Problemas de Consumo excesivo de combustible
Problemas destacados
Consumo excesivo de gasolina 
Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 dos puertas, standar tbi 1.4 300000 kms
Que tal banda, hace 20 días liempie el cuerpo de aceleración ya que tardaba hasta 5 tiempos en arrancar. Seguido de eso el chevy me consume 50 km/L el cual es mucho y antes consumia hasta 11km/L. Lo scanee y marco sensor de oxigeno, lo cambie y aun sigue el problema. Puede ser el MAP pero tuvo que haber salido con el scanner. En fin no se que es espero me puedan ayudar. Es estándar del 97. Tbi. 1.4
ComentarEl motor pierde potencia y gasta mucha gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 pop 100000 kms
Chevy 2000, ocacionalmente pierde potencia y gasta mucha gasolina, se recuperaba despues de un par de calles, como si algo se destapara o comenzara a funcionar, pero ahora lleva mucho tiempo asi y solo se ha recuperado en un par de ociones y por poco tiempo, ya gaste mucho y no queda
45 casos
Así le pasaba a mi carro y en frío se apagaba y le cambie la válvula iac
Yo cambie la batería. Resulta que ya era muy vieja y no aportaba la corriente necesaria. Jamas volvió a fallar.
La bateria no tiene nada que ver esa nomas te sirve para el arranque lo que hace el trabajo es el alternador
Alex si tiene que ver la batería. No en todos los carros sucede
Sierto en algunos carros afecta x ejemplo mi Trailblazer
Mejor respuesta (según beto)
Gracias sandra, resulto q era la bobina la q estaba dañada
Liliana sandoval de México hace 6 años
A mi carro le paso lo mismo y también era la bobina
Miguel angel Camacho de México hace 6 años
Disculpen, dónde se encuentra la bobina. ?
Es la que está conectada al otro extremo de los cables de bujía
Mi camioneta Chevrolet luv hasta más gosolina de lo avitual. Después de aber reparado el motor apareció este problema. Ya gaste mucho y no queda
Buenas tardes tengo un Corsa 2005 el problema es que cada ves que lo prende le cuesta trabajo encender sin importar si está frío o caliente el motor,hace un ruido como si se ahogara, ya le cambié la bobina, ya le dieron mantenimiento al alternador, ya se le hizo afinación, la batería está en buen estado, cheque los fusibles y sigue presentando la falla necesito que me orienten que podría ser
Verifica que tu valvula iac, sensor tps y map, tengan corriente, que ningun cable este trozado, despues checa sensor por sensor, que todos esten trabajando bien, checa en youtube como verificar su voltaje, me imagino que esta mal la valvula iac y tu sensor tps ha de estar mal calibrado a 5 v.
Que tal tengo un chevy c3 2009 ya le hice de todo y gasta muchisima gasolina le cambien bobina cheque sensores afinacion a fondo y no queda
Vi un problema parecido y solo era que el cable del sensor de oxigeno estaba trozad
Tuve lo mismo en mi chevy 2010 le cambie sensores todo y seguía consumiendo gasolina lo volvieron a escanear y me dijeron que estaba bien no me vas a creer pero un día levante el carro porque pase un camellon y pensé que le había pasado algo al piso y la soopresa que me lleve fue que una manguera de respiracio. Del tanque estaba safada la de respiración y era ka grabdesita la conecte y le puse hasta una abrazadera y ahora me da de 12 a 15 kilómetros por litro cuando me daba 7 u ocho por litro esperó te sirva que cheque todas tus líneas
Carlos Córdova de México hace 6 años
Lo mismo me está pasando amigo voy a tener q hacer eso
Gonzalo, podrías por favor especificar cual manguera?
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
@GonzaloPodrías decirnos que manguera es lo que pasa es que tengo el mismo problema, saludos.
@JesúsEs una manguera que esta por detras de la llanta derecha y baja hacia el tanque de gasolina
Hola una pregunta se dañó la polea loca de mi Chevy Monza si puedo avanzar lo para llevarlo al mecánico?
Carlos Córdova de México hace 6 años
Mi Chevy gasta mucha gasolina me anda dando 7 km por litro tendrá que ver algo los inyectores con el cuerpo de aceleración
El mio estaba igual consumía mucha gasolina le elimine una electrovalvula de vació la puse directa mejoro mucho
1
Hola, tengo un chevy pop 2001, vibra mucho, se ahoga, huele mucho a gasolina, esta gastando mucha gasolina... le cambiaron la bomba, el sensor de temperatura, el map, el de oxigeno y el diafragma, porque se supone que era el inyector, pero que mejor consiguiera el tbi, para que no tuviera la falla. Pero sigue gastando mucha gasolina, temblando, no funciona el acelerados. Me podrían ayudar? Me dijo el mécanico que no traía nada, luego lo lleve a otro y tampoco.
Ami paso lo mismo tenia 2 chevys y le cambie todos los sensores y nada. Fue la computadora.
Quizas los cables de bujia no sirven y las bujias no hacen su funcion por lo tanto no queman la gasolina y huele mucho!
Halcón red de México hace 6 años
Mi carro tenía la falla en el consumo de gasolina el regreso estaba tapado le cambie el diafragma del regulador y yo no gasta mucha sólo q m da como 7 u 8 kms x litro y también tenía el problema de explosiones en el tbi y eran los cables de las bujías los mecánicos decían q ya necesitaba ajuste xq perdía compresión espero les sirva mi comentario
Yo tengo un Chevy que al encenderlo se escucha como golpeteo y en bajadas cuando meto clutch como que raspa algo que podría ser ?
Buenas tardes tengo un chevy 2010 con el problema de consumo excesivo de gasolina y arranque retardado, cuales serían las causas que lo generen
Checale el sensor de cigueñal y valvula iac, revisa promero las conexiones del tps y los demas sensores. Si no es eso ve hacia los inyectores y checale el tiempo.
