que va a tierra que este bien conectado por que eso me pasaba en un chevy 1999 se me apagaba en un tope en un alto o cuando frenaba y al encender las luces le costaba avanzar y resulto que la conexión de tierra que va en los faros traseros estaban flojos (son los tornillos que van al chasis ) los aprete y solucion quedo bien , checa que esten bien apretado y que tenga sus empaques el tbi a lo mehjor es por eso que suelta humo o dos que este mal apretado la cabeza del motor eso lleva cierta presión en los tornillos de la cabeza del motor la valvula iac cambiasela
Ricstanglsx de México hace 5 años
El humo azul es que quema aceite y necesita revisión no presisamente ajuste, el humo negro es exceso de combustible, amigo si no sabes no escribas confundes a los que realmente necesitan ayuda
lopez doriga de México hace 6 años
Ya cambiaste la tapa original de punterias esa lleva un filtro hay que limpiarla
Jesús Guerra de México hace 6 años
Mi Chevy C2 2007 huele mucho a gasolina después de un rato de estar encendido, ya le cambié el tapón al tanque le cambié la válvula IAC y el empaque a la bomba de gasolina pero sigue holiendo que puede ser
Jesús Guerra de México hace 6 años
Dónde la lleva la válvula canister el Chevy C2 Conford 2007?
Atras de la admision pegadito a la pared de fuego es a la altura de donde inicia el cuerpo de aceleracion
También yo tengo un Chevy pop 2007 y tengo el mismo problema amigo lo resolviste ?
Tengo un problema similar, ya reparé las margueras y cambié el tapón de la gasolina, parece que sólo me queda revisar la Válvula de vació del canister
(Cabe aclarar que cambié el tapón de gasolina por uno nuevo y sella muy bien, al igual ya reparé las mangueras y quedaron sin fuga)
(Cabe aclarar que cambié el tapón de gasolina por uno nuevo y sella muy bien, al igual ya reparé las mangueras y quedaron sin fuga)
@LuisYa encontré el problema y se corrigió, quite el tubo de plástico donde se despacha la gasolina hice pruebas con presión de aire y detecte fugas en la chapa de metal que lleva la rosca del tapón de gasolina, solo hay que cambiar el oring y santo remedio ya no huele a gasolina
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Yo tengo un chevy 2000, me trono la banda del tiempo, pero me arreglaron todo lo de la banda y las cabezas y hicieron afinación solo que huele a gasolina porque será??? Ayuda
En el comentario de que echa humo y gasta gasolina lo más probable es de que sea la computadora... Tenía un Chevy swing 2003, le checaron Sensor de oxígeno, checaron inyectores y seguia sacando humo y gasta do gasolina, incluso cuando tardaba encendido empezaba a mostrar una falla como si se estuviera tapado el cuerpo de aceleración y pasaba gasolina... Le cambiaron de computadora y emparejó y trabajó normal... Porqué no pruebas con alguna computadora que esté en buenas condiciones?
ComentarConsumo de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 C3 85000 kms
Yo también tengo un chevy 2011 y el rendimiento que me da es entre 8 y 9 km/l lo cual es demasiado bajo para ser un chevy
5 casos
Mejor respuesta (según foose)
Normalmente un litro rinde alrededor de 12 km, ve y checa que todo esté bien calibrado con un mecánico
No hables de. Oa. Peor. Marca del mundo antes era bueno ahora son una porqueria no sirve para nada esa. Marca
Jesús carrillo de México hace un año
Revisa la compresión del motor y hasle afinación mayor, tu sistema de enfriamiento tiene que estar completo y funcionando bien. Con su bulbo de ventilador y su termostato. El Chevy da casi 14 km por litro
ComentarSe ahoga,gasta gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 monza tbi 5000 kms
Se ahoga,gasta mucha gas,ya cambie sensor de oxigeno,map y tps,se reparo cabeza y cambie banda de tiempo,mas afinacion...no trae codigos de falla,,tiene motor recien ajustado, con 5000 km uso
2 casos
Otros chevys tbi les cambian los orin del inyector que deben de estar gastados o comprimidos y quedan bien. Haz la prueba
Mejor respuesta (según gil reyna)
Oscar alexis de México hace 8 años
Almio le pasa lo mismo amigo y le prende el codigo 19 y no se a que se rwfiere
Codigo 19. -sensor PMS /rpm señal erronea. Resetea la computadora :desconecta el polo negativo (-) de la bateria x 5 min. Y velves a conectar firmemente. Si solo tiene un inyector cambiale el o rin.
