No encinde el ventilador y El indicador en el tablero marcaba a la mitad le cambiamos el termostato y el sensor de temperatura pero el retroventilador no prende como quiera se lo pusimos directo y aun asi la temperatura se eleva arriba de los 90 grados como le puedo hacer para arreglarlo de verdad me tiene crazy

Cuando sube la temperatura no enciende el ventilador y cuando desconecto el sensor de temperatura enciende el ventilador y se mantiene prendido asta que apago el carro

Muy buenas noches fijese tengo un problema con un chevy cavalier 2004 2.2 fijese le comento este carro apenas tengo uno 15 minutos andando y se empieza a calentar yale cambie el termostato,el sensor dela temperatura ,yalydieron servicio al radiador hoy y sigue calentandose cuando estoy asiendo alto cescucha como si sefuera areventar el recuperador del agua y truena muy feo kemas puede ser necesito mucha ayuda porke yale e invertido mucho y sigue la misma falla gracias porsu atencion kepasen buenas noches espero su respuesta

Tengo un cavalier 2002 2.2 se le a cambiado bomba termostato radiador sensor de temperatura el electroventilador funciona lo único q e notado q el tapón de reserva no aprieta bien y al correrlo me marca en el tablero check guages y la aguja de la temperatura se va casi asta lo rojo necesitó ayuda con urgencia.

Mi cavalier enciende el electroventilador a los 107 grados se lo acabo de cambiar comenta el mecanico que es normal,es lo loa temperatura que marca el escaner porque mi tablero marca medio cm para finalizar el rango lo cual m dijo mecanico esta descalibrado ustedes q opinan? ademas observo que el deposito de agua gorgorea el agua lo cual m dijo el mecanico q tambien es normal por la temperatura esta presurizado que opinan es normal ?

Presenta calentamiento,ya se cambio bomba de agua,flitro de aire,se sodio radiador y se cambio faja... y siempre pasa mas de la mitad a hasta se a dejado el ventilador directo pero no gasta agua

Se calienta en baja, en alta funciona normal ya le cambie radiador, bomba de agua, termostato y sigue igual

En plan trabaja bien, pero en subidas o cuando le prendo el aire acondicionado recaliente, ya le cambie el radiador. La bomba del agua, las mangueras y sigue igual lo que si no se es de cuantos psi es la pata que usa original el carro actual tiene una de 13 psi, no se si es la que debería, por favor que puede ser el problema del recalentamiento

Mi cavalier 99 en cuanto enciendo el auto se activa el ventilador y no se apaga asta que apago el motor pero aun asi la aguja a los 10 min sube a un 100 % ya cheque bulbo cambie deposito y mangueras nuevas y sigue calentandose...

Tengo un cavalier 2004 y se esta calentando a los 10 minutos de prenderlo, sobre la temperatura solo sube a dos lineas arriba de la mitad y empieza a tirar agua por una manguera que tiene en el deposito del agua. Que podría ser ?'

Después de utilizarlo 30 min se sobre calienta y tira todo el anticongelante por la manguera de desahogo del deposito, ya le cambiamos bomba de agua, junta de cabeza del motor, rectificamos la cabeza, moto ventilador, termostato y el problema persiste

Buenos días,
Tengo un cavalier 97 2.2 hace unos días le hice la afinación, después dé éso. Me presenta una posible falla, después de arrancar y trabajar cómo 20 mnts se enciende el ventilador de radiador, ya que sube la temperatura, es ilógico ya qué el problema se presenta por las mañanas estando el vehículo totalmente frío, trabaja el radiador sin problema , MI PREGUNTA ES POR QUÉ PASA ÉSO SI NO LO EH TRABAJADO MAS DE 1KM ESTO SE PRESENTA EN TRÁFICO

Gracias

Buenas tardes

Lo primero es que el electro-ventilador se activa a los minutos de dar arranque. El termostato no abre, tuve que hacer una perforaciones al mismo para que el agua realice el circuito. Si no la temperatura sube a full y el agua hierve. Cambie el sensor de temperatura, he probado con termostatos nuevos he reseteado la ecu y el problema persiste...
Alguna ayuda al respecto...gracias...

