Problemas de Main relay

Problemas destacados

Falla de relay principal de motor

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas LT 1.6 50000 kms
Cuando apago el carro se queda encendido el relevador principal de motor y eso hace que se descargue la batería, donde puede estar la falla ayuda...
Reta de México hace 6 años  
RE
8 casos 
FRANCISCO ORTIZ SEGOVIA de México hace 6 años
Checa si tiene el relay principal, porqu es el causante del calentamiento de los cables.
Carlos lopez de México hace 3 años
Mi aveo 2008 no tiene el reley principal que daño puede ocacionar ???
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Josué de Argentina hace 3 años
Hola pudiste averigüe porque no lo tiene? ,el mío es 2010 y tampoco lo tiene
FRANCISCO de Venezuela hace 3 años
El mio es 2008 y tampoco lo tiene, perono se si se lo quitaron por que le falta una de las 2 paticas o conectores.
angel de México hace 2 años
El mío es 2013 LT y tampoco lo trae, yo lo acabo de comprar pero no se si lo quitaron porque me comentaron salió de un problema eléctrico y que según ya quedo
FRANCISCO ORTIZ SEGOVIA de México hace 2 años
El relay es el disipador de calor que evita que los cables de bateria se sobrecalienten y que no pase la corriente para encender.
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Main relay en otros modelos

Posible falla en relevador principal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 c2 158000 kms
Mi chevy llega el momento que no quiere encender solo da marcha y no arranca ya le cambie el relevador principal y anduvo bien unos días pero volvió la falla. Reaprete terminales donde se conecta el relevador pero esta mañana volvió a fallar. Ya ne estoy desesperando !!!
edgar de México hace 8 años  
ED
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor de cigueñal que esta fallando.
edgar de México hace 8 años
Pero no hay chispa en las bujías ni presión en las lineas de la gasolina ya cheque quitando cables de bujías y las mangueras de gasolina. Es posible con la falla q esto suceda amigo Ricardo !!
[email protected] de México hace 5 años
Que tal amigo yo tenia una falla similar y era la tierra de la computadora se apreto bien y listo eapero y te sirva amigo
ricardo de México hace 8 años
Si es posible. Pero no es tu reelevador, es el inmovilizador del motor que trae la alarma , al no reconocer la llave por seguridad corta corriente y combustible al motor, hay otro chevy en esta pagina con el mismo problema.
Miky de México hace 5 años
Tengo un problema igual solo que cuando hace esa falla presiono manual el relay mencionado unas 3 veces y buelbe arranca r
edgar de México hace 8 años
Mm y ese donde se ubica. Mi auto lo compre usado pero no tiene alarma. Posiblemente ya la eliminaron ? La llave no tiene chip yo la veo normal
edgar de México hace 8 años
Ayudaaaaa !!! O podría ser el causante de la falla el swicth de encendido ??? Porque después de 20 min de intentar dar marchaenciende el motor!!! Me estoy desesperando
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion. Ve en youtube el tutorial al respecto.
Yohan de Venezuela hace 2 años
Buena tengo una hiunday matrix automática 2006 presento una falla se calienta demasiado. Los relex de la bomba y relex pricipar de la computadora o sensores al encenderlo bien cunado y atiene cómo 15 minuto se ponen demasiado caliente le metieron escáner todo bien no arroja ningúna falla
miguel de México hace 6 años
Tengo un chevy 2000. Tiene una falla que no se como solucionar. Simplemente NO carga la batería y no funciona el ventilador,hace poco TIEMPO le dieron servicio al alternador y lo checaron y funciona correctamente,me podrías orientar que revelador podría estar fallando y donde lo localizo.
Pedro valencia lara de México hace 6 años
Donde esta ubicado el relevador de la computadora???
M.juarez de México hace 6 años
Edgar ya solucionaste tu problems??? Tengo un Chevy c 2 2007 y hace exactamente lo mismo no hay señal en bomba de gasolina y no hay chispa... No prende en el tablero la luz del check engine
Eliasib de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya encontraste la falla ?
edgar de México hace 5 años
Perdón por no contestar pero me desespero el carro y lo vendí jamás encontré la falla 😥
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
Eliasib de México hace 5 años
Encontré la falla del carro, era un fusible de la bobina solo que no se veía quemados estaba engañoso el fusible y cambie la bobina por una de mejor calidad, también cheque el relevador de la computadora las tierras,
Pero más más era el fusible de la bobina y la misma bobina de baja calidad
Javier torres de México hace 5 años
El relevador de mi chevy 1998 hace ruido al encender no inyecta gasolina debo cambiarlo?
Mauricio de México hace 5 años
Me podrían decir cual es el relebador principal del chevi 2004
Neto de México hace 4 años
Alguien podría decirme cuál es el cable en el arnés de la computadora que manda la tierra al relevado para el fan de un Chevy 2004?
Oscar Barragán Garcia de México hace 3 años
En qué parte del Chevy 99se encuentra el relevador principal
Armando de México hace 2 años
El relevador de la computadora es el mismo que el de la bomba?
Armando de México hace 2 años
Ya que no prende mi carro y tampoco el check ya cheque las líneas y no hay corriente en ellas las que van a la computadora?
Leo78 de México hace un año
Mi chevy pop 99 no se apaga al quitar la llave
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No se activa el relay asd ni el de la bomba SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997  333333 kms
Hola que tal amigos tengo un problema con mi neón año 97 automático no me quiere activar el relay asd ni el de la bomba de gasolina lo auto escaneo y me da los códigos 12 22 44 37 55 cabe destacar que los relay están nuevos que puede ser eso ayuda por favor
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Onix)
ricardo de México hace 7 años
Debe ser problema de cableado, con el tiempo , la humedad se sulfatan y rompen internamente ocasionando esas fallas,
Yeralberth de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo saludos desde Venezuela, hermano mi carro da arranque pero no enciende escanie co. La llave y me arroja 1389, verifique conector de posición de cigüeñal y hay buena tierra, conector de bobina y hay tierra pero débil... Donde esta ubicado ese relay ADS gracias
ricardo de México hace 5 años
Comunmente esta en la caja de fusibles
Yeralberth de Venezuela hace 5 años
Es un neon 2002 pero revise y no hay ningún relay que diga ADS
ricardo de México hace 5 años
https://www.justanswer.com/uploads/tra…