ComentarSe jalonea y gasta demaciada gasolina echa humo negro Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 Chevi monza 126940 kms
Se checaron los codigos y me a paresen 2 codigos el codigo 13 y el 22 q tengo q hacer ya q tiene 4 dias q se iso su afinacion y empezo con este problema
1 caso
Mejor respuesta (según Luis marci)
Luis marci de México hace 7 años
Tendria q cambiarlo?y a que se refiere circuito abierto
Circuito abierto es que puede estar roto el conector 0 malo el sensor y no llega la señal
Luis marci de México hace 7 años
Y en ese caso q tendria q hacer cambiarlo?y al cambiarlo se desaparesera el foci de chek3n
Revisa el arnes de conexión y desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
ComentarMe gasta mucha gasolina y no avanza en primera y segunda Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 173418 kms
Me escanearon y me cambiaron sensor map me lavaron valvula iac y sigue igual
8 respuestas
Mejor respuesta (según Edelmiro Rodriguez Rivera)
Revisa el sensor de oxigeno ; limpiar y monitorear ; debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios , sin estacionarse en alguna cifra... si lo hace , no sirve...y puede ser la causa del excesivo consumo...
Edelmiro Rodriguez Rivera de México hace 7 años
Muchas gracias exactamente yo lo hice saque el sensor de oxigeno lo limpie con y el carro anda funcionando mejor que antes del problema te lo agradezco me ahorre un buen de dinero ya que cobran nomas con verlo
Cinzontle401 de México hace 4 años
Cuando tenia la valvula iac original rendia 16 km por litro, después le compre una generica y gastaba 8 km por litro, consegui la ac delco y subio a 11 km por litro, de plano debe ser la original, pero vale arriba de tres mil pesos😓 nota la valvula iac original trae un numero de serie y debe ser GM
Buen día bro como es eso sin estacionarse si está en relenti mi carro neutral no debe de oscilar el sensor de oxigeno
Hola qué tal Ricardo soy Gilberto tengo un problema con mi Corsa 2004 está gastando mucha gasolina empezó a hacerlo hace 4 días y a temblar mucho le pongo 12 litros y en 9 kilómetros se me apaga ya no tiene combustible que puedo hacer espero me puedas ayudar tiene un mes que se hizo afinación
Hola amigos, tengo un chevy 2011 75 aniversario pero no tiene fallas pero el rendimiento que me da es de 10.4km por litro, siento que es muy bajo el rendimiento y no se ahoga ni mancha el escape de humo negro. Sera normal el consumo de gas?
Hagale un analisis de gases , si lo pasa satisfatoriamente , ese es el consumo normal de su motor...
El consumo normal de un chevy Tbi 1.4 es entre 10 a 12 kms por litro en ciudad... depende de los hábitos de conducción y que tantos atascos encuentres.
ComentarMe está consumiendo mucho combustible, hasta huele mucho a gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 4 puertas motor 1.6L tbi 5000 kms
Es verdad que apartir del año 2000 el Chevy 1.6L empezó a traer inyector de color azul y que en años anteriores traía inyector de color negro
1 caso
Tenía la misma duda, pero encontré que cambia por la marca de Hai no tiene más diferencia, que tipo de fallo tienes ?
Cambia tu sensor de temperatura, falla en ocasiones y provoca excesivo consumo, va detrás de la admisión.
Mejor respuesta (según Gabriel)
ComentarConsumo excesivo de combustible. Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Chevy 1.4, 1.6 100000 kms
Es muy común que el sensor de temperatura falle y provoque una alteración de la inyección de combustible, debido a eso el consumo aumenta significativamente. Se corrige cambiando el sensor por uno nuevo, e usado la marca tomco y no e tenido problemas. En el caso del sistema de inyección tbi lo trae detrás de la admisión. En caso del sistema de inyección mpfi lo trae debajo de la bobina encendido. Espero ser de ayuda, saludos.
3 casos
Mejor respuesta (según Soluciones en diagnóstico )
El fallo puede variar mucho de modelo en modelo. Ya sea tbi o de inyectores. Pero todas las bujías salen sumadas(negras) todas exactamente igual si alguna sale con la más mínima mancha blanca de buen funcionamiento el problema no está Hai.
horacio lopez de México hace un año
Mi Chevy tisna las bujias y el sensor de oxigeno lla se les camvio sen sores como el map el de oxigeno cables bobina y com que se yoga ayuda
ComentarPierde potencia en subidas y gasta mucha gasolina
Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 10000 kms
Chevy pop, 2002, ya se ajusto el motor en el mes de Abril, estaba bien pero empezó a perder potencia en pendientes no muy pronunciadas y gasta mucha gasolina, ya revisaron la computadora y no es, le probaron bobina y tampoco, no arroja código de error, ojala me ayuden porque el mecánico no encuentra el defecto
2 casos
Puede ser el sensor de oxigeno que ya este malo ,causa esos 2 problemas falta de potencia y consumo alto de gasolina.
Checa compresión antes de meterte en broncas de sensores
El tensor de la banda ya no funciona revista que estén alineados la polea y el engrane del árbol quitando la tolva
Cambia tu polea del cigüeñal i ba a desvocar. Mejor.