Hace 6 meses aproximadamente mi carro comenzó a tirar agua por la bomba pero no se calentaba así que lo lleve a que se la cambiaran la bomba y ya de ahí en adelante a tenido varios problemas como que el tensor de la cadena le suena bastante se sigue calentando y trae últimamente una falla que no la han podido encontrar, ya se le compro radiador, bulbo de temperatura, se cambio termostato, se cambiaron sensores de oxigeno, se cambio el recipiente donde almacena agua YA NO SE QUE MAS HACERLE YA SE A GASTADO MUCHO DINERO QUE PUEDO MAS HACER, hasta eso a salido noble no me a dejado tirado por eso sigo a gusto pero gastando dinero a mas no poder

Buenas tengo un problema con mi cavalier 98 cuando tu vas subiendo una subida cargado con 4 personas el empiez a recalentar sin prender el aire le cambie radiador no tiene termostato emvase del agua con su tapa nueva electro ventilador de 8 aspa y motor grande y le puse una valvula de temperatura de fiat en la manguera para que me prendiera en 85 grado y apagara en 62 y no se que hacer y la empacadura no creo porque cuando estas en plano ni llega a 85 grado pero si prendo el aire trata de calentar pero si desplaso empieza a bajar no se que hacer porf ayudenme

Tengo un cavalier del 99 el carro se recalienta a los 10 min de recorrido le eliminé el termostato y le coloque un tapón allí y aún así caliente y rompe el tapón por la presión el electroventilador está directo y aún así calienta que puedo hacer

Hola buenas tardes, el motor de mi cavalier se calienta a los minutos de encendido, se le rectificó la cabeza, se anillo, se le cambiaron capuchuones y bomba de agua

Mi cava después de algún tiempo manejándolo se sobre calienta y tira todo el liquido por el respiradero ya remplace el tapón del deposito y me prolongó el tiempo de trabajo pero al llegar al destino me ocurre el mismo problema

El retroventilador no prende y recalienta y conecto el retroventilador de la bateria y prende pro aun asi recalienta el carro y bota el agua por la manguera de desahogo le cambie el termostato y no prende si no cuando recalienta o si no no prende y por causa de ese problema tuve que cambiearle la empacadura de la camara y si no arreglo eso corro el riesgo de volver a quemar la empacaduras de nuevo se les agradece su prontas respuesta gracias amigos

Tengo un cavalier 2022 se daño la bomba de agua a los 30000km tuvo un leve calentamiento y apartir de ahi se sigue calentando. Ya cambiaron todo el sistema de enfriamiento y sigue, no hay rastros de aceite en liquido refrigerante. Alguien ha presentado este caso o similar.
Gracias.

Mi neon 98 comenzó a recalentar ya que no me marca el indicador de temperatura. Igual el electroventilador está trabajando directo, se le hizo reparación y limpieza al radiador y aún así sigue recalentando...será que hasta que no se cambie el empaque de la cámara sigue recalentando??

Tengo un cavalier 95 con el 2.2 es el de tapa rayada ,a mi carro ya le cambié el termostato,bomba de agua,tapón del depósito,sensor de temperatura pero el abanico no prende hasta que el manómetro de temperatura está a tres cuartos pero ya fue escaneado y prende a la temperatura normal pero cuando el carro hace muchas paradas es cuando se calienta más pero cuando va en carretera no sube tanto la temperatura a olvidaba esto también rectifique cabeza y puse capuchones y empaque nuevo me podrían orientar por favor

Q electroventilador se le puede adaptar si sirve el de Century

Al prender el auto el abanico enciende como a los 2 minutos y se apaga devolada, al llegar a los 90 grados y estando entre el tráfico de la ciudad, La abuja de la temperatura empieza a a subir una rayita mas de lo normal y creo que ahi es cuando el abanico deberia de entrar, pero en realidad no lo hace, despues al estacionarme y apagar el auto, vaya sorpresa! Ahora si es ahi cuando este prende solo y se queda asi durante 10 minutos mientras el auto ya esta apagado, pero jamas entra mientras está en marcha, el problema lo tengo en dias calurosos y con mucho tráfico donde el aire natural no le entra por el radiador por la baja velocidad y el electroventilador no quiere encender hasta que ya el auto esta apagado, prende por 10 minutos.

El problema ,calentamiento del motor herbor de agua.

El ventilador solo tiene una velocidad y prende 2 rayitas arriba de la mitad o cuando prendo el a. C alguien me pude ayudar por favor develop de tener 2 velocidades o nada más una?

Amigos alguien podria ayudarme? lo que sucede con mi Cava es que despues de varios minutos de uso el indicador de temperatura llega a su nivel que debe trabajar y sigue subiendo si sigo en movimiento, he notado que si me detengo la temperatura disminuye poco a poco, aparte de eso me tira el agua, ya le cambie deposito porque segun una fisura podria ser la causante del sobrecalentamiento pero sigue con el problema, alguien que me ayude

El dueño anterior llenaba el depósito de anticongelante con agua, cuando hervía se evaporaba y tapo el tornillo? Que lleva el líquido al motor con sarro, al intentar cambiarlo se rompió el tornillo, ahora no lo encuentro y tardan hasta dos semanas en conseguirlo en Fernando automotriz, me urge conseguir la pieza, alguien sabe como se llama o dónde la consigo?

