He cambiado: termostato, refrigerante, roto el catalizador y solo recalienta en subidas fuertes como por ejemplo, la autopista ccs-la guaira... ya no se que hacer? he pensado en cambiarle la empacadura de la cámara, pero no gasta agua, no recalienta en plano, en la ciudad. No se que podría ser??????

Quien me ayuda!! Compré un X1 2013, estaba parado, le mandé a vaquetear el radiador, se limpio y sustituyó las mangueras finas q trae x unas más gruesas, el carro no tenía termostato x lo tanto lo deje igual, se le elimino la manguera q pasa x la calefacción, se le cambió la tapa del radiador, válvula de temperatura, bomba de agua, le Heche refrigerante, el carro anda bien cuando el clima está fresco pero cuando el clima está caliente el carro empieza a subirle la temperatura!! Me han dicho q debo quitarle el catalizador o sino cambiarle la empacadura de la cámara!! Quien me pueda asesorar se lo agradecería!! Otra cosa el carro he visto q los electroventiladores de baja y alta se encienden y nunca se paran me imagino q debe ser x no tener termostato!!

Hace 4 meses tuve un problema con la carcasa del termostato por fisura en una de la tuberías. Fue reemplazada la pieza y solucionado el problema. En esa oportunidad aproveché y cambié la pieza "Y" por una de aluminio que originalmente viene de plástico y revisé todas las mangueras que conduce el líquido al termostato. Desde hace 2 semanas estoy notando un consumo irregular del refrigerante y lo primero fue hacer la revisión de todo nuevamente y nada de fugas, al menos por el lado del piloto. Tampoco hay fugas en el radiador o el envase de reserva. Hoy luego de llegar a de mi trabajo decidí ins… Leer completa

Resulta que ya le cambie dos veces la tapa del radiador porque me estaba devolviendo el refrigerante , antes le cambie el tubo tres vías que habia mencionado en otro texto. Antes de eso le cambie el termostato. Hace 4 días observe que el refrigerante estaba bajo , ya que al cambiar la tapa del radiador le complete al mismo , tape y después agregue al envase del refrigerante. Al día siguiente revise y vi que estaba casi vacío el envase. Llene de nuevo , salí y cuando llegue levante el capot y me quede viendo como poco a poco iba bajando lo que le quedaba. No lo bota por ningún lado a menos que… Leer completa

Buen dia. Tengo un x1 que no manda la señal al relee del electroventilador alta o minima. En el tablero no enciende ninguna luz sobre posible falla. Solo funcionan los electroventiladores cuando enciendo el aire acondicionado. Cual podría ser el problema?
Por otro lado, el soplador o ventilador del aire acondicionado se apaga y enciende solo.

Le cambié el termostato, sensor de temperatura, y un relé, se recalienta siento que no prende el electroventilador ya no se qué hacer

Hice cambio de kit de tiempo, bomba de agua y mande a rectificar la cámara porque tuve un recalentamiento. Le hice el cambio de aceite y cuando al día sig cuando lo encendí explotó el filtro de aceite use 3 marcas y fue lo mismo. Nunca me había pasado. Si alguien sabe la razón de esto, agradecida por la información.

Buenas a todos tengo este problema con mi X1, lo compre recientemente y hace un par de dias subio la temperatura del motor subiendo la autopista caracas la guaira sin aire acondicionado, lo raro es que cuando me detenia aun con el motor encendido bajara rápidamente cuando lo volvi arrancar y al trasitar un pr de kilómetros nuevamente volvio a subir asi estuve hasta que llegue a caracas donde la temperatura bajo nuevamente y se mantuvo donde siempre. Lo extraño es que cuando subio la temperatura que me detuve nunca apague el motor y bajaba la temperatura, abri el capot y el reservorio mantenia… Leer completa

Amigo al encender el carro x1 chery, comienza un ruido por el área de la cámara un sonido semejante a una pieza metálica y cuando acelero mas fuerte es la secuencia del sonido o ruido, el vehículo no pierde potencia no hay humo de ningún tipo por el escape, en el tablero no hay ninguna señal de averías o problema, no recalienta la temperatura se mantiene siempre en lo normal,se reviso la cámara las guías están bien las válvulas también se reemplazaron las gomas de las válvulas se realizo mantenimiento a la cámara por donde se asienta las válvulas se cambio las estoperas del árbol de leva, la e… Leer completa

