Necesito ayuda, cuando compre mi coche tenia la falla de que estaba acelerado, es motor 4 cil 2.4, en realenti, esta normal, pero cuando meto las marchas es cuando se me acelera un poco, y si lo pongo en neutral con vuelo, esta acelerado, no se a cuantas revoluciones porque no tiene para marcar, pero si es algo, le cambie la yak, el map es nuevo, el tps se checo con el escaner, y aveces marcaba bien, y si se desconectaba y se conectaba marca diferente, opte por cambiarle el puro conector, porque ya se avia checado con el voltimetro el tps y todo bien, pero me sigue el fallo

A mi Cavalier del modelo 1996, motor 2.2LT, lo hecho a andar, lo dejo parado, pasan unos 3 minutos andando y luego le da como tipo tos, lo acelero y se pone peor. Otra cosa, cuando lo hecho a andar y prendo las luces, se apaga, es lo mismo cuando le doy al claxon o es lo mismo cuando piso el pedal del freno. ¿Que falla tendria mi Cavalier? Gracias

Hola tengo un cavalier 94 2.8L, gasta mucho combustible por lo tanto saca mucho humo negro, marcaba el código 34 por medio de destellos (sensor MAP) marcaba mal l medida de voltaje y se reemplazo. Pero el problema aun persiste, ya no marca ningún código, solo pequeños parpadeos de a luz check pero no graba ningun codigo. También de revisó e sensor de oxigeno aunque no marcará código de error pero no arrojó falla. No creo que sea algún cilindro en específico ya que todas las bujías se revisaron y salieron carbonizadas, se revisaron el sensor crank y el tps todo bien, revisó la egr y su funcionamiento está bien, se limpió el cuerpo de aceleración. También se revisó la válvula IAC

Hola saludos, tengo un cavalier del 98 tapa lisa 2.2, lo compre usado y al parecer en buenas condiciones, no tenia instalado el compresor del aire, se lo instale y ahí empezó todo. Empezó a perder potencia con encendía el aire, le instalaron el relay y mejoro, a las pocas semanas se me quemó la bomba de gasolina xq no marcaba y en una de esas lo deje sin gasolina :(, bajaron el tanque se la instalaron y todo bien, a los pocos días empezó a perder potencia nuevamente, el mecánico le bajo la cámara y hubo que hacerle un lavado químico por la capa de grasa acumulada, se la instalaron le cambiamos… Leer completa

Saludos, el problema es que el minimo esta muy inestable, quema gasolina demasiado y daña las bujias rapido, acelera y fino, pero al bajar a minimo casi se apaga, prendo el aire y se apaga, tiene que estar revolucionando full para que pueda encender el aire acondicionado, ya le pasaron escaner, y da falla de encendido de cilindro, bobinas bien, bujias bien, valvulas bien, tps bien, iac bien, inyectores bien, no se que pasa, si alguin puede ayudar gracias.

Buenas tardes tengo un problema con mi cavalier z24 modelo 92 motor 3.1 cuendo esta frio prende bien pero ya despues de usarlo un buen rato ya caliente lo apago lo quiero volver a prendeer y no enciende da marcha como si la pila estuviera baja pero se enfria y enciende muy bien, y tambien se suben y bajan las revoluciones en baja desconeto el sensor tps y se compone

Buen dia tengo un cavalier modelo 1991 2 puertas 2.8 el,problema que tengo es que no mantiene las revoluciones ya le cambie la valvula iac y pasa lo mismo le provaron con otro tps y pasa lo mismo al pasar por un topo se apaga la valvula iac es marca tomco y dice que ya viene calibrada ojala me pudieran ayudar ya n se que hacer

Tengo un chevrolet sunfire 2001 motor 2.2ltesta presentando una falla desde hace dias de que cuando tiene rato andando comienza a fallar la aceleracion muchas veces deja de responder el acelerador y corcovea al acelerarlo hasta que se apaga luego prende pero en ocasiones al aplicarlo de una vez se aplaca y esto mismo le causa un golpeteo al momento de hacer los cambios o aplicarlo , le metieron el scanner y maracaba error en el sensor tps del cuerpo de aceleracion lo remplace y sigue estando igual

Acaban de reparar mi motor, quedo excelente con el defecto que al cambiar a neutral para dejar ir el carro con el vuelo sube su aceleración a 2000rpm Y se mantiene asi hasta que freno completamente pero al poner En marcha de nuevo el auto vuelve a subir, me avian comentado qe podia ser el sensor map o el tps, la valvula iac o el sensor de temperatura, otro dato no trae termostato esto tambien afecta?

Buenos días
Tengo un cavalier 1990 4 cilindros 2.2 L TBI con problemas para arrancar,solo con gallito arranca,al mantenerse el ralentí es inestable y al avanzar se tironea casi hasta apagarse,cabe mencionar que ya se reviso cableado de arneses y se reemplazo válvula Iac,tps,regulador de gasolina,filtro,sedazo,bomba de gasolina. Se revisaron las líneas de combustible y están libres.
Ayuda !!!

Mi cavalier es un mexicano con motor 3.1...originalmente tenia un 2.8...el carro funcionaba normalmente hasta que un dia de partio el cable de temperatura y se recalento... de alli en adelante comenzo un carma quedo con un falla de minimo hasta que se detuvo...prende pero ahi que mantenerlo acelerado y sostiene minimo solo rociando gasolina por la boca del cuerpo de aceleracion... se cambio todo nuevo sensores iac,tps, map, se escaneo todo bien... ses hizo mantenimento de inyeccion, se probaron bobinas y portabobinas, bujias,cables,se chequeo regulador, se cmbiaron 3 pilas bombas de gasolina,… Leer completa

Hola amigos alguien escuche que checara el sensor del cigüeñal y el TPS ya que no me enciende el carro me pueden decir donde quedan ambos por favor

Buenos días soy de Venezuela. Tengo un cavalier año 97 y quería saber si este modelo vino con catalizador? El carro tiene una falla enorme en el consumo de gasolina, le he cambiado un monto de repuestos IAC, MAC, TPS, INYECTORES, CABLES DE BUJÍA, BUJÍAS, mantenimiento del cuerpo de aceleración, y sin embargo sigue la falla y no quiero seguir invirtiendo en algo que un no se soluciona me podrían echar una mano, lo he mandado a escanear y en el escanear el único error que salio fue el TPS por eso se lo cambie

Desde hace 20 dias el vehiculo da una falla que pareciera ser de corriente o inyeccion se le cambiaron las bujias los cables de corriente se le verifico las bobinas y el modulo estando todo bien por la parte de inyeccion se le hizo servicio a los inyectores estan bien de presion la prueba se le realizo con ultrasonido la bomba de la gasolina se le coloco nueva el filtro de linea y el tanque se le realizo servicio, los sensores son tosdos nuevos y originales incluyendo el sensor de cigüeñal presion del aire acondicionado map, tps, iac todos y aun el carro hace explosiones y tarda para avanzar