Hola a todoos, soy nuevo en opinautos. Tengo un cavalier 1996 2.4, el auto no tiene problemas de calentamiento ni nada por el estilo, Lo que pasa es que una vez que arranca el ventilador ya no se apaga jamas, desconecto la bateria para que se borre el ChekEngine, y otra vez ando con el auto normal, pero de rato prende el ventilador y se prende el foco check engine y es cuando ya no se apaga el ventilador, Cabe destacar que le cambie el sensor de temperatura nuevo , Que mas puedo revisar???
Ojala me ayuden

Mi cavalier no desarrolla, piso asta el fondo el acelerador y no avanza lo devido, se siente completamente pesado y atontado, ademas tengo un problema de calentamiento, hace poco le cambie el radiador, lo acabo de sondear, se le cambio la bomba de agua y continua calentandose. Ya no se que hacerle, agradeceria mucho su ayuda para los dos problemas que tiene mi carro...Gracias

Hace poco compre este carro , no se mucho sobre este auto pero ya lo estoy conociendo gracias a sus comentarios ; tengo un problema que cuando prendo el carro, el ventilador tengo q prender manualmente tambien lo compre sabiendo este rollo ,pero pense q era normal que funsionara asi , hasta ahora q he conosido un poco mas de este carro y me he dado cuenta q no es asi. Quisiera que me ayuden con sus comentarios que puedo hacer para que trabaje normalmente. Y no se me sobrecaliente a los 10 om15 minutos si no le prendo el electroventilador.

Mi cavalier es un mexicano con motor 3.1...originalmente tenia un 2.8...el carro funcionaba normalmente hasta que un dia de partio el cable de temperatura y se recalento... de alli en adelante comenzo un carma quedo con un falla de minimo hasta que se detuvo...prende pero ahi que mantenerlo acelerado y sostiene minimo solo rociando gasolina por la boca del cuerpo de aceleracion... se cambio todo nuevo sensores iac,tps, map, se escaneo todo bien... ses hizo mantenimento de inyeccion, se probaron bobinas y portabobinas, bujias,cables,se chequeo regulador, se cmbiaron 3 pilas bombas de gasolina,… Leer completa

Tengo un cavalier 94 2.8 quiero saber porque se calienta tanto el alternador le compre uno nuevo pero sigue sobrecalentandose ke problema tendra ya lo yeve con barios mecanicos y no le ayan

Mi carro lo conduje normalmente y estacione al dia sigiente al encenderlo empezo a echar humo y al fijarme tira tambien aceite por el escape medi comprension a los cilindros el primero dio 180 lbs el 2do 170 el 3er 170 y el 4to 155 este ultimo echumba la bujia totalmente mojada y se ve aceite en el piston mi pregunta es que podria ser lo q pasa ? sera los anillos de ese piston lo digo por la cantidad de aceite que tira por el escape ? o empacadura aunque no ha recalentado ? o las valvulas pero por lo que he leido si fueran las gomas de valvula echara humo pero el aceite q tira el mio es micho ? otros detalles es q el agua esta normal y por la barilla no tira aceite el que me pueda ayudar muchas gracias de ante mano

Amigos qusiera saber sus comentarios, tengo mi sedan cavalier 2.2 ya le rectifique la culata, la bomba de agua, deposito y radiador nuevo y al caminar a unos 5 minutos la tempetratura empieza a subirme y a los 30 minutos casi me marca al maximo. Quiero saber sus opiniones ya que el carro no me gasta el agua pero sigue con calentamiento.
Saludos y espero sus comentarios

Buenas a todos, tengo un cavalier 2.2 que se
Ha recalentado, se rectifico la cámara, se asentaron válvulas, se cambiaron anillos y conchas de biela, se les hizo mantenimiento a los taquetes que algunos estaban pegados, se chequeo cadena de tiempos, hay chispa en las bujias, hay pulsos de inyección y hay presion de gasolina y nada que prende, ni que se le eche gasolina directo a la boca de cuerpo de aceleración. Si alguien me pueda ayudar se lo agradeceria enorme. Ya tengo 15 días en esto. Gracias

Mi carro se recalientan los frenos delanteros huele a quemado y el pedal del freno se pone duro.