El tercero del centro "automatic shut down"
Yeralberth de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano, te informo al lo que resuelva mil gracias...
Nath282820 de Guatemala hace 4 años
Cómo le funciono ? Yo tengo un crhysler pr crusier y me da en el scan 1389 sin tension de salida del rele de asd en pcm a que se puede deber esto y como solucionarlo por favor
ricardo de México hace 4 años
P1389 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Relé ASD defectuoso El arnés del relé ASD está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de ASD Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1389_chrysl…
Onix de Venezuela hace 7 años
El cableado es nuevo ya no se que será
ricardo de México hace 7 años
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
ricardo de México hace 7 años
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
ricardo de México hace 7 años
44 - Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
Marcos de Venezuela hace 6 años
Ese relay es activado por una señal que la PCM recibe del sensor CKP (sensor de posición del cigueñal). Revisa eso. Saludos
Hector de México hace 5 años
Mi neón 2001 lo pongo en la d y avienta el siguiente cambio a los 40 kms es normal? O no?
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 LTS.
pilos lopez de México hace 5 años
Hola ricardo de casualidad tendra el diagrama del encendido del carro neon 1996 porque ya traigo un enredadero con los cables alguna vez me lo envio pero la usb donde lo descarge se me perdio
ricardo de México hace 5 años
Lucas de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un crisleer neón modelo 95 y el relay de auto apagado me quema el fusible que manda la bomba de combustible
Lucas de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un problema de corriente en el crisleer neón modelo 95 el relay de auto apagado me quema el fusible de la bomba de combustible q podrá ser
ricardo de México hace 9 meses
Si el cableado electrico esta en buenas condiciones puede ser que el reele este en corto circuito y requiere cambiarse
Noel de Venezuela hace 9 meses
Hola buenas tardes soy nuevo aquí, quiero ver si me pueden ayudar. Mi problema es cuando paso quiero encender mi neon 98 el rele de la gasolina no acciona, pero lo paso lo accionó manualmente y si prende la pila de la gasolina y el carro prende normalmente, luego lo apagó y le doy a prender y presenta la misma falla el rele no acciona. Que será?
ricardo de México hace 9 meses
Requiere cambiar el reele x otro nuevo
buzzani de Argentina hace 6 meses
Es el relee un electricista me adapto el relee de un Ford por qué el de Chrysler neon el original se dejó de fabricar es este el relee del Ford es genérico: https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…

DNI1110 - Relay de control de intermitencia con panel de advertencia - Ford - 12V

- Relay de Control de Intermitencia con Aviso de Panel, 5 Terminales, sin soporte;

- Voltaje: 12V;

- Potencia máxima: 120W;

- Aplicación: Comando Parpadeo con Advertencia en el Panel;

- Ford: Ranger, F-100, F-250, F-350, F-4000 todos 99/. . . , F-14000, Ford Cargo todas las líneas FH12, FM12, FH16, NH12, FM9 - Camiones 99/. . . /
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No arranca código p 16 40 main relay malfunction

Hyundai Terracan 2006 2.9 28000 kms
Estimados tengo terracan 2.9 automático 2006. Pasa que se paro y no partió más. Lo intentamos hacer partir poniendo silicona en spray en la entrada de aire y nada. Lo escaneamos y arroja el error p 16 40 main relay malfunction. Por favor ayuda urgente para saber que cambiar y no hacer las cosas mal.
Saludo
Cristóbal de Chile hace 8 años  
CR
23 casos 
Emer de Chile hace 8 años
Hola amigo soluciono su problema tengo el mismo problema si me puede ayudar se lo agradecería mucho es el mismo código y jeep
Ldh09 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema el escáner me tira fallo p1640 relay principal pero no sé dónde está dicho relay y como se soluciona... Por favor ayuda...!!!
JJmelian de España hace 6 años
Pudo solucionar el problema por que yo tengo el mismo por favor si alguien puede ayudarme
Emer de Chile hace 8 años
Va en la parte delantera parado de frente al motor al lado derecho si desea me envia un watssap y le envio foto +56984476688 hay un procedimiento para reviarlo
Miguel de Ecuador hace 7 años
Hola tengo el mismo problema del relay principal con el código p1640 pero no puedo ubicarlo cierto relay
Jose de España hace 3 años
Hola buenas tardes mi terracan lo pare e. Perfecta condiciones i lo dejes en pleno sol i al rato volví a arrancar i ya no volvió a rrancar. Sabe dek puede ser. Por favor gracias
Agustin de España hace 6 años
Hola me podríais decir donde esta el relay principal por favor, muchas gracias
Ricardo leyton. de Chile hace 3 años
Levantando el capot ,al lado derecho hay una caja negra con tapa,sacar la tapa y el reley es cuadrado de color azul...hay una indicacion en la tapa...suerte
Javier251525 de Chile hace 3 años
Me arroja p1640 dps de csmbiarle distribucion y emoaque tapa de valvulas anda un tiempo bien y dps la hecho andar y se apaga
Marcos0036 de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo mi terracan 2.9 diesel caja manual año 2006. No me arranco más. Cambie sensores de leva y cigüeñal y ya no se que más hacer... alguien que me pueda ayudar
Marcos0036 de Argentina hace 3 años
Alguien que me pueda facilitar el esquema de los componentes para reparar la computadora de una terracan 2.9 año 2006 manual. Ddcr r0410c092f
Sebastian de Chile hace 3 años
Hola lograron solucionar el problema
Aereotuerca de Chile hace 2 años
Desconecten la alarma!!! La cuelgan a un positivo vital y eso daña más de un rele, al dar contacto se activan como 3 diferentes, antes de la partida, cambien los 3 por precaución , el cuadrado grande de patas más gruesas ya no tenía platino...ese puede ser azul o negro, negro en mi caso, es el único que no cabe en los otros conectores , ojo a veces le ponen uno de los otros que entra pero hace mal contacto, es de patas más anchas el correcto
Tabo de Chile hace 9 meses
Me puedes dar la información de los relé por favor
Marcos0036 de Argentina hace 9 meses
Buenas. El Scanner me muestra errores en los sensores CKP y el de levas. Compre los dos originales. Y alternativos. Y nada. Doy partida y me las RPM (revoluciones por minuto) solo suben a 20. Como que estaria bloqueada... por tal motivo jamas andaría el sistema coman ray... probé la ECU en un baco y si funciona. Pero algo en la camioneta hace que NO.
Revisaron el sistema eléctrico completo. Esta perfecto. Pero no tengo RPM. La tiramos con otra camioneta una velocidad importante y si arranco. Coato pero lo hizo... pero le doy arranque con la llave y nada... LA TENGO DE PRIMERA MANO. 203.000 km reales.
Ayuda por favor
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El fusible del rele principal tiene un corto

