SOLUCIONADO
Saludos, existe un tornillo ubicado en la parte inferior de la caja , en el lado derecho si estas parado mirando de frente a tu carro, este tornillo esta atornillado horizontalmente y la cabeza esta orientada en direccion al parachoque, es un tornillo pequeño que lo puedes sacar con una llavecita o un dadito. Espero te sirva la info
Buenas noche mi Cavalier 98 hace el primer cambio bien pero cundo va al segundo cambio tengo q soltar la cuchara para que lo hga quien me podría a lluadar con esto
HOLA soy de Sinaloa tengo un cavalier 96 y desde que lo tengo no me han sabido decir donde checar el nivel de aceite de la transmision automatica y mucho menos en que parte se le debe echar el aceite... podrian ayudarme
Buenas tardes tengo un caballero 01 motor 2.2 cuando tengo un día sin agarrarlo lo prendo y le meto cavio no avanza se arranca y ya lo traigo vueltas y vueltas y ya anda bien que puede ser
Buenas tardes tengo una caja manual de cavalier ,y no sé cómo se le pone el aceite ,en la parte de arriba tiene un tapón rojo y a un lado tiene un tornillo tapón
De 8 mm en alen en la parte de abajo alado de la flecha del lado del piloto tiene otro tornillo y atrás tiene otro igual en llave alen de 8mm
Saludos a todos. Mi auto aplica R,N,D,1,2 normalmente
En D comienza acelerar normal en 1ra y cambia a 2da con 20KMph y Aproximadamente 1600 RPM
De 2da para 3ra acelera normal y cambia en 35KMph con unas 1600RPM
Pero de 3ra a 4ta acelera un poco forzado y hace el cambio a 50 KMph con 2500RPM
Pierde como potencia de aceleracion y debo ayudarlo metiendole mas el pedal hasta las 2500 RPM para que supere los 50KMph y suelte el cambio. Alguien sabe que puede ser.
Me e preguntado si el TPS tiene relacion con eso, o el nivel de ACEITE. Si alguien ha tenido el mismo problema agradezco compartir su solicion gracias.
Mano saludos tengo ese mismo problema en mi sunfire la misma caja 4t40e pero no se como medirle el aceite el nivel. Y a parte de eso tengo en el tablero la luz prendida de TC. A ti te paso lo mismo antes de agregar el medio litro a la caja? Por cierto que aceite le echaste? DIII????
Hola soy victor. Soy de Peru. Y tengo on cavalier del 1990 y es transmision automatica de 3 cambios es motor 2.2. El problema q tengo es q no ase el Segundo cambio. Pongo en D y empieza de Primera y ahi se queda. Lo acelero hasta 55 o 60 Kmph y ase la Tercera. Cual creen q sea el problema
Estuve similar problema con u Hyundai acssent a lo mejor te puede servir y no es tan caro...una amigo mecanico creo. Que le puso un aditivo en. Aceite de transmision y cambio unos anillos de cambios en total como 70 dolares y estaba suavecito...
Buenas tardes , tengo un cavalier y desde ayer que retrocediendo se siente achantado como que lo frenará,?? Será aceiteee???? Y cuando ruda está bien como si nada
Buen día!! No entran bien los cambios en mi cavalier 94 estándar, se queda trabada la palanca al querer meter la primera. Como lo puedo solucionar? Me comentan que puede ser que este bajo el nivel de aceite, como lo reviso?? Que tipo de aceite lleva? Espero me puedan ayudar. Gracias
Necesitas levantar el carro debes ubicar el carter atras debe estar la caja de la transmision trae una balloneta pequeña con un seguro solo jala el seguro hacia arriba y sacala se pondra dura porque entra a presión sacala y checa el nivel de aceite lleva aceite para transmisión
Mi cavalier 2005 no le entra la segunda quisiera saber lomo le puedo a ser ya checamos aceite pero no es el aceite me pueden dar unas opciones de que puedo hacer
Buenas...tengo cavalier 99 2.2 standar...se le cambio collarin y ya no entran las velocidades...el plato y disco se ven bien...existe la posibilidad de que haya salido defectuoso el collarin?