John Silva de México hace un año
Si tarda en arrancar en frío, debe ser el sensor de temperatura.
Tengo una camioneta 510 chevrolet americana ya se le reactifico el cavezote pero pasa mucha gasolina de los inyectores que puede ser
Buenas tardes mi che apenas le hice un ajuste pero ahora gasta mucha gasolina. Que podria ser?. . . Porque el mecanico me dijo es que problema del ingector y del cuerpo de aceleracion sucio
Buenas tardes alguien podría ayudarme para saber porque mi carro pasa mucha gasolina y se ahoga??
Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
FRANCISCO58 de México hace 3 meses
Yo tengo en chevy monza 2002 el problema que tengo es que me deja las bujias negras no avienta humo negro no se apaga no pierde potencia ya se lavaron los inyectores, las mangueras de vacio esta bien la valvula IAC esta bien. El regulador de presion esta bien la valvula map me da los valores de funcionamiento que puede ser, tambien cambie las bujias la bomba de gasolina me marca 40 psi.
ComentarGasto excesivo de gasolina, humo. Falta de potencia Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 145000 kms
Una consulta, tengo un chevy 2001 TBI y estos son los síntomas
· Aunque enciende sin problemas por las mañanas el ralentí es muy inestable y emite mucho humo (Tiempo aproximado de calentamiento de 5 a 10 minutos)
· Los primeros 2 km funciona de manera irregular, como si trabajara solo un par de pistones y huele mucho a humo y gasolina cruda
· De manera repentina y después de estar acelerando funciona perfectamente y se estabiliza el motor
· Cuando se ha utilizado el auto y se supondría que no daria ningún problema por estar a temperatura el motor, si se pretende encender e iniciar a avanzar… Leer completa
31 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , ya se midio la presion a la bomba de gasolina ?
Mi chevy es modelo 2001 y le hicieron medio ajuste, y despues de ahi tiene un problema igual, el mio por las mañanas en frio arranca normal despues de 30 segundos se desestabiliza y se apaga y ya no arranca tengo que dejar reposar 1 minuto y arranca normal , lo tengo que calentar hacelerado para que no se apague y calentando funciona muy bien. Ya se escaneo no marca nada, todos los sensores estan bien ya se revisaron con multímetro cada uno, la computadora esta bien, bomba tiene 12 psi, y sigue igual igual tengo un año con ese problema. Que alguien me ayude para silucionar este problema de raiz, no lo vendo por que no quiero dar problemas a otra persona.
Hermano, yo tenía el mismo problema con mi Chevy 2004. Se le reemplazaron varias cosas también, una noche me arte y decidido a resolver problema prendí el Chevy todo inestable, la cochera oliendo un montón a gasolina por tener el coche encendido para buscar la falla llegue a este 1 hora después. Recorrí punto a punto todos los componentes del motor, haciendo pruebas a todos los sensores involucrados... hasta que llegue al pequeño filtro de carbono llamado "canister" filtró que recibe las mangueras de vacío detrás del cuerpo de aceleración. Lo elimine dejando las mangueras así sueltas y problema resuelto. Enseguida corrí al mofle a oler precavidamente si este seguía oliendo a combustible y nada, este limpiecito... al otro día quite las bujías para limpiarlas por tanta gasolina medió cruda llenas de hollín pero sorpresa, estás se habían limpiado solas... ups ya me desahogue, lo necesitaba.
Tengo el mismo problema con mi Chevy 97 cuando lo enciendo como k se atraganta tengo kestarle acelerando para que no se vaya apagar a k se deberá
Mi chevy 2007 pierde fuerza y uhele a gasolina de lado de las bandas q puedo hacer
Le acaban de hacer afinación ase unos días estuvo bien y apenas comenzó con esa falla
Chequen el canister, es un filtro de carbono que elimina emisiones del motor y tanque de gasolina. Este se tapa y hace falla el coche, es como si taparas las mangueras de vacío
Buena tarde el canister de mi auto chevy 2007 c2 esta atras de la salpicadera del copiloto y este fin lo voy a destapar para ver si se elimina la falla gracias x comentar
Pues el mío yo lo detecte desconectando el canister encendido el coche, estaba todo tembloroso y olía mucho, desconecte todas las mangueras de vacío y el carro se emparejó, inmediatamente dejo de temblar y oler a gasolina.
Mejor respuesta (según Juan)
Compañeros después de una larga espera ya quedó
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
carkos gorra de Venezuela hace 5 años
Yo creo que el problema era el filtro de la gasolina que lleva la bomba estaba muy sucia y limitaba el trabajo de la bomba
El día sábado se me indundo mi Chevy y ya que bajo el agua si prendió pero petardea y lo deje parado desde el sábado hoy lunes lo prendí pero sigue petardeando y avienta humo blanco
Mi chevi 2006 comfort 4 puertas saca humo azul solo alnprender por las mañanas ya despues no que sera ???
ComentarSe Tironea, consume mucha gasolina, ya lo ajuste 2 veces,no queda Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 150000 kms
Consumo de gasolina altoBobinaJalonea/TironeaSensor de oxígenoVálvula IACRelé de la bomba de gasolina
Es chevy 2002, TBI 1.6, Ya lo ajuste 2 veces, tiene el check que dice que esta mal sistema de ignicion falla 301, 302, 303, 304, ya le cambie la iac, ckp, ya se ajusto, se cambio el rele de la bomba de gas, se cambio el repuesto de la bomba de gasolina, cambio de bobina, cambio de cables, sensor de oxigeno, inyector, y sigue igual, la iac la puedo desconectar despues de arrancar el carro y ni se nota,, ya no se que hacerle, ya me desespere, ya me harte, consume mucha gas aprox da 6 a 7 km por litro, es mas bota la gas cuando acelero, alguien me puede ayudar??
