Solo me están trabajando los pistones 3 y 4

Buenos días mi estimados, el problema ke tengo es ke cuando enciendo el auto por las mañanas arranca bien todo, el asunto está que después de 10 minutos en relenti el timón empieza a vibrar de manera fuerte pero sin síntomas de apagarse el motor, le escaneo y no sale nada, cambie los datos cables de encendido, probamos el estado de cada uno de ellos con sus respectivas bujías y todo bien, se reviso comprensión de cada pistón y normal mi consulta es que puede originar este detalle de vibracion ke se nota más tocando el timón... Espero su ayuda para poder seguir descartando dicha falla... Saludos desde Lima Perú

Buenos dias, el chery x1 presenta un ruido como de cascabeleo permanentemente. Este ruido se silencia cuando presiono el pedal del croche. Que puedo hacer

Saludos amigos, quisiera comentarle una situacion que tengo con mi chery x1 a ver si a alguien le ha sucedido lo mismo, resulta que la lleve al mecanico pero me dijo que no podia hacer nada, el carro presenta fallas en el motor y pareciera que no aguanta el minimo, tiene encendido la luz de mantenimiento pero no se que pueda ser, fui donde otro mecanico y segun el me dice que puede ser una valvula, que habría que desarmar para verificar, y otro mecanico me dice que si la compresión está bien en los 4 pistones no deberia ser problemas de valvula, quisiera saber en ese sentido si a lguno le ha paso algo asi, para que por favor deje si tiene la a solucion al problema, gracias de antemanos

Voy a encamisar el motor ya que se presume que un cuerpo extraño entro en el bloque causando rayas en los banco de los pistones, quedando con juego y no mantiene la presión, esto es uno de esos cuentos que les lanzan los mecánicos a los dueños, mi pregunta es debo mandar a rectificar la cámara, en ningún momento recalentó pero hay compañeros que me hacen esa recomendación

Cambie la correa del tiempo, el carro funciono bien por unos kilómetros, luego se apago, al revisar la correa del tiempo se había aflojado, el mecánico reviso la cámara y dijo que no había doblado válvulas, Puse tensor nuevo y volvimos a montar, El carro prendió bien pero a los minutos se apago, se reviso y perdió la compresión en 3 pistones, Volvimos a desarmar y colocarlo en su tiempo, chequearon y tenia compresión en los 4 pistones. Esta vez solo logro prender un momento, otra vez volvió a perder la compresión en 3 de los pistones. Que esta sucediendo allí? Les agradecería una posible respuesta a esta falla! Gracias!

Mi x1 ha roto 5 correa de tiempo en 10 meses. Se le compro los pistones, tensor y polea nuevo, tambien la bomba de agua y solo duro 4 dias

Se rectifico el bloque y se asento la camara y se e compraron las 16 valvula, se compro la correa y tan solo duro 1 dia.
Compre la correa, compre als valvulas todas, las guias, el tensor y de nuevo la bomba de agua y tan solo duro 20 dias.
Has sido diferentes repuestos y diferentes mecánico,. . . Alguna solucion

Que pudiera ser le hice el motor hace un año cambie cigüeñal,bomba de aceite ,pistones y anillos,gomas de válvulas

Cambie la correa del tiempo, el carro funciono bien por unos kilómetros, luego se apago, al revisar la correa del tiempo se había aflojado, el mecánico reviso la cámara y dijo que no había doblado válvulas, Puse tensor nuevo y volvimos a montar, El carro prendió bien pero a los minutos se apago, se reviso y perdió la compresión en 3 pistones, Volvimos a desarmar y colocarlo en su tiempo, chequearon y tenia compresión en los 4 pistones. Esta vez solo logro prender un momento, otra vez volvió a perder la compresión en 3 de los pistones. Que esta sucediendo allí? Les agradecería una posible respuesta a esta falla! Gracias!