Chery Arauca 2012  67000 kms
Mi problema es el siguiente. El fusible del rele principal se quemo. Lo cambie pero luego el carro se me apagó y al cambiarle de nuevo el fusible hiso un corto. Me quema todos los fusibles que coloco al pasar el switch. Que puede ser
Fredy de Venezuela hace 7 años  
FR
12 casos 
Ray. de Venezuela hace 7 años
Hola amigo fredy el mio tuvo ese mismo problema estos tableros tienen su detalle de fallo, lo que hice fue que mande a reparar el mismo relés y lo lleve a un buen electricistas que le hizo un buen trabajo a ese tablero
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Amigo donde esta ubicado ese relec mi carro se le prende el tablero solo sin pasar llave eso es conectando el borne y arranca la bomba de gasolina pero no da arranque
Fredy de Venezuela hace 7 años
Lo lleve a un electricista y era un cable que estaba partido y hacia corto. Y solucione
Felipe de Venezuela hace 4 años
Sro el electricista por casualidad le dijo donde estaba el cable partido
nervis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un problema en mi arauca quise poner el eletroventilador directo y hice un corto y no enciende no hay chispa en la bujías quien puede ayudarme
Jhon de Venezuela hace 6 años
Quite la batería por unos minutos y luego la conecta, puede estar bloqueado por seguridad.
leonardomolina de Venezuela hace 3 años
Mi Arauca me pasó lo mismo q resolvió usted sr nervis
rosmary romero de Venezuela hace 5 años
Buena tengo arauca mi problema cuando el carro esta apagado queda la bomba directa, y no se apaga la otra falla pones los rele de ramal principal demasiando caliente y cuando se calienta demasiado el carro no prende y dipara el fusible de corriente. Y tambien cuando esta andado pierde la fuerza y haces como si va apaga y aparece en el table epc y no acelera.
Hommy de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla usted pudo resolver?
darwin gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con un fusible segun me dice que esta oculto y no me funciona la radio luces de cruces intermitente en otros me puede indicar donde esta ese fusible gracias ante mano
Naudit perez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi problema es el siguiente de repente dejo de acelerar y ahora no prende desconecto el suministro de gasolina de la flauta de los inyectores PRENDE Y ACELERA lo conecto y la misma falla no prende por su puesto no acelera
Que saben ustedes referente a eso
esneiro aranguren de Venezuela hace 2 años
La válvula de freno va debajo del volante tiene esa función de aceleración y prender luz trasera
José Miguel cost de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un problema con el aire acondicionado. Se apagó de repente. Le puse un probador al conector del ventilador y no le llega voltaje... quisiera saber cuál es el relé que le hace pase a el ventilador del aire si alguien me puede ayudar...
Jose v de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver por que cuando cambio el fisible y paso la llave se vuelve a quemar
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Alguien le paso que el carro Arauca sin pasar la llave switch y al conectar un borne se prenden las luces del tableros la bomba de gasolina se activa y no prende el carro retire relec switch y relec principal y continua el problema ya que no da arranque
Alejorp de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo la misma falla cuál será el problema ? Gracias
Carlos de Venezuela hace 2 años
@AlejorpAmigo resuelto en la fusilera del motor problemas de cables en corto por detrás de la misma
Yenifer de Venezuela hace un año
Me pasó lo mismo. Andaba rodando y de repente se me apagó el carro. Busque en los fusibles y el principal se me había quemado. Revise los cables, y por la parte del múltiple estaba pegando uno que va hacia un sensor... luego acomode los cables era que me estaban haciendo tierra porque se había derretido el aislante... lo acomode cambie el fusible y problema resuelto.
Conde de Venezuela hace 6 meses
Tengo un Arauca 2016 cuando prendo aire y después lo apago y apagó el carro el recipiente del agua se pone full pero la temperatura está normal u los electro prenden y cuando apagó el carro no activa los electro y ante lo hacía que puede ser
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Aparece codigo 01670 activo/static rele principal cortocircuito a masa

Volkswagen Bora 2009 4 puertas stilactive 110422 kms
El carro se encuentra apagado y el ventilador se prende y se queda prendido asta que descarga la bateria y lo scanearon y aparece ese codigo de falla 01670 le checaron el relevador 100 y se lo quitamos y se apaga el ventilador cual seria la falla
German rios de México hace 7 años  
GE
10 casos 
el osw de México hace 7 años
Parece ser que es el relevador, si al reemplazarlo sigue este detalle entonces podría ser el cableado entre el módulo de control del motor y el relevador de la fuente de alimentación para el módulo de control del motor. Puede que tengan que revisar la computadora del auto.
ramonitto de México hace 7 años
Buenas tardes ; espero me puedan ayudar...tengo un bora 2007 y el ventilador del ac no funciona el carro caminando si enfria pero al llegar a un semaforo me echa el aire caliente me dicen que no sirven los ventiladores y que tengo que comprarlos pero en la caja de fusibles le falta un relevador ya que lleva dos,,,el que hace falta es el que esta al lado de donde esta la bateria,,,alguien que me pudiera decir si estoy en lo correcto para si es eso ir a comprarlo
fierro100 de México hace 7 años
Si encuentras para que sirve este relevador avisame por favor, tengo un bora 2008 que no funciona el aire acondicionado, quisiera saber como puedo probar el compresor desde afuera... gracias
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un bora 2011 el problema es q anda un rato y se corta la corriente de la bobina y de la bomba de nafta le cambie los rele pero hace lo mismo
Ruben de Argentina hace 6 años
Ricardo lo solusionaste me pasa lo mismo
Ramon de Chile hace 5 años
Me pasaba lo mismo y le cambie el sensor del cigueñal y se arreglo
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo auto y me pasa lo mismo como lo solucionaste por favor
Lupita Martínez de México hace 6 años
Alguien me puede decir en donde se encuentra el Reelevador de gasolina, me dijeron que es el número 80 pero no sabemos donde se encuentra... me urge.
alex de México hace 3 años
En el bora se encuentra debajo del volante
Erick3215 de México hace 4 años
Tengo un bora 2008 triptronic y no da las velocidades y en el tablero no marca nada
Alejandro de México hace 4 años
Hola Buenas tardes, alguien podria decirme como quitar el inmovilizador activo de un Bora 2006, no arranca con la llave original, ya hasta se quebro pero si gira el switch. Por favor que alguien me diga que hacer
Juampii de Argentina hace 3 años
Hola me pasa con mí Bora 1.8 2006 que después de andar bastante se para y al darle arranque se escucha el un relé que pega y despega y le cuesta arrancar , alguno le pasó??? No tira ninguna falla de error
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un bora 2006 1.9 TDI y se me activó la alarma y sólo pude desactivarla dándole arranque pero ahora no lo puedo apagar se queda en contacto
Gustavo de México hace 2 años
Tengo un jetta bora 2009 la falla es q prende muy seguido el ventilador incuso estando frio q puede ser alguien q le aya pasado y me ayude a solucionarlo
Carlos trinidad de México hace 2 años
Bro pudiste arreglarlo lo mismo me pasa a mi con Mi bora 2009
Abraham de México hace 2 años
Me paso lo mismo, y me cambiaron un buen de cosas, hasta q chocaron qué era el ventilador, xq trae como un sensor y ese estaba fallando
Me costó 2100 creo
Emanuel de México hace 2 años
Como lo sulucionaste amigo? Estoy en las mismas ya cambie el reley y sigue igual ): vibra el relay
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Fusible asd alimentacion 3 relevador de motor asd