21 casos
Revisa el sensor map, si esta bien ,puede ser catalizador tapado
Gracias ricardo,, ya revise y no tengo el catalizador, crees que se arregle poniendo el catalizador??
Revisa que todos los sensores comuniquen con la ecu probablemente tienes problema en el mazo de cables de la ecu
Mejor respuesta (según JulToluca)
Como empezo tu problema , hay que checar si cada sensor cumple las especificaciones para descartar si estan trabajando bien , hace tiempo yo compre un inyector para chevy pop 98 tbi pero me dieron uno que se parecia mucho , te comento esto porque aveces las refaccionarias solo te venden por vender y no siempre te dan las piezas correctas.
Rigo gracias tienes razon, al parecer el inyector de cavalier y el del chevy tbi son iguales, y solo cambian en la punta y al momento de enviar la gas, pues el de cavalier envía mucho más gas... al parecer ese es el problema, voy a checar eso pero crees que si te envio la imagen del inyector podrias ayudarme a saber si ese es el del chevy tbi??...
Que tal , si manda la foto y te digo si es el apropiado ,saludos
Cinzontle401 de México hace 4 años
El inyector del chevy tbi 1.4 es de color negro, checale sus orrins, son las liguitas, no deben estra aplastados ni cuarteados, te sugiero cambiar los filtros y orrims del inyector, cuando un inyector esta bien a la hora de inyectar se ve en forma de abanico, checa quitando el gorro tel tbi.
miguel angel de México hace 7 años
Tengo un chevy 2004 tenia le banda del tiempo floja se le ajusto y empezó a mojar las bujías de gasolina ya revise otra vez el tiempo y esta bien. Le cambie bujías nuevas y las revise después de darle una vuelta para revisar si las había mojado de gasolina y asi fue aparte se siente que no tiene fuerza. Ojala y me pudieran ayudar gracias.
Checa nuevamente es muy probable que tenga un diente de la banda corrido , no es normal que por ajustarla falle asi. Checa la sincronizacion otra vez
Hola, aun tienes problemas con tu chevy? revisa el Tps que tenga 5v de referencia, señal de retorno .7v y tierra esto con el switch on. Y tambien revisa el sensor de temperatura del refrigerante. Saludos.
Amigo, pudiste solucionar tu cche, ya que el mio presenta las mis mas fallas.
norma cruz vazquez de México hace 4 años
Amigo tengo un chevy 2004, saque labomba de gasolina pero se me desconecto el arnes del flotador y no se donde va, no marca el medidor de gasolina
Buenvdia alguienvk me diga dnd va el rele de inectores porfabor urge. No ay corriente en inyectores ninbomba
Mi Chevy es modelo 99 y lo trae en el lado del copiloto en la tapa frontal ahí mismo está la computadora si no creo que hay que quitar la guantera y ahí estan
Hola tengo un chevy 2002 al parecer no hay corriente en la bomba de gasolina me pueden asesorar en algo porque los tecnicos quieren sacarme un ojo de la cara
Martín [email protected] de México hace 3 años
Es el rely morado que está a un lado de la puerta del copiloto a un lado de la computadora
Esteban Pérez C. de México hace 3 años
Buen día tengo un Chevy Monza 2010 dónde puedo localizar en el vehículo el relevador de la bomba de gasolina ya que no se encuentra de lado de los pies del copiloto
ComentarGasto excesivo de combustible Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 200000 kms
Alguien me puede ayudar u orientar, tengo un chevy swing 2003 mi problema es que gasta mucha, gasolina. Ya se le hizo el servicio se le cambio el filtro de gasolina, el filtro de aceite, el filtro de aire, bujías, cables de bujías, se le lavo el cuerpo de aceleración, se le cambio el sensor de temperatura, ya no se que hacerle me gasta mucha gas. Alguien que me oriente al respecto.
14 respuestas
Monitorea el map... puede estar fallando...
efren delgado de México hace 5 años
Que tal alberto mendoza, ya le cheque el sensor map y esta correcto
efren delgado de México hace 5 años
Las bujias como que me las quema cuando las reviso están totalmente carbonizadas.
Te refieres a que están llenas de carbón ? O quemadas ? O en color negro , con hollín ? Cuando lo aceleras a fondo el map ,sube a más de tres volts? En mínima que voltaje te marca ?
efren delgado de México hace 5 años
Las bujias, llenas de carbon, color negro, en el map la alimentacion es de 5 volts, la señal es de 3.60 volts al dar marcha al auto la alimentacion sigue siendo de 5 volts y la señal esta al rededor de 1 volt.
En aceleración rápida el voltaje sube de 3 volts ?
efren delgado de México hace 5 años
Es correcto, vi tutoriales sobre el sensor map, hice las pruebas y me dio los valores correctos, por eso descarte esa falla
Mejor respuesta (según efren delgado)
Y el sensor de oxigeno que voltajes te registran ?
efren delgado de México hace 5 años
Este no lo e checado, me puedes orientar como checarlo con voltimetro?
Chuzas el cable de la señal con una aguja y con el voltimetro te debe registrar entre 200 y 900 milivoltios , aleatoria mente sin detenerse en ninguna cifra... Si lo hace , no sirve...
efren delgado de México hace 5 años
Lo checare en un rato y comentare que valores da, gracias
Además verificar la presion de combustible;si es monopunto la bomba debe registrar menos de 20 LBS , si es multipunto debe estar por las 40 LBS.
efren delgado de México hace 5 años
Cuando dices monopunto o multipunto quieres decir que si es MPFI o TBI?? te comento que el mio es MPFI. Para hacer esa prueba que me dices como la habo o que necesito, ya que yo soy el que lo checa, los mecanicos ya me dejaron sin dinero y no dieron con la falla
E s multipunto ( 4 inyectores)...para hacer la prueba de presión , necesitas un manómetro con conexión a la flauta de injection ( está a tiene una válvula similar a las de las llantas para el aire)...ahí te conectas...y al dar starter , te registran la presión del sistema...