Cambie el termostato, baquetee el radiador cambie la tapa, la empacadura el termostato revise los electro y el sensor de la temperatura no hallo que más hacer... Me podrían ayudar x favor

No me prende el electro ventilador

Puede ser un cable un fusible,pero necesito la posición del termostato en el radiador

Hola tengo un problema de Calentamiento en mi Chery X1 2015, le he cambiado la correa de tiempo, la bomba de agua, el tapa válvula, la empacadura de la cámara, la tapa del radiador y aún sigue calentando, el termostato influye en ese problema ?, Influye quitar el termostato ?

Me dijeron que cambiara el termostato,por que la manguera que llega a la toma donde se encuentra el termostato burbujea,apago el carro y empieza a botar agua por el deposito...por la manguera de desague...

1.SE recalento y partio la (y )se lacambie por una bronce. 2. - siguio calentando se lecambio la tapa. 3. -se cambio elradiador por uno de corolla,porcuanto el original se perforo, pero hay escapes de agua pero poca, se abre cuando elcarro inicia su funcion,se ha bajado tres veces. 4. -se cambio los dos rele alto y bajo. 5. - la aguja de temperatura sube casi alcanzando la zona roja, luego baja y normaliza,de esa manera se mantiene hasta ahora,cuando enciendo el aire este no enfria por el esfuerzo delmotor. Cuando la temperatura alcanza casi la zona roja,me paro para verificar el motor pero este no esta recalentado y no tiene fuerza para mantener elaire frio. Pero consume mucha agua del reservorio. ¿que me recomiendan?

Comparto mi caso, que pudiese ser quizás el de muchos otros a quien le pudiese ocurrir también. La falla se me presentó un día que iba viajando hacia Pto. La Cruz, iba como a 120Km/hr con el aire acondicionado; cuando de repente el aire dejó de enfriar y la aguja de la temperatura subió hasta alcanzar el limite rojo de recalentamiento. Inmediatamente me detuve para evitar un mal peor, cuando revise el motor, si estaba caliente, pero no tan caliente como para un recalentamiento. Después de unos minutos, encendí nuevamente el carro y la temperatura normalizada. Continuando el viaje de ida y reto… Leer completa

Se está recalentando cuando uno sube una cuesta, empieza a botar el refrigerante por el envase de llenado, los electro ventiladores prenden en alta y baja, y no tiene ningún bote por otro lado

Tengo un problema con mi x1 se rompió una t que lleva las mangueras de agua se reparo y ahora se recalienta y cada vez q revisó el pote del agua se consume toda el agua q debo hacer

Amigos mi chery X1 presenta una fuga de refrigerante por el desahogo del envase plástico, el carro no res alienta, revise los relés de los electros ventiladores y los mismos trabajan bien, la Y en una oportunidad la sustitui por una de cobre! Cuando la aguja llega a la mitad del inndicador de temperatura bota el refrigerante por el respiradero en intervalos bota un poco y luego para y al rato vuelve a botar y vuelve a parar, no se que podría ser, me han dicho que podría ser la tapa metálica del radiador la cual hace dos años sustitui por sucederme algo parecido lo único es que en esa oportunidad botaba el refrigerante cuando apagaba el carro. Cualquier opinión sería de mucha ayuda. Gracias

Al carro desde empezò a subirle la temperatura yo creo que no està haciendo el paso de refrigerante desde elnradiador al envase del refrigerante y tiene un escape de refrigerante por el tubo que da a la boca donde va la tapa del radiador

Buenas, desde hace 2 días mi electroventilador se queda pegado, nunca se apaga y cuando apago el carro sigue prendido sin parar. Antes tenía la falla y se quitó sola, pero volvió y no sé que podrá ser. Qué me dicen?

Buenas mi chery x1 empezo a presentar un ruido al rodar como un carrito de juguete de control remoto me comentaron que la bomba de agua ya la cambie y nada sigue el ruido.