Dodge Caliber 2007 caliber 2007 2.0 110000 kms
Que tal buena tarde tengo un problema con mi caliber 2007 empezo con un tronido en el motor y ya no arranco y mi mecanico me dijo que era la cabeza asi que se le hico casi medio ajuste pero al encenderlo volvio hacer lo mismo ya no arranca me decian que le checara el fusible de gasolina y bobinas lo hice...y al abrir switch me vuela este fusible que al consultarlo en el manual me arroja esto fusible asd alimentacion 3 relevador de motor asd...me podrian orientar por favor.
ARMANDO de México hace 7 años  
AR
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
fegr de México hace 4 años
Jajaja siempre dice autoescanealo, los caliber no tienen autoscan
Angel parra de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes señor ricardo tengo un problema con mi caliber que quema el fusible 23 de la caja de fusible al pasar el switch se quema de inmediato pudiera me orientara en eso a ver que podria ser gracias
Yoharliz peraza de Venezuela hace 2 años
@Angel parraTengo el mismo problema pudo solucionar?
Angel parra de Venezuela hace 2 años
@Yoharliz perazaSi logre dar con la falla
Angel parra de Venezuela hace 2 años
@Yoharliz perazaSi listo di con la falla
Jose Perozo de Venezuela hace 2 años
@Angel parraCómo solucionaste Ángel?
Gilberto de México hace 2 años
@Angel parraPodrías compartirlo angel?
ARMANDO de México hace 7 años
Ya lo hice pero no me arroja ningún código de falla
Carlos_Caliber 2009 de Venezuela hace 6 años
Armando tebgo la misma falla como la solucionastes me podrias orientar me vuela el fusib#23 relevador alimentacion 3 ENG ASD
Nuke de México hace 7 años
Checate el sensor de cigueñal
joset de Venezuela hace 7 años
Es jose t -el dodge caliber 2007 enciende en frio y anda normal si lo apago no enciende hasta que se enfrie nuevamente. Que puede ser
Gabriel de Venezuela hace 3 años
@josetMano que resolvió con el problema tengo el mismo problema
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Buenas comos estas Tengo un Caliber 2007 hoy no quiso prender parece asi como si fuera el automaitco del arranque eso creo le di y suena asi como track y le volvi a dar hizo lo mismo y la bateria funciona bien esta nueva seras que me pueden dar una idea
ricardo de México hace 6 años
Los carbones del motor de arranque deben de estar gastados
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Ricardo y eso carbones se le cambia osea no es necesario comprar otro por aqui en Venezuela la inflacion es una locura
ricardo de México hace 6 años
Se cambian solo los carbones y los bujes de centrado del motor de arranque
ricardo de México hace 6 años
Carbonera Arranque Cherokee Caliber 698309
Bs.865.800
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Mucha gracias ricardo
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Ricado hay una pieza como de plastico que va pegada al motor por ahi bota agua parece asi como un codo que nombre tiene esa pieza
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Es un caliber 2007 ricardo
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Gracias Ricardo pero es necesario comprala nueva o se le cambia algun tipo de empacadura
ricardo de México hace 6 años
Es desechable , cuando presenta fugas se cambia nueva
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Gracias ricardo muy agradecido pero en venezuela es casi imposible sustuir piezas por el costo aqui custa 83 salarios minimos que tal saludos hermano
Roberto de México hace 6 años
Buenas tengo una caravan y me funde el fusible ACD i daña la bobina de encendido
ricardo de México hace 6 años
La funcion del relay ASD (Auto Shut Down) es suministrar electricidad a la computadora y a otros componentes del sistema de inyeccion y encendido. Este relay también esta protegido por un fusible, y se encuentra en la caja negra de suministro de electricidad cerca de la bateria. Un punto débil de estas camionetas y que debe ser reforzado o mejorado son las "tierras", las cuales si no están al pelo dan una serie de problemas.
Roberto de México hace 6 años
I rebienta la bobina de encendido
ricardo de México hace 6 años
Los falsos contactos por tierras sueltas ,con oxido,aceite o sulfatadas ocasionan sobre-calentamientos que queman no solo el fuisible, reeles, alternadores ,hasta la bobina.
Roberto de México hace 6 años
Esas tierras donde la yeban
ricardo de México hace 6 años
Las tierras o masas (-) salen del polo negativo de la bateria a chasis, a motor, a base de computadora , a tablero.
Carlos_Caliber 2009 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes armando mi caliber 2009 esta quemando el mismo fusible #23 de 15amp (relevador alimentacion 3eng ASD)
Carlos de México hace 6 años
Alguien sabe si el fusible asd hace que marque el sensor del cigueñal de mi dodge avenger 2011? Me marcaba el testigo del check engine autoescanie y me marco el sensor del cigueñal. Se me apagaba y no jalaba , solo unas cuadras y se paraba y de repente jalaba de nuevo. Movi ese fusible y se me apago la luz en el tablero y ya no me marca ningun codigo
Y ahora jala bien pero sin luces de check engine ni nada. Solo que no he querido sacarlo por miedo a que se me quede tirado
ricardo de México hace 6 años
Era falso contacto del fusible x humedad, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Carlos de México hace 6 años
Ya me volvio a fallar. Se mato me marco el check engine pero no me aparece ningun codigo con autoescaneo
Freddy51 de Venezuela hace 5 años
Cuando prende mi caliber sino prendo el aire no arrancan los electro e igual me caliente creo q no suben a alta, Lo puse en on y quite el cupón del sensor de temperatura y se activan, será el sensor o el relay q esta en el parachoque
ricardo de México hace 5 años
Es el sensor de temperatura el que esta defectuoso.
Gucho de Venezuela hace 4 años
Ricardo me puedes pasar tu número para una ayuda con el caliber
Gabriel de México hace 5 años
Buenas tardes me puede decir por favor dónde se encuentra ubicado el fusible del limpiaparabrisas, ya que de vez en cuando prende y según esta apagado
José aponte de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo un caliber 2007 el carro desde hace un tiempo agarro que esta acelerado a 1500rpm le sustituy el sensor del cigüeñal, el sensor pap, el cuerpo de aceleración y aun persiste la falla lo escaneamos y no arroja jada
[email protected] de Venezuela hace 3 años
No proyecta el rayito
Me pasó y era una mangerita de aire que va al cuerpo de aceleración rota y escapaba aire y ase a qué se aselere
Julián Glz de México hace 4 años
Buenas tardes... Tengo un problema con un Caliber que no quiere prender ya checamos relay y todo está bien en directo si prende pero con la llave no ,aparte se me queda parpadeando un foquito rojo en el tablero...
Martin de México hace 3 años
Compañero que pasó con el problema como lo solucionaste como realizó el arranque en directo
Daniel ortuz de México hace 2 años
Tengo poblema se quema el fusible 23 que es el relevadorautoparo motor alim.3 me puedes ayudar solucionar el poblema
Ronal de Venezuela hace un año
Hola tengo un caliber 2008, la falla que me presenta es que en ocaciones para prender pierde la corriente encenndiendome todas las luces del tablero la del rayo y la de la batería, lo que hago es dirigirme a la caja de relés y los muevo y le llega la corriente prende y se apaga ese procedimiento lo hago como tres veces hasta que no se me apaga, no sé si son los relés que tengo que cambiar pero resulta que los relés que tienen no les aparece la capacidad y por eso no los he cambiado quién me podría decir alguna solución o la capacidad de los relés
Dodge 2590 de España hace 6 meses
Me pasa lo mismo pudiste arreglarlo armando.
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No encuentro el main relay