ComentarExceso consumo de combustible Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6 190000 kms
Amigos una duda, tengo un Chevy 2005 1.6, mi carro hecha humo negro, gasta gasolina excesivamente, le falta potencia, a este problema le llamo falla, y a veces lo trae y a veces no, el escáner marca que es el sensor de detonación, creen que sea eso? Traerá sensor de detonación (un autoelectrico me dijo que no se lo encontró).
1 caso
Hace como 6 meses, por presupuesto no había podido meterle mano (pero decidí no moverlo casi, unas dos v CES por semana), pero a veces el checkEngine, prendía y se apagaba por 1 semana y vuelve a prender.
Hace rato cheque el sensor de oxígeno con multimetro, y la oscilación va de .150 a .243, eso quiere decir que debo de reemplazarlo vdd, ya cheque cableado y parece que está bien
Hace rato cheque el sensor de oxígeno con multimetro, y la oscilación va de .150 a .243, eso quiere decir que debo de reemplazarlo vdd, ya cheque cableado y parece que está bien
En un Ford Ka q el O2S es calentado. Me pasó q solo llegaba hasta 0.4V y lo quité y lo lavé con gasolina blanca y carbuclean y con eso quedó. Quizás puedas tener suerte solo lavandolo. = Si alguien t puede echar la mano lavandolo con ultrasonido. Exito
Muchas gracias amigo, haré eso, de lo contrario cambiaré el sensor por otro, a lo mejor no sirve.
Publicaré mi resultado por si a alguien le puede ser útil, éxito.
Publicaré mi resultado por si a alguien le puede ser útil, éxito.
Gracias amigo, voy a calar limpiando el sensor o en su defecto cambiándolo, me recomiendas la marca Bosch o duralast? Tambien hay Interjet o tecnofuel ?con cuál y cuál te quedarías?
Bosch es lo mejor. Pero he usado duralast y todo bien. Curiosamente siempre q cambié el O2S era otra la bronca
Mejor respuesta (según Pastenes)
Hola amigo, simon, compre un sensor de oxigeno, marca AC delco y lo remplace, vaya que note la diferencia, ya no hecha humo negro, el gasto de combustible paso de 7km/lt a 12km/lt, al parecer esos datos rescaté
Ya la falla se solucionó, gracias por los aportes espero a alguien le sirva 👈🤘
Ya la falla se solucionó, gracias por los aportes espero a alguien le sirva 👈🤘
Hola buenos días: Mi chevy 2001 gasta mucha gasolina y a veces da un poco olor a gasolina. Da 7 kilómetros por litro y tiene bastante potencia, le cambié el inyector, el sensor Map, las bujías, la bobina, filtro de aire, filtro de gasolina, los cables de las bujías y sigue igual. No se si pudiera ser el regulador de compresión de gasolina u otrta cosa. Mucho le agradeceré lo que me pueda ayudar. Gracias. Javier.
Amigo ya checaste la oscilación del sensor de oxígeno con un multimetro o escaner?
Amigo ya checaste la oscilación del sensor de oxígeno?
Gracias por contestar. El mecánico le cambió el sensor de oxigeno además de todo lo que ya comenté y dijo que ya todo estaba bien, pero siguió gastando gasolina de más y ya no le tuve confianza y no se lo he vuelto a llevar. Saludos. Y muchas gracias.
sabdiel hernandez de México hace 2 años
Checa que la presión del la gas sea correcta llevalo a un mecanico y que lo revisen con una manometro se puede calibrar la presión o si ya esta roto el diafracma que lleva por dentro hay que sustituirlo y revisar que la presión sea correcta.
ComentarMi chevy gasta mucha gasolina y deja un ligero aroma a ella
Chevrolet Chevy 2010 120000 kms
Tengo un Chevy C2 2010, siento que gasta mucha gasolina, ademas de que al apagarlo y bajarme puedo percibir un ligero olor a gasolina
Ya lo lleve a revisar y lo escanearon y todo salio ok
Que podría ser?
También revisaron las mangueras y no tienen ninguna fuga
He leído por ahi que puede ser el empaque
Alguno ha tenido un problema como este?
Ya lo lleve a revisar y lo escanearon y todo salio ok
Que podría ser?
También revisaron las mangueras y no tienen ninguna fuga
He leído por ahi que puede ser el empaque
Alguno ha tenido un problema como este?
17 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Hola Víctor tengo el mismo problema, cuando encuentres una solución compartirla x aquí gracias
Buen dia a mi tambien me pasa lo mismo, pero es 2006 me dijeron que es una sustancia que lleva para catalizar el olor, y que es un defecto de fabrica de carro saludos y si alguien encuentra una manera de solucionarlo les agradeceria que me hagan saber...
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor
Tengo el mismo problema con un chevy 2000 gasta un aprox de 9km por litro y tambien cuand lo estaciono sale un ligero olor a gasolina
Kun montero de México hace 7 años
Oswaldo que paso amigo cual fue la solución de tu Chevy 200
Según me recomendaron cambiar las mangueras que van al canister porque se y el vapor de la gasolina sale.
Las mangueras del canistet son el problema, estas estan pegadas al tubo de llenadi se agrietan y se fuga el vapor de la gas cambiekas son muy económicas
Si son las mangueras del respiradero del tanque de gasolina que van a la valvula de antivuelco checa tu canister a ver si no esta roto se esta evaporando por ahi la gasolina
Una de las mangueras que esta por donde cargas gasolina, la puedes ver si te agachas y ves el espacio por fuera donde va la la llanta esta escondida pero se alcanza aver si esta limpia esa parte, despues de traer algun rato el coche para y con una lampara alumbra en la zona que comento y por ahi estara goteando gasolina y ese olor es el que percibes cuando el coche esta estacionado, ojo es por fuera entre la llanta trasera y por donde entra la gasolina. Si gustan pueden contactarme y les indico con una foto donde es exactamente. Salu2.