Buenos dias tengo un cavalier 95 estandar motor 2.2 mi pregunta es aque se debe que cuando le meto reversa bota el cambio para poder hacer que camine tengo que sostener la palanca para que no lo vote
Buenas noches tengo cavalier 1994 2.8 estándar. Entran todas las velocidades. Pero cuando quiero meter reversa. No entra, jala para adelante como si fuera 4ta.
Que tal buenas noches tengo un cavalier mof 91 el 2 puestas estandar el 2.8 pero tengo un problema con la palanca de velocidades no le entra la primera velocidad y cuando le llega a entrar la vota tengo que parar el carro y meterle la primera velocidad con el carro parado a que se debe esto y como puedo solucionar el problema que tengo ?
Buenas tardes tengo un Cav 96 estándar, solo le entran 3ra y 4ta, ya una ves se primereado, y le revisarln porndentro del cofre una tipo manita, sera lo mismo????
Que tal tengo un cavalier 2.2 automático mod. 97 quisiera saber si me pueden ayudar le está fallando la transmisión,
Agarra perfectamente la primera y la segunda no truena ni golpetea nada e inclusive ni se siente cuando hace los cambios el problema es que la tercera no entra alguien me podría decir cómo solucionarlo saludos y gracias.
Buenos días tengo un cavalier z24 y apagado entran bien las velocidades y un ratito jala bien luego se Calienta y hay que estar bombeando para que entren las velocidades otra vez
La falla es que cuando el carro calienta comienza a parpadear la luz del Aceite y el nivel de Aceite esta normal no ce falta ya le pusimos la Bomba de Lubricacion nueva i sigue igual por favor a ver si me es plican como se le puede Quitar ese fallo y a que se debe eso
Pues la verdad si se tranco habría que mirar si ya no gira dándole arranque puede haberse roto el patín tensor cadena... O en definitiva por presión de aceite se daño un casquete biela...
Amigo, el martes el rodo bien, bien, el miercoles me prendio la luz del aceite en el tablero, lo estacione y luego no prendio. Quiero que me explique xq se tranca si el motor no me sono para nada, gracias
Buenas tardes amigo davidson, sabes que tenemos otro cavalier año 98 a parte del 96 y tiene el problemita que enciende y se apaga. Mi esposo lo llevo a scanner y arrojo que era la computadora, lo llevamios a fredi computer revisaron la computadora y esta excelente, quisiera saber que sera, me dicen que es un sensor, pero como ese carro tiene varios sensores, me podraas ayudar
MariaBuenas tardes amigo davidson, sabes que tenemos otro cavalier año 98 a parte del 96 y tiene el problemita que enciende y se apaga. Mi esposo lo llevo a scanner y arrojo que era la computadora, lo llevamios a fredi computer revisaron la computadora y esta excelente, quisiera saber que sera, me dicen que es un sensor, pero como ese carro tiene varios sensores, me podraas ayudar
Hola soy luis solo tienes q ponerle el escaner y el solo te dira q sensor es pero si no tienes un escaner solo ocserba q sintomas da el motor y de hay te podran ayudar cn mas sertesa
Buenas noches tengo un cavalier 98 comenzo a soltar gases por el conducto del aceite el chico del electroauto me dice que son los inyectores que debo limpiarlos y los conductos del motor pero el mecanico me dice que son los anillos me encuentro en disyuntiva quien me puede ayudar por favor
Tengo un cavalier 99 motor 2.2 estoy. Traigo problemas con el cilindro del clutsh y una vez en un alto al sacar el pedal brinco muy bruscamente y se apagó le di arrancar y el motor giro de diferente manera más libre. Quiero saber si se saldría de tiempo,?