Honda Civic 2001 4 puertas caja automatica  186 kms
No encuentro el main relay
daniunlok de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Yo un día lo estaba buscando y tuve que preguntarle a un amigo lo que pasa es que esta por la guantera del pasajero creo que hay que quitar la gaveta espero lo encuentres
daniunlok de Argentina hace 7 años
Le agradezco por su ayuda ya vaje la guantera completa y ahy 4 relais pero no el main. Que supuestamente tengo que resoldarlo. Desde ya muchisimas gracias por su atencion
daniunlok de Argentina hace 7 años
Hola los molesto para consultarles si alguien tiene idea de donde se encuentra alojado el main relay del honda civic. Mo.2001
daniunlok de Argentina hace 7 años
Disculpen los moleste nada mas me gustaria saber si el main relay del honda civic mod.2001 trae 2 main relais y si se pueden resoldar como dicen algunos muchas gracias.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Que paso ya lo encontraste el Men relay sólo tiene uno que se divide en dos una parte trabaja para la bomba de gasolina y otra para la chispa de. Las bobinas de encendido
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si se puede soldar. Pero eso se hace cuando o se va la gasolina o se va la chispa de las bobinas
daniunlok de Argentina hace 7 años
Claro lo que pasa es que anda un rato y cuando quiere se para espero un par de minutos arranca de nuevo y cuando se le canta se paro en los semaforos. Odonde quiere y como ud. me comento que podia ser el main relay. Estoy tratando de encontrarlo. Ya le vaje la guantera y ahy dos relays chiquitos uno azul y otro marron uno al lado del otro le doy contacto y hace un ruidito como que pegan los dos relais estos que le comento. Y del lado del conductor tambien baje todos los plasticos que pude pero tampoco lo encuentro ahy la verdad no se que hacer para colmo soy discapacitado y estoy haciendo los tramites para poder cobrar algo ya que por un accidente quede asi en el 2008 y la verdad me fundi y no tengo sueldo como para llevarlo a un mecanico por eso queria ver si yo lo podia encontrar y tener la suerte de que sea el main que esta algo desoldado. Espero con sus comentarios me puedan dar una mano desde ya muchas gracias.
daniunlok de Argentina hace 7 años
Por favor alguien tenga imagenes de donde esta el main relay honda civ mod.2001 caja automatica 1700cc. Les agradezco escucho opiniones.
Cristina de México hace 5 años
Bajo la guantera de lado del copiloto
Danilo de México hace 5 años
Un día encontré por la red que esta falla ocurre en los hondas debido a que se calientan las soldaduras del main relay por lo que pude investigar se encuentra abajo de la guantera o también lo puedes encontrar del lado del pasajero así que va a depender de cual tengas y si quieres ver por que fallan quizás te interese mas información
http://mainrelayhonda.jimdofree.com
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Me kema el fusible de asd

Jeep Liberty 2002 4 PUERTAS MOTOR 3 .7 1000000 kms
Lo prendo dura un minuto prendido y lo quema k podra ser
La acabo de reparar y ahora k la prendi salio ese problema gracias
Espero su respuesta 3,7
PACHON de México hace 10 años  
PA
20 casos 
Towy de México hace 7 años
Tengo el mismo problema le repare las culatas y no enciende podría ser ese mismo fusible porque no hay chispa en las bobinas.
Nacho galvez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema amigos camvie empaques de cavesa i prendio iitodo pero me quema el fusible iseva la chispa delas bobinas i pulso q puedaser
Angel de México hace 5 años
Esta brincada un diente de la cadena al estar mal sincronizada enciende mas bobinas al mismo tiempo y quema el fusible
Carlos henriquez de Venezuela hace 5 meses
@AngelArme una 4.7 y encendió bien pero se le siente una fallita y me quema el fusible asd pero creo sincronice bien las cadenas y anteriormente ella andaba súper bien solo hice cambiar las empacaduras de las tapas
Angel de México hace 5 meses
@Carlos henriquezSi pero al instalar la cadena es muy facil q se brinque la cadena y puesto el motor es muy incomodo verificar los puntos verifica el tiempo hay tiene q estar el problema
Carlos henriquez de Venezuela hace 5 meses
@AngelGracias mañana voy a revisar a ver si es ese el problema porque ella no tenía ningún tipo de falla
Brians de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema me quema el fusible asd
yvan de Venezuela hace 6 años
Tengo una cherokee liberty año 2002 aut 4x2 se me quemo la fusilera externa me podran decir si puedo ubicarla sola o si viene con el ramal gracias
Vicente de México hace 6 años
Soluciono su problema amigo?
Martin vazquez de México hace 5 años
Es lavorioso pero nosotros somos electricos y mecanicos solucionamos tu problema en tu domicilio
Ricardo torres de Chile hace 5 años
Por favor no encuentro el fusible del intermitente derecho
Ricardo torres de Chile hace 5 años
Disculpa jeep cheroque sport 2007
Geomar de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una cherokee 4.7 2005 y me quema el fusible 6 es el de asd alimentación de las bobinas prende y se quema
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Conseguiste la solución amigo?
Ramiro Reyes de México hace 4 años
Buenos días donde se encuentra el fusible de los elevadores de las puertas de atrás de una liberty 2002
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Necesito la ubicación del relay principal terracan 2.9 año 2003.