Me podras manda una foto porfis para checarlogracias 8110195146 watsap
Me podrías mandar una foto por favor para checar gracias 5576156948
Buenas mi carro Chevy C2 2008 automático está consumiendo mucha gasolina y al andarlo y acelerarlo un poco el se frena quisiera me ayudarás ,me puedes enseñar por dónde escapa la gasolina por fa y lo otro si sabes le sgradezco
Yo tengo u chevy 2005 y tengo el mismo problema Gonzalo me puedes mandar la foto mi correo es [email protected] te agradecería mucho
Francisco Javier Arias de México hace 7 años
Igualmente mismo problema me puedes enviar la foto al igual lo apago y huele a gas donde va la tapa me está dando 10 km por litro me puedes enviar la foto de favor
ruben dominguez de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de gasto de gasolina e mandas foto tambien gracias
Me pueden compartir la foto gracias [email protected]
Yo tengo el mismo problema con mi Chevrolet 2010 3500 y me dice que la tapa del combustible está abierta. Pero ya cambié la tapa dos veces y sigue igual no sé qué hacer.
Alguien tiene alguna solución tengo el mismoproblema
Yo también tengo el mismo problema como lo solucionaron?
Buen día tengo el mismo problema alguien me puede ayudar por favor muchas gracias [email protected]
Pues yo abrí la bujías a 39 y pues senti una mejora en el haorro de gasolina todavía estoy checando que el carro no me falle y el carro me está jalando bien
De hecho en el manual de bujicas de ACdelco dice .40 mm, pero, en el manual de NGK dice que va a .32 mm no se como hacerle la probé con .35 mm y .32 mm se siento que gasta más, también la probé a .40mm y no veo diferencia, en 68 km me gasta 5 litros creen que esta bien o mal ?
¿ cuántos litros tiene cada puntito del indicador de gasolina?
Chevy monza 2011.
¿ cuántos litros tiene cada puntito del indicador de gasolina?
Chevy monza 2011.
Horacio Valdez de México hace 3 años
Estoy en las mismas alguien ya tiene alguna solución tengo un pop 2000 1.4 tbi y me da 11 km x litro antes me daba 15 en ciudad no echa humo ni nada sus bujias blancas sensor de oxígeno bien map bien cambie el repuesto del tbi y del inyector y sigue igual porque estoy seguro q sigue igual lo lleno hasta el tope lo uso dos tres días veo cuantos km recorrí y vuelvo a llenar ayer 90 km y fueron 8.5 litros de gasolina xfa mandame la foto 2461343109
ComentarSe jalonea y gasta demaciada gasolina echa humo negro Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 Chevi monza 126940 kms
Se checaron los codigos y me a paresen 2 codigos el codigo 13 y el 22 q tengo q hacer ya q tiene 4 dias q se iso su afinacion y empezo con este problema
1 caso
Mejor respuesta (según Luis marci)
Luis marci de México hace 7 años
Tendria q cambiarlo?y a que se refiere circuito abierto
Circuito abierto es que puede estar roto el conector 0 malo el sensor y no llega la señal
Luis marci de México hace 7 años
Y en ese caso q tendria q hacer cambiarlo?y al cambiarlo se desaparesera el foci de chek3n
Revisa el arnes de conexión y desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
ComentarMe está consumiendo mucho combustible, hasta huele mucho a gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 4 puertas motor 1.6L tbi 5000 kms
Es verdad que apartir del año 2000 el Chevy 1.6L empezó a traer inyector de color azul y que en años anteriores traía inyector de color negro
1 caso
Tenía la misma duda, pero encontré que cambia por la marca de Hai no tiene más diferencia, que tipo de fallo tienes ?
Cambia tu sensor de temperatura, falla en ocasiones y provoca excesivo consumo, va detrás de la admisión.
Mejor respuesta (según Gabriel)
ComentarConsumo excesivo de combustible. Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Chevy 1.4, 1.6 100000 kms
Es muy común que el sensor de temperatura falle y provoque una alteración de la inyección de combustible, debido a eso el consumo aumenta significativamente. Se corrige cambiando el sensor por uno nuevo, e usado la marca tomco y no e tenido problemas. En el caso del sistema de inyección tbi lo trae detrás de la admisión. En caso del sistema de inyección mpfi lo trae debajo de la bobina encendido. Espero ser de ayuda, saludos.
3 casos
Mejor respuesta (según Soluciones en diagnóstico )
El fallo puede variar mucho de modelo en modelo. Ya sea tbi o de inyectores. Pero todas las bujías salen sumadas(negras) todas exactamente igual si alguna sale con la más mínima mancha blanca de buen funcionamiento el problema no está Hai.
horacio lopez de México hace un año
Mi Chevy tisna las bujias y el sensor de oxigeno lla se les camvio sen sores como el map el de oxigeno cables bobina y com que se yoga ayuda
ComentarFalla tiembla, consume mucha gasolina y se siente pesado al acelerar
Chevrolet Chevy 1998 pop 190000 kms
Chevy estandart. Lo prendo enciende con baja aceleración y tiembla, después le meto primera se ciente pesado al acelerar y después agarra su velocidad normal, me consume demaciada gasolina y huele a gasolina adentro del carro
Por favor alguien me ayude. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina.
Por favor alguien me ayude. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina.