Tengo un atos 2008, que esta consumiendo mucho combustible, que puede ser
ComentarFalla tiembla, consume mucha gasolina y se siente pesado al acelerar
Chevrolet Chevy 1998 pop 190000 kms
Chevy estandart. Lo prendo enciende con baja aceleración y tiembla, después le meto primera se ciente pesado al acelerar y después agarra su velocidad normal, me consume demaciada gasolina y huele a gasolina adentro del carro
Por favor alguien me ayude. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina.
Por favor alguien me ayude. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina.
6 casos
Me gustaria revisar el auto ya que no mencionas si emite humo de algun color , podria ser una mala combustion en el motor, o algun problema en el multiple de escape o en su defecto de asmision, pero checando compresion podriamos ver si nescesitamos anillar o asentar valvulas. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Le pasa lo mismo al chevy c2 2005, tiene 37000 kilometros que le hice el cambio de la banda de distribucion acdelco, consideras cambiarla ya rafa ?? el mio arranca y empieza a temblar y a hacer explosiones por el escape y luego se estabiliza y funciona y claro tambien enciende el check engine, antes de quedarse fijo, enciende intermitente al ir en marcha, despues lo apago y se queda solo encendido, ya no encuentro como localizar la falla
Oye rafa se nota que eres un mecanico profesional, me gustaria saber si el chevy c2 2005 lleva valvula egr quiza sea la que esta fallando, creo ???
El primer evento lo lleve a escanear a autozone y emitio los codigos p0300 y el p0351, cambie la bobina y cables y tambien bujias, quedo por dos o tres dias, y lo volvio hacer, lo lleve a escanear de nuevo y ahora me emitio el codigo p0300 y p0113, lo deje asi y ahora tiene el check nuevamente encendido pero no lo he llevado a escanear aun, en la proxima lo voy a llevar de nuevo a ver que indica mi mail es [email protected]
Tambien ya envie los inyectores al laboratorio, cambie filtros de aire y gasolina
Solo cambiale el chicote del clush y listo. Suerte ;)
Son fallas comunes del sensor de posición de cigüeñal.
Francisco Javier Machado Viera de Uruguay hace 8 meses
Chevrolet S10 2004. Mwm. Turbo intercooler. 2.8 litros. Diesel. Doble cabina. 4×4. Le cuesta el primer arranque y prende trepirando y echando humo blanco. La potencia es menor
La velocidad final bajó de 180 a 155 km/h
Pasó de consumir de 10 a 5,4 km/L
No cosume agua, no consume aceite
En un espacio cerrado te asfixia el olor a combustion y arden los ojos. Que tiene?
La velocidad final bajó de 180 a 155 km/h
Pasó de consumir de 10 a 5,4 km/L
No cosume agua, no consume aceite
En un espacio cerrado te asfixia el olor a combustion y arden los ojos. Que tiene?
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X favor
Se los agradeceria mucho que me dijeran que es lo que tiene mi carro.
Si no ai chispa el motor kambia su ritmo kaskabeleando, entonses no funciona ese piston o pistones i proboka eso
Alguien que tenga una solución o alguna otra cosa mas que le puedan checar?
Alguien que tenga una solución o alguna otra cosa mas que le puedan checar?
Alguien que tenga una solución o alguna otra cosa mas que le puedan checar?
Y falla aún q me recomiendan
Mi chevy joy 99
Gastaba mucha gasolina pero por que el inyector de tbi se avia dañando
Cosas que deverian checar
1 presión de gasolina
2 regulardor de presión de gasolina
3 sensores
4 mangueras de vacio
5 ligas de inyector y valvula iac en fin 6 cambiar juntas del tbi
7 Verificar que ninguna manguera este doblada o rotas de bajo del carro
8 Bujias bien calibradas van 0.035 mm
9 Cables de bujias
Si tus bujias se mojan de gasolina es provable que se tu inyector
Puede que se aya quedado abierto
Y ya no sirve
Pero ojo tambien tienes que checar que inyector compras
Por que son caros
Te recomindo que pongas todo original o si no un inyector tomco
Aviso para chevy 1.4L es el inyecto negro y para 1.6L es azul
Eso lo pueden verificar en la cabesa del motor que dice 14 o 16
Animo muchos
En el cuerpo de acelerador lleva un regulador de gasolina ese regulador estaba dejando pasar mucho combustible. Lo reglaron
Y pornelnmomento quedo bien sin humo y se estabilizó el motor.
Le compre todo nuevo botadores balancines valvulas y sellos , mande a rectiicar cabeza
Cuando lo armaron encendio a la primera
Pero inmediatamente empezo a humear azul en exageracion parecia tren
Lo apagaron y al sacar las bujias de platino
Las 4 se mojaron de aceite alguien me podria ayudar ya que lo quiero reparar
,e sujurieron volver a abrir la cabeza y checar los sellos que probablemente los dañaron