Hyundai Terracan 2003  160000 kms
Necesito la ubicacion del relay principal de terracan 2.9 ano 2003.
Garate de Chile hace 8 años  
GA
8 casos 
Ldh09 de Argentina hace 8 años
Necesito saber dónde está ese relay principal x favor...
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Donde esta el main relay de este auto, por favor SolucionadoSolucionado

Honda Accord 2002 4 pts.,a cilindros 180000 kms
Se apaga el carro y no prende,ya le cambiaron la bomba de gasolina y sigue haciendo la falla
martin de México hace 6 años  
MA
7 casos 
Jorge Fuentes de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenas noches. Tengo un honda accord 93 y no le llega electricidad a los vidrios y los fusibles estan bien y los relay también.
Elizabeth de Chile hace 3 años
Pudo encontrar la falla?
Diaz de Estados Unidos hace 3 años
Hola me pasa lo mismo que solucion encontro jorge fuentes gracias saludos
martin de México hace 6 años
Hola te sugiero que cheques los relay,si puedes habrelos y revisa que esten bien soldados todas las conexiones
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de México hace 6 años
Respecto al problema de mi auto honda accord mod.2002,gracias a video de tutorial de ;
Elnenezx12r02,pude solucionar mi problema. El main relay tenia unas conexiones desoldadas y ese provocaba la falla,saludos
Alex maya de México hace 5 años
Hola amigo's tengo un accord mod 93 2.2 lts edición 10th anniversary y el problema es que no se mantiene en 900 rpm y la otra si no traigo el tanque a más de medio tanque el carro falla
Jesús leon de México hace 2 años
Hola le encontraste la falla tengo ese mismo problema
More de México hace 4 años
Tengo un accord 96 y se queda prendido el check engine y no prende el auto ya le cambie el main relay y continua sin encender
El flaco de República Dominicana hace 4 años
Hola buenas noche tengo un honda accord año 2004, tiene un problema y es que cuando yo habro el switcher de encendido los ventiladores se activan con el motor en frio la aguja de temperatura se dispara y ya cambie el sensor de temperatura.
ROGER de México hace 4 años
Hola buenos dias por este medio escribo
Para ver si me pueden apoyar tengo una falla con un acord mod 2001 automatico y no me arranca solo da marcha y me comentan que no le llega chispaa las bujias alguin sabe de casualidad cual es el problema ya que lo tengo parqueado y no lo puedo mopver para el taller
Como0 lo puedo desbloquear para quitarle las velocidades ya que es automatico
Joczan jimenez de México hace 4 años
Checa el main relay y checa que no este qiemada la computadora
Santy de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema. Cuando arrancan los electro ventiladores el auto se tira a apagar. Y termina apagándose. Honda accord v6 3.0 2006. Ayudaaaa
Isaias de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un honda accord 90 y no me luces de ninguna en el panel y por ende no arranca y tiene batería alguien me podria sugerir que puede estar pasando
Wbillan de Colombia hace 2 años
Hola amigos tengo un Accord mod 94 autom le suena algo a un lado del motor como si el ventilador golpeara al radiador que puede ser gracias
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No encuentro el main relay

Honda Civic 2001 4 puertas caja automatica  186 kms
Anda un rato llega a una cierta temperatura y se para espero 2 minutos y arranca de nuevo y asi sucesivamente.
daniunlok de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
daniunlok de Argentina hace 7 años
No se nada nadie me respondio
angel de México hace 7 años
El main relay esta por atras de la guantera (mi auto es un civic ex 2003) tienes que abrir la guantera, quitas unos seguros y daras con ellos, ten cuidado al retirarlos, puedes quebrar las patitas y se batalla para sacarlas
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Falla relé principal

Renault Master 2007 Mínibus  270000 kms
Hola buen día, les comento mi situación vengo andando con mi máster y de repente corta la corriente y después arranca con el envión y puedo seguir andando. Mande a realizar un escaneo y la falla que marca "RELÉ PRINCIPAL" borramos la falla y al día vuelve el problema. Si alguno me puede dar una mano le agradezco ya no sabemos que más controlar
Lucho Rivero de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Sebastián de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema, me esta pasando lo mismo. Saludos.
juanmi de España hace 7 años
A mi me paso lo mismo daba un fallo del rele principal de los calentadores me lo cambiaron y seguía igual,al final fue uno de los calentadores nuevos que estaba defectuoso,volví a montar el rele original sustituyendo el calentador y hasta ahora.
Sebastián de Argentina hace 7 años
Buen dia, el rele que te marcaría era el de calenta, no el principal.
juanmi de España hace 7 años
Efectivamente era el de calentadores pero nos volvio locos al mecánico y a mi,el principal cual dices que es y donde esta situado.
Matias de Argentina hace 4 años
Hola tenia el problema del sensor de arranque que se calentaba y no arrancaba lo cambie y sigue sin arrancar alguien sabe de está falla por favor?
Gastonm de Argentina hace 4 años
Hola por lo que me paso a mi , o puede ser retorno en algún inyector o válvula que regula la presión en el rail
Pedro.2712 de Argentina hace 4 años
Hola... alguien me puede dar información de la ubicación del rele principal y de calentadores...me acusa falla en esos...voy en ruta a 80 o 90 y la quiero apurar un poco y se para, corto el contacto y sigue funcionando
Gabriel de Argentina hace 9 meses
Hola gente alguien sabe para que es este rele
1
Gabriel de Argentina hace 9 meses
Queda siempre activado y me descarga la batería
Seba.big de Argentina hace 6 meses
Hola buen día tengo una máster 2008 me humea mucho de un momento a otro y la paro y no arranca más vino el mecánico toco algo del relee de arranque arranca paro no arranca más estoy renegando hace unos días alguien me puede dar una mano por dónde empezar?
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Relay principal

Hyundai Terracan 2004  300000 kms
Me da fallo p1640 relay principal y no sé dónde está dicho relay y como solucionarlo... Ayudaaaaa...!!!
Ldh09 de Argentina hace 8 años  
LD
10 casos 
pepe de Chile hace 7 años
Adelante de la bateria hay una caja negra retira la tapa,, hay 2 reles de 130 y 110 amperes,, ya sabes cual es el principal
Maco de Guatemala hace 6 años
Necesito por favor su Consejo fíjese q repare la culata de una terracan 2004 pero no le llega corriente a los inyectores le doy statter hay combustible pero no le llega corriente a los inyectores
Gracias de antemano
pepe de Chile hace 6 años
Cambia el manojo de cables de alimentacion a los inyectores,, es probable que al manipularlos se corten por estar sometidos a altas temperaturas...
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No arranca y da fallo de relay principal