Manejando hacia tejerias a mi auto se le puso la direccion rodando y el aire acondicionado dejo de enfriar en ese momento (cabe acotar que mi auto llevaba meses con un bote del aceite de la direccion pero solo se rodaba de caricuao a montalban todos los dias por lo que el aceite le duraba hasta un mes) y luego cuando lo rode hasta tejerias me sucedio lo anterior mencionado,el momento en que me estacione resulta que tenia aun todo el aceite de la direccion hidraulica y el aire dejo de enfriar y el refrigerante comenzo a botarse de manera exagerada por la manguera de desague no se que falla podra tener ya q todo me sucedio en el mismo momento si alguien tiene alguna experiencia parecida y pudiese ayudarme muchas gracias!

No apaga el electroventilador y se queda fijo hasta que desconecte la batería

Hola, tengo una Chery x1 que está recalentando. Ya repararon y baquetearon el radiador, se le cambió la tapa, se reviso el termostato, se cambió la bomba del agua, se revisaron todas las tuberías, se cambió un rele, se revisaron los electroventiladores, solo usa refrigerante y sigue recalentando. Por favor alguien sabe que más se pueda hacer??

Mi x1 ha roto 5 correa de tiempo en 10 meses. Se le compro los pistones, tensor y polea nuevo, tambien la bomba de agua y solo duro 4 dias

Se rectifico el bloque y se asento la camara y se e compraron las 16 valvula, se compro la correa y tan solo duro 1 dia.
Compre la correa, compre als valvulas todas, las guias, el tensor y de nuevo la bomba de agua y tan solo duro 20 dias.
Has sido diferentes repuestos y diferentes mecánico,. . . Alguna solucion

Le baquetie el radiador le cambiamos el tanque superior y sigue subiendo la aguja de la temperatura

Fuga de agua o refrigerante por tuberia de la base del termostato, la tubería se pudrió hay alguna forma de reemplazar o reparar esta tuberia?

El vehículo hierve el agua dentro de recipiente de reserva del radiador, el electró ventilador no funciona en 2da velocidad. Solo funciona el electro en 1ra velocidad y esto hace hervir el agua del rediador.

Buenas noches hermanos Dios les Bendiga grandemente,si alguien me puede ayudar con mi problema baje de miranda a puerto cabello y baje fino cuando venia subiendo de puerto cabello a miranda a la altura de maitana el vehiculo me empezó a recalentar muy rapido,me detuve,pero era tarde el vehiculo se me habia recalentado lo lleve a un mecanico,le cambie la bomba de agua,la tapa del rayador,le baquetie el rayador,le heche refrigerante,la válvula de temperatura y e mando a planaear lña camara y me entregaron el carro le pedi a Dios que se fuera resuelto el problema decaliento luego de una hora y media siguio el problema de recalientamientode verdadque e sun dolor de cabeza el saber que puede ser ahora alguien me podria ayudar por favor

En zona urbana de arrancar y parar marcha bien y con temperatura bien, pero cuando entro en camino largo de autopista y el motor mantiene 3.000 revoluciones sube la temperatura, luego bajo la revolución a 2.000 y se regula la temperatura, he notado que los electro ventiladores tienen baja revolución y no alcanzan la revolución máxima que cuando la requería se activaba automáticamente, hay algún sensor o mecanismo que los active a mas revolución o sera desgaste de los mismos?
Gracias de antemano por el apoyo que me puedan dar!

El electroventilador del vehiculo se activa cuando apago el vehiculo a hora no lo activa

El carro se le ha lavado tamque de gasolina los inyectores ya el radiador y aun sigue la falla

Cambié el kit de tiempo de mi X1 desde allí comenzó a sonar algo como un gato primero era solo en velocidad baja ahora suena fuerte cuando ando. El ruido es como algo a rosa o pega. Mi mecánico me dijo que era la bomba de agua un experto en bomba de agua me dijo que no, otros a era el croché, otros que era una base, pero desde hace unos días el electro ventilador está encendido síempre y mi A/A está dañado. Y ahora suena otra cosa con tac por el aire. El último me dijo que estaba fuera de tiempo. Pero tengo como 2meses así. Ayudaaa

El mecanico me indico que debo reemplazar la bomba de agua. Ya la compré y sin embargo me dijeron q para cambiarla se debe bajar la correl del tiempo quiero saber si eso es verdad

Saludos Amigo, Monte kit de tiempo y quisiera mandar a reparar la misma bomba de agua de mi chery x1 2014, tienen 90000 Km, que opina ud?