6 casos
Me gustaria revisar el auto ya que no mencionas si emite humo de algun color , podria ser una mala combustion en el motor, o algun problema en el multiple de escape o en su defecto de asmision, pero checando compresion podriamos ver si nescesitamos anillar o asentar valvulas. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Le pasa lo mismo al chevy c2 2005, tiene 37000 kilometros que le hice el cambio de la banda de distribucion acdelco, consideras cambiarla ya rafa ?? el mio arranca y empieza a temblar y a hacer explosiones por el escape y luego se estabiliza y funciona y claro tambien enciende el check engine, antes de quedarse fijo, enciende intermitente al ir en marcha, despues lo apago y se queda solo encendido, ya no encuentro como localizar la falla
Oye rafa se nota que eres un mecanico profesional, me gustaria saber si el chevy c2 2005 lleva valvula egr quiza sea la que esta fallando, creo ???
El primer evento lo lleve a escanear a autozone y emitio los codigos p0300 y el p0351, cambie la bobina y cables y tambien bujias, quedo por dos o tres dias, y lo volvio hacer, lo lleve a escanear de nuevo y ahora me emitio el codigo p0300 y p0113, lo deje asi y ahora tiene el check nuevamente encendido pero no lo he llevado a escanear aun, en la proxima lo voy a llevar de nuevo a ver que indica mi mail es [email protected]
Tambien ya envie los inyectores al laboratorio, cambie filtros de aire y gasolina
Solo cambiale el chicote del clush y listo. Suerte ;)
Son fallas comunes del sensor de posición de cigüeñal.
Francisco Javier Machado Viera de Uruguay hace 8 meses
Chevrolet S10 2004. Mwm. Turbo intercooler. 2.8 litros. Diesel. Doble cabina. 4×4. Le cuesta el primer arranque y prende trepirando y echando humo blanco. La potencia es menor
La velocidad final bajó de 180 a 155 km/h
Pasó de consumir de 10 a 5,4 km/L
No cosume agua, no consume aceite
En un espacio cerrado te asfixia el olor a combustion y arden los ojos. Que tiene?
La velocidad final bajó de 180 a 155 km/h
Pasó de consumir de 10 a 5,4 km/L
No cosume agua, no consume aceite
En un espacio cerrado te asfixia el olor a combustion y arden los ojos. Que tiene?
ComentarMe gasta mucha gasolina y no avanza en primera y segunda Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 173418 kms
Me escanearon y me cambiaron sensor map me lavaron valvula iac y sigue igual
8 respuestas
Mejor respuesta (según Edelmiro Rodriguez Rivera)
Revisa el sensor de oxigeno ; limpiar y monitorear ; debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios , sin estacionarse en alguna cifra... si lo hace , no sirve...y puede ser la causa del excesivo consumo...
Edelmiro Rodriguez Rivera de México hace 7 años
Muchas gracias exactamente yo lo hice saque el sensor de oxigeno lo limpie con y el carro anda funcionando mejor que antes del problema te lo agradezco me ahorre un buen de dinero ya que cobran nomas con verlo
Cinzontle401 de México hace 4 años
Cuando tenia la valvula iac original rendia 16 km por litro, después le compre una generica y gastaba 8 km por litro, consegui la ac delco y subio a 11 km por litro, de plano debe ser la original, pero vale arriba de tres mil pesos😓 nota la valvula iac original trae un numero de serie y debe ser GM
Buen día bro como es eso sin estacionarse si está en relenti mi carro neutral no debe de oscilar el sensor de oxigeno
Hola qué tal Ricardo soy Gilberto tengo un problema con mi Corsa 2004 está gastando mucha gasolina empezó a hacerlo hace 4 días y a temblar mucho le pongo 12 litros y en 9 kilómetros se me apaga ya no tiene combustible que puedo hacer espero me puedas ayudar tiene un mes que se hizo afinación
Hola amigos, tengo un chevy 2011 75 aniversario pero no tiene fallas pero el rendimiento que me da es de 10.4km por litro, siento que es muy bajo el rendimiento y no se ahoga ni mancha el escape de humo negro. Sera normal el consumo de gas?
Hagale un analisis de gases , si lo pasa satisfatoriamente , ese es el consumo normal de su motor...
El consumo normal de un chevy Tbi 1.4 es entre 10 a 12 kms por litro en ciudad... depende de los hábitos de conducción y que tantos atascos encuentres.
ComentarTengo un chevy 2003 wagon y me gasta mucha gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas wagon 193000 kms
Ya le hice servicio completo, cambie sensor map pero aun así me sigue consumiendo mucha gasolina en kilómetros me rinde 8 o 9 kilómetros por litro y e leído que debe de dar un poco más espero y me puedan ayudar
2 casos
Uno de los causantes de consumo excesivo de gasolina es el sensor de oxigeno, sacalo y realizale una limpieza con gasolina, suerte
Una pregunta el sensor de oxigeno es el que esta el múltiple? O me podrían decir donde esta y gracias de ante manoa
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
L sensor de oxigeno es causante de que un motor gaste mucha gasolina ,pues cuando GM Saco ese sistema de inyección tan raro y la función del Maf y map ¿Cual es que hacen ahora en el sistema, Uno controla el flujo de aceite del diferencial y el otro controla el fluido del sistema ABS ?
Una pregunta el sensor de oxigeno es el que esta el múltiple? O me podrían decir donde esta y gracias de ante mano
Mejor respuesta (según Marcos )
Gabriel-gb de México hace 4 años
Exacto amigo esta en el multiple y es de un solo cable, se parece con la bujia, suerte
ComentarConsume mucha gasolina y el indicardor no funciona Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 chevy monza clase D automatico 150000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un chevy monza 2008 automatico le acaban de cambiar banda de distribucion y polea asi como la banda del alternador después de esto mi chevy se siente sin potencia al llegar a 60 K/h le cueta trabajo subir de esta velocidad ademas que consume mucha gasolina ademas de que el indicador de combustible sube y baja aveces marca lo q traigo de gasolina y la mayoria de las veces marca como si estuviera bacio. Espero me pueden aconsejar que le tengo que revisar o cambiar
Saludos.