Hyundai Terracan 2002 2.9crdi 170856 kms
El coche le cambie un piston y ahora no me arranca y sale fallo p1640 relay principal queria saber donde esta el relay principal gracias
Agustin de España hace 6 años  
AG
3 casos 
Agustin de España hace 6 años
Me pueden ayudar alguien, gracias
Javier251525 de Chile hace 3 años
Pudiste solucionar la falla
Romulo de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema amigo ,estoy en la misma 951033100 gracias
Chepix de Guatemala hace un año
Tira el mismo código pero no se donde está ubicado el relay
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Se quema el fusible del ASD

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas motor2.4 turbo 152594 kms
Se quema el fusible del ASD sin mostrar ninguna falla solo se apaga
yubo de México hace 9 años  
YU
20 casos 
Roberto de México hace 6 años
Tengo una caravan 2002 motor 3.3 me funde el fusible ACD y rebienta la bobina de encendido
Édgar de México hace 4 años
Disculpen tengo un pt crusier 2006 me marca en el tablero no fuser algo así y ya encontré el fusible que está dañado pero le pongo uno nuevo y lo truena que será me podrian ayudar gracias
Jose San Roman de México hace 4 años
Edgar, Tengo el mismo problema en mi auto, pero aun no encuentro el fusible dañado, podrias indicarme su ubicacion, ya cambie uno que si estaba tronado, pero aun persiste la falla, gracias, espero me puedas ayudar
El cadete de México hace 2 años
El fusible asd es el que suministra la corriente positiba al relay de bomba de gasolina. Podrias probar cambiando el relay abersi ya no lo quema. El fusble es es amrillo del lado derecho de 20 amperes
1
Javyk2 de El Salvador hace 6 meses
Tengo un douge neon 2002 me quema el fuc8ble 20 de la fusilera al parecer es el q conecta con la bomba de gasolina de repente se apara y entra en corto el fusible se quema
David de México hace 3 meses
Ami me pasó lo mismo lo funde o aveces solo lo desbarata el platico del fusible de 20
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FUSIBLE ASD 25 amp se funde

Chrysler Town and Country 2002 van motor3.8 185000 kms
Se funde el fusible ASD de 25amp tuvo problemas con el cableado de los inyectores hace un ano. Corregir el problemacomo
Raul F. Agu de México hace 6 años  
RA
1 caso 
JavierM de Estados Unidos hace 6 años
Se funde pq tienes un corto que provoca que el relay no trabaje. Cambiar el arnés de cables que alimenta a todos los sensores o revisar de uno por uno los cables electricos.
Fercho estrada de México hace 5 años
Mi town country 2003 tiene ese mismo problema. Un día se me apago al revisarla le encontré pegados los cables de inyectores, estuve buscando en donde comprar ese arnes completo, pero no logre encontrarlo, para ello decidí cambiarle los diez cables que lleva ese arnes ( uno X uno) los cheque y todos están bien. El problema es que no arranco,
Ya cheque sensores,bobina de encendido,fusibles y no logro arrancarla. Espero alguien me pueda ayudar,se los agradeceré bastante.
Beto de México hace 4 años
Es tu módulo de carrocería
Fortino lopez de México hace 4 años
Porque se funde o achicharra fusible de intermitentes. Otra pregunta cual es la falla de que no prenden las luces de reversa. Gracias les agradezco su ayuda
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En la máquina de diagnosis sale fallo en relé principal

Renault Kangoo 2003 KANGOO 1.9 DIESEL 200000 kms
A la furgoneta se le enciende la luz de los calentadores, y no acelera,
Al meterla en una máquina de diagnosis sale fallo en rele principal. Alguien me puede decir cual es el rele principal?
JUAN de España hace 6 años  
JU
9 casos 
adrian de Argentina hace 6 años
Hay varios grandes...algunos estan en el motor al lado de la bateria
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Relay Principal

Volkswagen Passat 2015 Higline motor 2.5 lts 30000 kms
Hola, tengo un passat 2015 Highline motor 5 Cil. 2.5 lts. De pronto me empezó a consumir las baterías nuevecitas, la cambie 3 veces. Lo llevé a autozone para q me lo scannearan y me dijeron q es el relay principal que se queda pegado.
Mi pregunta es: Donde coños está ese Relay?
Ya desarme todo el tablero interior y encontré unos pocos y en el cofre hay uno pero no es el principal. Alguien sabe y me puede ayudar?
RafaCC de México hace 6 años  
RA
3 casos 
Lucio de Argentina hace 6 años
Sera el que esta al lado de la caja de computadora ?
José moreno de México hace 4 años
Hola tengo un problema con un Passat 2006 2.0 turbo no llega corriente ala bomba de gasolina y quiero saber dónde va ubicado el rele de la bomba saludos...
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el carro no quiere prender le puso la bomba d has y main relay

Honda Accord 1995 4 puerta 100 kms
le puso la bomba d gas y main relay y no prende tira explosión q podría ser alguien me puede ayudar
keishla bonilla de Puerto Rico hace 7 años  
KE
1 respuesta 
neff de México hace 7 años
Podria ser que esta fuera de tiempo, necesutas que te lo revise un mecánico
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Falla en el relay asd

Chrysler Neon 1997  250250 kms
Hola amigos. Tengo un problema con mi neon año 97 automático prende pero con mucho retardo y luego se apaga por que el relay asd deja de trabajar y por lo tanto se desactiva la bomba de combustible ya se revisó el cableado y esta óptimo también cambie el relay por uno nuevo. Lo auto escaneo y me da los códigos 12»22»44»35»55 si alguien sabe que puede ser esa falla le agradezco
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
2 casos 
Xavi de México hace 5 años
Hola qué tal, ojalá alguien pueda ayudarme con un problema en mi auto stratus 96 2.4 16 válvulas, resulta que no enciende, solamente da marcha pero hasta ahí, una persona fue a revisarlo y lo hizo encender pero solamente puenteando el reley de la bomba de la gasolina, al autoescanearlo manda falla 42 que se refiere a que no hay voltaje en el reley ADS o que éste no funciona, ya se cambió pero sigue igual, que puede ser?, muchas gracias
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar el switch de encendido
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No le llega corriente al Main relay.