Hola qué tal yo tengo un cavalier 95 y me está gastando y oliendo mucho a gas mi mecánico ya le puso el scanner y dice que no arroja ninguna falla y el tablero me marca "Check"
Tengo un chevrolet cavalier 2001 se le quito la cabeza para revivir la rosca de los tornillos de balancines se instaló la cabeza se procedió armar todo se le dio marcha arrancó y se pagó nada más daba marcha después de q encendió al día siguiente se volvió a encender y se apago al cabo de 2 min horita Sigue igual da pura marcha nada mi pregunta es devería verlo puesto a tiempo al quitar la cabeza
Yo creo que las roscas no quedaron lo suficiente mente bien pues de seguro paso agua y se mojaron las bujías por eso se apagó y ya no prendió revisa las bujías y checa el aceite si no tiene agua
La canica que trae el deposito se queda pegada por eso prende, hay que quitar el deposito de agua y lavarlo bien si es con manguera a presión mejor y ya si escucha que se mueve la canica ya esta arreglado
Hola tengo un cavalier modelo 1992 z24 3.1 y me esta tirando aceite de la transmisión x el respiradero k trai la transmisión y melo ASE todo el tiempo y reviso el nivel de aceite y merca muy poco gracias espero me ayuden
Tengo un cavalier 03 está jalando muy bien no falla pero tengo que estar poniéndole un litro de aceite aproximadamente cada 15 días porque al checarlo va disminuyendo el nivel de aceite del motor día con día y al yo ponerle un litro lo checo al día siguiente y me marca lleno la bayoneta y no lo tira ni echa humo
Justo tengo un auto igual y el mismo problema, solo que el mio si tira pero muy poco, y tengo que ponerle 1 litro cada 15 dias, cual sera el preoblema?
Buenas tardes, tengo un cavalier 2.4 año 99 estandar (SINCRÓNICO). El problema no entran las velocidades 2da, 4ta y el retroceso, la palanca de cambios quedo un poco mas baja, que las velocidades por debajo de la posición neutral casi hace tope con el recorrido que tiene de holgura para que entren las velocidades 2da , 4ta y retroceso. Parece floja la palanca, revise el nivel de aceite y esta lleno y los chicotes no se han soltado, si la palanca la posiciono en 2da o 4ta, ellas entran si la muevo en la dirección de la selectora en el acople de la caja de cambios.
Ya avía comentado que se prende el chekin y el ventilador no se apaga compre media máquina se ajusto todo se rectificó no marca falla en el nivel de aceite el sensor de temperatura esta bien cuando lo compré no tenia termostato y la cabeza antes de que se desvielara ya avía sido rectificada y ajustada de válvulas ya cheque la iac y el sensor de posición del ahogador ya también recetie la computadora desconectando el neutro de la batería y los problemas persisten ahora note que en las entradas de gasolina hacia los inllectores tengo fuga como si la presión se acumulara y no retornara al tanque y consume mucha gasolina
Tienes que asegurarte que los orrings o gomas de los inyectores estan bien acomodados y si piensas que esta obstruido el retorno sopletea con aire comprimido o cambia el regualdor de presion si estuviera mal.
¡ En la parte del transeje en donde entra la flecha del lado del chofer tiene un tapón que se quita con una llave de cuadro de 3/8 o con un ratch se puede quitar asi es la entrada ■ Ese tapon es el nivel hasta donde debe de estar si al quitarlo no sale el aceite tienes que meter un pedazo de alambre para que puedas calcular sue tanto le falta y asi puedas comprar solo lo que necesitas ,y ya nada más buscar la manera de ponerle aceite hasta que llegue al nivel y empiece a tirarlo es decir que ya conenzo a tirarse en vez de entrarle y ya solo pones y aprietas el tapón !
Ensiendo el carro y esta vien ero el nivel del aceite empieza a bajar y el motor se empieza a calentar pero cuando acelero sube un poco el aceite y la temperatura baja porque?
Se paso el nivel de aceite ya que no tiene varilla de medir y empezó a deslizar al arrancar. Se le saco el aceite que se le paso eran como 2 litros y sigue igual que pudo pasar? Gracias...
Saludos, existe un tornillo ubicado en la parte inferior de la caja , en el lado derecho si estas parado mirando de frente a tu carro, este tornillo esta atornillado horizontalmente y la cabeza esta orientada en direccion al parachoque, es un tornillo pequeño que lo puedes sacar con una llavecita o un dadito. Espero te sirva la info