Saludos.
4 casos
Puede ser que al cambiar la banda de distribucion NO QUEDO A TIEMPO.
Mejor respuesta (según Maqman)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Para lo de la gasolina checa el flotador de gasolina, yo tenia esa falla y se lo cambie y quedo.
El flotador original esta en 650 en la refaccionaria mendoza y yo se lo cambie
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ve en youtube como se cambia, es muy fácil, si no, llévalo a un eléctrico máximo unos $200 te cobraran.
ComentarConsumo excesivo de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 4puertas 220000 kms
Mi chevy monza esta gastando demasiada gasolina y echa un poco de humo negro
1 caso
Mejor respuesta (según Salvador)
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias por otro original ac delco.
Amigo, tu solución fue cambiar el sensor? 👌 Por cuál marca Bro?
Yo le puse uno de marca ntk /ngk y funciono muy bien me da 11 kms por litro en ciudad y antes me daba 6 kms por litro
ComentarConsumo excesivo de combustible
Chevrolet Chevy 2009 Monza confort 2009 32000 kms
Tengo la duda cuantos litros son de reserva del tanque de combustible, ya que intento obtener el rendimiento x litro. Saben cuantos litros le caben una vez que corta la manguera de la bomba de la gasolinera. El rendimiento que me da es de 8km x litro. Cual puede ser la falla? Con el auto apenas tengo un mes que lo compre
1 caso
Jairo Pineda de México hace 7 años
Si no sabes cuando fue la ultima vez que lo afinaron, afinalo, checa las bujías y que estén bien calibradas a 0.35, le entran 46 litros de gasolina, me imagino que corta antes la bomba.
El Chevy casi comprando lo lleve a afinación mayor y cambio de bandas para llevar control de mtto, sin embargo detecte que una manguera que va al canister estaba fugando gasolina ya le arreglaron pero sigo consumiendo demasiada gasolina. Jairo Pineda sabes cuál es la función del canister?
Gracias...
Gracias...
Al canister le deben llegar los vapores del tanque de la gasolina , que el computador se encarga de enviarlos al colector de admision , para quemarlos nuevamente...si se esta regresando la gasolina por la manguera del canister , algo no esta funcionando dentro del tanque de la gasolina , alguna manguera obstruida o rota que impide la normal ventilacion del tanque ; o la electro valvula de control del canister no sirve... para saber si el consumo que esta teniendo tu motor es normal , monitorea el sensor de oxigeno ( te debe registrar minivoltages alternados , entre 300 y 800 milivoltios... ademas puedes monitorear el sensor MAP , ENTRE 0.5 VOLTS Y 1.5 VOLTS... si te registra por ejemplo de 2 a 3 volts , remplazalo !
Le lleno el tanque y me expulsa la gasolina se escucha dentro del tanque algo que burbujea,. Como si algo le soplara que puede ser
Disculpen me pasa lo mismo mucho consumo de gasolina cuando lo compre me daba 10 km x litro o mas pero se le iso afinacion y despues alos 15 dias empezó a consumir demasiado meda 6km x litro sin clima aveces huele a gosolina y vi comentario que las bujias llevam cierta calibracion si alguien encontro solucion comenteme
Monitoree el sensor de oxigeno ; debe registrar entre 300 y 800 milivoltios...
Los sensores de oxigeno el escaner los marca q no sirven pero un mecanico me dijo q no es eso q el sensor map se descalibra y no manda el viltaje q es sera eso
En mi caso en el escaner no marca ningún error, algún taller en Monterrey que recomienden
ISRAEL , si tu mecanico te djio que el sensor map no tiene que ver con el excesivo consumo d combustible , lo mejor es que cambies los dos ( el map... y el mecanico )...
NETO ; haya o no codigos de falla ; un analisis de gases te ayuda a resolver si tu motor esta gastando demasiada gasolina ; (este lo debes mandar a hacer ) ; tu tambien puedes monitorear el sensor de oxigeno con un simple multimetro...y si el milivoltage oscila entre 300 y 800 aleatoriamente , significa que el sensor esta bien y los consumos son los normales... si no hubiera variacion del voltaje significaria que algo no esta bien , ya sea el sensor , o el consumo de gasolina...
ComentarGasto excesivo de gasolina
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 105000 kms
Se le hizo afinación, lavado de inyectores, cambio de sensor map, cambio de radiador, cambio de catalizador y de mofle, cambio de bomba de gasolina, y me esta gastando 5 km por litro cuando cheque las especificaciones me tiene que dar de 12-15km por litro, el testigo del motor se enciende y el escáner me marca el sensor map pero se lo acabo de comprar. Las bujias las limpio y enciendo el auto y salen super negras
1 caso
Checa que la manguera no este tapada verifica que halla vacio
Xavier Victoria de México hace 9 años
Gracias¡¡¡¡ ahorita lo hice y si hay vacío
Checa el conectot del map a lo mejor no llega señal checa que llegue 5 volt y que la referencia llegue a la computadora
Checa también el arnés que este bueno que tenga continuidad y también checa que el map este conectado en su lugar
maximiliano de Ecuador hace 9 años
Es bomba nueva y muy aparte de la vieja esta dañada un electromecanico me le hizo una conexión directa y bota mucho combustible y sigue el daño
Xavier Victoria de México hace 9 años
Desmonte el cuerpo de aceleración cuando le hice la afinación y lo volví hacer para ver si todo estaba bien y resulta que las mangueras de vacío y la de inyección de aire estaban al revés, el rendimiento de gasolina mejoro hasta los 12km x litro, muchisimas gracias¡¡
Tendrás el orden correcto de las mangueras de vacio
Sensor de oxigeno, checa si por el mofle avienta humo negro y huele mucho a gasolina, es el sensor de oxigeno tengo unchevy pop me gastaba un buen de gasolina se lo cambié y listo
ComentarPierde potencia en subidas y gasta mucha gasolina
Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 10000 kms
Chevy pop, 2002, ya se ajusto el motor en el mes de Abril, estaba bien pero empezó a perder potencia en pendientes no muy pronunciadas y gasta mucha gasolina, ya revisaron la computadora y no es, le probaron bobina y tampoco, no arroja código de error, ojala me ayuden porque el mecánico no encuentra el defecto
2 casos
Puede ser el sensor de oxigeno que ya este malo ,causa esos 2 problemas falta de potencia y consumo alto de gasolina.