Suzuki Grand Vitara 1999 Gran Vitara 150000 kms
No le llega corriente al Main relay,a las bobinas,la trato de escanear pero me da error de conexión.
Raúl de Puerto Rico hace 7 años  
RA
4 casos 
Elegido de Chile hace 6 años
Hola, akguien sabe donde puedo bajar el nanual de la radio, con navegador del gran nomade año 2017
Eddie de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tengo una susuki gran vitara 2000 iba corriendo y se apagó y no prende nada del closter ni nada y no prende que puede ser
Francis de Puerto Rico hace 4 años
En dónde se encuentra el Main relay de Suzuki Vitara 2004
GUALBE de Guatemala hace 3 años
Tengo problemas con el antiderrape y el abs alguien me puede apoyar de la suzuki xl7 2007
German perez de Venezuela hace 2 años
Amigo logro resolver esta falla me pasa lo mismo
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Error p1610 - main relay crct flt (pwr short)

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 100000 kms
EL carro prendia y andaba bien, pero note que cuando prendia las luces empezaban como a titilar como si algun cable negativo estuviera desconectado... me fije que uno de los cables que salen para el altenador negro no estaba conectado a nada... probando trate de conectarlo a un tornillo que salia del alternador y me echo chispa... desde alli no me da para prender y en el relex principal "MAIN RELAY" cuando paso el switch para prender empieza a hacer un sonido de tic-tic-tic. Ya cambie ese relex y aun nada... mucho agradeceria si pudieran orientarme!!!: slds
Enrique Viana de Venezuela hace 8 años  
EN
8 casos 
Juanchop03 de Venezuela hace 8 años
Ese Sonido que tienes en el rele principal es falta de tierra, coloco dos cables de tierra, uno para la carroceria y otro para la carcasa de la caja y te aseguro que resolveras tu problema
eddiel de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un problema parecido paso el switch y la bomba prende y a apaga a cada momento... titila la luz de check engine y el rele de la bomba abre y cierra solo me podrian ayudar se le agradece. Es un daewoo lanos del 98
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Falta de tierra al rele asd

Chrysler Neon 1997 le 4 puertas sedan motor soch 16 v  165000 kms
Mi neon no arranca se cambio sensores de cigueñal y de levas se reparo ecu que tenia quemado un mosfets de ignicion el problema que no llega chispa a la bobina podria ser que la tierra controlada desde la pcm al rele asd sea pobre y por eso no habilite señales para la bobina ayuda por favor
federicocarrillo de Argentina hace 8 años  
FE
7 casos 
coarzo de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa que les llegue los 5 voltios a los sensores de cigueñal y levas , sin prender el carro solo pasando la llave, luego levanta el carro del lado derecho, desmonta la rueda y has que gire el cigueñal para verificar si hay variación de voltaje en el sensor del cigueñal debería llegar de 5 a 0.5 voltios todo esto hay que hacerlo sin prender el carro, toma tus precauciones con frenos de manos y cuñas en los demas cauchos asi como utilizar un burro como soporte del carro
Samuel Martinez de México hace 12 días
Me pasa esactamente lo mismo tengo voltaje en los sensores pero en el asd no llega la tierra aunque lo active no enciende
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Problemas con el rele Principal P1640

Hyundai Terracan 2005 2.9 turbo Diésel CRDI 105000 kms
Donde esta ubicado mi rele principal de mi Hyundai terracan 2005 mi escaner me indica P1640.
1
HD aguisola de Guatemala hace 6 años  
HD
13 casos 
Fredy de Ecuador hace 4 años
Investigando con el código de error p1640 tiene que ver con el relé con número de pieza 95230-3a400
1
2
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Main relay de Honda civic 95 vi tec

Honda Civic 1995 2 puertas, vi tec 100000 kms
El carro no enciende... Enciende solo las luces (focos) y la bombilla de brake. Compre un Main relay original al ponerlo trato de encender, todas las luces del dash encendieron, las agujas se volvieron locas y volvió al estado que se encontraba... trate de volver a encenderlo en la noche y se escucha el main chispiando pero nada... que puede ser?
Nainai de Puerto Rico hace 6 años  
NA
1 caso 

No tiene corriente el Main relay

Honda Civic 1991 DX zapato 250069 kms
Mis amigos muy buenas de pura casualidad alguien tiene el diagrama eléctrico de la computadora del zapatillo con sistema TVI quisiera ver cuántas corrientes llegan a la computadora y cuántas corrientes al Main relay desde ya muy agradecido
Alexis de Guatemala hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Marvin de Estados Unidos hace 4 años
No le llega señal al alternador cuál es el problema honda civic 2006
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Me qema el fusible asd

Dodge Durango 2006  260000 kms
Porque mi durango 2006 me qema el fusible asd de la computadora la qiero arrancar y lo funde se abra descompuesto la computadora?
eliezer de México hace 7 años  
EL
12 casos 

Falla en el relay asd

Chrysler Neon 1997  250250 kms
Hola amigos. Tengo un problema con mi neon año 97 automático prende pero con mucho retardo y luego se apaga por que el relay asd deja de trabajar y por lo tanto se desactiva la bomba de combustible ya se revisó el cableado y esta óptimo también cambie el relay por uno nuevo. Lo auto escaneo y me da los códigos 12»22»44»35»55 si alguien sabe que puede ser esa falla le agradezco su ayuda
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
1 caso 

Falla en el relay asd

Chrysler Neon 1997  235050 kms
Mi neón 97 automático no enciende colocarle la llave en el switch de ignición no se activa el relay asd y el de la bomba de combustible ya se revisó todo el cableado y esta óptimo que puede ser que no me Active esos relay lo auto-escaneo y me da los códigos 22»41»44»37
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
4 casos 

Main relay sonando

Honda Civic 1997  3000 kms
El Main relay me está sonando y le chequee la computadora, la ignición, todo y inclusive hasta el Main relay está bueno y sigue sonando no se que tiene ya e chequeado hasta la cablería y todo y nada sigue sonando.
Shaky de Puerto Rico hace 7 años  
SH
10 casos 
Abmcabo de México hace 2 años
Si amigo, el daño estaba en la computadora que se dañó por mal funcionamiento del alternador.
Primero cambié sensores de cigüeñas y árbol de levas, también el switch de encendido.
Al final tuve que cambiar el alternador, batería y computadora.
No genera códigos de falla, simplemente deja de mandar la señal de tierra que activa al main relay, y no sabes cuando lo va a hacer.
Esa fue mi experiencia con un LX 2002
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El carro le suena el main relay

Honda Civic 1996 3 puertas hatchback 20000 kms
El carro startea pero no prende y se queda sonando el main relay o a veces prende lo apago y trato de prenderlo y vuelve el mismo problema
jorge de Estados Unidos hace 9 años  
JO
9 casos 
Nacho1997so de Chile hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Consulta por relay principal

Peugeot 306 1996 306 st 1.8 8v 11111111 kms
Hola mi pregunta es que si puede ser que el relay principal sea la causa de que no tenga chispa la bobina cambie sensor rpm bobina pero np arranca mire y el relay este estaba oxidado por agua tendra algo que ver por que la ecu no tiene positivo? No esta alimentada con corriente
Pablen de Argentina hace 8 años  
PA
13 casos 
Marco de Chile hace 6 años
Tengo un peugeot 306 año 96 motor 1,6 salio del taller hace poco de cambio de empaquetadura de culata bomba aceite salio bien y ahora esta trabajando en tres patas que puede ser
pablo de Argentina hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema que puede ser gracias
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