Checa compresión antes de meterte en broncas de sensores
El tensor de la banda ya no funciona revista que estén alineados la polea y el engrane del árbol quitando la tolva
Cambia tu polea del cigüeñal i ba a desvocar. Mejor.
Tengo un atos 2008, que esta consumiendo mucho combustible, que puede ser
ComentarSe tironea y gasta mucha gasolina.
Chevrolet Chevy 2003 Swing 5 puertas motor 1.6 multiport 323000 kms
Ya compré mi carro de nuevo. Ya que le cambié cables de bujías, bujías, bobina, sensor map, sensor de temperatura, le arreglaron la cabeza y lo encamisaron, también ya le cambié el cigüeñal y soporte de motor , así como el bulbo de aceite. Voy gestándose al rededor de 15 mil mxn y el mecánico ahora me sale q el problema es la computadora. No pienso meterle un peso más hasta que me lo asegure, porque ya le gasté muchísimo. Alguien ya ha pasado por este problema? Ahora el mecánico me dijo que al ver los valores de los sensores el map le da un voltaje elevado 2.4 a 2.6V y que el carro en baja le… Leer completa
1 caso
carlosporres23 de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema que tu se tironeaba, gastaba mucha gasolina y olia a gasolina, le hice la afinacion por que eso me recomendaron y seguia igual, cambie bobina, cambie cable de bujias y seguia igual, me dijeron que era la computadora pero se equivocaron, lo que no servia era el arnes que va hacia la bobina me gaste 3000 pesos de okis, el arnes me costo 45 pesos. Espero sirva de algo.
Tengo ese problema, que gasta mucha gasolina y huele a gasolina cruda, podrias decirme cual es ese arnes y hacer la prueba
Oye me podrias enviar una foto
Por watts al 5527363508
Gracias
Por watts al 5527363508
Gracias
ComentarSe jalonea, prende el check engine y me consume demasiada gasolina.
Chevrolet Chevy 1997 Pop 260000 kms
Cuando recién enciendo el motor esta muy bien... pero cuando se calienta el motor (normal por uso) se comienza a jalonear, batalla para desarrollar como si se amarrara y se prende el check engine... y se baja la intensidad de las luces y en ocasiones cuando se amarra se apaga el stereo.
Ya le hice una afinación amplia y limpie todo el sistema de aceleración, se le checaron todos los sensores y sigue igual. Me esta gastando el doble de gasolina...
Nota: he visto en muchos foros que resulta ser la bobina pero mi mecánico me dice que esta jalando bien pero me dan ganas de cambiársela por si las dudas y me comento que le cambie el filtro de aire (que es tipo deportivo) que ha a lo mejor a de estar tapado ya.
Que opinan? ayúdenme
Ya le hice una afinación amplia y limpie todo el sistema de aceleración, se le checaron todos los sensores y sigue igual. Me esta gastando el doble de gasolina...
Nota: he visto en muchos foros que resulta ser la bobina pero mi mecánico me dice que esta jalando bien pero me dan ganas de cambiársela por si las dudas y me comento que le cambie el filtro de aire (que es tipo deportivo) que ha a lo mejor a de estar tapado ya.
Que opinan? ayúdenme
3 casos
A mi chevy le pasó lo mismo. En frío va bien, pero en cuanto se calienta un poco se amarra, tiembla y se jalonea. El mecánico verificó la bobina, limpió la válvula iac y el filtro de aire pero siguió igual de mal. El scanner marca falla en cilindros 2 y 3. Al parecer dice el mecánico que es el sensor MAF, lo cambió por otro y que ya le funcionó. Apenas hoy me lo entregan. Esperemos que sea eso.
@ferchief al fin si fue eso? ya le cambie los cables y bobina por originales y nada! sigue igual! ahora me dicen que aloemjor es el catalizador pero ya se lo quite desde hace como dos años... y otrros me dicen que es el sensor de oxigeno! ya no se que hacer!! :(
Le cambió el sensor MAP y sí funcionó toda la semana, pero apenas ayer me volvió a fallar. Lo voy a volver a llevar al taller el fin de semana
@ferchief Y al final se soluciono con el cambio del sensor MAF o no??
Comentar¿Problemas con un Chevy? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
También al hacer un alto ya sea por semáforo, o tope o por lo que fuere se apagaba, el mecanico recomendo cambiar la IAC, ayer se la cambie y ahora quedo muy acelerado.
Saludos y espero y te sirvan los consejillos.
Olvide comentarte que si no te sale de que es le cambies la bobina elec. Ya que alguna vez me dio problemas de rendimiento de gasolina muy bajo y le hice de todo cambie todos los sensores y nada, lo lleve con varios mecanicos y se quedaron el coche por semanas y nada, hasta que con la bobina se regularizo todo.
:(
Pon el odómetro de viaje en CEROS. Recorre al menos 80km y vuelve a llenar el tanque de preferencia en la misma bomba.
AHORA SI, Kilómetros recorridos ÷ Litros consumidos